Juncos no descarta a Canapino para las 500 de Indianápolis, ni : "Sería un combo espectacular"Ricardo Juncos, referente argentino en el automovilismo estadounidense, dejó abierta la posibilidad de un regreso de Agustín Canapino a su equipo para correr nuevamente las 500 Millas de Indianápolis. También confirmó contactos con Nicolás Varrone y sigue trabajando en una posible fecha de IndyCar en Argentina.

En diálogo con la prensa, Juncos hizo un repaso de la temporada 2025 de la IndyCar, donde su equipo, Juncos Hollinger Racing, mostró una clara evolución. Con Conor Daly, lograron terminar entre los diez primeros en cuatro de las últimas cinco fechas. Su otro piloto, Sting Ray Robb, concluyó el año en el puesto 25.

“Mejoramos mucho en lo presupuestario con el aporte de los sponsors. También crecimos técnicamente, se vio en las 500 Millas y en otras carreras donde peleamos adelante”, explicó Juncos.

Consultado por una posible vuelta de Agustín Canapino, Juncos fue claro: “Totalmente. Me encantaría que vuelva a correr las 500 Millas. En 2024 hicimos todo para ganarla y quedó la espina clavada”.

El vínculo con el piloto arrecifeño se interrumpió en agosto de 2024, pero Juncos insiste en que las puertas siguen abiertas. “Hicimos cosas increíbles juntos. Yo elegí a Agustín por sobre cualquier otro piloto del planeta. Si se dan las condiciones, me encantaría intentarlo otra vez”.

Sobre su salida, aclaró que no tuvo relación con Héctor Martínez Sosa, ex patrocinador de Canapino: “No tuvo nada que ver. Hay cuestiones legales que me impiden explicar todo, pero no me arrepiento de nada de lo que hicimos con él”.

Otro argentino en el radar de Juncos es Nicolás Varrone, piloto oficial de General Motors en el Campeonato Mundial de Endurance. El bonaerense tiene como prioridad correr en Fórmula 2, pero la IndyCar es su plan alternativo.

“Estuvimos hablando sobre la posibilidad de que pruebe un IndyCar. Me encantaría. Es talentoso, pero hay que ver cómo se adapta. Viene de carreras de larga duración, donde comparte el auto, y esto es muy distinto”, señaló Juncos.

Juncos también se refirió a la chance de que la IndyCar desembarque en el país. “La fecha en México se cayó por el Mundial. Yo sigo trabajando en la carrera en Argentina, pero ahora hay que hablar con Fox, que compró parte del paquete accionario de Penske”, explicó.

Aseguró que existe una intención concreta desde la categoría: “IndyCar quiere venir, pero hay que ver qué decisión toma Fox. No depende solo de mí”.

El veterano de la IndyCar formará equipo junto a Romain Grosjean en Juncos Racing para las cinco últimas carreras de la IndyCar en sustitución del argentino Agustín Canapino.

Juncos Hollinger Racing ha confirmado que Conor Daly disputará las cinco rondas restantes de la temporada 2024 en la IndyCar Series.

Con 110 participaciones en la IndyCar, Daly conducirá el Chevrolet Nº 78 del equipo, que hasta la carrera anterior ocupó Agustín Canapino.

El equipo y Canapino se separaron de común acuerdo hace una semana después de una serie de cinco finales consecutivos en el puesto 18 o peor -con los últimos cuatro resultados en el puesto 22 o peor- que ha puesto al equipo en peligro de terminar el año fuera de los 22 primeros del Leaders Circle que da 1 millón de dólares, ya que actualmente en el puesto 23.

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Daly, de 32 años y natural de Noblesville, Indiana, condujo el Nº78 hace casi dos semanas en un test en el circuito antes conocido (y todavía ampliamente reconocido) como Gateway, el óvalo de 1,25 millas situado a las afueras de St. Louis, que también es el escenario de la ronda de IndyCar de este fin de semana. Se sabe que marcó el cuarto mejor tiempo en la prueba a pesar de tener un problema en el coche que obstaculizó sus vueltas rápidas hacia el final del día.

JHR será el undécimo equipo para el que Daly ha pilotado en la IndyCar Series. También es una especie de reencuentro, ya que anteriormente corrió para el copropietario del equipo Ricardo Juncos en 2010, mientras competía en el Campeonato Star Mazda (ahora Campeonato USF Pro 2000), donde consiguió siete victorias, 12 podios y nueve poles en el camino hacia el título.

"Estoy extremadamente contento de reunirme con Ricardo Juncos después de nuestro éxito juntos en el Road to Indy", dijo Daly, que tiene cuatro top 10, incluyendo un mejor resultado de quinto (2017) en siete salidas en Gateway."Ricardo se arriesgó conmigo cuando era joven y marcó una gran diferencia en mi carrera. Hay mucha gente en este equipo con la que he trabajado antes y eso me da mucha confianza".

"Lo que (el copropietario del equipo) Brad Hollinger y Ricardo han construido aquí es extremadamente impresionante en un corto espacio de tiempo y me considero muy afortunado de poder competir durante el resto de la temporada y ganar los puntos necesarios para este Chevrolet Nº 78. Hay muchos compañeros en este equipo que me han ayudado en mi carrera. Hay muchos socios en este esfuerzo y aprecio el apoyo que me respaldan para volver al asiento de carrera".

Juncos también mostró algo de nostalgia al volver trabajar con Daly por primera vez en casi 15 años."Tener a Conor Daly de vuelta en un coche JHR después de muchos años es como un flashback a algunos grandes recuerdos, ya que logramos mucho juntos", dijo Juncos.

El copropietario Hollinger, que se asoció con Juncos en 2021 tras renunciar a su participación mayoritaria en Williams Racing en la Fórmula 1, añadió: "Los años de experiencia de Conor en la IndyCar ayudarán al equipo a crecer y desarrollar aún más el coche".(Motorsport)

El piloto se despidió de su equipo de IndyCar y, si bien no dio precisiones sobre su futuro, dejó abierta todas las posibilidades.

Su equipo ya había confirmado que habían decidido separar sus caminos, y ahora Agustín Canapino se expresó en sus redes sociales para despedirse de Juncos Hollinger Racing y del IndyCar. Sin certezas sobre su futuro, el piloto argentino aún no confirmó cómo seguirá su carrera.

La novedad es la despedida de Canapino, que confirmó que ya no correrá más con Juncos Hollinger Racing del IndyCar en lo que resta de la temporada 2024. Hasta el momento, crecen las versiones sobre su posible regreso al país para correr en el Turismo Carretera con un Chevrolet Camaro, que incluso ya podría probar esta semana.

Si se concreta, Canapino podría volver inmediatamente al TC - donde es ídolo y tetracampeón argentino en 2010, 2017, 2018 y 2019-. Podría disputar la próxima fecha del campeonato, el 17 y 18 de agosto en el Autódromo de Buenos Aires. Algo parecido había sucedido el año pasado, que al finalizar la temporada de IndyCar, corrió las últimas carreras del año con una Chevy del equipo JP (hoy Canning Motorsport).

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El mensaje de Canapino

Esto escribió en una historia de su cuenta de Instagram:

"Desde esa primera prueba donde experimenté en carne propia lo que era manejar este calibre de auto a terminar clasificando mis dos últimas carreras en el Top10, fue un gigante desafío de constante evolución y estoy sumamente feliz por todo lo hecho.

Gracias IndyCar por haberme recibido y tratarme tan bien como siempre lo hicieron. También un gran agradecimiento a Ricardo Juncos y Brad Hollinger por la oportunidad, y a cada integrante del Equipo por permitirme aprender de este nuevo mundo que además me pone muy orgulloso la evolución que hemos tenido juntos. Les deseo lo mejor para lo que viene.

Di mi 100% cada dia, con errores y aciertos, pero siempre buscando el máximo a pesar de circunstancias que se atravesaron en el camino, de las cuales aprendí mucho. Me voy sabiendo que lo di todo y siempre hay una nueva oportunidad de volver a empezar.

Por último, y muy importante para mí, gracias a los periodistas argentinos por la cobertura y el gran apoyo como también a todos los seguidores de nuestro amado automovilismo por alenaterme en cada momento.

Cuando tenga mi futuro confirmado se los estaré contando. Nos vemos!"(TyC Sports)

El copropietario del equipo Juncos Hollinger Racing habló en exclusiva con Carburando y se refirió a la continuidad de Agustín Canapino en la IndyCar. Brad Hollinger aseguró: "Ha hecho un trabajo increíble".

En Laguna Seca, donde la IndyCar se encuentra desarrollando las actividades de la última fecha de la temporada 2023, Carburando entrevistó a Brad Hollinger, copropietario del equipo Juncos hollinger Racing, quien analizó el año de Agustín Canapino en la categoría. Si bien no confirmó su continuidad, dio indicios de lo que puede suceder.

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Con respecto al presente y a lo que significa la presente competencia para que finalmente el argentino ingrese al lote de los mejores 22 del certamen, Hollinger afirmó: “Necesitamos que Agustín llegue ahí. Así que es importantes en términos de dónde terminemos”. Sobre la importancia del dinero que pueden adquirir si se logra el objetivo y lo que puede significar para la continuidad de Canapino, Brad fue contundente: “Es un millón de dólares. Es un gran número. Así que es muy importante. Eso es un gran incentivo, obviamente”.

Hablando sobre el año del piloto del auto N°78 y su futuro en Estados Unidos, el directivo del team contó: “Ceo que ha hecho un trabajo excepcional. Su ritmo de carrera es realmente bueno. Él está aprendiendo los circuitos y pensando ya en la próxima temporada, que lo va a hacer mejor”. Además, agregó: “Este fue su primer año en un auto abierto, así que ha hecho un trabajo increíble”.

Al ser consultado sobre si le interesaría que Agustín Canapino continue siendo parte del equipo, Brad Hollinger fue contundente: “Seguro, absolutamente".

Carburando