El testimonio de una persona coincidió con el marcaje que realizó uno de los perros y sería trascendental para continuar con la investigación. Esperan la autorización de la jueza para volver a realizar operativos en un punto determinate.

.

El fiscal que lleva adelante el caso María Cash, Eduardo Villalba, aseguró que los operativos de rastrillajes que se hicieron durante los últimos días sobre la ruta nacional 16 permitieron obtener “un dato importante para poder regresar”.

El pasado miércoles inició un nuevo operativo sobre la ruta nacional 16 que comprende las localidades salteñas de El Galpón y Boquerón. Los investigadores presumen que podría tratarse de la zona en la que el camionero Héctor Romero, acusado del asesinato de María Cash, habría descartado el cuerpo.

Los rastrillajes se extendieron a lo largo de 40 kilómetros, dado que es el camino que el imputado solía hacer durante el traslado de mercadería para un supermercado. Según el fiscal Villalba, trabajaron sobre apenas “uno y medio de los diez puntos claves” que se habían marcado en el mapa.

Si bien la búsqueda no permitió obtener un resultado concreto sobre el paradero de María Cash, Villalba reconoció: “Nos volvimos con un dato importante como para poder regresar. Es un dato en concreto que ahora debemos estudiar y analizar”.

El fiscal explicó que se trata del testimonio de una persona que brindó una serie de datos coincidentes con el marcaje que realizó uno de los perros especialistas que particippó de la búsqueda.

Villalba adelantó que se trata de “un hallazgo que realizó una persona del lugar”, por lo que el testimonio, según señaló el fiscal en diálogo con El Tribuno, “no tiene ninguna contaminación de nada”.

Como el testimonio brindado por el testigo coincide con el marcaje de los perros, el fiscal adelantó que le solicitará a la jueza “que autorice un nuevo rastrillaje”. “Lo haríamos con la gente nuestra del CIF”, explicó Villalba.

El encargado de llevar adelante la investigación también aclaró que está en permanente contacto con la familia de María Cash: “Les dije que si encontraba restos, en segundos les iba a avisar para no crear falsas expectativas”.

Habló el fiscal del caso María Cash: "Nuestra esperanza es que se quiebre el pacto de silencio"

La aclaración del fiscal se debe a las versiones que surgieron durante los últimos días sobre la aparición de un cráneo durante la búsqueda en la ruta nacional 16. Horas después se confirmó que no se trataba de un cráneo humano.

Más allá de tener en cuenta el testimonio de los testigos, la búsqueda en esa zona estuvo basada en los datos de geolocalización de las antenas telefónicas vinculadas al celular del camionero que vio por última vez con vida a María Cash. Es decir, el pasado 8 de julio de 2011, mientras él viajaba a la localidad de Joaquín V. González.

En el operativo de rastrillajes participó personal de Bomberos Voluntarios y de la Provincia, la Policía de Salta, Policía Federal, Gendarmería, Servicio Penitenciario, investigadores especializados del CIF, Ejército, intendencias y miembros del Sistema Federal de Búsqueda de Personas (Sifebu).

TN

El presidente de la empresa, Mauricio Caussi, resaltó la importancia de la obra gestionada por el gobernador Omar Perotti para el desarrollo productivo de toda la región.

⁣

El presidente de la Empresa Provincial de la Energía (EPE), Mauricio Caussi, anunció que “este fin de semana finalizaron las tareas de remodelación de la línea aérea de alta tensión, en el contexto de la obra de la nueva autovía nacional 34. Este último fin de semana trabajaron sobre la última columna que se encontraba emplazada en la calzada ascendente principal de la Variante Rafaela”, indicó.

“La EPE estuvo a la altura de la magnitud de este trascendental proyecto, colaborando en tiempo y forma para su desarrollo”, aseguró el funcionario, al tiempo que señaló que “la obra eléctrica no fue un impedimento para el avance general de los trabajos”.

Por otra parte, Caussi manifestó que, “en concepto de obras complementarias en la reconfiguración del sistema de media tensión de la región, la EPE invirtió 100 millones de pesos”.

► Te puede interesar: Calvo compartió con vecinos y autoridades de Angélica el almuerzo por las Fiestas Patronales

⁣

LA OBRA

“Los trabajos de la empresa contratista consistieron en el corrimiento de estructuras que soportan el corredor de alta tensión que vincula Rafaela con Sunchales, para liberar el terreno para la traza vial que circunvalará la cabecera del departamento Castellanos”, explicó Caussi.

“Este traslado de líneas de alta tensión en la zona de la variante oeste de Rafaela, fue necesario para dar continuidad a la construcción del nuevo intercambiador de la autovía con la ruta provincial Nº 70 y demandó una inversión de los organismos nacionales del orden de los 125 millones de pesos”, añadió.

La complejidad de la reubicación de columnas, con permisos de propietarios para su implantación y las nuevas estructuras para modificar el cruce de la línea eléctrica a Sunchales, permitieron realizar estos corrimientos eléctricos para el normal proceso de construcción de esta importante vía de comunicación vial nacional.

El trabajo se planificó con muchos meses de antelación y esta obra eléctrica, que durante algunos fines de semana requirió de un operativo paralelo de la EPE para alimentar el corredor noroeste de la provincia, demandó la intervención de equipamiento pesado y de personal especializado para este tipo de tareas.