El piloto rafaelino Martín Bertolaccini cerró su participación con un 10° puesto en la final, en una competencia donde había demostrado condiciones para pelear en los puestos de vanguardia. Tras largar desde la cuarta posición, un inconveniente en los neumáticos a mitad de carrera afectó su rendimiento y lo dejó sin posibilidades de luchar por el podio.

Más allá del resultado final, el balance del fin de semana fue altamente positivo, con el joven mostrando un nivel competitivo de primer nivel frente a los mejores pilotos del mundo.

Bertolaccini fue protagonista constante durante toda la competencia. A lo largo de las mangas y el SuperHeat, exhibió ritmo sólido, capacidad de liderazgo y el potencial necesario para estar entre los mejores.

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El sábado había sido especialmente destacado: largando desde el quinto lugar, encadenó actuaciones de gran nivel con posiciones de cuarto, tercero y segundo puesto, siempre en ascenso y con una actitud ofensiva en pista.

El rafaelino atraviesa una etapa de crecimiento integral, donde el trabajo junto a Lucas Coaching Driver y el acompañamiento de su familia resultan fundamentales en su evolución dentro del automovilismo internacional.

Su desempeño lo consolidó como uno de los grandes animadores del fin de semana y lo posiciona como una de las promesas argentinas en la disciplina.

La actuación de Bertolaccini también tuvo repercusión fuera de la pista. El piloto de Fórmula 1 Franco Colapinto le dedicó un mensaje en redes sociales que no pasó desapercibido:

“Pasale freno adelante, animal!!!!”, escribió, mostrando que siguió la carrera a distancia.

La respuesta del rafaelino no tardó en llegar: “Gracias, crack”, en un intercambio que refleja el respaldo y la proyección del joven piloto dentro del ambiente.

El joven piloto argentino Martín Bertolaccini afrontará este fin de semana un nuevo desafío internacional al iniciar su participación en el Campeonato Europeo de Karting, cuya primera fecha se disputará en el Kartódromo Internacional de La Conca, en Italia.

Tras su reciente paso por el Champions of the Future, desarrollado en el mismo escenario, el corredor llega con expectativas renovadas y el objetivo de continuar su evolución dentro de la competitiva categoría Junior.

El circuito de La Conca, de 1.250 metros de extensión, es reconocido por su trazado técnico y exigente, lo que lo convierte en un verdadero termómetro para medir el nivel de los pilotos jóvenes que buscan proyectarse hacia el automovilismo profesional.

En este contexto, Bertolaccini será el único representante argentino en pista, integrando la estructura del equipo sueco Ward Racing, una de las escuderías de referencia en el karting internacional.

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Objetivo: crecer y consolidarse

Instalado definitivamente en la categoría Junior, el piloto nacional apunta a mejorar el rendimiento mostrado en su última presentación y sostener una curva de crecimiento constante.

El trabajo conjunto con Ward Racing y la agencia Driver Coaching forma parte de un plan de desarrollo que busca potenciar su rendimiento en cada competencia y consolidarlo en el ámbito europeo.

Cronograma de actividad

La actividad oficial comenzará con las sesiones de entrenamientos, que servirán como adaptación y puesta a punto. Luego será el turno de la clasificación y, para cerrar la jornada, se disputará la primera manga del fin de semana.

El kartódromo de La Conca no solo es exigente desde lo técnico, sino que también posee un prestigio ganado a lo largo de los años. Por sus curvas pasaron en sus inicios figuras que luego brillaron en la Fórmula 1, como Michael Schumacher, Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris y Carlos Sainz, entre otros.

Mediante un comunicado oficial difundido este martes 30 de diciembre, la escuadra internacional Tony Kart Racing Team anunció la conformación de su plantel de pilotos para la temporada 2026. Entre los 28 nombres confirmados aparece el rafaelino Martín Bertolaccini, quien se incorpora al equipo tras una actuación sobresaliente en el último Mundial de Karting disputado en Suecia.

La estructura deportiva de Tony Kart competirá durante 2026 en las principales categorías internacionales: MINI, OKJ-N, OKJ, OK y KZ/KZ2. En ese contexto, Bertolaccini formará parte del amplio programa de entrenamientos y competencias del equipo, aunque aún resta definirse en qué divisional específica competirá, dato que será confirmado en los próximos días para iniciar el trabajo técnico correspondiente.

El joven piloto santafesino llega avalado por muy buenos antecedentes a nivel internacional, coronando un 2025 de alto nivel con su desempeño en el certamen mundialista, que marcó el cierre de la temporada competitiva. Su incorporación refuerza la presencia argentina en una de las escuderías más prestigiosas del karting mundial.

Junto a Bertolaccini, también se incorporó el finlandés Oiva Vettenranta, actual campeón del Trofeo Junior de la Academia de Karting de la FIA. Además, el equipo ratificó la continuidad de Julian Frasnelli y Henri Constant Kumpen tras sus buenas actuaciones durante 2025. En tanto, Jean Pujol y Antonio Ianni ascendieron desde las categorías MINI, mientras que Yubo Wen regresó a la divisional Junior.

En el plano nacional, Isabel Flores cerró el año con una destacada actuación en la última fecha de la Rotax Max Challenger Buenos Aires, compitiendo en la exigente categoría Senior Max, que reunió a más de 50 pilotos de Argentina y países vecinos. La competencia se desarrolló en el kartódromo del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, en la Ciudad de Buenos Aires.

Durante los entrenamientos, Flores logró un muy buen ritmo y se ubicó quinta en la clasificación, generando grandes expectativas. Sin embargo, una serie de incidentes en las mangas la obligaron a largar la final desde la última posición. Lejos de resignarse, la joven piloto ejecutó una carrera impecable, avanzando de manera constante durante las 20 vueltas, registrando tiempos cercanos a los récords y peleando por ingresar al top cinco. Finalmente, cruzó la meta en la sexta posición.

Gracias a los puntos acumulados a lo largo del campeonato, Isabel finalizó en el puesto 17° de la clasificación general del Senior Max, consolidándose como una de las promesas del karting nacional en su primer año dentro de la competitiva Rotax RMC Buenos Aires.

De cara a la temporada 2026, la piloto y su equipo se encuentran evaluando distintas alternativas y categorías para continuar su desarrollo deportivo. Flores agradeció especialmente el acompañamiento de Lüsqtoff Rafaela y del Estudio Jurídico Saavedra, apoyos fundamentales para su participación en el certamen.

El talentoso joven pasó por RADIO RAFAELA y nos dejó declaraciones, tras su gran actuación que ya lo ubica entre los mejores pilotos juveniles del mundo.

El apellido Bertolaccini ya suena fuerte en el automovilismo internacional. Con apenas 13 años recién cumplidos, el piloto rafaelino Martín Bertolaccini acaba de brillar en el Mundial de Karting FIA 2025, enfrentándose a los mejores talentos del planeta, incluidos jóvenes promesas ya fichadas por escuderías como Ferrari, Mercedes y Williams.

Desde Europa, donde entrena con su equipo y cursa parte de su formación, Martín habló con humildad, pero con una madurez sorprendente para su edad. “Cumplí 13 años el 20 de agosto. Como te dije, si cometés un error te pasan cuatro, son todos muy parejos”, comentó. El nivel de exigencia es extremo: “Corrí contra pilotos que están fichados por Ferrari, Williams, Mercedes… y es muy difícil”.

Martín sabe que esta etapa es clave para su futuro. “Estamos en la etapa donde empiezan a fichar pilotos. La idea es que el año que viene podamos conseguir una fábrica que nos ayude, tanto en lo económico como en lo automovilístico”, explicó. Ser parte de un equipo oficial puede marcar la diferencia: “Cuando te ficha una fábrica tenés más chances de llegar. Te da acceso a mejores equipos en cada categoría y el camino se hace mucho más fácil”.

Entre entrenamientos, carreras y redes sociales, el piloto recibió una sorpresa que lo emocionó especialmente: un saludo por redes de Franco Colapinto. “No me lo esperaba. Muy feliz porque ver a un piloto tan grande como él que me vea en Instagram… fue muy lindo”.

La vida de un piloto adolescente no es sencilla. Martín entrena en una academia de alto rendimiento, rodeado de profesionales que lo asisten en cada aspecto de su desarrollo. “Tengo una psicóloga que también me da un poco de yoga. Al principio estar lejos de mi familia, de mi ciudad, me costaba mucho. A veces no podía dormir, y el yoga me ayudó a relajarme”.

La adaptación fue difícil: “Al principio del año no iba tan bien. Me costó acostumbrarme, ir rápido. Pero cuando le encontré la vuelta al auto, a mi cabeza y a todas las pistas… fue un alivio”.

Uno de los grandes aprendizajes de esta temporada fue entender la importancia de las clasificaciones. “El secreto de todas las carreras es la clasificación”, aseguró. Y explicó por qué: “Cuando clasificás atrás, estás en el pelotón bravo, donde vale todo. Vas al pasto, es un quilombo. Pero adelante hay gente con cabeza, que va rápido y no comete errores”.

Superar los nervios fue parte del proceso. “Al principio me ponía muy nervioso, muy estresado. A veces no quería salir a clasificar. Pero después me fui acostumbrando y al fin se pudo dar”.

Martín sigue un entrenamiento similar al de cualquier piloto de Fórmula. “Entreno en simulador, sobre todo porque a fin de año me voy a subir a un Fórmula 4 en Brasil. También trabajo el estado físico con un profesor que se llama Migue y con Vega, que me ayudan a entrenar como los pilotos profesionales”.

Además de la exigencia técnica, está el crecimiento personal. “No solo se gana experiencia, también se gana en aprender a estar solo. Dormir lejos de casa, levantarse a las seis de la mañana… todo eso te hace madurar”.

Martín Bertolaccini tiene solo 13 años, pero habla como si tuviera muchos más. Su presente ya lo ubica entre los mejores pilotos juveniles del mundo, y su futuro parece no tener techo. Como él mismo dice: “Con estas dos últimas carreras me di cuenta de que tengo mucho más para demostrar. El año que viene se van a ver muchas más cosas”.La entrevista completa, por RADIO RAFAELA, a continuación:

El piloto de Rafaela brilló en las mangas clasificatorias en Suecia y recibió un elogio de lujo en redes sociales: “Animal”, le escribió Franco Colapinto.

Martín Bertolaccini, joven piloto rafaelino, sigue demostrando su potencial en el Mundial FIA Karting que se disputa en el Asum Ring de Kristianstad, Suecia. En la categoría OK-Junior, se destacó con resultados firmes y consistentes: logró finalizar 3°, 2°, 4° y 1° en las diferentes mangas, consolidándose como uno de los protagonistas del certamen.

La actuación no pasó desapercibida en el mundo del automovilismo. Franco Colapinto, piloto argentino de Fórmula 1 y una de las grandes promesas nacionales en el automovilismo internacional, le dedicó un mensaje en su cuenta de X: “Animal !!!!”, arrobando al joven rafaelino.

El gesto fue celebrado por los fanáticos, que vieron en esta interacción un reconocimiento valioso al presente de Bertolaccini.

Con estos resultados, Bertolaccini se ubica en la séptima posición de la tabla general, lo que le asegura un lugar competitivo en la Pre Final, que se correrá este domingo a las 5:05 (hora argentina). Allí partirá desde la cuarta posición, con serias chances de pelear por los primeros puestos.

La Final está prevista para las 8:00, donde el rafaelino buscará ratificar su gran presente y meterse en la discusión por el título mundial.

Martín Bertolaccini, el joven piloto de Rafaela, continúa demostrando su talento en el Mundial FIA Karting que se disputa en el Asum Ring de Kristianstad, Suecia. En la categoría OK-Junior, se destacó con maniobras firmes y resultados consistentes que lo consolidan como uno de los protagonistas del certamen.

Con la atención del equipo Ward Racing y la asistencia técnica de Lucas Zaffaroni, Bertolaccini encaró las mangas clasificatorias con gran nivel: logró ubicarse 3°, 2°, 4° y 1° en las distintas salidas al circuito de 1.221 metros.

Campeones TV 

Gracias a esta performance, el piloto rafaelino se posiciona séptimo en la tabla general, lo que le asegura un lugar competitivo en la Pre Final, que se disputará este domingo a las 5:05 (hora argentina). Allí partirá desde la cuarta posición, con la expectativa de dar pelea por los primeros lugares.

La Final, en tanto, está programada para las 8:00, donde Bertolaccini buscará ratificar su gran presente y meterse en la discusión por el título.

Vamos Martín!!!!!

El joven talento rafaelino Martín Bertolaccini tuvo un fin de semana inolvidable en la quinta y última fecha de la Carrera de las Estrellas del Futuro (COFT), disputada en el kartódromo de Kristianstad, Suecia, bajo reglamento FIA. A bordo de un chasis Tony y defendiendo los colores del equipo sueco Ward Racing, el argentino celebró un triunfo en una de las cinco Heats y terminó octavo en la clasificación general de la categoría OK-Junior.La cita sueca reunió a más de 300 pilotos de 24 países en dos categorías: OK y OK-Junior. Bertolaccini fue el único representante argentino en la división Junior, mientras que sus compatriotas Máximo Toviggino y Simón Bulbarella compitieron en la categoría OK.El piloto de 13 años, que desde enero reside en Europa para potenciar su carrera deportiva, afrontó su cuarta experiencia con el equipo Ward Racing, alternando entrenamientos y competencias en distintos circuitos del continente.El fin de semana fue especial para el rafaelino, que días antes había cumplido 13 años y celebró con un triunfo internacional como regalo.

Resultados destacadosHeat 5 (10 vueltas): 1° Martín Bertolaccini, 2° O. Walle, 3° E. Purcell, 4° L. Mazzola, 5° L. Pilipenko. Participaron 28 pilotos.Final (21 vueltas): 1° Noah Baglin (Gran Bretaña), 2° Devin Walz (EE.UU.), 3° Oskari Walle (Finlandia), 8° Martín Bertolaccini (Argentina). Largaron 36, llegaron 35.

Lo que vieneLa fecha en Suecia marcó también el cierre del campeonato, con gran nivel competitivo por parte de los aspirantes al título. Bertolaccini dejó abierta la posibilidad de disputar alguna competencia en Argentina, mientras espera novedades sobre su calendario europeo.

Infobae, uno de los medios más importantes del país y de América destaca en su edición de hoy la historia del rafaelino Martín Bertolaccini,  que con solo  12 años  está dando grandes pasos en su carrera hacia la Fórmula 1. 

Actualmente, se encuentra entrenando en Europa con el mismo entrenador que la estrella del automovilismo argentino, Franco Colapinto. Su talento y determinación lo han llevado a mudarse al viejo continente, buscando cumplir su sueño de llegar a la F1.Es argentino, tiene 12 años, trabaja con el mismo coach que Colapinto y se mudó a Europa detrás del sueño de la Fórmula 1

“Es argentino, tiene 12 años, trabaja con el mismo coach que Colapinto y se mudó a Europa detrás del sueño de la Fórmula 1, Martín Bertolaccini corre contra chicos que ya están fichados por escuderías de la Máxima. Competirá en el Mundial a fin de año y su ídolo es Fangio. “Me encantan la adrenalina y velocidad”, confiesa”, señala  el gran medio argentino.

Santafesino como Carlos Alberto Reutemann e impulsado por el furor generado por Franco Colapinto en la Fórmula 1, el niño rafaelino Martín Bertolaccini dejó a su familia y a sus entrañables mascotas (un conejo, Rogelio y dos perros, Felipe e Isabel) para mudarse a 9.500 kilómetros a un pueblo llamado Carratraca, ubicado en el municipio de Campillos, en Málaga, España. Allí comenzó su formación internacional para intentar llegar algún día a la Máxima. Compite en los principales torneos de karting en Europa y a fin de año lo hará en el Mundial.

La pasión y adrenalina por la velocidad viene desde sus cuatro años, cuando se divirtió con su abuelo en caminos de tierra sobre un vehículo arenero. Un año más tarde sus padres lo llevaron a un circuito de tierra para girar en karting. Ese primer contacto fue un flechazo y seis meses más tarde empezó a correr.

“Lo primero que me gusta es el ruido de los motores, la velocidad y la adrenalina. Cuando yo lo hacía, lo hacía por hobby y de chiquitito me encantaba ir, comer choripán y todo eso”, recuerda sonriente en diálogo con Infobae.

Pronto llegaron los éxitos en las carreras en Sunchales, una localidad que tiene una pista y es pujante en la actividad del karting. Es cercana a su querida Rafaela, una tierra fierrera por excelencia, con su autódromo que supo recibir en su mítico óvalo a la IndyCar el 28 de febrero de 1971.

Pasó a competir a nivel nacional en IAME, una conocida fábrica de motores de karting que tiene su propia divisional y allí fue campeón. También compitió en la Rotax y en el Campeonato Argentino hasta finales del año pasado, cuando tomó la decisión de irse a Europa. “Ya era muy difícil ir a correr a nivel nacional porque nosotros somos de Rafaela y para ir a Buenos Aires teníamos que hacer siete horas de viaje como podíamos. Venía solo con mi jefe de equipo y era muy duro. Entonces vimos que mejor era venir a formarme acá (Europa) y mi familia se turna para acompañarme”, explica.

Primero fue acompañado por sus padres, luego por su abuela y ahora está con su prima Micaela y su pareja. También recibe la visita habitual de su coach, Lucas Benamo quien también fue el mentor de Franco Colapinto. Junto al campeón de la Fórmula Renault en 2005 está una joven promesa argentina, Ignacio Montenegro, que este año correrá el TCR World Tour, que es la Copa Mundial de Autos de Turismo.

En el Viejo Mundo, Bertolaccini comenzó a competir en la WSK Super Master, en la OKJ, una categoría reservada para chicos de 12 a 15 años. Corre con un equipo español llamado DPK Racing y también se está desarrollando en la academia del Campos Racing, el equipo de Fórmula 2 y Fórmula 3. “Me sorprendió mucho el nivel. Estoy corriendo con chicos que están fichados por Williams, Red Bull, McLaren y Mercedes. Para ser mi primer año estoy bastante bien, la verdad. Estuve corriendo tres fechas y agarré mucha experiencia”, cuenta luego de terminar 14 en una de las carreras o remontar once posiciones tras largar 28º en otra. En este proceso de aprendizaje, los resultados pasan a segundo plano.

Cabe recordar un hecho importante en estos pilotos, que cada vez más jóvenes comienzan su incursión internacional: el desarraigo, la desventaja de no conocer los circuitos ni los karting y la propia competencia en un nivel más alto. Se suman las complicaciones económicas que muchas veces deben afrontar. Estas variables conforman una adaptación que suele ser muy dura para los niños, que dejan atrás todo con tal de alcanzar el sueño de la F1.

Pero a Martín se lo nota con convicción para seguir adelante en su vida diaria, que se combina entre la actividad deportiva y la escuela, que hace de forma virtual: por su edad no está en el séptimo grado y ya pegó el salto al primer año de secundaria. “Me agregaron un montón de materias y estoy tratando de resolverlas con mis profesoras particulares, que me van enseñando los temas nuevos”, comenta. Y describe cómo es un día suyo si tiene actividad en pista: “Me levanto a las seis de la mañana. Hoy, por ejemplo, desayuné a las siete y fui al kartódromo porque a las 8.45 tenía que salir a pista. Terminé. A las 16 y a las 18 tuvimos reunión de pilotos. Estamos a media hora de donde vivimos y luego es comer e ir a dormir”. También combina trabajo físico y entrenamiento en el simulador.

Sobre su estilo de manejo describe que “ahora estoy tratando de llevar mi manejo a lo fino, sin mover mucho el volante. Pero estoy acostumbrado a salir a darlo todo desde la primera vuelta. Hay veces que me paso de picante (arriesgado). Entonces me estiro mucho en la frenada y me paso o le doy mucho volante y me voy de costado. Y ahora estoy tratando de hacerlo un poquito mejor”.

De sus referentes como pilotos tiene a “Colapinto, obvio”. Pero su ídolo es Juan Manuel Fangio “aunque no lo haya visto correr, pero he visto carreras en YouTube. Fue cuando empecé a ver carreras de F1 en 2023 y dije que algún día quería llegar ahí. Estuve en Monza en el debut de Franco (Colapinto) y fui a caminar por el óvalo donde iba Fangio. Lo tratamos de escalar y no se podía porque era empinado. Fue imposible y me impresionó mucho. Una cosa de locos manejar con esos autos de antes. Muy difícil”.

Confiesa que su sueño es “llegar a la F1″, pero sabe que “es una carrera con una escalera muy larga. Hay escalones altos y bajos. El camino es largo, pero estoy muy feliz porque estoy haciendo lo que me gusta. Voy a darle y tratar de hacer lo más que pueda para llegar”.

Sostiene que ayudó el boom por Colapinto ya que “cuando llegó Franco a la F1, todos los pilotos se empezaron a emocionar, digamos como que los sueños se cumplen y nunca hay que rendirse. Yo estaba corriendo en tierra, fui dando paso por paso y ahora estoy acá”.

Su presupuesto surge gracias a dos sponsors importantes de su provincia y el esfuerzo familiar. “Hacen un sacrificio muy grande. No sé qué hacer para agradecérselos. Pero yo estoy muy feliz”, indica. Este año correrá el Campeonato Europeo y también el Mundial a fin de año, el de la Comisión Internacional de Karting (CIK) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ese que pudo ganar Max Verstappen y no consiguió Ayrton Senna. En ese certamen Martín anticipa que su objetivo es “quedar entre el puesto 10º y 15º”.

El plan a largo plazo marca dos temporadas en karting y es posible que a fin de año ya se suba a un auto de Fórmula 4. “Tiene muchísima determinación. Porque no es fácil estar lejos de la familia, en Europa, con 12 años, luchando por su sueño que es ser piloto profesional. Es realmente admirable. Tiene 12 años y está compitiendo en una categoría en la que corre con pilotos de 13 y de 14. En esa edad se siente mucho. Venimos evolucionando a pasos agigantados. Está entrenando mucho, compitiendo contra los mejores del mundo, con pilotos que ya están en academias de F1″, le cuenta a este medio su coach Benamo. “Está empezando a hacer horas de simulador en un auto de Fórmula 4 como parte del proceso de adaptación. Y, si Dios quiere, antes de fin de año va a estar probando uno de verdad”.

En tanto que Martín relata que el karting que corre ahora tiene “55 caballos y en una pista de Italia, en Sarno, llegamos a 137 km/h al final de la recta”. Confiesa que “no tengo miedo porque me encanta la velocidad”.

Si bien está en una edad en la que debería divertirse, Martín Bertolaccini disfruta de su presente en la máxima competencia mundial de karting como lo es Europa. La mayoría de los campeones de F1 hicieron la misma escuela y por ahora ya le ganó dos años a Franco Colapinto, quien emigró de forma permanente a los 14. Se lo ve seguro al chico de Rafaela, una meca de la velocidad argentina que anhela que su representante llegue a lo máximo.

Para el rafaelino Martín Bertolaccini, el fin de semana resultó desafiante desde el inicio. En su debut en la categoría, demostró un manejo cada vez más preciso y agresivo, pero las condiciones de la carrera le jugaron en contra. A pesar de largar desde el puesto 30 en la prefinal, logró avanzar hasta la posición 24, aunque sin chances de meterse en la final.

Ahora, el piloto del Lucas Coaching Driver se enfocará en los tests de la próxima semana en Franciacorta, donde buscará llegar en mejor forma para la siguiente fecha.

Simón Bulbarella tuvo un buen desempeño a lo largo de la semana, pero dos incidentes lo dejaron fuera de carrera. Un golpe de un rival y una salida de pista en una de las mangas complicaron sus aspiraciones. En la prefinal, largó en la posición 25 y, en una competencia accidentada, terminó abandonando a tres vueltas del final. Pese al resultado, demostró estar a la altura de la categoría.

Por su parte, Fausto Arnaudo había mostrado un gran potencial y llegó con posibilidades concretas de disputar la final. Luego de una excelente largada en la prefinal, pasó a la quinta posición, pero un toque lo retrasó hasta el puesto 11. Sin embargo, una verificación técnica lo dejó fuera de competencia al estar 100 gramos por debajo del peso reglamentario.

Tras un fin de semana complicado, los pilotos argentinos buscarán revancha rápidamente. Esta semana realizarán tests en el circuito de Franciacorta, donde se disputará la próxima fecha. La expectativa está puesta en mejorar el rendimiento y lograr el ansiado pase a la final.

Se trata de Martín Bertolaccini, un rafaelino de 12 años que se está convirtiendo en el “próximo Colapinto de la historia”, según detallaron sus más allegados.

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Cuando el ciclo 2024 está llegando a la época de las definiciones, el piloto rafaelino, Martín Bertolaccini se muestra en los sitios más altos de los campeonatos de esta temporada. El pasado fin de semana, sobre el kartódromo de APRAKart, en Formosa, se quedó con el Ticket de la clase Mini Max para el evento más esperado del año para los pilotos Rotax.

Martín Bertolaccini logró el ansiado ticket al Mundial Rotax

Bertolaccini se consagró Campeón Argentino Mini Max y formará parte de la

delegación argentina en el Mundial Rotax, en el mes de octubre, en Sarno, Italia.

En los estudios de Radio Rafaela, Martín, acompañado de su madre, Alejandra Gauchat, compartieron las emociones y desafíos de su recorrido en el automovilismo.

“Nosotros siempre nos planteamos que a él le guste, que quiera ir a correr”, reveló su madre. “Martín arrancó a correr a los cinco años en pistas de tierra y, aunque la pandemia interrumpió su práctica durante dos años, pudo seguir adelante con su pasión”, anexó.

Martín, por su parte, recordó con entusiasmo sus inicios en el karting. "Mi primera carrera fue muy emocionante, aunque me sacaron una vuelta, fue una experiencia increíble", relató.

Con el paso del tiempo, su habilidad y dedicación dieron frutos. En la gran final del campeonato , compitió en un mini campeonato de tres fechas, incluyendo una nocturna, en la que consiguió el ansiado cupo para el Mundial. "Ganamos la primera final, quedamos segundos en la clasificación y en la última final hicimos la pole y la gané", contó Martín.

Alejandra también resaltó el esfuerzo de la familia para acompañar a Martín en su sueño, mencionando que tienen otros tres hijos: "Es difícil coordinar todo, pero se puede. Siempre el amor salva y, con mucha práctica, se puede lograr". Martín, por su parte, mantiene sus metas claras: "Hay que trabajar, trabajar y algún día se va a llegar".

Martín Bertolaccini llevará con orgullo la ‘Celeste y Blanca’ a Sarno, Italia, del 19 al 26 de octubre, en el evento culminante del año para Rotax: RMC Grand Finals.

Síntesis del año

Con esta impresionante actuación, donde nada lo amedrentó en busca de su objetivo, Bertolaccini dejó su huella en suelo formoseño, destacándose como uno de los máximos referentes del kartismo nacional. Junto a RMC Buenos Aires, ha tenido un espléndido debut en la clase Junior Max, siendo protagonista tanto en el Trofeo de Verano como en el de Invierno, luchando de igual a igual con pilotos de mayor experiencia.

Además, llegará al cierre de la etapa regular en IAME Series Argentina como líder, buscando ingresar a los Play Off en la Copa de Oro.

También ha sido uno de los protagonistas en la clase Sudam Junior del CAK 2024, a la vez que ha subrayado su participación con destacados trabajos en eventos internacionales. En síntesis, un año lleno de logros, que seguramente tendrá para él nuevas conquistas.

Martín Bertolaccini llevará con orgullo la ‘Celeste y Blanca’ a Sarno, Italia, del 19 al 26 de octubre, en el evento culminante del año para Rotax: RMC Grand Finals.

Mirá la entrevista completa: