En el marco de los operativos de seguridad desplegados por la Policía de la Provincia de Santa Fe, a través de la Unidad Regional V-Rafaela y la Brigada Motorizada, se logró la identificación y posterior traslado de cuatro "trapitos" que se encontraban en zona céntrica de la ciudad.

El procedimiento tuvo lugar el lunes en el cruce de las calles Víctor Manuel y Caseros, durante un recorrido de rutina que llevaba adelante el personal policial, en relación a un evento deportivo en la ciudad. En este sentido, y conforme lo estipulado por el artículo 10 bis de la Ley N° 11.516, los efectivos demoraron a cuatro hombres que registraban antecedentes por realizar prácticas ilegales en la vía pública.

Los sujetos, identificados como Ezequiel S. O. de 22 años, Axel A. P. de 25, Andrés I. M. de 23 y Jorge M. P de 50, fueron trasladados a la Comisaría 1º y puestos a disposición de la justicia competente.

La Municipalidad de Rafaela informó que profundiza su política de ordenamiento y control en la vía pública, especialmente en la Zona de Estacionamiento Controlado (ZEC), donde desde el 15 de abril está prohibida la actividad de cuidacoches y lavacoches.

La disposición fue establecida a través del Decreto N.º 189/2026, firmado por el intendente Leonardo Viotti, con el objetivo de ordenar el espacio público y responder a un reclamo sostenido vinculado a la seguridad.

Las tareas de control están a cargo de personal de Protección Vial y Comunitaria, que verifica el cumplimiento de la normativa en el sector alcanzado.

Desde la entrada en vigencia del decreto, se labraron seis actas de infracción a lavacoches, cinco a propietarios de vehículos que accedieron a ese servicio, una a un cuidacoche y una a un comercio que permitió el lavado dentro de la zona restringida.

Desde el Ejecutivo remarcaron que se ofrecen alternativas a quienes realizaban estas actividades, con el objetivo de que puedan continuar integrados a la vida social de la ciudad bajo otras modalidades.

Finalmente, el intendente adelantó que la prohibición no se limitará a la ZEC, sino que se prevé su extensión a otros puntos de Rafaela en el marco de la política de ordenamiento urbano.

A partir de hoy, 15 de abril de 2026 queda prohibida la actividad de lavado, cuidado y limpieza de vehículos en la vía pública dentro de la Zona de Estacionamiento Controlado (ZEC), según lo establece el Decreto N.º 189/2026.

En ese marco, agentes del Departamento de Protección Vial y Comunitaria y de la Dirección de Guardia Urbana Rafaelina recorrieron los comercios del sector para informar formalmente sobre los alcances de la normativa, notificando por escrito a los titulares y entregando copia del decreto.

La disposición prohíbe este tipo de prácticas en todas sus modalidades, ya sean gratuitas u oneradas, e incluye tanto a quienes desarrollan la actividad como a los conductores o propietarios de los vehículos que acepten el servicio, así como a quienes faciliten o incentiven su realización, por ejemplo mediante la provisión de agua o elementos de limpieza.

El incumplimiento de la normativa podrá dar lugar a sanciones que van de 3 a 100 Unidades de Multa (UM), siendo los Juzgados de Faltas Municipales los encargados de su juzgamiento.

Las tareas de control estarán a cargo del Departamento de Protección Vial y Comunitaria y la Guardia Urbana Rafaelina, con la coordinación de la Unidad Regional V de la Policía de la Provincia de Santa Fe.

Cabe destacar que el decreto prevé un período de concientización de 60 días desde su firma, durante el cual se llevaron adelante acciones informativas destinadas a comerciantes, vecinos y conductores.

En paralelo, el municipio impulsa iniciativas de acompañamiento social e inserción laboral para las personas que realizaban esta actividad, con el objetivo de promover alternativas de empleo formal y un abordaje integral de situaciones de vulnerabilidad.

A partir del 15 de abril, comenzará a aplicarse en Rafaela la normativa que prohíbe la actividad de los llamados “trapitos” o lavacoches en el microcentro. Así lo explicó el concejal oficialista Juan Scavino, quien defendió la medida, remarcó que responde a una decisión política del Ejecutivo local y aseguró que habrá un despliegue articulado para garantizar su cumplimiento.

“La verdad es que soy optimista. El intendente siempre tuvo claro que había que ordenar el microcentro fundamentalmente, y la ciudad en general”, señaló.

Según explicó, ya el año pasado se había intentado avanzar en ese sentido, aunque entonces faltaban herramientas normativas y consenso institucional. “Con el tema lavacoches hubo una iniciativa el año pasado, pero no había un marco legal ni la consistencia de todas las partes que sí hay ahora”, sostuvo.

Scavino detalló que la medida ya tiene respaldo formal desde febrero, a través de un decreto firmado por el intendente, que fijó un plazo de 60 días para informar la disposición antes de su aplicación efectiva.

“El dato es que desde el 15 de febrero hay un decreto, que tiene valor de norma, no es una ordenanza, pero sí un decreto del intendente, donde se prohíbe y se restringe la actividad del lavacoche a partir del 15 de abril”, explicó.

Consultado sobre ese plazo de espera, agregó: “¿Por qué sesenta días? Porque hubo un proceso de información que se produjo”.

En esa etapa, según indicó, no solo se comunicó la nueva disposición, sino también el modo en que se controlará su cumplimiento.

Uno de los puntos que subrayó el edil es que la normativa no apunta únicamente a quienes ofrezcan el servicio, sino también a quienes decidan contratarlos dentro de la zona restringida.

“Si quieren lavar el auto con un lavacoches en la zona ZEC, va a venir un inspector, de los muchos que van a estar circulando junto con la Policía y junto con la GUR, y les va a decir: esta multa la van a tener que pagar”, afirmó.

En esa línea, remarcó: “Van a ser infraccionados también quienes hagan lavar el auto”.

Para Scavino, esa decisión busca proteger a quienes muchas veces accedían al servicio por presión o temor. “El punto es darle al vecino una herramienta para decir: no te lo puedo dar porque, si no, me sancionan”, explicó.

El concejal aseguró que el esquema de aplicación de la norma contará con respaldo operativo en la calle para evitar conflictos y garantizar que la restricción se cumpla con rapidez.

“Vos me decís: sí, pero igual me da miedo. Va a estar la Policía”, afirmó.

Y añadió: “Hay un compromiso para que esto, en definitiva, sea controlado rápidamente. Por eso va a estar la Policía, va a estar Protección Vial y Comunitaria, va a estar la GUR ”.

Scavino sostuvo que, durante los 60 días previos a la entrada en vigencia de la norma, hubo distintas posturas en torno al tema, aunque aseguró que la mayoría de las personas abordadas por el Municipio reclamó una solución.

“Yo me imaginé que en estos sesenta días iba a aparecer un equilibrio entre aquellos que seguían reclamando orden y que desaparezcan los trapitos a cualquier precio, y otros que entendían que era una problemática social”, expresó.

Sin embargo, aseguró que la demanda más extendida fue otra. “Sinceramente, el grueso de la gente que fue abordada por el personal municipal en estos sesenta días quería orden, quería el acomodamiento de la ZEC por infinidad de motivos”, afirmó.

Entre esos motivos, enumeró: “Había situaciones de consumo, situaciones violentas, enfrentamientos entre los propios lavacoches y una reducción notable en la facturación de los comercios”.

También señaló que hubo un trabajo específico con los usuarios y comerciantes del sistema de estacionamiento controlado. “Hubo mucha concientización al comerciante y al usuario de la ZEC, que ya paga para estar tranquilo. Ahí también hay una coherencia que se busca”, indicó.

Más allá del aspecto vinculado al control del espacio público, Scavino explicó que desde el Estado local también se avanzó en un relevamiento de las personas que realizaban esta actividad, con el objetivo de distinguir situaciones y diseñar respuestas diferentes.

“En el trabajo articulado del Estado también se abordó a los lavacoches. Se sabía que había algo más de ochenta, se sabía su nivel de escolaridad, si eran titulares o no de un inmueble, si tenían hijos y demás”, señaló.

A partir de ese diagnóstico, dijo, se establecieron cuatro grupos. “Ahora hubo una segmentación donde se determinaron cuatro grupos”, explicó.

Sobre los dos primeros, precisó: “El primer grupo tiene una autonomía laboral consolidada, es decir, gente que efectivamente trabajaba de lavacoches, hasta te diría de forma exclusiva. Después hay un segundo grupo donde esa autonomía laboral estaba en proceso de consolidación: el lavacoche era una actividad real, pero tal vez part time o complementada con otra tarea”.

En cambio, describió a los otros dos grupos como los más complejos. “El tercero tiene niveles de vulnerabilidad en muchos aspectos, y el cuarto niveles extremos de vulnerabilidad y prácticamente una negación a la aceptación de límites y pautas de armonía social”, sostuvo.

En cuanto a las respuestas previstas, Scavino señaló que algunos casos tienen posibilidades concretas de inserción laboral, mientras que otros requieren un abordaje más asistencial y de acompañamiento.

“Tengo que decir que la Oficina de Empleo ha recibido diez o doce casos donde efectivamente se puede hablar de una empleabilidad razonable, posible”, afirmó.

Según explicó, algunos podrían acceder a un empleo con herramientas básicas de inserción. “Algunos tendrán la chance del armado de un buen currículum y alguna vinculación con el sector privado”, dijo.

Otros, en cambio, serían orientados hacia oficios concretos. “Otros recibirán el kit de jardinería, de gastronomía, de albañilería o de pintura”, detalló.

Por último, indicó que en los casos de mayor vulnerabilidad el abordaje será de contención. “El resto, fundamentalmente los grupos tres y cuatro, que son los mayoritarios, allí el Estado contiene. Allí el Estado provee herramientas para que vayan, por ejemplo, al DIAT o al centro de día”, concluyó.

El viernes 13 de febrero el intendente de la ciudad de Rafaela Leonardo Viotti, firmó un decreto mediante el cual se prohíbe totalmente la actividad de lavado de autos en la zona de estacionamiento controlado. El área comprende el sector céntrico, principalmente alrededor de la Plaza 25 de Mayo, el bulevar Santa Fe hasta la Jefatura de Policía, y se extiende a los primeros tramos de los bulevares Lehmann, Roca e Yrigoyen. 

La situación con los lavacoches no tenía conformes a los vecinos de la ciudad de Rafaela, ya que muchos se mostraban insistentes e incluso insultaban a quienes no aceptaban el servicio, llegando en algunos casos a provocar daños materiales en los vehículos. La problemática lleva años y ninguna gestión había logrado darle una solución efectiva.

Además, estos trabajadores informales amedrentaban a comerciantes para que les entregaran cambio u otros elementos para realizar la actividad. Existen varios grupos de “trapitos” que trabajan desde hace tiempo —los más conocidos se ubican alrededor de la plaza y suelen ser los más conflictivos—, aunque también hay quienes realizan su tarea con respeto y sin molestar. Pero, la medida alcanza a todos. 

Otra parte importante de los vecinos también manifestó su disconformidad con la medida, al señalar que muchos de los trapitos y sus familias dependen de ese ingreso para subsistir diariamente. En ese sentido, advirtieron que la problemática es social y económica, y que una prohibición por sí sola no resolvería el trasfondo de la situación. Además, expresaron desconfianza frente a las supuestas soluciones planteadas, al considerar que en otras oportunidades solo quedaron en promesas sin políticas de acompañamiento ni alternativas laborales concretas.

La medida comenzará a aplicarse formalmente el 15 de abril, una vez cumplidos los 60 días de información y notificación previstos en el decreto. En este sentido, Germán Bottero, secretario de Gobierno y Modernización, comentó cómo será la campaña de concientización y la logística para poner en marcha el decreto “antitrapitos”.

“Lo único que nosotros podemos hacer es prohibir la actividad como una contravención. Hasta ahí llega la facultad del municipio”, se explicó. La herramienta legal disponible es la multa, tanto para quien realice la actividad como para quien la contrate.

La normativa no solo alcanzará a los llamados “trapitos”, sino también a los propietarios de vehículos que permitan el lavado en la vía pública y a los comercios que colaboren con la práctica.

“Al prohibir la actividad vos prohibís a quien la realiza, el trapito, pero también a quien se deja hacer ese trabajo y hay una extensión hacia los comercios para que tampoco colaboren”, señalaron.

En ese sentido, se apuntó a desalentar cualquier forma de apoyo logístico: “Sabemos que muchos prestan agua, guardan los baldes, guardan los trapos. Tratamos de involucrar a todos porque estas situaciones deben abordarse integralmente”.

Desde el Ejecutivo aclararon que la intención no es recaudatoria. “No queremos cobrar plata, queremos desalentar una actividad en un radio limitado”, remarcaron.

Durante los 60 días previos a la entrada en vigencia, se desarrollará una fuerte campaña informativa.

Voluntarios de Defensa Civil recorrerán la zona de estacionamiento controlado para informar a quienes estacionen vehículos que a partir del 15 de abril la actividad no estará permitida.

“Se les va a decir que por favor no se dejen lavar el auto y si sufren alguna amenaza vamos a entregar un QR para hacer una denuncia anónima”, explicaron.

También se visitará a los comercios del área para pedirles que no colaboren con la práctica y que ante cualquier situación informen rápidamente a la policía, la GUR o fuerzas de seguridad que patrullen el sector.

En paralelo, el Municipio buscará ofrecer alternativas a quienes desarrollan esta actividad. Las áreas de Desarrollo Humano y Desarrollo Económico trabajarán en encuentros individuales para proponer capacitaciones y oficios.

“Estamos pensando en cuestiones que tienen que ver con jardinería, pintura, albañilería, bloqueras para hacer bloques de cemento, distintas cuestiones como para ofrecer una respuesta”, detallaron.

Se reconoce que la transición no será sencilla. “Sabemos que no va a ser fácil y que no todos lo van a tomar. Salir de la informalidad, que te da dinero todos los días en el centro, no va a ser bien recibido por todos”, admitieron.

También se señaló que existen situaciones complejas vinculadas a consumos problemáticos u otras dificultades sociales. “Desde lo social tenemos que estar atentos y prestar especial atención a quienes manifiesten voluntad, acompañarlos, asistirlos y ayudarlos”.

La implementación comenzará el 15 de abril, en un esquema que busca combinar prohibición, control y contención social en un abordaje integral de la problemática.

Desde este viernes, agentes del Departamento de Protección Vial y Comunitaria y de la Dirección de Guardia Urbana Rafaelina comenzaron a recorrer los comercios ubicados dentro de la Zona de Estacionamiento Controlado (ZEC) para informar formalmente sobre los alcances del Decreto N.º 189/2026, que regula el uso del espacio público en el sector céntrico de la ciudad.

Durante las visitas, se notifica por escrito a los titulares de los locales sobre lo dispuesto por la normativa, dejando copia del decreto y constancia de la comunicación realizada.

El Decreto N.º 189/2026 establece en su artículo 2° la prohibición, dentro del área delimitada para la Zona de Estacionamiento Controlado, de las actividades de cuidado, lavado y/o limpieza de vehículos automotores y motocicletas ofrecidas en la vía pública, ya sea de forma gratuita u onerosa, en todas sus modalidades y bajo cualquier denominación que se utilizare.

Asimismo, el artículo 3° determina que la prohibición comprende tanto a los individuos que ejercen la actividad como a los conductores y/o propietarios de los vehículos que aceptaren el servicio ofrecido, y a todos aquellos que con su conducta faciliten o incentiven dicha práctica. En ese sentido, el artículo 4° especifica que se considerarán conductas que faciliten o incentiven la actividad la provisión de agua, elementos y/o productos de limpieza a quienes la realizan.

Se hace saber que a partir del 15 de abril de 2026 el incumplimiento de lo establecido podrá dar lugar a la aplicación de las sanciones previstas, que van de 3 a 100 Unidades de Multa (UM), siendo el juzgamiento competencia de los Juzgados de Faltas Municipales.

La Secretaría de Gobierno y Modernización y la Secretaría de Prevención y Seguridad son las autoridades de aplicación del decreto, estando la organización y el control a cargo del Departamento de Protección Vial y Comunitaria y de la Dirección de Guardia Urbana Rafaelina, con la coordinación de la Unidad Regional V de Policía de la Provincia de Santa Fe para optimizar los operativos en el área alcanzada.

Cabe señalar que la norma establece un plazo de tolerancia de sesenta días desde su firma para la efectiva aplicación, período en el cual se desarrolla una campaña de concientización dirigida a comerciantes, vecinos y conductores sobre los alcances de la medida.

Paralelamente, las Secretarías de Desarrollo Humano y Salud y de Desarrollo Económico, Innovación y Empleo llevan adelante acciones de acompañamiento social e inserción laboral destinadas a las personas que actualmente realizaban tareas de lavado de vehículos en la vía pública, con el objetivo de promover alternativas laborales formales y un abordaje integral de situaciones de vulnerabilidad. 

Este viernes 13 de febrero, alrededor de las 10 de la mañana, en el despacho municipal, el intendente Leonardo Viotti firmó un decreto que prohíbe el lavado y cuidado de vehículos en la vía pública dentro del área delimitada como Zona de Estacionamiento Controlado en la ciudad de Rafaela.

La norma deroga el Decreto N° 48.180, que había intentado regular la actividad mediante un registro de personas, y establece directamente la prohibición de las tareas de cuidado, lavado o limpieza de automotores y motocicletas en la vía pública, ya sea de forma gratuita u onerosa.

El decreto no solo alcanza a quienes realizan la actividad, sino también a conductores y propietarios de vehículos que acepten el servicio, así como a quienes faciliten o incentiven la práctica. Se considerará como conducta que promueve la actividad la provisión de agua, elementos o productos de limpieza.

Las infracciones serán sancionadas con multas de entre 3 y 100 Unidades de Multa (U.M.) -alcanzando asi la multa máxima los 160.000 pesos aproximadamente- y el juzgamiento estará a cargo de los Juzgados de Faltas Municipales.

En los considerandos, el Ejecutivo señala que la actividad de lavado de vehículos en la vía pública generó en los últimos años numerosos reclamos de vecinos y comerciantes, además de inconvenientes en la fluidez del tránsito y situaciones que podrían encuadrarse en el Código de Faltas Provincial o incluso en el Código Penal.

También se menciona que si bien para algunas personas representa una fuente de ingreso en contextos de vulnerabilidad, la normativa anterior no logró regular de manera eficiente la actividad y actualmente no existen lavacoches registrados.

El decreto destaca además episodios de actitudes agresivas hacia conductores, personal municipal y efectivos policiales, así como problemas vinculados al uso del espacio público, el agua, la seguridad y la salubridad.

La Secretaría de Gobierno y Modernización y la Secretaría de Prevención y Seguridad serán autoridad de aplicación de la medida, con intervención del Departamento de Protección Vial y Comunitaria y la Guardia Urbana Rafaelina.

Además, se coordinarán acciones con la Unidad Regional V de Policía de la Provincia de Santa Fe y se ordenó al Centro de Monitoreo Urbano realizar un relevamiento de cámaras en la zona para reforzar los controles.

En caso de que las conductas detectadas encuadren en el Código de Faltas Provincial o en el Código Penal, se deberán formular las denuncias correspondientes ante la autoridad competente.

El decreto autoriza la implementación de una campaña de difusión y la colocación de cartelería informativa en la Zona de Estacionamiento Controlado.

Asimismo, se establece un plazo de tolerancia de 60 días desde la firma de la norma, período durante el cual deberá realizarse una campaña de concientización dirigida a la ciudadanía sobre los alcances de la nueva disposición.

En paralelo, se ordenó a las Secretarías de Desarrollo Humano y Salud y de Desarrollo Económico, Innovación y Empleo el acompañamiento y seguimiento de las personas que actualmente desarrollan estas tareas, con el objetivo de promover procesos de inserción laboral progresiva y abordaje social.

“La definición política es, desde siempre, el ordenamiento del espacio público. A partir de ahora, se dará un paso decisivo” comenzó diciendo el edil.

Desde la firma del decreto correspondiente, comenzará un período de información y concientización que se extenderá por 60 días. “A partir de ese momento equipos territoriales del municipio recorrerán el microcentro, diciéndole a la gente que la actividad ya no está permitida. Se abordará tanto a los ‘trapitos’ como a comerciantes y vecinos del microcentro”.

Juan Scavino puso especial atención en la necesidad de que todos conozcan de la decisión tomada y de las consecuencias del incumplimiento. “Transcurrido el período de 60 días, será sancionado todo aquel lavacoches que esté realizando la actividad. Pero además será multado el ciudadano que haga lavar su auto, y hasta el comerciante que proporcione agua para que esto suceda”.

Se le planteó al legislador si la medida de Viotti no era demasiado punitiva, al sancionar tanto la oferta como la demanda. Scavino consideró que “por el contrario, resulta una herramienta que tanto al comerciante al que le solicitan agua, como al ciudadano que sufre el ‘apriete’ le sirve para justificar plenamente la negativa”.

Es de importancia señalar que luego de la instancia de información, el control efectivo de la norma estará a cargo de Protección Vial y Comunitaria, con la colaboración de la GUR. “Además de los equipos municipales, hay que darle la tranquilidad a toda la gente que estará la policía, tanto para evitar cualquier tipo de resistencia, como para recibir denuncias por lo que podría llegar a generarse ante la negativa a tomar la oferta de lavado” señaló Scavino, quién además recordó que la actividad estará vedada exclusivamente en la zona de estacionamiento controlado (ZEC). Esto tiene una doble explicación: 

Por un lado, si bien existe la chance del corrimiento de los trapitos hacia sectores de estacionamiento no controlado, no es menos cierto que la gran concentración de vehículos y actividad está en el microcentro, lugar donde hoy se expresan la gran mayoría de los inconvenientes. En segundo lugar, la capacidad operativa de control del Estado local tiene un límite, resultando imposible abordar la problemática más allá de la ZEC.

Y lo social? Y “si se van a ganar un plato de comida?” “Si bien desde muchos años a esta parte el inconveniente se fue agravando y son muchas las voces que reclaman una solución casi a cualquier precio, el legislador oficialista pondera la mirada amplia del Departamento Ejecutivo.

“Si bien el espíritu del decreto es recuperar la armonía perdida hace muchos años en el centro de la ciudad, el intendente Viotti no desconoce que entre los ‘trapitos’ hay algunos casos que verdaderamente necesitan trabajar. Para ellos, la tranquilidad de que existe un conocimiento acabado de todos los casos, y que aquel que necesite de una mano para salir adelante, desde la Secretarìa de Desarrollo  humano y la oficina de empleo se estàn articulando acciones. Los que verdaderamente quieran trabajar tendrán el acompañamiento del municipio con alguna màquina para desmalezar o alguna bloquera (de las que sirven para fabricar ladrillos). Del mismo modo, y conociendo de las severas dificultades que muchos lavacoches presentan con el tema adicciones, si ellos manifiestan voluntad, el Estado pone a disposición el DIAT, que funciona realmente bien ante este tipo de situaciones”.

“Sabemos que la situación es harto compleja, y que durante décadas muchas veces con buenas intenciones y muchas veces con demagogia y asistencialismo, las acciones no dieron resultado. Estoy convencido que esta vez podemos lograrlo. Entre todos, haciendo cada uno nuestra parte” finalizò el concejal.

Este martes 3 de febrero por la mañana, dirigentes de la Comisión de Comercio y Servicios del Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región (CCIRR) mantuvieron una reunión de trabajo con autoridades de la Municipalidad de Rafaela, quienes brindaron precisiones sobre la estrategia que se implementará para avanzar con la prohibición de la actividad de lavacoches en la Zona de Estacionamiento Controlado (ZEC). La medida comenzará a regir una vez que el intendente municipal oficialice en los próximos días la firma del decreto correspondiente.

Durante el encuentro, los funcionarios municipales detallaron los lineamientos, alcances y etapas de un "plan integral y progresivo de ordenamiento del espacio público en el área céntrica de la ciudad", orientado a recuperar condiciones de orden, convivencia y seguridad en una de las zonas más transitadas.

En este marco, los representantes de los distintos Centros Comerciales Abiertos (CCA) expresaron con claridad su preocupación por la persistencia y agravamiento de la problemática vinculada a la presencia de lavacoches en áreas comerciales, una situación que se sostiene desde hace años y que en el último tiempo ha derivado en un notorio deterioro social, afectando de manera directa el normal desarrollo de la actividad económica.

Desde el sector comercial se señaló que esta realidad genera situaciones reiteradas de incomodidad, tensión y conflicto, impactando no solo en los comerciantes, sino también en vecinos, trabajadores y consumidores que transitan diariamente por la zona. Estas condiciones desalientan la circulación, la permanencia y el consumo, perjudicando la dinámica comercial y la vida urbana del centro.

Asimismo, se remarcó que la falta de orden en el uso del espacio público deteriora la experiencia de quienes eligen los paseos comerciales y proyecta una imagen negativa de la ciudad, afectando la percepción de seguridad, cuidado y calidad del entorno urbano, elementos fundamentales para una ciudad que busca consolidarse como referente comercial, de servicios y turístico.

Finalmente, las partes coincidieron en la importancia de avanzar de manera decidida con esta medida y de sostener el trabajo articulado entre el sector público y privado, entendiendo que el ordenamiento del espacio público resulta clave para mejorar la convivencia urbana, acompañar a los comerciantes y fortalecer el desarrollo económico local, sin dejar de contemplar las dimensiones sociales que atraviesan esta problemática.

Participaron del encuentro, en representación del sector comercial: Lorena Von Mühlinen (Santiago Deportes); Matías Snyder (Ravel Pastas y presidente de Paseo Yrigoyen); Guillermo Signorini (Colombraro); Carina Spaggiari (presidente del Paseo Roca Rafaela); Sandra Patrono (Librería Sigma); Enrique Gentile (Nastrovia y The Coffee Store); Guillermo Gieco (Sabores del Sol); Juan José Vanoni (Amapola XL y presidente de Paseo del Centro); Mauricio Morgante (Joyería Ricserdan); Florencia Muriel (Perfumería Oliveras) y Patricia Pliauzen (Dulce María).

Por parte del Municipio de Rafaela estuvieron presentes Juan Manuel Martínez Saliba, secretario de Prevención y Seguridad, junto a Patricia Imoberdorf, Secretaria de Desarrollo Económico, Innovación y Empleo, Germán Bottero, Secretario de Gobierno y Modernización, Iván Viotti, Secretario Privado de Intendencia y Comunicación y Hugo Morel, Secretario de Desarrollo Humano y Salud.

En representación del CCIRR participaron  Germán Ciceri, presidente de la Comisión de Comercio & Servicios, Iván Acosta, Director General, Carolina Pérez, coordinadora de Centros Comerciales Abiertos, Antonela Andornino, secretaria técnica y Nekane Iturregi Rojo.

Prensa del CCIRR

El secretario de Prevención y Seguridad del Municipio de Rafaela, Juan Martínez Saliba, confirmó que el Ejecutivo local avanzará con la prohibición del lavado de vehículos en la zona del Estacionamiento Medido (ZEC), una decisión que ya había sido anunciada por el intendente y el Secretario de Gobierno y Modernización, Germán Botero.

Según explicó el funcionario, se trata de una medida que responde a un pedido reiterado de los vecinos y comerciantes del centro, y que será formalizada mediante un decreto del intendente, sin necesidad de pasar por el Concejo Municipal. “Son medidas necesarias porque son pedidos de los vecinos que hay que escucharlos”, sostuvo en diálogo con Radio Rafaela.

Martínez Saliba recordó que, a lo largo de los años, se intentaron distintas acciones para ordenar esta actividad, aunque muchas de ellas perdieron efectividad con el paso del tiempo. “Ha habido distintas acciones que se adoptaron oportunamente, que pudieron ser efectivas y después con el tiempo se terminaron diluyendo”, señaló.

En ese sentido, mencionó la experiencia de 2018 con la regulación de los llamados “chalecos azules”, así como iniciativas más recientes vinculadas a los caminantes de Protección Vial y Comunitaria, la Guardia Urbana y la Policía. “Después, con el tiempo, también termina pasando que se diluye”, reconoció.

El secretario explicó que la prohibición del lavado de autos en la ZEC (Zona de Estacionamiento Controlado) le dará al Municipio una herramienta concreta para intervenir. “Si vos prohibís el lavado ahí, tenés una herramienta. Como ciudadano llegás, te estacionás y tenés un argumento para decir ‘no’, porque hay una reglamentación que lo prohíbe”, afirmó.

Una vez vigente el decreto, toda persona que sea detectada lavando vehículos en la zona será abordada por las autoridades. “Se va a hacer saber que eso no se puede hacer”, indicó, y remarcó que también habrá sanciones para los titulares de los vehículos. “Va a ser sancionado también el dueño del vehículo”, subrayó.

En los casos en que un conductor alegue que el lavado se realizó sin su consentimiento, el funcionario explicó que se evaluará la situación y se podrá realizar la denuncia correspondiente. “Lo que tenemos que evitar es que se tome como algo normal que estén lavando en el centro”, enfatizó.

El funcionario aclaró que la medida no busca estigmatizar a quienes encuentran en esta actividad un medio de subsistencia. “El intendente lo ha dicho: no hay que poner a todos en la misma bolsa”, expresó. En ese marco, remarcó la necesidad de un abordaje social que ofrezca alternativas laborales.

“Esto no es solamente de Guardia Urbana o de Protección Vial y Comunitaria, sino un trabajo de todas las áreas municipales en conjunto con la Provincia”, explicó, al tiempo que adelantó que se trabajará para generar oportunidades laborales para quienes hoy dependen de esta práctica.

Finalmente, Saliba destacó que el objetivo central de la medida es garantizar una convivencia sana en el área céntrica. “Lo que tenemos que tener es una convivencia en el centro, una sana convivencia, y que el vecino pueda ir al centro, hacer lo que va a hacer, sin ser molestado”, concluyó.

Para ello, adelantó que habrá una fuerte presencia territorial con Guardia Urbana, Protección Vial, Policía y otras áreas, y que la implementación de la prohibición será por etapas, evaluando su impacto y posibles desplazamientos de la actividad hacia otros sectores de la ciudad.

El intendente firmará en los próximos días un decreto que dispondrá la prohibición de la actividad de lavacoches en la zona de estacionamiento controlado de la ciudad, como primer paso de un plan integral y progresivo de ordenamiento del espacio público.

La medida se enmarca en una estrategia planificada y responsable, que prioriza la capacidad real de control y cumplimiento efectivo, evitando la implementación de disposiciones que luego no puedan sostenerse en el tiempo por falta de recursos operativos.

Desde el Ejecutivo se remarcó que la puesta en marcha de este plan no depende únicamente del Municipio, sino que requiere una articulación activa con el Gobierno provincial, el sistema judicial y otras áreas competentes, a fin de contar con todas las herramientas legales, operativas y de control necesarias para garantizar su correcta aplicación. Ese es el camino que se comenzará a transitar en el próximo tiempo.

En ese marco, esta instancia constituye también una comunicación inicial y anticipatoria, que forma parte del propio proceso, con el objetivo de que la comunidad comience a conocer que la actividad estará prohibida en el área mencionada una vez que se encuentren dadas todas las condiciones para su implementación efectiva.

Asimismo, desde el Municipio se indicó que esta decisión no es aislada ni improvisada, sino que se apoya en la experiencia de intentos anteriores y en la necesidad de avanzar de manera gradual, sostenida y con respaldo institucional, comenzando en un sector puntual de la ciudad y con la posibilidad de ampliar su alcance a otros sectores en la medida en que se consoliden los mecanismos de control y seguimiento.

Finalmente, se informa que se está trabajando en la señalización, cartelería y materiales de comunicación, para informar claramente a vecinos y conductores sobre el alcance de la medida y garantizar su adecuada implementación.

Asimismo, como parte del plan integral, se están evaluando alternativas de acompañamiento destinadas a personas que actualmente realizan esta actividad y que, cumpliendo determinados requisitos, podrían acceder a instancias de formación y equipamiento, con el objetivo de facilitar su reconversión o inserción en otras actividades laborales, sin que ello implique una relación de empleo con el Estado municipal.

Continúan las denuncias por hechos de hostigamiento y presuntas extorsiones por parte de lavacoches en la zona céntrica de Rafaela. En las últimas horas, un vecino se comunicó con Radio Rafaela para relatar un nuevo episodio ocurrido en la tarde del lunes, frente a la heladería “La Gloria”, en inmediaciones de la plaza 25 de Mayo.

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Según su testimonio, alrededor de las 16:30, su pareja, junto a su hijo y la abuela del niño, fueron abordados por “trapitos”. El denunciante afirmó que los sujetos “prácticamente las obligaron a que les limpien el vidrio del auto y les sacaron 10 mil pesos porque no las dejaban ir”.

También expresó su preocupación por la falta de presencia policial en el sector, señalando que “no había ni un policía, nada”. Indicó además que “había como cinco trapitos dando vueltas” en la zona al momento del hecho. 

En la tarde del lunes, minutos antes de las 18 horas, se registró una violenta pelea entre dos lavacoches en la intersección de Lavalle y San Martín, en pleno centro de Rafaela. Testigos señalaron que ambos comenzaron a arrojarse piedras y que uno de ellos portaba un ladrillo o trozo de baldosa en la mano.

Tras el enfrentamiento, uno de los involucrados se retiró hacia la Plaza 25 de Mayo, donde fue interceptado por personal policial que había sido alertado de la situación. En el operativo también intervinieron agentes de la Guardia Urbana Rafaelina y de Protección Vial.

Según testigos, uno de los participantes en la pelea sería menor de edad y, mediante amenazas, habría acusado al otro sujeto de haberle robado, lo que habría originado la disputa. 

Este miércoles, algunos conductores denunciaron la actitud intimidatoria de un lavacoches que se encontraba trabajando en calle Güemes, en pleno centro de Rafaela, a pocos metros de Bv. Santa Fe. Según los testimonios, el hombre impedía estacionar a quienes no accedían a que les lavara el vehículo, asegurando que “el lugar estaba reservado” para los que sí lo hacían.

Ante esta situación, varios alertaron a las autoridades y rápidamente intervino personal policial y de Protección Vial y Comunitaria. El individuo fue identificado en el lugar por los agentes, pero no quedó detenido y recuperó su libertad tras el procedimiento.

Una fuerte discusión entre lavacoches alteró la mañana de este miércoles en pleno centro de Rafaela, en la esquina de Moreno y 25 de Mayo. RADIO RAFAELA estuvo presente en el lugar, donde se registró la intervención de efectivos policiales y de la Guardia Urbana Rafaelina (GUR).

El altercado se originó cuando uno de los llamados “trapitos” increpó a otro, acusándolo de haberle robado una bicicleta. El reclamo subió rápidamente de tono, generando alarma entre los vecinos que circulaban por la zona. 

Algunos testigos aseguraron haber visto un arma blanca en poder de uno de los involucrados, aunque esto no pudo ser confirmado oficialmente ya que no se concretó ningún secuestro de elementos.

Gracias a la rápida intervención de las fuerzas de seguridad, la situación no pasó a mayores y no se registraron enfrentamientos físicos. La presencia policial logró disuadir el conflicto antes de que escalara a una gresca. No se reportaron personas detenidas.

Este viernes, en la intersección de las calles Belgrano y Saavedra, se produjo un incidente protagonizado por dos individuos conocidos como "trapitos" o "lavacoches". 

La discusión habría surgido por una disputa territorial, ya que uno de los sujetos llegó antes de lo habitual para ocupar el espacio que el otro solía frecuentar. El enfrentamiento verbal no habría pasado a mayores, aunque uno de los involucrados amenazaba al otro frente a la presencia policial.

Al ser alertados, los efectivos se desplazaron rápidamente al lugar, donde realizaron una requisa a los sujetos para verificar que no portaran armas o elementos peligrosos. Ambos fueron trasladados a la comisaría para una revisión de antecedentes y continuar con las actuaciones correspondientes.

En paralelo, los vecinos del sector expresaron su preocupación por una serie de hechos delictivos menores que han tenido lugar en la zona. En particular, mencionaron que un joven conocido frecuenta el área con la intención de robar cascos de motocicletas que no están asegurados con medidas de seguridad adecuadas. 

En ese sentido, hicieron un llamado a la precaución a quienes se encuentren en el centro para evitar ser víctimas de estos robos.

La edil del PJ en la ciudad de Rafaela, Valeria Soltermam, se refirió a la creciente problemática de los lavacoches en la ciudad, destacando que la situación está "descontrolada" y apuró a la municipalidad a implementar medidas más severas. En diálogo con Radio Rafaela, Soltermam expresó su preocupación por la expansión de esta actividad y la falta de acción por parte del actual gobierno municipal.

“La situación está desbordada. Lo vemos todos los días en la calle, lo comenta la gente en su casa, también lo plantean cuando los vamos a visitar a los barrios o cuando los recibimos en la oficina”, indicó la concejal. "No es algo nuevo, pero se ha desmadrado esta problemática, no sólo por la cantidad, que sabemos que son muchos más que los que teníamos años anteriores, sino porque los vemos en lugares que antes no estaban", añadió. 

Soltermam destacó la falta de respuesta por parte de la actual gestión encabezada por el intendente Leonardo Viotti, afirmando: “En el 2024, no hicieron nada con los lavacoches y estas son las consecuencias. Lo dicen los funcionarios del propio intendente que pasaron por el Concejo, ‘no hicimos nada’".

La concejal recordó las medidas que se implementaron durante la gestión del exintendente Luis Castellano, con distintos resultados en cada caso. También planteó la necesidad de repensar las estrategias para abordar esta cuestión, adaptándolas a la nueva realidad.

“Cuando nos tocó ser gobierno, se llevaron a cabo distintas medidas, algunas con más resultados, otras con menos. Pero no nos podemos quedar en ese pasado. Incluso, las medidas que se llevaron a cabo por aquellos años, no servirían ahora, no se adecúan a esta realidad. Entonces, empecemos a tratar el tema seriamente, a pensar en una salida a esta situación que perjudica a las familias rafaelinas”, comentó Soltermam.

Asimismo, hizo hincapié en que el problema no solo afecta a los vecinos en cuanto a su preocupación por los vehículos, sino que también genera incomodidad y temor en general. "Hablo mucho con mujeres que me han manifestado su temor a la hora de venir al centro porque se sienten hostigadas, amenazadas", expresó la concejal.

Cuestionando la actividad, la edil consideró: “uno no quiere generalizar, no todos los chicos que lavan coches son así”. “Muchos brindan un servicio a la comunidad, pero hay muchos otros tantos que no. Entonces, esto ha pasado de ser un servicio a la comunidad a tener tintes extorsivos”, indicó. 

Soltermam fue clara al señalar que la única solución efectiva sería prohibir la actividad de los lavacoches en la vía pública. “Tenemos que prohibir la actividad. Hay que ponerle un coto a esto. Es momento de que el Consejo Municipal se haga cargo del tema y tome alguna medida, la respuesta no es no hacer nada”, dijo. 

Ceferino Mondino, actual concejal de Rafaela presentó un pedido de informes al municipio para conocer los detalles del relevamiento sobre la actividad de los lavacoches en la ciudad. La solicitud surge a partir de declaraciones del precandidato a concejal Juan Scavino en un medio local. 

"Como Concejal de la Ciudad de Rafaela, solicito en carácter de Urgente, el Informe sobre el relevamiento de LAVACOCHES, realizado por el gobierno local", dice la primera parte del comunicado.

"Que en fecha 26/02/2025, el Pre Candidato a Concejal por UPCSF Sr. JUAN SCAVINO, en ocasión de ser entrevistado por el Sr. Néstor Clivatti, señal emitida por Next TV, en el programa El Espectador, en oportunidad de abordar la temática de la seguridad, específicamente el tema 'lavacoches', expresó: 'El Gobierno está muy cerquita, se ha hecho un estudio pormenorizado donde se determinó quiénes son, qué hacen, cuántos están disfrazados de lavacoches y en realidad tienen otros menesteres y, sobre eso, hay una decisión política de ordenar con claridad y contundencia…'", anexa el documento.

"Que con fundamento en las afirmaciones e información brindada por el Sr. Scavino es que vengo por el presente a solicitar se INFORME:

Quién/quienes ordenaron y/o autorizaron la realización del informe y/o relevamiento sobre la actividad de los lavacoches;

Indique en qué fecha y/o período de tiempo se llevó a cabo la recolección de los datos;

Quiénes fueron las personas designadas para realizar dicha tarea;

A quién le fue entregado el mencionado informe y se indique:

4.a) Cantidad de lavacoches que prestan sus servicios en la ciudad de Rafaela;

4.b) Datos de identificación de los mismos;

4.c) Si se ha corroborado si los mismos poseen antecedentes penales;

4.d) Si se han realizado informes socioeconómicos", detalla el comunicado.

"5) Cuál fue el criterio utilizado de identificación utilizado para verificar que son lavacoches y no personas que se dedican a otros menesteres;

6) Relevamiento de los lugares específicos para llevar adelante su actividad", agrega el pedido.

"Fundamento el presente pedido en la necesidad de la URGENCIA que merece ser abordado esta temática y el derecho de los rafaelinos a conocer las decisiones gubernamentales en materia de seguridad", subraya el texto.

"Que atendiendo al impacto que produce en la sociedad rafaelina el tema de los lavacoches y siendo que dicho informe no sólo no ha ingresado formalmente ante el cuerpo legislativo municipal sino que tampoco se lo ha puesto en conocimiento del mismo, es que solicito en carácter de Urgente, a que en el plazo de 48 hs. de recepcionada la presente, brinde las respuestas a las preguntas efectuadas y acompañe con la documental respaldatoria", concluye el pedido.

La concejal Vale Soltermam advierte sobre el descontrol de los lavacoches en nuestra ciudad, propone prohibir la actividad en la vía pública, como ya se hizo en otras ciudades, y ofrecer alternativas laborales legítimas a quienes la ejercen. “Tenemos que decidir de una buena vez lo mejor para la ciudad, con claridad y planificación, sin olvidar el factor humano", afirma. 

El conflicto de los lavacoches en Rafaela escaló en los últimos tiempos, y actualmente genera tensiones que ya resultan intolerables e incompatibles con la buena convivencia ciudadana. “No podemos seguir mirando para otro lado”, sostiene la concejal.

Existe un decreto que data de 2018, destinado a regular la actividad, pero su falta de aplicación efectiva generó una conflictividad creciente entre quienes transitan por el centro y los comerciantes que ven afectado su trabajo. Además, el problema comenzó a extenderse a otros puntos de la ciudad y ya no es exclusivo del microcentro. 

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"La normativa nunca se implementó correctamente, y ahora enfrentamos una realidad que no podemos seguir ignorando”, agrega la edil. “Hay que admitir que durante años nadie quiso tomar una decisión de fondo, por diversas razones, muchas veces comprensibles, y se ensayaron medidas intermedias, pero ya es hora de implementar una solución efectiva”, reconoce.

La gestión actual ha mantenido programas preexistentes sin introducir innovaciones ni mejoras sustanciales. "Cuando estábamos en el gobierno, el problema de los 'trapitos' ya existía, y aunque el marco legal tenía sus limitaciones, al menos había un intento de regulación. Hoy, con la misma normativa vigente, la situación se desbordó”, observa Soltermam.

La concejal propone prohibir la actividad en la vía pública, siguiendo el ejemplo de otras ciudades. “Merecemos un centro ordenado, que dé ganas de ir, que la gente que necesite hacer trámites, realizar compras o consumir en un bar no sienta la presión y la coerción que ejercen algunos lavacoches”, plantea, aunque sin olvidar la necesidad de acompañar esta medida con iniciativas que ofrezcan oportunidades laborales legítimas a quienes actualmente dependen de esta práctica.

“La decisión debe tomarse con responsabilidad: no se trata de prohibir por prohibir, porque resolvemos un problema y generamos otro; la prohibición tiene que estar acompañada por alternativas para que estas personas puedan reorientar sus vidas hacia actividades lícitas y acordes con la visión de trabajo que tenemos para Rafaela", afirma. “Si se logró en otras ciudades, ¿cómo no vamos a poder hacerlo en Rafaela?”, se pregunta. “La Municipalidad tiene años de experiencia en programas de inserción laboral y promoción del empleo, de capacitaciones, de aprendizajes de oficios,  que se pueden retomar y adaptar para esta situación en particular, pero solo se necesita la voluntad para tomar la decisión y hacerla realidad”.

El presidente de la Comisión de Comercio & Servicios del CCIRR, Germán Ciceri pasó por RADIO RAFAELA y manifestó la inquietud del sector comercial ante la presencia creciente de lavacoches y cuidacoches en el centro de Rafaela. Según explicó, esta problemática viene de larga data, pero en el último año se ha intensificado.

"La verdad es que es una problemática de hace muchísimos años y se viene tratando de encontrar una solución. Tenemos varios temas en el centro que son de difícil resolución en el tiempo, algunos mucho más encaminados y otros por ahí no tanto. En este caso, hicimos en diciembre y principio de enero un relevamiento con nuestros socios", explicó Germán.

El estudio se realizó a partir de encuestas entre comerciantes de los tres paseos comerciales de la ciudad, con el objetivo de conocer de primera mano la magnitud del problema. "Las sensaciones las teníamos, pero queríamos tener información concreta. Queríamos ver si la problemática realmente estaba en auge como lo percibíamos. La encuesta dio resultados muy contundentes: más del 90% cree que es un tema a resolver" afirmó.

Ciceri detalló que los comerciantes están agotados por las múltiples dificultades que enfrentan en el contexto económico actual. "El comerciante ya tiene muchos desafíos tributarios, problemas con las mercaderías, inflación. La presencia de los lavacoches es como un plus que se le está agregando a sus preocupaciones" indicó.

Desde el sector también se identificaron los principales motivos de preocupación: "Es un proceso molesto tanto para el comerciante como para los clientes. Además, es un hecho de inseguridad, porque en muchos casos hay peleas entre los mismos lavacoches por territorio", alertó el entrevistado.

El relevamiento también mostró un crecimiento notable en la cantidad de lavacoches en el último año. "Siempre hubo lavacoches en ciertas cuadras, pero en el último tiempo se expandieron. Por ejemplo, en Hipólito Yrigoyen, antes había solo en los primeros 100 metros, hoy llegan hasta calle 12 de Octubre", detalló.

Ciceri señaló que, además de la presencia de lavacoches diurnos y nocturnos, se observa un incremento de vendedores ambulantes en las esquinas y semáforos. "También podemos englobarlos dentro del mismo proceso. Nos preocupa sobremanera, creemos que esto se va a seguir ampliando", afirmó.

Uno de los factores que agravan la situación es la relación entre los lavacoches y el consumo problemático de sustancias. "Tenemos muchos problemas de adicciones que se van identificando. Cualquiera que lea las noticias o escuche los medios ve que hay un montón de peleas entre los mismos lavacoches por lugares y territorio. La preocupación está y crece día a día", explicó.

Desde el CCIRR, los comerciantes han planteado el tema tanto al Ejecutivo Municipal como a los concejales, quienes reconocieron la gravedad de la situación. Sin embargo, todavía no hay una solución clara.

"Parece que todos compartimos un mismo diagnóstico, lo que no tenemos es una solución. Nosotros desde el Centro Comercial no somos quienes debemos brindar la solución, pero sí estamos acá para acompañar y tratar de mejorar cualquier propuesta que se pueda implementar. La responsabilidad de actuar la tienen las autoridades", sostuvo Ciceri.