La Provincia de Santa Fe albergará los Juegos Suramericanos en septiembre y Rafaela será una de las sedes, junto a Rosario y Santa Fe ciudad. Es por eso que, con una fuerte inversión de la gestión provincial que encabeza el gobernador Maximiliano Pullaro, la ciudad se prepara con obras de infraestructura deportiva que incluyen un velódromo cubierto, un estadio multipropósito, las pistas de skate y BMX y la Villa Suramericana donde se alojarán los atletas. En este sentido, el Ministerio de Obras Públicas de la Provincia brindó información sobre el avance de las obras y los trabajos que se están realizando en cada una de ellas.

La construcción del nuevo velódromo que desarrolla el Gobierno Provincial en el predio del Club 9 de Julio, detrás de la UNRaf cuenta con un 60 % de avance y se encuentra totalmente techado. La obra demanda una inversión de más de 7.900 millones de pesos. 

En los últimos días finalizaron las tareas de colocación de chapas de cubierta y membrana aislante que conforman el techo del recinto y se avanzó con mampostería y revoques en los bloques de servicio. En cuanto a las instalaciones, se realiza colocación de bandejas portacables y cableado, y cañería de instalación de incendio. También se ejecuta el foso y el tabique de hormigón armado de ingreso subterráneo a la pista. Se inició la excavación de centro de pista, previo a la realización de la platea de apoyo para la pista.

El Estadio Multipropósito, con una inversión que supera los 10.603 millones, presenta un avance del 55 % y actualmente se trabaja en la ejecución de mampostería y revoque en planta baja, primer piso y tercer piso. También se ejecutaron las escaleras de hormigón, con la fabricación y montaje de escaleras. 

Además se está finalizando el montaje de estructura metálica en sector este, en el paso previsto para la maquinaria. Se inició el montaje de paneles isotérmicos de cubierta y perfilería para cerramiento, y la ejecución del piso de hormigón llaneado en sector de campo con un avance superior al 30 %.

En cuanto a las pistas de skate y BMX Race, ubicadas linderas al Velódromo y con una inversión de 2.900 millones, se trabaja en el movimiento de suelo, pilotes y fundaciones para torres de partidores, al mismo tiempo que se encuentra en fabricación la estructura metálica.

Por otra parte, es importante señalar que, al igual que en Rosario y Santa Fe, Rafaela también tendrá su propia Villa Suramericana con 80 departamentos y mejoras del espacio público y accesos a los nuevos recintos. 

En el complejo, con un avance del 40 %, se continúa con los trabajos de fundaciones, columnas, vigas y losas. Además, se realizó el cerramiento lateral del tercer piso. El monto destinado a la construcción de esta Villa Suramericana es de 12.000 millones.  

En las últimas semanas comenzó la obra para mejorar todo el entorno y la conexión entre la zona del Microestadio y la Villa Suramericana, con el punto donde se encontrarán el Velódromo y las pistas de skate y BMX.  

La intervención contempla la readecuación integral del sistema de desagües pluviales, con nuevos reservorios, canales y tramos entubados, además de la construcción de redes para bocas de tormenta y registro. El proyecto incorpora más de 200 módulos de estacionamiento permanentes, dársenas para personas con discapacidad, ascenso y descenso de pasajeros, sectores para motos y minibuses, así como playas de estacionamiento específicas para el Estadio Multipropósito y para uso operativo y protocolar. También se van a ejecutar nuevas calles, veredas y sendas peatonales, avenidas de hormigón, señalización completa y elementos de accesibilidad como baldosas podotáctiles.La obra incluye más de 3.500 metros de bicisendas que integrarán el Ecoparque con el Distrito Joven, más de 3.000 metros cuadrados de nuevo espacio público con mobiliario urbano, forestación con más de 150 especies y la iluminación integral del área.

El Club Atlético 9 de Julio continúa consolidando su proyecto deportivo de cara a una temporada histórica, combinando refuerzos para su plantel superior con obras de infraestructura destinadas al desarrollo de sus divisiones juveniles.

En el plano futbolístico, la institución confirmó la llegada de dos jóvenes futbolistas que ya se incorporaron a los entrenamientos bajo la conducción técnica de Marcelo Varela. Se trata del defensor central Martino Uriona, de 21 años, formado en Patronato y con último paso por Belgrano, y del volante Matías Morales, también de 21 años, surgido en Jorge Newbery de Rojas y procedente de Sarmiento.

El Club Atlético 9 de Julio informa que se ha sumado a los entrenamientos del plantel superior:•Martino Uriona — Defensor central. 21 años. 183 cm / 76 kg. Formación: Patronato. Último club: Belgrano de Córdoba. pic.twitter.com/VbsKrgkL3l

Uriona, de 1,83 metros y 76 kilos, se desempeña como marcador central, mientras que Morales, de 1,78 metros y 72 kilos, llega para aportar variantes en el mediocampo. Con estas incorporaciones, el cuerpo técnico continúa apostando a la juventud y al desarrollo de futbolistas con proyección para afrontar el desafío en la tercera categoría del fútbol argentino.

El Club Atlético 9 de Julio informa que se ha sumado a los entrenamientos del plantel superior:•Matías Morales — Volante. 21 años. 178 cm / 72 kg. Formación: Jorge Newbery de Rojas. Último club: Sarmiento de Junín. pic.twitter.com/qoNZlM3qum

Los dos nuevos refuerzos se suman a una larga lista de incorporaciones anunciadas previamente por la institución. Entre ellas se destacan las llegadas de Leandro Larrea, Maximiliano Solari, Renzo Sordi, Joaquín Salvucci, Iñaki Esteves, Tomás Rouiller, Tomás Vanega, Matías Ferlini, David Ramírez, Facundo Díaz, Santiago Varela, Mirko Zanoni y Pablo Ramírez.

De esta manera, el “León” rafaelino continúa fortaleciendo su plantel con la intención de competir con protagonismo en el Torneo Federal A. El debut oficial está previsto para el próximo 22 de marzo, cuando el equipo visite a Sportivo Belgrano en el inicio del campeonato.

Mientras el plantel superior se prepara para el comienzo del torneo, el club también avanza en importantes trabajos de infraestructura en el predio que posee en barrio Luis Fasoli.

Las obras se realizan con el objetivo de acondicionar las instalaciones para la participación del club en el torneo de Juveniles de la Primera Nacional organizado por la AFA, cuya competencia comenzará a fines de este mes.

Los partidos se disputarán en la cancha ubicada en el sector este del predio de la Escuelita, escenario que ya venía siendo utilizado en torneos de la Liga Rafaelina y en certámenes del Consejo Federal, pero que ahora será mejorado para cumplir con los requerimientos de una competencia nacional.

Entre las principales intervenciones se destaca la remodelación completa de los vestuarios. El proyecto contempla modificar su disposición actual, con nuevos espacios y mayores comodidades tanto para los equipos como para los árbitros.

Además, ya se retiró el tejido perimetral del sector oeste y parte de las lajas de contención para facilitar los trabajos. El área que funcionaba como cantina será trasladada hacia el sector norte del predio, mientras que la utilería también será reubicada para optimizar el espacio en la zona de vestuarios.

El plan de obras también incluye mejoras en el frente de ingreso al predio para optimizar los accesos, además de adecuaciones en los sectores destinados al público visitante.

En paralelo, se están realizando tareas de arenado en el campo de juego con el objetivo de dejar la superficie en condiciones óptimas para el inicio de la competencia juvenil.

De esta manera, 9 de Julio avanza en dos frentes clave: la conformación de un plantel competitivo para el Federal A y el fortalecimiento de su estructura formativa, en lo que representa un paso importante en el crecimiento institucional del club rafaelino.

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezará este martes a las 10.30 la presentación oficial de un ambicioso plan de obras destinado a modernizar el Autódromo Ciudad de Rafaela y posibilitar el regreso del Turismo Carretera al histórico circuito.

El anuncio se realizará en el propio autódromo y contará con la participación del intendente Leonardo Viotti, autoridades de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), representantes del Club Atlético de Rafaela e inversores privados.

Inversión público-privada para cumplir con la ACTC

El proyecto surge a partir de requerimientos técnicos formulados por la ACTC para que la categoría pueda volver a competir en la ciudad. La intervención será financiada mediante un esquema de cooperación público-privada entre la Provincia, el Municipio, la entidad albiceleste y actores del sector privado.

En una primera etapa, la Secretaría de Infraestructura, Servicios y Ambiente municipal ya ejecutó trabajos de movimiento de suelo y desmonte, tareas preliminares que permiten avanzar con la construcción del contrapiso de hormigón para un nuevo playón de boxes. Esta obra es considerada estratégica para optimizar la operatividad de los equipos y adecuar el circuito a los estándares actuales de la categoría.

Seguridad, accesos y mejoras integrales

El plan integral contempla además la construcción de un sector sanitario, mejoras en los accesos al predio, ampliación de áreas operativas y adecuaciones en espacios destinados a la prensa y a los equipos. También se prevén refacciones generales en distintos sectores del autódromo.

Desde el Gobierno provincial destacan que el objetivo es recuperar a Rafaela como sede estable del Turismo Carretera, luego de que la categoría no compitiera allí en 2025. Con estas obras, la ciudad busca volver a ocupar un lugar central en el calendario del automovilismo nacional y reactivar el impacto deportivo, turístico y económico que genera cada presentación del TC.

La ciudad inició la primera etapa del plan de mejoras exigido por la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) para recuperar la fecha rafaelina de la categoría el año próximo. El trabajo es coordinado por el Municipio, la provincia y el Club Atlético de Rafaela, con el apoyo de inversores privados.

La Municipalidad de Rafaela informó que se encuentran en marcha los trabajos previstos en el plan de obras solicitado por la ACTC, con el objetivo de que el autódromo local vuelva a albergar una fecha del Turismo Carretera en 2026. El proyecto forma parte de un acuerdo tripartito entre el municipio, el Gobierno de la provincia de Santa Fe y el Club Atlético de Rafaela, con el acompañamiento de capital privado.

En esta primera etapa se están realizando tareas de movimiento de suelo para ampliar el playón de hormigón, una intervención clave para cumplir con los estándares técnicos que exige la categoría. Paralelamente, se prepara la demolición parcial del playón existente, que será readecuado y reconstruido para ajustarse a las normas de seguridad vigentes.

El plan contempla, además, mejoras complementarias que incluyen la adecuación de accesos, ampliación de sectores operativos y mejoras en áreas destinadas a equipos y prensa, entre otras intervenciones en la infraestructura general. Todas estas acciones son consideradas fundamentales para que Rafaela recupere uno de los eventos deportivos más convocantes del país, con el consecuente impacto positivo en el turismo, el comercio y los servicios de la región.

La construcción se lleva a cabo dentro del predio del ex Liceo Militar General Belgrano. Es una de las 9 obras de infraestructura deportiva que el Gobierno Provincial puso en marcha para albergar los Juegos Suramericanos 2026, que tendrán sus sedes en Rosario, Santa Fe y Rafaela.

En el marco de las obras de arquitectura deportiva que desarrolla el Gobierno Provincial de cara al inicio de los Juegos Suramericanos 2026, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, brindó información sobre los avances en los trabajos para el nuevo Centro de Tiro Deportivo en Recreo, departamento La Capital.

En este sentido, el ministro Enrico contó que “los trabajos para esta obra comenzaron en mayo y hoy ya presentan un avance superior al 35 %. Seguimos muy de cerca cada obra de infraestructura deportiva del plan delineado por el gobernador Maximiliano Pullaro para estar a la altura de semejante evento internacional. Un plan que, además, produce un gran derrame económico en las ciudades a través de la contratación de personal y la compra de materiales”.

Este nuevo Centro de Tiro Deportivo estará ubicado en el sector oeste del predio del ex Liceo Militar General Belgrano, contiguo a la Ruta Nacional N°11. El programa de usos del edificio incluye 30 líneas de tiro para el campo de 10 metros (cubierto), 20 líneas de tiro para el campo de 25 metros, 30 líneas de tiro para el campo de 50 metros, y 3 campos de escopeta (Skeet y Trap) junto a diferentes áreas complementarias y logísticas para delegaciones.

Desde el Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe precisaron que también se contempla una capacidad de 450 espectadores de aforo máximo para público general en los campos de tiro y de 210 espectadores para sector de escopeta. Además, la tipología adoptada para la construcción del edificio permite que el complejo pueda ser ampliado.

En cuanto al desarrollo de los trabajos, el subsecretario de Arquitectura y Obras Públicas, Lucas Condal, señaló que “en las últimas semanas se terminó el techado con paneles isotérmicos de cubierta, quedando pendientes las tareas de zinguería y de cierre en lo que respecta a la nave principal. A su vez, se inició la estructura para los cerramientos verticales, es decir, para toda la envolvente perimetral de la nave”.

“También estamos avanzando con el completamiento de los parabalas en las zonas de campo de tiro abierto, para 25 y 50 metros y sólo faltan hormigonar 4 vigas decompletamiento de los parabalas en las zonas de campo de tiro abierto, para 25 y 50 metros y sólo faltan hormigonar húmeda en los sectores correspondientes a muros perimetrales y, en el sector de tiro con escopeta, empezó con trabajos de instalaciones sanitarias y tareas en el espacio destinado a los vestuarios de árbitros.

Para la construcción de este Centro de Tiro Deportivo, el Gobierno Provincial realiza una inversión superior a los 3.900 millones de pesos.

Legado para la provincia

Los Juegos Suramericanos 2026 se disputarán del 12 al 26 de septiembre en Santa Fe, Rosario y Rafaela. Reunirán más de 50 disciplinas, 26 de ellas clasificatorias a los Juegos Panamericanos 2027. Para ello, el Gobierno de Santa Fe invierte más de 90 millones de dólares en infraestructura deportiva, habitacional y urbana, con el objetivo de dejar un legado a los atletas.

El Centro de Tiro de Recreo forma parte de la sede Santa Fe donde también se llevan adelante las obras para un nuevo Microestadio; la renovación integral del Centro de Alto Rendimiento Deportivo (CARD), cuya tarea principal consiste en el recambio de la pista de atletismo; y la Villa Suramericana de Esmeralda Este donde se alojarán las delegaciones internacionales.

Con el objetivo de mejorar la circulación a través del acceso oeste a la ciudad de Rafaela (departamento Castellanos), el Gobierno Provincial está transformando y mejorando con obras viales la Avenida Fanti, entre la colectora de la Ruta Nacional N° 34 y la calle Santos Dumont.

Sobre esta obra estratégica, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, “destacó que el gobernador Maximiliano Pullaro nos pidió priorizar obras que le cambien la vida a las personas y, junto con el intendente Leo Viotti, lo estamos haciendo: con en este acceso oeste renovado, buscamos mejorar la transitabilidad y accesibilidad a Rafaela desde la Ruta 34, aumentar la visibilidad por la noche con una importante colocación de nuevas luminarias, y optimizar la normal circulación diaria de los vecinos de la zona con la construcción de las colectoras”.

“Actualmente, ya contamos con un 90% de los trabajos para la duplicación de la calzada de Avenida Fanti y finalizamos las tareas para las colectoras, rotondas y la calzada principal”, explicó el ministro Enrico.

Por su parte, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, detalló que “hasta el momento invertimos $1.190 millones y ya entramos en la recta final para poder terminar la construcción de una avenida con cantero central y doble carril de circulación, con rotondas en sus extremos, en una extensión de 1.029 metros”.

“Además de las nuevas rotondas y la doble calzada, construimos dos calles colectoras. La intervención contempla también la colocación de un nuevo sistema de iluminación, con más de 150 luces: 40 columnas dobles en la calzada principal y 86 columnas de un solo brazo en sus colectoras y rotondas, todas con farolas LED”, enumeró Seghezzo.

En cuanto a los detalles técnicos de la obra vial, desde la DPV explicaron que la transformación de Avenida Fanti de Rafaela se compone de tres paquetes estructurales diferentes, según la zona de intervención, y su ejecución está completa.

El tramo principal cuenta con un paquete estructural flexible formado por: subrasante mejorada con cal, subbase de suelo cal en 45 cm. de espesor, base granular estabilizada con cemento en 20 cm. de espesor y carpeta asfáltica de rodamiento en 8 cm. de espesor.

Las rotondas, que tienen un diámetro de 46 metros por 56 metros y un ancho de calzada de circulación en 9 metros, cuentan con un paquete estructural rígido compuesto por: subrasante mejorada con cal, subbase de suelo cemento en 15 cm de espesor y capa de pavimento de hormigón H30 en 23 cm. de espesor.

Finalmente, las colectoras tienen un paquete estructural rígido que contiene: subrasante mejorada con la, subbase de suelo cemento en 15 cm de espesor y capa de pavimento de hormigón H30 en 15 cm de espesor.

Las tareas de construcción de duplicación de la calzada principal, las colectoras y las dos rotondas de los extremos ya se encuentran terminadas. Durante el último mes, se trabajó en la construcción en hormigón de los accesos a las propiedades que se encuentran sobre la traza de las colectoras, la construcción en hormigón de los cabezales de las alcantarillas, intervenciones eléctricas y el calce de los canteros en las colectoras y la traza principal.

Las próximas tareas a realizar, según precisaron desde la DPV, se centran en la construcción de las capas estructurales en la zona de la estación transformadora de la EPE, trabajos en las losas en la zona del cementerio y más obras de readecuación del sistema eléctrico.

El detalle de la ubicación de las obras:

El tramo afectado corresponde al camino comunal (Continuación calle Gral. Güemes) al sur de calle San Juan, con aproximadamente 1 kilómetro de extensión, desde la empresa transformadora.  

Debido a las condiciones del terreno, se ha acumulado tierra que reduce la visibilidad de las señalizaciones y vallas de seguridad, por lo que se solicita a la ciudadanía circular con máxima precaución por el sector antes mencionado.

RECOMENDACIONES IMPORTANTES:✅ Reducir la velocidad al acercarte a la zona de obras.  ✅ Mantener una distancia segura con otros vehículos.  ✅ Prestar atención a las señalizaciones y desvíos.  ✅ Para peatones y ciclistas, extremar las precauciones.  

La Municipalidad agradece la comprensión y solicita la colaboración, en pos de la seguridad de quienes trabajan en la obra y apela a la responsabilidad de la población al transitar por el sector.  

El ministro Costamagna inauguró una nueva traza en Ataliva y firmó un convenio para la construcción de un nuevo camino en Rafaela.

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El ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna, encabezó 2 actos enmarcados en el programa Caminos de la Ruralidad. En primer término, el funcionario visitó la Sociedad Rural de Rafaela, donde firmó un nuevo convenio para el mejoramiento de cinco trazas en la localidad. A continuación, Costamagna se presentó en Ataliva, donde presidió la inauguración de una nueva traza.

En esta ocasión, Costamagna afirmó: “Es importante destacar que esta zona tiene principalmente la vocación de fomentar la producción, que representa los valores fundamentales de la vida, junto con la educación, el trabajo y todo aquello que nos permite abordar el desafío de garantizar que estos niños tengan los mismos derechos que se tiene en los centros urbanos”.

También hizo referencia a estas obras el senador provincial Alcides Calvo, quien afirmó: “Caminos de la Ruralidad es una iniciativa por la que luché por mucho tiempo, pero recién ahora, con la decisión del gobernador Omar Perotti, se puede concretar. Esta zona de nuestra provincia es muy rica en cuanto a producción, y este programa allana el camino para potenciar este aspecto también”.

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A través del programa Caminos de la Ruralidad, la Provincia firmó un nuevo convenio que contempla el mejoramiento de 16.210 metros de trazas rurales. Estas obras prevén una inversión superior a los 150 millones de pesos y tienen por beneficiarios a 4 apicultores con 125 colmenas y 38 pequeños productores agropecuarios que trabajan 3278 hectáreas agrícolas; 3.914 hectáreas ganaderas con 918 cabezas de ganado bovino para carne; 32.388 cabezas de ganado porcino y 1.530 cabezas bovinas de leche distribuidas en 6 tambos que producen casi 10 millones de litros de leche anuales. Además mediante una de estas trazas se consiguió la conectividad de la escuela rural 373 Coronel Aguirre.

Fuente: SFC