Argentina amplía su apuesta por el automovilismo internacional y ahora puso la mirada en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), en un contexto de fuerte reactivación del deporte motor. Con el regreso de MotoGP confirmado para 2027 y gestiones en marcha para recuperar la Fórmula 1 en el largo plazo, el WEC aparece como una alternativa concreta de primer nivel para los próximos años.Vale recordar que en el 2025 dos pilotos argentinos compitieron en el WEC:Nico Varrone y Pechito López                                                                                                                                                                                    Las conversaciones con los responsables del certamen comenzaron hace aproximadamente un mes y medio y se apoyan en la remodelación integral del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, anunciada oficialmente en julio. Las obras apuntan a cumplir con los estándares exigidos por las categorías más importantes del mundo, con un doble objetivo: garantizar el retorno del motociclismo de elite y dejar sentadas las bases para una eventual llegada de la Máxima.

En ese marco, el rediseño del circuito porteño incluye un trazado alternativo compatible con las exigencias de la Fórmula 1, aunque la posibilidad de recibirla en 2027 está descartada por cuestiones de calendario. En cambio, el WEC surge como una opción más viable en el corto y mediano plazo.

Actualmente, el Mundial de Resistencia cuenta con ocho fechas y analiza ampliar su calendario a nueve competencias. Argentina no es, por ahora, el principal candidato para ocupar ese lugar adicional. Silverstone, en Gran Bretaña, también trabaja intensamente para recuperar su plaza y ya cuenta con una fecha del ELMS (European Le Mans Series), categoría antesala del WEC.

Las negociaciones se encuentran en una fase inicial, con un punto clave en el horizonte: finalizar las obras del autódromo para junio de 2026, momento en el que el WEC definirá el calendario de la temporada siguiente. Si bien una carrera en 2027 aparece como poco probable, no está completamente descartada y en Buenos Aires se buscará acelerar los tiempos para hacerla posible.

En caso de que Argentina sea elegida por sobre Silverstone, el WEC pasaría a tener la misma cantidad de fechas en Europa que en América, sumándose a Brasil y Estados Unidos. Si, en cambio, el cupo queda en manos del circuito británico, el calendario europeo mantendría cuatro sedes: Le Mans, Imola, Spa-Francorchamps y Silverstone.

Antes de comenzar formalmente con el Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC llega el esperado ‘Prólogo’ donde las escuderías tienen el primer contacto en pista. Así llega José María López dentro del equipo oficial Toyota Gazoo Racing para manejar un GR010 HYBRID con especificación 2023 en Sebring. .

El 11 y 12 de marzo el Sebring International Raceway recibe la actividad de ensayos colectivos. Al volante del n°7 están Mike Conway, Kamui Kobayashi y ‘Pechito’ por quinta temporada consecutiva, mientras que en el n°8 están Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, últimos campeones. En tanto, el cronograma de carreras oficial se habilita del 15 al 17 de marzo hasta cumplir la competencia de 1.000 Millas el viernes de la semana entrante.

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Habiendo obtenido cinco victorias consecutivas en las 24 horas de Le Mans (una de ellas con el argentino y sus compañeros de manejo) y cuatro dobletes consecutivos en el Campeonato Mundial, Toyota Gazoo Racing enfrenta el un gran reto este año. Se suman numerosas marcas. Esto incluye la sensacional cifra de 11 vehículos en la clase Hypercars que representan a siete fabricantes: Cadillac, Ferrari, Peugeot, Porsche, Glickenhaus, Vanwall y los mencionados Toyota.

La actividad del Prólogo en la pista de 6,019 km alcanza las 12 horas y media de pista habilitada entre sábado y el domingo. En tanto, el miércoles 15 de marzo se inician las prácticas enmarcadas en las denominadas 1.000 Millas de Sebring, que continuarán el jueves. Esa misma tarde, cuando se ponga el Sol en el centro de Florida, habrá una clasificación de 15 minutos para ordenar la carrera del mediodía del viernes, hora local.

Fuente: Campeones