El FBI y fiscales federales de Estados Unidos investigan la adquisición de al menos cuatro propiedades de lujo en el sur de Florida por parte del empresario argentino Javier Faroni y su esposa, Erica Gillette, quienes mantienen vínculos comerciales con la Asociación del Fútbol Argentino.

Las operaciones inmobiliarias, concretadas entre 2022 y 2025, superarían en conjunto los 11 millones de dólares. Los investigadores buscan establecer el origen del dinero utilizado y determinar si parte de los fondos pudo provenir de negocios vinculados con la AFA, conducida por Claudio “Chiqui” Tapia.

La pesquisa se encuentra en una etapa preliminar. Hasta el momento, no existen imputaciones ni acusaciones formales en Estados Unidos contra Faroni, Gillette, otros empresarios mencionados o dirigentes de la entidad deportiva.

Faroni ya es investigado en Argentina por el destino de fondos de la AFA canalizados mediante TourProdEnter, una empresa registrada a nombre de Gillette.

De acuerdo con la información incluida en la causa, esa sociedad habría recibido cerca de 300 millones de dólares en cuentas bancarias estadounidenses, en el marco de acuerdos comerciales internacionales relacionados con patrocinios y derechos de explotación de la Selección argentina.

La Justicia argentina ordenó en diciembre de 2025 un allanamiento en la vivienda del empresario en Nordelta, como parte de las medidas destinadas a reconstruir el recorrido del dinero.

Faroni, empresario teatral y exdiputado bonaerense, fue visto recientemente durante el partido que la Selección argentina disputó ante Inglaterra en Atlanta.

Las propiedades investigadas están ubicadas en los complejos Acqualina Residences y Estates at Acqualina, en Sunny Isles Beach, además de otros inmuebles situados en Aventura.

Las compras fueron realizadas mediante distintas sociedades comerciales controladas por Faroni y Gillette, entre ellas TourProdEnter LLC.

Una de las operaciones que llamó la atención de los investigadores fue la adquisición de un departamento por 3,3 millones de dólares en Acqualina Residences.

Según la información publicada por el diario estadounidense El Nuevo Herald, el pago habría sido realizado mediante transferencias de sociedades cuya vinculación comercial con la operación no resultaba clara para los investigadores.

La pareja también habría aplicado un mecanismo similar para comprar otro inmueble frente al mar por 6,9 millones de dólares.

Los registros de propiedad no exhiben hipotecas vinculadas con esas adquisiciones, por lo que los pagos se habrían realizado sin financiamiento bancario tradicional.

La investigación sobre los inmuebles se desarrolla en paralelo con una revisión preliminar del Departamento de Justicia de Estados Unidos sobre los movimientos financieros de la AFA en el sistema bancario norteamericano.

El objetivo es determinar si algunas operaciones relacionadas con la entidad deportiva podrían haber configurado delitos como lavado de activos o fraude financiero.

Los fiscales federales mencionados en la investigación son Patrick Gushue y Christopher Ting, con sede en Washington, y Michael Berger, perteneciente a la Fiscalía del Distrito Sur de Florida.

Las pesquisas se habrían fortalecido a partir de testimonios relacionados con Guillermo Tofoni, empresario que mantuvo vínculos con operaciones comerciales realizadas mediante TourProdEnter y que posteriormente quedó enfrentado judicialmente con la conducción de la AFA.

Según el medio que reveló la investigación, Javier Faroni negó que existieran irregularidades en las operaciones inmobiliarias realizadas en Estados Unidos.

Gillette y sus representantes legales no habrían respondido a los pedidos de declaraciones formulados por el diario estadounidense.

La investigación continúa orientada a establecer el origen de los fondos, reconstruir las transferencias entre sociedades y determinar si existe una relación directa entre las compras de propiedades y el dinero generado por los acuerdos comerciales de la AFA.

Por el momento, las actuaciones permanecen en una fase investigativa y sin cargos formales, por lo que las personas involucradas conservan su estado de inocencia mientras avanzan las diligencias judiciales.

El 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional, con personal y equipos propios, realizará mañana y pasado trabajos de mantenimiento en los desvíos en el tramo en construcción de la autopista de Ruta Nacional 34, entre Ataliva y Sunchales.Las tareas de mejoramiento sobre los desvíos producirán afectaciones momentáneas en la circulación, con paso alternado de a una mano por vez coordinado por banderilleros.

 Mantenimiento desvíos RN 34 : Tramo Ataliva (RP 13) – Sunchales (Puente Canal Vila-Cululú)

 Vialidad Nacional solicita a los usuarios reducir la velocidad y extremar la precaución en los tramos con presencia de cuadrillas de trabajadores y equipos.

El Distrito 7 Santa Fe de Vialidad Nacional comenzó los arreglos sobre la ruta nacional 11, en la zona del ex peaje de Nelson. Los trabajos se ejecutan esta mañana hasta las 18 hs, con una restricción a la circulación para todo tipo de vehículos entre Nelson y Recreo.

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Los desvíos se ubican en ruta nacional 11 y ruta provincial 4 (Nelson) y en la Circunvalación Oeste (RN 11) y ruta provincial 70 (Recreo). El camino alternativo a tomar se mantendrá dentro del horario mencionado por Esperanza (RP 70 – RP 6 – RP 4) o por Laguna Paiva (RP 4 – RP 2).

Queda exceptuado de la restricción el transporte público de pasajeros (colectivos – minibuses – remises/taxis) y los servicios de emergencia y seguridad. También se permitirá la circulación de vehículos entre Recreo y Candioti, con origen y destino solamente entre esas localidades. Colaboran en el operativo de desvíos la Agencia Provincial de Seguridad Vial, la Policía Vial, Gendarmería Nacional y las autoridades de Nelson, Candioti y Recreo.

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Los trabajos comprenden la reparación de la calzada sobre una alcantarilla ubicada unos metros al sur de predio del ex peaje, ocupado por un destacamento de la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Para ejecutar las tareas es necesario remover parte del pavimento de la calzada y colocar paneles premoldeados de hormigón armado para reforzar la estructura de la alcantarilla y posterior repavimentación.

Fuente: SFC