La Fórmula 2 vuelve a la acción en el Miami International Autodrome con una carrera sprint que promete espectáculo y protagonismo latinoamericano. En ese escenario, Nicolás Varrone aparece como uno de los nombres a seguir.

El piloto argentino, que transita su temporada debut en la categoría, tuvo una destacada actuación en la clasificación del viernes, donde finalizó en la sexta posición, mostrando ritmo y adaptación en un circuito completamente nuevo para la F2.

El formato sprint invierte los diez primeros lugares de la clasificación, lo que modifica el panorama para la carrera del sábado. Gracias a este sistema, Varrone largará desde la quinta posición, mientras que el paraguayo Joshua Durksen —ganador de la sprint en Australia— partirá cuarto.

Este contexto deja a ambos en una posición ideal para pelear por el podio e incluso por la victoria, en una competencia que suele ofrecer múltiples sobrepasos y estrategias abiertas.

En la primera fila estarán Nikola Tsolov y Laurens van Hoepen, beneficiados por la inversión de posiciones.

La carrera sprint de la Fórmula 2 en Miami se disputará este sábado 2 de mayo desde las 11:00 hora de nuestro país.

El cronograma mantiene el formato habitual del campeonato, con sprint el sábado y carrera principal el domingo .

La actividad de la Fórmula 2 podrá seguirse en vivo en Latinoamérica a través de ESPN y la plataforma Disney+, que cuenta con los derechos de transmisión del campeonato en la región .

Para Varrone, Miami representa mucho más que una carrera. Luego de un inicio sin puntos en Australia, el argentino tiene la posibilidad concreta de meterse en la pelea grande y comenzar a sumar en el campeonato.

Con una posición de largada favorable y un rendimiento en crecimiento, el piloto de 23 años afronta una de sus primeras grandes oportunidades en la antesala de la Fórmula 1.

Este jueves a las 17:30 horas, el campus de la Universidad Nacional de Rafaela (UNRaf) será escenario de una nueva edición de la Experiencia UNRaf, una jornada informativa abierta que busca acercar la vida universitaria a estudiantes secundarios de Rafaela y la región. La actividad, que ya va por su séptimo año consecutivo, fue impulsada por el área de Bienestar Estudiantil, y contará con charlas específicas sobre las 23 carreras que ofrece la casa de estudios.

“La verdad que estamos muy contentos porque es el séptimo año consecutivo que vamos a llevar adelante este evento”, expresó Matías Cordero, referente de Bienestar Estudiantil. “Es una de feria de carreras interna que tenemos acá en la UNRaf, donde todos los años esperamos a un montón de chicos y chicas que tienen interés en continuar su formación académica”, agregó.

Actualmente, la UNRaf ofrece 23 carreras entre tecnicaturas, licenciaturas e ingenierías, con fuerte orientación a la innovación, la tecnología y la creatividad. La propuesta abarca áreas como diseño, software, gestión, comunicación, relaciones laborales, entre otras.

“Entre las carreras que más estudiantes vienen teniendo en los últimos años están Relaciones del Trabajo y AGI, que es Administración en Gestión de la Información”, indicó Cordero.

Una de las novedades de esta edición será la inclusión de un espacio para quienes aún no tienen definido su camino académico. “Este año agregamos una charla que se llama No sé qué quiero estudiar, pensada para aquellos chicos y chicas que tienen la intención de seguir estudiando, pero todavía no lo tienen tan claro”, explicó Cordero.

Además, se ofrecerán:

Si bien existe un formulario de inscripción en el Instagram oficial de la universidad, la participación es libre y no es requisito anotarse previamente. “Pueden acercarse igual con sus familiares, con amigos, para descubrir la universidad. Muchos quizás no la conocen y esta es una excelente oportunidad”, destacó el referente.

Cordero subrayó que el objetivo principal es ayudar a tomar decisiones informadas: “Este evento es sumamente importante para que los chicos y chicas puedan orientarse, saber qué les gusta más o menos, y por qué no, empezar el año que viene su trayectoria universitaria”.

El piloto argentino hará su estreno en la máxima categoría del automovilismo internacional este fin de semana, en ocasión de celebrarse el Gran Premio de Italia.

El automovilismo argentino ha tenido hoy una jornada histórica, con el anuncio de Franco Colapinto como nuevo piloto de la escudería Williams hasta finales de 2024, en reemplazo del estadounidense Logan Sargeant.

Colapinto tendrá su estreno oficial este viernes desde las 08:30 (hora argentina), en ocasión de que se celebren los primeros libres del Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza. Ese mismo día, pero tres horas y media después, se llevará a cabo la segunda tanda de entrenamientos.

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El calendario de Franco Colapinto

El sábado será la primera gran prueba de Franco, ya que luego de la tercera tanda de prácticas será la hora de la clasificación de la carrera correspondiente a la 16ª fecha de la temporada 2024. El Gran Premio en sí mismo será el domingo a partir de las 10:00.

Luego de Italia, llegarán los grandes premios de Singapur y Bakú, el fin de semana del 15 de septiembre y el 22 de septiembre respectivamente.

El piloto nacido en Pilar ha tenido destacadas performances en Fórmula 3 y Fórmula 2, y en los últimos meses ya se subió dos veces a monoplazas de Williams de forma oficial.

FECHA 16: Gran Premio de Italia en Monza (1 de septiembre)

FECHA 17: Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú (15 de septiembre)

FECHA 18: Gran Premio de Singapur en Marina Bay (22 de septiembre)

FECHA 19: Gran Premio de Estados Unidos en Texas (20 de octubre) *

FECHA 20: Gran Premio de México en Ciudad de México (27 de octubre)

FECHA 21: Gran Premio de San Pablo en Interlagos (3 de noviembre) *

FECHA 22: Gran Premio de Las Vegas en Nevada (23 de noviembre)

FECHA 23: Gran Premio de Qatar en Lusail (1 de diciembre) *

FECHA 24: Gran Premio de Abu Dhabi en Yas Marina (8 de diciembre)

* HABRÁ CARRERA SPRINT

La temporada se pondrá en marcha el 16 de marzo en Australia y finalizará el 7 de diciembre en Abu Dabi.

La Fórmula 1 hizo oficial el calendario para la temporada 2025 que volverá a contar con 24 Grandes Premios. Todo comenzará en Australia el 16 de marzo y finalizará el 7 de diciembre en Abu Dabi.

Sólo se disputaron cuatro fechas y ya está el calendario para el próximo año que luego de seis temporadas volverá a comenzar en Australia, lo que no ocurría desde 2019. En 2020 iba a ser la primera fecha, pero llegó la pandemia y no se pudo disputar el Gran Premio.

El inicio en Australia era un secreto a voces por el Ramadán que se extenderá todo marzo de 2025, por lo que los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí se disputarán en abril.

Luego de Australia vendrá el doblete con China para después ir a Japón y viajar a los dos eventos en Oriente Medio Baréin y Arabia Saudí.

En mayo se visitará Miami y se hará una pequeña gira europea por Emilia Romaña, Mónaco y España para posteriormente volver a cruzar el Atlántico y competir en Canadá.

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Vendrán luego pruebas europeas: Austria, Gran Bretaña, Bélgica, Hungría, Holanda e Italia en la despedida europea. A continuación será el turno de Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, México Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dabi.

El 2025 será año especial ya que se cumplirán 75 años del Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Se visitarán 24 escenarios con carreras de primer nivel para que las disfrute todo el mundo en una temporada que promete mucho y donde se rendirán homenajes a los equipos y pilotos.

El calendario: 1. Australia (14-16 marzo), 2. China (21-23 marzo), 3. Japón (4-6 abril), 4. Bareín (11-13 abril), 5. Arabia Saudí (18-20 abril), 6. Miami (2-4 mayo), 7. Emilia Romaña (16-18 mayo), 8. Mónaco (23-25 mayo), 9. España (30 de mayo-1 de junio), 10. Canadá (13-15 junio), 11. Austria (27-29 junio), 12. Gran Bretaña (4-6 julio), 13. Bélgica (25-27 julio), 14. Hungría (1-3 agosto), 15. Holanda (29-31 agosto), 16. Italia (5-7 septiembre), 17. Azerbaiyán (19-21 septiembre), 18. Singapur (3-5 octubre), 19. Estados Unidos (17-19 septiembre), 20 México (24-26 octubre), 21. Brasil (7-9 noviembre), 22. Las Vegas (20-22 noviembre), 23. Qatar (28-30 noviembre), 24. Abu Dabi (5-7 diciembre).

Radio Rafaela tuvo la oportunidad de conversar con Gustavo Belinde, Presidente de la Subcomisión de Automovilismo, en la conmemoración del septuagésimo aniversario del Autódromo de Rafaela. Un lugar que guarda una rica historia en el automovilismo argentino y que ha sido testigo de grandes hazañas en la pista.

Hace siete décadas, un grupo de visionarios dirigentes adquirió 132 hectáreas para dar vida a este circuito de tierra, que posteriormente fue pavimentado.

Para celebrar este hito, parte del equipo de la Subcomisión de Automovilismo partirá hacia Buenos Aires para ultimar los detalles del gran evento que tendrá lugar el 29 de octubre, con una nueva carrera del Turismo Carretera en Rafaela: "Venimos con muchas ganas, muchas ansias y queremos que salga lo mejor posible", afirmó Gustavo Belinde en la entrevista.

En el mundo del automovilismo, la tranquilidad no existe. Siempre están un paso adelante, pensando en cómo mejorar el espectáculo y brindar mayor comodidad a los aficionados. "Estamos viendo para mejorar el 29 de octubre, luego de la última carrera en junio", señaló Belinde, resaltando el trabajo en equipo y el esfuerzo constante por superarse.

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Un evento como este también trae consigo la emoción de ver a figuras destacadas sobre la pista. El presidente de la Subcomisión expresó su deseo de contar con la presencia de Agustín Canapino, piloto cuyo nombre ha trascendido fronteras con su participación en IndyCar. "Verlo a Agustín girando con un auto acá sería fantástico. Capaz que pruebe Agustín en batir el récord", compartió Belinde, en referencia a la marca más rápida que logró Ardusso en 2005.

Mientras se preparan para el gran evento, el Autódromo de Rafaela no descuida su responsabilidad social y apoyo a otras actividades. El predio también acogerá el Sueño Celeste del fútbol infantil en tan solo diez días, y el automovilismo y el fútbol no son los únicos involucrados. Gustavo Belinde destacó la colaboración con otras categorías zonales, como el Car Show, el TZ, el karting y la escuela de pilotos de motos dirigida por René.

La historia de este autódromo no solo quedó marcada en la región, sino en todo el país. Según Belinde, el Autódromo de Rafaela es uno de los más antiguos del país, compartiendo ese privilegio con el Autódromo Juan Gálvez de Buenos Aires. "Imaginate la historia rica que tiene este autódromo", expresó con entusiasmo el presidente de la Subcomisión.

Así que, si alguna vez te preguntas de dónde es alguien, en Rafaela, la respuesta puede ser automovilismo o fútbol, o incluso ambas cosas. Este lugar, donde el ruido de los motores y la pasión deportiva convergen, es testigo de momentos inolvidables y emocionantes. "Es algo increíble esto", concluyó Gustavo Belinde, resaltando la vitalidad que se vive en el autódromo todos los días.

La entrevista completa realizada a Gustavo Belinde:

En la víspera al anuncio formal que se hará en la Base Marambio, se filtraron las fechas del 2023 de TC. El torneo que viene tendrá 15 fechas, comenzando el 12 de febrero en Viedma. Entre Ríos perdería alguna de sus tres visitas.

El calendario de Turismo Carretera para 2023 ya es oficial. El mismo cuenta con 15 fechas y es tal como lo adelantó en exclusiva SoloTC hace un mes atrás. La temporada de TC comenzará el 11 y 12 de febrero en Viedma y tendrá su cierre en 2 y 3 de diciembre en San Juan, como viene ocurriendo en los últimos años.

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Si bien la ACTC -por el momento- no comunicó los escenarios donde correrá la "máxima" (lo haría en el transcurso del día), las sedes para el arranque, además de la apertura en Viedma, serán Neuquén (4 y 5 de marzo), Toay (25 y 26 de marzo) y el estreno del El Calafate (15 y 16 de abril). El flamante circuito santacruceño será una de las novedades del calendario respecto a 2022, junto con Buenos Aires que volverá a tener su carrera (en julio o agosto).

Mientras que las últimas 2 fechas serán el 11 y 12 de noviembre en La Pampa y el 2 y 3 de diciembre en San Juan, tal como ocurrió en 2022. Aún resta saber qué plaza quedará afuera este año para darle lugar a los ingresos (se especuló que Entre Ríos perdería alguna de sus 3 visitas). Como es habitual, el TC Pista comparte itinerario con el Turismo Carretera, indica Solo TC.

Mirá el Calendario TC 2023 aquí debajo:

1ª 12/2 Viedma

2ª 5/3 Centenario

3ª 26/3 Toay

4ª 16/4 El Calafate

5ª 30/4 A conf.

6ª 21/5 A conf.

7ª 11/6 A conf.

8ª 2/7 A conf.

9ª 23/7 A conf.

10ª 20/8 A conf.

11ª 17/9 A conf.

12ª 1/10 A conf.

13ª 29/10 A conf.

14ª 12/11 Toay

15ª 3/12 San Juan

Este fin de semana el TopRace V6, TopRace Series y TopRace Junior comenzarán a definir cada uno de los campeonatos, en tierras entrerrianas.

Hoy con las pruebas libres comenzó el fin de semana de la 11ª fecha del Campeonato Argentino de TopRace, en el Autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

El TopRace V6, acompañado de sus categorías teloneras, TopRace Series y TopRace Junior disputarán un evento regular con Clasificación, Sprint y Final.

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El sábado será el segundo ensayo oficial del Top Race- V6 a las 10.25 hs , la clasificación a las 14.10 hs y el sprint a 10 vueltas a las 16.30 hs.

Mientras que, por último, el domingo se disputará la final a 30 minutos más una vuelta, a las 11.30 hs.