El mercado de pilotos de la Fórmula 1 podría atravesar una nueva reconfiguración a partir de la situación de Oscar Piastri. El australiano estaría evaluando su continuidad en McLaren y una eventual salida del equipo británico podría desencadenar una cadena de movimientos que, indirectamente, también tendría a Franco Colapinto entre los nombres involucrados.

El escenario todavía está lejos de concretarse, pero las versiones comenzaron a tomar fuerza después de conocerse la separación entre Piastri y su histórico representante, Mark Webber. A esto se suma el presente deportivo del australiano y el nuevo vínculo de su compañero, Lando Norris, con la escudería de Woking hasta 2030.

Según publicó Motorsport, Piastri tiene contrato con McLaren hasta 2028, aunque la posibilidad de una desvinculación anticipada dependería de las condiciones establecidas en su acuerdo. De concretarse una salida, el australiano necesitaría encontrar primero un equipo dispuesto a incorporarlo.

La temporada 2026 está lejos de cumplir las expectativas que había generado el piloto de 25 años. Después de pelear por el campeonato en 2025, cuando terminó tercero y llegó a la última fecha con posibilidades de consagrarse, este año todavía no consiguió victorias y ocupa el séptimo puesto de la clasificación.

La diferencia con Norris también refleja el contraste entre ambos compañeros: el británico le lleva 94 puntos y viene de conseguir su tercera victoria de la temporada en el Gran Premio de San Pablo, disputado en Interlagos.

En ese contexto, la renovación de Norris hasta 2030 habría generado interrogantes sobre el lugar que ocupará Piastri dentro del proyecto deportivo de McLaren.

El australiano llegó a la Fórmula 1 con grandes expectativas después de consagrarse campeón de la Fórmula Renault Europea en 2019, Fórmula 3 en 2020 y Fórmula 2 en 2021. Su desembarco en McLaren se produjo luego de una conflictiva negociación con Alpine, que incluso debió resolverse ante la Junta de Reconocimiento de Contratos de la categoría.

Si finalmente Piastri abandona McLaren, la escudería deberá buscar un reemplazante de jerarquía. Entre los nombres que aparecen en las especulaciones están Fernando Alonso y Carlos Sainz.

El español de Aston Martin sería una alternativa, aunque su futuro también está rodeado de interrogantes y de los planes personales que tendría para 2027, entre ellos su posible regreso al Rally Dakar con Dacia.

Otra opción sería Carlos Sainz, actualmente en Williams. El madrileño cuenta con experiencia en McLaren y mantiene una buena consideración por parte de Zak Brown, director ejecutivo de la escudería británica.

Sin embargo, su contrato multianual con Williams representa un obstáculo que debería resolverse para concretar una eventual transferencia.

También aparece Mercedes como un posible destino para Piastri, en caso de que se produzca una vacante en el equipo que actualmente integra George Russell. Por ahora, se trata de versiones sobre un mercado que podría comenzar a moverse si el australiano decide cambiar de rumbo.

El nombre de Franco Colapinto aparece en un segundo movimiento de esta posible cadena de transferencias.

La explicación está vinculada con Carlos Sainz: si el español abandona Williams para incorporarse a McLaren, la escudería de Grove tendría que buscar un reemplazante para ocupar su butaca.

En ese escenario, el argentino podría volver a aparecer entre las alternativas. Colapinto ya conoce el funcionamiento de Williams, equipo con el que debutó en la Fórmula 1 durante 2024 y donde consiguió destacarse antes de continuar su carrera en Alpine.

El argentino tiene previsto continuar en Alpine durante 2027, por lo que un eventual regreso a Williams dependería de las condiciones contractuales entre ambas escuderías y de las posibilidades de modificar su situación actual.

Además, debería existir una decisión concreta de Williams para volver a incorporarlo. La posibilidad de una cláusula que permita recuperar al piloto también forma parte de los interrogantes que rodean esta operación.

Por ahora, no existe una negociación confirmada que vincule a Colapinto con Williams ni una decisión oficial de Piastri sobre su futuro en McLaren. Sin embargo, un eventual movimiento del australiano podría modificar el tablero de la Fórmula 1 y generar oportunidades en equipos que actualmente tienen sus butacas ocupadas.

Oscar Piastri se quedó con el Gran Premio de Bahréin y le dio a McLaren una victoria sólida en el inicio de la temporada de Fórmula 1. En una carrera sin grandes incidentes, la escudería británica mostró un excelente rendimiento, completando el podio con Lando Norris en tercer lugar.

Alpine, por su parte, celebró sus primeros puntos del año gracias a las buenas actuaciones de Pierre Gasly y Jack Doohan. La otra nota destacada de la jornada fue Lewis Hamilton, quien fue elegido "piloto del día" tras escalar desde la novena hasta la quinta posición. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, finalizó cuarto. 

Clasificación final del GP de Bahréin 

1. Oscar Piastri – McLaren

2. George Russell – Mercedes

3. Lando Norris – McLaren

4. Charles Leclerc – Ferrari

5. Lewis Hamilton – Ferrari

6. Max Verstappen – Red Bull7. Pierre Gasly – Alpine

8. Esteban Ocon – Haas

9. Yuki Tsunoda – Red Bull

10. Ollie Bearman – Haas

11. Kimi Antonelli – Mercedes

12. Alex Albon – Williams

13. Nico Hülkenberg – Sauber

14. Isack Hadjar – Racing Bulls

15. Jack Doohan – Alpine

16. Fernando Alonso – Aston Martin

17. Liam Lawson – Racing Bulls

18. Lance Stroll – Aston Martin

19. Gabriel Bortoleto – Sauber

20. Carlos Sainz – Williams (abandono)

Campeonato de Pilotos (tras Bahréin) 

1. Oscar Piastri – 25 pts

2. George Russell – 18 pts

3. Lando Norris – 15 pts

4. Charles Leclerc – 12 pt5. Lewis Hamilton – 10 pts

6. Max Verstappen – 8 pts

7. Pierre Gasly – 6 pts

8. Esteban Ocon – 4 pts

9. Yuki Tsunoda – 2 pts

10. Ollie Bearman – 1 pt 

Próxima carrera

La próxima fecha del calendario será el Gran Premio de Arabia Saudita, en el circuito urbano de Yeda, el domingo 20 de abril. Será la segunda oportunidad para que las escuderías ajusten sus estrategias y muestren el verdadero potencial de sus monoplazas en este 2025.

El británico consiguió su segunda victoria de la temporada y quedó a 70 puntos del líder.

El piloto británico Lando Norris se quedó con el triunfo en el Gran Premio de Países Bajos y sueña con pelear por el campeonato de la Fórmula 1. El podio lo completaron el neerlandés Max Verstappen y el monegasco Charles Leclerc.

Norris había largado desde la pole position, pero tuvo una muy floja largada y rápidamente fue superado por Verstappen, el tricampeón del mundo y actual líder del campeonato.

Pese al golpe inicial, Norris fue descontándole segundos poco a poco a Verstappen, que acusaba falta de adherencia de sus neumáticos. De esta manera, en la decimoctava vuelta pudo recuperar la primera posición, que mantuvo hasta el final de la carrera. Además, terminó con la hegemonía del neerlandés en sus tierras, que se había quedado con las últimas tres ediciones de este Gran Premio.

*Te puede interesar: Costamagna hizo podio en la Clase 2

Los otros lugares del podio los ocuparon Verstappen, que estuvo durante toda la carrera en un ritmo más bajo que Norris y no le pudo dar pelea, y Leclerc, que tuvo una gran recuperación tras salir en la sexta posición.

La cuarta posición fue para el australiano Oscar Piastri, que pese a haber estado muy cerca de Leclerc en las últimas 30 vueltas no consiguió superarlo.

Otro piloto que tuvo una destacada actuación fue Lewis Hamilton, que largó en el decimocuarto puesto y terminó octavo.

Los otros que sumaron puntos fueron: Carlos Sainz Jr. (5°), Sergio Pérez (6°), George Russell (7°), Lewis Hamilton (8°), Pierre Gasly (9°) y Fernando Alonso (10°).

Con esta victoria, la segunda de la temporada luego del GP de Miami, Norris recortó la distancia a 70 puntos con Verstappen en el campeonato y se ilusiona con darle pelea, aunque parece una misión casi imposible con solo nueve fechas por delante.

La próxima fecha del campeonato será el GP de Italia, que se llevará a cabo el próximo fin de semana. Allí también se correrá la undécima fecha del campeonato de Fórmula 2, en la que corre el argentino Franco Colapinto.

Así quedaron las posiciones en el campeonato de Fórmula 1:

1- Max Verstappen: 295

2- Lando Norris: 225

3- Charles Leclerc: 192

4- Oscar Piastri: 179

5- Carlos Sainz Jr.: 172

McLaren no será naranja papaya en el mítico Gran Premio de Mónaco, porque en sus coches llevarán los colores de Brasil para homenajear a Ayrton Senna a 30 años de su muerte.

Lando Norris, ganador del penúltimo GP, en Miami, y Oscar Piastri lucirán el nuevo diseño por las calles del Principado en honor al piloto más exitoso de McLaren, que corrió para el equipo entre 1988 y 1993, logrando 35 de sus 41 victorias en grandes premios, tres campeonatos de pilotos y cuatro campeonatos de constructores.

Si bien los homenajes a Senna ocurrieron el domingo pasado en Ímola, la pista donde perdió la vida el 1° de mayo de 1994, McLaren eligió honrarlo donde se ganó el apodo de rey. En Mónaco, el brasileño ganó seis veces, cinco de ellas de forma consecutiva entre 1989 y 1993.

*Lee tambien: Acción para Colapinto en Mónaco

Creada y pintada a mano por McLaren Special Operations, el casco de Senna fue la inspiración para esta nueva librea que tiene azul en el morro, amarillo en el cockpit y verde en el alerón trasero. Además, está pintada la frase de Senna que dice “no tengo ídolos, admiro el trabajo, la dedicación y la competencia”.

Senna no estará presente solo en los coches: también los pilotos y mecánicos tendrán monos diseñados con sus colores para recordarlo.

“El equipo se enorgullece de reconocer y celebrar la extraordinaria vida y el legado deportivo de Ayrton Senna a través de esta decoración de McLaren. Senna sigue siendo venerado y respetado como el mayor ícono de la Fórmula 1 y el piloto más condecorado de McLaren. Su impacto en McLaren es enorme, no sólo a través de su historial de carreras sino también de su presencia dentro del equipo y ahora de su legado, por lo que es un honor correr para él en su circuito más exitoso con sus colores verde, amarillo y azul”, comentó Zak Brown, CEO y jefe del equipo McLaren.

Brown, asimismo, manifestó que “al ser el trigésimo aniversario de su fallecimiento, el equipo ha elegido reconocer y celebrar su vida en uno de sus lugares favoritos y de mayor éxito para competir: Mónaco”. “Esperamos competir con esta decoración vibrante y hermosa este fin de semana”, concluyó.

El Economista.es

Luego de 110 Grandes Premios, el inglés se impuso con la histórica escudería inglesa, que volvió a la victoria luego de casi tres años.

Lando Norris dio el golpe y se impuso en la tercera edición del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 en el circuito callejero que rodea el Hard Rock Stadium. El inglés, de 24 años, logró su primera victoria en la Máxima y le devolvió la alegría a McLaren luego de casi tres años. Hizo una gran labor y, una vez que capturó la punta, mantuvo un gran ritmo para mantenerse adelante en la mejor carrera del año.

En el comienzo, el poleman Max Verstappen hizo una impecable tarea con su Red Bull y partió en punta. En el arranque su compañero de equipo Sergio “Checo” Pérez se pasó de largo en la primera curva, pero por suerte no hubo toques. Como viene pasando en la presente temporada, el neerlandés de 26 años dominó a voluntad y con una diferencia de 3 segundos sobre Oscar Piastri (McLaren) controló las acciones.

Sin embargo, en la vuelta 21, Verstappen se pasó en una curva y chocó un cono, que quedó en el medio de la pista y, para retirarlo, los comisarios deportivos aplicaron el auto de seguridad virtual. Max entró a los boxes en el giro 23º y en ese momento Piastri capturó el mando de la carrera.

*Te puede interesar: Inter Miami aplastó al New York RB con un Messi brillante

En esta carrera Red Bull no logró una buena puesta a punto para el neumático duro, que fue el compuesto que tuvo Verstappen luego de su detención. “No puedo lograr que el auto doble, es un desastre”, disparó Max en diálogo por radio con sus ingenieros.

En el último tramo de la competencia, Norris logró ampliar su diferencia con Verstappen de 2 a 5 segundos y controló las acciones sin problemas con su MCL38. Logró su primer triunfo luego de 110 Grandes Premios. McLaren no ganaba el 12 de septiembre de 2021, cuando Daniel Ricciardo fue el ganador en Italia.

La noticia fue que Verstappen no ganó, pero su segundo puesto le permitió seguir siendo líder del Campeonato Mundial de Conductores. Tercero fue Leclerc, con la Ferrari. El resto del top diez lo conformaron Carlos Sainz (Ferrari), Sergio “Checo” Pérez (Red Bull), Lewis Hamilton (Mercedes), Yuki Tsunoda (Visa Cash App RB Formula One Team), George Russell, Fernando Alonso (Aston Martin) y Esteban Ocon (Alpine).

La próxima fecha será el 19 de mayo con el Gran Premio de la Emilia Romaña en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola. Será el inicio de diez competencias al hilo en Europa.

Volviendo al color negro, la casa de origen alemán lanzó el W14, su monoposto para Hamilton y Russell. El calendario arranca el 5 de marzo en Bahrein.

El equipo Mercedes-AMG Petronas F1, representado por el séptuple campeón del mundo inglés Lewis Hamilton y su compatriota George Russell, presentó este miércoles en Silverstone (Inglaterra, Reino Unido) el W14 E Performance, su nuevo monoplaza, con el que quieren “volver a luchar por el Campeonato Mundial”, según ha precisado su jefe de equipo, el austriaco Toto Wolff.

Hamilton y Russell volverán a formar pareja por segundo año seguido, con el alemán Mick Schumacher como tercer piloto de una escudería que tiene como principal desafío esta temporada será volver a la lucha por el título,

El tono tradicional de las “flechas plateadas” que lucía el W13 en 2022 deja lugar al negro, principalmente para reducir el peso del monoplaza. ”El año pasado estábamos con sobrepeso, así que este año hemos intentado ver si podíamos perder algún gramo”, explicó el director de la escudería Toto Wolff, durante la presentación online del W14. Es que partes del coche son de fibra de carbono, material ultraliviano y muy resistente, y de color negro justamente.

La escudería ya había lucido esa imagen en 2020 y 2021, en homenaje a la lucha contra el racismo que tanto defiende Hamilton. “El color negro se volvió parte de nuestro ADN en ese momento, por lo que estamos felices de recuperarlo”, declaró Wolff.

►Lee tambien: Schwartzman debuta en el Argentina Open

McLaren y Aston Martin presentaron sus autos

Los equipos ingleses revelaron a sus vehículos para la próxima temporada. La histórica escudería de Woking tendrá a Lando Norris y Oscar Piastri como pilotos mientras que Aston Martin incorporó a Fernando Alonso y sigue Lance Stroll.

El primero, con decoración renovada y con un homenaje a los 60 años de su fundación. El segundo no ofrece mayores cambios, aunque cabe recordar que los autos suelen tener modificaciones una vez que salen a la pista para sus ensayos de pretemporada, al igual que en el inicio del campeonato.