A partir de los pronósticos para los próximos meses informados por el servicio meteorológica nacional y las alertas que lanzó el Gobierno provincial en cuanto a un período climático caracterizado por abundante caída de agua denominado “El Niño”, el municipio desarrolla de manera intensiva tareas de mantenimiento y limpieza de canales, alcantarillas y obras de arte (bocas de tormenta, entubados pluviales, rápidas de acceso a canales principales, etc).

El objetivo de estas medidas es garantizar que el sistema de desagües pluviales de la ciudad responda satisfactoriamente y de la mejor manera ante los eventos que se esperan, los cuales prometen abundantes precipitaciones en poco tiempo.

La Secretaría de Infraestructura, Servicios y Ambiente es el área que desarrolla estas acciones  de mantenimiento, reparaciones y adecuaciones de la infraestructura existente. Sin embargo, este año se intensificaron los trabajos tercerizando las tareas del desmalezado de canales principales, secundarios y reservorios de regulación de crecidas, con un presupuesto de $876 millones de pesos.

Por otro lado, desde el área continúan los trabajos habituales que incluyen limpieza y reparación de bocas de tormenta: “Es una tarea programada que se realiza durante gran parte del año y después de una lluvia. Para esta tarea hay equipos preparados que recorren la ciudad en zonas ya identificadas donde se generan más inconvenientes”, explicó el titular de la Secretaría, Nicolás Asencio.

Además, los equipos municipales supervisan el estado de las bocas de tormenta para, posteriormente, realizar el reemplazo de losas rotas y barrales metálicos. “Cuando las rejas y bocas de tormenta se atascan de hojas, ramas y basura, el agua inevitablemente permanece más tiempo sobre la calzada, aumentando el tiempo de inundación de las calles y provocando problemas en la circulación, y en algunos casos, anegamiento en viviendas”, señaló el funcionario.

Otra de las tareas consiste en la limpieza y reperfilado de cunetas: “El mantenimiento sistemático no es solo una cuestión estética, tiene que ver con conservar la sección transversal, rugosidad y pendiente longitudinal, parámetros que definen el caudal que puede transportar esa cuneta o canal”, agregó.

Cabe aclarar que, en canalizaciones a cielo abierto las malezas y arbustos que crecen en el fondo y taludes o basura que es arrastrada, reducen la velocidad del flujo y por lo tanto, el caudal que puede evacuar. Un canal con vegetación alta puede perder más del 50% de su capacidad de diseño si no se mantiene correctamente.

Por último, se realiza el reemplazo de algunos componentes en bocas de tormenta y sumideros, reparaciones de cabezales de hormigón, reemplazo de alcantarillas, readecuación de ingresos en canales y cunetas.