Una tragedia vial sacudió a la provincia de Entre Ríos tras un despiste ocurrido en la Ruta Nacional 14, cerca de la ciudad de Colón. En el siniestro murió una beba de apenas un año y medio que viajaba junto a sus padres, quienes resultaron heridos y debieron recibir asistencia médica.

El accidente ocurrió cuando un Peugeot 207 circulaba por la Ruta 14 en sentido desde Concordia hacia Gualeguaychú, ciudad de origen de la familia. Por causas que se investigan, el conductor perdió el control del vehículo, lo que provocó que el auto se despistara y terminara volcando sobre la banquina.

Según informaron desde el Puesto de Control Vial Mabragaña, en el hecho no participaron otros vehículos. El conductor, un joven de 22 años y padre de la menor, manejaba el automóvil al momento del accidente.

Dentro del vehículo también viajaba la madre de la niña, una joven de 21 años. Tras el siniestro, ambos fueron asistidos por los equipos de emergencia que llegaron al lugar.

El conductor sufrió lesiones leves, mientras que la mujer presentó heridas de mayor gravedad, por lo que fue trasladada de urgencia a un centro de salud para recibir atención médica. En tanto, la pequeña no logró sobrevivir a las consecuencias del vuelco.

El hecho se suma a otro trágico episodio ocurrido en Entre Ríos en las últimas horas. Durante la noche del sábado, una familia protagonizó un choque frontal sobre la Ruta Nacional 127.

De acuerdo con los primeros datos de la investigación, una camioneta Renault Duster chocó de frente contra un camión que transportaba trigo y que circulaba por la misma ruta.

El impacto fue extremadamente violento y provocó la muerte inmediata de tres de los ocupantes del vehículo familiar. Un menor había sido rescatado con vida entre los restos del rodado, pero falleció horas más tarde mientras era atendido en el Hospital San Roque de Paraná.

El Litoral.

Un violento choque frontal entre dos camionetas ocurrido este lunes en la Ruta Provincial 46, a la altura del kilómetro 60, dentro del partido bonaerense de Bragado, dejó como saldo dos personas fallecidas y varios heridos de gravedad. El siniestro generó un amplio operativo policial y mantiene abierta una investigación judicial para determinar las causas del impacto.

El accidente se produjo en un tramo recto de la ruta y es analizado por la Justicia como un posible homicidio culposo, mientras se aguardan los resultados de las pericias técnicas realizadas en el lugar.

De acuerdo al parte oficial del Departamento Zona Vial II, uno de los vehículos involucrados fue una camioneta Volkswagen Amarok de color blanco. Era conducida por un hombre de 47 años, identificado como D. M., quien sufrió lesiones leves producto del choque. En el asiento del acompañante viajaba Luis Herrera, mayor de edad, quien murió en el acto debido a la violencia del impacto.

La otra camioneta involucrada fue una Toyota Hilux, manejada por Florencia González, de 31 años, oriunda de la localidad de Ayacucho. La conductora resultó con fracturas en un brazo y en la pierna derecha, por lo que fue trasladada de urgencia a un centro de salud.

En ese vehículo también viajaban Stella Maris Correa, de 61 años, quien falleció como consecuencia de las graves lesiones sufridas, y Aarón Tomás Tort, de 23, que debió ser sometido a una intervención quirúrgica de urgencia tras sufrir la destrucción de un vaso sanguíneo.

Tras el choque, personal de la Estación de Policía Comunal de Bragado intervino en el lugar junto con efectivos de la Policía Científica, quienes realizaron las pericias correspondientes para reconstruir la mecánica del accidente y establecer responsabilidades.

La causa quedó en manos de la Ayudantía Fiscal local, que caratuló el hecho como homicidio culposo. Por el momento, no se difundieron hipótesis oficiales sobre cómo se produjo el impacto frontal, y se espera que los informes técnicos aporten mayores precisiones en las próximas horas.

Como consecuencia del siniestro, la Ruta Provincial 46 permaneció parcialmente cortada durante varias horas. El tránsito fue asistido mientras trabajaban los equipos de emergencia, los peritos y las autoridades judiciales.

Personal médico y de seguridad vial desplegó un operativo para asistir a los heridos y garantizar la seguridad en la zona, que se vio seriamente afectada por la magnitud del choque.

El Litoral

El boxeador británico Anthony Joshua se encontraba estable y consciente tras el grave accidente de tránsito ocurrido en Nigeria, en el que fallecieron dos de sus amigos más cercanos, Latif Ayodele y Sina Ghami, quienes viajaban junto a él en un vehículo SUV. El hecho se produjo sobre la Autopista Lagos-Ibadan, considerada una de las rutas más peligrosas del país africano.

Según informaron medios británicos y autoridades locales, el accidente se desencadenó cuando el Lexus en el que se trasladaban Joshua, sus dos colaboradores y otros acompañantes, conducido por un chofer local, perdió el control durante una maniobra de adelantamiento a alta velocidad e impactó contra un camión estacionado. Dos de los ocupantes resultaron ilesos, mientras que Ayodele y Ghami murieron en el lugar del impacto. Joshua y otro pasajero fueron trasladados de urgencia a un centro médico en Lagos.

Un comunicado oficial del Gobierno del estado de Ogun señaló que el boxeador estaba consciente y ya se había comunicado con su familia. “Anthony Joshua y otro pasajero fueron evacuados de inmediato a un centro médico especializado en Lagos. Tras evaluaciones clínicas integrales, los médicos confirmaron que ambos pacientes se encuentran estables y no requieren intervención de emergencia, aunque permanecerán bajo monitoreo”, indicó el parte.

La noticia generó un fuerte impacto en el ambiente del boxeo internacional. Latif Ayodele, conocido en redes como Healthy Mindset, era amigo de Joshua desde antes de su consagración deportiva. Se desempeñó como entrenador personal y compartió una relación estrecha con el púgil desde 2015, cuando celebraron juntos el primer título mundial del británico. Además, había tenido un pasado como futbolista en clubes ingleses como Aylesbury United y Northwood.

Por su parte, Sina Ghami  cumplía el rol de preparador físico y era una presencia constante en el equipo de trabajo de Joshua. Había estado en su esquina en diciembre pasado, cuando el británico noqueó al youtuber y boxeador Jake Paul en Miami. Horas antes del accidente, Ghami había compartido una imagen en el aeropuerto tras arribar a Lagos, mientras que Joshua publicó en Instagram un video jugando al tenis de mesa junto a Ayodele.

Desde el entorno del campeón, un portavoz expresó: “Con profunda tristeza confirmamos que dos amigos cercanos y miembros del equipo de Anthony, Sina Ghami y Latif Ayodele, fallecieron trágicamente. Anthony sufrió lesiones y fue hospitalizado para estudios y tratamiento. Se encuentra estable y continuará bajo observación médica. Acompañamos con nuestras oraciones a las familias y pedimos respeto por la privacidad en este momento”.

El propio Jake Paul también se manifestó en redes sociales tras conocerse la tragedia. “Descansen en paz Sina Ghami y Kevin ‘Latif / Latz’ Ayodele. Mis condolencias están con sus familias, amigos y con AJ”, escribió en su cuenta de X.

El viaje de Joshua a Lagos había comenzado días atrás y el grupo tenía previsto permanecer una semana en el país. La pérdida de dos figuras clave de su entorno representa un duro golpe personal para el boxeador, que continúa bajo seguimiento médico mientras el mundo del deporte acompaña con muestras de dolor y solidaridad.

El Ministerio de Justicia y Seguridad de Santa Fe, y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) presentaron este jueves el Informe Estadístico de Siniestros con fallecidos, correspondiente al año 2024 y a la serie histórica 2008/2024, elaborado por el Observatorio Vial con una metodología propia de recolección y análisis de información que permite diagnósticos efectivos en la construcción de políticas públicas.  

Durante 2024, la provincia de Santa Fe alcanzó una reducción del 16,4 % en la cantidad de fallecidos por siniestros viales respecto de 2023, con descensos significativos tanto en números absolutos como en tasas de mortalidad. Desde 2008, la cantidad de víctimas fatales se redujo 39,2 %, siendo 2024 el más bajo de la serie histórica, superando incluso el mínimo alcanzado en 2020. 

En la oportunidad, el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres, destacó que el trabajo de la Agencia “ va en el mismo sentido del de todas las organizaciones de familiares y de víctimas. Los resultados presentados son buenos y no son producto de la casualidad, son producto de la causalidad. Estamos convencidos que esta baja tan importante se da porque estamos trabajando muy fuerte, tomando decisiones”.

Por su parte, el secretario de Análisis y Gestión de la Información del Ministerio de Justicia y Seguridad, Esteban Santantino, calificó como “fundamental el método de trabajo del Observatorio de Seguridad Vial, que le ha dado a la Agencia una impronta muy distinta para poder pensar que hay una línea de continuidad entre aquello que sucedía hace una década atrás y lo que sucede hoy”. Melisa Álvarez, víctima de un siniestro vial, recordó que aquel hecho “pudo haberse evitado”. Actualmente, es agente de tránsito en la ciudad de Recreo e integra la Fundación Estrellas Amarillas: “La Agencia de Seguridad Vial me ayuda mucho con las capacitaciones que brindan”, indicó.

El mayor descenso se da en usuarios de motocicletas, con un 29,6 %: 216 fallecidos en 2023, 152 en 2024; pero registran la mayor cantidad de víctimas fatales: el 41 % del total. Los usuarios de automóviles registraron una baja del 22,8 % (de 114 a 88 fallecidos).

Por otro lado, en 88 hechos fatales (24 % del total) se registró la participación de camiones, con un incremento en el número de fallecidos que circulaban en este vehículo, pasó de 4 a 14 casos (+250%), aunque se trata de un grupo de baja magnitud relativa. 

En tanto, los fallecidos en:

La mayor cantidad de víctimas fatales se registraron en hechos ocurridos en rutas y autopistas, porque los vehículos desarrollan mayor velocidad y los impactos frontales son más frecuentes. 

La tendencia a la baja en este tipo de muertes se sostiene a la baja este año: al 31 de octubre de 2025 se registran 253 fallecidos en siniestros viales, frente a 280 fallecidos en el mismo período del año anterior. Esta variación representa una reducción interanual del 9,6 %. De mantenerse esta tendencia, los valores consolidados de 2025 podrían ubicarse por debajo de los registros de 2024, consolidando una nueva mejora en los indicadores provinciales.

Según el Boletín Epidemiológico Nacional, entre el 10 de febrero y el 9 de mayo se registraron 76 casos confirmados, de los cuales 52 pacientes fallecieron. A estos se suman 37 casos sospechosos, 22 ya con infecciones comprobadas y 15 en estudio. El brote afecta al menos 19 centros de salud en Ciudad y provincia de Buenos Aires, Santa Fe y Neuquén. Hasta el momento, no se reportaron víctimas en otras provincias.

El Hospital Italiano de La Plata fue el epicentro inicial, concentrando el mayor número de víctimas, aunque también se confirmaron muertes en hospitales de Rosario y Santa Fe capital.

El juez federal Ernesto Kreplak identificó como responsables de los lotes contaminados a los laboratorios HLB Pharma y Laboratorios Ramallo, con lotes involucrados numerados 31202, 31245, 31246, 31247 y 31076. Esta semana se realizaron allanamientos en ambos laboratorios y en tres droguerías distribuidoras: Federal Pharma/Regional MED, Glamamed y Alfarma, con sedes en Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Santa Fe.

Los peritajes confirmaron la presencia de bacterias como Klebsiella pneumoniae y Ralstonia pickettii en las ampollas y en muestras tomadas a pacientes fallecidos. Estas bacterias pueden causar infecciones graves, especialmente en personas inmunocomprometidas.

La investigación busca determinar si hubo negligencia o dolo en la producción de los lotes contaminados, en un contexto donde la ANMAT ya había detectado irregularidades sanitarias años atrás. Entre las fallas observadas se mencionan envasado en plástico, ausencia de trazabilidad y deficiencias de asepsia.

El juez Kreplak dispuso un relevamiento federal en hospitales y droguerías para localizar posibles lotes contaminados, ordenando secuestros de ampollas y documentación relevante. También exhortó a los gobiernos provinciales a informar sobre casos sospechosos de infecciones vinculadas al uso de fentanilo desde el 1° de abril.

En paralelo, se analiza la posible responsabilidad penal de los directores técnicos de ambos laboratorios por la presencia de bacterias resistentes en los medicamentos.

Ante la gravedad de la situación, la ANMAT suspendió preventivamente el lote 31202 y clausuró ambos laboratorios implicados. La Justicia inspeccionó instalaciones de la propia ANMAT para investigar posibles omisiones en el control de estos medicamentos.

El avance de la investigación mantiene en vilo a las autoridades sanitarias: el número de víctimas podría superar las 60 si se confirman nuevos casos sospechosos. Mientras tanto, la Justicia continúa con los operativos para frenar la distribución de fentanilo contaminado y esclarecer responsabilidades en toda la cadena de producción y control.

Al menos 33 son las personas fallecidas debido a la administración de fentanilo contaminado en hospitales y clínicas de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Así lo señala un estudio realizado por la Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud, “Dr. Carlos G. Malbran”, en el que se señala que las víctimas recibieron el medicamento cuando estaban intubadas o en cuidados intensivos, lo que resultó en infecciones fatales.

La contaminación del fentanilo se comenzó a investigar tras la alarma dada por el Hospital Italiano de La Plata a mediados de abril, donde se descubrió que las ampollas de esta droga elaboradas por HLB Pharma contenían dos peligrosas bacterias, Ralstonia pickettii y Klebsiella pneumoniae, que resultaron ser resistentes a los tratamientos convencionales.

Hasta el momento se registraron fallecimientos en el Hospital Italiano de La Plata con 15 víctimas fatales, el Sanatorio Dupuytren con una, el Hospital Clemente Álvarez de Rosario con seis, el Hospital Cullen con una, el Hospital Italiano de Rosario con una y el Sanatorio Parque de Rosario con nueve.

El fentanilo contaminado, utilizado entre abril y mayo, ya fue retirado de circulación por orden de la ANMAT, que también suspendió a HLB Pharma y su socio coproductor Laboratorio Ramallo. 

En tanto que la Justicia federal, bajo la dirección del juez Ernesto Kreplak, realizó tres allanamientos, incluyendo a la droguería Nueva Era, que habría distribuido parte del lote contaminado.

Uno de los focos de la investigación es el presunto sabotaje que sufrió el laboratorio HLB, según declaró su directiva. Se investiga el ingreso a la oficina de Garantía de Calidad, donde se destruyeron documentos clave que acreditan los procedimientos de fabricación.

Kreplak también solicitó a los ministerios de Salud provinciales que informen si hubo internaciones de pacientes que hayan recibido fentanilo desde el 1 de abril con síntomas compatibles con infecciones por las bacterias señaladas.

Dos accidentes ocurridos en el kilómetro 49 de la Autovía 2, con apenas 150 metros de diferencia, dejaron un saldo fatal de cinco personas fallecidas. Los hechos sucedieron en plena circulación por el fin de semana largo y han generado gran conmoción.

El primer incidente involucró a un hombre que corría con el torso desnudo y arrojaba piedras. Fue atropellado por un vehículo aún no identificado. El impacto le provocó la muerte en el acto.

Minutos después, un camión Scania colisionó contra una motocicleta en la que viajaban cuatro personas. Tres de los ocupantes murieron en el momento, mientras que el cuarto fue arrollado por una camioneta que circulaba detrás.

Las causas de ambos accidentes, que ocurrieron por la zona de la localidad de Abasto, están siendo investigadas por la Policía de la Provincia de Buenos Aires y la fiscalía de turno. En tanto, las autoridades insisten en la necesidad de reforzar los controles viales para evitar tragedias de esta magnitud.

a24 

Este miércoles por la mañana, en el Cementerio Municipal, se realizó un acto en homenaje a los rafaelinos y rafaelinas que fallecieron por el COVID-19 durante la pandemia.

El mismo consistió en el descubrimiento de una placa en honor a la memoria de todos ellos y se llevó a cabo en el Día Nacional de la Protección Civil, con la presencia del secretario de Prevención en Seguridad, Maximiliano Postovit; el secretario de Gobierno y Participación, Jorge Muriel; el jefe de la División de Protección Civil del municipio, Diego Álvarez; e integrantes del área. También estuvieron presentes representantes de la Policía.

Recordemos que el 23 de noviembre de este año, se conmemoran los 45 años del terremoto de Caucete, acontecimiento que dio origen a la Ley Nacional de Protección Civil.

Sobre el acto, Diego Álvarez comentó que “necesitábamos hacer este homenaje. La pandemia nos sorprendió como ciudad y todos tenemos a un familiar o amigo que partió como consecuencia de esta enfermedad o que la pasó mal”.

Por eso, “nos pareció que con este sencillo acontecimiento, podíamos recordarlos a todos ellos, tomando como momento la fecha del día de hoy”.

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Además, adelantó que hay otras actividades planeadas para la fecha, “como la misma que se llevó a cabo a las 10:00 en la capilla ubicada en Fronterita y bulevar Lehmann. Por la noche, se realizará un acto en el Museo Histórico Municipal donde vamos a estar contando la historia del terremoto de Caucete”.

También hizo referencia al trabajo desarrollado durante la pandemia por todos los miembros de Protección Civil: “Colaboramos en todo lo que pudimos y tratamos de estar a la altura de las circunstancias”.

Con respecto al balance del año 2022 expresó: “Muy positivo, con muchas cosas por concretar. Somos una ciudad exigente, por lo tanto, vamos a seguir trabajando para que Protección Civil siga creciendo como lo viene haciendo”.

Por nuevos desafíos

A su turno, el secretario de Prevención en Seguridad, Maximiliano Postovit, contó que “Protección Civil viene coordinando esfuerzos desde el 2020, se puso al hombro durante la pandemia los controles, las visitas a los domicilios. No fue una tarea sencilla porque nadie sabía cómo tratar esta enfermedad”.

“Ahora que llegó este momento de alivio, Protección Civil continúa trabajando y preparándose ante los riesgos que no sabemos cuándo van a ocurrir. Rafaela es un ejemplo de resiliencia, hemos atravesado temporales y la ciudad se repuso rápidamente. Eso es porque existe una coordinación con Protección Civil y la Junta Municipal de Protección Civil con quien trabajamos de forma conjunta”, agregó.

A futuro, dijo que “seguiremos con nuevos desafíos. Sus integrantes se capacitan constantemente, hace pocos días fueron a Buenos Aires para formarse en salvataje. Todo esto suma y esperamos que no deban aplicarse estos conocimientos, pero siempre hay que estar preparados”.