Con el ingreso del público ya habilitado y una importante cantidad de fanáticos apostados en los alrededores del autódromo, Rafaela comenzó a vivir el regreso del Turismo Carretera con un amplio operativo de seguridad y ordenamiento vehicular.

El secretario de Prevención y Seguridad de la ciudad, Juan Martínez Saliba, destacó el clima de alegría que se observó desde las primeras horas y remarcó la planificación realizada a través del Comando Unificado.

“Estamos muy contentos viendo la vuelta del TC a la ciudad de Rafaela. Vemos la alegría de la gente, con el ingreso habilitado hace unos 10 o 15 minutos. En materia de seguridad, se articuló muy bien desde el Comando Unificado y se planificó para que esto salga bien”, expresó.

El funcionario señaló que el ingreso se desarrollaba con normalidad y valoró el comportamiento de quienes aguardaban desde hacía varios días en la zona del autódromo. “Toda la gente que viene haciendo cola hace unos días está ingresando, así que es una verdadera fiesta y estamos sumamente contentos de que sea así”, sostuvo.

Uno de los principales desafíos del operativo fue organizar a los fanáticos que comenzaron a llegar con varios días de anticipación, algunos de ellos incluso con campamentos instalados en las inmediaciones. Martínez Saliba destacó especialmente el comportamiento del público y el trabajo de las áreas municipales y fuerzas de seguridad para evitar inconvenientes en la circulación.

“Primero, hay que destacar el orden y el respeto, que eso es sumamente importante. Había gente que estaba acá haciendo fila desde hacía varios días, aunque el grueso empezó a venir el miércoles a la noche”, explicó.

En ese sentido, detalló que se dispuso un puesto de la Guardia Urbana en la zona de bulevar Lehmann y D'Agostino, con el objetivo de ordenar el tránsito y mantener vías de circulación disponibles. “Tuvimos que poner un puesto para ir ordenando. Necesitamos tener el control sobre bulevar Lehmann y después la vuelta sobre D'Agostino, para que también tengamos vías de circulación”, indicó.

El secretario remarcó que el operativo fue posible gracias al trabajo conjunto entre distintas áreas. “Eso se pudo hacer gracias al gran trabajo de la Guardia Urbana, Protección Vial y Comunitaria, la Policía y todas las fuerzas que están articulando”, agregó.

Martínez Saliba también puso en valor el esfuerzo realizado por la Provincia, el Municipio y el Club para concretar el regreso de la categoría a la ciudad. “Hoy es un día de fiesta muy importante, gracias a un gran esfuerzo que hizo el Gobierno de la Provincia de Santa Fe, el Municipio, el organizador y el Club Atlético de Rafaela para que vuelva el TC”, afirmó.

Además, recordó que la fecha no pudo realizarse el año pasado, por lo que el regreso genera una expectativa especial. “No nos olvidemos que el año pasado no se pudo hacer. No fue sencillo y hoy podemos decir que está de vuelta el TC. Queremos que sea un fin de semana de pura fiesta, como muchos años se ha dado”, sostuvo.

Consultado por la cantidad de efectivos afectados al operativo, Martínez Saliba evitó precisar un número exacto, aunque confirmó que el despliegue es amplio e involucra a distintas fuerzas. “Tenemos un despliegue importante con la Unidad Regional V de Policía, personal de Los Pumas, Gendarmería sobre la ruta, Guardia Urbana, Protección Vial y Comunitaria. Entre todos estamos haciendo que esto salga bien”, detalló.

El funcionario también señaló que el operativo contempla otras actividades previstas para el fin de semana, como el movimiento comercial por el Día del Padre, la conmemoración del 20 de Junio y la presentación de vehículos del TC en el centro de Rafaela.

“Justo coincide con el Día del Padre y también tuvimos que tener en cuenta lo que va a ser el centro. Hay una activación a la tarde con vehículos del TC y, a la vez, gente comprando regalos. Se trabajó con el Centro Comercial para que estemos todos alineados”, explicó.

Por su parte, el director de la Guardia Urbana de Rafaela, Gabriel Fernández, explicó que el dispositivo comenzó a planificarse con anticipación, apenas se confirmó el regreso del Turismo Carretera a la ciudad. “Es un trabajo que se viene haciendo desde hace un par de meses, cuando nos enteramos de que venía nuevamente la fecha del Turismo Carretera a Rafaela. Había gran expectativa, sobre todo porque el año pasado no se hizo”, señaló.

Fernández indicó que el operativo comenzó con mayor presencia desde el miércoles por la tarde, aunque ya existía un seguimiento previo sobre los vehículos que estaban estacionados desde hacía tiempo en la zona.

“El operativo fuerte arrancó el miércoles a la tarde, con mayor presencia, tratando de evitar que la gente que viene para las carreras interfiera con el tráfico normal y con la tranquilidad de los vecinos de barrio San José y barrio Los Arces”, precisó.

El director de la GUR explicó que, ante la gran cantidad de vehículos, se organizó un esquema progresivo de filas para ordenar el ingreso al Autódromo. “Como primera medida teníamos la fila de bulevar Lehmann; posteriormente, la fila de D'Agostino, sin interferir con la escuela que está en esa calle; y cuando se completaba D'Agostino, se comenzaba con la fila de Camino 5”, detalló.

También señaló que durante la noche se habilitó una doble fila de autos sobre bulevar Lehmann, utilizando el carril oeste para ordenar la circulación.

“A partir de anoche se hizo una doble fila de autos sobre bulevar Lehmann y se habilitó una doble vía de circulación en el carril oeste, para poder comprimir y evitarle el menor inconveniente posible a la gente del sector”, explicó.

Fernández anticipó que el trabajo continuará durante todo el fin de semana, tanto en el predio del Autódromo como en distintos puntos de la ciudad. “Vamos a estar trabajando en conjunto con las demás fuerzas para garantizar seguridad en el predio, con la gente entrando y saliendo del autódromo, aunque por lo general mucha gente viene a quedarse los tres o cuatro días”, indicó.

En relación con el domingo, día central de la carrera, adelantó que se volverá a implementar un esquema especial para facilitar el ingreso de quienes concurran únicamente esa jornada. “El domingo por la mañana se vuelve a armar una doble vía de circulación en el carril oeste del bulevar, justamente para la fila de vehículos que van a querer ingresar ese día”, señaló.

Además, aclaró que ese corredor también será utilizado por personas vinculadas a la organización, pilotos, trabajadores de la ACTC y vehículos de emergencia.

Antes de finalizar, Fernández agradeció el compromiso del personal afectado al operativo. “Quiero agradecer al personal que está trabajando muy comprometido desde muy temprano, desde hace unos días atrás, con el frío y bajo la llovizna, como estuvimos anoche”, expresó.

También valoró el comportamiento de los fanáticos del automovilismo, a quienes definió como un público respetuoso y fácil de acompañar desde lo operativo.

“La gente del automovilismo tiene la particularidad de ser muy amigable. Vienen de varias hinchadas y, sin embargo, comen todos juntos y no hay ningún problema. Es un evento que me gusta mucho por eso, porque se puede dialogar y, si aparece algún inconveniente, se resuelve en el momento”, concluyó.

La cuenta regresiva está llegando a su fin y para Ignacio Faín no será una carrera más. El piloto santafesino tendrá este fin de semana la posibilidad de cumplir uno de los objetivos que se había trazado desde que llegó al Turismo Carretera: competir en Rafaela con la máxima categoría del automovilismo argentino.

El regreso del TC al autódromo rafaelino, luego de un año sin actividad nacional en el circuito, encuentra a Faín en un momento de crecimiento deportivo y con la expectativa lógica que genera correr ante su gente.

"Con muchos nervios y muchas ansias de que llegue el fin de semana. Recuperamos una plaza que para mí es la más importante del calendario", expresó durante una entrevista en CyD Litoral.

La ausencia de la fecha en 2025 postergó un estreno que el piloto esperaba desde su ascenso al TC. En 2024 había corrido en Rafaela dentro del TC Pista, categoría en la que logró subir al podio con un tercer puesto, pero todavía no había tenido la oportunidad de presentarse allí con la máxima.

Por eso el valor emocional de esta carrera ocupa un lugar central.

"Tengo ganas de compartir con la gente, cumplir un sueño y disfrutar el momento. Es la primera vez que voy a estar presente en Rafaela con el Turismo Carretera", afirmó.

La expectativa crece a medida que se acerca el fin de semana. Faín será uno de los tres representantes santafesinos en pista junto a Facundo Ardusso y Gaspar Chansard, y considera que el público responderá masivamente al regreso del TC al "Templo de la Velocidad".

"Somos tres santafesinos y para nosotros es una fecha muy importante. Más todavía después de un año sin actividad en el autódromo. Creo que va a explotar de gente", aseguró.

Además del componente emocional, Rafaela representa un desafío técnico único para equipos y pilotos. Será la primera visita del parque completo de autos Nueva Generación al tradicional óvalo santafesino, una combinación inédita que genera expectativas dentro del ambiente.

"Volvemos con autos Nueva Generación y distintas cargas aerodinámicas a las que se utilizaron en 2024. Va a ser una experiencia nueva para todos los equipos", explicó.

Las largas rectas obligan a trabajar con configuraciones de muy baja carga aerodinámica para privilegiar la velocidad final. En ese contexto, el rendimiento del motor adquiere una importancia determinante.

"Se busca generar la menor resistencia posible al aire. Tener potencia te permite usar algo más de carga para mejorar el frenado y el paso por las chicanas", analizó.

Dentro del Trotta Racing, estructura que pone en pista tres Torino NG, el trabajo previo también tendrá un componente estratégico.

"Tenemos tres autos y podemos arrancar por distintos caminos para evaluar rápidamente cuál es la mejor opción", comentó.

La velocidad será uno de los grandes protagonistas del fin de semana. Según estiman los equipos, los autos podrían acercarse a los 300 kilómetros por hora antes de las frenadas más exigentes.

"Vamos a llegar muy rápido. Es un circuito donde no nos podemos equivocar porque el paredón está muy cerca y prácticamente no hay margen para cometer errores", advirtió.

Por ese motivo, los pilotos participarán el viernes de una reunión especial enfocada en cuestiones de seguridad y procedimientos para una de las carreras más veloces de la temporada.

Desde lo deportivo, Faín llega respaldado por el buen presente del Trotta Racing. El equipo festejó el triunfo de Facundo Chapur en Córdoba y mostró una evolución importante luego de los últimos cambios reglamentarios.

Entre las modificaciones implementadas aparece un alerón trasero de mayores dimensiones, que permite generar carga aerodinámica de una manera más eficiente sin resignar velocidad en recta.

"Pegamos un salto para Córdoba. Facu clasificó muy bien y yo también pude estar adelante, aunque todavía siento que me falta una pequeña mejora en clasificación", explicó.

El santafesino remarcó que la paridad actual del Turismo Carretera obliga a aprovechar cada detalle.

"Hoy hay más de 30 autos en un segundo. Una o dos décimas pueden cambiar completamente el fin de semana", sostuvo.

A diferencia de lo ocurrido en Córdoba, donde el sobrepaso resultó muy complicado, Faín considera que Rafaela ofrecerá un espectáculo mucho más dinámico.

"Es un circuito de alta velocidad donde se puede jugar más con la succión y los sobrepasos. Creo que podemos tener una gran carrera para la gente", señaló.

Y aunque el objetivo inmediato pasa por ser competitivo en una fecha tan especial, el piloto no ocultó cuál es la meta que persigue desde el comienzo de la temporada.

"La realidad es que estamos buscando la victoria", dijo sin rodeos.

La frase no es casual. Este año ya estuvo cerca de lograrla en Neuquén, donde lideraba la competencia hasta sufrir el pinchazo de un neumático cuando peleaba mano a mano por el triunfo.

"Se nos viene negando, pero ya va a haber otra oportunidad", aseguró.

Esa oportunidad podría llegar justamente en Rafaela, en el circuito donde ya fue protagonista en el TC Pista, frente a una multitud y en una carrera que marcará su estreno en el Turismo Carretera ante el público de su provincia.

El Litoral

El Turismo Carretera se prepara para una nueva fecha en el histórico óvalo de Rafaela, uno de los escenarios más veloces y exigentes del automovilismo argentino. En la previa del fin de semana, el piloto santafesino Facundo Ardusso expresó sus sensaciones por el regreso a un circuito que considera “especial para todos”.

“Yo con muchas ganas de volver a correr en Rafaela. Corro en la provincia de Santa Fe, así que para mí es súper especial”, señaló.

El corredor destacó que el trazado rafaelino exige una concentración máxima debido a sus características únicas, donde la velocidad y la precisión son determinantes.

“Rafaela es especial para todos porque corremos en un óvalo, se desarrolla muchísima velocidad y requiere mucha precisión por la cantidad de frenadas”, explicó.

En ese sentido, remarcó que el circuito no admite errores, ya que cualquier falla puede tener consecuencias importantes.

“Es un autódromo que no permite tantos excesos, cualquier error se paga muy caro”, advirtió.

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Ardusso también recordó un logro personal alcanzado en el circuito rafaelino, cuando integraba el equipo Peugeot en 2012 y consiguió un registro destacado de velocidad.

“Tenemos junto al equipo Peugeot el récord de promedio de velocidad en el óvalo. Fue arriba de 264 kilómetros por hora de promedio”, recordó.

Aquel desempeño, según expresó, quedó marcado como uno de los momentos más importantes de su trayectoria deportiva.

“Fue un día muy especial para todos los que formábamos parte del equipo y para mí también”, afirmó.

Consultado sobre su actualidad en el campeonato, Ardusso reconoció que atraviesa un momento complicado, aunque mantiene la expectativa de mejorar en lo que resta de la temporada.

“Vengo mal en el TC, pero espero que Rafaela sea el puntapié para empezar a tener buenos resultados”, sostuvo.

El piloto confía en que la fecha en su provincia pueda significar un punto de inflexión en su rendimiento deportivo, en un contexto donde la categoría mantiene una alta exigencia.

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Ardusso también destacó el valor del circuito rafaelino dentro del automovilismo argentino, comparándolo con otras plazas históricas por su convocatoria y nivel de espectáculo.

“Rafaela es uno de los autódromos más convocantes y más taquilleros del calendario, junto con Paraná, La Pampa y Buenos Aires”, señaló.

En ese marco, subrayó la importancia del regreso del Turismo Carretera a la provincia de Santa Fe y el impacto que genera en los fanáticos.

“Es una alegría volver a tener TC en nuestra provincia. Esperemos que acompañe el clima y podamos dar un lindo espectáculo”, expresó.

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Como parte de su agenda previa a la competencia, Ardusso adelantó que visitará instituciones educativas en Rafaela, donde compartirá charlas sobre seguridad en el automovilismo.

“El viernes voy a estar a las 10 de la mañana visitando una escuela para hablar de normas de seguridad dentro del automovilismo”, comentó.

Roberto Argento, Director de Planificación y Obras de Autódromos de la ACTC, visitó este martes el autódromo "Ciudad de Rafaela" para recorrer y supervisar las obras que se vienen realizando en el circuito en vistas al regreso del Turismo Carretera, previsto para el fin de semana del 20 y 21 de junio. Estuvo acompañado por integrantes del Consejo Directivo, de la Subcomisión de Automovilismo y responsables de los trabajos, quienes le mostraron los avances y detalles de las mejoras proyectadas.

La visita tuvo como objetivo evaluar el estado de las obras y continuar fortaleciendo el vínculo entre la ACTC y la institución, apuntando a seguir con las mejoras y modernización del predio. 

Desde la institución destacaron la importancia de esta recorrida, ya que representa un respaldo al crecimiento y la valoración del circuito, pensando en futuros eventos y competencias de primer nivel. Roberto Argento valoró el esfuerzo que viene realizando el club y expresó su satisfacción por el avance de las obras.

Rafaela será el escenario del primer Festival Gastronómico "Fuego y Sabor", un evento que promete deleitar a los sentidos con una mezcla de música, gastronomía y actividades para toda la familia. El festival, que se llevará a cabo el próximo fin de semana, contará con la participación de un reconocido chef y varios artistas locales, convirtiéndose en una cita imperdible para los vecinos y visitantes de la ciudad.

“Fuego y Sabor es el primer festival gastronómico de la ciudad y la región. Va a contar con música, un paseo de artesanos, invitados especiales, como el chef Paco Almeida, un influencer de redes sociales y reconocido chef de la televisión”, explicó Ignacio Medici, organizador del evento.

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Medici detalló que el evento está diseñado para atraer tanto a grandes como a chicos. "Es un festival pensado para toda la familia, también para un público joven. Vamos a tener bandas en vivo, como La Quinta Cumbia, Dandy Dominó, Santos Bermejo, y Mauro Pasano representando el folklore rafaelino. Además, habrá shows infantiles para los más pequeños", dijo.

La propuesta gastronómica será igualmente variada, con una amplia gama de opciones para todos los gustos. Desde coctelería caribeña hasta barra de tragos tradicionales y cervecerías tiradas, los asistentes podrán disfrutar de una experiencia culinaria única.

“En la comida vamos a encontrar de todo”, anticipó Medici. "Habrá un sector de fuegos, heladerías, panificación tradicional, hamburguesas, panchos, sándwiches de planesas, rebozados y algunas comidas gourmet preparadas”, agregó.

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El festival se llevará a cabo en el autódromo de Rafaela, específicamente en el sector de las piletas, que estará preparado desde el viernes para recibir a los asistentes el sábado 11 de abril. “A partir de las 11 de la mañana del sábado y domingo, el evento estará abierto a toda la familia. La entrada es libre y gratuita, por lo que cualquier persona que quiera pasar una buena tarde comiendo y disfrutando de música en vivo está más que bienvenida”, destacó Medici.

El evento también contará con actividades especiales, como charlas en vivo. “Además de la presencia del chef Paco Almeida, habrá una clase en vivo sobre cómo hacer una torta alemana”, anunció Medici. Esta actividad será impartida por Mica de Masa Madre, un emprendimiento de Esperanza que se dedica a cocinar en vivo en distintos festivales. “Van a estar cocinando una torta alemana, que aquí en la zona gusta mucho”, comentó el organizador.

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Medici cerró su intervención haciendo una invitación a la comunidad rafaelina y a los vecinos de localidades cercanas. “Este será un evento para disfrutar en familia, con una amplia oferta gastronómica y musical. Los esperamos con los brazos abiertos”, concluyó.

Una multitud de motociclistas se reunió este miércoles en el centro de Rafaela para participar de la caravana convocada en homenaje a Leonel Eduardo Sosa, el joven que murió el pasado 26 de octubre tras ser embestido por una moto que participaba de una picada ilegal en boulevard Lehmann.

La actividad comenzó en la Plaza 25 de Mayo, donde amigos, familiares, vecinos y decenas de motociclistas se concentraron con una consigna clara: pedir justicia por Leo. Desde allí partieron hacia el Autódromo de Rafaela, respetando el pedido de los organizadores de circular con casco obligatorio, sin escape libre y con todos los elementos de seguridad.

Durante el recorrido, la caravana avanzó lentamente por el microcentro rafaelino, acompañada por muestras de apoyo de automovilistas y transeúntes.

Al llegar al autódromo, se realizó el homenaje final con la pintura de una estrella amarilla, símbolo que recuerda a las víctimas de siniestros viales y busca generar conciencia en toda la comunidad.

La fiscal María Cecilia Doro, a cargo de la investigación, detalló en los tribunales que el siniestro ocurrió el domingo 26 de octubre, alrededor de las 3:30, cuando un joven de 22 años circulaba en una motocicleta Guerrero CG150 Urban “de manera imprudente, antirreglamentaria y con exceso de velocidad” en inmediaciones del autódromo.

En esas circunstancias, el imputado perdió el control de su moto y embistió la Honda Twister que conducía Leonel mientras intentaba incorporarse al bulevar. El impacto fue fatal: la víctima sufrió una fractura de cráneo que le provocó la muerte en el acto.

Testigos afirmaron que el acusado participaba de una picada junto a otro motociclista aún no identificado, y que además no contaba con licencia para conducir. Por estos hechos, quedó en prisión preventiva, acusado de homicidio culposo agravado, según dispuso el juez Gustavo Bumaguin.

 La ciudad comenzó el domingo de la peor forma. Pasados pocos minutos de las 3:30, y frente a la vista de muchos jóvenes, se produjo un accidente de tránsito entre dos motos (una Honda 250 y una Guerrero 150 cc) sobre el Bv. Lehmann, frente al sector de baños del Autódromo de Rafaela.

El resultado fue fatal para Leonel Eduardo Sosa, quien lamentablemente murió en el lugar. En tanto, el otro joven, de 20 años, sufrió lesiones de gravedad en la cabeza y el rostro. El herido fue trasladado de urgencia al Hospital de Rafaela por el servicio de emergencias 107.

Varios móviles policiales se acercaron al lugar y acordonaron el sector para que la Policía de Investigación pudiera realizar las pericias correspondientes. También trabajaron en el sitio personal de Protección Vial y Comunitaria, Bomberos Zapadores y la Guardia Urbana de Rafaela.

Vale mencionar que, por el reclamo de los vecinos que viven en inmediaciones del cartel de Rafaela y la colectora, se decidió trasladar y centralizar el movimiento nocturno de los jóvenes en el sector del Autódromo de Rafaela. 

El Turismo Carretera podría regresar en 2026 al histórico Autódromo Ciudad de Rafaela. Así lo confirmó la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), que condicionó el retorno de la categoría más popular del país a la concreción de un plan de obras centrado en la seguridad y la modernización de la infraestructura.“Si se hacen los trabajos, Rafaela vuelve”“Por ahora la única novedad que puede haber en el próximo calendario respecto a este año es el retorno de Rafaela, si es que se realizan los trabajos que pidió oportunamente la ACTC. Si se cumple con eso, es muy probable que volvamos. Hay intención de todas las partes de que eso ocurra”, aseguró Fernando Miori, gerente general de la ACTC.La última visita del TC al mítico óvalo santafesino fue el 16 de junio de 2024, con victoria de Esteban Gini. La salida del calendario 2025 se debió precisamente a la falta de estas mejoras estructurales.

Primeros pasos concretosLa confirmación llega acompañada de avances reales. Directivos de Atlético de Rafaela recibieron este jueves al ingeniero Marcelo Paglia, de la Dirección Provincial de Vialidad, para iniciar las mediciones técnicas que permitirán poner en marcha las obras.“Estamos a la espera del inicio de las obras que se le pidió a Rafaela, un autódromo emblemático para la categoría, para que estén listas el próximo año y podamos tenerlo dentro del calendario de Turismo Carretera”, señaló Roberto Argento, gerente de planificación y obras de la ACTC.Las obras clave para el regresoLa ACTC presentó un pliego con mejoras indispensables:

Nuevos accesos: repavimentación y mejor circulación en zona de boxes. 

El club rafaelino trabaja junto a empresarios locales para financiar el proyecto, con el objetivo de recuperar un lugar histórico en el calendario.

Un año especialEl posible retorno en 2026 tiene un valor simbólico: se cumplen 100 años de las legendarias 500 Millas Argentinas, una competencia que marcó la historia del automovilismo nacional y que tuvo a Rafaela como epicentro.

El grupo “Toritos Rafaelinos” festejará su décimo aniversario con un nuevo Encuentro Nacional de Torinos, los días 22 y 23 de noviembre en el Autódromo Ciudad de Rafaela, donde se espera la participación de fanáticos y coleccionistas provenientes de distintas provincias argentinas.

“Van a venir Torinos de Buenos Aires, Córdoba, Tucumán, Salta, Misiones, Corrientes, Entre Ríos… de todos lados. Pensamos reunir más de 100 autos, y además estamos invitando a otros grupos de autos clásicos que quieran participar”, contó Elvio Varela, integrante de la organización.

Varela destacó que la convocatoria trasciende lo automovilístico y se convierte en una auténtica reunión de camaradería.“El encuentro se hace para reunirnos con la familia. Se habla de todo, de autos, de mecánica, de historias, de anécdotas… no solo del Torino. Es un encuentro entre amigos que comparten una pasión común”, expresó.

El evento incluirá las tradicionales vueltas en pista en el autódromo —“tres o cuatro giros con la gente que participa”, detalló—, además de música en vivo, espectáculos y una cena o almuerzo de cierre, cuya modalidad se definirá en los próximos días.

“Queremos que sea una verdadera fiesta, con gente que venga a disfrutar, a compartir y a mostrar con orgullo estos autos que son parte de la historia argentina”, añadió.

Para Varela, el Torino representa mucho más que un vehículo. “Es un grupo que defiende una marca nacional, un auto que vas a encontrar también en Europa, llevado por argentinos que lo aman. Hay gente que los cuida con una devoción enorme, los mantienen impecables”, destacó.