El nuevo régimen Subsidios Energéticos Focalizados (SEF) implementado por el gobierno nacional este año reorganiza la ayuda estatal para el consumo de electricidad, gas por red y garrafas en la Argentina, definiendo quiénes acceden según requisitos de ingresos y situación social.

A diferencia del régimen anterior, el SEF distingue únicamente entre dos categorías: con beneficio y sin beneficio. Además, establece plazos de transición y un funcionamiento basado en inscripción o migración automática de datos para quienes ya figuraban en registros previos.

Los hogares que cumplan los requisitos reciben una bonificación sobre el valor de la energía; los que no cumplen pagan la tarifa plena. En electricidad se aplica un descuento base del 50% sobre consumos hasta 300 kWh en meses de mayor demanda y hasta 150 kWh en meses templados. En gas por redes se mantienen los bloques actuales con 50% de subsidio entre abril y septiembre y sin bonificación en meses de menor consumo.

Para facilitar la inscripción y la migración, las personas ya registradas no deben volver a anotarse: sus datos se migran automáticamente al nuevo esquema y cada usuario podrá actualizar su declaración jurada en Trámites de Mi Argentina.

Primer paso: ingresar a https://subsidios-energia.argentina.gob.ar/ y hacer clic en "Inscribite al ReSEF" para iniciar la inscripción. Segundo paso: completar el formulario del Registro para los Subsidios Energéticos Focalizados (ReSEF) con datos del hogar y del servicio de energía.

Documentación requerida: número de medidor y número de Cliente/Servicio/Cuenta/Contrato o NIS que figuran en la factura, último ejemplar del DNI vigente, número de CUIL de cada integrante mayor de 18 años y una dirección de correo electrónico personal.

Al finalizar el trámite se obtiene un código de confirmación descargable en PDF que funciona como constancia y permite consultar el estado desde la app o la web Mi Argentina; la declaración jurada debe ser revisada atentamente porque tiene carácter de declaración jurada.

Deben anotarse quienes nunca se registraron y quienes recibían beneficios por Programas previos y quieran continuar con subsidios bajo el nuevo régimen; los beneficiarios del Programa Hogar cuentan con plazo de transición hasta junio de 2026.

El requisito central para ser beneficiario es no superar el tope de tres CBT para un hogar tipo 2; en la referencia de abril de 2026 ese umbral es $4.193.015,49. También podrán quedar alcanzados los hogares con personas que tengan CUD, certificado de vivienda del ReNaBaP o pensión vitalicia para veteranos de guerra del Atlántico Sur.

No existe una fecha límite general para la inscripción del esquema, aunque los beneficiarios del Programa Hogar disponen de tiempo hasta junio de 2026 para completar el trámite dentro del periodo de transición. Quienes ya estén inscriptos verán sus datos migrados automáticamente y podrán actualizar su situación en Mi Argentina.

Los beneficiarios recibirán una bonificación sobre el valor de la energía y las modalidades de descuento varían por tipo de servicio; en 2026 se aplicó además un adicional excepcional que se reducirá hasta desaparecer en diciembre, según el régimen vigente.

Como consecuencia humana e institucional, la migración automática busca evitar nuevos trámites para quienes ya figuraban en registros anteriores, mientras que el plazo hasta junio de 2026 ofrece un periodo de transición para los beneficiarios del Programa Hogar que quieran anotarse al nuevo esquema.

EL

Los titulares de un vehículo podrán habilitar a otras personas a visualizar la Cédula de Identificación Digital en la aplicación Mi Argentina. Así lo dispuso la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, mediante la Disposición 656/2025, publicada en el Boletín Oficial el 8 de septiembre.

Con este cambio, se facilita el uso compartido de vehículos y se evita la necesidad de emitir cédulas adicionales en soporte físico. La medida busca simplificar trámites, reforzar la seguridad digital y adaptar la normativa a las nuevas modalidades de tenencia, como los contratos de leasing.

La actualización del artículo 5º del Digesto de Normas Técnico-Registrales establece un procedimiento sencillo. Los titulares que deseen autorizar a un tercero deberán ingresar a la aplicación Mi Argentina, en el apartado “Mis vehículos”, y seleccionar el dominio del automotor. Una vez allí, tendrán que elegir la opción “Habilitar a conducir” y registrar los datos del tercero —nombre, apellido y número de CUIT, CUIL o CDI—.

El proceso es totalmente digital, no requiere trámites presenciales y no genera la emisión de una nueva cédula en papel. En caso de querer dar de baja la autorización, el titular podrá hacerlo desde la misma aplicación.

Cuando el titular sea una persona jurídica, el procedimiento será el indicado en un instructivo especial que acompaña a la normativa.

Uno de los puntos más importantes que aclara la disposición es el alcance de la responsabilidad civil. El titular registral que habilite a un tercero no queda eximido de los daños que pueda ocasionar el vehículo, ya que sigue siendo considerado “dueño de la cosa”.

Sin embargo, se establece una excepción: cuando el vehículo esté bajo un contrato de leasing, la responsabilidad objetiva recae exclusivamente en el tomador o guardián del bien, según lo determina el artículo 1243 del Código Civil y Comercial de la Nación.

Este detalle resulta clave para las empresas y entidades financieras que entregan automotores en leasing, ya que podrán habilitar al tomador a visualizar la cédula digital sin que ello implique una carga extra en materia de responsabilidad legal.

La Cédula de Identificación Digital del automotor tiene la misma validez legal que la cédula en soporte papel. Permite la circulación del vehículo dentro del país e incluso su egreso temporario al exterior.

Con la incorporación de esta nueva opción, los conductores tendrán la posibilidad de mostrar la cédula desde la aplicación Mi Argentina en controles de tránsito o al momento de utilizar el vehículo autorizado, lo que contribuye a reducir la dependencia de documentos físicos y a modernizar el sistema de identificación vehicular.

El Litoral 

Tras la decisión del Gobierno Nacional de eliminar la cédula azul, muchas personas se preguntan qué trámite deben hacer ahora para que otro pueda conducir su vehículo. Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), detalló el nuevo procedimiento, que es digital, gratuito y más ágil.

“Si alguien tiene una tarjeta azul vigente, porque el propietario no cambió y sigue autorizando a esa persona, la puede seguir usando. No desapareció”, aclaró Torres. Sin embargo, si el vehículo cambia de dueño o si el propietario revoca esa autorización, esa cédula azul caduca automáticamente y ya no se puede renovar.

A partir de ahora, el trámite se hace de forma digital a través de la app Mi Argentina, donde el titular del vehículo puede autorizar a otra persona a conducir mediante una extensión de su tarjeta verde.

“El autorizado podrá mostrar su permiso desde la aplicación, en donde le figurará la cédula verde del propietario que lo habilita. No hay costo para el trámite y se pueden autorizar varias personas”, explicó el funcionario.

Torres adelantó también que Santa Fe se prepara para implementar otros documentos digitales, como la licencia de conducir y la RTO (Revisión Técnica Obligatoria). “Ya firmamos un convenio con Nación y estamos adaptando nuestro sistema para que se pueda mostrar la licencia digital directamente en Mi Argentina”, dijo.

Mientras tanto, en la transición hacia la RTO digital, a los conductores se les entrega un papel con un código QR que reemplaza la oblea tradicional. “Ese documento debe guardarse en la guantera y es totalmente válido en los controles viales de la provincia”, aseguró.

Por último, recomendó tener una copia física de los documentos como respaldo y utilizar la app Validar, que permite acceder a Mi Argentina sin conexión, aunque su vigencia es de solo 24 horas.

Una nueva medida del Ministerio de Justicia permite a los titulares de automotores habilitar a terceros a conducir su vehículo directamente desde la aplicación Mi Argentina. La disposición busca simplificar trámites, reducir el uso de papel y adaptar los procesos registrales a las herramientas digitales ya utilizadas por millones de ciudadanos.

La Disposición 566/2025 de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, publicada en el Boletín Oficial, establece un nuevo mecanismo digital para que los titulares registrales —ya sean personas humanas o jurídicas— puedan habilitar a otras personas a conducir sus vehículos, sin necesidad de tramitar una cédula adicional en formato físico.

Este sistema ya estaba vigente desde 2019 para algunos casos, pero con las reformas introducidas por el Decreto de Necesidad y Urgencia 70/2023 y sus posteriores disposiciones, ahora se amplía y se formaliza su implementación como parte de un proceso más amplio de modernización y simplificación de trámites.

La nueva funcionalidad se encuentra disponible en el apartado “Mis vehículos” de la aplicación Mi Argentina, la cual funciona como Perfil Digital del Ciudadano. Desde allí, el titular de un vehículo podrá autorizar a uno o más terceros determinados para conducir el auto.

El procedimiento es completamente remoto y no requiere la emisión de una cédula física adicional.

La persona titular del vehículo debe ingresar a la app Mi Argentina, seleccionar el dominio correspondiente desde la opción “Vehículos a mi nombre” y luego hacer clic en la opción “Habilitar a conducir”.

A continuación, deberá ingresar los datos del tercero que se desea autorizar, incluyendo nombre, apellido y número de CUIT, CUIL o CDI. Automáticamente, la cédula digital del vehículo quedará disponible en el perfil de la persona habilitada dentro de la misma aplicación.

Si en algún momento el titular desea revocar la autorización, podrá hacerlo desde la misma sección, lo cual también se efectúa de forma remota y sin intermediarios.

La cédula digital que se genera a través de esta autorización tiene la misma validez legal que una cédula en formato físico. Esto significa que el autorizado podrá circular con el vehículo en cualquier parte del país y también realizar egresos temporarios del territorio nacional, si corresponde.

Sin embargo, el uso de esta cédula digital no exime al conductor de contar con la habilitación personal correspondiente (es decir, licencia de conducir vigente). Además, la disposición aclara que la responsabilidad civil en caso de daños sigue recayendo sobre el titular registral del vehículo.

Este cambio apunta a facilitar el uso compartido de automotores —algo frecuente en grupos familiares o entre personas de confianza— sin necesidad de acudir al registro para pedir una cédula adicional, lo cual implicaba tiempo, costos y trámites presenciales.

Otra novedad destacada es que el nuevo sistema también será aplicable a personas jurídicas. Es decir, empresas, asociaciones o entidades que sean titulares de vehículos podrán usar este procedimiento digital para autorizar a empleados u otros conductores a manejar un auto.

En estos casos, deberán seguir el instructivo que figura como Anexo III de la disposición, el cual regula el mecanismo específico para estas figuras. De este modo, se facilita la gestión de flotas vehiculares y se desburocratizan trámites que, hasta ahora, eran mayormente presenciales y con documentación física.

EL

La aplicación Mi Argentina permite descargar una versión virtual del carnet. ¿Qué validez tiene?

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Dentro de la lista de documentación básica que se les exige a los conductores en Argentina se encuentra, por obvias razones, la Licencia Nacional de Conducir.

La aplicación para smartphones “Mi Argentina”, dentro de las funciones de relevancia que presentó durante la pandemia por Covid-19, ofrece la posibilidad de cargar una versión digital del carnet de conductor.

La app se encuentra disponible para Android e iOS.

Según la Secretaría de Innovación Pública de la Nación, dicha licencia posee el mismo aspecto y los mismos datos que la física. Además, estos son fidedignos, se actualizan en tiempo real y tiene un QR se actualiza cada 24 horas. Las dudas que han surgido para ciertos ciudadanos ante la presencia de este segundo carnet son sobre los límites de su validez.

Si bien, se indica que la Licencia Nacional de Conducir digital tiene un código QR que le otorga validez y permite ser fiscalizado por los agentes de tránsito, la misma sólo funciona como complemento.

La Disposición 39/2019 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial indica que la versión virtual busca que el procedimiento “sea dinámico y que permita a la Autoridad de Fiscalización consultar de manera inmediata el estado de la autorización para conducir oportunamente otorgada”. A su vez, desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial recomiendan llevar la Licencia de Conducir en formato físico “en todos los casos, a fin de evitar demoras en el viaje, así como también, si viajás al exterior”.

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Agregan también que tiene como objetivo primordial optimizar la fiscalización de los conductores, como asimismo conferirle al ciudadano un instrumento que le permita portar su autorización en un dispositivo móvil.

Fuente: E L