El MotoGP confirmó la reprogramación del Gran Premio de Qatar, que originalmente iba a disputarse en abril y ahora se correrá del 6 al 8 de noviembre.

La decisión responde a la situación geopolítica en Oriente Medio y fue tomada en conjunto con la Federación Internacional de Motociclismo, el promotor del campeonato y las autoridades locales.

Ajustes en el calendario

Tras el cambio, la organización debió reconfigurar parte del calendario 2026. En consecuencia:

El resto de las fechas del campeonato no sufrirán modificaciones.

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Prioridad: seguridad y organización

El CEO de MotoGP, Carmelo Ezpeleta, explicó que la medida se tomó “con mucho cuidado” y en coordinación con todas las partes involucradas.

Según remarcó, el objetivo principal es garantizar la seguridad de pilotos, equipos y público, además de asegurar que el evento se desarrolle con los estándares habituales.

Desde la FIM, su presidente Jorge Viegas respaldó la decisión y destacó que se trata de una medida preventiva ante un contexto inesperado.

En la misma línea, el titular de la federación qatarí, Abdulrahman bin Abdullatif Al Maini, aseguró que el cambio permitirá garantizar mejores condiciones para el desarrollo del evento.

Impacto en la temporada

Con esta modificación, el MotoGP reorganiza su calendario sin afectar el desarrollo general del campeonato, aunque con un cierre de temporada más concentrado en noviembre.

La reprogramación también permitirá a los fanáticos reorganizar sus planes y mantener sus entradas para la nueva fecha del evento en Qatar.

Oscar Piastri se llevó este sábado la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar y acortó la diferencia con el líder del campeonato, Lando Norris. El piloto australiano de McLaren dominó desde la pole y completó una actuación sólida que lo deja a 22 puntos del británico antes de la penúltima carrera de la temporada.

Con su triunfo, Piastri sumó ocho puntos, seguido por George Russell (Mercedes), que obtuvo siete. Norris fue tercero y sumó seis unidades, mientras que Max Verstappen finalizó cuarto y se llevó cinco puntos.

“Ha sido un buen fin de semana hasta ahora y todo ha salido bien en el sprint. Sí, el auto estuvo bien. Sigamos así”, expresó Piastri tras la carrera. El australiano destacó además las particularidades del circuito: “Este es un circuito distinto, con más agarre a los previos”.

Tras el sprint, Lando Norris lidera con 396 puntos, seguido por Piastri con 374 y Verstappen con 371.El británico podría consagrarse campeón este domingo si termina cuatro puntos por delante de Piastri y también supera por al menos un punto a Verstappen, quien busca su quinto título consecutivo.

“Tendremos una carrera muy difícil mañana, aquí es bastante difícil adelantar y la clasificación será clave”, analizó Norris.

Verstappen, por su parte, volvió a manifestar problemas con el comportamiento del Red Bull: “El rebote sigue siendo muy malo”, aseguró tras el sprint. El neerlandés ya había reportado subviraje y saltos del auto en la jornada del viernes.

En la largada, Norris partió desde la tercera posición y Verstappen desde la sexta. El neerlandés rápidamente avanzó cuando su compañero Yuki Tsunoda lo dejó pasar en la primera vuelta, aunque luego no pudo acercarse lo suficiente para presionar a Norris.

Tsunoda terminó quinto, seguido por Kimi Antonelli, ambos penalizados con cinco segundos por exceder los límites de pista más de lo permitido.

Fernando Alonso (Aston Martin) sumó dos puntos tras llegar séptimo y Carlos Sainz (Williams) añadió uno al terminar octavo.

Lewis Hamilton volvió a tener un sábado complicado: partió desde el pit lane por un cambio en el alerón trasero de su Ferrari y terminó en el puesto 17.

El argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó último.

Más tarde, este sábado se disputará la clasificación nocturna que ordenará la parrilla de largada para la carrera principal del domingo en el Circuito Internacional de Lusail.

En la carrera nocturna de Qatar, en el Circuito internacional de Losail, el MotoGP cerró la cuarta fecha de la temporada, que tuvo a Marc Márquez como ganador tras superar a Franco Morbidelli y luchar contra la KTM de Maverick Viñales, antes de hacerse con el mando de la competencia, cuando restaban menos de 7 giros para el final.

El piloto de Cervera confirma su vigencia y permanencia en el primer nivel del Mundial de Motociclismo a pesar del mal paso por Austin, donde penó con una caída. En el inicio sufrió un toque con la moto de su hermano Alex, pero a pesar de ello logró mantenerse en pista con buen ritmo. Morbidelli impresionó con su andar en el comienzo, cuando lideró la mayor parte de la carrera con la VR46, pero el ritmo que imprimió, lo pagó en la segunda parte, cuando comenzó a perder terreno puesto a puesto por la condición de los neumáticos.

Viñales colocó a la KTM por primera vez en la cima y se mantuvo hasta que faltando solo 7 vueltas se fue ancho y Márquez pasó con comodidad para saltar a la punta con la colorada 93. Bagnaia y Johan Zarco parecían acercarse a la posición de Viñales, pero no pudieron con él.

La victoria fue para Marc Márquez en su sexto triunfo con Ducati (65 victorias en MotoGP) y su podio N°114 en la categoría. Viñales fue segundo y subió por primera vez al podio con KTM. El tercer puesto quedó para el italiano Pecco Bagnaia con la segunda Ducati oficial.

Marc vuelve a comandar en el campeonato con 123 puntos y lo sigue su hermano Alex con 105. Bagnaia marcha tercero con 93. La próxima fecha será en el circuito español de Jerez de la Frontera entre el 25 y 27 de abril. (Campeones)

Perrone, 15

Valentín Perrone cortó su mala racha y vio por primera vez la bandera a cuadros en la competencia principal del Gran Premio de Qatar, por la cuarta cita del certamen 2025 del Campeonato Mundial FIM de Moto3, en el Circuito Internacional de Lusail.

Después de un fin de semana que comenzó difícil, a base de trabajo y mucho orgullo, el «Coyote» lo revirtió largando desde la 19° posición y haciendo una carrera peleada en su pelotón, al igual que pensando en cuidad la KTM del Tech3 para los últimos giros. Luego de aprovechar algunas caídas y circunstancias, Perrone terminó en solitario en el 15° puesto final que le entrega su primera unidad desde su estreno en el campeonato mundial.

El español Ángel Piqueras (KTM) se impuso en la carrera por tan solo nueve milésimas sobre el japonés Taiyo Furusato (Honda) y por 42 sobre su coterráneo Ryusei Yamanaka (KTM). 

El certamen sigue al mando de Piqueras con 67 tantos, pero perseguido de cerca por José Antonio Rueda (Honda) con 66, Kelso con 41;ahora Perrone está ubicado 25° en la tabla con un punto sumado. El próximo compromiso de Moto3 será del 25 al 27 de abril, en el Circuito «Ángel Nieto» de Jerez de la Frontera, con el Gran Premio de España.

La temporada 2025 de MotoGP sigue su curso y este fin de semana aterriza en el Circuito Internacional de Lusail, en Qatar, para disputar su cuarta fecha. 

La actividad comenzará este viernes con las primeras prácticas libres de las tres categorías: Moto3, Moto2 y MotoGP. Además del atractivo habitual que ofrece la categoría reina, los fanáticos argentinos tendrán un motivo más para estar atentos: Valentín Perrone estará presente en Moto3 y genera grandes expectativas.

 Valentín Perrone, la promesa argentina en Moto3 

Con solo 17 años, el piloto argentino Valentín Perrone está haciendo historia al convertirse en uno de los representantes más jóvenes del país en competir de manera oficial en Moto3. Tras un paso exitoso por el JuniorGP y la Red Bull Rookies Cup, el oriundo de Pilar debutó este año con el equipo Leopard Racing y ya demostró un ritmo competitivo en las primeras fechas. 

En Qatar buscará seguir sumando experiencia y acercarse al pelotón de punta. Su evolución es seguida de cerca tanto por el público local como por los equipos de la categoría. 

Jorge Martín, listo para volver 

Tras superar una nueva revisión médica, Jorge Martín confirmó su presencia en Qatar. “Terminar la carrera sería una victoria”, aseguró el piloto, que busca sumar puntos importantes tras su recuperación.

La carrera en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, Francesco Bagnaia se hizo con la victoria con la otra Ducati del equipo oficial y Alex Márquez y Fabio di Giannantonio, que terminaron segundo y tercero, respectivamente. 

 Cronograma completo del GP de Qatar 

Viernes 11 de abril 08:00 Moto3 – Práctica libre 1 08:50 Moto2 – Práctica libre 1 09:45 MotoGP – Práctica libre 1 12:15 Moto3 – Práctica 1 13:05 Moto2 – Práctica 14:00 MotoGP – Práctica 

Sábado 12 de abril 07:40 Moto3 – Práctica 2 08:15 Moto2 – Práctica 2 09:00 MotoGP – Práctica libre 2 09:40 MotoGP – Clasificación Q1 10:05 MotoGP – Clasificación Q2 11:50 Moto3 – Q1 12:15 Moto3 – Q2 12:45 Moto2 – Q1 13:10 Moto2 – Q2 14:00 MotoGP – Sprint

 Domingo 13 de abril 10:00 Moto3 – Carrera 12:15 Moto2 – Carrera 14:00 MotoGP – Carrera

Desde las 10:30, el pilarense participó de la única tanta de entrenamientos que tendrá la comptencia. A las 14:30 se viene la clasiicación para la carrera Sprint del sábado.

Ferrari y McLaren, los dos mejores equipos de la temporada, alternan en los primeros cuatro puestos de la práctica. Charles Leclerc termina primero, seguido por los dos autos naranjas: Lando Norris y Oscar Piastri. Carlos Sainz concluye cuarto. El japonés Tsunoda confirma con su quinto puesto el buen nivel de Racing Bulls. Lo siguen Bottas con un sorpresivo sexto puesto a bordo del Sauber, Stroll (Aston Martin), Russell (Mercedes), Albon (Williams) y Hamilton. El tetracampeón del mundo, Max Verstappen, concluye undécimo con su Red Bull.

Por su parte, el piloto argentino Franco Colapinto cerró el entrenamineto en el puesto 19.Franco cometió un par de errores leves que le impidieron culminar con un mejor tiempo pero lo importante es que pudo terminar sin daños.

La actividad continuará hoy a las 14:30 con la clasificación sprint.

Lusail recibe a Colapinto

CASCO ESPECIAL

Colapinto presentó por medio de sus redes sociales el nuevo casco que utilizará en el GPQatar, con un homenaje a los campeones del mundo en el Mundial de #Qatar 2022.

HORARIOS GP QATAR

Viernes 29

14:30- Clasificación Carrera Sprint

Sábado 30

11:00 | Sprint15:00 | Clasificación

Domingo 1 de diciembre

13:00 | Carrera

El Gran Premio de Qatar se podrá ver en vivo en la Argentina por Fox ports y por la plataforma de streaming Disney+.

Colapinto saldrá nuevamente a la pista en el marco del Gran Premio de Qatar, el anteúltimo evento de la temporada 2024 de la Fórmula 1.

El piloto argentino de Williams, Franco Colapinto, comenzará este viernes su participación en el Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1, cuando dispute las prácticas libres y la clasificación de la Sprint Race.

La cuenta oficial de la competencia compartió una imagen del piloto con un guiño para la Selección Argentina, que conquistó el Mundial 2022 en el mismo escenario."¡Muchachoos! Franco ya está en Qatar, un lugar que le trae muy buenos recuerdos a Argentina", escribieron en Instagram junto a una imagen de Colapinto y a otra con los dos trofeos: el del Mundial y el que se llevará el ganador del GP.

El mensaje de Colapinto antes del GP de QatarEl argentino compartió una imagen en su cuenta de Instagram antes del comienzo del fin de semana de competencia.

"Últimas dos. ¡A disfrutar! Vamos equipo", escribió el argentino con una imagen que muestra a varios mecánicos y trabajadores del equipo.

GP de Qatar: cómo es el exigente circuito de Lusail dónde correrá Colapinto

HORARIOS

Viernes 29 de noviembre10:30 | Práctica libre 1

14:30 | Clasificación Sprint

Sábado 30 de noviembre

11:00 | Sprint15:00 | Clasificación

Domingo 1 de diciembre

13:00 | Carrera

Cómo es el Gran Premio de Qatar

El Gran Premio de Qatar se corre en el Lusail Internacional Circuit, ubicado en las afueras de Doha. Fue construido en 2004 para recibir al MotoGP. El primer GP de Fórmula 1 se corrió en 2021. En 2023 se firmó un contrato para que fuera parte del calendario durante los próximos 10 años.

Franco Colapinto competirá desde el viernes en el circuito de Lusail en Qatar.El trazado se ubica cerca del estadio donde Lionel Messi levantó la Copa del Mundo.

Hace dos años, miles de argentinos invadieron Qatar con una sola misión: ser testigos de cómo Lionel Messi y la Selección Argentina levantaban la Copa del Mundo en el imponente estadio de Lusail. Hoy, la pasión vuelve a cruzar fronteras. A solo 13,7 kilómetros de aquel escenario glorioso, se encuentra el Circuito Internacional de Lusail, un trazado diseñado originalmente para MotoGP que la Fórmula 1 adoptó como parte del cierre de su calendario. En ese escenario, Franco Colapinto saltará a la pista en la anteúltima carrera de la temporada de la máxima categoría de automovilismo.

Inaugurado en 2004, el Circuito Internacional de Lusail fue diseñado inicialmente para albergar el Gran Premio de MotoGP y desde su creación, ha sido el hogar del Gran Premio de Qatar de motociclismo. El trazado original, diseñado para las exigencias de las motos, ha experimentado una evolución significativa a lo largo del tiempo, adaptándose para recibir a la Fórmula 1. Debutó en el calendario de la máxima categoría en 2021 como parte del plan de expansión hacia Medio Oriente.El circuito se destaca por su diseño amplio y fluido, con un sinfín de curvas y contra curvas que desafían constantemente a los pilotos. Con 5,380 kilómetros de longitud y 16 curvas, de las cuales 10 son a la derecha y 6 a la izquierda, Lusail presenta una combinación única de alta velocidad y complejidad técnica a lo largo de las 57 vueltas que posee la carrera.

A lo largo de los años, se han implementado varias modificaciones en el trazado para adaptarlo mejor a los monoplazas, entre las que se incluyen mejoras en la superficie y ajustes en algunas curvas. Para esta edición, se disminuyó la altura de los pianos y se crearon bancos de leca para que los comisarios deportivos puedan detectar con precisión si los pilotos exceden los límites de pista. De esta manera, Lusail ha logrado convertirse en uno de los desafíos más exigentes del calendario del Gran Circo.

Una de las características clave del circuito es su capacidad para ofrecer dos zonas de DRS: la primera en la recta principal y la segunda entre las curvas 6 y 7. Este segundo punto de adelantamiento resulta especialmente interesante, ya que combina la posibilidad de una maniobra de sobrepaso en una zona más técnica, lo que siempre añade un espectáculo extra para los aficionados. Sin embargo, el verdadero desafío de Lusail no radica solo en sus complejas curvas, sino en el clima extremo que caracteriza a Qatar.

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Los horarios para ver a Colapinto en Lusail

El hecho de que el Gran Premio de Qatar se dispute en horario nocturno es clave. Esto no sólo ayuda a mitigar el calor del desierto, sino que también transforma el espectáculo, ya que las luces artificiales bañan el trazado y lo hacen aún más atractivo tanto para pilotos como para los espectadores. Sin embargo, las altas temperaturas siguen siendo un factor crucial a tener en cuenta, ya que las condiciones del asfalto pueden ser desafiantes, incluso durante la noche. Para este fin de semana se esperan temperaturas que van entre los 32° y los 38° grados.

Uno de los mayores retos de este circuito es la combinación de altas velocidades con curvas más lentas y desafiantes, especialmente en el primer sector, que exige una gran precisión. El equilibrio entre la velocidad y el control en las curvas enlazadas es esencial, y eso requiere una excelente configuración del coche y una estrategia de neumáticos acorde.

A lo largo del fin de semana, la gestión de los cauchos será clave debido al calor. La deshidratación se convierte en un factor crítico para los pilotos, que deben asegurarse de mantener un equilibrio perfecto entre resistencia física y concentración durante toda la carrera. Además, el viento constante en la zona y la arena que se traslada hacia la pista también complican el grip de los neumáticos, lo que hace que el manejo sea aún más difícil y exija máxima concentración de los pilotos en cada vuelta.

Este año, Lusail vuelve a ser escenario de una competencia decisiva, pero para los equipos. McLaren llega con grandes posibilidades de coronarse campeón de constructores si logra obtener los puntos necesarios, pero Ferrari y Red Bull buscan dar pelea y estirar la definición hasta Abu Dhabi y tratar de arrebatarle el título al equipo británico. Este fin de semana, la Fórmula 1 tendrá doble acción, ya que el sábado se corre la última Sprint del año y el domingo, el Gran Premio de Qatar.

Con Max Verstappen ya coronado campeón del mundo por cuarta vez en su carrera, la posibilidad de que el campeonato de constructores se defina en Lusail, con decisiones estratégicas claves en este trazado, lo convierte en un punto culminante del calendario. Además, el papel de los pilotos añade una capa extra de dramatismo a la carrera.

El Gran Premio de Qatar es una prueba de resistencia, ingenio y habilidad, todo bajo las luces que transforman a Lusail en un escenario único. La exigencia aquí no sólo requiere pericia al volante, sino también un esfuerzo físico, que pone a prueba la resistencia de los pilotos en cada vuelta. Un desafío que transforma este trazado en uno de los más demandantes del calendario, donde la precisión y la fortaleza son claves para alcanzar el éxito.(Clarín)