Un trágico siniestro vial se registró este domingo por la tarde en la localidad de Pontevedra, partido de Merlo, donde una familia que circulaba en moto sin casco murió tras chocar de frente con un colectivo de la línea 510.

El hecho ocurrió en la intersección de Ruta 1003 y Montes de Oca, por causas que aún son materia de investigación. Según las primeras informaciones, el colectivo circulaba en sentido a Libertad, mientras que la motocicleta lo hacía en dirección contraria. Por motivos que se intentan establecer, ambos rodados impactaron de frente.

El conductor de la moto, una Brava Altino, fue identificado como Juan Carlos Alegre, de 45 años, quien falleció en el lugar producto del violento impacto. Como acompañantes viajaban su hija Aylín, de 23 años, y su nieto Mateo, un bebé de tres meses. Ninguno de los ocupantes llevaba casco.

La joven fue trasladada de urgencia al Hospital Malvinas, donde permaneció internada en grave estado y murió horas más tarde. En tanto, el bebé fue llevado al Hospital Bautista de Libertad por un automovilista que presenció el accidente, pero llegó sin vida pese a los intentos médicos por reanimarlo.

Testigos que viajaban en el colectivo relataron que el impacto fue muy fuerte y provocó daños severos en el frente de la unidad. Personal policial y servicios de emergencia trabajaron en el lugar, donde se montó un amplio operativo y se realizaron las pericias correspondientes.

El chofer del colectivo quedó demorado en el marco de una causa caratulada como triple homicidio culposo, con intervención de la UFI N.º 8 de Morón. De acuerdo con las primeras pericias, la motocicleta habría perdido el control antes de producirse la colisión fatal.

Estudiantes de La Plata informó que, “tres micros que trasladaban hinchas de la delegación del Club colisionaron entre sí sobre la Ruta 8, a la altura de Solís”.

A través de la red social X, el club indicó que, “como consecuencia del hecho, tres personas resultaron heridas con lesiones leves y, por prevención, fueron trasladadas al Hospital de Pilar para su evaluación. El resto de los pasajeros de la delegación se encuentra en buen estado y no presenta lesiones. La delegación reanudará el viaje una vez que regresen las personas derivadas y arriben las nuevas unidades”.__IP__

“La situación se encuentra bajo control y el Club continuará brindando información por los canales oficiales ante cualquier novedad”, cierra la publicación.

Los micros se dirigían a la ciudad de Santiago del Estero trasladando hinchas a la final del torneo de AFA que se jugará esta noche en el estadio Madre de Ciudades. 

Un intento de abuso sexual a una adolescente de 15 años dentro de un colectivo de la ciudad de Rosario, que circulaba por Granadero Baigorria terminó con la detención del agresor, este miércoles por la tarde. El hecho ocurrió a la altura de avenida San Martín y Roca, cuando los pasajeros advirtieron la situación y reaccionaron de inmediato para reducir al hombre hasta la llegada de la Policía.

Según relataron testigos a La Capital, el sospechoso había subido en Rosario, en la zona de plaza Sarmiento, y poco después habría comenzado a acosar a la menor dentro del vehículo de transporte público. La escena fue advertida por varios ocupantes de la unidad, que intervinieron sin dudar.

"Es el mismo de siempre", exclamó uno de los agentes policiales que participó del operativo, aludiendo a que el acusado tendría antecedentes por hechos similares.

El agresor fue trasladado a una seccional de la zona, mientras que la adolescente, en estado de shock y atravesando una crisis de llanto, fue contenida por otros pasajeros a la espera de asistencia médica especializada.

El episodio pone nuevamente en evidencia la importancia de la reacción comunitaria frente a los casos de violencia de género y abuso sexual, especialmente en espacios públicos como el transporte.

Las autoridades destacaron la actitud de los pasajeros que actuaron rápidamente para proteger a la menor y evitar que el ataque se consumara.

La víctima recibirá acompañamiento psicológico y legal por parte de los organismos pertinentes, mientras la Fiscalía de Delitos Sexuales tomará declaración a testigos y avanzará en la investigación.

En circunstancias que son materia de peritajes, este martes por la mañana se produjo el incendio de un colectivo escolar en la Panamericana.

El incidente vial que generó importantes demoras en la traza que se dirige rumbo al norte.

Según las primeras informaciones, se supo que comenzó a mediados de las 8 de la mañana, en plena hora pico.

De inmediato se conocieron los reportes de distintos conductores que compartieron en redes sociales las espectaculares imágenes del fuego.

Las llamas tomaron por completo el micro, que se estacionó en la banquina a la altura del kilómetro 21, en Capitán Juan de San Martin. Esto produjo una gran congestión desde Villate sentido a Don Torcuato. También hubo demoras hacia capital por los curiosos que filman.

La misma autopista había sido el centro de otro accidente en la mañana, cuando siete vehículos quedaron involucrados en un choque múltiple a la altura del kilómetro 7. Ocurrió en los carriles más rápidos, pero no se registraron heridos.

En la Capital, una camioneta Fiat chocó contra el cantero central del Metrobus. Ocurrió en la avenida Juan B. Justo al 5600, entre Terrada y Nazca sentido a Liniers. El conductor debió ser trasladado con politraumatismo al Hospital Alvarez.

El Litoral

Este jueves el gobierno de la provincia de Santa Fe oficializó, a través del decreto 1792, un incremento del 27,89% en la tarifa de los boletos de transporte interurbano. Empresarios del sector señalaron que los valores no se actualizaban desde enero de este año.

La medida llega en un contexto complejo para las compañías de transporte, tras la eliminación del Fondo Compensador Interior, que hasta ahora aportaba recursos nacionales. Sin ese respaldo, las empresas enfrentan crecientes dificultades para cubrir gastos como salarios, combustible, repuestos y el mantenimiento de unidades.

Rafaela – Lehmann: $2.700 → $3.500

Rafaela – Nuevo Torino: $3.800 → $4.800

Rafaela – Vila: $4.600 → $6.000

Rafaela – Ataliva: $5.400

Rafaela – Humboldt: $5.400 → $7.000

Rafaela – Sunchales: $5.800 → $7.400

Rafaela – Esperanza: $7.200 → $9.200

Rafaela – San Vicente: $6.600 → $8.500

Rafaela – Ramona: $8.600

Rafaela – Humberto Primo: $8.700

Rafaela – Recreo: $10.600 → $13.600

Rafaela – Santa Fe: $12.000 → $15.200

Rafaela – Morteros: $13.000 → $16.000

Rafaela – Arrufó: $13.700 → $14.800

Rafaela – San Guillermo: $17.600 → $22.440

Rafaela – Ceres: $18.100 → $23.200

Rafaela – El Trébol: $17.300 → $22.600

Rafaela – Virginia: $11.100

Rafaela – Moisés Ville: $12.500

Rafaela – Las Rosas: $21.600 → $27.600

Rafaela – Rosario: $24.300 → $31.100

Rafaela – Tostado: $27.500 → $35.200

La digitalización del transporte público avanza a pasos firmes en Argentina. En línea con tendencias globales, el Banco Nación se convirtió en la primera entidad bancaria del país en habilitar el pago de pasajes mediante códigos QR a través de su aplicación BNA+. Esta innovación permite a los usuarios pagar sus viajes en colectivo sin necesidad de efectivo ni tarjetas físicas.

El nuevo sistema se suma a las recientes ampliaciones que permitieron el uso de tarjetas de débito y crédito en distintos medios de transporte. Con la incorporación del QR, el colectivo deja de depender exclusivamente de la tarjeta SUBE, marcando un antes y un después en la forma de viajar.

Como parte del lanzamiento, el Banco Nación ofrece una promoción exclusiva: desde el 24 al 31 de mayo, todos los viajes en colectivo abonados con QR a través de BNA+ serán totalmente gratuitos. La bonificación incluye hasta seis pasajes diarios por persona, generando un ahorro significativo y promoviendo la adopción de esta nueva modalidad de pago.

El procedimiento es sencillo:

Ingresar a la app BNA+.

Seleccionar la opción “Viajar con QR”.

Escanear el código en el lector SUBE del colectivo.

El débito se realiza automáticamente desde la cuenta del usuario en el Banco Nación.

El banco informó que este sistema se irá expandiendo progresivamente a otras provincias y ciudades, en el marco de un plan de modernización integral del transporte público impulsado por el Gobierno Nacional.

Para conocer las líneas de colectivos habilitadas, se puede consultar el sitio oficial del Banco Nación: bna.com.ar/home/colectivos.

Un hecho conmocionante sacudió a la ciudad correntina de Gobernador Virasoro: el cuerpo sin vida de un hombre fue hallado atascado en los hierros de un colectivo de larga distancia cuando la unidad arribó a la terminal de ómnibus local.

La víctima fue identificada como Encina, de 36 años, mientras que el chofer del micro, un hombre de 43 años identificado como Da Silva, quedó demorado a disposición de la justicia.

La investigación está a cargo de la Comisaría Primera de Virasoro, en conjunto con la Unidad Fiscal de Investigación. “Se podía observar atascado en uno de los hierros del micro el cuerpo de una persona ya sin vida”, detalla el parte policial.

Si bien aún no hay confirmación oficial sobre las circunstancias del hecho, una de las hipótesis es que Encina habría sido embestido mientras caminaba por la vera de la Ruta Nacional 14, sin que el conductor se percatara. El micro continuó su trayecto hasta llegar a la terminal ubicada en la intersección de esa ruta con la avenida Cocomarola.

El cuerpo fue trasladado a la morgue del Hospital Manuel Sussini, donde se realiza la autopsia correspondiente para determinar la causa de muerte.

El terrible hallazgo tuvo lugar en la comunidad de Gobernador Virasoro, Corrientes, cuando en la madrugada del viernes un micro arribó a la terminal de ómnibus local con un cuerpo en su parte trasera. El descubrimiento del cadáver en la unidad, procedente de Colonia Liebig, se dio cuando el vehículo estacionó.

Durante el recorrido del micro de la empresa Río Uruguay por la Ruta Nacional 14, el vehículo arrolló al hombre cuyo cuerpo quedó incrustado en la parte baja del micro. El chofer, que quedó demorado, asegura no haberlo notado.

Eran las 3.30 cuando el colectivo arribó a la mencionada localidad y una vez que se detuvo en la plataformas e la terminal ubicada en la conjunción de la Ruta Nacional 14 y la avenida Cocomarola, los presentes divisaron al cuerpo atascado en uno de los hierros del micro.

En ese momento, alertaron a las autoridades y minutos después se hicieron presentes en el lugar efectivos de la Comisaría de Distrito Primera de Virasoro y, tras la orden de la Unidad Fiscal de Investigación, se dispuso el traslado del cuerpo a la morgue del hospital local para su examen correspondiente.

La reglamentación se publicó este martes en el Boletín Oficial. La medida establece que los transportistas y empresas podrán fijar los precios, horarios, los recorridos y la duración de los servicios. Desde mañana deberán registrarse.

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Tras la desregulación del transporte de larga y media distancia, el Gobierno reglamentó los cambios en el sector. La medida se formalizó este martes mediante la resolución 57, publicada en el Boletín Oficial. Con la decisión del Ejecutivo, los transportistas y empresas podrán fijar libremente los precios, horarios, recorridos y duración de los servicios.

Desde este miércoles 11, los transportistas -ómnibus, combis y automóviles- se podrán registrar a través de la plataforma web Trámites a Distancia (TAD), donde deberán brindar la información “relevante y actualizada de los servicios”. Según indicó la Secretaría de Transporte, que encabeza Franco Mogetta, “se unificarán todos los registros bajo un único Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros (RNTAP) brindando mayor comodidad y transparencia”.

Por otra parte, los vehículos podrán iniciar o finalizar el viaje y hacer paradas en cualquier terminal. A su vez, remarcaron que se mantienen las exigencias de seguridad vial; seguridad, higiene y accesibilidad correspondientes a cada clase y tipo de vehículo. Además, deberán cumplir con la revisión técnica vehicular. La desregulación del sector se efectivizó a principio de octubre mediante el decreto 883.

Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación, celebró la medida y manifestó en su cuenta de X: “A quienes tengan vehículos grandes o pequeños (con seguro y revisión vehicular aprobada), los invitamos a convertirse en proveedores de transporte de pasajeros. El decreto 883/24 había liberado el tránsito interjurisdiccional así como el de las conexiones aeroportuarias, dando libertad absoluta para operar, elegir vehículos, horarios y recorridos”.

Remarcó que la resolución 57 establece el procedimiento para que cualquier interesado en proveer el servicio pueda hacerlo, dando sentido práctico a la desregulación establecida con el decreto 883/24.

“Simplemente informan a través de un trámite remoto vehículos, choferes y los recorridos que planifican hacer. Pueden cambiar esta información cuando quieran y las veces que quieran. ¡Y listo! ¡A rodar! Esperamos que con esta nueva reglamentación todos los operadores del sector puedan trabajar en total libertad, compitiendo entre sí, y con la flexibilidad que demandan los tiempos que corren. Damos así un paso más para implementar la agenda de libertad económica que nos pide el presidente Javier Milei”, remarcó Sturzenegger.

Desregulación de micros de larga distancia: qué es el Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros

Con la reglamentación de los cambios para el sector, se formalizó la creación del Registro Nacional del Transporte de Pasajeros (RNTAP), que será de acceso público, sin costo y online en donde deberán informar la capacidad de transporte, detallar el tipo de vehículo, cantidad de asientos, seguros contratados, la nómina de conductores a asignar y la información relativa a las licencias de conducir de los mismos, la periodicidad de los servicios declarados, el origen, las paradas intermedias y el destino del viaje.

Los transportistas deberán completar los siguientes datos en el RNTAP:

Formulario de transportistas/empresas;Declaración jurada Nómina de Parque Móvil;Declaración jurada Nómina de conductores;Título de propiedad o contrato de leasing de los vehículos;Pólizas de seguros.

“Una vez registrados se emitirá el Certificado de Alta de Transportista dentro del plazo de 5 (cinco) días hábiles y podrán acceder a la inscripción de los servicios a prestar”, remarcaron desde el Gobierno. No se podrán ofrecer al público servicios que no se encuentren informados en el Registro Nacional del Transporte de pasajeros.

Para aquellos transportistas que ya estén prestando servicios podrán continuar operando y tendrán hasta 60 días corridos para declarar en el RNTAP los servicios a realizar, según la normativa vigente.

Cuáles son los cambios en los servicios de micros de larga distancia

Tras los cambios que aplicó el Gobierno, los transportistas y empresas podrán fijar libremente los precios, horarios, recorridos, itinerarios, modalidades y duración de los servicios

La medida busca generar “una mayor oferta y competencia de precios, con beneficios tanto para el pasajero como para empresas y transportistas”.

Fuente: TN

Hay expectativa que se levante el paro de 72 horas, pero no se sabe aún de dónde saldrán los fondos para saldar el conflicto

La UTA (Unión Tranviarios Automotor) anunció un paro de 72 horas para el transporte del interior del país tras un nuevo fracaso de las negociaciones para destrabar el conflicto salarial en el transporte urbano de pasajeros. La medida de fuerza está planificada para el martes 25, el miércoles 26 y el jueves 27 de octubre.

Los choferes reclaman por una suba del 50 por ciento para el último semestre dividida en tres tramos: 15 por ciento para octubre, 15 por ciento para noviembre y 20 por ciento para diciembre.

A horas de que se concrete la huelga que afecta a Santa Fe, el gobierno provincial confía en que se destrabe el conflicto ante el anuncio de Nación de aumentar los subsidios para el año que viene del sector. “Representa una señal interesante”, aseveró el secretario de Transporte provincial, Osvaldo Miatello.

“Estuvimos con otros secretarios de Transporte del interior en Buenos Aires en la comisión de Transporte de la Cámara de Diputados donde aparecieron algunas cosas que permiten por lo menos una modificación del panorama”, detalló el funcionario el pasado viernes.

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Entre esas cosas a las que hace referencia está el aumento de la partida de subsidios al transporte del interior que el Gobierno Nacional dispuso en el presupuesto 2023. “Se modificó la suma de 66 mil millones de pesos a 85 mil. Eso es para el año que viene y representa una señal interesante para el sector empresario”, afirmó.

“A su vez se ratificó algo que ya se había aprobado en junio de elevar la suma de este año a 59 mil millones. Pero eso todavía hay que trabajarlo en Diputados”, aclaró.

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Con estos compromisos, Miatello confía en que la reunión paritaria prevista para este lunes al mediodía destrabe el conflicto.

“Yo espero que esto ayude a las dos partes que están en la paritaria para poder ponerse de acuerdo y evitar un paro que aparte de perjudicar a los usuarios y la actividad comercial, también perjudica a las propias empresas porque implica tres días sin recaudar”, sostuvo.

“Aspiro a que con esto que se ha conseguido y la buena voluntad que deben poner los empresarios, porque los trabajadores piden lo que se merece, a lo mejor se encuentre una solución antes del martes”, insistió el funcionario.

Pese al optimismo de que se pueda cerrar la paritaria, el secretario provincial aclaró que esto no termina de resolver el problema de fondo en el reparto de subsidios para el transporte. “Nosotros vamos a seguir peleando para que haya un fondo único entre Área Metropolitana de Buenos aires y el interior para que cuando le aumenten al Amba, como está ocurriendo, también tengan que aumentar al interior”, concluyó.

DiarioUno.