El automovilismo argentino volvió a tener una destacada actuación este domingo en el circuito de Spa-Francorchamps, donde se disputó una nueva fecha de la Fórmula 3 y la Fórmula 2. Mattia Colnaghi confirmó su gran presente con otro cuarto puesto, mientras que Nicolás Varrone protagonizó una notable remontada que terminó perjudicada por una bandera roja.

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En la Fórmula 3, Colnaghi volvió a mostrarse competitivo durante toda la carrera. El piloto argentino peleó rueda a rueda con varios rivales, protagonizó intensos sobrepasos y defendió su posición con firmeza hasta cruzar la meta en el cuarto lugar, quedando nuevamente muy cerca del podio.

El resultado le permitió sumar una importante cantidad de puntos para el campeonato. Tras llegar a Bélgica con apenas una unidad, el argentino se marchó del trazado belga con 20 puntos y escaló hasta el 16° puesto entre los 30 pilotos de la categoría.

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Por su parte, Nicolás Varrone tuvo una carrera que dejó sensaciones encontradas en la Fórmula 2. El piloto de Ingeniero Maschwitz largó desde la 12ª posición y rápidamente comenzó una gran remontada, ganando cinco lugares en las primeras vueltas hasta colocarse en el segundo puesto, con serias posibilidades de pelear por el podio e incluso por la victoria. Sin embargo, un fuerte accidente obligó a detener la competencia con bandera roja, una situación que modificó por completo la estrategia de carrera. Durante la interrupción, todos los pilotos pudieron cambiar neumáticos, pero Varrone quedó condicionado al tener que utilizar obligatoriamente el compuesto superblando para cumplir con el reglamento.

Con el desgaste acelerado de esos neumáticos, el argentino fue perdiendo rendimiento en el tramo final y cedió varias posiciones hasta finalizar en el 14° lugar, un resultado que no reflejó el gran trabajo realizado durante buena parte de la competencia.

Tras la fecha disputada en Bélgica, Varrone ocupa el 19° puesto del campeonato con 14 unidades, en una grilla compuesta por 22 pilotos.

Lo que viene

La actividad para ambos argentinos continuará el próximo fin de semana, cuando la Fórmula 2 y la Fórmula 3 se trasladen al circuito de Hungaroring, en Budapest, Hungría. Allí buscarán mantener el buen nivel mostrado en Spa y seguir sumando puntos en sus respectivos campeonatos.

Andrea Kimi Antonelli se quedó este domingo con la victoria en el Gran Premio de Bélgica, décima fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1, disputada sobre las 44 vueltas del circuito de Spa-Francorchamps.

El piloto de Mercedes regresó al triunfo después de tres carreras y alcanzó su sexta victoria en la máxima categoría. Charles Leclerc finalizó segundo, a 1s952, mientras que Max Verstappen completó el podio.

Franco Colapinto también fue uno de los protagonistas de la jornada. El argentino avanzó desde el 11° lugar de la parrilla, llegó a estar septimo tras una muy buena largada que lo mantuvo en la pelea en las primeras vueltas y finalmente terminó décimo, justo por delante de su compañero Pierre Gasly, para sumar un nuevo punto con Alpine.

La carrera comenzó sobre una pista seca y con 28 grados de temperatura en el asfalto. Antonelli partió desde la pole position y realizó una buena largada, aunque Verstappen consiguió superarlo en la bajada hacia Eau Rouge. El italiano reaccionó inmediatamente y recuperó el liderazgo en la recta de Kemmel, donde Leclerc también adelantó al neerlandés para quedar segundo.

Más atrás, George Russell y Lewis Hamilton llegaron a la par a Les Combes y terminaron tocándose. El piloto de Mercedes abandonó por los daños sufridos, mientras que Hamilton recibió una penalización de cinco segundos por provocar el incidente. Golpe dramático para el británico de Mercedes perdiendo valiosos puntos que lo alejan cada vez mas de su compañero Antonelli.

La dirección de carrera ordenó el ingreso del auto de seguridad. Antonelli encabezaba el pelotón, seguido por Leclerc, Verstappen, Oscar Piastri, Hamilton, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Colapinto. El argentino había ganado tres posiciones durante una excelente primera vuelta.

La competencia se reanudó en el quinto giro y Antonelli consiguió rápidamente una ventaja superior al segundo. Verstappen recuperó la segunda posición al adelantar a Leclerc, mientras Colapinto defendió el octavo lugar durante tres vueltas ante los ataques de Lando Norris.

El piloto de McLaren finalmente consiguió superar al argentino, que luego cayó al décimo puesto al ser adelantado por Gasly. El francés abrió la primera ronda de detenciones en la vuelta 15 y Colapinto ingresó un giro después para cambiar sus neumáticos medios por duros.

Sergio “Checo” Pérez, por su parte, debió abandonar por un problema en la suspensión de su Cadillac. El mexicano había comenzado con neumáticos duros y aprovechó la primera neutralización para colocar blandos, pero no pudo completar la carrera.

Verstappen realizó su parada en la vuelta 18, justo antes de la aparición de un breve Virtual Safety Car. Antonelli se detuvo un giro después, cuando la carrera ya había sido relanzada, por lo que no pudo beneficiarse de la neutralización.

Un segundo VSC apareció en la vuelta 20 para permitir el retiro de restos de la pista. En esta oportunidad, Leclerc, Hamilton y Piastri aprovecharon para ingresar a boxes. El monegasco regresó por delante de Antonelli, mientras Norris, que había comenzado con neumáticos duros, permaneció en pista y asumió el liderazgo.

Hamilton cumplió su sanción durante su detención, pero perdió tiempo adicional por un incidente en el box de Ferrari: recibió la orden de salir cuando uno de los mecánicos todavía trabajaba sobre el auto. El integrante del equipo cayó al suelo, aunque no sufrió lesiones.

Leclerc superó a Norris en la vuelta 23 y tomó la punta. Antonelli también adelantó al británico tres giros más tarde, pero quedó a tres segundos del piloto de Ferrari.

El italiano comenzó entonces una sostenida recuperación. A pesar de tener neumáticos dos vueltas más usados que los de Leclerc, redujo rápidamente la diferencia y entró en distancia de ataque cuando faltaban once giros.

En la pelea por el último punto, Gasly y Colapinto avanzaron juntos y superaron a Nico Hülkenberg. Luego alcanzaron a Lawson, que defendía la décima posición.

Gasly consiguió adelantar al piloto de Racing Bulls, pero Lawson intentó responder en la recta de Kemmel. Colapinto aprovechó el enfrentamiento entre ambos y sorprendió con una gran maniobra para pasar del 12° al décimo lugar antes de llegar a Les Combes.

Desde ese momento, el argentino debió defenderse de su compañero y de Lawson. Colapinto resistió la presión durante las vueltas finales y conservó la posición hasta la bandera a cuadros.

En la punta, Antonelli alcanzó a Leclerc y concretó el adelantamiento en la vuelta 34, nuevamente en la recta de Kemmel. El monegasco intentó mantenerse cerca, pero no encontró una oportunidad para recuperar el liderazgo.

Antonelli ganó con 1s952 de ventaja sobre Leclerc y Verstappen terminó tercero, a 11s586. Hamilton se recuperó de su penalización y adelantó a Piastri en la vuelta 40 para finalizar cuarto.

Piastri terminó quinto, seguido por Isack Hadjar, quien protagonizó una gran remontada desde el 21° lugar de la parrilla. Norris fue séptimo, por delante de Gabriel Bortoleto y Lindblad.

Colapinto completó los diez primeros y se quedó con el último punto después de imponerse a Gasly en el duelo interno de Alpine. Durante varias vueltas, el francés se mantuvo a menos de un segundo, a la espera de un error que nunca llegó. Franco manejó la presión con madurez, controló la situación y logró despegarse de la pelea en el tramo final para coronar una sólida actuación en Spa.

La Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de Hungría, última competencia antes del receso de verano europeo.

El Litoral

El automovilismo internacional vuelve a tener presencia argentina con una nueva jornada cargada de acción. La Fórmula 1, la Fórmula 2 y la Fórmula 3 disputarán entre el viernes 17 y el domingo 19 de julio el Gran Premio de Bélgica, una de las competencias más tradicionales del calendario mundial.

La cita en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, ubicado en la región de las Ardenas y con una extensión de 7.004 metros, marcará la última etapa de carreras consecutivas antes del receso de verano europeo.

En este escenario volverán a competir tres jóvenes argentinos que buscan consolidarse en el automovilismo internacional: Franco Colapinto en Fórmula 1, Nicolás Varrone en Fórmula 2 y Mattia Colnaghi en Fórmula 3.

Colapinto afronta un nuevo desafío en la Fórmula 1

El piloto argentino será protagonista de una nueva fecha del campeonato mundial de Fórmula 1, donde buscará seguir sumando experiencia y buenos resultados al mando de su monoplaza.

La actividad para Colapinto comenzará el viernes con las dos primeras sesiones de entrenamientos, continuará el sábado con la práctica libre final y la clasificación, y finalizará el domingo con el Gran Premio de Bélgica.

Varrone y Colnaghi también salen a pista

En la Fórmula 2, Nicolás Varrone tendrá una nueva oportunidad para mostrar su rendimiento en una categoría clave dentro del camino hacia la máxima categoría.

Por su parte, Mattia Colnaghi afrontará la fecha de Fórmula 3 con la expectativa de seguir creciendo en una temporada que reúne a las futuras promesas del automovilismo mundial.

Cronograma completo con horarios de Argentina

Viernes 17 de julio

Sábado 18 de julio

Domingo 19 de julio

Con cinco horas de diferencia respecto a Argentina, los fanáticos podrán seguir un fin de semana donde las tres principales categorías del automovilismo internacional tendrán nuevamente protagonismo argentino. 

El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 no dejó buenas sensaciones para Franco Colapinto. El argentino, que había largado 15° gracias a sanciones a otros pilotos, perdió ritmo desde el inicio y cayó hasta el 19° puesto, superando solo a Isack Hadjar (Racing Bulls). Su rendimiento quedó muy por debajo del de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, que finalizó 10° y volvió a sumar puntos.

La jornada fue especialmente frustrante para el joven de Pilar, que sigue sin afirmarse en la máxima categoría y continúa sin resultados consistentes.

Piastri, imparable con McLaren

Mientras tanto, Oscar Piastri (McLaren) se lució en una carrera marcada por el retraso en la largada debido a la lluvia. El australiano superó en pista a su compañero Lando Norris y mantuvo el liderazgo de punta a punta, incluso cuando el desgaste de neumáticos complicó los últimos giros.

Con esta victoria, Piastri suma 266 puntos en el campeonato y se despega de Norris, que quedó segundo en la carrera y también en la tabla, con 250.El tercer lugar fue para Charles Leclerc (Ferrari), que resistió los embates de Max Verstappen (Red Bull), quien tuvo que conformarse con el cuarto puesto. 

🏆 | PODIO DEL GRAN PREMIO DE BELGICA🇧🇪!🥇Oscar PIASTRI🥈Lando NORRIS🥉Charles LECLERC#F1 #BelgianGP🇧🇪 pic.twitter.com/SBAtshlmgJ

Resultados de la carrera en Bélgica

1. Oscar Piastri (McLaren)

2. Lando Norris (McLaren)

3. Charles Leclerc (Ferrari)

4. Max Verstappen (Red Bull)

5. George Russell (Mercedes)

6. Alexander Albon (Williams)

7. Lewis Hamilton (Ferrari)

8. Liam Lawson (Racing Bulls)

9. Gabriel Bortoleto (Sauber)

10. Pierre Gasly (Alpine)

...

19. Franco Colapinto (Alpine)

Posiciones del campeonato 2025

1. Oscar Piastri: 266 puntos

2. Lando Norris: 250

3. Max Verstappen: 185

4. George Russell: 157

5. Charles Leclerc: 139

 Lo que viene para Colapinto y la F1

La próxima parada del calendario 2025 será el Gran Premio de Hungría, que se disputará el domingo 3 de agosto en el tradicional circuito de Hungaroring, cerca de Budapest.

Franco Colapinto deberá trabajar junto a Alpine para recuperar terreno y salir de la seguidilla de malas performances. Será clave mejorar tanto en clasificación como en ritmo de carrera si quiere empezar a consolidarse como piloto titular en la categoría.

El británico se quedó con la victoria dentro del mítico Circuito de Spa-Francorchamps, seguido de su compañero Lewis Hamilton. Sin embargo, fue descalificado por la organización por "un auto con bajo peso".

George Russell perdió la victoria del Gran Premio de Bélgica, tras imponerse dentro de la pista frente a su compañero Hamilton. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo, según se determinó en la inspección de la FIA post-carrera, por lo que fue descalificado.

Tras esto, su compañero de equipo, Lewis Hamilton, subió al primer lugar, mientras que Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron el podio, tras la decisión final, que llegó dos horas después de la finalización de la carrera.

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Esta era la tercera victoria de Russell en la Fórmula 1, segunda de la temporada, tras una carrera en la que fue el único de los pilotos de cabeza que solo hizo una parada en boxes frente a las dos de Hamilton y Piastri. Fue una carrera tensa y de mucha estrategia con varios líderes, en varios momentos vimos al frente a pilotos de Mercedes, McLaren y Ferrari, y en que Red Bull sufrió para mantener el ritmo.

Qué dijo Russell tras la descalificación

El británico utilizó sus redes sociales para expresarse luego de quedar descalificado por la FIA. “Desgarrador... Llegamos con 1.5 kg bajo peso y hemos sido descalificados de la carrera”, aseguró. Y agregó: “Habrá más por venir”.

El próximo fin des emana la F1 correrá el GP de Monza en Italia.

El piloto neerlandés arranó sexto en la carrera y deslumbró con su talento para dominar y se encamina hacia su tercer título en la Fórmula 1.

En otra apasionante carrera, Max Verstappen logró su octava carrera consecutiva de F1 con un primer puesto en el Gran Premio de Bélgica de 2023. Le acompañaron su compañero de equipo Sergio Pérez (segundo) y Charles Leclerc de Ferrari (tercero) en el podio.

El resultado fue aún más notable para Verstappen porque se convirtió en el segundo piloto en la historia de la F1 en ganar ocho carreras consecutivas. Solo Sebastian Vettel posee una racha más larga a lo largo de la historia, y eso también pasó con Red Bull.

Verstappen está bien encaminado hacia su tercer título y ahora está a solo una victoria de empatar el récord de Vettel.

Recordemos que, la última vez que el líder en puntos no ganó una carrera fue cuando Pérez, su compañero de Red Bull, capturó el Gran Premio de Azerbaiyán en abril pasado.

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Verstappen agregó otra victoria a su currículum y mantuvo su impulso de cara a las vacaciones de verano antes del Gran Premio de Holanda el próximo 27 de agosto.

Campeonato de Pilotos:Max Verstappen 314 puntos; Sergio Pérez 189; Fernando Alonso 149; Lewis Hamilton 148; Charles Leclerc y George Russell 99; Carlos Sainz Jr. 92; Lando Norris 69 y Lance Stroll 47.

Campeonato de Constructores:Red Bull 503 puntos; Mercedes 247; Aston Martin 196; Ferrari 191; McLaren 103; Alpine 57; Williams y Haas 11; Alfa Romeo 9 y AlphaTauri 3.

El Mundial de Fórmula Uno llega a Bélgica para disputar la decimotercera carrera del campeonato en el circuito Spa-Francorchamps en la ciudad de Spa. Este circuito tiene una distancia de 308 kilómetros que recorrerán los pilotos en 44 vueltas y una longitud de 7 kilómetros, el más largo de todo el campeonato. Después de este gran premio habrá un parón hasta finales de agosto.

Al país belga llega Max Verstappen como líder absoluto del campeonato con más de 100 puntos de ventajas sobre su compañero de escudería Sergio Pérez (Red Bull). El tercero en lo más alto del ranking lo ocupa Fernando Alonso (Aston Martin) con 139 puntos aunque le sigue de cerca Lewis Hamilton (Mercedes) con seis puntos menos. 'Mad Max' intentantará afianzar el mundial en el ecuador del mundial.

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Horarios de la carrera del GP de Bélgica

Viernes 28 de julio

8:30: Entrenamientos libres 1

12:00: Clasificación

Sábado 29 de julio

7:30: Clasificación Sprint

11:30 Carrera Sprint

Domingo 30 de julio

10:00: Carrera

COLAPINTO EN LA F3

Este fin de semana, la actividad para Colapinto comenzará en la madrugada argentina, a partir de las 4:55 hs. del viernes. Ese mismo día, a las 10 de la mañana de nuestro país se pondrá en marcha la clasificación. Luego, Franco correrá la carrera Sprint el sábado, a partir de las 5 de la mañana, en tanto la carrera principal será el domingo, a las 3:30 hs.