La NASA encabezó en la noche del viernes una conferencia de prensa después del amerizaje de la nave Orion en el océano Pacífico. “Este es el inicio de una nueva era en la exploración espacial”, afirmó Howard Hu, gerente del programa Artemis II, que se convirtió en el primer viaje a la Luna tripulado en más de 50 años.

Luego de agradecer a la tripulación y a los científicos que trabajaron en la mision, las autoridades de la agencia espacial compartieron sus expectativas y emociones luego el splashdown.

El administrador asociado de la NASA, Amit Kshatriya, explicó que “el camino hacia la superficie lunar sigue abierto” tras esta misión y que “el trabajo que queda por delante es mayor que el que ya se ha realizado”.

Reid, Victor, Christina y Jeremy, los tripulantes de Artemis II. (NASA via The New York Times)

A esto, añadió: “Apolo logró cosas asombrosas y desde entonces hemos hecho cosas increíbles, pero este creo que será un paso importante y espero que la historia reconozca nuestro trabajo”.

La directora del programa Artemis, Lori Glaze, por su parte, señaló que los astronautas volverán a Houston este sábado y hablarán por primera vez desde que reingresaron a la Tierra. También celebró: “Enviamos a cuatro personas a la Luna y las trajimos de regreso a la Tierra por primera vez en más de 50 años”.

Glaze, además, adelantó lo que viene de cara al futuro y dijo que este es sólo el comienzo, “la primera de muchas” expediciones del programa.

Las autoridades contestaron las preguntas de la prensa sobre el escudo térmico, que había generado preocupaciones por el desperfecto técnico que ocurrió en Artemis I, y que generaba incertidumbre sobre si volvería a repetirse.

Sobre eso, expresaron que ya hay especialistas en el área trabajando en el buque de recuperación para analizar su estado. Por otro lado, revelaron que se detectó una fuga en el sistema de control de presión de la nave, que ya está siendo investigada.

Empieza la fase crítica de la misión Artemis II: la nave Orion entra a la atmósfera. (Foto: NASA).

Respecto a los demás aspectos técnicos, el director de vuelo Rick Henfling destacó que la misión alcanzó 1,13 millones de kilómetros recorridos, una velocidad máxima de 39.700 km/h, y que el amerizaje ocurrió a sólo 1,6km de distancia del punto previsto.

Durante la presentación, los especialistas también hablaron sobre los sentimientos encontrados frente a una misión de esta magnitud y expresaron su tranquilidad cuando, después de los seis minutos de incomunicación, el comandante Reid Wiseman logró transmitir a Houston: “Vaya viaje. Estamos estables. Los cuatro estamos bien”.

Glaze admitió cuál fue el momento de más entusiasmo durante el descenso de la nave hacia la atmósfera terrestre: “Cuando la tripulación reportó que estaba de vuelta y dio el código verde después del splashdown, eso era lo que estábamos esperando. Cuando vimos a Christina salir de la cápsula, fue como, bueno: estamos aquí“.

Aixa Fiorella González nació en Buenos Aires hace 27 años y desde pequeña soñaba con convertirse en astronauta. “Soñaba con ser astronauta desde que tengo memoria”, relató en una entrevista reciente. Su pasión por el espacio la llevó a estudiar ingeniería electrónica en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y luego a especializarse en tecnología aeroespacial.

Actualmente, Aixa reside en París, donde trabaja en el desarrollo de satélites. Fue en este contexto que se presentó a la convocatoria de la organización internacional Space for Humanity (S4H), que busca democratizar el acceso al espacio y selecciona personas comprometidas con generar un impacto social positivo.

De entre más de 3.000 aspirantes de 120 países, Aixa fue una de las dos personas elegidas por S4H para participar de un vuelo suborbital programado para 2027, convirtiéndose así en la primera mujer argentina que viajará al espacio.

La misión se realizará a bordo de una nave de Blue Origin, la empresa fundada por Jeff Bezos. El vuelo durará unos 11 minutos y alcanzará una altitud superior a los 100 kilómetros, permitiéndole experimentar la ingravidez y observar la curvatura de la Tierra.

Para Aixa, su participación en la misión tiene un fuerte valor simbólico: “Quiero ser una inspiración para quienes sienten que estos espacios no les pertenecen”, expresó, destacando la importancia de visibilizar a mujeres y diversidades en campos tradicionalmente masculinizados como la ciencia y la tecnología.

Además, su preparación incluirá un entrenamiento intensivo en Estados Unidos, donde adquirirá conocimientos técnicos y habilidades para afrontar la experiencia espacial.

Aixa tiene claro que su meta no termina con el viaje. Planea compartir su experiencia en escuelas, universidades y espacios comunitarios: “Este viaje no es solo para mí, es para todas las personas que necesitan ver que los sueños son posibles, sin importar de dónde venís”, aseguró.

Con su hazaña, Aixa se convertirá en la primera mujer argentina en llegar al espacio y en la segunda persona del país en hacerlo, después del científico Miguel San Martín, quien participó en misiones de la NASA. Su historia representa un hito científico y un mensaje de esperanza sobre la igualdad de oportunidades, los sueños y el futuro.

Los astronautas de la NASA Suni Williams y Butch Wilmore abordaron la nave Boeing Starliner en junio de 2024 para un vuelo de prueba, pero problemas técnicos inesperados prolongaron su permanencia en el espacio hasta marzo de 2025. Luego de dos semanas hablaron con la prensa sobre su experiencia y los desafíos que enfrentaron durante su estancia extendida.

Williams, Wilmore y el compañero astronauta de la NASA Nick Hague, hablaron públicamente con reporteros el lunes por primera vez desde su regreso a la tierra el 18 de marzo.

En la conferencia de prensa, los dos astronautas que inicialmente estarían solo 10 días, coincidieron en la necesidad que ambos tenían de reunirse con sus familias tras regresar a la Tierra después de haber estado 285 días en el espacio.

Williams y Wilmore recalcaron que, a pesar de la incertidumbre, siempre confiaron en un plan de regreso seguro y en la capacidad del equipo técnico en tierra para resolver los inconvenientes de la misión, “siempre hubo un plan para regresar a casa”.

“Estamos acostumbrados y preparados para que haya curvas y los planes vayan cambiando”, respondió Wilmore a las preguntas de los periodistas presentes y rechazó culpar a Boeing del incidente con la nave Starliner que provocó un retraso de más de nueve meses en su regreso.

“No me gusta hablar de culpas, pero podría culparme a mí, que como comandante de la nave podría haber hecho algunas preguntas y no las hice. Si las hubiera hecho, las respuestas a esas preguntas podrían haber cambiado las tornas”, declaró el astronauta.

Suni Williams reconoció que ellos sabían al entrar en la misión de prueba del Starliner que volar en una nueva nave espacial era “algo único”, pero ninguno esperaba toda la atención que atrajo su estadía prolongada. De hecho, cuando el dúo se dio cuenta de que debían quedarse por más tiempo del esperado, “se adaptaron", dijo Williams.

Wilmore, por su parte, destacó la importancia de la cooperación internacional en la Estación Espacial Internacional (EEI) y recordó que la misión no se trataba solo de él y Williams, sino de un esfuerzo mucho mayor entre diferentes países para la exploración espacial.

Durante su estancia en la EEI, los astronautas participaron en diversas tareas científicas, mantenimientos de rutina y pruebas para evaluar el rendimiento de la Starliner.

Suni Williams reconoció que ellos sabían al entrar en la misión de prueba del Starliner que volar en una nueva nave espacial era “algo único”, pero ninguno esperaba toda la atención que atrajo su estadía prolongada. De hecho, cuando el dúo se dio cuenta de que debían quedarse por más tiempo del esperado, “se adaptaron", dijo Williams.

Wilmore, por su parte, destacó la importancia de la cooperación internacional en la Estación Espacial Internacional (EEI) y recordó que la misión no se trataba solo de él y Williams, sino de un esfuerzo mucho mayor entre diferentes países para la exploración espacial.

Durante su estancia en la EEI, los astronautas participaron en diversas tareas científicas, mantenimientos de rutina y pruebas para evaluar el rendimiento de la Starliner.

Ante la pregunta sobre si volverían a embarcarse en una misión con la Starliner de Boeing, Williams aseguró que: “Si se presenta la ocasión, sin duda lo haría”. Ambos astronautas se mostraron confiados en que la nave, que ahora entra en una nueva fase de pruebas, superará los problemas técnicos detectados durante su vuelo.

“Es una gran nave, capaz de hacer cosas que otras no pueden hacer, y ha sido un honor participar en su programa de desarrollo”, comentó Williams.

Debido a los fallos en una nave de Boeing en el viaje de ida, durante el verano de 2024 Williams y Wilmore pasaron a ser conocidos en todo el mundo como los “astronautas atrapados en el espacio”. Durante la charla con la prensa, ambos astronautas se han esforzado en desmentir esa etiqueta, ya que “siempre hubo un plan para regresar a casa”.

Fuente: El Litoral

La víctima fue una mujer de 65 años que vive en Japón. Cómo hicieron los delincuentes para engañar a la mujer.

Parece pura ficción, pero es real: una mujer de 65 años, de nacionalidad japonesa, perdió 30 mil dólares en una estafa para ayudar a un “astronauta varado en el espacio”.

Dos criminales contactaron a la persona a través de Instagram, en junio pasado, explicándole que uno de ellos era un cosmonauta ruso de la Estación Espacial Internacional.

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El falso astronauta dijo que quería comenzar una nueva vida en Japón, declarando su “amor por la víctima”, y que se casaría con ella a su regreso a la Tierra. Mientras uno se hacía pasar por el cosmonauta, otro recibía el dinero.

El estafador enviaba mensajes como “Quiero comenzar mi vida en Japón”, y “Decir esto mil veces no será suficiente, pero lo seguiré diciendo: te amo”.

Conmovida, la mujer envió entre el 19 de agosto y el 5 de septiembre un total de 4.4 millones de yenes (unos 30 mil dólares) a través de cinco transferencias bancarias separadas.

No obstante, sus sospechas fueron creciendo con el paso del tiempo, hasta que cortó la comunicación con los estafadores y se comunicó con la policía local.