El gobierno de Santa Fe informó a dirigentes empresarios de esta capital la decisión de licitar para para la explotación privada la playa de contenedores e incluso aportar fondos si fuere necesario para iniciar el proceso. En la mesa constituida en Casa de Gobierno se mencionó un plazo de 90 días para tener listo el pliego correspondiente.

La decisión se conoció tras la reunión que el gobernador Maximiliano Pullaro mantuvo con la Mesa de Entidades Productivas santafesinas realizado en dependencias de la gobernación. El mandatario recibió a los empresarios acompañado del ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; los secretarios de Agricultura y Ganadería, y de Transporte y Logística, Ignacio Mántaras y Mónica Alvarado, respectivamente; el subsecretario de Transporte y Logística, Jorge Henn; el presidente del Ente Portuario de Santa Fe, Leandro González, y el coordinador del Gabinete Municipal, Víctor Hadad quien es representante del gobierno local en el Ente.

Del lado empresarial se sentaron directivos de la Cámara de Comercio Exterior, la Sociedad Rural local, la Cámara de la Construcción, la Bolsa de Comercio, la Unión Industrial, el Centro Comercial y ADE.

La playa de contenedores estuvo concesionada en diversas ocasiones y el objetivo del plazo de 90 días para elaborar el nuevo pliego es conocer las ventajas y desventajas de cada proceso.

En Gobierno se informó que el objetivo de la reunión apunta a que la futura terminal de contenedores del Puerto de Santa Fe se convierta en un motor de la economía regional. Días atrás, ante una consulta de El Litoral, el gobernador Pullaro había adelantado la decisión de concesionar la terminal.

"Creemos que este puede ser un puerto de contenedores, que si se le mejora la infraestructura, cómo estamos llevando adelante, tiene mucho potencial fundamentalmente en la Región Centro, pero particularmente la capital, la zona de Rafaela, la zona del norte. Se podrían abaratar muchísimo la logística desde el puerto de Santa Fe" dijo entonces el gobernador. "A este puerto le falta mucho, pero es un acuerdo que tenemos que llevar fundamentalmente con las cámaras y con el sector privado. El sector privado se tiene que apropiar también del puerto de Santa Fe y tiene que comprender que va a abaratar muchísimo los costos si empieza a salir desde aquí y no lo traslada a Rosario o a los puertos de más al sur" , añadió entonces.

Después de la reunión con las entidades productivas santafesinas, Puccini dijo la concesión "es la base concreta para transformar al Puerto de Santa Fe en un nodo logístico competitivo, con reglas claras, inversión real y una articulación público-privada sostenida en el tiempo."

Durante la reunión se analizó la situación actual de la terminal, que si bien cuenta con infraestructura operativa y una ubicación estratégica sobre la Hidrovía, se encuentra subutilizada debido a la falta de un operador con capacidad de inversión y gestión que le otorgue escala.

Pullaro enfatizó que el proceso licitatorio debe ser transparente, competitivo y abierto, garantizando la pluralidad de ofertas y condiciones claras que aseguren la plena operatividad del puerto. "Nuestro gobierno tiene la responsabilidad de dar garantías de seriedad y reglas claras, porque lo que está en juego es la confianza de los sectores productivos y la posibilidad de que Santa Fe compita de igual a igual con otros puertos del país", afirmó.

Ante los empresarios, el ministro hizo un raconto del trabajo realizado. "Se hicieron inversiones eléctricas y se invitó a provincias como Córdoba y Tucumán, que han visitado la terminal portuaria para evaluar qué podían hacer; además, hablamos con operadores privados que trabajan en otros puertos. A partir de allí, tomamos la decisión de avanzar con una licitación pública, una concesión privada del puerto de contenedores, para contar con una competencia transparente y conocer si hay operadores interesados".

La construcción del pliego llevará entre 60 y 90 días. Sobre el tiempo, Puccini dijo "no queremos rifar el puerto; a veces, cuando se concesiona, hay que establecer condiciones que aseguren que quien lo tome muestre y demuestre en el día a día que está operando, porque no queremos que quede en manos de operadores que lo paralicen. Estamos compitiendo con otros puertos del país, fundamentalmente con los de la provincia de Buenos Aires, por eso, el operador que pretenda estar debe tener el interés y demostrarlo con acciones y planes comerciales que mantengan el puerto activo y al servicio de las economías regionales y locales", agregó.

El proyecto contempla un área inicial de 20.000 m2, con posibilidad de ampliación en otros 10.000 m2 en función de la productividad, y parte de una infraestructura ya disponible en condiciones de ser aprovechada de manera inmediata.

Entre los aspectos clave que deberá contemplar el pliego licitatorio se destacan la definición de un canon razonable, plazos adecuados que permitan amortizar inversiones, compromisos de inversión obligatoria, metas concretas de movimiento de carga y mecanismos de control estatal.

Desde el Puerto de Santa Fe partió un nuevo embarque de granos con el remolcador R.E. Recoleta y las barcazas Paraná Towage I y Flotar Cristina, que trasladaron 8.000 toneladas hacia el puerto de San Lorenzo.

La carga estuvo integrada por 6.500 toneladas de maíz de la Cooperativa San Justo y 1.500 toneladas de trigo de la Cooperativa Videla, en un esquema de trasbordo de cabotaje. Esta modalidad permitió abaratar costos y evitar la circulación de entre 250 y 300 camiones en las rutas provinciales.

La jornada ratifica la decisión de la gestión provincial de apostar al transporte fluvial como alternativa estratégica para reducir costos, minimizar el impacto ambiental y consolidar al Puerto de Santa Fe como nodo logístico regional.

Autoridades provinciales remarcaron que este embarque es también un reflejo de la fuerza del cooperativismo santafesino y del potencial productivo de la provincia, que recupera protagonismo con la reactivación del puerto capitalino.

El embarque se suma a un trimestre histórico para la logística santafesina: entre enero y marzo de 2026, el sistema provincial movilizó 1,2 millones de toneladas en puertos y aeropuertos, con 860 operaciones registradas. El Puerto de Santa Fe aportó 46.864 toneladas, mientras que Rosario superó el millón de toneladas y Villa Constitución alcanzó 81.975.

En este mismo período, se movilizaron un total de 51.220 toneladas de cereal (sorgo, maíz y trigo), de las cuales 30.225 toneladas fueron transportadas por vía terrestre y 20.995 toneladas por vía fluvial. Dentro de este mes se prevé además el despacho fluvial de entre 6.000 y 8.000 toneladas adicionales, consolidando la tendencia de crecimiento y diversificación en las modalidades de transporte. El Litoral

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, en el marco de la política que impulsa el gobernador Maximiliano Pullaro para fortalecer la producción, la inversión y la generación de empleo en la región, abrió la convocatoria para empresas interesadas en radicarse en el Parque Industrial de Sauce Viejo a partir de la puesta a disposición de terrenos públicos para inversiones privadas.La convocatoria está abierta desde el 16 de marzo y hasta el 16 de junio, día en que se realizará la apertura de sobres en el Ministerio de Desarrollo Productivo. En esta primera etapa, se pondrán a disposición ocho lotes industriales; se trata de un espacio estratégico para la radicación de empresas por su ubicación y su infraestructura productiva.La propuesta contempla, además, beneficios fiscales para las firmas que se radiquen, con el objetivo de incentivar nuevas inversiones, ampliar la matriz productiva y generar empleo en el territorio.

El anuncio de la licitación fue realizado a fines de febrero por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, quien destacó la importancia de seguir impulsando herramientas que permitan convertir recursos públicos en motores de crecimiento económico y oportunidades para el sector privado.

“Con esta venta no buscamos algo inmobiliario: lo que queremos es que el sector privado aproveche estas tierras y lo recaudado por la venta de estos terrenos será puesto a disposición para la compra de infraestructura energética, caños de gas para continuar el desarrollo del Plan de Gasoductos. Es un círculo virtuoso a favor de la producción”, aseguró. Sobre el proceso de licitación de estos lotes, Puccini explicó que “un comité de evaluación analizará las propuestas para determinar a quiénes se otorgan esas parcelas”. También aclaró que quienes adquieran esos lotes tendrán la obligación de tener operativo el proyecto productivo en el término de dos años, “para que esto no sea una especulación inmobiliaria. Si eso sucediera no va a contar nunca con la escritura y se le quita la tenencia del lote”.Finalmente el titular de la cartera productiva destacó el cumplimiento del cronograma anunciado: “Cuando asumimos un compromiso también asumimos un plazo, y para nosotros la palabra vale. Hoy cumplimos con lo que anunciamos y abrimos la convocatoria el 16 de marzo, tal como lo habíamos dicho”.

Las empresas interesadas en participar de la convocatoria o que requieran detalles adicionales sobre el proceso de licitación podrán comunicarse al correo electrónico ofertapublicasv@santafe.gov.ar, donde se brindará información técnica, requisitos y acompañamiento durante el proceso.

El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, desarrolló este martes una intensa agenda de trabajo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde, por indicación del gobernador Maximiliano Pullaro, reclamó a las autoridades nacionales la resolución administrativa necesaria para que la Provincia pueda hacerse cargo del sistema de distribución de gas en ocho localidades del norte santafesino.La iniciativa, de ser aprobada por Nación, beneficiaría a casi 100 mil vecinos y vecinas, además de numerosas industrias de la región, que podrían acceder al servicio de gas natural a través de redes de distribución que, en algunos casos, se encuentran construidas desde 2019 pero permanecen sin uso debido a demoras administrativas en el ámbito nacional.

Durante los encuentros, Puccini solicitó al secretario coordinador de Energía de la Nación, Daniel González Casartelli, la aprobación de los trámites ante Energía Argentina S.A. (Enarsa) para que la empresa provincial Santa Fe Gas y Energías Renovables (Enerfé) pueda acceder, mediante un convenio, a las estaciones de regulación de presión y comenzar con la subdistribución del gas en Villa Ocampo, Malabrigo, Vera, Florencia, Romang, San Javier, Helvecia y Arrufó.Se trata de obras finalizadas desde 2019 que permanecen ociosas por falta de habilitaciones administrativas. “Son caños enterrados, estaciones listas para funcionar y redes construidas, pero sin gas. Todo depende de un trámite que no se concreta, de una firma que no llega, y esa demora impacta directamente en la calidad de vida de miles de familias y en el desarrollo de nuestras industrias”, explicó el ministro.

Puccini remarcó que la Provincia ya cuenta con la autorización del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargás) para actuar como subdistribuidora en estos puntos, pero que aún no puede comenzar a operar por la falta de cesión de los bienes necesarios para intervenir en las estaciones. “Lo que pedimos es hacernos cargo de la distribución, sin intermediarios, con responsabilidad, con una empresa provincial que pueda operar, mantener y ampliar el servicio. Queremos poner en valor una infraestructura que hoy está abandonada, cuando podría estar generando desarrollo”, sostuvo.En ese marco, agregó: “Venimos a Buenos Aires con temas concretos de gestión e infraestructura. No venimos a pedir programas ni subsidios: venimos a exigir obras estratégicas para que Santa Fe pueda producir más y vivir mejor”.

La iniciativa se inscribe en la estrategia del Gobierno de Santa Fe para fortalecer la infraestructura energética como base del desarrollo productivo. Por un lado, contempla la construcción de cinco gasoductos troncales a través del programa “Gasoductos para el Desarrollo”; por otro, la implementación de un fondo rotatorio de financiamiento para la ejecución de “mini gasoductos”, tramos cortos desarrollados mediante esquemas de esfuerzo público-privado para acercar el gas a localidades y empresas.

En ese sentido, el presidente de Enerfé, Rodolfo Giacosa, destacó que estas obras se articulan con otros proyectos en marcha, como el Gasoducto Lechero, que permitirá abastecer a nuevas regiones productivas del centro y norte provincial.

“Nos interesa desarrollar el centro norte de la provincia con infraestructura real. La energía no es un gasto: es una inversión que genera empleo, arraigo y competitividad para nuestras empresas”, concluyó.

El Gobierno de la provincia de Santa Fe dejará oficialmente inauguradas este sábado las obras realizadas en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas, con una celebración abierta al público que combinará actividades recreativas, espectáculos musicales y exhibiciones aéreas.

 La intervención, que incluyó la repavimentación integral de la pista y la incorporación de un nuevo sistema de balizamiento, demandó una inversión cercana a los 150 millones de dólares, afrontada íntegramente con recursos provinciales.

Los detalles del evento fueron brindados por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, durante una conferencia de prensa realizada en el hall de la terminal aérea, junto a la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado. Allí, el funcionario invitó “a toda la familia a acercarse desde las seis de la tarde para disfrutar de una jornada que se extenderá hasta las 23, con sorteos de pasajes a Madrid, Punta Cana y distintos destinos de Brasil, food trucks, vuelos acrobáticos, paracaidistas y música en vivo”.

La propuesta artística tendrá como protagonistas a la cantante Sofía Gazzaniga y, en el cierre, a la banda Vilma Palma e Vampiros. Además, el público podrá inscribirse para realizar visitas guiadas por las instalaciones (click en https://short.do/VJwu_i) . “El aeropuerto tiene 85 años y no registraba una obra de esta magnitud desde su inauguración. Nos parecía importante compartir este hito con todos los santafesinos”, subrayó Puccini.

“Estamos muy ansiosos y orgullosos de esta obra histórica, realizada en tiempo récord y con una inversión muy importante que se hizo con recursos de los santafesinos”, señaló el ministro. En ese sentido, confirmó que el lunes 29 de diciembre el aeropuerto volverá a estar oficialmente operativo: “El primer vuelo comercial llegará en la madrugada del día 30, pero desde el 29 la estación aérea estará habilitada para vuelos privados, alternativos o de cualquier destino que requiera a Rosario”.

Puccini destacó además el rol de las empresas y trabajadores locales que participaron de los trabajos. “Se llevó adelante una obra récord en la Argentina. Esta nueva pista eleva el estándar operativo del aeropuerto y nos permite gestionar el paso de categoría 1 a categoría 3, lo que implica operar con mayor seguridad ante condiciones climáticas adversas y recibir aeronaves de mayor porte”, explicó. Esa mejora, agregó, abre nuevas posibilidades en términos de conectividad, logística y transporte de cargas.

En materia tecnológica, el funcionario remarcó que, junto con Ezeiza, Rosario es el único aeropuerto del país que cuenta con este tipo de balizamiento. “Esto nos reposiciona dentro del sistema aeroportuario nacional y vuelve a poner a Rosario en el radar de compañías aéreas que antes priorizaban Córdoba, Aeroparque o Ezeiza”, afirmó. 

Como ejemplo, comparó que durante el verano de 2025 el aeropuerto contaba con 17 frecuencias semanales, mientras que para el verano de 2026 están previstas más de 50 frecuencias a más de siete destinos internacionales. La nueva terminal, añadió, tendrá capacidad para recibir cerca de cuatro millones de pasajeros al año.

Finalmente, Puccini recordó que la Provincia debió asumir la totalidad del financiamiento de la obra. “Estaba convenido que el Gobierno nacional aportara la mitad de los fondos, pero ni la gestión anterior ni la actual cumplieron con ese compromiso. Frente a esa situación, la Provincia tomó la decisión de avanzar igual y concretar una inversión de 150 millones de dólares con recursos propios”, sostuvo.

Las tareas finalizadas comprendieron la repavimentación completa de la pista de 3.000 metros, la instalación de un sistema de balizamiento LED de última generación y la ampliación de la terminal flexible, que suma más de 10.500 metros cuadrados, dos mangas, escaleras mecánicas y un sector internacional renovado. También se ejecutó el ensanche de la avenida Jorge Newbery, un acceso estratégico para la región.

Por su parte, Alvarado puso el acento en la logística de obra desplegada para cumplir con los plazos. “No existen antecedentes en el país de una intervención de esta magnitud ejecutada en apenas tres meses”, afirmó. Según detalló, los trabajos demandaron la coordinación diaria de 453 operarios, 91 máquinas viales y 18 empresas contratistas. “Fue un seguimiento permanente, casi día a día, que nos permite llegar a tiempo y reabrir el aeropuerto el día 29”, concluyó.

La Provincia de Santa Fe concretó un avance estratégico para el comercio exterior al obtener la habilitación de la Zona Primaria Aduanera en el Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo. 

El anuncio fue realizado por el Gobierno provincial a través del Ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, tras gestiones realizadas ante la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA). La decisión se inscribe en una política orientada a modernizar la infraestructura logística y consolidar a Santa Fe como un nodo clave del comercio exterior.

Con la habilitación, el aeropuerto contará con sectores plenamente operativos para carga aérea y para el arribo internacional de pasajeros, permitiendo el ingreso y egreso de mercaderías bajo fiscalización directa de la Dirección General de Aduanas (DGA). De este modo, se completa el proceso de internacionalización de la terminal, largamente esperado desde su apertura al tráfico internacional.

La nueva Zona Primaria Aduanera garantiza mayores estándares de seguridad y trazabilidad de las mercaderías, y elimina la necesidad de trasladar cargas a otras aduanas de la provincia. Esto se traduce en una reducción significativa de costos logísticos y en una mayor previsibilidad para las firmas exportadoras, en especial para pymes vinculadas a la producción regional.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó la trascendencia política de este avance: “Este logro es fruto de una decisión política clara: poner la logística y el comercio exterior en el centro de la agenda provincial”. El titular de la cartera productiva remarcó que la habilitación de la zona aduanera “completa definitivamente la internacionalización del aeropuerto y permite que las empresas santafesinas exporten directamente desde Sauce Viejo, con menos costos y más rapidez”. Puccini subrayó además que “Santa Fe se integra plenamente al mundo, con infraestructura moderna y procesos simplificados que fortalecen la competitividad de nuestra producción”.

Desde el área de Transporte y Logística provincial se destacó que la habilitación representa un salto cualitativo en materia de control y eficiencia. La secretaria del área, Mónica Alvarado, señaló que la nueva zona aduanera “garantiza el control directo de las operaciones y la seguridad de las mercaderías”, al tiempo que remarcó su carácter estratégico para acompañar el crecimiento productivo y abrir nuevas oportunidades comerciales.

En la misma línea, el subsecretario de Transporte, Jorge Henn, puso el foco en el impacto concreto sobre el entramado productivo: “Exportar desde Sauce Viejo significa menos burocracia, más eficiencia y una mejora sustancial en la competitividad de las empresas santafesinas, beneficiando también a los trabajadores de la cadena logística”.

En paralelo a la habilitación aduanera, la Provincia y ARCA acordaron la conformación de una Mesa Técnica para impulsar el Régimen de Exportación Monitoreada. Este sistema permitirá fiscalizar operaciones directamente en las plantas productivas mediante tecnología de videovigilancia (CCTV), reduciendo la necesidad de inspecciones presenciales en los puntos de carga.

La implementación de este esquema apunta a simplificar los procesos aduaneros y acelerar los tiempos de exportación. En ese marco, el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) pondrá a disposición líneas de crédito de hasta 200 millones de pesos para que las empresas puedan adecuar sus instalaciones a los nuevos requisitos tecnológicos.

La combinación de infraestructura, tecnología y financiamiento busca consolidar una logística más ágil y eficiente, posicionando a Santa Fe en mejores condiciones para responder a las demandas del mercado global y ampliar su inserción internacional.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, presentó este jueves la Mesa de Cadena Productiva Naval y Logística, un espacio que busca fortalecer el circuito industrial vinculado a la navegación, la infraestructura portuaria y los servicios logísticos, con una mirada estratégica sobre el desarrollo regional y la innovación tecnológica. 

En ese marco valoró el avance con la licitación de la Hidrovía Paraná - Paraguay y valoró que la aprobación de la inversión para un nuevo puerto en Timbúes, en el marco del Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones. Este primer encuentro se desarrolló en La Fluvial, en la ciudad de Rosario, y del mismo participaron los secretarios provinciales Desarrollo Industrial, Sergio Beccani; y de Transporte y Logística, Mónica Alvarado; los presidentes de los entes portuarios de Rosario, Graciela Alabarce; de Santa Fe, Leandro González; y de Villa Constitución, Hernán Salemi; junto a más de 40 representantes de sectores vinculados a la industria naval, astilleros, propulsión, equipamiento, puertos, logística, seguridad y defensa, energía, turismo fluvial, recreación, universidades y fuerzas armadas.Esta iniciativa se inscribe en el marco de las Mesas Productivas Provinciales, una herramienta de gestión impulsada por el Gobierno que lidera Maximiliano Pullaro, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo y en cuyo marco ya se han conformado mesas sectoriales en rubros como la industria alimentaria, la producción de nuez pecán, el supermercadismo y el consumo masivo, la lechería, la carne, la indumentaria, y el calzado.

Puccini explicó que la de este jueves fue “una convocatoria a todo el sector productivo que de manera directa o indirecta está vinculado a un recurso importante que tiene la provincia de Santa Fe, que es el río. Tenemos 850 kilómetros de agua que nos dan oportunidades, por eso hemos convocado a esta mesa naval logística, que es una cadena de valor en la provincia", y destacó que "es la primera vez en la historia de Santa Fe que un ministerio convoca a este sector”.

Luego, el ministro agregó que “estamos haciendo un gran trabajo en fomentar a los puertos de la provincia”, e hizo hincapié en la “zona franca de Villa Constitución, la única zona franca de todas las provincias que tiene muelle propio”; y mencionó que “tenemos más de 30 puertos entre públicos y privados. Por eso convocamos a esta mesa, porque es un ecosistema que podemos potenciar. Es un valor diferencial que tenemos frente a otras provincias”. 

En ese sentido, Puccini remarcó que “detrás de estas empresas que están aquí, hay mucho conocimiento, trabajo y empleo”, y anunció que “la Provincia por primera vez va a participar de una exposición naval en la ciudad de Buenos Aires el 19 y 20 de noviembre, donde participa todo el ecosistema marítimo a nivel nacional, y queremos que Santa Fe esté allí con todo este entramado productivo”.

El funcionario también se refirió a los cambios en el Puerto de Rosario: “Muchas de las cosas que vimos cuando llegamos al Gobierno se fueron modificando para bien. Pedimos inversiones, y ya fueron anunciadas por la propia compañía (Terminal Puerto Rosario), que va a invertir 30 millones de dólares para la restauración de muelles, se han cumplido con deudas que había en el canon, y ahora tenemos una noticia que es la llegada a este puerto de las tres navieras más importantes del mundo”.

Puccini también mencionó “avances en la licitación de la Hidrovía, y nosotros estamos acompañando al Gobierno nacional. En este sentido, la Provincia participa en todos los llamados y audiencias públicas a los que Nación convoca, porque entendemos que la licitación de la Hidrovía es un avance para los años que vienen”. Al respecto, dijo que “en diciembre sería el llamado a licitación”, y recordó que se viene “de una licitación trunca, y en esto ojalá que el Gobierno nacional y todo el entramado productivo tenga éxito: en la hidrovía, de los 1.500 km que tiene el trayecto Paraná-Paraguay, Santa Fe participa con el 50%, de ahí nuestro interés”.Finalmente, el ministro destacó que la aprobación de la construcción de un puerto multipropósito en Timbúes, por US$ 300 millones, en el marco del Régimen de Incentivo de Grandes Inversiones. “En la futura licitación de la Hidrovía se contempla mayor dragado, y eso quiere decir que van a poder llegar buques de mayor tamaño. Eso es lo que Santa Fe está mirando: el futuro”.

Este martes, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, encabezó en Rosario la presentación de la 3ª Ronda de Negocios de Consumo Masivo que se desarrollará en esa ciudad el próximo 23 de octubre. El evento, que ya tuvo sus dos exitosas ediciones anteriores, es impulsado por el Gobierno santafesino con el objetivo potenciar el comercio interno de la provincia.

“Nos da mucho orgullo trabajar directamente con las Cámaras de supermercados como lo venimos haciendo aquí en la Provincia de Santa Fe. En momentos de una Argentina complicada, creo que nace lo mejor de nosotros: la articulación público-privada. Ante una baja del consumo, instrumentamos desde la provincia muchas herramientas”, sostuvo Puccini.El ministro recordó el excelente desempeño de programas provinciales como Acuerdo Santa Fe y Santa Fe Business Forum, y explicó que ahora “vamos con la tercera ronda de lo que es el consumo masivo, alimentos y bebidas. Le va a dar la posibilidad de participar a quien pueda inscribirse: a una PyME, a una industria, a un emprendedor”.

El ministro Puccini hizo especial énfasis en que “además de empresas o productores de alimentos –secos o frescos-, bebidas, productos de limpieza del hogar, productos congelados, higiene personal, cosmética, mascotas y bazar. También va a poder participar una empresa de indumentaria o una cooperativa de trabajo que pueda proveer de ropas para el personal de un supermercado. Empresas de equipamiento que tenga que ver con el frío, o con lo que usan en sus góndolas, o como carnicería, verdulería; empresas de logística, de informática, de software, o aplicaciones de inteligencia artificial asociadas a este canal de consumo masivo. 

También la presencia de entidades bancarias y agencias de desarrollo, fintechs, medios de pago”, y agregó inclusive a aquellas empresas vinculadas a la eficiencia energética y las energías renovables.Finalmente, el ministro remarcó: “La convocatoria es provincial, van a venir productos desde el norte de la provincia, el centro y el sur. Esta es la Santa Fe que nos marca siempre nuestro gobernador Maximiliano Pullaro, nuestra vicegobernadora Gisela Scaglia, que el camino correcto es con la producción, es con el trabajo”.

La 3ª Ronda de Negocios de Consumo Masivo tendrá lugar el jueves 23 de octubre en La Fluvial de  Rosario. Representa la continuidad de las acciones impulsadas por el Gobierno de Santa Fe para consolidar espacios que dinamicen el comercio interno, potencien la articulación territorial y generen nuevas oportunidades para el sector santafesino.Desde este martes, los interesados pueden inscribirse en el siguiente link: https://sf.gob.ar/rondadenegocios

El Aeropuerto Internacional de Rosario “Islas Malvinas” comienza a cambiar su fisonomía. Tras 10 días de obras, continúa el avance de los trabajos que se llevan a cabo en la pista principal. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, encabezó una recorrida por el lugar este martes. El funcionario estuvo acompañado por la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado; la coordinadora de Infraestructura, Laura Pagani; y autoridades del aeropuerto.Puccini señaló que “los trabajos de balizamientos nos harán subir de categoría, de la 1 vamos a pasar a categoría 3. Con la nueva pista podrán aterrizar aviones de mayor porte, de casi más de 350 pasajeros”, remarcó.

El ministro de Desarrollo Productivo indicó que “estamos hablando de casi 36 mil millones de pesos, que es lo que sale esta obra. Recordemos que quisimos hacerlo ni bien iniciamos la gestión de gobierno porque necesitaba tener esta reparación por la vida útil y no tuvimos respuesta del gobierno nacional”. 

Puccini agregó que “Nación quiso retirarse de esta inversión que tenía que cumplir con la mitad de fondos que también pertenecen a estas obras. Ante esa situación tomamos la determinación de que la Provincia de Santa Fe la lleve adelante con recursos propios”.

“Nación quiso retirarse de esta inversión que tenía que cumplir con la mitad de fondos que también pertenecen a estas obras. Ante esa situación tomamos la determinación de que la Provincia de Santa Fe la lleve adelante con recursos propios”. Gustavo Puccini

El funcionario provincial aprovechó la ocasión para recordar que el lunes se logró “un acuerdo muy importante con una compañía española que va a permitirnos tener una conectividad directa histórica para la ciudad de Rosario, para la provincia de Santa Fe, una puerta hacia Europa, directamente de Rosario a Madrid”. Puccini explicó que “ahora falta que la compañía realice un par de trámites más que son los habituales; terminado eso, se comprometieron a que a partir de diciembre van empezar a estar a disposición la venta de los pasajes y que de aquí a un año estaría vigente la posibilidad de vuelo”. “Seremos la tercera jusrisdicción que tendrá esta conexión después de Buenos Aires y Córdoba, lo que será importante para la región. Si no estuviese el estado provincial, probablemente esta obra no se haría y Rosario perdería el posicionamiento estratégico que tendría, perderíamos conectividad”, concluyó Puccini.

Durante la primera semana, las obras de ampliación y modernización incluyeron la demolición total de la cabecera sur, la ampliación del viraje, mejoras en el sistema de desagües y la instalación de infraestructura técnica. Una vez finalizadas las obras, Laura Pagani mencionó que “la nueva pista, en cuanto a resistencia y a dimensión, podrá tolerar aviones de fuselaje ancho, que son los aviones que se utilizan para cruzar a Europa. El aeropuerto estará preparado para recibir vuelos de gran cantidad de pasajeros, incluso en simultáneo”.

En el marco de la Feria Internacional de Turismo (FIT), el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, firmó un convenio con la aerolínea World2Fly, del grupo Iberostar, para concretar por primera vez la conexión directa entre Rosario y Madrid.Tras el encuentro, Puccini destacó que se trata de “una oportunidad histórica para el Aeropuerto Internacional de Rosario, ya que es la primera vez que se da una conexión directa sin escalas. Estamos hablando de la tercera ciudad argentina que conecta directamente con Europa”. Y agregó: “Seguimos trabajando para potenciar a la ciudad de Rosario y dotar de mayores servicios al aeropuerto, tanto a nivel turístico como productivo y de cargas”.

De manera oficial se confirmó que, a partir del 1 de octubre de 2026, comenzará a funcionar esta ruta histórica, con dos frecuencias semanales, pero la venta de pasajes se habilitará el 1 de diciembre de este año, con 432 asientos disponibles en cada vuelo.Puccini remarcó que “World2Fly desembarca en Argentina a través de Rosario. No es un dato menor y entendemos que es fruto del trabajo que venimos llevando adelante desde la Secretaría de Transporte y Logística y la gerencia del aeropuerto en estos meses. Esto se suma al esfuerzo de ordenamiento y pacificación de la ciudad en materia de seguridad, y al posicionamiento turístico que estamos consolidando junto al gobernador Maximiliano Pullaro y la vicegobernadora Gisela Scaglia”.

 “World2Fly desembarca en Argentina a través de Rosario. No es un dato menor" Gustavo Puccini 

Consultado sobre los alcances del acuerdo, el ministro explicó: “Se trata de un programa de incentivos que venimos desarrollando desde el Gobierno Provincial para potenciar ambos aeropuertos. Incorporamos beneficios fiscales vinculados a tasas aeroportuarias que no implican pérdidas para el Aeropuerto de Rosario, sino que acompañan el desarrollo y la expansión de la conectividad, enmarcados en un plan de reposicionamiento de la ciudad y de la provincia”.

El ministro Puccini, acompañado por la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, y por la secretaria de Turismo, Marcela Aeberhard, continúa con una nutrida agenda destinada a ampliar la conectividad aérea de los aeropuertos de Rosario y Sauce Viejo.El cronograma incluye reuniones con JetSmart, Air Europa, el operador mayorista OLA, Aerolíneas Argentinas y autoridades del Estado de Quintana Roo (México). 

Por otra parte, los trabajos de remodelación de la pista rosarina avanza con múltiples frentes de obra desde el sábado 20 de septiembre se avanza en múltiples frentes de obra. Se removieron 1.500 m³ de suelo para ampliar el viraje en cabecera, se ejecutaron 800 metros lineales de zanjeo para drenajes y 500 metros de cunetas laterales para mejorar el sistema de desagües.Además, se demolieron 3.375 m² de losas de pista y se hormigonaron 945 m² de superficie nueva. También se realizó el aserrado de 1.200 metros lineales para cañeros de balizamiento y se colocaron 60 metros en el eje de pista.En paralelo, se retiraron 150 balizas de borde de pista y rodaje, junto con 30 luces de umbral y fin de pista. Se efectuaron cateos sobre cañeros existentes en rodaje Alfa y cabecera 02, y se definieron las posiciones de los nuevos shelters técnicos que alojarán los sistemas de control y energía.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, visitó la planta de Arneg Argentina S.A., ubicada en la ciudad de Rosario, dedicada a fabricación de equipos de frío, donde anunció la incorporación de la firma al Régimen de Promoción Industrial, acompañado del secretario de Desarrollo Industrial, Guillermo Beccani, y el director de Industrias 4.0, Ramiro Vio.

 La medida se enmarca en una política pública que prioriza el acompañamiento al sector privado, la inversión productiva y la generación de empleo genuino. “En Santa Fe no hablamos de industria, la hacemos crecer. Este régimen es una herramienta concreta para que las empresas inviertan, generen trabajo y se consoliden en el territorio”, afirmó Puccini durante el anuncio.

Así, la empresa accede a un esquema de exenciones fiscales que incluye en el primer año, exención total de Ingresos Brutos, Inmobiliario, Patente de vehículos afectados y Sellos; y en los tres años siguientes, exención del impuesto inmobiliario. “Con esta incorporación, ya son 17 las empresas que se sumaron al régimen desde diciembre de 2023, alcanzando un total de 27 firmas activas en toda la provincia”, amplió el secretario de Desarrollo Industrial, Guillermo Beccani.  

El Régimen de Promoción Industrial, actualizado por el Decreto Nº 1361/22, permite a empresas radicadas o por radicarse en Santa Fe, acceder a exenciones de impuestos provinciales por hasta 10 años. La política prioriza a las pymes, incentiva la radicación en parques industriales, promueve el desarrollo exportador y contempla beneficios adicionales para proyectos con perspectiva de género o impacto ambiental positivo. 

“Este tipo de decisiones muestran que el Estado está presente, que hay una gestión encabezada por nuestro gobernador Maximiliano Pullaro que planifica y que entiende que el desarrollo productivo no se logra con discursos, sino con herramientas concretas”, agregó el ministro.

En paralelo, el Gobierno Provincial entregó créditos productivos para pymes y microempresas del sector calzado, en una acción articulada con la Agencia de Desarrollo Región Rosario (Aderr) y la Cámara del Calzado. En esta primera etapa, 18 beneficiarios accedieron a financiamiento por un monto cercano a los $ 500 millones, como parte de un programa que contempla un total de $ 1.000 millones para 33 emprendimientos.

Los créditos, con tasa fija del 12 % anual y plazo de 36 meses, están destinados a fortalecer la producción, incorporar tecnología y mejorar procesos. La iniciativa surge del trabajo en las Mesas Productivas, y busca sostener la actividad en un sector que enfrenta desafíos por la apertura de importaciones y la caída de la demanda.

“El financiamiento para el sector privado, con tasas competitivas, es una herramienta que nos diferencia a nivel nacional. Apostamos por el futuro de nuestras pymes porque son clave para el arraigo y el empleo”, sostuvo Puccini.Estas acciones se enmarcan en la línea de trabajo definida por Pullaro, que prioriza el desarrollo económico, la articulación público-privada y la presencia territorial del Estado.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, presentó un balance sobre las líneas de financiamiento gestionadas por la Provincia en el marco del programa Santa Fe Activa junto a entidades bancarias públicas y privadas. 

En ese sentido, destacó que la proyección de los montos otorgados en 2025 representan un incremento del 470 % respecto a 2024.Durante una conferencia de prensa desarrollada en el Salón Amarillo de la cartera productiva, en la ciudad de Santa Fe, el funcionario detalló que “tuvimos una reunión de trabajo con las distintas entidades bancarias que forman parte del programa Santa Fe Activa, que es una herramienta de financiamiento que tenemos desde que asumimos este gobierno, convencidos que el crédito es el insumo más importante para poder desarrollarse y crecer en una Pyme, un comercio o una industria”.Al respecto, Puccini explicó que “esta es una herramienta por la cual el Gobierno de la Provincia está subsidiando las tasas que los bancos tienen para la toma de créditos”, y destacó especialmente que “esto se da en momentos en los que hoy hay una retracción del crédito, también está muy volátil el mercado, y las tasas han subido casi al 70 % promedio. Hoy casi es imposible acceder al crédito”, y aclaró que “siempre nos gusta trabajar con datos concretos, con una revisión y también rendir cuentas”.

Concretamente, el ministro santafesino remarcó que “el año pasado, a través de estas entidades financieras se otorgaron 46.000 millones de pesos en líneas de crédito a casi 750 beneficiarios. Y el Gobierno de Santa Fe invirtió $ 10.000 millones, que salen de impuestos de los santafesinos, que van a ayudar a la toma de crédito, a alguien que vende y a alguien que produce”. Mientras, “este año vamos a llegar a los 216.000 millones de pesos y a más de 2.500 beneficiarios”. 

“El año pasado, a través de estas entidades financieras se otorgaron 46.000 millones de pesos en líneas de crédito a casi 750 beneficiarios. Y el Gobierno de Santa Fe invirtió $ 10.000 millones, que salen de impuestos de los santafesinos, que van a ayudar a la toma de crédito, a alguien que vende y a alguien que produce” 

Gustavo Puccini

Asimismo, recordó que hay "líneas de crédito que van a través de municipios y comunas para emprendedores, desde el sector productivo, desde las Agencias de Desarrollo. Desde allí hemos dado líneas de crédito importantes a economías regionales como la apicultura, la industria del calzado, o la lechería", repasó el funcionario, quien agregó que "este año hemos cerrado acuerdos con bancos privados, algo que antes el gobierno nunca había hecho".

El titular de la cartera productiva se distanció de las medidas tomadas por la gestión nacional: “Mientras Nación cambia las reglas del juego cada 30 ó 45 días y genera incertidumbre, en Santa Fe damos certezas. Apostamos a una política de crédito sostenida, con tasas subsidiadas y herramientas concretas para que quien produce pueda invertir, crecer y generar empleo. El crédito no puede ser un privilegio ni una promesa electoral: en Santa Fe es una política pública estratégica que defendemos todos los días”, afirmó Puccini.

“Mientras Nación cambia las reglas del juego cada 30 ó 45 días y genera incertidumbre, en Santa Fe damos certezas. Gustavo Puccini

Finalmente, agradeció a los bancos “todo el trabajo que venimos realizando con en conjunto”, y adelantó que “ya comenzamos a prepararnos con líneas estratégicas para 2026, y esto es una certeza que este gobierno provincial quiere dar: el año que viene vamos a seguir apoyando a través de las líneas de crédito”.

La Exposición Internacional de Petróleo y Gas 2025 (AOG Expo 2025) abrió sus puertas este lunes en el predio ferial de La Rural, en la Ciudad de Buenos Aires. En ese marco, la provincia de Santa Fe se prepara para inaugurar oficialmente su stand institucional, donde una veintena de empresas presentarán su capacidad tecnológica, industrial y de servicios vinculados a la cadena de hidrocarburos. El acto tendrá lugar este miércoles 10 de septiembre a las 15, en el stand 3H10. Vale recordar que el año pasado la exposición se desarrolló en Neuquén, y contó con la presencia del gobernador Maximiliano Pullaro.La participación santafesina en esta feria forma parte de una mirada estratégica que el Gobierno provincial ha puesto en el desarrollo de las cadenas proveedoras de la industria energética. En ese sentido, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, señaló: “Desde la gestión encabezada por el gobernador Pullaro trabajamos para fortalecer nuestras cadenas de valor con una visión de futuro, fomentando eficiencia, innovación e inversión, y brindando a las empresas santafesinas las herramientas necesarias para integrarse en entramados competitivos del país”.“Un ejemplo de esto es la articulación que venimos desarrollando con Vaca Muerta, las relaciones sólidas con la región de Añelo, el convenio histórico con YPF y el acuerdo en el que avanzamos con Chubut. También pusimos nuestra capacidad logística al servicio de la cadena minera, promovimos encuentros de trabajo con Catamarca y Salta y, como resultado, hoy parte del litio que exporta la Argentina transita por puertos santafesinos”, añadió Puccini.

El secretario de Desarrollo Industrial, Guillermo Beccani, destacó la relevancia de esta presencia: “La participación de Santa Fe en la AOG Expo 2025 es una muestra de nuestro compromiso con el desarrollo del sector energético y minero. A través de la Mesa Santafesina de Gas, Petróleo y Minería hemos articulado esfuerzos entre el sector público y privado, promoviendo la cooperación interprovincial y fortaleciendo la competitividad de nuestras empresas. Este espacio ha permitido identificar oportunidades de negocio, acceder a financiamiento y capacitar a nuestros proveedores locales, consolidando a Santa Fe como un actor clave en la transición energética y en la cadena de valor del litio, el gas y el petróleo”.La AOG Expo 2025, considerada una de las ferias más relevantes de América Latina, se realiza hasta el 11 de septiembre. 

Este año reúne a más de 540 expositores y se espera la visita de unos 25.000 empresarios y profesionales del sector. La agenda incluye todo el espectro de la industria: exploración, producción, transporte, refinación, distribución, comercialización y servicios especializados.La participación santafesina refleja la diversidad de un entramado productivo que abarca ingeniería de procesos, fabricación de equipos y estructuras metálicas, desarrollo de software, inteligencia artificial y tratamiento de efluentes. Las empresas de la provincia tendrán la oportunidad de exhibir soluciones en eficiencia y sustentabilidad aplicables a procesos productivos.

Enerfe, la empresa provincial de Gas y Energías Renovables, presentará su plan de gasificación para la construcción de cinco gasoductos, con una extensión total de 610 kilómetros y una inversión de $196.414 millones. El proyecto conectará a 45 localidades, beneficiará a más de 120.000 santafesinos y permitirá la conexión de 250 industrias que necesitan este servicio para mejorar su productividad.En el stand de Santa Fe participarán firmas como:

Este martes se realizaron en la ciudad de Santa Fe encuentros con prestadores y agentes turísticos, en los que se presentaron proyectos de inversión, herramientas de financiamiento, líneas de crédito y esquemas de promoción: “Con financiamiento instamos a todos los prestadores a que desarrollen el potencial que tiene el turismo en la provincia de Santa Fe”, destacó la secretaria de Turismo, Marcela Aeberhard.

La actividad -impulsada desde el Ministerio de Desarrollo Productivo que encabeza Gustavo Puccini- se enmarcó en el programa Fomento a las Inversiones Turísticas, una iniciativa destinada a fortalecer el ecosistema emprendedor y promover proyectos de pequeña y mediana escala vinculados al sector. 

El encuentro tuvo lugar en la sede de la Secretaría de Turismo y reunió a prestadores, agencias receptivas, cooperativas, estudiantes y productores de distintas localidades santafesinas. Allí se compartieron experiencias y se expusieron propuestas con el objetivo de consolidar el desarrollo de iniciativas productivas en torno al turismo.

“Hoy damos inicio al primer taller de inversiones turísticas en la provincia”, señaló Aeberhard. La funcionaria explicó que la jornada estuvo orientada a diseñar y desarrollar proyectos, en particular aquellos vinculados a líneas de financiamiento. “Queremos mostrar todo lo que se puede hacer en Santa Fe, pero también escuchar al sector”, añadió.La secretaria remarcó que el trabajo incluye la articulación con cooperativas, agencias y representantes del Ministerio de Turismo de la Nación. “El desafío es que el sector siga creciendo. Para ello son necesarias inversiones y proyectos en todos los rubros: gastronómico, hotelero, cabañero y cooperativo, además de las experiencias turísticas que queremos fortalecer”, subrayó.

Aeberhard recordó que la Provincia ya puso en marcha distintas líneas de financiamiento para impulsar el despegue del sector. “Durante el taller explicamos dónde se puede acudir para acceder a créditos que permitan concretar y mejorar los proyectos”, apuntó.En ese sentido, destacó la decisión política del actual gobierno: “El gobernador Maximiliano Pullaro ha marcado un liderazgo histórico, porque antes no existían líneas de financiamiento específicas para el turismo. Hoy contamos con ellas y queremos que los prestadores y agencias aprovechen ese potencial”.

El taller contó además con la participación de Gloria Chab Vives y Adriana Cutufia, representantes del Ministerio de Turismo de la Nación, quienes compartieron herramientas de gestión para microemprendimientos. “La idea es enseñar cómo hacer un diagnóstico del emprendimiento, conocer en qué situación se encuentra cada proyecto y, a partir de ahí, avanzar en el crecimiento del sector”, explicaron.La jornada permitió avanzar en proyectos de cooperativismo turístico, esquemas de financiamiento y acciones de promoción territorial.

Uno de los ejes estuvo centrado en la Región del Queso Azul de Santa Fe, reconocida por ley y conformada por cinco departamentos con alta concentración de tambos dedicados a la producción de este producto. “Nos estamos preparando para el Concurso Anual del Queso Azul, que estará acompañado por circuitos turísticos vinculados a la experiencia agroalimentaria y gastronómica”, detalló Aeberhard.De esta manera, el Gobierno Provincial busca potenciar el turismo productivo como motor de desarrollo local, integrando el trabajo de emprendedores, cooperativas y prestadores de servicios turísticos.

Durante su visita a la Exposición Rural de Palermo, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, volvió a plantear dos demandas estratégicas para el campo: la eliminación progresiva de las retenciones y la necesidad urgente de inversión nacional en rutas e infraestructura vial. “No se puede seguir asfixiando al sector productivo. Hay que sacarle el pie de encima al campo”, expresó en diálogo con medios que cubren la expo.

Puccini recorrió la tradicional muestra agroindustrial que se desarrolla hasta el 27 de julio en Buenos Aires, y en declaraciones periodísticas remarcó que “el deterioro de las rutas nacionales es alarmante”, y que su reparación “no solo es clave para la competitividad del sector agroindustrial, sino también para la seguridad vial”.

“Estamos muy preocupados por el estado de las rutas nacionales. En Santa Fe, señalizamos claramente cuáles son de jurisdicción nacional y cuáles provinciales. Esas rutas llevan el 85 % de nuestras exportaciones de granos a los puertos. No podemos permitir que sigan deteriorándose”, sostuvo el ministro.

“Estamos muy preocupados por el estado de las rutas nacionales. En Santa Fe, señalizamos claramente cuáles son de jurisdicción nacional y cuáles provinciales. Esas rutas llevan el 85 % de nuestras exportaciones de granos a los puertos. No podemos permitir que sigan deteriorándose”, sostuvo el ministro.

Gustavo Puccini

En ese sentido, advirtió que el país está perdiendo un activo clave para la logística del agro: “Esto es como una casa que empieza a venirse abajo. Si uno la mantiene, el costo es menor. Pero si se deja caer, después reconstruirla es mucho más caro”, graficó.

Además, Puccini recordó que “la Provincia acompañó medidas de orden fiscal dispuestas por la Nación, como la búsqueda del superávit”, pero subrayó que eso no puede hacerse a expensas del sector productivo. “También hay que tener una mirada clara sobre conectividad y obra pública. Es urgente”.

“Santa Fe lleva invertidos 500 millones de dólares en rutas durante 2024, y este año vamos a duplicar ese monto a 1.000 millones de dólares. No solo para fortalecer la competitividad del agro y la industria, sino porque este deterioro ya se está cobrando vidas”, afirmó.

Consultado sobre el régimen de retenciones, Puccini fue contundente: “Desde que asumimos, pedimos su eliminación total. Son un castigo que le hace daño al campo, pero también a la industria nacional”.

“Desde que asumimos, pedimos su eliminación total. Son un castigo que le hace daño al campo, pero también a la industria nacional”.

Gustavo Puccini

Según precisó, en lo que va del año los productores santafesinos ya aportaron al Estado nacional más de 2.200 millones de dólares por derechos de exportación. “Esa es plata que no vuelve. No se coparticipa. Si esos recursos quedaran en manos del sector privado, no en el Estado provincial, dinamizarían las economías de nuestros pueblos y ciudades”, explicó.

“Ojalá haya una baja progresiva, constante, sustentable y estratégica de las retenciones, que permita sostener el equilibrio fiscal, pero no a costa de la producción. Porque lo que necesitamos es inversión, no castigo”, afirmó.Por último, Puccini insistió en que el desarrollo del interior productivo depende de reglas claras, incentivos y condiciones logísticas adecuadas. “Se puede producir más y generar más empleo, pero para eso hay que dejar de ponerle obstáculos al que trabaja. Hay que sacarle el pie de encima a la cabeza del productor”.

Los puertos públicos de la provincia de Santa Fe ratificaron su crecimiento en los primeros seis meses de 2025. Entre enero y junio, las terminales de Rosario, Santa Fe y Villa Constitución movilizaron más de 110.000 toneladas y 10.000 contenedores adicionales respecto del mismo período de 2024, impulsadas por el dinamismo de las exportaciones agroindustriales y la mayor utilización del transporte fluvial.“Estas cifras posicionan a Santa Fe como la columna vertebral logística del país. La Hidrovía Paraná-Paraguay es clave para el desarrollo productivo federal que la Argentina necesita”, destacó el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini.

“Estas cifras posicionan a Santa Fe como la columna vertebral logística del país. La Hidrovía Paraná-Paraguay es clave para el desarrollo productivo federal que la Argentina necesita”, destacó el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini.

La Terminal Puerto Rosario (TPR) movilizó 28.100 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit sigla en inglés que se traduce como Unidad Equivalente a Veinte Pies en español, denominación para contenedores estándar) entre enero y mayo, un 49,6 % más que los 18.787 TEU de 2024, con picos mensuales por encima de 6.700 unidades entre exportaciones e importaciones.

En el caso del Puerto de Santa Fe, la Terminal Agrograneles pasó de 18.240 toneladas en el primer semestre de 2024 a 133.180 toneladas en 2025, un aumento superior al 600 %. Operando exclusivamente por cabotaje, los embarques fluviales hacia puertos como San Lorenzo absorbieron unos 2.200 camiones y aliviaron el corredor Santa Fe–Gran Rosario.

En contenedores, la Terminal de Cargas Generales movió 291 TEU frente a los 144 de 2024 (+85 %), con trasbordos nacionales de unidades vacías de 20 pies. “Debemos explotar la potencialidad del río para descomprimir rutas colapsadas y avanzar hacia un sistema verdaderamente multimodal”, planteó Mónica Alvarado, secretaria de Transporte y Logística.

Entre enero y junio, en el Puerto de Villa Constitución se embarcaron 131.842 toneladas, un 5,4 % menos que las 139.519 t de 2024, aunque manteniendo una cartera variada -maíz, cebada forrajera, sorgo y arvejas-, con destinos en India, Omán, Emiratos Árabes, España, Polonia y Reino Unido.

El desempeño portuario santafesino se apoya en políticas que integran infraestructura, logística y producción. La modernización de la Ley de Cabotaje, la participación provincial en la licitación de la Hidrovía y la articulación entre puertos públicos refuerzan la competitividad de la cadena agroexportadora.“Queremos que nuestros puertos sean la plataforma logística más importante de la Argentina. Estamos elevando los niveles de eficiencia con soluciones innovadoras y una visión federal”, subrayó Puccini.

“Queremos que nuestros puertos sean la plataforma logística más importante de la Argentina. Estamos elevando los niveles de eficiencia con soluciones innovadoras y una visión federal”. 

Gustavo Puccini.

Con más de 110.000 toneladas y 10.000 contenedores adicionales en medio año, Santa Fe consolida su rol como puerta de salida de la producción nacional y motor del comercio exterior argentino.

En el marco de Exical 2025, la Exposición del Calzado de la Región Centro, el Gobierno de Santa Fe dio datos sobre la ejecución de su línea de créditos productivos para fortalecer la industria del calzado, y acompañó a 11 empresas en un evento estratégico que potencia vínculos comerciales, impulsa la inversión y consolida el desarrollo regional.Vale destacar que durante este año, la Provincia apoyó la participación de empresas santafesinas en las dos ediciones de Exical: la correspondiente a la temporada Otoño-Invierno, realizada en febrero, y la de Primavera-Verano, desarrollada del 5 al 7 de julio en el Forja Centro de Eventos de Córdoba. Esta continuidad reafirma el compromiso institucional con el sector, en un contexto nacional complejo.

                                                                  IG Exical 

En la más reciente, el Ministerio de Desarrollo Productivo, que lidera Gustavo Puccini, presentó datos relacionados a la herramienta financiera diseñada para responder de manera activa y contracíclica frente a la reciente rebaja de aranceles de importación de calzado, que pasó del 35 % al 20 % según el Decreto 236/2025. Esta medida nacional pone en riesgo la subsistencia de muchas empresas locales y los puestos de trabajo del sector, por lo que el Gobierno de Maximiliano Pullaro decidió implementar una política de respaldo concreto a sus fabricantes.

Puccini señaló que “el financiamiento para el sector privado, con tasas atractivas y competitivas, es una herramienta clave que nos destaca a nivel nacional, y que nos diferencia. Esta línea puntualmente es fruto de la escucha activa y del trabajo en las mesas productivas. Apostamos por el futuro de nuestras pymes porque son clave para el arraigo y el empleo”. 

La línea de créditos contempla montos de entre $ 2 millones y $ 40 millones, con tasa fija del 12 % anual, plazo de 36 meses y un período de gracia de seis meses para comenzar la devolución. Los préstamos cubren hasta el 100 % del proyecto (neto de IVA) y están destinados a Mipymes con al menos 12 meses de actividad registrada en ARCA, que cuenten con aval de la Cámara de la Industria del Calzado y Afines de Santa Fe. La gestión se realiza a través de la Agencia de Desarrollo Región Rosario (Aderr), con posibilidad de extender la operatoria a otras agencias según las necesidades territoriales.

El secretario de Desarrollo Industrial, Guillermo Beccani, remarcó que la Exical “permite programar ventas anuales y detectar tendencias. Con este financiamiento, el sector podrá invertir, crecer y consolidarse como motor de desarrollo regional” y por esa razón la Provincia acompaña. Con esta iniciativa, el Gobierno de Santa Fe reafirma su compromiso con la producción local, defendiendo a sus empresas frente a la competencia desleal y la apertura indiscriminada de importaciones. Esta política crediticia representa una decisión estratégica y contracíclica, que busca sostener el entramado productivo, preservar el empleo y proyectar el crecimiento industrial en toda la provincia.Las empresas santafesinas que participaron en esta edición de Exical fueron: 

. La feria reunió a más de 140 marcas nacionales, que presentaron sus colecciones para la temporada Primavera 2025 – Verano 2026, en una propuesta que fusionó moda, negocios y tecnología.

La Exposición del Calzado de la Región Centro es una importante muestra del sector del calzado, que desde el año 2001 es organizada por las Cámaras de la Industria de Calzado de Córdoba y la Cámara de la Industria del Calzado y Afines de la provincia de Santa Fe.

Este evento busca acercar a fabricantes y comerciantes, una oportunidad de negocios y un lugar de encuentro para estrechar los lazos de forma amigable dentro de la industria del calzado.Exical recibe la visita de operadores comerciales, distribuidores, proveedores de la industria y personas vinculadas al sector de todas las provincias del país, para generar contactos y nuevos negocios.

Durante la Feria Internacional de la Alimentación de Rosario (FIAR), el Ministerio de Desarrollo Productivo anunció el primer préstamo de Genera, destinado a fortalecer la infraestructura energética de las pymes provinciales.“En ferias como la FIAR trasladamos nuestras actividades al territorio, acercando herramientas concretas de inversión e innovación para pymes y comercios. Ese es el caso de Genera, un instrumento muy potente e innovador para fomentar la incorporación de infraestructura a la producción”, señaló el ministro Gustavo Puccini.El crédito de $ 180 millones fue otorgado a Steber S.A., ubicada en San Carlos Centro, para ampliar su red eléctrica. La obra será transferida como patrimonio público a la EPE, beneficiando tanto al sector privado como a la infraestructura general. “Esta política pública acelera inversiones reales y resuelve cuellos de botella estructurales. Gobernar también es dar respuestas con sentido de urgencia y visión a largo plazo”, afirmó Puccini.

El financiamiento, parte de la línea “100% Privado” del Decreto Provincial N.º 2946/2024, se canaliza mediante el Fondo de Inversión y Desarrollo y contempla condiciones accesibles: 

ENERFE supervisará los desembolsos y avances para garantizar eficiencia y control.

Steber, una empresa familiar con 35 empleados, se dedica a la elaboración de productos lácteos. Su titular, Daniela Steber, expresó: “Necesitábamos ampliar nuestra capacidad energética para expandirnos. El Ministerio se acercó y nos ofreció esta línea de crédito. Fue sorprendente y gratificante. Este acuerdo nos permite completar un proyecto que ya habíamos iniciado”.

Destacó especialmente el año de gracia: “Eso nos da aire para invertir y recién a los 12 meses comenzar a devolver. Para pymes como la nuestra, es vital. Gracias a esto, aumentaremos la producción. Es la primera vez que el Estado nos ofrece algo así sin haberlo solicitado, y eso es muy valioso”.

El programa busca financiar obras eléctricas de media y baja tensión, esenciales para sectores estratégicos como el metalúrgico, agroalimentario, frigorífico y parques industriales. “No hay desarrollo sin energía ni arraigo sin trabajo. Queremos un Estado cercano, con previsibilidad y reglas claras”, subrayó el gobernador, Maximiliano Pullaro, en la oportunidad de su lanzamiento. La iniciativa permite financiar hasta $ 300 millones y prevé que el Estado absorba hasta un 30 % del costo total de la obra. “Este acuerdo con Steber marca el comienzo de una provincia que apuesta por la producción, cuida lo público y confía en sus empresarios como motores del desarrollo”, concluyó Puccini.

En el marco del Año Internacional de las Cooperativas y reconociendo el valor fundamental de este ecosistema en la provincia, el Gobierno de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo, organizó el Congreso Internacional “Las cooperativas construyen un mundo mejor”. 

El evento, realizado este jueves en la Estación Belgrano de la ciudad de Santa Fe, congregó a más de mil cooperativistas. Entre sus objetivos se destacan: visibilizar el impacto real de las cooperativas en el desarrollo con equidad territorial, tanto en la provincia como en la Región Centro, y fomentar la integración entre los distintos actores de la economía social, entidades asociativas, universidades y empresas con fines de lucro.

En este marco, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, señaló que “desde el Gobierno de Santa Fe estamos convencidos de que el cooperativismo es un motor fundamental para el desarrollo económico y social de nuestra provincia. Con más de 2.000 cooperativas activas y una enorme capacidad de generar empleo, valor y oportunidades en cada localidad, celebramos este congreso como un espacio clave para vincular experiencias, generar nuevas alianzas y potenciar el trabajo asociativo. Santa Fe representa una de las mayores concentraciones del cooperativismo en el país y tenemos la vocación de seguir abriendo puertas al mundo para mostrar lo que producimos, cómo lo hacemos y con quiénes lo llevamos adelante”.

“Desde el Gobierno de Santa Fe estamos convencidos de que el cooperativismo es un motor fundamental para el desarrollo económico y social de nuestra provincia"Gustavo Puccini

El evento contó con 120 stands de cooperativas, mutuales, Agencias para el Desarrollo y universidades, que expusieron sus productos y servicios, permitiendo a los asistentes explorar la diversidad de propuestas de la economía social. 

Además, se realizaron paneles de casos destacados, con la participación de 26 expositores en representación de 19 cooperativas -incluyendo entidades de Chile, Uruguay, Córdoba y Entre Ríos- tres federaciones, una confederación y un referente del cooperativismo del País Vasco, junto a funcionarios del Gobierno de Santa Fe. 

El Congreso fue también la oportunidad para presentar el Consejo de Asociativismo y Economía Social para la Reforma Constitucional de Santa Fe.

La Asamblea General de las Naciones Unidas proclamó el 2025 como el Año Internacional de las Cooperativas, destacando el papel vital que desempeñan en el desarrollo sostenible. El tema de este año, “Las cooperativas construyen un mundo mejor”, destaca el impacto global duradero de las cooperativas, posicionándolas como soluciones esenciales a los desafíos globales actuales. Destaca sus contribuciones al desarrollo sostenible en las dimensiones social, económica y ambiental, mostrando cómo las cooperativas son impulsores clave para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU para 2030. También enfatiza la capacidad única de las cooperativas para promover el crecimiento inclusivo y fortalecer la resiliencia comunitaria.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, junto a su par de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Roald Báscolo, encabezó la presentación de Santa Fe Game Factory, la primera incubadora pública de videojuegos de la Provincia. 

La iniciativa busca impulsar a desarrolladores, creativos y estudios emergentes que deseen profesionalizarse y escalar sus proyectos en un sector en crecimiento.

Durante el acto, Puccini destacó: “Nuestra provincia tiene una matriz productiva muy diversa. Por eso impulsamos un método de trabajo basado en mesas productivas, que nos permite dialogar con cada uno de los rubros, detectar oportunidades, conocer el estado actual del ecosistema y planificar a futuro junto al sector privado, las universidades y los polos tecnológicos”.Además, remarcó la importancia de generar empleo en todo el territorio: “Este trabajo se puede hacer desde cualquier parte del mundo, pero queremos que se haga en Santa Fe, incluso desde aquellas localidades más pequeñas donde muchos jóvenes tienen talento pero pocas oportunidades. Vinculamos empleo con arraigo, con pertenencia y con identidad territorial”.“Confiamos en que el principal valor de Santa Fe es su recurso humano, es el talento. Eso nos distingue en el país y en el mundo. Y en la industria de los videojuegos también hay calidad. Lo que queremos es que más jóvenes puedan sumarse y vivir de esto”, concluyó el ministro.

A su turno, el ministro Báscolo señaló que “desde el Ministerio de Trabajo monitoreamos los empleos actuales y los del futuro. Frente al avance de la tecnología, trabajamos de forma coordinada para formar a los jóvenes en las nuevas demandas del mercado”.

Sobre la industria del videojuego, resaltó que “es la segunda que más empleo generó en los últimos años y, a nivel mundial, factura más que la soja. Por eso nuestro compromiso es acompañar con formación laboral y capacitaciones que permitan a los jóvenes desarrollarse profesionalmente en este sector”.

El objetivo de Santa Fe Game Factory es fortalecer el ecosistema mediante la incubación de 10 proyectos en seis meses, brindando formación especializada, vinculación con mercados nacionales e internacionales y generación de empleo calificado.A través de una convocatoria abierta (https://sf.gob.ar/game), se seleccionarán 10 equipos que recibirán 500 horas de formación en diseño, programación y negocios; 200 horas de mentorías personalizadas y 50 horas de eventos de vinculación. La modalidad será híbrida (virtual y presencial), con sedes en Santa Fe, Rosario y Rafaela. Se espera capacitar a más de 40 personas en esta primera etapa.

Durante la jornada, también se entregaron certificados a los participantes del curso de formación en producción de videojuegos del programa Impulsa, una propuesta articulada con el Polo Tecnológico de Rosario. El programa busca fortalecer cada complejo productivo santafesino, en este caso fomentando el talento joven y promoviendo el desarrollo de nuevas industrias.

El Gobierno Provincial reconoció a Juan Esteban y Agustín Barrios, alumnos del Instituto Politécnico Superior de Rosario, quienes obtuvieron el tercer lugar en un certamen internacional de desarrollo de videojuegos organizado por Hack Club en Shanghái, China. Su videojuego, una propuesta de plataformas 2D con mecánicas de movimiento frenético, fue creado íntegramente por ellos en solo dos meses.

En la ocasión, también se entregaron reconocimientos a jóvenes que participarán en la competencia de eSports de los XIII Juegos Suramericanos Santa Fe 2026, que se celebrarán del 12 al 26 de septiembre. Por primera vez, los videojuegos formarán parte del programa oficial, marcando un avance clave en la integración entre tecnología, deporte y juventudes.

El ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, participó este martes de la segunda reunión de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial y la Vía Navegable Troncal, convocada para avanzar en la redacción del pliego licitatorio de la Hidrovía Paraná-Paraguay.El encuentro tuvo lugar en la Bolsa de Comercio de Rosario, donde se debatieron dos ejes centrales: el diseño del canal y los avances tecnológicos aplicables a la vía navegable. Se discutieron temas vinculados a profundidades, anchos, zonas de cruces, radas, pasos secundarios y mejoras en la navegabilidad. También se analizaron tecnologías aplicadas a relevamientos batimétricos, balizamiento, materiales de boyas, sistemas de identificación automática (AIS), hidrómetros, monitoreo remoto, drones, radares, boyas multiparamétricas, comunicaciones y videovigilancia.Al cierre del encuentro, Puccini valoró la instancia de discusión técnica y reiteró la relevancia estratégica de la Hidrovía: “Es fundamental para Santa Fe, pero también para toda la Argentina. Desde nuestros puertos sale más del 80% de la producción nacional, y eso nos obliga a involucrarnos con más fuerza. La Hidrovía forma parte del desarrollo productivo federal que necesita el país”.

El funcionario santafesino planteó además que la licitación es solo uno de los componentes a considerar. “Hay dos temas que no pueden quedar afuera. Uno es la infraestructura para llegar a los puertos: necesitamos accesos adecuados, mayor calado, y una mirada integral entre Nación, provincias y municipios. Estamos trabajando con el gobierno nacional para mejorar esta situación. De hecho, Santa Fe acaba de obtener un crédito de la CAF por 150 millones de dólares para ejecutar diez obras clave que mejorarán significativamente el acceso portuario”.El segundo punto señalado por Puccini fue la necesidad de avanzar en la reforma de la Ley de Cabotaje. “Estamos a favor. Creemos que puede potenciar a los puertos del interior del país, generar mayor flujo marítimo y nuevas conexiones logísticas. Es una medida necesaria si queremos que el interior productivo crezca de verdad”, afirmó.Finalmente, Puccini destacó la jornada como “una oportunidad estratégica para anticiparse a los desafíos climáticos y operativos de los próximos años, garantizando un diseño eficiente del canal y tecnologías modernas que aseguren mayor previsibilidad y competitividad”.

Por su parte, el titular de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, Iñaki Arreseygor, señaló que esta fue “la primera reunión en la que comenzamos a abordar temas técnicos de forma puntual. El primer encuentro en Buenos Aires fue más preparatorio y sirvió para definir el temario. Hoy tenemos un pliego avanzado, en un 80 o 90%, y gracias a estas reuniones vamos a poder terminar de ajustarlo”.Desde el sector privado, el presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, Miguel Simioni, agradeció “la mirada del gobierno nacional hacia el interior productivo. Esta mirada federal es indispensable para construir entre todos la Hidrovía que la Argentina necesita, con participación plena y diálogo permanente”.¡Del encuentro también participaron la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, la subsecretaria de la Región Centro de la provincia de Santa Fe, Claudia Giaccone, los presidentes del Ente Administrador Puerto Rosario, Graciela Alabarce; Ente Administrador Puerto Reconquista, Juan Paqui López Candioti; Ente Administrador Puerto Villa Constitución, Hernan Salemi; representantes del Puerto de Santa Fe y del sector privado.