Cristian Scándalo habló con RADIO RAFAELA sobre la reciente competencia de Cyclekarts en Firmat y explicó el origen y funcionamiento de estos vehículos.

Cristian Scándalo, uno de los entusiastas de los Cyclekarts en Argentina, describió la experiencia de competir con estos peculiares vehículos en una fecha reciente en Firmat. "Esto es una categoría que se llama Cyclekart, originalmente traída de los Estados Unidos. Nosotros la argentinizamos bastante, utilizando motores de motos y motores estacionarios, adaptándola a nuestras necesidades y posibilidades", explicó.

En la competencia participaron 30 vehículos, cada uno construido artesanalmente por sus dueños, quienes también suelen ser los mecánicos. "La mayoría de estos autos son de construcción personal. El rango de años que representan va desde 1909 a 1935, y debemos respetar un reglamento que incluye detalles como el tipo de suspensión, motor, y dimensiones", comentó Scándalo. Aunque estas máquinas pueden alcanzar velocidades de hasta 120 kilómetros por hora, la categoría está centrada en la regularidad, más que en la velocidad final.

Además de la carrera en sí, Scándalo destacó que se premia la mejor presentación del vehículo y la mejor representación histórica de la vestimenta. "En Firmat, Pablo, uno de nuestros mentores, salió segundo en su categoría de vestimenta, siempre da la nota con eso", añadió.

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Para Scándalo, más allá de la competición, lo más valioso de esta categoría es la camaradería que se genera entre los participantes. "Es impresionante la fraternidad que hay en los grupos cuando vamos a competir o presentar los autos. A mí me pasó un problema con una rueda y todos estuvieron ahí para ayudarme", relató. Además, subrayó el ambiente familiar que rodea estas competencias, ya que muchas veces participan familias completas con el mismo vehículo.

Finalmente, Scándalo mencionó la importancia del aspecto económico en esta categoría, ya que se trata de una alternativa accesible para los amantes del automovilismo.