En un comunicado oficial emitido el domingo 9 de marzo, Vialidad Nacional informó que, en el marco de los parámetros establecidos por la Ley de Bases, se procederá al cierre administrativo de contratos de obras paralizadas en distintos puntos del país, afectando también a proyectos en la Ruta Nacional 34.

Según explicaron, la decisión responde a la falta de avances en ciertas obras que han permanecido detenidas durante múltiples gestiones. A su vez, señalaron que todas las intervenciones en ejecución sobre rutas nacionales continuarán su curso normal.

Entre los contratos que serán cancelados, se encuentran proyectos que formaban parte de concesiones vencidas en 2018, los cuales no han sido cerrados formalmente hasta la fecha. Uno de los casos relevantes es el de la Autopista de la Ruta Nacional 34, una obra clave para la infraestructura vial de la región, pero que ha sufrido innumerables demoras y paralizaciones.

Desde Vialidad Nacional aclararon que, en aquellas secciones donde existen contratos vigentes, pero están detenidos, no es posible celebrar nuevos contratos hasta que se resuelva su situación administrativa, lo que impide reorientar recursos hacia proyectos viables.

Si bien se cerrarán ciertos contratos, el organismo aseguró que las tareas viales que están en ejecución seguirán su curso normal en las rutas nacionales de todo el país.

Así lo destacó el senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, en referencia a los avances en las negociaciones con el gobierno nacional para la reactivación de la obra.

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En la tarde de este miércoles 18 de septiembre, el Senador Provincial Alcides Calvo, junto a la Ing. Barbara Chivalero, acompañados por el Intendente de la ciudad de Sunchales, Pablo Pinotti y el Presidente Comunal de Tacural, Adrían Sola, se reunieron con el Administrador General de Vialidad Nacional Ing. Marcelo Campoy.

La reunión se enmarcó en un pedido donde el senador expresó la necesidad de la región en encontrar una solución a la peligrosidad vial que presenta la obra de la Autopista Nacional 34 inconclusa. De esa manera, motivaron una respuesta formal y la posibilidad de realizar una reunión que se concretó en el día de la fecha a fin de lograr el reinicio de la obra.

“Estamos trabajando en eso, insistiendo y poniendo en valor lo que significa una obra de estas características", señaló -ante Radio Rafaela- Alcides Calvo, en referencia al tema.

El proyecto, que quedó paralizado en su ejecución, está volviendo a tomar impulso gracias a las gestiones realizadas. "La reunión fue para seguir trabajando en el tema y traer nuevamente el compromiso de avanzar", agregó el senador.

Uno de los principales obstáculos que enfrentaban era la negociación con la empresa contratista LOSI, que estaba pendiente de resolución. Sin embargo, se mostraron optimistas sobre la reanudación de las obras: "Nos han dicho que, tal vez en un par de días o semanas, ya se pueda comenzar, y para el 2025, tener terminado al menos el tramo entre Ataliva y Sunchales, que ya tiene un 70% de avance de obra".

Fuerte reclamo para reactivar la obra de la Autopista 34 Rafaela - Sunchales: “Los recursos sabemos que están”

Calvo resaltó que el proyecto cuenta con financiamiento asegurado por parte del gobierno nacional, lo que garantiza que no dependerá de los recursos provinciales. "No venimos a prometer nada, esto está dentro del presupuesto, es una de las obras priorizadas por el Gobierno Nacional", indicó al respecto

"Muchas veces nos podrán decir que no hay nada nuevo, pero para mí es fundamental, después de tantos años trabajando en el tema", comentó el senador, subrayando que mantener el diálogo es clave para avanzar en estos proyectos. "Sabemos cuál es el escenario, pero queremos hacerle entender al gobierno nacional que estas obras son necesarias. Si queremos producción, necesitamos darle infraestructura a nuestros productores", resaltó.

"Si queremos que salgan dólares del campo, también tenemos que darle las condiciones mínimas para que puedan producir", señaló Calvo, haciendo hincapié en la urgencia de finalizar el tramo que conecta a Ataliva y Sunchales. "Sabemos que está en un 70% de avance, pero se necesita muchísima señalización porque de noche es muy difícil transitarla", comentó, insistiendo en la necesidad de garantizar la seguridad vial.

Calvo y Pinotti, en conjunto, avanzan en las gestiones ante Vialidad Nacional para la reactivación de la RN34

A pesar de los avances, aún quedan tramos pendientes, como la comunicación entre Ataliva y Rafaela, que no ha sido priorizada por el gobierno nacional. "Lamentablemente, nos han manifestado que no está dentro de las prioridades, pero vamos a seguir insistiendo con los presidentes comunales, intendentes, productores y centros comerciales", afirmó Calvo.

Los detalles del encuentro

En el encuentro se realizó un repaso del estado de las obras paralizadas de la Autopista de la Ruta Nacional N°34 en los tramos comprendidos entre la intersección de la Ruta Provincial N°13, hasta la intersección de la Ruta Provincial N°280s y la travesía urbana de la Ciudad de Sunchales, donde desde el ente nacional manifestaron que es una obra con un avance del 74% y que en la fecha se confirmó estar incluida dentro de las prioridades del Gobierno Nacional en materia de Infraestructura para su continuidad, que motivado por una situación donde se debió adecuar el proyecto original y regularizar la relación con la empresa responsable de la ejecución de la obra al momento de la paralización de la misma, a la fecha está en condiciones de reactivarse próximamente con vistas de finalizarse durante el año 2025.

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