La tensión en Medio Oriente volvió a escalar luego de que Estados Unidos decidiera suspender el operativo de escolta militar para buques comerciales en el estrecho de Ormuz, uno de los corredores más estratégicos del mundo por donde circula alrededor del 20% del petróleo global. La medida fue anunciada en el marco de negociaciones diplomáticas con Irán y tras semanas de creciente conflicto entre Washington, Teherán e Israel.

El operativo estadounidense, conocido como “Proyecto Libertad”, había sido lanzado días antes con el objetivo de garantizar el tránsito de embarcaciones comerciales y petroleros frente al bloqueo de facto impuesto por Irán. Sin embargo, la administración decidió interrumpir temporalmente las escoltas mientras se buscan acuerdos para descomprimir la crisis y evitar incidentes militares adicionales.

El estrecho de Ormuz, ubicado entre Irán y Omán, es considerado un punto neurálgico del comercio energético mundial, ya que conecta a los principales productores del Golfo con los mercados internacionales. Desde fines de febrero, ataques militares coordinados de Estados Unidos e Israel sobre territorio iraní generaron que Irán endureciera los controles de navegación, restringiendo el paso de embarcaciones extranjeras y provocando que numerosos petroleros quedaran detenidos o desviaran sus rutas por temor a ataques.

En respuesta, Estados Unidos desplegó patrullajes navales y aéreos, aunque varios aliados occidentales evitaron sumarse formalmente a la iniciativa por temor a una escalada regional. La suspensión del operativo se produjo apenas un día después de su implementación plena, con el objetivo de facilitar las negociaciones abiertas con Irán y evitar nuevos conflictos que complicaran un posible acuerdo diplomático.

Los mercados internacionales siguen atentos a la situación, debido al impacto que podría tener sobre el precio del petróleo y el abastecimiento energético global. Analistas advierten que una interrupción prolongada en Ormuz afectaría seriamente el suministro mundial de crudo y gas natural licuado.

Por su parte, Irán reaccionó con cautela, manteniendo firme su control del estrecho y condicionando la seguridad de la navegación a la cesación de las acciones militares y sanciones impuestas por Washington y sus aliados. Las negociaciones actuales incluyen la reapertura total del estrecho, la reducción de sanciones económicas y limitaciones sobre el programa nuclear iraní, aunque persisten diferencias significativas respecto al enriquecimiento de uranio y las condiciones de seguridad regional.

Mientras tanto, la tensión sigue elevada en Medio Oriente, con bombardeos israelíes en Líbano y movimientos militares en distintos puntos del Golfo, manteniendo la incertidumbre sobre la estabilidad regional y el tránsito energético global.

Personal de la Prefectura Naval Argentina que se encontraba realizando tareas de patrullaje fluvial detectó una maniobra ilegal en el río Paraná que terminó con el secuestro de una importante cantidad de estupefacientes. El operativo se llevó adelante en la ciudad de Corpus, provincia de Misiones, en una zona cercana a la frontera con Paraguay.

El procedimiento comenzó cuando los efectivos observaron una embarcación a motor que realizaba un cruce transversal desde la costa paraguaya hacia la argentina. La maniobra se registró a la altura del kilómetro 1.687,5 del río, en el sector del Puerto Natural “Pichón Chávez”, un punto estratégico del curso de agua.

La forma en la que se desplazaba la embarcación llamó la atención del personal de Prefectura, que decidió intervenir de inmediato. Ante la situación detectada, se desplegaron medios hacia el lugar con el objetivo de verificar lo ocurrido y asegurar la zona.

Al arribar al sector señalado, los efectivos encontraron un bote de madera que se hallaba abandonado sobre la costa argentina. La ausencia de tripulantes y la ubicación de la embarcación reforzaron las sospechas sobre una posible maniobra vinculada al tráfico ilegal.

Durante la inspección del bote, el personal detectó varios bultos de forma rectangular. Una vez finalizadas las tareas de seguridad, se procedió a la verificación del contenido, contabilizándose un total de 15 bultos.

Al abrirlos, se constató que contenían panes de marihuana. Como resultado de la requisa, se determinó que el cargamento superaba los 400 kilogramos de droga. El valor estimado de la sustancia secuestrada fue calculado en una cifra superior a los 1.200 millones de pesos.

Tras el secuestro, se dio intervención a la Justicia Federal. En la causa actúa la Fiscalía Federal de Oberá, a cargo de la Dra. Viviana Alejandra Vallejos, junto al Juzgado Federal de la misma localidad, a cargo del Dr. Alejandro Marcos Gallandat Luzuriaga.

Desde el ámbito judicial se dispuso la realización de las actuaciones de rigor correspondientes, mientras continúa la investigación vinculada al hecho.

Este lunes, en horas del mediodía, la ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, llegará a la provincia de Santa Fe para participar de la quema de casi media tonelada de cocaína, hallada el 30 de abril en un barco mercante atracado en el puerto de San Lorenzo.

El acto judicial se realizará en la Planta Industrial de Tratamiento de Residuos (IDM S.A.), ubicada sobre la Ruta 10 s/n, a metros del acceso a la autopista, en las afueras de la ciudad de Puerto General San Martín.

La ministra Bullrich encabezará una conferencia de prensa prevista para las 12 hs, de la que participará el jefe de la Prefectura Naval Argentina, prefecto general Guillermo Giménez Pérez, y funcionarios judiciales, según informaron desde la cartera de Seguridad.

Además, estarán presentes funcionarios del Ministerio de Seguridad Nacional, el juez Carlos Vera Barros, titular del Juzgado Federal de Rosario Nº 3 y autoridades de la Procuraduría de Narcocriminalidad (PROCUNAR) y del Ministerio Público Fiscal.

Desde el ministerio señalan que “se trató del operativo fluvial contra el narcotráfico más grande en la historia de San Lorenzo”, cuando el pasado 30 de abril distintos organismos de control nacional incautaron 469,5 kilos de cocaína distribuidos en 379 paquetes, en una cámara frigorífica del buque de carga mercante “Mav Ceci”.

El navío, de bandera de las Islas Marshall estaba anclado en el puerto de la cerealera Vicentin para realizar una carga de 46 mil toneladas de pellet de girasol, para luego emprender viaje rumbo a Ámsterdam, en los Países Bajos.

La tripulación estaba compuesta por 21 hombres de nacionalidad filipina, de los cuales sólo el capitán no resultó privado de la libertad, dado que fue él quien al advertir la carga sospechosa en zona de la cocina, alertó a la empresa y ésta a las autoridades marítimas de la jurisdicción.

Los veinte marineros quedaron a disposición de la justicia y fueron llevados a audiencia pública por la justicia federal, que finalmente dispuso la prisión preventiva por 90 días sólo para uno de ellos.

Se trata del cocinero Jonathan Caputero, de unos 50 años, quien accedió a colaborar con los investigadores luego de reconocer su participación en el hecho delictivo.

El cocinero fue imputado por los fiscales Claudio Kishimoto, de la Fiscalía Federal de San Lorenzo y Matías Álvarez de la Procunar, en una audiencia en la que Caputero contó con la asistencia técnica del defensor oficial Ramiro Dillo, y fue dirigida por el juez de garantías Carlos Vera Barros.

Según la hoja de ruta del buque proveniente de Emiratos Árabes Unidos, el cargamento habría subido en el puerto de Montevideo (Uruguay) donde hizo escala antes de tocar aguas argentinas.

A la declaración del cocinero se suma que los bultos secuestrados tenían rastros de agua salada, lo que confirmaría la hipótesis fiscal. Además, las características del material secuestrado, embalado en forma hermética y con rastreadores GPS, se cree que podría haber sido arrojado al mar y luego recogido desde el buque.

La droga, valuada en unos 20 millones de dólares en el mercado minorista, estaba mezclada con cajas de carne almacenadas en una cámara frigorífica.

El día del allanamiento trabajaron sobre el buque en forma conjunta, funcionarios del Ministerio Público Fiscal, la Prefectura Naval Argentina (Bajo Paraná y de San Lorenzo), la Dirección General de Aduanas (DGA) y la Unidad de Información Financiera (UIF Regional).

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El principal sospechoso en la causa por la aparición de casi media tonelada de droga dentro de un barco en el puerto de San Lorenzo, en Santa Fe, es el cocinero, ya que la cocaína fue hallada en su sector de trabajo.

El Ministerio Público Fiscal formalizó la investigación e imputó por tentativa de contrabando de estupefacientes agravado al chef filipino. Además, se le dictó prisión preventiva por 90 días.

La medida fue tomada por el juez federal de Garantías Carlos Vera Barros tras la audiencia indagatoria de todos los tripulantes.

Respecto a los otros 19 señalados, la Justicia dictaminó la retención de sus pasaportes y documentación.

Aunque no están detenidos, todos deberán permanecer en el buque mientras continúan siendo investigados ante la posibilidad de que alguno de ellos también esté involucrado en la maniobra.

Acerca del barco, no puede salir del puerto de San Lorenzo y es custodiado por personal de Gendarmería.

La denuncia llegó a la Sede Fiscal Descentralizada San Lorenzo, desde donde se inició la investigación y se organizó el operativo en el que la Prefectura Naval Argentina y Dirección General de Aduanas finalmente encontraron 469,500 kilogramos de cocaína en 16 bultos escondidos en la cámara frigorífica del buque.

El buque había partido de Emiratos Árabes y la semana pasada había llegado al puerto de San Lorenzo para cargar girasol. Su destino final era el puerto de la ciudad de Ámsterdam, capital de Países Bajos.

Las autoridades advierten que se trató del operativo fluvial más importante del país y ahora resta analizar los resultados de las pericias de todos los celulares secuestrados.

NA

A tono con los planes de la Selección Argentina mayor con su gira en Estados Unidos para prepararse pensando en la Copa América, el seleccionado Sub-23 hará lo propio en México de cara a los Juegos Olímpicos de París y previo a los amistosos con el combinado azteca ya aparece el primer dolor de cabeza para Javier Mascherano.

Todo indica que el Brighton no está dispuesto a ceder a Valentín Barco para la cita olímpica a llevarse a cabo en suelo francés entre el 24 de julio y el 10 de agosto, presentando un enorme problema para el entrenador argentino teniendo en cuenta que el ex Boca es una pieza fundamental en el equipo.

Según informó Gastón Edul el equipo inglés no daría el brazo a torcer respecto a la situación de su reciente incorporación: “En este momento, Brighton se encuentra inflexible para cederlo”. Sin embargo, habría varios meses por delante para intentar convencer a las autoridades del conjunto británico.

Buscando otro tipo de desenlaces, con este primer panorama de que Barco no sería cedido para los Juegos Olímpicos, al jugador de 19 años se le abre la posibilidad de formar parte del plantel para la Copa América. Incluso que ahora forme parte de la convocatoria de Lionel Scaloni podría fortalecer aún más esa chance para el Colo.

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De cara a los amistosos preparándose para los Juegos Olímpicos, el seleccionado argentino Sub-23 se medirá en dos compromisos con México, el viernes 22 y lunes 25 de marzo desde las 23 horas (horario de Argentina).

LOS CONVOCADOS

ARQUEROS: Facundo Sanguinetti (Banfield), Fabricio Iacovich (Estudiantes de La Plata).

DEFENSORES: Joaquín García (Vélez Sarsfield), Gonzalo Luján (San Lorenzo), Ian Glavinoch (Newell’s Old Boys), Aaron Quirós (Banfield), Marco Pellegrino (Salernitana de Italia), Román Vega (Argentinos Juniors).

VOLANTES: Federico Redondo (Inter Miami de EE.UU.), Juan Sforza (Newell’s Old Boys), Alan Varela (Porto de Portugal), Cristian Medina (Boca Juniors), Thiago Almada (Atlanta United de EE.UU.), Claudio Echeverri (River Plate), Matías Soulé (Frosinone de Italia), Nicolás Paz (Real Madrid), Juan Nardoni (Racing Club).

DELANTEROS: Luciano Gondou (Argentinos Juniors), Santiago Castro (Bologna de Italia), Pablo Solari (River Plate), Lucas Beltrán (Fiorentina).