Franco Colapinto no tuvo el fin de semana esperado en el Gran Premio de España, donde culminó en la 15ª posición tras una carrera exigente en el circuito de Montmeló. El piloto argentino expresó su descontento con el rendimiento general del auto, principalmente por el desgaste excesivo de los neumáticos y la falta de consistencia durante la competencia.

“Obviamente que no fue lo que queríamos. No entiendo qué pasó”, declaró Colapinto apenas bajó del monoplaza, visiblemente decepcionado por el resultado.

El joven piloto argentino explicó que las condiciones del circuito dificultaron el manejo, especialmente al momento de perseguir otros autos. “Fue una carrera muy complicada, con mucha degradación. Yendo al aire sucio se gastaron mucho las gomas delanteras y traseras. Había mucho ‘graining’ y no pudimos controlar la degradación”, detalló.

Durante gran parte de la carrera, Colapinto intentó mantenerse cerca del francés Pierre Gasly, pero la falta de ritmo constante le impidió sostener una buena performance. “A veces íbamos más rápido y estábamos cerca, y después perdíamos tiempo. Hay que entender por qué”, señaló.

Más allá de la frustración por lo ocurrido en Barcelona, Colapinto se mostró decidido a dar vuelta la página y enfocarse en lo que viene. “Fue una carrera larga. Hay que trabajar para volver más fuertes y entender cuál fue el problema grande de este fin de semana”, concluyó.

La próxima oportunidad para recuperar terreno llegará en el Gran Premio de Canadá, que se correrá en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal el domingo 15 de junio.

15 de junio: GP de Canadá – Circuito Gilles Villeneuve (Montreal)

29 de junio: GP de Austria – Red Bull Ring (Spielberg)

6 de julio: GP de Gran Bretaña – Silverstone Circuit (Northamptonshire)

Franco Colapinto volvió a tener un fin de semana cuesta arriba en la Fórmula 1. En el Gran Premio de España, disputado en el circuito de Montmeló , finalizó en el puesto 15 y continúa sin sumar unidades en lo que va de la temporada. El argentino, a bordo del Williams, mostró algo de ritmo en clasificación, pero en carrera perdió rendimiento y no logró acercarse al top ten.

Con este resultado, Colapinto se mantiene en la posición 15 del campeonato, aún sin puntos, en un contexto donde Williams no logra encontrar consistencia ni competitividad para pelear más arriba. 

Piastri, imparable en Cataluña

La carrera en Barcelona tuvo como gran protagonista a Oscar Piastri, quien se llevó una victoria contundente para McLaren. El australiano dominó con solvencia y cruzó la bandera a cuadros por delante de su compañero Lando Norris y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que completó el podio.

Con este triunfo, Piastri se afianza como líder del campeonato, reafirmando el gran momento del equipo de británico.

Posiciones del campeonato de pilotos:

1. Oscar Piastri (McLaren): 186 pts

2. Lando Norris (McLaren): 176 pts

3. Max Verstappen (Red Bull): 137 pts

4. George Russell (Mercedes): 111 pts

5. Charles Leclerc (Ferrari): 94 pts 

Lo que viene: Gran Premio de Canadá

Tras la carrera en Montmeló, la Fórmula 1 se traslada a América del Norte.

La próxima competencia será el Gran Premio de Canadá, que se correrá del 13 al 15 de junio en el clásico Circuito Gilles Villeneuve, en la ciudad de Montreal.

Colapinto intentará cortar la mala racha y conseguir sus primeros puntos en la máxima categoría. McLaren, en tanto, buscará consolidar su dominio en ambas tablas.

El Gran Premio de España de Fórmula 1 comenzó este viernes en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la realización de la primera práctica libre (FP1). Franco Colapinto, piloto argentino que vuelve a subirse a un F1 en el marco de su programa con Alpine, completó la tanda con contratiempos técnicos que condicionaron su rendimiento.

Con el auto número 43 del equipo francés, Colapinto debió lidiar con un inconveniente en la parte trasera del monoplaza y finalizó en la 20ª posición, último en la tabla de tiempos. Su mejor vuelta quedó a +1.812 segundos del más veloz de la sesión, el británico Lando Norris, quien lideró la práctica a bordo de su McLaren.En su mejor vuelta, Norris cubrió los 4.675 metros de la pista catalana en un minuto, 13 segundos y 718 milésimas, 367 menos que Verstappen y con 378 de ventaja sobre el séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Ferrari), que, al igual que los anteriores, marcó su mejor tiempo con el neumático de compuesto blando.

Durante la FP1, la transmisión oficial de la Fórmula 1 cometió un curioso error al mostrar en pantalla el nombre y la imagen de Jack Doohan —también piloto de desarrollo de Alpine— en lugar de Colapinto, generando confusión entre los fanáticos.

EL CRONOGRAMA

La actividad seguirá a las 12:00 con la Práctica Libre 2.

Estos son los horarios para el sábado en el trazado español: de 07:30 a 08:30 Práctica Libre 3 y de 11:00 a 12:00 Clasificación.

El domingo a partir de las 10:00 se pondrá en marcha la Carrera (todos horarios de nuestro país).Se verá por Disney + Premium y Fox Sports

Hay 24 puntos de diferencia entre los pilotos con 37 en juego, y un título en disputa.

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Por segunda vez en la temporada, el Mundial de Motociclismo se presentará en el autódromo de Montmeló en Catalunya para disputar el Gran Premio Solidario de Barcelona, en lo que será un fin de semana muy emotivo para pilotos, equipos, integrantes del paddock y el público ya que se estará rindiendo homenaje a la comunidad valenciana.

Será la fecha veinte y última del calendario donde estará en juego el máximo galardón como lo es el título de la categoría reina. Antes de las 11 hs del domingo se conocerá quién será el Campeón Mundial de Pilotos 2024. Por ese objetivo llegan el líder Jorge Martín con 485 puntos y el bicampeón mundial 2022-2023 Francesco Bagnaia con 461, separados por 24 unidades con 37 en juego (12 del sprint y 25 de la final).

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Hay fecha: presentación de los autos 2025 de la F1

Martín llega como el gran favorito, en este año maduró, no se equivocó en las últimas fechas, y no sólo mantuvo el primer puesto sino que con el transcurrir de las fechas, sino que aumentó la diferencia sobre su oponente para llegar a este fin de semana donde puede consagrarse, incluso, tras el sprint de mañana.Bagnaia irá por la heroica para el italiano es todo o nada: debe ganar mañana y el domingo, y aguardar que sucederá con el español, quien está corriendo más con la cabeza que con el acelerador en esta parte final de temporada.

Es el último fin de semana del campeonato 2024, que decidirá el destino de la corona y también el del N° 1. Hay 24 puntos de diferencia con 37 en juego, y un título en disputa.

Hoy se llevarán a cabo dos entrenamientos. Mañana será el tercero, luego a las 6.50 hs clasificará Moto GP y a las 11 hs se disputará el Sprint.

El domingo las finales tendrán estos horarios: a las 7 hs la de Moto3, a las 8.15 hs la de Moto2 y a las 10 hs la de MotoGP.

El neerlandés, vigente campeón del mundo, se quedó con el Gran Premio de España seguido muy de cerca por el británico Lando Norris, mientras que el experimentado Lewis Hamilton completó el podio.

Verstappen, tres veces campeón del mundo de Fórmula 1, aprovechó la mala salida del británico Norris, que sin embargo, había arrancado desde la 'pole', y se colocó como líder de la carrera desde un inicio y se mantuvo en esa primera posición hasta el final.

El británico Lewis Hamilton (Mercedes) completó el podio, tras quedar por delante de su compañero de escudería y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

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Pese haber hecho el mejor tiempo en los entrenamientos del sábado, Norris desaprovechó esa ventaja y tuvo que conformarse con la segunda posición. "Tendría que haber ganado esta carrera, pero hice una mala salida. Es así de simple", afirmó el piloto de Bristol, quien asciende a la segunda posición del Mundial.

Otro británico, Hamilton, terminó con buen sabor de boca al confirmar las buenas sensaciones de las últimas semanas de los Mercedes y ocupar el tercer escalón en el podio.

Los próximos grandes premios del Mundial de Fórmula 1 se celebrarán en Reino Unido el próximo fin de semana y en Austria dentro de 15 días.

AFP

El piloto argentino se recuperó en la carrera larga de España y fue segundo con el auto del equipo MP.Jack Crawford fue el ganador. Franco Colapinto consiguió su segundo podio en Fórmula 2 en el GP de Barcelona.

El argentino necesitaba dejar atrás las dos últimas malas carreras (la larga de Mónaco y la primera en Cataluña) y nada mejor que hacerlo con un podio. El bonaerense no falló en ningún momento. Largó bien, aprovechó los errores ajenos (despiste de Paul Aron), superó los autos que debía superar (maniobra perfecta contra Gabriel Bortoleto), administró el desgaste de neumáticos (un clásico en Barcelona, aunque la pista estaba más fresca que el sábado) y así firmó el segundo lugar, detrás del estadounidense Jak Crawford.

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El equipo también trabajó muy bien en los cambios que se realizaron en el chasis para poder recuperar ese ritmo que no había aparecido en la competencia del sábado y en la estrategia del cambio de neumáticos. Colapinto partió con los blandos y fue el último (junto con Aron) en ir a boxes por los duros. Con su segundo podio en la categoría, el primero en una feature race, el argentino sumó 18 puntos y escaló al séptimo puesto en el torneo con 56 puntos y quedó a 44 del líder, Aron.

Colapinto no fue el único sudamericano en el podio. Allí también celebró el ecuatoriano Juan Manuel Correa, quien finalizó tercero. El piloto nacido en Quito, quien corre bajo bandera de Estados Unidos, se sacó la espina después de la carrera del sábado, en la que también había sido tercero, pero dos horas después de la carrera recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista y cayó al octavo lugar.

La próxima cita comenzará el próximo viernes en Austria, en la segunda carrera del triplete que finalizará el 7 de julio en Silverstone.

Aleix Espargaró lideró el doblete de Aprilia en el arranque del Gran Premio de Catalunya de MotoGP, que se celebra este fin de semana en el Circuit de Barcelona. Aleix paró el crono en 1.38.809 a menos de tres minutos del final del FP1, superando a su propio compañero de equipo, Maverick Viñales, que estaba hasta ese momento al frente de los tiempos, completándose un nuevo doblete de la casa de Noale, que el pasado año ya mostró un gran nivel en este circuito.

Por detrás de las Aprilia terminó Jorge Martín, segundo de la general y decidido a recuperar su velocidad para lograr clasificar mejor y tener opciones, de nuevo, de victoria. El de Pramac superó a última hora a Brad Binder y al líder, Pecco Bagnaia, que fue quinto.

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Márquez sufrió una nueva caída, a poco menos de cinco minutos para el final, el de Honda perdió la moto en al curva 5, cuando estaba 20º a 1.1 del primero. La de este viernes es la 17ª caída de la temporada para Marc, el que más en MotoGP, tres más ya que Mir, el segundo que más se ha caído este año.

HORARIOS

Mañana clasificarán y luego se disputarán las dos finales de Moto E y el Sprint de Moto GP.

El domingo se desarrollarán las finales: a las 6:00 hs la de Moto 3, a las 7:15 hs la de Moto 2 y a las 9:00 hs la de Moto GP.