Los clubes de abuelos de Rafaela atraviesan una situación crítica que amenaza su continuidad. Lorena Aragno, presidenta del Club de Abuelos de calle Palmieri, y Hugo Vegetti, presidente del Club de Abuelos Unidos, expresaron su preocupación por las reiteradas denuncias de un grupo de vecinos y las crecientes exigencias del municipio, que ponen en riesgo los tradicionales bailes quincenales que organizan.

“El tema está complicado. Nos piden muchas cosas. Nosotros tenemos todo en regla, venimos cumpliendo desde hace mucho tiempo, pero siguen exigiendo más”, señaló Aragno. 

Debido a reiteradas denuncias de algunos vecinos, estamos en una situación límite. Los bailes terminan a las tres de la mañana y el grueso de la gente, que es mayor, se retira a las dos en silencio. El único ruido es el de las puertas de los autos, y aun así seguimos recibiendo quejas todas las semanas”, agregó.

Aragno explicó que los controles son permanentes, pero que las autoridades no actúan con la misma transparencia hacia los clubes.“Nosotros estamos constantemente midiendo el nivel de la música, que es lo que le molesta a los vecinos. Invitamos a que hagan las mediciones que correspondan, pero parece que a algunos del municipio no les alcanza. Van a la casa del vecino, hacen mediciones y a nosotros no nos informan nada. Ahora nos piden un nuevo informe de sonorización en quince días hábiles, después de seis meses de haber cumplido con todo”, cuestionó.

La dirigente propuso una alternativa para resolver el conflicto “Si supuestamente el problema es el volumen, que nos asignen un agente de Protección Vial todos los fines de semana para controlar. Nosotros lo pagaríamos, no tenemos problema. Pero que sea alguien que mida y supervise objetivamente”, reclamó.

Por su parte, Hugo Vegetti destacó que ambos clubes trabajan con equipos de medición y cumplen con los límites de ruido establecidos. “Nosotros andamos con el decibelímetro en la mano toda la noche. Afuera no pasamos de los 60 o 65 decibeles, y adentro estamos en 90 con picos, porque la música no es una línea recta. No afecta a nadie. Pero igual seguimos recibiendo denuncias, y siempre somos nosotros los que tenemos que justificar lo que ya está controlado”, explicó.

El dirigente cuestionó que la carga de la prueba siempre recaiga sobre los clubes“¿Por qué no le piden al vecino que nos denuncia todas las semanas que mida y haga el reclamo correspondiente? Nosotros sabemos que estamos dentro de los límites legales”, sostuvo.

Ambos dirigentes coincidieron en que los bailes no son solo una actividad recreativa, sino también una fuente de empleo y movimiento económico. “No solamente es una fuente de trabajo para los grupos musicales, sino también para los mozos, los asadores, la gente que atiende, los proveedores. Compramos el pan en panaderías locales, el pollo en pollerías de Rafaela, movemos toda una cadena económica”, destacó Aragno.

Vegetti advirtió que el posible cierre de los clubes implicaría un impacto social y económico “Si nos siguen poniendo trabas, se corta todo eso. No solo se apaga la música, se apaga una red de trabajo y contención para los adultos mayores”, concluyó.

Cumplida la 7ª fecha del Turismo Carretera en el veloz “óvalo”, la entidad presidida por Hugo Mazzacane requirió algunos trabajos para el circuito. ¿De que se trata?

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La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) solicitó al Autódromo de Rafaela realizar una serie de obras para asegurar su lugar en el calendario de 2025. Tras la séptima fecha del Turismo Carretera, que tuvo a Esteban Gini como ganador por primera vez, se anunciaron las mejoras necesarias en una rueda de prensa ofrecida por el intendente de la ciudad y otros dirigentes locales.

Gustavo Belinde, presidente de la subcomisión automovilística del Club Atlético de Rafaela, aseguró que el circuito está a disposición de la ACTC, presidida por Hugo Mazzacane. Sin embargo, confirmó que no habría una segunda fecha en Rafaela en 2024, a diferencia de 2023.

Las obras requeridas incluyen una calle interna de acceso a boxes desde el curvón norte, una nueva sala técnica entre la torre de control y el túnel, la ampliación y nivelación del playón de boxes, y el reemplazo de la tierra en las vías de escape de las chicanas por camas de leca.

Dos partidos definen los clasificados a cuartos de final

El intendente Viotti destacó el impacto económico de la visita del TC a Rafaela, cifrado en 2 mil millones de pesos. Sin embargo, reconoció que el costo de las obras es significativo y que ni el estado municipal ni el provincial podían afrontarlo en las condiciones actuales. Pavimentar los 400 metros de la nueva calle de boxes costaría alrededor de 300 millones de pesos, mientras que el metro cuadrado de leca tiene un valor de 10 mil dólares. Sin embargo, se piensan otras opciones más económicas, como sustituir la leca en las vías de escape por camas de canto rodado.