Franco Colapinto completó un destacado fin de semana en la Fórmula 1 al finalizar séptimo en el Gran Premio de España, disputado en el circuito Madring de Madrid. El piloto argentino de Alpine sumó seis puntos y consiguió uno de sus mejores resultados en la categoría.

Después de la competencia, Colapinto manifestó su satisfacción por el desempeño que tuvo durante todo el fin de semana y se refirió especialmente al momento en que pudo recorrer el circuito con una bandera argentina.

“Poder llevar una bandera argentina en un Fórmula 1 por segunda vez —la llevé en Argentina también—, pero ahora llevarla acá en una carrera de verdad, después de un buen resultado, es muy especial”, expresó el piloto.

Además, contó cómo llegó el pabellón a sus manos: “Me la dio un comisario y me estaba esperando para dármela, así que le agradecemos al banderillero argentino”.

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Colapinto valoró su desempeño

Al analizar su actuación, el argentino destacó el balance positivo de las últimas jornadas y consideró que la clasificación del sábado había sido una de sus mejores desde su llegada a la Fórmula 1.

“Como fin de semana completo, ayer fue muy bueno. Creo que fue de los mejores días míos en la F1, más que nada por la clasificación, que fue creo que la mejor. Y hoy lo cerré con una buena carrera”, señaló.

Colapinto también remarcó su buena largada, una de las claves que le permitió avanzar posiciones desde el comienzo: “Largué de vuelta muy bien, avancé”.

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La lucha con Bortoleto y Piastri

Durante la carrera, el piloto de Alpine tuvo que administrar el desgaste de sus neumáticos y defenderse de distintos rivales. Uno de los momentos más complejos se produjo mientras intentaba superar al brasileño Gabriel Bortoleto, quien se mantuvo delante con un ritmo competitivo en algunos sectores del trazado.

“Perdí muchísimo tiempo con Bortoleto, que doblaba muy bien en la 1 y 2. La verdad, usaba el boost saliendo de la 2, pero no me acercaba. Me acercaba a dos o tres décimas, muy poquito”, explicó.

Finalmente, Colapinto consiguió superar a Bortoleto y luego tuvo que resistir los ataques de Oscar Piastri, quien contaba con neumáticos nuevos y un ritmo superior: “Después, obviamente, contento de que lo pude pasar y mantener el puesto con Piastri”, completó el argentino.

La próxima competencia de la Fórmula 1 será el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará dentro de dos semanas en el circuito callejero de Bakú. Allí, Colapinto buscará continuar con su buen momento y volver a sumar puntos para Alpine.

La Fórmula 1 comenzó la actividad del Gran Premio de Madrid con la primera práctica libre en el nuevo circuito Madring, donde Franco Colapinto terminó en el puesto 14° con el Alpine.

El argentino completó 24 vueltas y marcó su mejor tiempo con neumáticos blandos: 1:35.933, quedando a 1.856 segundos del líder de la tanda.

Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tuvo una mejor actuación inicial y finalizó 12°, con un registro de 1:35.757 tras completar 23 giros. La diferencia entre ambos pilotos de Alpine fue de 0.176 segundos.

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El británico George Russell fue el más rápido de la primera sesión con su Mercedes. El piloto registró una vuelta de 1:34.077 y quedó al frente de la tabla de tiempos luego de 25 vueltas.

Detrás suyo se ubicaron su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, con 1:34.363, y el Ferrari de Charles Leclerc, tercero con 1:34.536.

El top cuatro lo completó el otro piloto de Ferrari, Lewis Hamilton, con un tiempo de 1:34.620.

La primera salida a pista estuvo marcada por la precaución de los pilotos, que debieron adaptarse a un trazado nuevo y exigente. La sesión se desarrolló sin incidentes durante los 60 minutos de actividad.

La actividad continuará este viernes con la segunda práctica libre, que comenzará a las 12:00 de Argentina y tendrá una duración de una hora.

Luego, el sábado se disputarán la tercera práctica libre desde las 7:30 y la clasificación a partir de las 11:00.

El Gran Premio de Madrid tendrá su carrera principal el domingo desde las 10:00 de Argentina.

Las sesiones se pueden seguir en vivo por FOX Sports y Disney+ Premium.

Franco Colapinto volverá a subirse a su Alpine este fin de semana para disputar el Gran Premio de España, decimocuarta fecha del campeonato 2026 de Fórmula 1, que tendrá como escenario el flamante circuito Madring, ubicado en Madrid.

El nuevo trazado madrileño cuenta con una extensión de 5,419 kilómetros y 22 curvas. Se trata de un circuito que combina sectores urbanos y zonas construidas especialmente para recibir a la máxima categoría del automovilismo.

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Todos los horarios del GP de España

La actividad de Fórmula 1 comenzará el viernes a las 8:30, hora argentina, con la primera práctica libre. La segunda sesión se desarrollará desde las 12:00.

El sábado, los pilotos tendrán una última oportunidad para trabajar en la puesta a punto de sus autos desde las 7:30, con la tercera práctica libre. A las 11:00 comenzará la clasificación, que definirá la grilla para la carrera.

El domingo será el momento esperado: el Gran Premio de España se pondrá en marcha a las 10:00, en una competencia que marcará el estreno oficial del Madring en el calendario de la Fórmula 1.

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Cronograma de F1 — horarios de Argentina

Viernes 11 de septiembre

Práctica libre 1: 8:30.

Práctica libre 2: 12:00.

Sábado 12 de septiembre

Práctica libre 3: 7:30.

Clasificación: 11:00.

Domingo 13 de septiembre

Carrera: 10:00.

Antonelli llega como líder del campeonato

La pelea por el campeonato tiene como principal protagonista al italiano Kimi Antonelli, quien viene de conseguir una histórica victoria en el Gran Premio de Italia.

El piloto de Mercedes alcanzó los 267 puntos y lidera el campeonato con una ventaja de 66 unidades sobre su compañero de equipo, el británico George Russell, que acumula 201.

El nuevo Gran Premio de España será otra oportunidad para que los principales candidatos al título continúen sumando puntos en la lucha por la corona.

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También habrá presencia argentina en Fórmula 2 y Fórmula 3

El fin de semana madrileño tendrá además a otros dos pilotos argentinos en pista.

Nicolás Varrone competirá en Fórmula 2, mientras que Mattia Colnaghi lo hará en Fórmula 3. Esta última categoría cerrará su temporada en Madrid y allí se definirá al campeón de 2026.

Horarios de Fórmula 2 y Fórmula 3 — Argentina

Viernes

Clasificación de F2: 10:00.

Clasificación de F3: 13:25.

Sábado

Sprint de F3: 6:05.

Sprint de F2: 9:15.

Carrera principal de F3: 13:00.

Domingo

Carrera principal de F3: 4:45.

Feature Race de F2: 6:25.

Domingo

Carrera principal de F3: 4:45.

Feature Race de F2: 6:25.

El calendario que le queda a la Fórmula 1

Después del estreno del Madring, la temporada 2026 continuará con las siguientes competencias:

Gran Premio de Azerbaiyán: 26 de septiembre.

Sprint de Singapur: 10 de octubre.

Gran Premio de Singapur: 11 de octubre.

Gran Premio de Estados Unidos: 25 de octubre.

Gran Premio de México: 1 de noviembre.

Gran Premio de Brasil: 8 de noviembre.

Gran Premio de Las Vegas: 22 de noviembre.

Gran Premio de Qatar: 29 de noviembre.

Gran Premio de Abu Dhabi: 6 de diciembre.

Franco Colapinto ya dejó atrás el Gran Premio de Italia y tiene la cabeza puesta en un desafío inédito para la Fórmula 1: el estreno del circuito de Madring, en Madrid.

El piloto argentino llega a esta nueva competencia con sensaciones positivas después del rendimiento mostrado por Alpine en Monza. Si bien el desarrollo de su carrera tuvo complicaciones, el equipo logró recuperar terreno y terminar dentro de la zona de puntos.

Colapinto consideró que el desempeño general del monoplaza fue alentador y destacó el trabajo realizado por la escudería con las últimas actualizaciones. El argentino entiende que todavía hay margen para conocer mejor el funcionamiento del nuevo paquete aerodinámico y obtener un rendimiento mayor.

Un circuito completamente nuevo

El Gran Premio de Madrid representará un desafío diferente para todos los integrantes de la Fórmula 1. Ningún piloto cuenta con experiencia previa en el trazado, por lo que las primeras sesiones de entrenamientos serán fundamentales para recopilar información y determinar rápidamente las características del circuito.

Para Colapinto, adaptarse con velocidad y encontrar el ritmo desde las primeras vueltas será uno de los principales factores para conseguir un resultado positivo.

Entre los sectores que generan mayor expectativa aparece la curva 12, denominada “La Monumental”, una de las zonas más particulares de Madring debido a su pronunciado peralte. El piloto de Alpine se mostró especialmente interesado por ese sector y anticipó que será uno de los puntos más atractivos del nuevo circuito.

La ausencia de referencias previas también obligará a los equipos a trabajar intensamente desde el comienzo del viernes. La puesta a punto, el comportamiento del auto sobre el asfalto y la evolución de la pista serán aspectos determinantes durante el fin de semana.

Touchdown in Madrid 🇪🇸 pic.twitter.com/HFFp4wEz7d

Madrid, una ciudad especial para Colapinto

La competencia tendrá además un significado personal para el piloto argentino. Antes de establecerse en Mónaco, Colapinto vivió durante un tiempo en Madrid, ciudad que guarda recuerdos importantes de una etapa de su carrera.

Por ese motivo, competir por primera vez allí con un Fórmula 1 tendrá un componente especial para el argentino. El estreno del circuito madrileño también marcará una nueva oportunidad para que Colapinto aproveche el crecimiento que viene mostrando Alpine y busque nuevamente terminar dentro de los puestos puntuables.

Después de las buenas señales que dejó el rendimiento del equipo en Monza, el objetivo estará puesto en trasladar ese potencial a un escenario completamente desconocido.

Adaptación, velocidad para encontrar los límites y una buena puesta a punto serán las claves para que Colapinto pueda volver a sumar puntos en Madrid.

Franco Colapinto tendrá este fin de semana una nueva oportunidad para seguir sumando experiencia y puntos en la Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine participará del Gran Premio de España, correspondiente a la decimocuarta fecha del campeonato, que tendrá como gran novedad el estreno del circuito Madring.

El trazado fue inaugurado este año y se convertirá en el escenario de una nueva competencia de la máxima categoría del automovilismo mundial. El circuito cuenta con 22 curvas y una extensión de 5,419 kilómetros, mientras que sus instalaciones tienen capacidad para recibir a unos 110.000 espectadores.

Made for MADRING. Made for a winner 🏆 https://t.co/U3xX8OeGIu

Colapinto llega después de una remontada en Monza

El argentino afrontará la competencia española después de un fin de semana intenso en el Gran Premio de Italia.

En Monza, Colapinto había tenido un comienzo prometedor y llegó a ubicarse cuarto, pero un despiste en la sexta vuelta lo obligó a remontar desde el decimosexto lugar.

El piloto de Alpine consiguió recuperarse y finalmente cruzó la bandera a cuadros en la novena posición, resultado que le permitió sumar dos puntos para el campeonato.

Sin embargo, después de la carrera Colapinto mostró toda su frustración y terminó entre lágrimas al considerar que había desperdiciado una oportunidad importante para conseguir un resultado mucho mejor junto al equipo.

What a comeback for @FranColapinto 👏Adding two points to his best scoring F1 season yet 👊 pic.twitter.com/6wF2kL82Nu

Antonelli lidera el campeonato

La lucha por el título también llega a España con una pelea cada vez más atractiva.

El italiano Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, lidera actualmente el campeonato con 267 puntos. Su gran momento quedó reflejado en el Gran Premio de Italia, donde consiguió una espectacular victoria después de haber largado desde la decimonovena posición.

Su compañero de equipo, el británico George Russell, aparece segundo con 201 puntos.

El top 5 del campeonato se completa con los británicos Lewis Hamilton, de Ferrari, y Lando Norris, de McLaren, además del monegasco Charles Leclerc, también integrante de Ferrari.

Un circuito nuevo para todos

La llegada de Madring representa un desafío diferente para los pilotos, ya que será la primera vez que la Fórmula 1 dispute allí un Gran Premio.

Para Colapinto, el objetivo será aprovechar el rendimiento mostrado por el Alpine durante buena parte del fin de semana en Italia, evitar errores y buscar nuevamente quedar en zona de puntos.

Los horarios para Argentina: 

Viernes 11 de septiembre

Sábado 12 de septiembre

Domingo 13 de septiembre

El Gran Premio de España marcará así una nueva oportunidad para el argentino en una temporada que entra en una etapa decisiva y que tendrá como atractivo adicional el estreno de un circuito completamente nuevo en el calendario de la Fórmula 1.