El Gran Premio de Miami de Fórmula 1 tuvo un condimento especial para Franco Colapinto, que vivió un fin de semana histórico en la máxima categoría, pero también para Maia Reficco, su pareja, quien protagonizó uno de los momentos más virales del evento.

La actriz y cantante acompañó al piloto argentino durante la competencia y se cruzó en el paddock con Lionel Messi, quien llegó al Autódromo Internacional de Miami junto a Antonela Roccuzzo y sus hijos. La presencia del capitán de la Selección argentina revolucionó el ambiente de la F1 y generó una fuerte repercusión entre fanáticos, equipos y figuras invitadas.

Las cámaras registraron el momento exacto en que Maia Reficco vio de cerca a Messi. Primero se mostró sorprendida, con una sonrisa nerviosa, y luego no pudo ocultar la emoción tras sacarse una foto con el ídolo argentino.

La actriz compartió parte de la secuencia en sus historias de Instagram, donde se la vio visiblemente emocionada, con gestos de incredulidad, alegría y nerviosismo. Su reacción, marcada por los ojos vidriosos y la mano en la boca, rápidamente se volvió viral y generó una ola de memes, comentarios y mensajes de cariño.

El gesto fue celebrado por miles de usuarios, que destacaron la espontaneidad de Maia y la naturalidad con la que vivió el encuentro.

El encuentro con Lionel Messi también fue inolvidable para Franco Colapinto, quien compartió un abrazo y una charla con el capitán argentino en el box de Alpine.

“Fue un sueño hecho realidad”, expresó el piloto después de la carrera. Luego agregó: “Conocer a mi ídolo, que me haya venido a alentar con toda la familia, que haya disfrutado de una carrera de Fórmula 1. Lo disfruté mucho. Fue un día y un momento muy especial”.

Colapinto también posó junto a Maia y la familia Messi en una foto grupal que se convirtió en una de las imágenes más comentadas del fin de semana.

Para Maia Reficco, el cruce con Messi tuvo un valor particular. La artista ya había coincidido con el futbolista años atrás, durante la renovación de votos de Luis Suárez y Sofía Balbi en Uruguay, aunque en aquella oportunidad confesó que los nervios casi no le permitieron hablar.

En Miami, la situación fue distinta. Las cámaras captaron su reacción en primer plano y el momento se transformó en una de las postales más comentadas del Gran Premio.

Más allá del encuentro con Messi, Maia Reficco y Franco Colapinto también fueron protagonistas de varios momentos cálidos durante el fin de semana. La pareja llegó junta al predio, compartió mates, gestos de cariño y distintas escenas que fueron celebradas por los fanáticos.

En diálogo con la prensa, Maia contó cómo vive su acercamiento al mundo de la Fórmula 1 y reconoció que todo le resultaba “un delirio”. Además, aseguró que estaba “muy contenta de bancar” a Franco durante una fecha tan importante para su carrera.

Consultada por los looks y la exposición que suelen acompañar este tipo de eventos, admitió que se había estresado un poco, aunque remarcó que su principal objetivo era acompañar a su pareja y disfrutar la experiencia.

La presencia de Lionel Messi en el circuito generó una verdadera revolución. El capitán argentino recorrió el hospitality de Mercedes, se subió al monoplaza de Kimi Antonelli, firmó autógrafos, saludó a Franco Colapinto y compartió distintos momentos con fanáticos y figuras presentes en el lugar.

Su paso por el Gran Premio dejó una gran cantidad de imágenes y videos que rápidamente circularon en redes sociales. Entre ellos, la reacción de Maia Reficco quedó como una de las escenas más emotivas y espontáneas del fin de semana.

La visita de Antonela Roccuzzo, junto a Lionel Messi y sus hijos, al Gran Premio de Miami se convirtió en uno de los eventos más comentados del fin de semana. La empresaria compartió en sus redes sociales un álbum personal que permitió reconstruir la jornada desde una óptica familiar y cercana.

Desde su ingreso al Miami International Autodrome, la familia Messi generó atención entre aficionados, medios y miembros de los equipos. La pareja y sus hijos se movieron con naturalidad entre los distintos espacios del circuito, siempre acompañados por la mirada atenta de las cámaras y los celulares de los presentes.

Las publicaciones de Antonela en Instagram reflejaron gestos cotidianos y escenas familiares, alejándose de las fotos posadas o institucionales. Se la vio disfrutando junto a sus hijos, recorriendo balcones y el paddock, y participando activamente dentro del box de Mercedes, conversando con ingenieros y acompañando a los niños mientras exploraban el entorno técnico.

Uno de los momentos más destacados fue la interacción directa con los miembros del equipo Mercedes, quienes guiaron a los niños mientras manipulaban el volante de un monoplaza y aprendían sobre su funcionamiento. La atención y cordialidad del equipo permitió que la experiencia fuera tanto educativa como divertida.

Los hijos de Messi —Thiago, Mateo y Ciro— vistieron ropa oficial de Mercedes-AMG Petronas F1, destacando la coordinación familiar y la relación histórica de Messi con la escudería. Este detalle fue capturado en varias fotos junto al paddock y los boxes, mostrando la sintonía entre la familia y el ambiente de la Fórmula 1.

Uno de los episodios más comentados se dio cuando Lionel Messi se sentó en el monoplaza de Kimi Antonelli, líder del campeonato y ganador de la carrera principal. Rodeado de ingenieros y bajo la atenta mirada de su familia, experimentó la cabina de un Fórmula 1 capaz de superar los 300 km/h, generando repercusión inmediata en redes sociales.

Las imágenes compartidas por Antonela mostraron la naturaleza familiar de la visita, donde la interacción entre los miembros de la familia se combinó con la emoción de vivir de cerca la Fórmula 1. El álbum personal se viralizó rápidamente, consolidando la repercusión mediática del evento y ofreciendo un vistazo íntimo del recorrido de la familia Messi en Miami.

La previa del Gran Premio de Miami tuvo un invitado de lujo que acaparó todas las miradas: Lionel Messi dijo presente en el paddock y protagonizó un momento especial junto a Franco Colapinto.

El capitán de la Selección Argentina llegó acompañado por Antonela Roccuzzo y sus hijos Thiago, Mateo y Ciro. En medio de una gran expectativa, primero recorrió el box de Mercedes, donde compartió un distendido momento con George Russell y Kimi Antonelli.

Luego, Messi se dirigió al box de Alpine para encontrarse con Colapinto. Allí se saludaron con un abrazo, compartieron charlas y se tomaron fotografías junto al entorno del piloto argentino, donde también estuvo presente su pareja, Maia Reficco.

Una publicación compartida de Franco Colapinto (@francolapinto)

Durante la visita, el jugador del Inter Miami también fue requerido por integrantes del equipo Alpine, quienes aprovecharon la ocasión para pedirle fotos y autógrafos, incluso en camisetas de la Selección.

“Disfrutando con la familia, con los chicos, viviendo esta experiencia por primera vez. Teníamos ganas de saludar a Franco”, expresó Messi en diálogo con ESPN, mientras compartía el momento.

Argentina unites 🇦🇷Lionel Messi and BZRP congratulate Franco on his super result today 🥰 pic.twitter.com/ZsW9ldUthY

Otro argentino en escena: Del Potro también dijo presente

La jornada en Miami también tuvo otro protagonista argentino: el extenista Juan Martín del Potro, quien apareció en el paddock y se acercó a saludar a Colapinto.

El tandilense irrumpió en medio de una entrevista que brindaba el piloto y lo felicitó por su desempeño en la Fórmula 1, en una escena que rápidamente se viralizó. Según relató la periodista Florencia Andersen, Del Potro se mostró como un gran seguidor de la categoría y destacó su entusiasmo por ver a un argentino compitiendo en la máxima.

“En el medio de la nota, apareció ‘la Torre de Tandil’ a felicitar a Franco Colapinto por su trabajo en la F1”, contó Andersen en redes sociales. Además, señaló que el extenista se definió como “muy fanático” del automovilismo y celebró la presencia nacional en la categoría.

El momento dejó también una reacción divertida del propio Colapinto, sorprendido por la presencia y la imponente altura del extenista: “Es enorme, enorme literal”, comentó entre risas.

Franco Colapinto y Lionel Messi juntos 🇦🇷🇦🇷La felicidad de ambos 😁🥹#F1 #MiamiGP #Messi #Colapinto https://t.co/HNah4dEXnD pic.twitter.com/dqhqK29klk

Un paso que no pasó desapercibido

La presencia de Messi —y también la de Del Potro— generó un fuerte impacto en el circuito. Desde su llegada, ambos fueron seguidos de cerca por fanáticos y protagonistas del mundo del automovilismo.

Un detalle que llamó la atención fue la vestimenta de los hijos del rosarino, quienes lucieron camisetas de Mercedes, en sintonía con la escudería que visitaron en primer término.

Así, en una jornada marcada por la adrenalina de la Fórmula 1, la presencia de figuras argentinas volvió a decir presente y dejó una postal que unió distintos mundos del deporte en un mismo escenario.

El argentino Franco Colapinto completó una destacada actuación en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 al finalizar en la octava posición, resultado que le permitió sumar cuatro puntos y repetir su mejor registro histórico en la categoría.

Finalizada la competencia,  Franco avanzó al séptimo puesto, tras una sanción de los comisarios deportivos a Charles Leclerc (Ferrari)

En su primera presentación en este circuito, el piloto de Alpine F1 Team mostró consistencia a lo largo de toda la competencia, beneficiado además por el nuevo chasis desarrollado por el equipo francés. Desde el inicio, logró mantenerse dentro del grupo puntuable en una carrera exigente tanto desde lo físico como desde lo estratégico.

A very, VERY happy @francolapinto ☺️Mega drive to bring home four points 😎 pic.twitter.com/5aKP5pPxfx

La jornada estuvo marcada por condiciones climáticas inestables, con lluvias durante la mañana que obligaron a ajustar la planificación.

En la largada, optó por neumáticos medios —a diferencia de Isack Hadjar, que eligió duros— y debió sobreponerse a un inconveniente inicial con el turbo. A pesar de esa dificultad, evitó complicaciones mayores, como el trompo de Max Verstappen en los primeros metros.Con el correr de las vueltas, el argentino protagonizó un roce con la Ferrari de Lewis Hamilton mientras peleaban por el sexto lugar. El contacto generó daños menores y cierta inestabilidad en el tren trasero, aunque sin comprometer seriamente el rendimiento del monoplaza.

Gracias a una correcta administración de neumáticos, Colapinto llegó a ubicarse en la cuarta posición durante la ventana de paradas en boxes, detrás de Kimi Antonelli, Lando Norris y Verstappen. Tras su ingreso a boxes para montar compuestos duros, regresó a pista en el octavo lugar, posición que logró sostener hasta el final.

Una publicación compartida de BWT Alpine Formula One Team (@alpinef1team)

Un resultado valioso para Alpine

El rendimiento del argentino cobró aún más valor en el contexto del equipo, ya que fue el único piloto de Alpine en completar la carrera. El francés Pierre Gasly debió abandonar tras un accidente provocado por un toque con Liam Lawson.

El triunfo en Miami quedó en manos de Antonelli, seguido por Norris y el australiano Oscar Piastri, ambos representantes de McLaren.

La penalización  que le permitió al argentino finalizar séptimo, se aplicó luego de que, al cierre de la competencia en el Miami International Autodrome , los comisarios investigaran a Leclerc por “abandonar la pista en varias ocasiones sin una razón justificable”, de acuerdo al informe oficial. El hecho derivó de un trompo y un toque con el muro en la última vuelta, tras ser superado por Oscar Piastri (McLaren) cuando disputaban el tercer lugar del podio, lo que provocó daños en el vehículo del piloto monegasco.La falta puntual radica en haber cortado camino y por eso se aplicó la penalización. Aunque Leclerc presentó su defensa, los comisarios decidieron imponerle una sanción de drive-through (pases y siga por los boxes). Como no pudo cumplirla durante la carrera, se le añadieron 20 segundos a su registro final, desplazándolo del sexto al octavo lugar.

Con este resultado, Colapinto no solo sumó puntos importantes, sino que continúa consolidándose en la máxima categoría del automovilismo mundial. 

Su próximo desafío será el Gran Premio de Canadá, que se disputará en el circuito Gilles-Villeneuve entre el 22 y el 24 de mayo, tras unas semanas de descanso en el calendario.

La escudería Alpine F1 Team se prepara para el regreso de la actividad en la Fórmula 1 con una novedad estética y deportiva de cara al Gran Premio de Miami. El equipo confirmó que el monoplaza A526 tendrá una decoración especial para la cita en Estados Unidos, en un fin de semana que marcará la vuelta a la competencia tras el parate del calendario.

El piloto argentino Franco Colapinto será uno de los protagonistas del evento, luego de la multitudinaria exhibición que encabezó en Buenos Aires, donde manejó un Fórmula 1 por las calles de la ciudad ante una convocatoria histórica.

Vammooossss Franco 🇦🇷Watch every detail, behind the scenes of the Franco Colapinto Road Show on YouTube now!

Un diseño renovado para el regreso

Desde Alpine informaron que el A526 presentará modificaciones visuales con el regreso de un sponsor internacional, lo que aportará detalles en color amarillo en sectores clave como la cubierta del motor y el alerón trasero.

A través de las redes sociales, la escudería francesa compartió fotos de la importante modificación en el diseño habitual del monoplaza: contará con detalles y alerón amarillos, en alusión a MercadoLibre, uno de los sponsors más importantes de Colapinto

pic.twitter.com/EuF4kU4Tru

El equipo también destacó que tanto Colapinto como Pierre Gasly aprovecharon las semanas sin carreras para trabajar en el desarrollo del auto, con sesiones en simulador y pruebas en pista.

Colapinto: del impacto en Buenos Aires al desafío en Miami

El piloto argentino valoró la experiencia vivida en el país y dejó en claro su enfoque en lo que viene.

“Todavía no me puedo creer l especial que fue manejar un Fórmula 1 en casa”, expresó sobre el evento que reunió a cientos de miles de personas.

Al mismo tiempo, dejó en claro que ya tiene la mente puesta en la competencia: “Ahora toda mi atención está en Miami. Tenemos un fin de semana de Sprint muy intenso y quiero aprovechar al máximo la práctica para conocer el circuito”.

Colapinto, que no corrió previamente en este trazado, remarcó la importancia de la única sesión de entrenamientos: “Es clave para adaptarme antes de la clasificación. Estoy emocionado por el desafío y con el objetivo de volver a sumar puntos”.

Our Miami Drop 🌴Shop the official BWT Alpine Formula One Team Miami Collection now👉 https://t.co/6G01kAp59c pic.twitter.com/w6zhSNjGEp

La mirada del equipo

El director general de Alpine, Steve Nielsen, valoró el trabajo realizado durante la pausa y dejó una frase que marcó el tono de la previa.

“Han sido semanas muy intensas. Trabajamos sin descanso para mejorar el rendimiento y mantenernos en la lucha por los puntos”, aseguró.

Además, hizo referencia al impacto del piloto argentino: “Fue espectacular ver a Franco en Buenos Aires. Sin dudas, eso le dio una motivación extra para volver a competir”.

So far this season... 🤩👀Up next: Miami 🌴#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/5IBVEwLzKf

Un circuito exigente y formato Sprint: horarios

Viernes 1 de mayo

Sábado 2 de mayo

Domingo 3 de mayo

*Los tiempos corresponden al huso horario de Argentina.

El argentino Franco Colapinto vivió un momento soñado fuera de las pistas: conoció a Lionel Messi en Miami, en un encuentro que también contó con la presencia de Rodrigo De Paul y que rápidamente se volvió viral.

La reunión se dio en el centro de entrenamiento del Inter Miami, en la antesala del Gran Premio de Miami, donde Colapinto afrontará un nuevo desafío en la máxima categoría del automovilismo.

Días atrás, el piloto había expresado su deseo de conocer a Messi, dejando en claro que quería que el encuentro se diera de manera natural, lejos de cualquier armado mediático. Finalmente, ese anhelo se concretó y quedó reflejado en una imagen que reúne a dos referentes del deporte argentino en distintas disciplinas.

No paso ni un día desde que llego a Miami pero el ya metió encuentro con Messi y paseo en la playa con Maia 🙂‍↕️pic.twitter.com/KMBGRL7Mod

Franco junto a su novia Maia Reficco por las playas de Miami

Una postal que recorrió el mundo

Las fotos del encuentro se difundieron rápidamente en redes sociales y generaron una fuerte repercusión entre los fanáticos. La imagen de Colapinto junto a Messi y De Paul fue celebrada como una postal simbólica del presente del deporte argentino, con figuras destacadas tanto en el automovilismo como en el fútbol.

El Gran Premio de Miami marcará un punto clave en la temporada 2026 de la Fórmula 1, no solo por su formato Sprint sino también por una serie de modificaciones reglamentarias impulsadas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Entre las principales novedades, se destaca la extensión de la única práctica libre del fin de semana, que pasará de 60 a 90 minutos. La medida responde a la necesidad de que los equipos puedan adaptarse a los recientes cambios técnicos y a la particularidad de un calendario alterado, tras la cancelación de las fechas en Baréin y Arabia Saudita.

Más tiempo en pista, una ventaja para ColapintoLa ampliación del entrenamiento, que se llevará a cabo el viernes desde las 13:00 (hora argentina), aparece como un beneficio significativo para Franco Colapinto. El piloto argentino, que compite para Alpine, tendrá media hora extra para familiarizarse con el circuito callejero de Miami, donde nunca compitió.

A sus 22 años, Colapinto continúa su proceso de adaptación en la máxima categoría y este tiempo adicional resulta clave, especialmente en un fin de semana Sprint donde las oportunidades de ensayo son limitadas antes de la clasificación.

Cambios técnicos en busca de mayor competitividadAdemás de la extensión del entrenamiento, la FIA introdujo ajustes en el uso de la energía de los monoplazas. La recarga máxima se reducirá de 8 a 7 megajulios, lo que impactará en la duración de los modos de potencia utilizados en clasificación y carrera.

Al mismo tiempo, se incrementará la potencia del sistema de carga hasta los 350 kW, buscando mejorar la eficiencia y reducir las diferencias de velocidad en recta.

También se redefinieron los parámetros del “boost”, limitando su uso para evitar ventajas excesivas entre competidores, mientras que el sistema MGU-K mantendrá su entrega máxima en zonas clave del circuito.

Medidas de seguridad y nuevas tecnologíasEn materia de seguridad, se implementará un sistema que detecta largadas con baja potencia para evitar incidentes en la salida. Además, se incorporarán luces intermitentes en los monoplazas para advertir riesgos en momentos críticos.

Estas innovaciones serán evaluadas durante el fin de semana en Miami, y su continuidad dependerá de los resultados obtenidos en pista.

Por otro lado, también se realizaron ajustes en condiciones de lluvia, como el aumento de la temperatura de los neumáticos intermedios para mejorar el agarre inicial y la visibilidad.

Un fin de semana especial en el calendarioEl Gran Premio de Miami comenzará el viernes 1° de mayo con la práctica extendida, mientras que la carrera principal se disputará el domingo 3 desde las 17:00 (hora argentina).

En un contexto de cambios y con la presión de los pilotos por mejorar la seguridad y el espectáculo, la cita en Estados Unidos se presenta como un banco de pruebas para la nueva normativa.

Franco Colapinto vivió una jornada inolvidable en las calles de la Ciudad de Buenos Aires. El piloto argentino fue el gran protagonista de una exhibición multitudinaria en el barrio porteño de Palermo, donde miles de fanáticos se acercaron para verlo manejar un auto de Fórmula 1 después de catorce años sin un evento de este tipo en la capital del país.

A bordo de un Lotus E20 de 2012, pintado con los colores de Alpine, y de una réplica de la histórica “Flecha de Plata” de Juan Manuel Fangio, Colapinto desató la ovación del público con aceleraciones, trompos y maniobras que dejaron marcas sobre el asfalto de la Avenida del Libertador.

Horas después del evento, el piloto compartió su emoción en redes sociales y agradeció el acompañamiento recibido. “De los mejores días de mi vida”, escribió en su cuenta de Instagram. Luego agregó: “Esta fiesta es de todos ustedes. Gracias por hacerlo posible y por hacernos pasar un día tan especial”.

Una publicación compartida por Franco Colapinto (@francolapinto)

El espectáculo automovilístico reunió a una enorme cantidad de fanáticos en Palermo, en una jornada que se extendió durante varias horas y que tuvo momentos de fuerte carga emotiva. Colapinto estuvo acompañado por su familia y amigos, y también protagonizó una escena especial junto a su abuela en la previa de la exhibición.

Durante la exhibición, el piloto realizó dos salidas de aproximadamente veinte minutos cada una con el Lotus E20, un modelo equipado con motor Renault V8 atmosférico, reconocido por su potencia sonora y por su atractivo visual. Las maniobras incluyeron aceleraciones a fondo y los tradicionales “donuts”, que provocaron la ovación del público.

El show también dejó imágenes impactantes del estado en el que terminó el auto. Tras las salidas a fondo, los neumáticos del Lotus E20 quedaron visiblemente degradados y el desgaste se hizo evidente en distintas partes del vehículo.

Uno de los momentos más comentados ocurrió en la última vuelta, cuando la zona de los escapes del monoplaza tomó fuego luego de varias maniobras exigentes. La situación obligó a la rápida intervención de los mecánicos, que ingresaron a la pista con matafuegos para controlar las llamas.

Tras el episodio, Colapinto lo tomó con humor y reconoció que llevó el auto al límite. “Se quemó, amigo, me habían dicho que lo cuidara, lo traté de cuidar, pero al final me calenté un poquito”, expresó al finalizar la jornada.

Las marcas de las maniobras sobre el asfalto y las imágenes del auto en plena acción quedaron como parte de una postal que los fanáticos recordarán por mucho tiempo.

Luego de la exhibición, Colapinto recibió un mensaje de Flavio Briatore, principal responsable de Alpine en la Fórmula 1. El italiano destacó la magnitud del evento y el acompañamiento del público argentino.

“Qué día para ti. Bravo Argentina y Buenos Aires por su entusiasta respuesta a tan increíble evento. ¡Nos vemos en Miami, Franco, para que me cuentes todo!”, escribió Briatore en sus redes sociales, junto a una serie de imágenes de la jornada.

Una publicación compartida por Flavio Briatore (@briatoreflavio)

Ahora, el piloto argentino ya piensa en su próximo desafío deportivo. Colapinto volverá a la competencia el próximo fin de semana en el Gran Premio de Miami, que marcará su regreso a la actividad luego de más de un mes de receso.

Después de una exhibición histórica en Buenos Aires, Colapinto buscará trasladar toda esa energía al circuito de Miami, en una nueva presentación dentro de la Fórmula 1.

Buenos Aires fue escenario este domingo de una jornada que quedará marcada en la memoria del automovilismo argentino. En pleno corazón de Palermo, Franco Colapinto protagonizó un Road Show histórico que reunió a una multitud y devolvió a la ciudad el sonido de un auto de Fórmula 1 después de 14 años. El piloto de Alpine fue el gran centro de una exhibición que combinó velocidad, emoción, homenaje y una puesta en escena que transformó la avenida Del Libertador en una verdadera fiesta tuerca.

Desde temprano, miles de personas comenzaron a copar la zona para asegurarse un lugar en una exhibición que generó una expectativa enorme. El evento tuvo un marco multitudinario y, según el Gobierno porteño, reunió a unas 600 mil personas a lo largo de la jornada. En ese contexto, Colapinto se convirtió en el primer argentino en manejar un auto de Fórmula 1 en un trazado callejero montado en la Ciudad de Buenos Aires.

Esta gente es realmente increíble! 🫶-This support is really incredible! 🫶 pic.twitter.com/U0JL2vwnk9

Antes de salir a pista, el piloto ya había mostrado su emoción frente al público. “Son unos ídolos. Gracias a todos por venir, son unos capos. Es una locura, estoy muy feliz de haber venido acá porque es algo que quería hacer hace mucho tiempo. Tenerlos a todos acá en un Fan Zone en Argentina es un orgullo enorme”, expresó ante la gente. También destacó el esfuerzo de quienes viajaron desde distintos puntos del país y remarcó el valor simbólico del evento para el automovilismo nacional. “Ojalá después de este show le podamos demostrar a la Fórmula 1 lo que generamos y que volvamos a tener un Gran Premio en Argentina”, afirmó.

Un V8 en Palermo y una postal que hizo vibrar a la ciudad

El primer gran momento de la tarde llegó cuando Colapinto salió a pista a bordo del Lotus E20 de 2012, intervenido con los colores actuales de Alpine. El rugido del motor V8 fue uno de los grandes atractivos del show y despertó la ovación inmediata del público, que acompañó cada pasada, cada aceleración y cada maniobra del piloto argentino. Durante sus giros, Colapinto saludó a los fanáticos y también realizó los clásicos trompos, en una secuencia que terminó de desatar la euforia en Palermo.

La exhibición tuvo varias salidas a pista, pero una de las escenas más emotivas de la jornada se vivió cuando el pilarense manejó una réplica del Mercedes-Benz W196, la histórica Flecha de Plata con la que Juan Manuel Fangio conquistó el título mundial de 1954. Fue el homenaje más fuerte del día y uno de los pasajes más celebrados por la gente, en una combinación perfecta entre pasado glorioso y presente ilusionante del automovilismo argentino.

Más tarde, Colapinto volvió a subirse al Lotus para una nueva salida a pista, en la que volvió a acelerar sobre el trazado callejero, repitió maniobras de exhibición y dejó otra imagen impactante: en uno de los trompos, el monoplaza mostró llamas en la parte trasera, una postal que rápidamente se convirtió en una de las escenas más comentadas de la jornada.

Dándolo todo 🤝_Taking it all in 🤝 pic.twitter.com/BDK9DfDWhK

Un cierre de cercanía y un mensaje para la Fórmula 1

El final del evento encontró a Colapinto en un registro más cercano. El piloto recorrió el circuito en un bus descapotable, saludó nuevamente al público, se sacó fotos y terminó de sellar una tarde inolvidable para los fanáticos argentinos, que pudieron verlo por primera vez en una exhibición de este tipo en su país.

Luego del show, el piloto dejó una frase que resumió el espíritu de toda la jornada: “Le estamos demostrando a la F1 que merecemos volver al calendario”. Además, definió lo vivido como “un sueño hecho realidad”, en una jornada que excedió lo deportivo y se transformó en una fuerte señal del fervor que genera la categoría en la Argentina.

En esa misma línea también se pronunció el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, quien aseguró que el regreso de la Fórmula 1 a Buenos Aires forma parte de un objetivo concreto de la Ciudad. Sostuvo que el Road Show fue una oportunidad para mostrarle a la FIA y a la propia categoría la pasión que existe en el país y remarcó que el deseo oficial es volver a tener un Gran Premio en territorio argentino.

Así, Colapinto cerró un domingo inolvidable antes de enfocarse en su próximo compromiso en el Gran Premio de Miami, donde la actividad oficial comenzará el viernes 1° de mayo y la carrera principal se disputará el domingo. Pero antes de volver al calendario internacional, el joven piloto argentino ya dejó una huella profunda en su tierra, en una exhibición que combinó pasión popular, memoria histórica y una renovada ilusión por volver a ver a la Fórmula 1 en la Argentina.

Franco Colapinto será el gran protagonista de un evento sin precedentes en la Ciudad de Buenos Aires. Este domingo, el piloto argentino transformará las avenidas Del Libertador y Sarmiento, en pleno barrio de Palermo, en una pista urbana para un road show que ya generó una enorme expectativa y agotó localidades en cuestión de minutos.

El joven de Pilar, integrante del equipo Alpine, ofrecerá una exhibición única que permitirá al público observar de cerca la potencia de un monoplaza de Fórmula 1, en un hecho que marcará un hito para el automovilismo nacional.

La actividad principal comenzará a las 12.45, cuando Colapinto se suba a un Lotus E20 de 2012, equipado con motor Renault V8 y adaptado con la identidad visual de Alpine. Más tarde, a las 14.30, llegará uno de los momentos más esperados: el argentino conducirá el histórico “Flecha de Plata”, el monoplaza con el que Juan Manuel Fangio dejó una huella imborrable en la Fórmula 1.

La jornada continuará a las 15.15 con una nueva salida a bordo del Lotus, mientras que el cierre será a las 15.55 con un recorrido en un micro descapotable, desde donde saludará al público presente.

Este evento no solo representa un espectáculo deportivo, sino también un hecho simbólico: será la primera vez que un piloto argentino conduzca un auto de Fórmula 1 por las calles de Buenos Aires.

Una publicación compartida por Mercado Libre Argentina (@mercadolibre.arg)

El circuito abarcará un tramo de la avenida Del Libertador, desde Sinclair hasta Ugarteche, e incluirá sectores sobre Sarmiento. Para garantizar la visibilidad, se instalarán pantallas gigantes en distintos puntos estratégicos, como Figueroa Alcorta y Salguero.

La jornada comenzará desde temprano, con apertura de tribunas a las 8.30 y shows musicales a partir de las 11.00, en una propuesta que combina deporte y entretenimiento para toda la familia.

Shows musicales

La encargada de inaugurar la jornada será Soledad Pastorutti, quien se subirá al escenario a las 11.50 para dar comienzo a la previa del espectáculo central. Tras su presentación, el Safety Car saldrá a pista a las 12.45, marcando el inicio de la acción sobre el asfalto. Finalmente, desde las 13.55, será el turno de Luck Ra para cerrar la parte musical del evento.

Quienes no puedan asistir al circuito urbano tendrán la posibilidad de seguir la exhibición en directo a través de ESPN y por streaming en Disney+ (Plan Premium). También estará disponible mediante servicios de cable como Flow, Telecentro Play y DGO.

El propio Colapinto anticipó la importancia del momento: aseguró que conducir un Fórmula 1 en su país será “uno de los momentos más especiales” de su vida, y lo consideró una forma de devolver el cariño recibido desde sus inicios.

El piloto argentino Franco Colapinto visitó las obras de remodelación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez junto al jefe de Gobierno porteño Jorge Macri, en una recorrida que dejó en claro el objetivo de poner nuevamente al circuito a la altura de las grandes competencias internacionales.

Durante la visita, el joven piloto —actual integrante de la estructura de Alpine— pudo observar los avances de un proyecto que contempla una transformación integral del predio. Entre las principales obras se destacan la demolición de sectores antiguos, la construcción de nuevos boxes y modificaciones en el trazado, que incluirá rectas de hasta 900 metros.

En ese contexto, Colapinto fue distinguido como Personalidad Destacada del Deporte por la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, en reconocimiento a su proyección internacional y su aporte al automovilismo argentino.

Un autódromo con estándares internacionales

La renovación del Gálvez busca cumplir con las exigencias de las principales categorías del automovilismo mundial, con mejoras en seguridad, infraestructura y capacidad para el público. El objetivo de fondo es claro: recuperar la presencia de la Fórmula 1 en la ciudad.

Las obras forman parte de un plan más amplio que también incluye la confirmación del regreso del MotoGP para 2027, consolidando a Buenos Aires como una plaza estratégica para eventos de primer nivel.

Exhibición en Palermo

La visita se dio en la previa del Road Show que Colapinto encabezará este domingo 26 de abril en Palermo. Allí, el piloto girará con un monoplaza de Fórmula 1 en un circuito callejero que recorrerá la Avenida del Libertador y la Avenida Sarmiento.

El evento marcará el regreso de este tipo de exhibiciones a la ciudad tras más de una década, luego de la recordada presentación del australiano Daniel Ricciardo en 2012.

Con obras en marcha y eventos en agenda, Buenos Aires acelera su apuesta por volver a ser sede de las máximas categorías del automovilismo mundial.

Franco Colapinto ya se encuentra en la Argentina y comenzó a vivir la previa de lo que será una presentación inédita en las calles de la ciudad de Buenos Aires. Antes de su esperada exhibición en Palermo, el joven piloto decidió reconectarse con sus orígenes y disfrutó de una jornada de karting junto a su círculo más cercano.

La actividad se desarrolló en el kartódromo de Zárate, donde el piloto surgido de Pilar giró en pista con un kart de alto rendimiento. Desde el entorno del Acosta Racing Team, equipo clave en su etapa formativa, compartieron imágenes del entrenamiento y destacaron el clima distendido que se vivió durante la jornada.

Una publicación compartida por 𝗖𝘂𝗿𝘃𝗮 𝟭 𝗞𝗔𝗥𝗧 (@curva1kart)

“Entrenó a bordo de un chasis Tony Kart con motor KZ”, detallaron desde el equipo, que también formó parte del encuentro. En el circuito estuvieron presentes amigos y referentes del automovilismo como Gabriel Gandulia, el exkartista Alejandro “Muñe” Barbieri y el propio Martín Acosta, director del equipo, además de colaboradores cercanos.

El reencuentro con el karting, disciplina donde Colapinto dio sus primeros pasos, formó parte de una previa relajada antes de encarar uno de los eventos más importantes de su carrera. El piloto llega con gran expectativa a una exhibición que marcará un hito: será la primera vez que un argentino conduzca un auto de Fórmula 1 por las calles de la ciudad.

Durante el evento, Colapinto tendrá varias apariciones ante el público. En dos oportunidades se pondrá al volante del monoplaza que Alpine trasladó al país, el histórico Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8. Además, también manejará el emblemático vehículo conocido como la Flecha de Plata, asociado a la leyenda de Juan Manuel Fangio, y participará de un recorrido en un bus descapotable para saludar a los fanáticos.

Con una agenda cargada y el entusiasmo del público argentino, Colapinto transita horas especiales en su regreso al país, combinando emoción, recuerdos y la expectativa por un espectáculo que promete ser inolvidable.

 El piloto argentino Franco Colapinto ya tiene todo listo para hacer vibrar a la Argentina este domingo, con la exhibición que dará en la Ciudad de Buenos Aires.

El trazado del road show que hará Colapinto fue ampliado para disponer de mayor espacio, con el objetivo de que la experiencia sea mucho mejor para los fanáticos.

Una publicación compartida de Mercado Libre Argentina (@mercadolibre.arg)

En un principio, el recorrido iba a finalizar en la Avenida del Libertador y República de la India, hasta el cruce de Libertadores y la avenida Casares, de un lado, y la calle Ugarteche, del otro.Sin embargo, con esta última modificación el argentino recorrerá desde el puente de Libertador a metros de Bullrich, hasta Casares/Ugarteche, y también hará un tramo en la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador.

Una publicación compartida de F Uno Exclusivo (@f1exclusivo)

Colapinto manejará un histórico Mercedes de Fangio

Durante la exhibición, Colapinto no solo conducirá el Lotus E20 con la estética de Alpine, sino que también girará a bordo del histórico Mercedes Benz W196, más conocido como “La flecha de plata”, con el que Juan Manuel Fangio ganó los campeonatos de 1954 y 1955.

Se espera una gran convocatoria para la exhibición que Colapinto hará en el barrio de Palermo. Las entradas para los sectores preferenciales están agotadas desde el mismo día en que salieron a la venta, en tanto que habrá amplios espacios gratuitos para que todos los fanáticos puedan ver de cerca al piloto de la Fórmula 1.

Los lugares para el acceso gratuito para los fanáticos serán dos: la Plaza Intendente Seeber y la Plaza Sicilia, que limita con el Jardín Japonés.

El cronograma completo de la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires

A partir de las 8.30 ya se podrá entrar a los sectores habilitados. Habrá dos grandes escenarios en plaza Seeber y plaza Sicilia con pantallas gigantes, donde se podrán ver las vueltas de Franco desde distintos ángulos, se harán entrevistas al público, habrá DJs y se presentará la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, desde las 11. Tanto en las plazas Sicilia como Seeber no va estar permitido acampar. Y en la zona estará prohibida la venta ambulante.

Franco Colapinto hará cuatro salidas a la pista callejera de avenida Libertador, entre Bullrich y Casares. La primera vuelta, manejando un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y con el branding de BWT Alpine Formula One Team, será a las 12.45. El circuito irá desde Libertador y Sinclair hasta Casares/Ugarteche, y por un tramo de la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador, pasando por el Monumento a los Españoles.

La segunda vuelta de Colapinto provocará una emoción especial: será a las 14.30 con el legendario Flecha de Plata, el auto que inmortalizó el quíntuple campeón mundial de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio.

A las 15.15 Franco volverá a girar con su Lotus: será la última vuelta acelerando el F1, porque a las 15.55 volverá al circuito, pero esta vez en una recorrida sobre un Bus descapotable.

Finalmente, el viernes se ocupará el carril pegado al Monumento a los Españoles para la instalación de pantallas LED y el sábado se cortarán algunos tramos de Avenida Sarmiento y Libertador, además de varias calles aledañas.

Fuente : Agencia NA 

El calendario de la Fórmula 1 atraviesa una pausa inusual durante abril, luego de que la Federación Internacional del Automóvil resolviera cancelar los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita. La medida respondió a la escalada del conflicto en Medio Oriente y a la necesidad de garantizar la seguridad de equipos y personal, reduciendo la temporada de 24 a 22 carreras.

Este paréntesis obligó a los protagonistas a modificar su rutina habitual y abrió un escenario poco frecuente en plena competencia. Lejos de los circuitos, los pilotos aprovecharon el tiempo libre de distintas maneras, muchas de ellas compartidas con sus seguidores.

Entre el perfil bajo y la exposición pública

Algunos optaron por la tranquilidad. El español Fernando Alonso decidió alejarse incluso de las redes sociales, centrado en su reciente paternidad.

El australiano Oscar Piastri celebró su cumpleaños durante Semana Santa y compartió una imagen con un huevo de Pascua en forma de casco de F1, reflejando un costado distendido en medio del parón.

En contrapartida, el británico Lewis Hamilton eligió la exposición y participó en eventos internacionales como el festival Coachella, donde fue visto junto a Kim Kardashian.

Familia, descanso y nostalgia por las carreras

Otros pilotos aprovecharon para reconectar con su entorno cercano. El monegasco Charles Leclerc publicó imágenes junto a su familia y su perro, mostrando una rutina alejada de la exigencia del calendario.

Por su parte, el británico George Russell expresó su ansiedad por volver a competir: “Extraño mi casa. Extraño aún más las carreras”, escribió desde Montecarlo, dejando en evidencia el clima de expectativa dentro del paddock.

Actividad deportiva y vínculos fuera del paddock

Pese al receso, varios pilotos mantuvieron el contacto con la actividad. Lando Norris y Carlos Sainz Jr. participaron en eventos de karting, mientras que el francés Pierre Gasly regresó a su país y destacó la posibilidad de pasar más tiempo en casa, aunque manifestó su deseo de volver a correr.

Su compatriota Esteban Ocon combinó compromisos mediáticos con actividades personales y asistió a un partido del Paris Saint-Germain en la UEFA Champions League.

También hubo lugar para experiencias culturales. El joven francés Isack Hadjar aprovechó su paso por Japón para sumergirse en tradiciones locales, mientras que el neerlandés Max Verstappen se enfocó en actividades promocionales con la marca AlphaTauri.

Viajes, deporte y conexión con otros protagonistas

El brasileño Gabriel Bortoleto viajó a Montecarlo para acompañar al tenista João Fonseca en un torneo donde logró una victoria destacada antes de quedar eliminado en cuartos de final ante Alexander Zverev.

Una publicación compartida de Franco Colapinto (@francolapinto)

En paralelo, el argentino Franco Colapinto se prepara para un evento masivo en el país el próximo 26 de abril, en una acción que refuerza el vínculo con el público local.

El finlandés Valtteri Bottas, en tanto, eligió recorrer Mónaco en bicicleta, compartiendo imágenes de sus entrenamientos al aire libre.

La suspensión de las fechas en Medio Oriente marcó una decisión excepcional dentro del calendario. Los Grandes Premios cancelados no serán reprogramados, y la actividad se reanudará el primer fin de semana de mayo con el Gran Premio de Miami.

La Fórmula 1 se encamina hacia una nueva etapa reglamentaria y el Gran Premio de Miami será el primer gran banco de pruebas. La FIA, junto a los equipos y pilotos, dio luz verde a una serie de cambios técnicos para la temporada 2026 con el objetivo de mejorar el rendimiento, la seguridad y la adaptación a distintos circuitos.

Las modificaciones surgen tras el análisis de las primeras carreras del calendario —Australia, China y Japón— y apuntan a aspectos clave como la largada, la gestión energética, la clasificación y el comportamiento en condiciones adversas.

Uno de los cambios más relevantes es la incorporación de un sistema que detecta pérdidas de potencia en el arranque. Si un monoplaza presenta una aceleración inferior a lo normal al soltar el embrague, se activará automáticamente el sistema MGU-K para asegurar una salida mínima sin generar ventajas deportivas.

Además, se implementarán nuevas señales lumínicas en la parte trasera y lateral de los autos, con el fin de advertir a los pilotos que vienen detrás ante posibles inconvenientes en los primeros metros de carrera.

En cuanto a la gestión energética, se reducirá la recarga máxima permitida de 8 a 7 megajulios, limitando el uso del modo “superclip” a apenas unos segundos por vuelta. A su vez, se incrementará la potencia de recarga hasta los 350 kW, buscando equilibrar eficiencia y competitividad.

También se ampliará la cantidad de circuitos con límites energéticos especiales y se restringirá el uso del “boost”, con el objetivo de evitar diferencias bruscas de rendimiento entre autos.

En zonas clave de aceleración, el MGU-K seguirá entregando su máxima potencia, mientras que en el resto del circuito se reducirá, promoviendo carreras más parejas y controladas.

Las condiciones húmedas también fueron foco de revisión. La FIA decidió aumentar la temperatura de las mantas térmicas para neumáticos intermedios, mejorando el agarre en los primeros giros. Además, se reducirá el despliegue del sistema ERS para facilitar el control del vehículo y se simplificarán las luces traseras para optimizar la visibilidad.

El estreno de estas medidas será en el circuito que rodea al Hard Rock Stadium, del 1 al 3 de mayo. Allí comenzará una etapa de evaluación que definirá si los cambios se adoptan de manera definitiva tras la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor.

En lo deportivo, Kimi Antonelli llegará como líder del campeonato con 72 puntos, seguido por George Russell. Más atrás aparecen figuras como Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en un inicio de temporada que promete intensidad dentro y fuera de la pista.

Franco Colapinto vive días especiales en la previa de su histórica exhibición en las calles de Buenos Aires. El joven piloto argentino será protagonista el próximo 26 de abril de un evento sin precedentes en Palermo, donde manejará un monoplaza de Fórmula 1 frente al público local.

Una publicación compartida de F Uno Exclusivo (@f1exclusivo)

“Es un sueño hecho realidad poder llevar un Fórmula 1 a mi país”, expresó el pilarense en diálogo con el sitio oficial de la categoría. Con entusiasmo, también anticipó que se tratará de un espectáculo pensado para los fanáticos: “Voy a hacer un show que tenía ganas de hacer”.

Colapinto remarcó la importancia del evento para el público argentino, que muchas veces no tiene la posibilidad de ver de cerca a la “Máxima”: “Es muy complicado para todos viajar a Europa. Esto es una oportunidad para mostrar lo que hace un Fórmula 1 desde muy cerca”.

Una publicación compartida de Mercado Libre Argentina (@mercadolibre.arg)

Cómo será el evento en Palermo

La exhibición se realizará el 26 de abril en un circuito callejero de aproximadamente tres kilómetros, trazado entre las avenidas Libertador y Sarmiento. Será la primera vez en 14 años que un auto de Fórmula 1 circule por la Ciudad de Buenos Aires.

El piloto girará con un monoplaza E20 de 2012, impulsado por un motor Renault V8 y con la imagen del equipo BWT Alpine Formula One Team. Este tipo de autos es el permitido para este tipo de eventos, ya que el reglamento impide el uso de los modelos actuales.

La jornada contará con distintos sectores para el público, incluyendo espacios gratuitos y áreas exclusivas con entradas, como tribunas, Fan Zone y sectores de hospitality con acceso diferenciado. Además, habrá actividades interactivas y experiencias vinculadas al mundo de la Fórmula 1.

Un momento histórico para el automovilismo argentino

La presentación marcará un hito: Colapinto se convertirá en el primer argentino en conducir un Fórmula 1 en las calles de Buenos Aires en más de una década, en un evento que busca acercar la categoría al país y potenciar su presencia a nivel global.

“Muy agradecido con todos los que lo hicieron posible. Ojalá sea un día inolvidable para los argentinos”, cerró el piloto, ilusionado con una jornada que promete quedar en la historia del deporte nacional.

El piloto argentino Franco Colapinto continúa dando pasos firmes en su desarrollo dentro de la Fórmula 1 y en las últimas horas protagonizó una jornada especial junto al equipo Alpine.

En el circuito de Silverstone, la escudería organizó un encuentro con empleados de su base en Enstone, en el marco de un programa de reconocimiento interno. Allí, Colapinto compartió su experiencia y mostró de cerca cómo es el trabajo en pista.

Durante la actividad, unos 40 integrantes del equipo pudieron observar el desempeño del piloto desde la zona de boxes y dialogar con él y otros miembros de la escudería. La iniciativa apunta a fortalecer los vínculos internos y mejorar el rendimiento colectivo.

Además, el argentino participó de tareas vinculadas a jornadas de filmación y desarrollo, clave para seguir potenciando tanto el rendimiento del monoplaza como la imagen del equipo.

Signing off from Silverstone with Franco 🫡 pic.twitter.com/OT4pYbSDTI

Encuentro con Briatore y foco en lo que viene

En paralelo, Colapinto mantuvo un encuentro con Flavio Briatore, una de las figuras influyentes dentro de la estructura de Alpine. Tras la reunión, el italiano destacó el trabajo que el equipo viene realizando en la fábrica de Enstone de cara a la próxima carrera.

El calendario de la Fórmula 1 tendrá su regreso el 3 de mayo en Miami, luego de un inicio de temporada intenso que incluyó varias competencias en pocas semanas.

Próxima parada: Buenos Aires

Antes de volver a la acción oficial, Colapinto regresará a la Argentina para participar el próximo 26 de abril en una exhibición especial en la ciudad de Buenos Aires.

El evento será una oportunidad única para que los fanáticos puedan verlo de cerca y disfrutar de una experiencia vinculada a la máxima categoría del automovilismo.

La Federación Internacional del Automóvil decidió avanzar en un proceso de consulta directa con los pilotos antes de definir posibles modificaciones en el reglamento técnico de la Fórmula 1.

La iniciativa se concretará a través de una reunión virtual en la que los protagonistas podrán expresar sus opiniones sobre la actual gestión de energía, uno de los puntos más cuestionados en la categoría. El objetivo es llegar con una visión más completa a la próxima reunión clave prevista para el lunes 20, donde se evaluarán eventuales cambios.

Por el momento, no existe una propuesta concreta sobre la mesa. En el último encuentro entre equipos y fabricantes de motores se logró apenas un acuerdo general de principios, sin definiciones técnicas específicas que permitan avanzar de inmediato en modificaciones reglamentarias.

Cambios urgentes, pero limitados

Uno de los principales condicionantes es el margen de acción disponible. La normativa vigente establece un número limitado de componentes por temporada, lo que dificulta introducir cambios estructurales sin generar penalizaciones.

En ese contexto, la alternativa más viable pasa por ajustes en el software de gestión energética. Actualmente, se están realizando simulaciones para analizar cómo impactaría una reducción de la potencia eléctrica combinada con un aumento en la recuperación de energía durante las carreras.

Preocupación de los pilotos

Las críticas desde el paddock no tardaron en aparecer. Los pilotos manifestaron su preocupación por los riesgos que generan las diferencias de velocidad en pista y por un estilo de conducción que consideran “antinatural”, condicionado por la necesidad de gestionar constantemente la energía disponible.

Estas inquietudes no solo fueron planteadas a nivel individual dentro de cada equipo, sino también de manera colectiva a través de la Grand Prix Drivers' Association (GPDA), lo que refleja la dimensión del problema dentro de la categoría.

Ante este escenario, la FIA busca ahora recopilar todas las voces involucradas antes de avanzar en una decisión que podría modificar el rumbo técnico y deportivo de la Fórmula 1 en el corto plazo.

A dos semanas del esperado Road Show que protagonizará Franco Colapinto en Buenos Aires, se conocieron nuevos detalles sobre la organización del evento, que promete convocar a una multitud. La exhibición se realizará el próximo 26 de abril y contará con una programación cargada de actividades para los fanáticos.

Según se informó en Carburando Radio, el Fan Zone abrirá sus puertas desde las 9 de la mañana y el piloto realizará cuatro salidas a pista a lo largo de la jornada.

La primera aparición del monoplaza está prevista cerca del mediodía, mientras que la última exhibición será alrededor de las 16. Además del show en pista, el evento incluirá propuestas complementarias para el público.

Entre ellas, se anticipa la participación de espectáculos musicales, la entonación del himno nacional en la previa y una entrevista en vivo a Colapinto, que será realizada por Juan Fossaroli y transmitida en pantallas gigantes distribuidas en el circuito.

La presentación del piloto argentino se da en un contexto particular para la Fórmula 1, que atraviesa una pausa en su calendario debido a la suspensión de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita por el conflicto en Medio Oriente.

Con este parate durante abril, las escuderías aprovechan para ajustar detalles antes de la reanudación del campeonato, que tendrá lugar del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.

En paralelo al entusiasmo por el evento, un informe del medio especializado The Race generó repercusión al proyectar la grilla de 2027 sin la presencia del piloto argentino.

Si bien el análisis no detalla las razones, en el ambiente se especula con que una eventual salida podría estar vinculada a exigencias de rendimiento dentro de Alpine F1 Team.

El informe también anticipa posibles cambios relevantes en la categoría, como la salida temporal del campeón Max Verstappen, quien podría tomarse un año sabático, y el ascenso de nuevos talentos a la máxima categoría.

Mientras tanto, Colapinto se prepara para aprovechar el impulso del Road Show en su país y continuar sumando experiencia en la temporada actual, con el objetivo de consolidarse en la Fórmula 1 y despejar las dudas sobre su continuidad en los próximos años.

En un mes atípico sin competencia oficial en la Fórmula 1, Franco Colapinto mantiene el foco en su preparación mientras se alista para una exhibición especial en la ciudad de Buenos Aires.

El joven piloto de 22 años, integrante del programa de Alpine F1 Team, será protagonista de un evento urbano que se desarrollará en un circuito callejero montado en el barrio porteño de Palermo, con un trazado que incluirá avenidas emblemáticas como Libertador y Sarmiento.

A special message to you, Flavio from @PierreGasly and @FranColapinto 🤗 pic.twitter.com/n6aeuIX1LH

Una rutina marcada por el esfuerzo

En la previa de la exhibición, Colapinto brindó una entrevista en la que dejó ver un costado más personal y destacó el compromiso que sostiene en su día a día dentro del automovilismo: “Trabajo bastante duro y soy muy dedicado a lo que quiero lograr”, expresó el piloto, quien remarcó que gran parte de su tiempo lo pasa dentro del circuito, entrenando y perfeccionando su rendimiento.

Según explicó, ese esfuerzo constante muchas veces no es visible para el público, pero resulta clave en una disciplina tan exigente como la Fórmula 1.

Mientras tanto, la actividad oficial de la máxima categoría permanece en pausa tras la suspensión de las fechas en Medio Oriente. El regreso está previsto para el Gran Premio de Miami, que se disputará el primer fin de semana de mayo.

El cronograma, en horario argentino, será el siguiente:

Viernes 1 de mayo: prácticas libres (13:30 a 14:30) y clasificación sprint (17:30).

Sábado 2 de mayo: carrera sprint (13:00) y clasificación (17:00).

Domingo 3 de mayo: carrera principal (17:00).

Un show en la ciudad antes de volver a las pistas

Antes de retomar la competencia oficial, Colapinto tendrá la oportunidad de mostrarse ante el público argentino en un evento que promete gran convocatoria el pr´xim 26 de abril. El circuito urbano contará con una extensión ampliada y recorrerá puntos clave de Palermo, ofreciendo un espectáculo único para los fanáticos.

Con disciplina, constancia y objetivos claros, el piloto argentino continúa consolidando su crecimiento en la élite del automovilismo mundial, mientras se prepara para volver a competir al más alto nivel