La quinta fecha de la temporada del Car Show dejó un fin de semana cargado de emociones en el Autódromo “Ciudad de Rafaela”, donde volvió a disputarse una de las pruebas más tradicionales de la categoría: las 100 Millas del TC 4000.

La competencia especial regresó al calendario luego de 17 años y 11 meses de ausencia y se convirtió en el principal atractivo de la actividad. La nueva conducción de la categoría, encabezada por Francisco Paravano, se había propuesto recuperar esta carrera histórica y las obras realizadas en el circuito rafaelino permitieron concretar el esperado retorno.

La sexta edición tuvo una definición vibrante y consagró al joven piloto de San Guillermo Marcos Karlen, quien se impuso en la segunda parte de la prueba luego de superar a Juan Federici sobre la misma línea de llegada.

Federici ganó el sábado y Karlen tuvo revancha el domingo

La actividad del TC 4000 comenzó el sábado con la clasificación, en la que Karlen consiguió su primera pole position dentro de la categoría.

En la primera parte de las 100 Millas, el piloto de San Guillermo tomó el liderazgo desde la largada y controló la carrera, aunque siempre bajo la presión de Juan Federici.

La definición llegó en la última vuelta. Aprovechando el efecto de la succión en la larga recta del trazado rafaelino, Federici logró superar a Karlen prácticamente sobre la línea de llegada y se quedó con la victoria.

Detrás arribaron Marcos Karlen, Brian Yacob, Walter Belich y Juan Maín.

El domingo, antes de la segunda parte de la competencia, las autoridades del Car Show realizaron un homenaje a ex pilotos del 600 TS, en el marco de la carrera número 600 de la categoría.

También fueron reconocidos dirigentes de Atlético de Rafaela, representados por Gustavo Belinde y Mario Ricotti.

La segunda parte de las 100 Millas comenzó con los autos ordenados detrás del Pace Car. Una vez liberada la pista, Federici tomó nuevamente el liderazgo, seguido de cerca por Karlen.

Los dos pilotos se mantuvieron juntos durante toda la competencia y llegaron prácticamente a la par a la última vuelta. Cuando parecía que Federici se quedaría con la victoria absoluta, Karlen aprovechó la succión en la recta principal y logró superarlo en los metros finales.

De esta manera, el piloto de San Guillermo se quedó con una victoria histórica y escribió su apellido entre los ganadores de las 100 Millas del TC 4000.

Las principales posiciones fueron:

1. Marcos Karlen; 2. Juan Federici; 3. Juan Maín; 4. Brian Yacob; 5. Fabio Canciani; 6. Juan Rodríguez; 7. Mauricio Chiaverano; 8. Sandro Ferretti; 9. Fernando Villa; 10. Marcelo Belich.

Nicolás Benito volvió a dominar en la Clase 1

La segunda final del domingo correspondió a la Clase 1, que presentó el parque más numeroso del fin de semana con 35 autos en pista. Desde la largada, Nicolás Benito tomó el control de la carrera y logró mantenerse al frente pese a los intentos de Matías Scaglia.

Ambos se distanciaron rápidamente del resto del pelotón y protagonizaron una competencia aparte.

Detrás de ellos se destacó el debutante Lucio Rodríguez, quien se mantuvo entre los principales protagonistas y consiguió completar el podio.

Benito logró así su segunda victoria consecutiva y la tercera en cinco fechas, consolidándose como uno de los principales candidatos al campeonato. Los tres primeros fueron Nicolás Benito, Matías Scaglia y Lucio Rodríguez.

Luego finalizaron Claudio Caglieris, Valentín Vallarino, Guillermo Diez, Joaquín Volpi, Pablo Cismondi, el rafaelino Nicolás Posebón, que avanzó doce lugares, y Rodrigo Juárez.

También fue destacado el regreso de Ulises Bertone, quien finalizó en el undécimo puesto luego de luchar durante las primeras vueltas dentro del segundo grupo.

Dellasantina aprovechó un error y ganó en la Clase 3

La final de la Clase 3 quedó en manos de Nahuel Dellasantina, quien capitalizó un error de Joel Borgobello en el tramo decisivo.

El podio quedó conformado por Nahuel Dellasantina, Joel Borgobello y Nicolás Bonello.

Cuarto terminó Emiliano Urquiza, que había largado desde el último lugar; quinto fue Mauricio Luciano, también con una importante remontada; sexto, Franco Sánchez; séptimo, Leandro Rubino; octavo, Fernando Zerbonia; y noveno, Daniel Lapalma.

Esos nueve competidores fueron los únicos que completaron la totalidad de las vueltas.

Fin de semana perfecto para Ignacio Nieto

La Clase 2, la categoría más joven del Car Show, reunió 27 autos y tuvo como gran protagonista a Ignacio Nieto.

El piloto completó un fin de semana ideal: consiguió la pole position, ganó su serie y se impuso en la final.

A partir de ese momento, Thiago Ferrari heredó la segunda posición y logró acercarse al líder, aunque terminó a solo 182 milésimas. El tercer puesto fue para Franco Melli, que llegó a 977 milésimas del ganador.

También se destacó Nicolás González, quien había sufrido un inconveniente en su serie, debió cambiar el motor y largó desde el puesto 24. Pese a esa dificultad, avanzó catorce lugares y terminó décimo.

Pablo Gieco ganó la carrera 600 del 600 TS

El cierre de la jornada estuvo a cargo del 600 TS, que celebró una competencia histórica: la número 600 desde la creación de la categoría en 1974.

Desde el inicio, Pablo Gieco aprovechó la posición de privilegio y tomó el liderazgo, seguido muy de cerca por Alex Weppler.

El piloto de Zenón Pereyra consiguió así su tercera victoria consecutiva. Pablo Tedeschi terminó segundo y el rafaelino Dante Dotti completó el podio.

El otro representante local, Diego Bernini, había clasificado sexto y terminado quinto en su serie, pero debió abandonar cuando la competencia llegaba a la mitad.

La próxima fecha será en Santiago del Estero

Tras el exitoso paso por Rafaela, el Car Show continuará su temporada los días 15 y 16 de agosto en Santiago del Estero.

El Nuevo Car Show Santafesino volverá a presentarse este fin de semana en el autódromo de Rafaela, escenario conocido como el “Templo de la Velocidad”, para disputar la quinta fecha de su calendario 2026.

La actividad reunirá a las principales categorías del certamen provincial y ofrecerá una programación especial, marcada por dos acontecimientos destacados: la realización de las 100 Millas del TC 4000 y la carrera número 600 en la historia de la Fiat 600.

La llegada del campeonato a Rafaela genera expectativa entre los equipos, pilotos y seguidores del automovilismo regional. Las características del trazado anticipan competencias exigentes, con altas velocidades y una lucha importante por los primeros lugares.

Además de las carreras habituales de las Clases 1, 2 y 3, el TC 4000 tendrá una prueba de larga duración que puede resultar determinante para el campeonato. Por su parte, la Fiat 600 celebrará una cifra histórica al alcanzar las 600 competencias disputadas.

El TC 4000 tendrá uno de los principales atractivos del fin de semana con la disputa de las 100 Millas. Fabio Canciani llega como líder del campeonato con 141 puntos, seguido muy de cerca por Brian Yacob, quien suma 137.

Marcos Karlen ocupa el tercer puesto con 110 unidades, mientras que Roberto Main y Juan Cruz Di Palma completan las cinco primeras posiciones.

La actividad para el sábado, a las 10.15, se desarrollará una nueva sesión de entrenamientos de 10 minutos. Posteriormente, a las 12.15, se disputará la única clasificación, también de 10 minutos.

Por la tarde, desde las 15.15, se correrá la primera parte de la competencia sobre un total de 12 vueltas.

El domingo habrá una última prueba libre de 10 minutos a las 9.25, mientras que la segunda parte de la carrera se pondrá en marcha a las 12.10, también sobre 12 giros.

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Matías Scaglia encabeza el campeonato de la Clase 1 con 149 puntos. Esteban Flores aparece segundo, con 120, mientras que Nicolás Benito ocupa la tercera posición con 116,5 unidades.

Las principales posiciones son las siguientes:

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La Clase 2 presenta una de las disputas más ajustadas de la temporada. Thiago Ferrari lidera con 98,5 puntos, apenas 1,5 unidades por delante de Nicolás González.

Mateo Carrera también se mantiene cerca de la punta, con 93 puntos, mientras que Ignacio Nieto y Franco Melli comparten la cuarta colocación.

Andrés Cief domina las posiciones de la Clase 3 con 135 puntos. Detrás se ubican Valentín Balestrini y Gastón Giordano, igualados con 114,5.

Franco Sánchez aparece cuarto con 111 unidades y Nahuel Della Santina completa los primeros cinco lugares. Nicolás Bonello se encuentra séptimo y buscará avanzar en Rafaela.

La Fiat 600 celebrará en Rafaela su competencia número 600, un registro que refleja la trayectoria y la vigencia de una de las categorías más tradicionales del automovilismo santafesino.

Alejandro Saucedo encabeza el certamen con 144,5 puntos. Pablo Gieco se encuentra segundo, con 121,5, y Pablo Tedeschi marcha tercero con 113,5 unidades.

La quinta fecha del Nuevo Car Show Santafesino promete un fin de semana de intensa actividad en el “Templo de la Velocidad”.

La pelea por los campeonatos, las 100 Millas del TC 4000, la carrera número 600 de la Fiat 600 y la presencia de pilotos de distintos puntos de la provincia conformarán una programación especial en uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo argentino.

El Car Show Santafesino disputó su tercera fecha del campeonato en el autódromo “Juan María Traverso – San Nicolás Ciudad”, donde más de 130 autos y 260 pilotos protagonizaron un intenso fin de semana de competencia en las distintas categorías.

Entre los representantes regionales, el rafaelino Germán Borgnino fue uno de los grandes destacados de la jornada al finalizar tercero en la final de Clase 1, consiguiendo así su primer podio de la temporada.

La actividad comenzó el domingo por la mañana con las competencias de pilotos titulares, mientras que por la tarde se desarrollaron las finales reservadas para invitados.

En Clase 1, Borgnino mostró un sólido rendimiento durante toda la competencia y logró ubicarse entre los principales protagonistas de la carrera ganada por Matías Scaglia. Nicolás Benito terminó segundo y el piloto rafaelino completó el podio.

Además, Fabrizio Trotti finalizó en el puesto 16, mientras que Nicolás Posebón ocupó la posición 34.

En Clase 2 también hubo presencia regional con una destacada actuación de Catriel Herrera, quien culminó en el décimo lugar de la final de titulares. Joaquín Trotti fue undécimo, Agustín Tita terminó 18°, José Costamagna 28°, Nicolás González 29° e Iván Alovatti 30°.

Por otra parte, en la divisional 600 TS, Dante Dotti cerró una gran competencia al finalizar cuarto, mientras que Diego Bernini ocupó el quinto puesto. En la carrera de invitados, Ezequiel Trulie arribó quinto y Juan Bernini terminó octavo.

En el TC 4000, Alejandro Cipolat completó una carrera regular y finalizó en la undécima posición en la competencia de invitados.

La próxima fecha del campeonato, cuarta del calendario 2026, se disputará los días 20 y 21 de junio en el autódromo de San Jorge.

El Car Show Santafesino levanta temperatura en Entre Ríos. Este fin de semana se disputará la segunda fecha del campeonato 2026 en el Autódromo “Ciudad de Paraná”, escenario que recibirá a pilotos de toda la región con un cronograma cargado y la expectativa de nuevos protagonistas en pista.

La actividad comenzó este viernes con tres tandas de pruebas libres destinadas a pilotos debutantes y a aquellos que no participaron en la fecha inicial. Entre las 12:00 y las 17:40, los nuevos nombres del campeonato tuvieron su primer contacto con el trazado entrerriano, en una jornada clave para sumar kilómetros y adaptación.

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Sábado: entrenamientos, clasificación y primeras series

Desde este sábado, la actividad será plenamente oficial. A partir de las 8:00 comenzará el primer entrenamiento para las cinco categorías, seguido por la segunda tanda desde las 10:15.

La clasificación se pondrá en marcha a las 12:30, mientras que la segunda sesión clasificatoria comenzará a las 14:45, instancia que definirá el ordenamiento de las series.

El cierre del sábado estará a cargo de la Clase 2, con sus dos series programadas a las 17:15 y 17:45, ambas a cinco vueltas.

Domingo: series y finales para definir a los ganadores

La jornada del domingo arrancará temprano, a las 8:30, con la serie única del 600 TS. Luego será el turno de la Clase 3 (8:55 y 9:20) y del TC 4000 (9:45 y 10:10).

Más tarde, la Clase 1 completará sus series a las 10:35, 11:00 y 11:25, todas a cinco giros.

Por la tarde llegará el momento más esperado: las finales. El cronograma indica el inicio a las 12:10 con el 600 TS, seguido por Clase 2 (13:10), Clase 3 (13:50), TC 4000 (14:30) y Clase 1 (15:10). Todas las competencias se disputarán a 12 vueltas o un máximo de 30 minutos.

Nicolás Posebón vive días de intenso trabajo y expectativa. El piloto se prepara para disputar la última fecha del año del Nuevo Car Show, que se correrá este 6 y 7 de diciembre en el autódromo “Ciudad de Rafaela”.

Con entusiasmo, invitó a toda la comunidad a acercarse al circuito: “Va a estar realmente muy lindo, dan lindo clima. Y muchos campeonatos están por definirse, así que veremos qué se da el fin de semana”.

La temporada no fue sencilla. Posebón arrastra las consecuencias de un fuerte impacto sufrido meses atrás, que lo obligó a ausentarse en varias competencias.

“Estuvimos bastante complicados con el accidente, el auto se rompió mucho y nosotros nos golpeamos un poco; incluso estuvimos internados”, contó. Con paciencia y trabajo, el equipo logró recomponerse: “De a poquito pudimos salir, tuvimos que faltar algunas carreras, así que ahora vamos con expectativas para esta última fecha”.

El auto está casi en condiciones. “Nos falta el motor nada más, que esta noche ya va a estar listo. Después empezamos el proceso de armado para el fin de semana”, explicó.

La carrera del domingo marcará el cierre de la actividad del año y el inicio de un descanso necesario. 

"Tenemos un descanso hasta la última semana de febrero para acomodarnos un poco el bolsillo, repasar el auto y cambiar algunas piezas que ya llegan con lo último a fin de año. La chapería está un poco abollada, pero en el receso vamos trabajando con tiempo para dejar todo listo para el año que viene”, adelantó.

Durante la nota, apareció Milo, su sobrino, quien se mostró entusiasmado por acompañarlo. “Obvio”, respondió sin dudar cuando le preguntaron si siempre está alentándolo. Incluso se animó a dar su pronóstico: “Ganar, va a ganar”, dijo convencido.

Milo contó que viaja con el tío a las carreras junto a su mamá, sus abuelos y amigos de la familia. “Llevo mis cosas, mi ropa, para bañarme, para divertirme un poco”, relató. Y aseguró que la comida no falta: “Asado”, respondió entre risas. Aunque no tienen bandera, sí llevan remeras del equipo: “Eso es importante”, afirmó.

Posebón valoró esa presencia incondicional. “Es muy lindo hacerlo con la familia, con amigos, con mucha gente de Rafaela que va a estar presente. Está bueno poder hacerlo de esta manera”.

El Gran Premio Coronación Seguryraf del Nuevo Car Show se disputará este domingo 7 de diciembre en el Autódromo Ciudad de Rafaela, definiendo los campeones de la temporada 2025. La actividad en pista comenzará el viernes 5 con pruebas libres y continuará el sábado 6 con la actividad oficial, culminando el domingo con las finales en el circuito de 3.050 metros.

Competirán más de 100 pilotos de 11 provincias en cinco categorías: TC 4000, Clase 1, Clase 2, Clase 3 y Fiat 600 TS, en una fecha clave que otorga puntaje y medio y tiene a 35 pilotos con chances de título.

Para asistir al evento, el valor de la entrada es de $18.000, la cual es válida para ambos días y permite el acceso tanto a Boxes como al sector General. Los menores de 12 años ingresan sin cargo, aunque es importante aclarar que el precio de la entrada no incluye el costo del estacionamiento.

Será la tercera visita del año a este trazado y promete definiciones ajustadas, incluyendo un empate absoluto en la punta del campeonato del TC 4000.

Este domingo 20 de abril, el Nuevo Car Show Santafesino disputó la segunda fecha de la temporada en el circuito “Ing. Juan R. Báscolo”, de 3.050 metros de extensión, ubicado en el tradicional autódromo “Ciudad de Rafaela”. Más de 100 vehículos compitieron en una jornada marcada por el cielo nublado y la amenaza de lluvia.

Las cinco categorías ofrecieron espectáculos vibrantes, con definiciones ajustadas hasta los últimos metros gracias a las amplias posibilidades de sobrepaso que permite el trazado rafaelino.

Durante la jornada, recorrieron los boxes el nuevo presidente de Atlético de Rafaela, Francisco Paravano, y el titular de la Subcomisión de Automovilismo, Gustavo Belinde, quienes dialogaron con los pilotos locales Nicolás González y Agustín Tita, ambos del equipo MM Racing.

Los representantes rafaelinos dieron pelea en pista, con una fuerte entrega para ubicarse entre los mejores de cada competencia. 

Resultados por categoría 

Fiat 600

1° Gastón Daniele (20:04.219)

2° Nicolás Aimar (+1.586s)

3° Alex Weppler (+14.045s)

4° Alejandro Saucedo (+14.098s)

5° Pablo Tedeschi (+14.126s) 

Clase 1

1° Hernán Ochetti (26:33.624)

2° Enzo Zanel (+1.751s)

3° Thiago Ferrari (+4.008s) 

Clase 2

1° Nicolás Toffoli (20:33.338)

2° Franco Melli (+0.353s)

3° Jorge Loizate (+1.098s)

Clase 3

1° Diego Schibli (18:29.299)

2° Valentín Balestrini (+1.251s)

3° Nahuel Della Santina (+3.152s) 

TC4000

1° Brian Perino (19:01.154)

2° Brian Yacob (+1.418s)

3° Mauricio Chiaverano (+9.424s) 

La tercera fecha del campeonato 2025 del Nuevo Car Show Santafesino se disputará el fin de semana del 17 y 18 de mayo en el autódromo de la ciudad de Paraná.

El piloto de Humboldt ganó de principio a fin la séptima fecha del campeonato anual disputada en el “Templo de la Velocidad”.

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Ian Reutemann, se convirtió en el primer ganador de la Copa Nuevo Car Show con un gran marco de público presente en el Autódromo "Ciudad de Rafaela", que por segunda y última vez en lo que va de la temporada, recibió a las cinco categorías que integran la múltiple programación.

Reutemann se impuso de principio a fin en la séptima fecha del campeonato anual y primera de las cuatro que tiene la ronda campeonato.

A pocas vueltas del final se produjo un toque entre Brian Perino y Esteban Cassou, dejando al piloto de Cruz Alta en la tierra arada, pero con la posibilidad de volver a la pista.Ingresando a la última vuelta los mismos protagonistas se volvieron a encontrar, pero con otro final de maniobra, resultando golpeados en la misma los autos de Cassou y de Walter Belich, quien se llevó la peor parte al encontrarse con el auto descontrolado de Esteban Cassou.

Reutemman se convirtió en el ganador del fin de semana, escoltado por el Falcon del entrerriano Juan Pablo Main y el Torino del cordobés Mario Massonnat, completando un podio con tres de las cuatro marcas representadas en la categoría.

Brian Perino encabeza las posiciones en la Copa Nuevo Car Show con 40 puntos, seguido por Ian Reutemann que cosecha 37 unidades.

En los 600

El piloto de Zenón Pereyra ganó por solamente 0.036 milésimas en un final apasionante la séptima fecha de los 600 TS que abrieron la programación del domingo en el veloz escenario de nuestra ciudad.

El final de la carrera nos regaló un mano a mano apasionante entre Pablo Gieco y Federico Saba que se definió sobre la misma línea de sentencia.

Victoria de Pablo Gieco que se instaló como líder con tres fechas por delante, Saba finalizó segundo, tercero Iván Alovatti, cuarto Javier Melidoro, quinto Gustavo Pacciaroni, sexto Matías Balestro, séptimo Nicolás Aimar, octavo Esteban Bovo, noveno Joaquín Del Pino y décimo Germán Fregona.

Fuerte accidente en el Car Show Santafesino no terminó en tragedia de milagro

Clase 1

El actual campeón de la divisional de 1.400cc Carlos Longhi debió trabajar más de la cuenta para quedarse con la victoria que lo afirma en el primer lugar de la ronda campeonato debido a la resistencia que le opuso Gastón Beltramino. El podio lo completó Hernán Ochetti. Completaron el top diez: Mauro Ivaldi, Juan Fun, Michael De Giorgio, Marcos Biolatto, Fabrizio Trotti (quién finalizó quinto en pista pero fué recargado por toque a Biolatto), Roberto Nardelli y César Caglieris.

Por su parte el debutante absoluto en el automovilismo de nuestra ciudad, Agustín Tita, quien en la serie ocupó el puesto once. En la final pudo completar el total de vueltas finalizando en el puesto 18°, acumulando una muy importante experiencia con vistas a su posibilidad de continuidad en lo que resta de la temporada.

Mientras que los otros dos representantes locales Nicolás Posebón y Hernán Zenklusen no pudieron finalizar la prueba.

Clase 3

El ganador de la etapa clasificatoria de la divisional, Diego Schibli, se impuso en la serie repitiendo en la final también de punta a punta, no dejando dudas del potencial con que cuenta para quedarse con la corona, por lo que se retiró de nuestra ciudad más líder que nunca. Lo escoltaron Tomás Dalmazzo y Nahuel Dellasantina en el podio, siendo cuarto Marcos Bobbio, quinto Sebastián González, sexto Federico Berra, séptimo Adrián Hang, octavo Fabricio Culasso, noveno Miguel Ciaurro y décimo Renzo Bustamante.

Clase 2

El piloto de nuestra ciudad, Nicolás González, hizo su debut en la categoría que tuvo el parque más numeroso del fin de semana. El domingo en su serie todo comenzó de la mejor manera, saltando del cuarto lugar de largada al segundo pero cuando transcurrían dos vueltas el coche se paró, finalizando en el último lugar, undécimo.

El triunfo quedó en poder del campeón reinante Gastón Giordano tras una dura disputa con Tomás Bergallo que arribó segundo, tercero Felipe Granata.

La próxima fecha de la categoría, octava, se disputará el 12 y 13 de octubre en el Autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, Córdoba.

Las 7° jornada se correrá en el Autódromo "Ciudad de Rafaela" .

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El Nuevo Car Show regresará este fin de semana al autódromo "Ciudad de Rafaela" en el conetxto de disputa de la séptima fecha de su calendario , con actividad en sus cinco divisionales.

Las acciones en el circuito "Ing. Juan R. Báscolo" comenzaran hoy viernes con las pruebas libres; continuará el sábado con dos entrenamientos, las clasificaciones y las dos series correspondientes a la Clase 1 y cerrará el domingo con las restantes series y todas las finales.

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LOS HORARIOS

Hoy viernes: de 12:00 a 18:00 pruebas libres.

Sábado: a las 08:00 verificaciones técnicas y administrativas.

Primer entrenamiento: de 08:30 a 08:40 TC 4000 SS; de 08:50 a 09:00 Clase 1; de 09:10 a 09:20 Clase 3; de 09:30 a 09:40 Clase 2 y de 09:50 a 10:00 Fiat 600 TS.

Segundo entrenamiento: de 10:10 a 10:20 TC 4000 SS; de 10:30 a 10:40 Clase 1; de 10:50 a 11:00 Clase 3; de 11:10 a 11:20 Clase 2 y de 11:30 a 11:40 Fiat 600 TS.

Tercer entrenamiento: de 11:50 a 12:00 TC 4000 SS.

Primera clasificación: de 12:10 a 12:20 y de 12:25 a 12:35 Clase 1; de 12:45 a 12:55 Clase 3; de 13:05 a 13:15 y de 13:20 a 13:30 Clase 2; de 13:40 a 13:50 Fiat 600 TS; de 14:00 a 14:10 y de 14:15 a 14:25 TC 4000 SS.

Segunda clasificación: de 14:35 a 14:45 y de 14:50 a 15:00 Clase 1; de 15:10 a 15:20 Clase 3; de 15:30 a 15:40 y de 15:45 a 15:55 Clase 2; de 16:05 a 16:15 Fiat 600 TS; de 16:25 a 16:35 y de 16:45 a 16:55 TC 4000 SS.

Series: a las 17:10 y 17:40 Clase 1.

Domingo: series, a las 09:00 Fiat 600 TS; a las 09:30 y 10:00 TC 4000 SS; a las 10:30 Clase 3; a las 11:00 y 11:30 Clase 2.

Finales: a las 12:25 Fiat 600 TS; a las 13:05 Clase 1; a las 13:45 TC 4000 SS; a las 14:30 Clase 3 y a las 15:15 Clase 2.

Fecha perfecta para los juveniles de Sp.Ben Hur

EL CAM CORRE EN SAN CARLOS

El Certamen Argentino de Motociclismo regresará al circuito "Pablo Betique" de San Carlos Sud, para llevar a cabo la séptima fecha de una temporada que está ingresando en el terreno de las definiciones.

El predio del Club Unión Progresista estará habilitado a partir de las 12:00 para el ingreso de los equipos, en tanto que desde las 17:30 se podrán realizar las inscripciones de los protagonistas.

También para esta jornada, pero a las 19:30, se anuncia la presentación de la actividad en la plaza 27 de Septiembre de San Carlos Sud.El programa mecánico tendrá su anticipo el sábado y se desarrollará en la parte central el domingo, en una jornada que se estará cerrando con la disputa de las finales de las siete categorías.

Se trata de las siguientes divisionales: 50 Escuela, Minimotos, 110 Menores, 110 Mayores, 125 Internacional, 125 Internacional y 250 - 450 Internacional.