El Mundial de MotoGP 2026 continúa su calendario y llega a Europa con el Gran Premio de Italia, programado del 29 al 31 de mayo en el icónico Autódromo Internacional de Mugello. La octava fecha de la temporada genera gran expectativa por el trazado y por la competitividad de los pilotos en todas las categorías.

Situado en la Toscana, el circuito de Mugello es famoso por sus largas rectas, curvas rápidas y un entorno natural que lo convierte en uno de los favoritos de pilotos y fanáticos. Con 5,245 kilómetros y 15 curvas, combina sectores de alta velocidad con zonas técnicas y cambios de elevación, ofreciendo un desafío físico y estratégico único. La recta principal permite que las motos alcancen hasta 360 km/h, un tramo clave para los sobrepasos.

Ci siamo, Mugello! 🤩 Race week mode: ON 🔥#ItalianGP 🇮🇹 | #MotoGP pic.twitter.com/IuEIvxtZ4W

El fin de semana contará con prácticas el viernes, clasificación y carrera sprint el sábado, y competencias principales el domingo. Desde 2023, el formato incluye una carrera sprint de menor distancia que otorga puntos a los nueve primeros pilotos, con 12 unidades para el ganador. El domingo se disputarán las competencias de Moto3, Moto2 y MotoGP, siendo esta última el cierre del evento.

Cronograma completo (hora argentina):

Viernes 29 de mayo

Sábado 30 de mayo

Domingo 31 de mayo

Perrone y Morelli en el Moto 3

Los pilotos albicelestes , Valentín Perrone y Marco Morelli, se mantienen firmes y competitivos en la pelea por los puestos de vanguardia de la categoría menor del Mundial de Motociclismo: 

Dónde ver el GP de Italia 2026En Argentina, la transmisión en vivo estará disponible por ESPN, mientras que el streaming online se realizará a través de Disney+, que cubrirá todas las sesiones del fin de semana.

El Gran Premio de Mugello promete un espectáculo de alta velocidad y estrategia, con pilotos y equipos preparados para desafiar uno de los circuitos más exigentes del calendario europeo de Moto GP.

Álex Márquez protagonizó uno de los momentos más dramáticos del fin de semana en el Gran Premio de Cataluña de MotoGP, disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto español debió ser operado de urgencia luego de sufrir una fractura de clavícula en un violento accidente que también dejó heridos y reavivó el debate sobre la seguridad en la categoría.

El corredor del equipo Gresini Racing fue intervenido quirúrgicamente con éxito tras fracturarse la clavícula derecha durante la competencia. Según informó la escudería, la lesión fue estabilizada mediante la colocación de una placa y, además, los estudios detectaron una leve fractura en la vértebra C7.

Álex Márquez successfully underwent surgery last night for a fracture of his right clavicle, which was stabilized with the insertion of a plate, by Anna Carreras, David Benito, and Paula Barragán at Hospital General de Catalunya. He will leave the hospital later this afternoon. pic.twitter.com/qMvMZQFIVA

Tras la operación, Márquez recibió el alta hospitalaria y comenzó el proceso de recuperación. En sus redes sociales, el español llevó tranquilidad: “Todo controlado. Toca pasar por quirófano, pero no podría estar en mejores manos. Gracias a todos por los mensajes”.

El accidente ocurrió cuando Márquez peleaba por la segunda posición junto al piloto de KTM, Pedro Acosta. En plena maniobra, la Ducati del español impactó contra la rueda trasera de la moto rival luego de una repentina desaceleración provocada por un fallo electrónico en la KTM RC16.Acosta explicó posteriormente que sufrió un problema eléctrico que dejó a la moto sin potencia de manera inesperada. La situación no le dio margen para reaccionar y terminó desencadenando el fuerte choque.La caída de Márquez provocó el despliegue inmediato de la bandera roja y afectó también a otros competidores. Fabio Di Giannantonio sufrió un golpe en la mano izquierda tras recibir el impacto de una rueda desprendida de la moto accidentada, mientras que Raúl Fernández fue alcanzado por fragmentos del carenado.

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La carrera debió reiniciarse en varias oportunidades y allí comenzaron las críticas de los pilotos hacia las autoridades del MotoGP. Muchos consideraron excesivo volver a largar después de accidentes de semejante gravedad.

Uno de los más contundentes fue Jorge Martín, quien cuestionó la decisión de continuar con la competencia. “El show no puede estar por encima de las personas. Reiniciar tres veces una carrera después de accidentes tan fuertes es muy peligroso”, expresó.

Fabio Di Giannantonio también manifestó su preocupación y remarcó que, más allá del espectáculo, “los pilotos son seres humanos”. En la misma línea se pronunció Francesco Bagnaia, quien pidió mayor peso para las reuniones de seguridad y reclamó que las opiniones de los corredores sean escuchadas.

El francés Johann Zarco fue otro de los afectados de la jornada. El piloto de LCR terminó con lesiones en los ligamentos cruzados y el menisco, además de un pequeño desgarro en el peroné.

Mientras continúan las evaluaciones médicas y deportivas, el episodio volvió a poner en el centro de la escena las condiciones de seguridad en MotoGP y la presión que existe para mantener el espectáculo aun en contextos de alto riesgo.

En una carrera completamente impredecible y repleta de incidentes, Fabio Di Giannantonio consiguió este domingo una trabajada victoria en el Gran Premio de Cataluña de MotoGP, disputado en el circuito de Barcelona-Catalunya. El piloto del equipo VR46 se impuso luego de una competencia marcada por dos banderas rojas, accidentes de gran magnitud y constantes cambios en la punta.

El italiano alcanzó así su primer triunfo de la temporada 2026 después de protagonizar incluso una caída durante el primer relanzamiento de la prueba. Joan Mir finalizó en la segunda colocación, mientras que Fermín Aldeguer cerró el podio tras avanzar en silencio entre el caos generalizado.

La competencia tuvo un inicio frenético desde la largada. Pedro Acosta tomó rápidamente el liderazgo con la KTM, aunque Raúl Fernández y Álex Márquez se mantuvieron muy cerca durante los primeros giros. La pelea por las posiciones de punta involucró además a Johann Zarco, Jorge Martín y el propio Di Giannantonio, en un pelotón extremadamente ajustado.

La carrera parecía encaminarse hacia una batalla cerrada entre KTM y Ducati hasta que todo cambió abruptamente en la mitad de la prueba.

¡UN MINUTO DE TERROR EN MOTOGP! Se rompió la KTM de Pedro Acosta, y eso generó que Álex Márquez sufrió una caída muy fuerte. 😰❌A su vez, Fabio Di Giannantonio se fue al suelo. 😔Álex está consciente. 🙏📺 Sigue MotoGP en el Plan Premium de Disney+. pic.twitter.com/cGCzkC56iV

El accidente que cambió la carrera

En la vuelta 12, cuando lideraba la competencia, Pedro Acosta sufrió una falla electrónica en su KTM que provocó una repentina pérdida de velocidad. Álex Márquez, que venía muy cerca intentando el sobrepaso, no pudo evitar el impacto y terminó protagonizando una durísima caída antes de la curva 10.

Como consecuencia del accidente, una de las ruedas de la Ducati de Gresini impactó también contra la moto de Di Giannantonio, que cayó violentamente sobre el asfalto. Además, varias piezas quedaron esparcidas sobre la pista y otros pilotos se vieron afectados por los restos del incidente.

La dirección de carrera decidió detener inmediatamente la prueba con bandera roja. Tanto Márquez como Di Giannantonio fueron asistidos rápidamente, mientras Acosta logró regresar lentamente a boxes con la KTM dañada.

Tras varios minutos de interrupción, la competencia se reinició con 13 vueltas restantes. Acosta volvió a colocarse al frente, seguido por Joan Mir y Jorge Martín, pero la neutralización duró muy poco.

En la primera curva del nuevo arranque, Johann Zarco perdió el control de su Honda LCR y provocó otro accidente múltiple junto a Francesco Bagnaia y Luca Marini. El francés terminó atrapado con una de sus piernas debajo de la Ducati de Bagnaia, generando momentos de enorme preocupación.

Los servicios médicos ingresaron rápidamente y la dirección volvió a detener la carrera con una segunda bandera roja. Afortunadamente, todos los pilotos involucrados permanecieron conscientes y fuera de peligro.

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Di Giannantonio apareció en el momento clave

Con 12 vueltas finales por disputarse, la carrera tuvo un tercer inicio y nuevamente Acosta tomó el liderazgo. Sin embargo, el desarrollo volvió a cambiar rápidamente tras la caída de Jorge Martín luego de un toque con Raúl Fernández.

Joan Mir aprovechó los incidentes para ubicarse segundo, mientras Di Giannantonio comenzaba a recuperar posiciones con gran ritmo. El italiano superó primero a Bagnaia y luego a Mir para colocarse detrás de Acosta.

Desde allí, Fabio impuso un ritmo contundente y logró escaparse en las vueltas finales. Detrás suyo, Mir superó a Acosta en el último giro y Aldeguer también aprovechó para arrebatarle el tercer lugar al piloto de KTM.

🏥 PARTE MÉDICO | Alex MárquezEl piloto será operado de una fractura en la clavícula derecha y una fractura marginal en la vértebra C7.¡Mucho ánimo! 💪🏻#MotoGP pic.twitter.com/OIKL0fnxm0

Resultado final del GP de Cataluña 2026

Fabio Di Giannantonio

Joan Mir

Fermín Aldeguer

Francesco Bagnaia

Marco Bezzecchi

Fabio Quartararo

Luca Marini

Brad Binder

MotoGP volverá a la actividad entre el 29 y el 31 de mayo con el Gran Premio de Italia en el tradicional circuito de Mugello, correspondiente a la séptima fecha del campeonato 2026.

El Mundial de Motociclismo no levanta el pie del acelerador y este fin de semana volverá a tener acción grande en Europa. Tras el paso por Francia, el calendario desembarca en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, donde se disputará el Gran Premio de Catalunya 2026, una cita clásica del campeonato y siempre especial para los pilotos que hicieron parte de su recorrido formativo en España.

La competencia se desarrollará entre el viernes 15 y el domingo 17 de mayo, con actividad para Moto3, Moto2 y MotoGP. La gran ausencia del fin de semana será Marc Márquez, quien no estará presente tras la lesión sufrida en Le Mans. En Argentina, la transmisión podrá seguirse por ESPN.

En ese marco, la atención argentina estará puesta especialmente en Valentín Perrone y Marco Morelli, los dos representantes nacionales que vienen siendo protagonistas en Moto3 y que llegan a Montmeló con la necesidad de dejar atrás un domingo complicado en Francia.

El paso por Le Mans no fue sencillo para los argentinos. La lluvia que apareció en el inicio de la carrera los complicó rápidamente y ambos terminaron en el suelo en distintas vueltas. Si bien pudieron continuar en competencia, la posibilidad de pelear por los puestos de adelante quedó prácticamente descartada desde temprano.

Ahora, Montmeló aparece como una oportunidad ideal para volver a mezclarse en la conversación grande. Tanto Perrone como Morelli conocen bien el trazado catalán, producto de su paso por categorías formativas, y llegan a un circuito donde podrían recuperar terreno en un campeonato que tiene una pelea muy ajustada detrás del líder.

Perrone es el argentino mejor ubicado en el certamen: marcha cuarto, con 52 puntos, apenas una unidad por debajo de Álvaro Carpe, que ocupa el tercer lugar. Morelli, por su parte, está sexto, con 48 unidades, a solo dos puntos del quinto puesto que tiene Veda Pratama.

La punta del campeonato está en manos de Máximo Quiles, que acumula 115 puntos luego de un arranque dominante, con tres victorias y dos segundos puestos. 

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La categoría reina también tendrá un fin de semana intenso. El sábado se disputará la clasificación y luego la carrera sprint, mientras que el domingo llegará la competencia principal, pactada a 24 vueltas. Motorsport confirmó que la carrera larga de MotoGP será el domingo 17 de mayo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, a las 14:00 de España, es decir, las 9:00 de Argentina.

El trazado de Montmeló es uno de los escenarios tradicionales del motociclismo mundial. Tiene 4,66 kilómetros de extensión, 14 curvas y una recta principal de poco más de un kilómetro. Allí, la velocidad final, la puesta a punto y la administración de neumáticos suelen jugar un papel determinante.

Viernes 15 de mayoEntrenamiento libre 1: 4:00 a 4:35Práctica: 8:15 a 8:50

Sábado 16 de mayoEntrenamiento libre 2: 3:40 a 4:10Clasificación Q1: 7:45Clasificación Q2: 8:10

Domingo 17 de mayoCarrera de Moto3: 6:0018 vueltas

Viernes 15 de mayoFP1: 5:45 a 6:30Práctica: 10:00 a 11:00

Sábado 16 de mayoFP2: 5:10 a 5:40Q1: 5:50Q2: 6:15Carrera Sprint: 10:0012 vueltas

Domingo 17 de mayoWarm Up: 4:40 a 4:50Carrera principal: 9:0024 vueltas

El Gran Premio de Francia de MotoGP entregó una carrera vibrante en el circuito de Le Mans y tuvo como gran protagonista a Jorge Martín, que consiguió una victoria memorable para sumar su primer triunfo con Aprilia en la máxima categoría del motociclismo mundial.

Después de haberse quedado con la Carrera Sprint del sábado, el español volvió a mostrar un ritmo demoledor este domingo y selló una remontada brillante tras largar desde la octava posición.

La competencia, correspondiente a la quinta fecha del campeonato 2026, comenzó con un sólido dominio de Marco Bezzecchi. El italiano realizó una gran partida y rápidamente tomó el liderazgo del pelotón, posición que sostuvo durante gran parte de las 27 vueltas disputadas en el mítico trazado francés.

Sin embargo, detrás suyo aparecía la amenaza constante de Jorge Martín.El vigente campeón del mundo fue avanzando con paciencia y precisión, gestionando el desgaste de neumáticos y manteniendo un ritmo competitivo hasta acercarse definitivamente a la punta en el tramo decisivo de la carrera.

MARTINATOR IS BACK TO WINNING WAYS 🦾The screen is GONE 💥#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/E90DgNbe1B

A falta de apenas tres vueltas para la bandera a cuadros, Martín concretó el sobrepaso sobre su compañero de equipo y se convirtió en el nuevo líder de la prueba, desatando el festejo del box de Aprilia.

Con autoridad y sin errores en el cierre, el español selló una victoria histórica para la marca italiana, que además completó un espectacular 1-2 gracias al segundo lugar de Bezzecchi.

El podio lo completó el japonés Ai Ogura, que alcanzó el tercer puesto y logró un resultado histórico para su país: se convirtió en el primer piloto japonés en subir al podio de MotoGP después de 14 años.

Uno de los momentos más destacados de la jornada fue el abandono de Francesco “Pecco” Bagnaia. El italiano, que había regresado a la pole position tras casi un año, sufrió una caída en plena carrera y debió desertar. También quedó fuera de competencia Alex Márquez.

It was worth the wait for @88jorgemartin 🏆#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/kyuVbY68d0

Top 10 del Gran Premio de Francia en Le Mans

Jorge Martín – 41’18.001

Marco Bezzecchi – a 0.477

Ai Ogura – a 0.874

Fabio Di Giannantonio – a 2.851

Pedro Acosta – a 2.991

Fabio Quartararo – a 7.756

Enea Bastianini – a 8.615

Raúl Fernández – a 12.497

Fermín Aldeguer – a 14.903

Luca Marini – a 15.016

La próxima cita del Mundial de MotoGP será entre el 15 y el 17 de mayo, cuando se dispute el Gran Premio de Catalunya en Barcelona.

El Campeonato Mundial de Motociclismo continúa este fin de semana con su recorrido europeo y tiene como escenario al histórico circuito de Le Mans, sede del Gran Premio de Francia. La quinta fecha del calendario se presenta como una de las más convocantes de la temporada, con una asistencia que suele superar los 200.000 espectadores durante los tres días de actividad.

La expectativa argentina está concentrada especialmente en Moto3, donde Valentín Perrone y Marco Morelli buscarán volver a ser protagonistas en la lucha por los puestos de vanguardia. Ambos llegan a Francia ubicados entre los principales animadores del campeonato y con margen para acercarse al segundo lugar de la tabla.

La actividad comenzó este viernes con entrenamientos y práctica clasificatoria, mientras que el sábado será el turno de las clasificaciones y la carrera Sprint de MotoGP. Las finales se disputarán el domingo.

Number 64 is truly here as @david64official tops #Moto3 Practice in front of @DavidAlmansa22 and Marco Morelli 👏#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/fgTzGR7DfW

La actividad de la quinta fecha de la temporada 2026 de Moto3 comenzó este viernes en el circuito de Le Mans y tuvo a dos argentinos como protagonistas. Valentín Perrone y Marco Morelli lograron meterse dentro de los diez mejores de la práctica clasificatoria y sellaron su pase directo a la Q2.

El mejor de los representantes nacionales fue Morelli, que cerró la tanda en la tercera posición luego de marcar un tiempo de 1:40.296, quedando a menos de una décima del más rápido.Por su parte, Perrone también cumplió con el objetivo y terminó décimo con un registro de 1:40.833, suficiente para asegurar su presencia en la pelea por los mejores puestos de largada para el Gran Premio de Francia.

El piloto más veloz de la sesión fue el español David Muñoz, quien dominó la práctica con un tiempo de 1:40.211 en el trazado francés.

Con cuatro fechas disputadas antes de Le Mans, Máximo Quiles aparece como el piloto a vencer en Moto3. El español lidera con 90 puntos, seguido por Álvaro Carpe con 53, Adrián Fernández con 49, Valentín Perrone con 47 y Marco Morelli con 45.

Luego de un positivo comienzo de fin de semana para ambos argentinos, la actividad de Moto3 en Le Mans continuará este sábado desde las 7.45 de Argentina con el desarrollo de la clasificación.

En la categoría mayor, Aprilia llega a Le Mans en un gran momento deportivo. Marco Bezzecchi encabeza el campeonato y Jorge Martín se mantiene como uno de sus principales perseguidores, en una temporada que comenzó con fuerte protagonismo para la marca italiana.

Para el público local, la atención estará puesta en Fabio Quartararo y Johann Zarco. Ambos intentarán hacerse fuertes en casa, pese a un presente irregular para Yamaha y Honda.

Luca Marini fastest in #MotoGP FP1 ahead of @37_pedroacosta and @JohannZarco1 😎#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/pQEv3qfumM

La actividad del Gran Premio de Francia comenzó este viernes con los primeros entrenamientos. El sábado se disputarán las clasificaciones de las tres categorías y la carrera Sprint de MotoGP, prevista para las 10 de la mañana de Argentina.

El domingo será el turno de las finales. Moto3 correrá desde las 6, Moto2 lo hará a las 7.15 y MotoGP cerrará el programa a las 9, siempre en horario argentino.

El español Alex Márquez se impuso con autoridad en el Gran Premio de España de MotoGP disputado en Circuito de Jerez-Ángel Nieto y consiguió su primera victoria de la temporada en una carrera que tuvo un giro decisivo desde el inicio.

El piloto del equipo Gresini Racing mostró un ritmo sólido durante toda la competencia. Largó desde la quinta posición, pero en apenas unas curvas ya se encontraba peleando adelante: en la primera vuelta avanzó hasta el tercer lugar y rápidamente superó a sus rivales para tomar la punta. Desde allí, manejó la carrera con inteligencia, cuidó los neumáticos y no dejó margen para sorpresas.

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La competencia quedó condicionada muy temprano por la caída de Marc Márquez, quien había partido desde la pole position y venía de ganar la sprint. El múltiple campeón sufrió un accidente en la segunda vuelta, en la curva 11, y abandonó, perdiendo puntos clave en la lucha por el título.Detrás del ganador, el italiano Marco Bezzecchi finalizó en el segundo puesto y reforzó su liderazgo en el campeonato, ampliando la diferencia sobre sus perseguidores. El podio lo completó su compatriota Fabio Di Giannantonio, quien también sumó fuerte y escaló posiciones en la tabla general.

La jornada también dejó un abandono importante: Francesco Bagnaia debió dejar la carrera por problemas técnicos, mientras que Pedro Acosta perdió posiciones por inconvenientes con su KTM.

Con estos resultados, Márquez quedó a 57 puntos del líder Bezzecchi, en un campeonato que empieza a marcar diferencias importantes.

La próxima cita del calendario será el 10 de mayo, cuando el MotoGP desembarque en el histórico circuito de Circuit Bugatti para disputar el Gran Premio de Francia.

Los argentinos Valentín Perrone y Marco Morelli cumplieron con creces en la práctica del Gran Premio de España de Moto3 y aseguraron su lugar directo en la Q2, en el circuito de Circuito de Jerez-Ángel Nieto, escenario de la cuarta fecha del Mundial tras un parate de cuatro semanas.

En una jornada marcada por un cielo cubierto y temperaturas cercanas a los 20 grados, la actividad volvió a tomar ritmo en una pista muy conocida por los pilotos de la categoría, lo que generó una clasificación extremadamente pareja en la lucha por los 14 lugares de acceso directo a la Q2.

¡Los dos argentinos a Q2! 💪🇦🇷En una nueva gran labor de los albicelestes, Valentín Perrone fue P3 y Marco Morelli P10 en la práctica de Moto3 en Jerez. 👊La referencia de la tanda fue Máximo Quiles, con un tiempo de 1:44,078. ⏱️ pic.twitter.com/g0vtii2KRU

Perrone, a bordo de la KTM del equipo Tech3, protagonizó una notable mejora respecto al entrenamiento inicial. Luego de haber sido 18º en la primera salida, el argentino dio un salto de rendimiento y finalizó tercero con un tiempo de 1m44s325, quedando a apenas 247 milésimas del mejor registro.

El piloto nacional llegó a ubicarse segundo hasta el cierre, pero el español Máximo Quiles marcó un tiempo final de 1m44s078 para quedarse con el mejor lugar, relegando a Perrone al tercer puesto. El segundo lugar fue para David Muñoz.

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Por su parte, Morelli tuvo un rendimiento más regular a lo largo de la jornada. Tras haber sido tercero en el entrenamiento previo, se mantuvo siempre dentro del grupo de clasificación directa y cerró la práctica en el décimo lugar con 1m44s628, a 550 milésimas del líder.

Las diferencias fueron mínimas: el último clasificado a Q2 quedó a poco más de seis décimas, mientras que hasta el puesto 18 todos giraron dentro del mismo segundo, reflejando la competitividad del pelotón.

¡Diggia al frente y 1-2 para el VR46! 🔥Un inicio sensacional para las Ducati, que comandaron la FP1 del #SpanishGP ocupando los primeros lugares de la mano de Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli y Álex Márquez con la moto de Gresini. 🔝📺 Sigue toda la acción de MotoGP… pic.twitter.com/LcPl9vVWZ8

La actividad continuará con el siguiente programa:

Sábado 25 de abril

Domingo 26 de abril

El GP de España marca el regreso de la actividad tras la suspensión de la fecha en Qatar. El trazado de Jerez, con 4,4 kilómetros y 13 curvas, combina sectores técnicos y zonas de fluidez, lo que exige precisión y ritmo constante a los pilotos.

El italiano Marco Bezzecchi se quedó con la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP, disputado en el Circuito de las Américas, y volvió a lo más alto del campeonato tras una actuación sólida de principio a fin.

El piloto de Aprilia superó en la definición a los españoles Jorge Martín y Pedro Acosta, quienes completaron el podio luego de mantenerse como los principales perseguidores durante toda la competencia.

Más atrás, el español Marc Márquez finalizó en la quinta posición tras una carrera de recuperación, condicionada por una sanción que debió cumplir en los primeros giros.

Rev it up Bez! 🤩#USGP 🇺🇸 pic.twitter.com/gDxhJdVyoa

La previa de la carrera estuvo marcada por penalizaciones que alteraron el orden de largada. Bezzecchi debió retroceder posiciones en la grilla, mientras que Márquez cargaba con una vuelta larga por un incidente previo con Fabio Di Giannantonio.

Al momento de la largada, el poleman no logró sostener la punta y fue superado rápidamente por Acosta, Bezzecchi y Márquez. Antes de completar el primer giro, el italiano ya había recuperado el liderazgo y comenzó a marcar el ritmo junto a Martín y Acosta, quienes se consolidaron como el trío dominante.

Con el correr de la competencia, Bezzecchi logró sostener la ventaja pese a la presión constante de sus perseguidores. Detrás, la lucha por los puestos de privilegio se mantuvo abierta, con cambios de posiciones y maniobras al límite.Uno de los momentos destacados se dio en el grupo perseguidor, donde Márquez protagonizó un intenso duelo con Francesco Bagnaia, Enea Bastianini y Álex Márquez. El español terminó consolidando una remontada que lo llevó hasta el quinto lugar.

La victoria en Austin no solo le permitió a Bezzecchi recuperar el liderazgo del campeonato, sino también alcanzar un registro significativo: se convirtió en el primer piloto desde Marc Márquez en ganar las tres primeras carreras de una temporada de MotoGP.

La próxima fecha del calendario será el Gran Premio de España, que se disputará entre el 24 y el 26 de abril.

El MotoGP vuelve a Brasil este fin de semana con la segunda fecha del campeonato 2026, que se disputará en el Autódromo Internacional Ayrton Senna de Goiânia.

La cita marcará el regreso del Mundial de motociclismo de velocidad al país luego de más de dos décadas, ya que la última competencia en este trazado se había realizado en 2004.

Presencia argentina en Moto3

En la categoría Moto3, los argentinos Valentín Perrone y Marco Morelli serán protagonistas durante el fin de semana.

Ambos pilotos afrontarán una nueva fecha con el objetivo de sumar experiencia y puntos en una de las divisionales más competitivas del campeonato.

Agenda completa del fin de semana

El Gran Premio de Brasil se desarrollará entre el viernes 20 y el domingo 22 de marzo, con actividad en todas las categorías.

Viernes 20

Moto3 FP1: 9:00 - 9:30

Moto2 FP1: 9:50 - 10:30

MotoGP FP1: 10:45 - 11:30

Moto3 FP2: 13:15 - 13:50

Moto2 FP2: 14:05 - 14:45

MotoGP FP2: 15:00 - 16:00

Sábado 21

Moto3 FP3: 8:40 - 9:10

Moto2 FP3: 9:25 - 9:55

MotoGP FP3: 10:10 - 10:40

Clasificación MotoGP: 10:50 - 11:30

Clasificación Moto3: 12:55 - 13:35

Clasificación Moto2: 13:50 - 14:05

Sprint MotoGP: 15:00

Domingo 22

Carrera Moto3: 11:00

Carrera Moto2: 12:15

Carrera MotoGP: 14:00

Brasil reemplaza a Argentina en 2026

En las últimas temporadas, Argentina había sido sede habitual del MotoGP en el Autódromo Internacional Termas de Río Hondo, pero en 2026 quedó fuera del calendario.

Su lugar fue ocupado por Brasil, aunque el regreso al país ya está confirmado para 2027 en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, actualmente en proceso de remodelación.

En Argentina, la actividad del MotoGP se podrá seguir en vivo a través de ESPN y mediante streaming en Disney+, que ofrecerá todas las sesiones del fin de semana.

El MotoGP confirmó la reprogramación del Gran Premio de Qatar, que originalmente iba a disputarse en abril y ahora se correrá del 6 al 8 de noviembre.

La decisión responde a la situación geopolítica en Oriente Medio y fue tomada en conjunto con la Federación Internacional de Motociclismo, el promotor del campeonato y las autoridades locales.

Ajustes en el calendario

Tras el cambio, la organización debió reconfigurar parte del calendario 2026. En consecuencia:

El resto de las fechas del campeonato no sufrirán modificaciones.

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Prioridad: seguridad y organización

El CEO de MotoGP, Carmelo Ezpeleta, explicó que la medida se tomó “con mucho cuidado” y en coordinación con todas las partes involucradas.

Según remarcó, el objetivo principal es garantizar la seguridad de pilotos, equipos y público, además de asegurar que el evento se desarrolle con los estándares habituales.

Desde la FIM, su presidente Jorge Viegas respaldó la decisión y destacó que se trata de una medida preventiva ante un contexto inesperado.

En la misma línea, el titular de la federación qatarí, Abdulrahman bin Abdullatif Al Maini, aseguró que el cambio permitirá garantizar mejores condiciones para el desarrollo del evento.

Impacto en la temporada

Con esta modificación, el MotoGP reorganiza su calendario sin afectar el desarrollo general del campeonato, aunque con un cierre de temporada más concentrado en noviembre.

La reprogramación también permitirá a los fanáticos reorganizar sus planes y mantener sus entradas para la nueva fecha del evento en Qatar.

Marco Bezzecchi ganó en Buriram el arranque del Mundial de MotoGP 2026 con Aprilia. Ducati no subió al podio y Pedro Acosta lidera el campeonato.

La temporada 2026 del MotoGP comenzó con un golpe de autoridad. En el Circuito Internacional de Buriram, Marco Bezzecchi se impuso de manera contundente y firmó un triunfo que dejó conclusiones fuertes de cara al campeonato.

El piloto italiano, representante de Aprilia Racing, fue el gran protagonista del fin de semana y cerró el domingo con una victoria que, además de abrir la temporada, cortó una extensa racha de Ducati en el podio.Bezzecchi partió desde la pole position y nunca cedió el liderazgo. Marcó el ritmo desde la largada, administró la ventaja en los momentos clave y cruzó la bandera a cuadros sin sobresaltos.

Fue su séptima victoria en la categoría reina y la tercera consecutiva si se contabilizan las dos últimas conquistas que había logrado al cierre de 2025, confirmando su gran presente deportivo.

Detrás del italiano finalizaron Pedro Acosta, con KTM, y Raúl Fernández, también con Aprilia. El resultado dejó un dato estadístico impactante: ninguna Ducati logró ubicarse entre los tres primeros, algo que no ocurría desde hacía más de cinco años en la máxima categoría.

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El abandono de Marc Márquez

El contexto estuvo marcado por lo sucedido con Marc Márquez. El español rodaba en zona de puntos y con ritmo competitivo para pelear por el podio, pero un inconveniente en el neumático trasero lo obligó a abandonar.

Gracias al segundo puesto en la competencia principal y su sólida actuación en la sprint del sábado, Pedro Acosta se convirtió en el primer líder del Mundial 2026.

La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Brasil, programado para el 22 de marzo, donde comenzará a definirse si el dominio de Aprilia en Tailandia fue una excepción o el anticipo de una temporada con nuevo protagonista.

El arranque de la temporada 2026 de MotoGP dejó un mensaje claro en el circuito de Buriram: Aprilia quiere discutir el dominio de Ducati. Marco Bezzecchi lideró todas las sesiones del viernes del Gran Premio de Tailandia y se posicionó como la referencia antes de la clasificación.

El piloto italiano confirmó el gran cierre de 2025 —cuando ganó las dos últimas carreras— y ahora mostró un rendimiento contundente en la primera fecha del campeonato. Primero dominó los entrenamientos y luego la práctica que definió a los diez pilotos clasificados directamente a la Q2.

Bezzecchi además rompió el récord del circuito: registró 1m28s526 y superó la marca vigente desde 2024, que pertenecía a Francesco “Pecco” Bagnaia. Su escolta fue Marc Márquez, a más de cuatro décimas.

Heading into the first Saturday a tiny bit more relaxed 💪#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/HwirC2S0Hm

Marc Márquez, el campeón logró el segundo puesto, aunque con dificultades físicas tras la lesión de hombro sufrida en 2025. De hecho, eligió un paquete aerodinámico anterior para facilitar la conducción de la moto y todavía no está confirmado que pueda sostener ritmo de carrera largo.

La situación también preocupa al equipo oficial Ducati. Bagnaia quedó fuera de los diez mejores y deberá disputar la Q1 tras finalizar 15º, a más de un segundo del líder.

Así sigue la acción

Viernes 27/2

Práctica 2: 22:40

Sábado 28/2

Qualy 1: 2:45

Qualy 2: 3:10

Domingo

Carrera: 2:00

La jornada también dejó un balance positivo para la Argentina en la categoría menor. Valentín Perrone y Marco Morelli se ubicaron entre los 14 mejores y avanzaron directamente a la Q2.

Perrone, de 18 años y en su segunda temporada completa, fue tercero en la práctica y quedó a apenas 204 milésimas del más veloz, David Almansa.

Morelli, en tanto, afronta su primer campeonato completo y sobre el final marcó una gran vuelta que lo dejó quinto. El piloto destacó el trabajo realizado en la puesta a punto y valoró haber cumplido el primer objetivo del fin de semana: evitar la Q1.

Ambos podrán pelear por la pole position en la madrugada del sábado latinoamericano.

Una nueva temporada del MotoGP comenzará este jueves por la noche con las primeras prácticas libres del Gran Premio de Tailandia, dando inicio a un calendario que promete emociones fuertes desde la primera fecha.

En la categoría reina, todas las miradas estarán puestas en el español Marc Márquez, quien al mando de su Ducati intentará repetir la histórica temporada pasada, en la que logró uno de los dominios más contundentes de los últimos años.

Con siete títulos en MotoGP (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2025), Márquez buscará una nueva consagración que le permita igualar la marca del italiano Valentino Rossi. Además, si vuelve a coronarse, alcanzará el récord absoluto de campeonatos en la categoría, actualmente en poder de Giacomo Agostini.

A sus 33 años, el español sigue ampliando su legado y parte como uno de los máximos candidatos en este arranque de temporada.

Doble presencia argentina en Moto 3

En Moto 3 habrá una expectativa especial para el público argentino con la participación de Máximo Perrone y Marco Morelli, ambos sobre KTM.

Perrone llega tras un destacado 2025, en el que finalizó 10° en el campeonato con 134 puntos y logró subirse al podio en Países Bajos y Hungría, consolidándose como una de las grandes promesas de la categoría.

Morelli, por su parte, terminó 24° con 18 unidades, aunque su rendimiento estuvo condicionado por la cantidad de carreras disputadas: sumó puntos en cinco de los ocho Grandes Premios en los que participó.

Cronograma de Moto 3 (hora argentina)

Jueves 26/2

Práctica libre: 23:00

Viernes 27/2

Práctica 1: 2:15

Práctica 2: 22:40

Sábado 28/2

Qualy 1: 2:45

Qualy 2: 3:10

Domingo

Carrera: 2:00

Con la adrenalina habitual y varios focos de atención, el MotoGP vuelve a escena en Tailandia y abre un 2026 que promete lucha por el título, récords en juego y presencia argentina en el plano internacional.

Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP) cerró los ensayos de pretemporada en Buriram, Tailandia, con el mejor registro absoluto y dejó en evidencia el salto de calidad del prototipo desarrollado en Noale.

El italiano selló un tiempo de 1:28.668 en los minutos finales de la segunda jornada, superando por 97 milésimas a su compañero de marca, el japonés Ai Ogura. El rendimiento de la casa italiana no pasó inadvertido en un escenario donde Ducati había marcado el pulso durante gran parte del trabajo en pista.

Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26) había sido el más rápido en la sesión matutina, incluso mejorando el registro que lo posicionó como referencia en la temporada 2025 en este mismo trazado (1:28.855).

Sin embargo, la jornada del vigente campeón del mundo volvió a estar marcada por contratiempos. Tras tres caídas a lo largo de los test y problemas estomacales en el primer día, el español sufrió un nuevo incidente por la tarde que lo obligó a pasar por la clínica del circuito. Por recomendación médica, no regresó a pista y apenas pudo completar ocho vueltas en la última tanda.Aun así, cerró los ensayos como el tercer piloto más rápido del global.

En el arranque de la segunda jornada, Francesco “Pecco” Bagnaia fue el primero en marcar referencia con 1:28.883, aunque poco después fue superado por su compañero Márquez por apenas 47 milésimas.

Detrás se ubicaron Bezzecchi, Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP26), Pedro Acosta (KTM RC 16), Franco Morbidelli y Jorge Martín, quien mostró una mejora significativa tras tres meses sin competir.

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En la sesión vespertina, el ritmo fue más contenido, con varios equipos trabajando tandas largas. Sin embargo, Bezzecchi volvió a acelerar en el tramo final y, en su vuelta número 29, pulverizó el mejor registro previo de Márquez por 168 milésimas.

Ai Ogura también se metió en la pelea al girar en 1:28.765, confirmando el potencial de Aprilia en vuelta rápida.

Bagnaia terminó cuarto, seguido por Alex Márquez, Pedro Acosta, Morbidelli, Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio y Joan Mir.

Los ensayos en Buriram dejaron un mensaje claro: Ducati mantiene su poderío, pero Aprilia ha acortado distancias de manera notable, al menos en rendimiento a una vuelta.

La temporada 2026 de MotoGP comenzará con el Gran Premio de Tailandia.

📅 Fecha de inicio: 1 de marzo de 2026📍 Circuito: Chang International Circuit🌎 Ciudad: Buriram, Tailandia

La pretemporada de MotoGP 2026 comenzó oficialmente este martes en el circuito internacional de Sepang, con la apertura del pitlane a las 10 de la mañana (hora local). Tras el shakedown de tres días destinado a novatos y pilotos de pruebas, el primer ensayo colectivo permitió empezar a medir el verdadero potencial de cada equipo de cara al nuevo campeonato.

La jornada tuvo ausencias importantes. Jorge Martín, aún en recuperación tras dos cirugías en el escafoides izquierdo y el hombro derecho, y Fermín Aldeguer, con una fractura de fémur sufrida en enero, no estuvieron en pista. Entre los probadores, solo continuaron Andrea Dovizioso (Yamaha) y Lorenzo Savadori, quien reemplaza a Martín en Aprilia.

Los pilotos no tardaron en salir a girar y, en los primeros minutos, el debutante Diogo Moreira sorprendió al colocarse al frente con la Honda del equipo LCR, aprovechando la experiencia acumulada durante el shakedown. Luego se sucedieron en la cima Alex Rins, Pedro Acosta —probando una nueva aerodinámica— y Jack Miller.

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El primer golpe fuerte llegó de la mano de Marco Bezzecchi, quien con su Aprilia marcó 1:57.894 y se colocó como referencia. La marca italiana confirmó que durante el día compararía la RS-GP25 con la RS-GP26, además de ensayar nuevas soluciones aerodinámicas y un basculante actualizado.

Alex Márquez, el más veloz de la mañana

A falta de veinte minutos para el cierre del turno matutino, Alex Márquez afinó su Ducati del equipo Gresini y bajó el registro a 1:57.487, quedándose con el mejor tiempo de la mañana. Luca Marini se metió segundo y Bezzecchi completó el podio parcial.

Un dato destacado fue la variedad en la parte alta de la tabla: cinco fabricantes distintos ocuparon los cinco primeros puestos, con predominio de motos japonesas en el Top 10 y apenas dos Ducati entre los diez mejores.

El regreso de Marc y el susto de Quartararo

Uno de los focos de atención estuvo puesto en Marc Márquez, que volvió a subirse a una MotoGP por primera vez desde su accidente en el GP de Indonesia, el pasado 5 de octubre. El múltiple campeón completó 29 vueltas y cerró la mañana en el puesto 11, con un mejor tiempo de 1:58.774.

La nota negativa fue para Fabio Quartararo, quien sufrió una caída en la curva 5 durante la primera hora de actividad. El francés fue evaluado en el centro médico y, según confirmó el director de Yamaha, Massimo Meregalli, no presentó lesiones de gravedad: “Está bien, solo tiene dolores. No hay fracturas”.

Con temperaturas que superaron los 33 grados, la actividad se detuvo al mediodía local  y el test continua por la tarde, en una primera jornada intensa que dejó muchas conclusiones y abrió oficialmente el camino hacia la temporada 2026.

El piloto argentino Valentín Perrone (KTM), sigue con su proceso de consolidación en Moto 3 y consiguió un gran resultado al terminar segundo en la clasificación para el Gran Premio de Japón.

Perrone redondeó un tiempo de 1:55,064 en el circuito de Motegi y quedó a solo 238 milésimas del ganador de la sesión, que fue el español y líder del campeonato José Antonio Rueda (KTM).

Este buen resultado le permite a Perrone seguir consolidándose como uno de los mejores de la categoría, ya que el argentino venía de ganar dos de las últimas cuatro clasificaciones.

El “Coyote”, que sumó puntos en sus últimas 13 carreras, actualmente se encuentra octavo en el campeonato, aunque podría terminar la fecha en la séptima posición.

Perrone también va en busca de su primer triunfo en Moto 3, ya que este año se subió al podio en dos ocasiones, al terminar tercero en el GP de Países Bajos y segundo en el de Hungría, donde perdió en una definición literalmente milimétrica ante el español Máximo Quiles (KTM).

El otro argentino que disputará este Gran Premio de Japón en Moto 3 será Marco Morelli, quien está dando sus primeros pasos en la categoría y comenzará desde la decimosexta colocación.

La carrera del GP de Japón de Moto 3 será este sábado a las 11 de la noche (hora de Argentina).

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El Gran Premio de Japón arrancó con una jornada inusual en Motegi. La pista, que por la mañana había puesto en primer plano a pilotos secundarios, vio cómo Marco Bezzecchi (Aprilia) se adueñaba del mejor registro tras un inicio complicado. El italiano había sufrido dos caídas en menos de media hora y debió esperar en boxes mientras sus mecánicos reparaban las motos, pero finalmente se repuso con autoridad.

A solo una décima quedó Pedro Acosta, que poco después destrozó su KTM al final de la recta. El tercer lugar fue para Marc Márquez, discreto durante gran parte de la sesión, pero que en la última vuelta logró meterse en la Q2. Su hermano Álex, en cambio, finalizó 15º tras una caída, quedando fuera de la segunda tanda clasificatoria.

Marco Bezzecchi 

Pedro Acosta

 Marc Márquez

 Joan Mir 

Fabio Di Giannantonio

 Luca Marini 

Pecco Bagnaia 

Fabio Quartararo 

Raúl Fernández

 Johann Zarco

Entre los que deberán pasar por la Q1 sobresalen el campeón vigente Jorge Martín (13º) y Franco Morbidelli, que protagonizó su segunda caída del día.

El Gran Premio de Japón podrá seguirse en vivo en la Argentina por televisión a través de ESPN y en streaming por Disney+.

Perrone con un buen inicio

Valentín Perrone está en un gran momento en su primera temporada en el Mundial de Moto3 y la lucha por el triunfo que protagonizó en dos de las últimas tres carreras y dos pole positions en las últimas cuatro clasificaciones elevaron determinación y nada parece detenerlo. Ni tan siquiera llegar por primera vez al circuito de Motegi, un lugar jamás visitado por el Coyote. Sin embargo, eso no fue una imposibilidad para destacarse: fue sexto en la práctica y se metió directo en Q2 para la 17ª fecha de Moto3.

El primer entrenamiento libre fue el su bautismo con la pista japonesa y lo usó para conocer sus recovecos. Ya en la práctica, que otorgó 14 boletos directos a Q2 para la qualy de este sábado, el piloto del equipo Tech3 exprimió su KTM, buscó rueda para generar esa succión clave en Moto3 y firmó el sexto lugar con un tiempo de 1m55s748, que lo dejó a 514 milésimas de David Muñoz, el más veloz del día.

Marc Márquez está decidido a recuperar la corona de MotoGP y todo indica que lo hará vestido de rojo. El español, seis veces campeón con Honda, volvió a celebrar con Ducati en Misano al quedarse con el Gran Premio de San Marino. 

Apenas doce de las 27 vueltas necesitó para asumir el comando definitivo: al ver que Marco Bezzecchi se excedía en una frenada y se salía de la trazada ideal, el catalán aprovechó la oportunidad, tomó la punta y no la soltó hasta la bandera a cuadros. De esta manera consiguió su 73.º triunfo en la categoría, el décimo de la temporada, y se afirmó en lo más alto de la tabla.El sábado, Márquez había sufrido una caída en el sprint cuando acababa de tomar fugazmente la vanguardia. Esa espina la sacó el domingo. Cruzó la meta con 0,568 segundos de ventaja sobre Bezzecchi (Aprilia) y siete sobre su hermano Álex Márquez (Ducati), quien completó el podio y también escolta a Marc en el campeonato. Más atrás terminaron Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer, Luca Marini, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira y Brad Binder.

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Resultado del Gran Premio de San MarinoMarc Márquez (España, Ducati) – 41m 20s 898Marco Bezzecchi (Italia, Aprilia) + 0.568Álex Márquez (España, Ducati) + 7.734Franco Morbidelli (Italia, Ducati) + 10.379Fabio Di Giannantonio (Italia, Ducati) + 11.330Fermín Aldeguer (España, Ducati) + 16.069Luca Marini (Italia, Honda) + 17.965Fabio Quartararo (Francia, Yamaha) + 20.964Miguel Oliveira (Portugal, Yamaha) + 21.565Brad Binder (Sudáfrica, KTM)

En el Campeonato del Mundo 2025, Márquez lidera con 487 puntos, fruto de diez triunfos y trece podios. Su hermano Álex acumula 305 unidades y lo sigue en la general, mientras que el campeón vigente Francesco Bagnaia (Ducati) suma 237. Marco Bezzecchi (197) y Pedro Acosta (183) completan el Top 5.La próxima cita será entre el 26 y 28 de septiembre en el circuito Twin Ring Motegi, sede del Gran Premio de Japón y hogar de Honda. Allí el equipo oficial Ducati y Márquez concentrarán la atención: el español podría sentenciar el campeonato delante de la marca con la que conquistó sus seis coronas anteriores.

El Campeonato Mundial de Motociclismo regresa a Italia para disputar la 16ª fecha de la temporada 2025, el Gran Premio de San Marino y la Riviera de Rimini, en el tradicional Circuito Marco Simoncelli de Misano, sede de la competencia de manera ininterrumpida desde 2007.La gran atracción del fin de semana será el español Marc Márquez, líder del campeonato con 487 puntos, quien podría consagrarse campeón de MotoGP en Misano. Lo escoltan su hermano Álex Márquez (307) y Francesco Bagnaia (237).El top 10 de la tabla lo completan: Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Fabio Quartararo, Fermín Aldeguer y Johann Zarco.

Perronne y Morelli en Moto3En la categoría Moto3, los argentinos Matías Perronne y Nicolás Morelli serán protagonistas del GP de San Marino. Ambos llegan con expectativas de sumar experiencia y puntos importantes en la recta final del campeonato.Perronne buscará consolidar el rendimiento que mostró en las últimas presentaciones, mientras que Morelli intentará mejorar su clasificación para pelear dentro del grupo de avanzada. La actividad para Moto3 seguirá el mismo cronograma de prácticas, clasificación y carrera del fin de semana, compartiendo escenario con Moto2 y MotoGP.

Cronograma del GP de San MarinoCon la etapa decisiva de la temporada en marcha, la acción en Misano se desarrollará de la siguiente manera:Viernes 12 de septiembreFP1 → 05:45 a 06:30Práctica → 10:00Sábado 13 de septiembreFP2 → 05:10 a 05:40Q1 → 05:50Q2 → 06:15Sprint (MotoGP) → 10:00Domingo 14 de septiembreWarm Up → 04:40Carrera MotoGP → 09:00