La Fórmula 1 se prepara para una transformación inédita a partir de la temporada 2027. La escudería francesa Alpine, donde actualmente compite el argentino Franco Colapinto, confirmó una alianza estratégica con la reconocida firma italiana Gucci, que se convertirá en el patrocinador principal del equipo.

Con este acuerdo, la estructura francesa pasará a llamarse oficialmente “Gucci Racing Alpine Formula One Team”, marcando un hecho histórico dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.

Además del cambio de nombre, Alpine también modificará la identidad visual de sus monoplazas, incorporando los tradicionales colores y elementos distintivos de la prestigiosa casa de moda italiana.

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Un acuerdo sin precedentes en la Fórmula 1

La asociación representa un hito para el deporte motor, ya que será la primera vez que una marca de lujo ocupe el rol de sponsor principal de un equipo de Fórmula 1.

Desde Gucci explicaron que la colaboración buscará fusionar el universo de la moda de alta gama con el automovilismo de élite, creando una nueva plataforma comercial y de experiencias bajo el nombre “Gucci Racing”.

El proyecto estará enfocado en conceptos como rendimiento, precisión, disciplina y excelencia, valores que ambas compañías consideran fundamentales dentro de sus respectivas industrias.

GUCCI RACING Gucci and Alpine join forces in a new Formula One partnership, with the team set to race as ‘Gucci Racing Alpine Formula One Team’ from the 2027 FIA Formula One World Championship. The collaboration introduces Gucci Racing, a new business and experiential… pic.twitter.com/C7ibZFZ2H6

Franco Colapinto, protagonista del anuncio

El argentino Franco Colapinto fue una de las figuras elegidas para participar de la presentación oficial del acuerdo junto al francés Pierre Gasly, el asesor ejecutivo Flavio Briatore, la CEO de Gucci Francesca Bellettini y otras autoridades de ambas marcas.

La presencia del piloto argentino en el lanzamiento ratifica el fuerte protagonismo que ganó dentro de Alpine tras su crecimiento deportivo en la Fórmula 1.

Actualmente, la escudería francesa atraviesa un gran presente competitivo luego de mejorar notablemente su rendimiento respecto de la temporada anterior. 

Briatore celebró el desembarco de Gucci

Flavio Briatore destacó la magnitud del acuerdo y aseguró sentirse “increíblemente orgulloso” de concretar una alianza de semejante impacto global.

El histórico dirigente italiano sostuvo que la llegada de Gucci abre nuevas oportunidades para el crecimiento internacional del equipo y afirmó que Alpine ya demostró que “la moda también puede ganar en la Fórmula 1”.

Alpine podría preparar un fuerte cambio de imagen para la temporada 2027 de la Fórmula 1. Tras varias horas de rumores, distintas versiones indican que Gucci se convertiría en el nuevo sponsor principal de la escudería, en una apuesta que uniría al mundo del automovilismo con el lujo y la moda internacional.

La noticia impacta de lleno en el equipo que integran Franco Colapinto y Pierre Gasly, ya que el desembarco de la marca italiana podría modificar la estética actual de Alpine y ponerle fin a la conocida presencia del color rosa, aportado por su actual patrocinador, BWT.

El acuerdo entre Alpine y BWT, la empresa de agua que le dio protagonismo al rosa tanto en el auto como en la indumentaria del equipo, finaliza a fines de 2026. En ese contexto, el ingreso de Gucci aparece como una posibilidad concreta para renovar la identidad visual de la escudería.

El vínculo también tendría un trasfondo empresarial. Gucci pertenece al grupo Kering, que actualmente tiene como CEO a Luca De Meo, ex CEO de Renault y una figura clave en la continuidad del proyecto de Alpine dentro de la Fórmula 1. Esa relación habría sido determinante para avanzar en las negociaciones.

Según trascendió, la confirmación oficial podría llegar en los próximos días, con Gucci como partner principal del equipo a partir de 2027.

La estrategia de la marca italiana apuntaría a utilizar la Fórmula 1 como una plataforma de expansión y visibilidad, especialmente en mercados como Estados Unidos, Europa, Norteamérica y Asia.

En los últimos años, la máxima categoría dejó de ser únicamente un espectáculo deportivo para transformarse también en una vidriera de estilo, consumo y tendencias. El paddock funciona cada vez más como una extensión de las semanas de la moda, con pilotos convertidos en referentes de marcas internacionales y equipos que buscan fortalecer su presencia comercial más allá de la pista.

En ese escenario, Gucci encontraría en Alpine una vía para acercarse a un público joven, global y altamente conectado.

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Aunque todavía no se conocen los detalles económicos del posible acuerdo, algunas estimaciones ubican la inversión de Gucci entre 30 y 60 millones de euros. De confirmarse, se trataría de un patrocinio importante, aunque todavía por debajo de los contratos más elevados de la Fórmula 1, como los que mantienen marcas como Oracle, HP, Petronas, Mastercard o Aramco.

Más allá del monto, el impacto simbólico sería fuerte. Para Alpine, la salida de BWT permitiría recuperar parte de su identidad histórica, asociada al azul, y abriría la puerta a una nueva estética vinculada al negro, la elegancia y los patrones de alta costura de Gucci.

El eventual acuerdo también encuentra sentido en la imagen de sus pilotos. Pierre Gasly ya tiene recorrido dentro del universo de la moda parisina y se mostró vinculado a marcas de alta gama, mientras que Franco Colapinto aporta frescura, impacto mediático y una fuerte conexión con el público joven.

El argentino, que viene ganando presencia internacional dentro y fuera de la Fórmula 1, representa para Gucci una oportunidad de llegada a nuevos mercados y audiencias emergentes. Su figura, combinada con la experiencia y el perfil europeo de Gasly, conformaría una dupla atractiva para una marca que busca instalarse con fuerza en el paddock.

De confirmarse el acuerdo, Alpine no solo cambiaría de sponsor: también podría iniciar una nueva etapa estética y comercial, con Colapinto como uno de los rostros de una escudería que buscaría mezclar velocidad, lujo y moda en la Fórmula 1.

Los Juegos Olímpicos de Invierno no solo prometen un fuerte movimiento económico para los países organizadores, sino que también evidencian un cambio profundo en la forma en que los deportistas financian sus carreras. 

En ese escenario, la alemana Lisa Buckwitz, campeona mundial de bobsleigh, se convirtió en noticia al cerrar un acuerdo de patrocinio con la plataforma OnlyFans, que tendrá presencia visible en su trineo.

El convenio contempla honorarios y bonificaciones, una ayuda clave para sostener la exigente preparación que demanda competir al máximo nivel. Buckwitz forma parte de la plataforma y utiliza ese espacio como una herramienta para generar ingresos, en un contexto donde muchos atletas denuncian la falta de apoyo estructural.

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Un acuerdo que marca tendencia

La alianza refleja una transformación en la relación entre deporte, imagen pública y gestión financiera. La exposición mediática y la construcción de una marca personal se volvieron factores determinantes para que los deportistas puedan seguir compitiendo.

Buckwitz, de 31 años, ya había generado repercusión internacional al ser portada de Playboy en 2022. Sobre su vínculo con OnlyFans, aseguró que fue “lo mejor que me pudo pasar”, ya que le permite cubrir cerca de 50 mil euros necesarios para competir, aclarando que su contenido no incluye desnudos.

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“Soy campeona olímpica, pero a nadie le interesa Lisa Buckwitz solo por la medalla de oro”, afirmó la atleta, visibilizando una problemática recurrente en disciplinas que no cuentan con gran difusión.

En su canal, Buckwitz comparte material que combina su rutina como deportista profesional, consejos de entrenamiento y escenas de la vida cotidiana, con un marcado tono de “detrás de escena".

¿Una alternativa para otros atletas?

El caso de Buckwitz no es aislado. Otros deportistas, como el piloto de bobsleigh Georg Fleischhauer, también comenzaron a explorar modelos similares. En su caso, remarca que su presencia en OnlyFans no está vinculada a la industria del entretenimiento para adultos: “No soy una estrella porno”, aclaró.

Fleischhauer explicó que utiliza la plataforma para mostrar la vida cotidiana de un atleta de élite, compartir entrenamientos y, en sus palabras, “presumir del trabajo físico”, logrando así una mayor independencia económica y menor dependencia de los apoyos tradicionales.

Independiente atraviesa días convulsionados. A la crisis futbolística que lo ubica último en el Torneo Clausura, sin chances de copas internacionales y eliminado de la Sudamericana, se suma ahora un frente institucional marcado por el inminente cambio de sponsor técnico: Atomik, empresa de indumentaria deportiva, reemplazaría a Puma desde 2026.

La novedad despertó un debate interno y una manifestación masiva en la sede de Avellaneda. Bajo pasacalles con frases como “Trajeron 40 refuerzos y no pudieron poner un alambrado” o “100 propuestas para fundir a Independiente”, cientos de hinchas expresaron su repudio a la Comisión Directiva encabezada por Néstor Grindetti.

El arribo de Atomik no llegaría solo. La operación estaría acompañada por el Grupo IEB+, uno de los gigantes del mercado de capitales argentino. El vínculo entre Gabriel Gándara (dueño de Atomik) y Juan Ignacio Abuchdid (presidente de IEB) es de larga data: socios en inversiones inmobiliarias y empresariales, entre ellas la reciente compra de la constructora Dycasa, ambos planean ahora proyectar su sociedad al fútbol.

El desembarco genera ruido más allá de lo económico. Abuchdid fue uno de los principales aportantes a la campaña de La Libertad Avanza en CABA, mientras que Cristian Ritondo —hombre fuerte del oficialismo del Rojo— es uno de los referentes libertarios en Provincia. La trama deja a la vista un entramado de política y negocios que pone a Independiente en el centro de la escena.

Comunicado del Rojo

📌 Comunicado oficialEl Club Atlético Independiente informa a sus socios, socias e hinchas que, a la fecha, no existe contrato firmado para el sponsoreo técnico más allá del 31 de diciembre de 2025.Durante el último mes, la Comisión Directiva ha evaluado las propuestas… pic.twitter.com/6iCM0I6G9h

Desde la dirigencia aseguran que la oferta de Atomik supera a la de Puma. Sin embargo, admiten que aún “no existe contrato firmado más allá del 31 de diciembre de 2025” y remarcan que la marca alemana “tiene las puertas abiertas para mejorar su última propuesta”.

Puma, por su parte, se pronunció públicamente: informó haber cumplido con todos los pasos para renovar y deslizó la posibilidad de accionar legalmente por el incumplimiento de la cláusula Right of First Refusal (ROFR), que le da el derecho de igualar cualquier propuesta. Si esto prospera, Independiente no solo afrontaría sanciones económicas, sino también un castigo deportivo.

Mientras la Comisión Directiva intenta cerrar el acuerdo con Atomik e IEB+, la presión social crece. Los hinchas consideran que el cambio de sponsor es apenas la punta del iceberg en una gestión cuestionada, que arrastra malas decisiones deportivas y financieras.

De concretarse, la llegada de Atomik significará ingresos frescos para la institución, pero también la apertura de un capítulo que combina negocios millonarios, vínculos políticos y un club que se encuentra en el ojo de la tormenta.

La casa de apuestas que auspicia a La Scaloneta, Las Leonas y Los Leones, acompañará al tenis argentino hasta 2026.

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