La Fórmula 1 volvió a la actividad después del receso con la única práctica libre del Gran Premio de Países Bajos, que se disputa este fin de semana en el circuito de Zandvoort. Franco Colapinto finalizó 13° con el Alpine, en una sesión clave debido al formato Sprint que tendrá la competencia.

El piloto argentino trabajó durante la tanda en la puesta a punto del A526 y terminó ubicado en la zona media del clasificador. La referencia dentro de Alpine quedó en manos de Pierre Gasly, que cerró la práctica en el octavo puesto, cinco lugares por delante de Colapinto.

Para el argentino, la sesión tuvo especial importancia porque será el único entrenamiento libre de todo el fin de semana. Desde ahora, cada salida a pista tendrá incidencia competitiva, comenzando este mismo viernes con la clasificación para la Sprint.

Cuando la práctica ingresaba en sus últimos minutos, Andrea Kimi Antonelli aceleró con el Mercedes y registró 1:12.949, tiempo que terminó siendo la referencia de la sesión.

El italiano desplazó de la primera posición a Lando Norris, quien había llevado al McLaren hasta un registro de 1:13.105. El tercer lugar quedó para George Russel con Mercedes en 1:13.135.

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El Gran Premio se desarrolla bajo formato Sprint, por lo que ya no habrá más entrenamientos libres. La próxima salida a pista será este viernes con la clasificación corta y la actividad continuará durante sábado y domingo. Los horarios para Argentina son:

Viernes 21 de agosto

Sábado 22 de agosto

Domingo 23 de agosto

Alpine afrontará el regreso de la Fórmula 1 con novedades importantes. La escudería francesa confirmó que llevará un paquete de actualizaciones al Gran Premio de Países Bajos, que se disputará este fin de semana en el circuito de Zandvoort, en una carrera que marcará el reinicio del campeonato después del receso de verano.

La confirmación llegó de parte de Steve Nielsen, director del equipo, quien explicó que las nuevas piezas serán evaluadas durante la única sesión de entrenamientos libres del viernes. El objetivo es encontrar rendimiento rápidamente y aprovechar cada oportunidad para acercarse a los equipos que actualmente están por delante.

“Ahora nuestro enfoque está completamente centrado en correr este fin de semana en Zandvoort”, señaló Nielsen, quien además anticipó que Alpine continuará incorporando mejoras durante las próximas competencias.

Una prueba exigente para las nuevas piezasEl principal desafío será sacar conclusiones con muy poco margen de trabajo. El Gran Premio de Países Bajos tendrá formato Sprint, por lo que Alpine dispondrá de una única práctica antes de afrontar la clasificación para la carrera corta.Por ese motivo, el viernes será determinante para Colapinto y Gasly, ya que deberán aportar información precisa sobre el comportamiento del monoplaza y ayudar a los ingenieros a definir la configuración para el resto del fin de semana.

Las modificaciones llegan después de una primera mitad del campeonato en la que Alpine perdió terreno respecto de varios de sus competidores.

Returning to action 🥳After a two week break, @PaulAron16 guides us round the twists and turns of Zandvoort in our @eni race preview 💪 pic.twitter.com/O21zbBNW8c

Los problemas que busca solucionar AlpineAunque el equipo todavía no hizo públicos todos los detalles del paquete, uno de los principales focos de trabajo está relacionado con el comportamiento aerodinámico del auto.Durante las primeras carreras, Gasly señaló inconvenientes vinculados con la inestabilidad de la parte trasera al ingresar a las curvas, dificultades de tracción y tendencia al subviraje en el tránsito de las curvas.La evolución del rendimiento fue evidente: Alpine llegó a mostrarse como el cuarto equipo más competitivo en Japón, pero en Hungría cayó hasta el séptimo lugar en términos de velocidad.

La pelea por el campeonato de constructoresLa situación también se refleja en la clasificación general.Alpine suma 61 puntos y ocupa el sexto lugar del campeonato de constructores, apenas cinco unidades por detrás de Racing Bulls, que acumula 66.

Por eso, más allá de pensar en alcanzar a los equipos que dominan la temporada, el objetivo más concreto para la escudería francesa es recuperar la quinta posición y cerrar el año en crecimiento.

Nielsen dejó abierta, además, la posibilidad de que el equipo continúe incorporando novedades durante las próximas carreras.

Bringing a touch of pink into a sea of orange 🩷 pic.twitter.com/oG2p4JJRkE

Colapinto, ante una segunda mitad decisivaEl regreso de la actividad también tendrá un significado especial para Franco Colapinto.El piloto argentino suma 19 puntos en la temporada y consiguió hasta ahora sus mejores resultados en la Fórmula 1: fue séptimo en Miami y sexto en Canadá.

La llegada de las nuevas mejoras representa una oportunidad para que Colapinto pueda contar con un auto más competitivo y pelear con mayor frecuencia por posiciones importantes.Además, su continuidad en Alpine para 2027 aparece encaminada. El argentino seguiría junto a Gasly si finalmente se concreta el acuerdo que viene tomando forma durante las últimas semanas.

El Gran Premio de Países Bajos será, entonces, mucho más que el regreso de las vacaciones: será la primera prueba concreta para comprobar si Alpine logró transformar el trabajo realizado durante el receso en rendimiento dentro de la pista.

Con la ilusión de revertir una temporada complicada, Franco Colapinto afrontará este fin de semana el Gran Premio de Países Bajos, la decimoquinta fecha del Mundial de Fórmula 1 2025. La cita será en el circuito de Zandvoort, donde el pilarense tendrá la oportunidad de reencontrarse con un buen rendimiento luego de varias actuaciones discretas. 

Feels good to be back 💕Looking forward to the rest of the weekend ➡️ pic.twitter.com/qJsBrHApaI

El argentino llega golpeado por los últimos resultados: en Hungría terminó en el puesto 18, en una competencia marcada por errores estratégicos de su equipo y demoras en boxes. Pese a los tropiezos, Colapinto mantiene la confianza en poder mostrar otra cara en la pista neerlandesa.Actualmente, el campeonato está liderado por Oscar Piastri, seguido por su compañero de McLaren, Lando Norris, mientras que el defensor del título, Max Verstappen, completa el podio provisional. Alpine, en cambio, atraviesa un año difícil y se ubica entre las escuderías más relegadas de la grilla.

Horarios del Gran Premio de Países BajosViernes 29 de agostoPráctica libre 1: 07:30 (12:30 en Países Bajos)Práctica libre 2: 11:00 (16:00 en Países Bajos)Sábado 30 de agostoPráctica libre 3: 06:30 (11:30 en Países Bajos)Clasificación: 10:00 (15:00 en Países Bajos)Domingo 31 de agostoCarrera: 10:00 (15:00 en Países Bajos)La transmisión en vivo del Gran Premio de Países Bajos estará disponible a través de Disney+ por Fox Sports .

La adaptación de Franco Colapinto a Alpine no ha sido sencilla. Luego de sustituir a Jack Doohan en la escudería francesa, el argentino se encontró con el peor monoplaza de la parrilla y resultados esquivos. Su futuro inmediato tampoco despierta optimismo: Alpine concentrará sus esfuerzos en el auto de 2026 y, según publicó esta semana la Fórmula 1 en sus redes oficiales, el contrato del pilarense se revisa carrera a carrera durante 2025. La publicación señala que, si bien no corre riesgo de ser apartado este año, su rendimiento es evaluado en cada Gran Premio.El mismo informe detalla que su compañero Pierre Gasly dispone de un vínculo multianual hasta, al menos, 2026. Otras situaciones contractuales también generaron ruido en la grilla: Max Verstappen, que coqueteó con su salida de Red Bull, está comprometido con el equipo austríaco hasta 2028; en Mercedes, George Russell y el joven Kimi Antonelli solo tienen asegurado el asiento para esta temporada, por lo que la casa alemana no figura con pilotos confirmados para 2026. Algo similar ocurre en Racing Bulls, donde Isack Hadjar y Liam Lawson concluyen sus contratos a fin de año. Además, el ingreso de Cadillac en 2026 ya tiene confirmados a Valtteri Bottas y Checo Pérez.La actualidad de Colapinto contrasta con el furor desatado en agosto de 2024, cuando se anunció su debut en la F1 con Williams, reviviendo la presencia argentina en la categoría tras 23 años. Aquel 27 de agosto, los medios resaltaban el regreso criollo y la coincidencia histórica con Carlos Reutemann. Con apenas 21 años, su estreno fue en Italia y estuvo acompañado por multitudes de hinchas. Tras un puñado de carreras, cambió de escudería y desde entonces corre para Alpine.

How long are our current drivers' contracts? 🧐Here's what we know right now... 🧵⤵️#F1 pic.twitter.com/qCLoQJGUdn

Después del receso estival, la F1 retoma la actividad y Colapinto ya se encuentra en Zandvoort. En sus redes sociales mostró entrenamientos, paseos en moto de agua junto a Bizarrap, mates en distintos rincones de Europa y otras actividades que, según confesó, no fueron suficientes para aplacar sus ganas de volver al circuito. “Qué lindo es volver”, publicó Alpine en sus cuentas oficiales junto a una foto del argentino. En paralelo, un informe destacó su “velocidad natural” y la necesidad de que el equipo mejore el auto para traducir ese talento en puntos.

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El Gran Premio de Países Bajos se disputará en el circuito de Zandvoort, un trazado rápido de 14 curvas y 72 vueltas, considerado uno de los más cortos del calendario. El récord de la pista lo marcó Lewis Hamilton en 2021 con 1:11.097. Será la fecha 15 de la temporada y, tras ella, restarán nueve carreras para el cierre del campeonato.

El fin de semana se desarrollará así:Viernes 29 de agosto: prácticas libres 1 a las 7:30 y libres 2 a las 11:00.Sábado 30 de agosto: la tercera práctica libre será a las 6:30 y la clasificación a las 11:00.Domingo 31 de agosto: la carrera se largará a las 10:00. 

El actual campeón ganó en su país logrando su undécimo triunfo sobre trece carreras del año. La reina Máxima y toda la familia real lo felicitacion en el podio.

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) ganó esta domingo por tercera vez el Gran Premio de Países Bajos, disputado con una intensa lluvia en el autódromo de Zandvoort, donde recibió las felicitaciones de la reina Máxima y de toda la familia real.

Aclamado por su público, el bicampeón titular y líder de la temporada se impuso por delante del español Fernando Alonso (Aston Martin) y el francés Pierre Gasly (Alpine), quienes completaron el podio en el segundo y tercer lugar.

Verstappen logró su novena victoria consecutiva en la Fórmula 1, un récord que sólo le pertenecía al alemán Sebastian Vettel en 2013 cuando corría también para Red Bull.

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El neerlandes, con 339 unidades acumuladas, amplió a 138 puntos su ventaja respecto de "Checho" Pérez, escolta en la clasificación general de una temporada a la que sólo resta ponerle la fecha de su consagración.

Al encadenar su tercer triunfo en Zandvoort, "Mad Max" empardó al británico Jackie Stewart y al austríaco Niki Lauda y quedó a uno del máximo ganador en el circuito, el británico James Clark.

Las posiciones de puntuación las completaron Carlos Sainz (Ferrari), Lewis Hamilton (Mercedes), Lando Norris (McLaren), Alexander Albon (Williams), Oscar Piastri (McLaren) y Esteban Ocon (Alpine) entre el quinto y décimo lugar.es).

La decimocuarta fecha en Monza, Italia, a disputarse el domingo próximo.