En el marco del programa Concejo Joven, tres estudiantes de la Escuela Particular Incorporada N° 3128 “25 de Mayo” de Rafaela, Rubí, Ana y Luka, presentaron un proyecto que apunta a resolver una problemática concreta que afecta su vida cotidiana: la discontinuidad de la ciclovía en Bv. Roca, una de las arterias principales de la ciudad. Solicitan extenderla desde la intersección con calle Perú hasta la Avda. Ángela de la Casa – Avda. Intendente Octavio Zóbboli (RN34). 

“El proyecto surgió al ver los desafíos que enfrentamos nosotros y nuestros compañeros al momento de cruzar la ruta o ir hacia la escuela”, explicó Rubí. “Cuando queremos ir al centro, usamos la ciclovía nueva, pero en el cruce de la ruta, en los semáforos se vuelve muy peligroso. A veces tenemos que bajarnos y seguir por la calle porque no hay ciclovía frente a la estación de servicio”.

La idea fue producto de un trabajo colectivo que comenzó en el aula y luego se potenció en el ámbito del Concejo Joven. “Se presentaron cinco o seis propuestas distintas dentro del curso. Cada uno se anotaba en la que más le interesaba, y después hicimos una votación para elegir cuál llevar adelante”, relató Rubí. “Quedó empatada con otra propuesta que hablaba sobre adicciones, que era muy importante también, pero esta nos pareció más concreta y viable”.

Ana recordó: “Queríamos hacer algo respecto a las adicciones, porque veíamos que no hay centros de rehabilitación en la ciudad que no sean de internación completa, y la gente tiene que irse a Santa Fe. Pero Mársico nos explicó que ese proyecto era más difícil de concretar, y por eso decidimos avanzar con el de la ciclovía”.

Los estudiantes reconocieron que la defensa del proyecto en el Concejo Municipal fue una experiencia intensa. “Llegamos temblando, con nervios”, recordó Luka entre risas. “Nos fue bien. Defendimos el proyecto, lo explicamos bien, debatimos con respeto y nos sentimos conformes con lo que hicimos”.

Pese al esfuerzo, la propuesta no fue aprobada en la votación final. “Recibimos cinco votos a favor y siete en contra. Los dos votos extra, además de los nuestros, fueron de estudiantes del Malvinas, que también pasan por Bv. Roca”, explicó Luka. “Creemos que los que votaron en contra no están vinculados a esa zona y por eso no dimensionan el problema”.

Aunque el proyecto no resultó seleccionado por mayoría, los estudiantes recibieron una noticia alentadora esa misma tarde. “Nos avisaron en la escuela que Mársico prometió presentar el proyecto en el Concejo Municipal. Eso nos dio mucha alegría, porque sentimos que nuestro trabajo no fue en vano”, destacó Luka.

Los estudiantes señalaron que, aunque el proyecto surgió por una necesidad personal, el objetivo fue siempre pensar en la comunidad: “No solo es por nosotros, sino por todos los que usan la ciclovía, por quienes van a la escuela, al centro, o simplemente circulan por el barrio. Queremos que se garantice la seguridad vial”.

Las obras se enmarcan dentro del programa nacional “Argentina Hace", donde se vienen ejecutando en nuestra ciudad más de 5 kilómetros de ciclovías y ciclocarriles, hoy con tareas comprendidas en el sector de bulevar Yrigoyen entre avenida Luis Fanti y calle 12 de Octubre.

Continúa avanzando en nuestra ciudad un ambicioso plan de obras de ciclovías y ciclocarriles en el marco "Argentina Hace", un programa nacional de infraestructura de ejecución rápida con mano de obra local.

El proyecto global incluye la construcción de más de 5 kilómetros y busca conectar, de manera integral, a los distintos barrios de la ciudad, enfatizando el uso de la bicicleta como modo de transporte sustentable.

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Juan Auce, integrante de la Dirección de Emprendimientos Privados, indicó que desde la secretaría de Obras y Servicios Públicos se está interviniendo en muchos lugares con el armado de nuevas ciclovías. Ahora, las tareas se concentran en bulevar Yrigoyen entre calle 12 de Octubre y Luis Fanti.

Con la culminación de este tramo se va a poder realizar un recorrido integral, todo, a través de ciclovías y ciclocarriles desde la Plaza 25 de Mayo hasta el sector sur-oeste de la ciudad, potenciando la movilidad sustentable de la ciudad y generando una red que conecta los puntos más importantes de la ciudad, en este caso, la plaza principal con la UNRaf [destacó Auce]

Cabe resaltar que el recorrido de esta ciclovía en lo particular se adapta a los árboles existentes en los canteros lo cual le da forma a una especie de paseo al aire libre y con sombra muy requerido en los meses de verano.

Las anteriores intervenciones

En 2022, en avenida Estanislao del Campo, se hizo una nueva ciclovía, paralela a la existente en el tramo entre la rotonda de calle Fader y calle Vieytes; y además se hizo a nueva la ya existente. En tanto que, y dentro de la misma obra, en el tramo entre Vieytes y la Ruta 34 se demolió la anterior ciclovía y se la reemplazó por una nueva más ancha.

Además de construyeron otras ciclovías interconectadas en bulevar Roca entre calles Ayacucho y Podido / 500 Millas, y un ciclocarril demarcado en la calzada, entre avenida Gabriel Maggi, bulevar Lehmann y Joaquín V. González.

Las ciclovías y ciclocarriles brindarán conectividad segura a trabajadores y estudiantes que se trasladan al PAER y APIR, mediante un sistema de movilidad alternativa, sustentable y amigable con el ambiente.

Este miércoles, tuvo lugar una recorrida por la obra de ciclovía y ciclocarriles que se lleva adelante en el Parque de Actividades Económicas (PAER) y el Parque Industrial de Rafaela (APIR).

El pasado mes de junio, la Municipalidad de Rafaela concretó la apertura de sobres por los llamados a licitación para dichas obras

Teniendo presente que una gran cantidad de personas se traslada a diario en bicicleta a los lugares de trabajo y educativos presentes en el PAER y APIR, el proyecto responde a la necesidad de brindar conectividad segura a esta zona, mediante un sistema de movilidad alternativa, sustentable y amigable con el ambiente.

El monto de inversión supera los 12 millones de pesos. También incluye el arbolado, el cual suma verde y embellece, pero sobre todo, aporta calidad al aire.

Para constatar los inicios de la obra, en la recorrida estuvieron presentes, la secretaria de Ambiente y Movilidad, María Paz Caruso; la secretaria de Obras y Servicios Públicos, Bárbara Chivallero; el secretario de Producción, Empleo e Innovación, Diego Peiretti; Gustavo Pieroni, integrante de dicha secretaría; Luis Sem, Director de Inspecciones; Guillermo Bernasconi, Presidente de la PAER y Diego Airasca titular de ADM, Neumática y Matricería.

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Acompañando al sector productivo

Por su parte, Bárbara Chivallero manifestó: “Seguimos acompañando al sector productivo de la ciudad con obras de infraestructura. Con el aporte del Gobierno provincial, comenzamos los trabajos de la obra de ciclovías y ciclocarriles en el PAER y Parque Industrial, donde además de tener empresas en funcionamiento, se encuentra el ITEC, el cual tiene una gran concurrencia de estudiantes”.

“La intervención se está dando en avenida Perón, entre calle 500 Millas y la colectora de la Ruta 34, continuando por colectora hasta el ingreso al Parque Industrial. Actualmente se encuentran trabajando dos empresas: una con la construcción de la ciclovía de hormigón, y la otra ejecutando los ciclocarriles demarcados en calzada con pintura en caliente”, destacó la funcionaria.

La sustentabilidad está presente

"La secretaria de Ambiente y Movilidad, María Paz Caruso, expresó que “hace ya muchos años habíamos identificado la necesidad de dotar al área industrial con obras que aporten a la sustentabilidad, en este caso, a la movilidad sustentable. Es decir, que los empleados y empleadas del sector puedan acercarse considerando la bicicleta como un modo seguro de llegar”.

“Afortunadamente, a través de fondos provinciales, y también con ayuda del municipio, se está concretando esta obra tan importante. Se trata de toda una gran transformación del sector con distintas obras. Pero lo importante a destacar es que en todas estas obras la sustentabilidad está presente”.

Finalmente, María Paz Caruso detalló: “Hoy estamos viendo lo que que realiza en ciclovías y ciclocarriles. En los próximos días se va a comenzar con la forestación del sector, la cual tuvo una licitación específica. Se trata de árboles nativos, de un tamaño un poco más grande de lo que estamos acostumbrados a tener en las forestaciones, ya que es un lugar que lo necesita. Cuando se construyen ciclovías, es importante dotar de sombra al espacio”.

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Una obra más que se suma

Guillermo Bernasconi, Presidente del PAER, se refirió a la obra: "Justo están las máquinas trabajando con lo que es la señalización horizontal. Es una obra más que se suma a todo el plan de obras que venimos llevando adelante con la Municipalidad y con todos los empresarios de este sector. Esto se agrega a lo que es pavimento, iluminación, cámaras de seguridad y gas natural. De modo que esta obra pasa a complementar todo este esquema, dándole mayor seguridad vial a todos los trabajadores del sector y a los estudiantes del ITEC”.