La municipalidad de Rafaela impulsa la implementación de un Módulo Integral de Capacitación destinado a todas aquellas personas que gestionen por primera vez la Licencia de Conducir para motociclistas.

El nuevo módulo integrará contenidos teóricos y prácticos, incorporando instancias de capacitación en entorno controlado, entendiendo que entre el aprendizaje conceptual y la circulación real en el tránsito cotidiano existe un margen estrecho de factores que requieren preparación, criterio y habilidades específicas para una conducción segura.

Asimismo, se pone en valor el crecimiento sostenido y exponencial en la matrícula de la primera Escuela Municipal de Motos de la provincia, espacio que se ha consolidado como referencia en formación inicial para motociclistas. En este ámbito, además de brindar acompañamiento profesional y capacitación estructurada, se desarrollan acciones de incentivo, como sorteos mensuales de cascos reglamentarios, reconociendo el compromiso y el esfuerzo de quienes eligen formarse antes de salir a la vía pública.

Desde el municipio se destaca especialmente el acompañamiento y apoyo institucional de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, cuyo respaldo fortalece esta política pública orientada a la prevención de siniestros viales, reafirmando el rol de la educación vial como motor de cambio cultural y herramienta fundamental para la construcción de una movilidad más segura y responsable.

La venta de motocicletas en Argentina registró un crecimiento significativo durante 2025 y cerró el año con números que confirman la fuerte recuperación del sector. Según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 650.325 unidades, lo que representa una suba interanual del 33,8%.

El volumen alcanzado durante el último año marca un claro contraste con lo ocurrido en 2024, cuando se habían registrado 486.061 motovehículos. El repunte se sostuvo a lo largo de todo el año y tuvo su correlato en un cierre sólido durante el mes de diciembre.

De acuerdo al informe oficial, en diciembre de 2025 se patentaron 60.078 motovehículos en todo el país. Esta cifra implica un incremento del 20% en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando se habían registrado 50.060 unidades.

Si la comparación se realiza con noviembre de 2025, también se observa una evolución positiva. En ese mes se habían patentado 52.257 unidades, por lo que diciembre mostró una suba del 15%, consolidando la tendencia alcista del último tramo del año.

El buen desempeño del mercado se explica por distintos factores, entre ellos una mayor oferta de modelos, mejores condiciones de financiamiento y el creciente uso de la motocicleta como alternativa de movilidad y herramienta de trabajo en contextos urbanos y periurbanos.

En cuanto a la participación por marcas, diciembre presentó algunos cambios en los primeros puestos del ranking, aunque se mantuvo el liderazgo de Honda, que cerró el mes con 11.608 unidades patentadas y conservó el primer lugar del mercado.

En el segundo puesto se ubicó Motomel, que logró retomar esa posición con 7.864 unidades, desplazando a Gilera, que quedó tercera con 7.517 motovehículos registrados durante el último mes del año.

El cuarto lugar fue para Corven, que con 5.820 unidades dio un salto relevante respecto al mes anterior, cuando se encontraba en la sexta posición. De esta manera, la marca logró superar a Zanella, que con 5.443 unidades quedó en el quinto puesto.

Por su parte, Keller registró 5.264 unidades y quedó fuera del top five mensual, mostrando un leve retroceso en un mercado altamente competitivo y con variaciones constantes en el ranking de marcas.

Estos movimientos reflejan una dinámica intensa en el sector, donde las estrategias comerciales, la disponibilidad de modelos y los precios influyen directamente en las decisiones de compra de los usuarios.

También se registraron modificaciones relevantes en el ranking de los modelos más patentados. Luego de haber ocupado el segundo lugar en noviembre, la histórica Honda Wave 110 retomó el liderazgo en diciembre con 5.801 unidades.

En el segundo puesto mensual quedó la Gilera Smash, con 5.241 unidades patentadas, manteniéndose como uno de los modelos más elegidos por su relación precio-prestaciones y su fuerte presencia en todo el país.

El tercer lugar fue para la Keller KN 110-8, que registró 4.420 unidades durante diciembre. Detrás se ubicó la Motomel B110, con 4.320 patentamientos, consolidando su lugar entre los modelos más vendidos.

Al igual que en octubre y noviembre, la Corven Energy 110 by Corven se mantuvo en el quinto puesto, con 4.000 unidades patentadas en diciembre, mostrando una estabilidad sostenida en el tramo final del año.

Más allá del desempeño mensual, el balance anual dejó un dato destacado: la Gilera Smash finalizó 2025 como la moto más patentada del año, con un total acumulado de 58.402 unidades.

En segundo lugar quedó la Honda Wave 110, que alcanzó las 56.283 unidades en el acumulado anual, confirmando su vigencia histórica y su fuerte aceptación en distintos segmentos del mercado.

Las cifras reflejan un año de crecimiento sólido para el sector de las motocicletas, que se consolidó como uno de los rubros más dinámicos del mercado automotor argentino y cerró 2025 con expectativas positivas de cara al nuevo año.

El Litoral

El mercado de motovehículos en Argentina continúa con cifras positivas. Durante octubre de 2025, se patentaron 61.120 unidades, lo que representa un crecimiento interanual del 32% frente a las 46.300 registradas en el mismo mes de 2024. En comparación con septiembre pasado, la suba fue del 3,1%, cuando se habían registrado 59.310 unidades.

En el acumulado de los primeros diez meses del año, se contabilizaron 535.950 patentamientos, lo que implica un incremento del 38,9% frente al mismo período de 2024, que cerró con 385.828 unidades.

La marca Honda continúa al frente del mercado, con 11.988 unidades patentadas en octubre. Le siguen Gilera (8.217), Motomel (7.422), Zanella (5.972) y Keller (5.377), completando el top cinco.

En cuanto a modelos, la Honda Wave 110 ratificó su liderazgo por tercer mes consecutivo, con 6.025 unidades vendidas. La Gilera Smash se mantiene en segundo lugar (5.503), mientras que la Keller KN 110-8 alcanzó el tercer puesto (4.651). Completan el ranking la Motomel B110 (3.783) y la Corven Energy 110 (3.255).

Los datos consolidan el buen momento del sector y reflejan la preferencia del público por los modelos urbanos y utilitarios, especialmente aquellos de baja cilindrada.

La Municipalidad de Rafaela, a través de la División de Capacitación y Divulgación de Educación Vial, lanza el programa Moto Escuela Rafaela – “Hacela fácil, hacela segura”, una propuesta gratuita destinada a promover una conducción responsable y segura de motocicletas.

La actividad se desarrollará en el Predio de La Flor a partir de este sábado 20 de septiembre, y continuará todos los sábados con dos turnos disponibles: a las 14:00 y a las 16:30, con una duración de hasta dos horas por encuentro.

El programa está dirigido a personas de todas las edades y niveles de experiencia. El objetivo es brindar conocimientos y herramientas prácticas para prevenir siniestros viales, reforzar hábitos seguros y fortalecer la cultura vial en la ciudad.

La capacitación combina:

Quienes asistan deberán contar con:

Además, la Municipalidad aclaró que las personas que aún no poseen licencia también podrán participar de las capacitaciones, con el fin de adquirir las nociones básicas y prepararse para el examen de conducción.

Gabriel Faber tiene 62 años y una vida sobre la moto. Su último viaje lo llevó junto al “gringo” Alesio y José Ibáñez a recorrer 3.500 kilómetros en 11 días por los paisajes de Tilcara y Purmamarca. Pero más allá del destino, lo que Faber pone en valor es el modo de viajar, la experiencia, los aprendizajes y las decisiones que cada motociclista debe tomar a lo largo del camino.

“El día que no me pueda subir a la moto, me bajo. Esa es mi definición. No se trata de una edad, sino de un límite físico, emocional y consciente. Mientras pueda subirme, voy a seguir.”

Faber recuerda sus primeros años en moto, allá por la Rafaela de los años ‘70. “Tenía 12, 13 años cuando empecé a andar, fuera de ley como todos en aquella época. Alberto García, que falleció recientemente, ya tenía moto a los 14. Fue un referente para muchos de nosotros.”

Con el paso de los años, la velocidad dejó de ser una prioridad. “Cuando tenía 20, iba a fondo. Hoy, mi grupo de amigos —todos entre 50 y 70 años— busca llegar, no competir. La experiencia empieza a funcionar.”

Después de cambiar de moto, Faber sintió que algo no estaba bien. “No me sentí seguro. Entraba mal en las curvas, había perdido confianza.” Entonces decidió hacer lo que pocos se animan: pedir ayuda.

“Llamé a René Zanatta. Nos fuimos domingo tras domingo al autódromo. Me enseñó cosas que no sabía. A pesar de toda una vida sobre la moto, necesitaba volver a aprender.”

Ese proceso, dice, fue clave para recuperar la seguridad y seguir disfrutando de los viajes con amigos. “René me ayudó a ordenar la cabeza. No es sólo tener técnica, es saber leer el camino, frenar bien, mirar distinto.”

Faber investigó y descubrió que la mayoría de los siniestros en moto ocurren entre los 16 y 35 años, no entre los mayores. “Entre los 50 y 70 años los accidentes bajan drásticamente. Es la experiencia, no la edad, lo que marca la diferencia.”

“Hoy andamos más despacio, con precaución. Algunos tenemos motos potentes, pero no buscamos acelerar. Nos damos el gusto de viajar antes de que sea tarde.”

Más que una afición individual, el motociclismo se volvió para Faber una comunidad de hermanos de ruta. “Somos nueve amigos que viajamos juntos. Nos cuidamos, nos esperamos, compartimos el camino. No es una carrera, es una experiencia de vida.”

Desde esta semana, quienes deseen rendir el examen práctico para obtener la licencia de conducir de motocicletas de hasta 150cc en Rafaela podrán hacerlo utilizando una moto provista por el Estado local. La iniciativa busca facilitar el acceso al carnet, especialmente para quienes no cuentan con un vehículo propio.

El nuevo servicio, implementado por la Municipalidad de Rafaela, apunta a garantizar igualdad de oportunidades a la hora de rendir el examen práctico obligatorio. Está destinado a quienes necesitan obtener la licencia de categoría A1 o A2 (hasta 150cc) y no tienen una moto en condiciones para presentarse al examen.

El vehículo estará disponible para ser utilizado cada 15 días, en jornadas especiales de evaluación que se desarrollarán entre las 13:15 y las 18:00 horas, con 12 cupos disponibles por día.

Para solicitar turno, los interesados pueden comunicarse telefónicamente al 3492-575910 o acercarse personalmente a las oficinas de licencias de conducir ubicadas en Bv. Hipólito Yrigoyen 421.

Con el compromiso de seguir promoviendo una movilidad más segura y responsable, el Gobierno Municipal de Rafaela llevará adelante una jornada especialmente dirigida a deliveries de la ciudad. La actividad, denominada «Clínica de conducción segura para motociclistas», se realizará el lunes 26 de mayo en la intersección de las calles Candioti y Estanislao del Campo.

La iniciativa es organizada por el área de Protección Vial y Comunitaria y busca brindar herramientas concretas de formación y prevención a quienes utilizan la moto como principal medio de trabajo, reduciendo riesgos y fomentando una circulación más segura en las calles de Rafaela.

«Es fundamental cuidar a quienes recorren la ciudad todos los días para llevar un servicio esencial. Apostamos a la formación y a la prevención para construir una Rafaela más segura para todos», expresaron desde el equipo organizador.

La clínica es gratuita, pero requiere inscripción previa debido a que los cupos son limitados. Los interesados pueden anotarse completando el formulario en el siguiente enlace.

Además, los deliveries acreditados tendrán la posibilidad de acceder al canje de casco, siempre que el que posean actualmente cumpla con las condiciones exigidas por la normativa vigente.

Con esta acción, Rafaela vuelve a poner en el centro de sus políticas públicas a la seguridad vial, reforzando el acompañamiento a un sector clave que mantiene activa la ciudad todos los días.

El Gobierno municipal, a través del trabajo conjunto entre el Personal de Informaciones y Protección Vial y Comunitaria, llevó a cabo un operativo de verificación sobre 800 motovehículos secuestrados y alojados en el depósito municipal.

Como resultado del procedimiento, se detectó que 12 de estos vehículos registraban pedido de secuestro: 9 por chapa patente y 3 por número de motor. Gracias a esta labor, podrán ser restituidos a sus legítimos propietarios.

Este tipo de acciones refuerzan el compromiso del municipio con la seguridad y la recuperación de bienes sustraídos, contribuyendo a la tranquilidad de los vecinos y al ordenamiento del tránsito en nuestra ciudad.

El piloto argentino Luciano Benavides, representante de Husqvarna, intentará desde hoy asegurarse el título Mundial del Rally Cross Country, en la división motos, con el inicio de la competencia en Marruecos, cuya duración se extenderá hasta el miércoles 18.

El evento será parte del Campeonato del Rally Raid W2RC. Será la 24ta. edición de la carrera y comprenderá un total de 247 inscriptos, entre competidores en motos, quads, side by side y vehículos.

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El salteño Benavides, de 28 años y hermano de Kevin (ausente en esta ocasión), encabeza la clasificación del certamen con 80 puntos, seguido por el australiano Toby Price (KTM) con 71; y el francés Adrien van Beveren (Honda), con 66.

Serán cinco etapas que comprenderán un total de 2.110 kilómetros, de los cuales 1.430 serán especiales. La prueba terminará en la zona de Merzouga, caracterizada por la presencia de dunas.

Benavides viene de alcanzar el segundo puesto en la prueba denominada 'Desafío Ruta 40', que incluyó un recorrido por caminos de La Rioja, Catamarca y Salta y que se llevó a cabo entre agosto y septiembre último.

*Con inofrmación de Telam

Cerró una nueva temporada del CAM. Radio Rafaela dialogó con Hugo del Barco, presidente de la Regional 4 de Motociclismo Deportivo de Santa Fe, sobre el balance realizado y su opinión acerca de este deporte que logra gran convocatoria en la región.

El Certamen Argentino de Motociclismo trajo en la región grandes enfrentamientos entre pilotos de motos de 11 provincias distintas. Casi medio país está representado en la competencia.

Hugo del Barco destaca el trabajo realizado por estos pilotos, que disputan este deporte “caro” y que en ocasiones no tienen sponsors que le permitan solventar gastos. “Juntan pesito tras pesito para llegar a la carrera”.

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Del Barco también expresó su conformidad acerca de la asistencia del público. “No hemos bajado de las 3500 personas por evento, con picos de más 5000”, nos mencionaba, recalcando los números alcanzados.

Para un evento de este estilo es un aporte importantísimo. Hemos estado por encima de las 150 motos todas las fechas. Algo que no fue fácil poder llevar adelante porque teníamos carreras cada 20 días[Hugo del Barco]

Por último, Hugo del Barco mencionaba el ambiente que se vive durante todas las exposiciones de los motociclistas:

La gente se reúne los fines de semanas para hablar con amigos, no es solamente la competencia. Hay todo un entorno social detrás de esto. Se juntan amigos, parientes, se instalan en las casas[Hugo del Barco]

Es CAM es el TC de las motos[Hugo del Barco]

Fue durante los operativos de tránsito que se desarrollan diariamente desde el área de Protección Vial y Comunitaria del municipio. Recordemos que el Decreto Nº 36.174 establece que el nivel máximo de ruidos producidos por motocicletas no puede superar los 110 decibeles.

El área de protección Vial y Comunitaria que depende de la Secretaría de Gobierno y Participación del municipio, desarrolla operativos de tránsito diariamente en distintos sectores de la ciudad con el objetivo de garantizar el cumplimiento de las normas de tránsito y, de esta forma, reducir el número de accidentes en las calles.

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Esta semana, en estos procedimientos se detectaron tres motos que circulaban haciendo uso de los escapes libres, motivo por el cual fueron retenidas y trasladadas a los depósitos municipales, además de labrar el acta de infracción a sus conductores.

Recordemos que esta normativa se encuentra reglamentada por el Decreto Nº 36.174 y establece que el nivel máximo de ruidos producidos por motocicletas no puede superar los 110 decibeles. Cabe aclarar que el incumplimiento del valor máximo establecido será sancionado de conformidad a las disposiciones del Código Municipal de Faltas, es decir, con el secuestro del vehículo.

“Solicitamos a la ciudadanía tener especial cuidado en el uso de los elementos obligatorios en estos vehículos para contribuir a una convivencia armónica, sin contaminación acústica, que también hace a la calidad de vida de nuestra ciudad”, señaló el secretario de Gobierno y participación, Jorge Muriel.