Álex Palou sigue demostrando su dominio en la temporada 2025 de IndyCar. El piloto español, partiendo desde la pole, no tuvo rival en el Gran Premio de Alabama, celebrado este domingo en el Barber Motorsports Park, y consiguió su tercera victoria en las primeras cuatro carreras del campeonato.

El actual campeón y líder del campeonato, quien corre para el equipo Ganassi, salió a la pista con una gran determinación. Desde la pole position, Palou mantuvo un ritmo constante y desafiante, imponiéndose en la competencia sin mayores complicaciones. Con esta victoria, sumó su decimocuarta en la categoría, consolidándose como uno de los pilotos más exitosos de la IndyCar en los últimos años.

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Lundgaard y McLaughlin completan el podio

Christian Lundgaard, piloto de McLaren, logró su tercer podio consecutivo al finalizar en la segunda posición. Desde la séptima plaza, Lundgaard llevó a cabo una gran maniobra para superar a Scott McLaughlin, quien, con una estrategia de pits acertada, logró ubicarse en el tercer lugar. McLaughlin, campeón de las ediciones de 2023 y 2024 del GP de Alabama, alcanzó así su primer podio de la temporada con el equipo Penske.

Próxima parada: el Gran Premio de Indianápolis

La IndyCar continúa su calendario con el Gran Premio de Indianápolis, que se disputará el próximo sábado en el circuito mixto del Indianapolis Motor Speedway.

Clasificación Final: Gran Premio de Alabama

Álex Palou (Ganassi Honda) – 1:46.33.000

Christian Lundgaard (McLaren Chevrolet) – +16.003

Scott McLaughlin (Penske Chevrolet) – +23.445

Rinus VeeKay (Dale Coyne Honda) – +23.778

Will Power (Penske Chevrolet) – +32.771

Pato O’Ward (McLaren Chevrolet) – +33.255

Colton Herta (Andretti Honda) – +34.021

Alexander Rossi (Carpenter Chevrolet) – +45.755

Nolan Siegel (McLaren Chevrolet) – +46.225

Josef Newgarden (Penske Chevrolet) – +48.048

Tras conocerse la noticia de que el Óvalo rafaelino estaba en la mira como uno de los posibles circuitos que analiza Indy Car, se confirmó la visita del referente de Juncos Hollinger Racing a la ciudad.

Desde Atlético Rafaela están evaluando todos los requerimientos que se precisan para adaptar el Autódromo Ciudad de Rafaela y poder albergar competencias automovilísticas de carácter internacional.

Este tipo de análisis, pruebas y modificaciones, precisan de la presencia de técnicos, ingenieros y especializados en la materia, que realizarán un exhaustivo análisis, para arrojar el informe final con las modificaciones necesarias.

Confirmado: el óvalo de Rafaela está en la mira de la IndyCar

Según la información a la que accedió RADIO RAFAELA, los días 24 y 25 de septiembre, Ricardo Juncos estará presente en Rafaela, junto a un ingeniero, como emisarios que comandarán esta serie de relevamientos.

“A fines de septiembre, seguramente, estaremos en Rafaela para una inspección”, aseguró Juncos días atrás y hoy ya es un hecho que, los días martes 24 y miércoles 25 de septiembre, se concretará la visita al "Templo de la Velocidad".

Ya sin la presencia del piloto argentino en el equipo Juncos Racing, la categoría norteamericana visitará el óvalo Gateway Motorsport Park.

La Indy Car retoma la competencia en lo que será el primer fin de semana de un total de cinco consecutivos donde se pondrá fin a la actual temporada con la consagración de un nuevo campeón.

El primero de estos cinco compromisos se llevará a cabo entre hoy y mañana en el Gateway Motorsport Park un óvalo corto asimétrico de 1.25 millas (2.010 mts) cuya recta más larga es de 602 mts y la restante es de 585 mts unidas por cuatro curvas. El tiempo de vuelta en carrera es de 24 segundos y fracción.

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Estarán regresando a la competición Conor Daly en el equipo Juncos Racing en reemplazo de Agustín Canapino. También hará lo propio la inglesa Katherine Legge y Jack Harvey en el Dale Coyne Racing todos ellos están confirmados hasta el final de la temporada.

El campeonato continúa siendo liderado por el actual campeón Alex Palou con 411 puntos, luego se ubican Will Power con 362, Scott Dixon con 358, Colton Herta con 354 y Patricio O' Ward con 340.

La actividad en pista comenzará a las 13.40 hs con el primer entrenamiento, luego a las 17.15 hs se hará la clasificación y se cerrará el viernes a las 20.45 hs con el segundo entrenamiento. Mañana la competencia final se pondrá en marcha a las 19 hs sobre un total de 250 vueltas.Todas las sesiones serán transmitidas a través de la plataforma de streaming Disney+.

El argentino Agustín Canapino, que durante más de la mitad de la carrera estuvo en el lote de los diez primeros, incluso peleando mano a mano con quienes ocuparon el podio, fue penalizado en la última entrada a boxes y terminó 22º.

Josef Newgarden volvió a beber el mítico galón de leche que corona al campeón de las 500 Millas de Indianápolis – Indy 500 – por segundo año consecutivo en una carrera magnífica que se definió en la última vuelta y dejó al mexicano Pato O’Ward segundo, con la miel en los labios al entrar líder en el penúltimo paso por meta.

El español Alex Palou (Chip Ganassi), líder del campeonato, acabó quinto, un puesto más atrás que en 2023.

Las últimas vueltas honraron la gloria y el prestigio de esta mítica carrera, con alternativas al primer puesto constantes entre O’Ward, Newgarden y Alexander Rossi (Arrow McLaren).

Muy cerca de ellos completaban los dos autos principales de Chip Ganassi con el neozelandés Scott Dixon y el propio Palou, ambos aspiraron a subir al podio y sólo el veterano lo consiguió.

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Una maniobra magnífica de Newgarden fue determinante en el cierre de carrera. O’Ward inició la última vuelta en cabeza, pero el de Nashville supo esperar a la tercera curva para pisar a fondo y adelantarle con el tiempo justo para cruzar el primero la línea de meta.

La celebración de Newgarden estuvo a la altura de su victoria. No lo dudó ni un instante y se bajó a toda prisa de su monoplaza para saltar todas las protecciones y sumergirse entre los miles de aficionados de la tribuna principal para celebrarlo.

Por contra, la imagen de O’Ward fue durísima, abatido sobre su coche, por segunda ocasión se le escapó en el último suspiro la gloria de ganar en Indianápolis. Repite el segundo puesto que ya logró en el año 2022.

El argentino Agustín Canapino venía haciendo una carrera brillante. Marchando siempre en la misma estrategia de paradas que los punteros, escaló rápidamente desde su 22ª posición de partida y se ubicó entre el octavo y el décimo lugar durante más de mitad de la carrera. Entrando en la última parte de la carrera, a 40 vueltas del final Canapino llegó a estar sexto, mezclado entre Newgarden, O'Ward y Dixon, los tres que ocuparon el podio.

De hecho, en su última parada en boxes, el argentino salió pegado al auto de Dixon y venía con una gran expectativa, pero una penalización que le aplicaron las autoridades lo obligó a un pase y siga por boxes que le arruinó completamente la carrera: incluso en las últimas vueltas Canapino perdió la vuelta con Newgarden, pero pudo recuperarla, hasta que levantó el ritmo entendiendo que no podía involucrarse en ninguna maniobra que le arruinara la carrera a los líderes.(Efe y CNN)