Un nuevo episodio de terror sacude a los parques de diversiones. En la ciudad de Taif, Arabia Saudita, una atracción mecánica tipo 360° se desplomó este miércoles por la noche mientras estaba en funcionamiento, dejando un saldo de al menos 23 personas heridas, entre ellas tres en estado grave.

El incidente ocurrió en el Green Mountain Park, ubicado en la zona turística de Al‑Hada, un popular destino de verano para las familias saudíes. La atracción colapsó de forma repentina en pleno giro, provocando que los pasajeros salieran despedidos o quedaran atrapados en los restos metálicos del brazo mecánico.

En redes sociales comenzó a circular un video grabado por un testigo, en el que se observa cómo la estructura del juego comienza a fallar y, en cuestión de segundos, se parte en dos, provocando una caída violenta de las personas que se encontraban en el aire.

Testigos relataron que el brazo metálico, de varios metros de largo, se desprendió y golpeó contra la base, generando una escena de pánico. Algunos pasajeros quedaron colgados, mientras otros cayeron al suelo desde varios metros de altura.

Las autoridades médicas locales confirmaron que 23 personas resultaron heridas. Tres de ellas se encuentran en estado grave, con traumatismos severos y lesiones internas, según indicó el Ministerio de Salud saudí.

Equipos de emergencia y ambulancias acudieron rápidamente al lugar, y las víctimas fueron trasladadas a hospitales cercanos para su atención. Afortunadamente, no se registraron víctimas fatales hasta el momento.

El Litoral

Varios pilotos de nuestro país competirán en las distintas categorías de la tradicional competencia.

Del 5 al 19 de enero de 2024 por quinta vez consecutiva el rally más duro del mundo competirá en Arabia Saudí, en lo que será la primera fecha de la segunda temporada del W2RC que tendrá 60 por ciento de nuevo recorrido y más arena, constará de 12 etapas más el prólogo, por lo que los competidores deberán recorrer cerca de 5.000 kms.

Los argentinos presentes en cada una de las categorías son los siguientes:

Motos: El flamante campeón mundial Luciano Benavides estará con su Husqvarna y lucirá el N° 1, está retornando su hermano Kevin con la KTM llevará el N° 47, es el último ganador del Dakar. A ellos se les sumarán el riojano Diego Llanos tendrá el N° 41, el cordobés Sebastián Urquía con el N° 58 y el neuquino ganador del DR 40 "Road to Dakar" Satiago Rostan con el N° 99.

Quads: Serán dos los compatriotas que estarán presentes, el ganador de la edición 2021, Manuel Andújar, con el N° 174 y Francisco Moreno con el N° 173.

Autos T1 +: Juan Yacopini lucirá el N° 205, es el ganador del DR 40, finalizando tercero en el W2RC detrás del campeón Nasser Al Attiyah, el subcampeón Yazeed Al Rahji y adelante de Sébastien Loeb. Será el único argentino en la divisional.

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Side by Side: Los representantes serán David Zille y Sebastián Cesana con el N° 308 y Nicolás Cavigliasso con su esposa Valentina Pertegarini llevarán el N° 312. Como navegantes lo harán Augusto Sanz N° 315 y Gastón Mattaruco con el N° 332. En la divisional más estándar se alistarán Fernando Acosta N° 409 y Ricardo Torlaschi con el N° 429.

Dakar Classic: En la divisional más joven del Dakar, es una competencia de regularidad y aventura. Lo harán con un Toyota HDJ 1980, igual al que utilizó en el Dakar 2000, la dupla Jorge Pérez Companc y José María Volta. Es la cuarta edición de las réplicas que compitieron en África en los inicios del Dakar, el binomio argentino llevará el N° 749.

El trayecto

El recorrido se iniciará en Al Ula, luego transitarán por el centro del país para adentrase en el Empty Quarter y finalizar en Yambú cerca del Mar Rojo. Se reemplazará la etapa Marathon por la etapa Crono de 48 horas, que comprenderá 600 kms sin asistencia a lo largo de dos días. En próximos días se estará dando a conocer el recorrido en forma oficial.

Campeones.com.ar

El Mundial de fútbol Femenino se disputará en Australia-Nueva Zelanda y contará con el sponsoreo del Ministerio de Turismo de Arabia Saudita, país que da un nuevo paso hacia su gran objetivo: ser la sede de la Copa del Mundo de 2030.

Tras un acuerdo comercial con FIFA, Arabia Saudita patrocinará la Copa Mundial Femenina. Será a través del programa de turismo, Visit Saudi.

Está claro que uno de los objetivos que tiene Arabia Saudita es el de alcanzar más temprano que tarde el honor de ser la sede de uno de los grandes torneos de la FIFA y su ambición está en obtener la Copa del Mundo de 2030, en conjunto con Egipto y Grecia, por lo que alcanzaron un acuerdo con Lionel Messi para ser su embajador y recientemente tuvieron la llegada de Cristiano Ronaldo a Al-Nassr.

Se espera que, en las próximas horas, la FIFA confirme que Visit Saudi se unirá a marcas internacionales como Adidas, Coca-Cola y Visa para añadir su nombre al torneo de 32 equipos que comenzará el 20 de julio.

Además de Visit Saudi, en los últimos meses se sumaron sponsors de la rama femenina, las marcas como VISA y Commonwealth Band de Australia, para ser patrocinadores oficiales de la Copa del Mundo que se celebrará entre el 20 de julio y el 20 de agosto.

Éste acuerdo generó cuestionamientos ligados con lo sucedido con el Mundial de Qatar 2022, y la mirada sesgada de algunos medios que no reflejaban las violaciones sobre los derechos humanos.Tiempo atrás,

Amnistía Internacional, movimiento global presente en más de 150 países que trabaja para que sean reconocidos y respetados los derechos humanos, catalogó a Arabia Saudita con un historial "espantoso" de los derechos básicos para todas las personas en el mundo. Cabe destacar que la nación asiática apenas permitió que las mujeres pudieran asistir a los partidos de este deporte en 2018 y comenzaron con la Liga de Futbol Femenino en 2020

La Copa Mundial Femenina espera acelerar el crecimiento del fútbol femenino en todo el mundo, con un mayor número de naciones competidoras y un torneo dividido en dos países por primera vez: Australia y Nueva Zelanda .

La FIFA anunció el lunes que había trasladado el partido inaugural de la etapa australiana del torneo al Estadio Australia, con capacidad para 83.500 personas, debido a la gran demanda de entradas.

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La Etapa 4 del Dakar 2023 tuvo una mala noticia para los argentinos, ya que luego de la molestia en la espalda que sintió Orly Terranova, el mendocino decidió abandonar la competencia.

“Pésimo día el de hoy. Ayer a 6km del final impáctanos a alta velocidad, muy fuerte contra camel grass. El auto es muy fuerte y no le paso nada. Producto de ese golpe de ayer mi espalda dijo basta”, expresó en primer término Terranova en sus redes.

El mejor argentino en la etapa fue Halpern, que se ubicó 15°. Por su parte, el segundo mejor piloto nacional fue Juan Cruz Yacopini, que finalizó en el puesto N°18.

La etapa la ganó el francés Sebastìan Loeb (Bahrain Raid Xtreme), por delante de "Monsieur Dakar", Stéphane Peterhansel, y el español Carlos Sainz, ambos del Team Audi Sport.

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En las motos, el campeón 2021 Kevin Benavides (Red Bull KTM) culminó la etapa de hoy en el séptimo puesto, seis segundos por debajo de su hermano Luciano (Husqvarna), que se clasificó sexto.El ganador del día fue el español Joan Barreda Bort (Monster Energy JB) con un tiempo de 4:28:18.

Con su victoria, el piloto catalán se acercó a 25 segundos de Kevin Benavides, quien conserva el tercer puesto de la tabla acumulada con diferencia de 4:05 respecto del líder Daniel Sanders (Red Bull GasGas), quien hoy fue octavo.

El vigente campeón francés Alexandre Giroud se dirige con autoridad hacia una nueva consagración en quads: este miércoles sumó una nueva victoria y estiró a 47:04 su ventaja en el rally.

El piloto del Yamaha Racing SMX Drag'on se impuso sobre el argentino Manuel Andújar (+4:46) y el lituano Laisvydas Kancius (+10:34). El argentino Francisco Moreno Flores, su escolta en la general, culminó quinto. Andújar, campeón 2021, regresó al podio después de dos etapas adversas. En la segunda cortó la cadena de su cuatriciclo a falta de 30 kilómetros, cuando era líder, y en la siguiente sufrió un inconveniente mecánico que lo retrasó cerca de una hora.

Hoy se correrá la quinta etapa con otro ida y vuelta en Ha’il, que tendrá 373 kilómetros de velocidad. El recorrido estará conformado de dunas y es el segundo más chico de la primera semana de carrera, luego del primer parcial que fueron 367 kilómetros cronometrados.

Información para nota Rally Dakar e Infobae

El argentino Kevin Benavides recupera una posición y reingresa al podio de la general en la tercera jornada de motos en el Rally Dakar 2023.

El argentino Kevin Benavides se ubicó tercero en la clasificación general del motos en el Rally Dakar 2023, tras disputarse la tercera etapa con 670 kilómetros de recorrido (447 cronometrados) entre las ciudades de Al-Ula y Ha'il en Arabia Saudita.

El salteño, único piloto sudamericano campeón de la categoría en 2021, finalizó segundo en el tramo de hoy pero una penalización de 2 minutos lo retrasó al cuarto lugar, también por las bonificaciones a sus perseguidores.

El tercer parcial se lo adjudicó el australiano Daniel Sanders (GasGas) con un tiempo de 4:24:15, seguido por el estadounidense Skyler Howes (Husqvarna) a 6:19; por su compatriota Mason Klein (Bas World KTM) a 6:59 y luego por el argentino a 7:23.

Benavides se ubica a una diferencia de 6:53 respecto de Sanders, que con su victoria en la tercera etapa desplazó del primer puesto de la acumulada a Klein, ahora segundo (+4:04).

La categoría de las dos ruedas perdió en su tercera estación a otro de los aspirantes al título con el abandono del estadounidense Ricky Brabec (Monster Energy Honda), campeón 2020 y ganador de la etapa 1 este año a raíz de un fuerte accidente.

La lluvia obligó a cancelar la etapa para las Motos y Cuatriciclos a partir de los Controles de Paso (punto por el que deben pasar los pilotos) 2 y 3, (km 335 y km 377), de un total de 447 kilómetros cronometrados en el tramo que unió Al-Ula y Ha’il (221 km de enlace).

En autos, la tercera etapa fue recortada por las condiciones meteorológicas y el argentino Orlando Terranova (Bahrain Raid Xtreme) finalizó en el tercer puesto, lo que implica su primer podio en esta 45º edición del Dakar.

El mendocino se situó a 5:04 del francés Guerlain Chicherit (GCK Motorsport), quien obtuvo la primera victoria parcial de su historial en el rally y se tomó revancha luego de una segunda etapa sufrida por consecutivos pinchazos de neumáticos.

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El español Carlos Sainz estuvo detenido durante casi media hora en el kilómetro 213 por un inconveniente en su rueda trasera izquierda y culminó por debajo de los 40 primeros, con lo que resignó su liderazgo en la general.

El defensor del título, el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing), decimotercero del día, es el nuevo puntero seguido por el saudí Yazeed Al Rahji (Overdrive Racing).

En quads, a falta de la confirmación oficial de los tiempos, el argentino Manuel Andújar (7240 Rally Team) sufrió demoras en el parcial y el vigente campeón francés Alenxandre Giroud lo aprovechó para ampliar su ventaja.

El corredor europeo de Yamaha Racing SMX Drag'on repitió la victoria del lunes escoltado por el cordobés Pablo Copetti (Del Amo Motorsports), quien compite con bandera de Estados Unidos, y por el argentino Francisco Moreno Flores (Drag'on Rally Team), presente en el podio por segundo día consecutivo.

El lobense Andújar, campeón 2021, fue dominador de la prueba de cuatriciclos hasta el kilómetro 240, pero al marcar su tiempo en el siguiente waypoint (km 288), registró una pérdida de aproximadamente media hora por causa todavía indeterminada.

Otra dura jornada que tendrá 425 kilómetros de velocidad y 148 de enlace. La caravana llegó a Ha’il, que será sede de un “rulo”, es decir, un ida y vuelta en esta ciudad.(Rally Dakar)