La actividad del viernes en la Fórmula 1 dejó un panorama exigente para Franco Colapinto, quien finalizó en el puesto 17 durante la segunda práctica libre del Gran Premio de Japón, disputado en el circuito de Suzuka.

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El piloto argentino, a bordo de su Alpine, registró un tiempo de 1m32s438, quedando a más de dos segundos del líder de la sesión, Oscar Piastri, que se quedó con el mejor registro con 1m30s133.Detrás del australiano se ubicaron Kimi Antonelli y George Russell, mientras que el top cinco lo completaron Lando Norris y Charles Leclerc.

Colapinto, que había mostrado algunas señales alentadoras en la primera tanda, no logró mejorar su rendimiento en la segunda sesión y quedó relegado en la tabla. Incluso, durante el entrenamiento protagonizó una maniobra que está siendo evaluada por los comisarios tras un incidente con Max Verstappen.

La jornada también estuvo marcada por distintos inconvenientes mecánicos y cambios de ritmo con el uso de neumáticos blandos, que terminaron de definir el orden final. En ese contexto, Piastri logró imponerse con solidez y posicionarse como uno de los principales candidatos para el fin de semana.

La actividad continuará con la tercera práctica y la clasificación, donde el argentino buscará revertir su rendimiento y acercarse a los puestos de mayor protagonismo.

CRONOGRAMA DEL GP DE JAPÓN

Jueves 26 de marzo

Viernes 27 de marzo:

Sábado 28 de marzo

Domingo 29 de marzo

Oscar Piastri se llevó este sábado la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar y acortó la diferencia con el líder del campeonato, Lando Norris. El piloto australiano de McLaren dominó desde la pole y completó una actuación sólida que lo deja a 22 puntos del británico antes de la penúltima carrera de la temporada.

Con su triunfo, Piastri sumó ocho puntos, seguido por George Russell (Mercedes), que obtuvo siete. Norris fue tercero y sumó seis unidades, mientras que Max Verstappen finalizó cuarto y se llevó cinco puntos.

“Ha sido un buen fin de semana hasta ahora y todo ha salido bien en el sprint. Sí, el auto estuvo bien. Sigamos así”, expresó Piastri tras la carrera. El australiano destacó además las particularidades del circuito: “Este es un circuito distinto, con más agarre a los previos”.

Tras el sprint, Lando Norris lidera con 396 puntos, seguido por Piastri con 374 y Verstappen con 371.El británico podría consagrarse campeón este domingo si termina cuatro puntos por delante de Piastri y también supera por al menos un punto a Verstappen, quien busca su quinto título consecutivo.

“Tendremos una carrera muy difícil mañana, aquí es bastante difícil adelantar y la clasificación será clave”, analizó Norris.

Verstappen, por su parte, volvió a manifestar problemas con el comportamiento del Red Bull: “El rebote sigue siendo muy malo”, aseguró tras el sprint. El neerlandés ya había reportado subviraje y saltos del auto en la jornada del viernes.

En la largada, Norris partió desde la tercera posición y Verstappen desde la sexta. El neerlandés rápidamente avanzó cuando su compañero Yuki Tsunoda lo dejó pasar en la primera vuelta, aunque luego no pudo acercarse lo suficiente para presionar a Norris.

Tsunoda terminó quinto, seguido por Kimi Antonelli, ambos penalizados con cinco segundos por exceder los límites de pista más de lo permitido.

Fernando Alonso (Aston Martin) sumó dos puntos tras llegar séptimo y Carlos Sainz (Williams) añadió uno al terminar octavo.

Lewis Hamilton volvió a tener un sábado complicado: partió desde el pit lane por un cambio en el alerón trasero de su Ferrari y terminó en el puesto 17.

El argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó último.

Más tarde, este sábado se disputará la clasificación nocturna que ordenará la parrilla de largada para la carrera principal del domingo en el Circuito Internacional de Lusail.

Para Nicolás Brignone, apasionado del automovilismo desde la infancia, vivir un Gran Premio de Fórmula 1 era un sueño. Pero no imaginaba que, con una dosis de audacia y mucha suerte, ese deseo se transformaría en una experiencia inolvidable.

“Estoy viviendo en Australia desde hace cinco meses, trabajando allá. Con un amigo habíamos pensado en ir al Gran Premio de Singapur por cercanía, pero el plan se había caído. Un mes antes me organicé con el trabajo y decidí ir solo. Mis amigos me incentivaron, me dijeron que era una oportunidad única”, relató Nicolás ante el micrófono de Radio Rafaela.

Fue así que aprovechando una pausa laboral entre septiembre y octubre, el humbertino compró los pasajes y las entradas sin dudarlo. “Era mi primera vez en una carrera de F1, y además conocía Singapur, que es un país fascinante. No me lo podía perder”, contó.

Su ubicación en el circuito fue estratégica: en una grada entre las curvas 7 y 8, al final de la recta más larga del trazado. “Justo ahí vimos un trompo de Hülkenberg, que casi se lleva puesto a Colapinto. Se nos paró el corazón”, recordó en referencia a la carrera.

Pero lo más increíble llegó después de la clasificación del sábado por la noche. Mientras la mayoría del público se retiraba, Nicolás decidió quedarse recorriendo la villa de la F1 dentro del predio.

“Eran como la una de la mañana. Veo una reja abierta, sin control, y mucha gente corriendo como si entrenaran por la pista. Ahí dije: es mi momento”, contó.

Así fue como terminó caminando por el circuito callejero de Singapur, en silencio, con el corazón acelerado. “Era una locura estar caminando por donde giran los mejores pilotos del mundo. No lo podía creer”.

En su recorrido, Nicolás divisó un cartel que decía “Paddock Club”. Impulsado por la adrenalina, siguió avanzando hasta llegar a una zona donde estaban los accesos al lugar por donde ingresan y salen los pilotos. “Había un grupo de personas sentadas, personal de la FIA y de la Fórmula 1. Me paré al lado y me quedé ahí. Ya estaba jugado. Al rato empezó la magia”, relató.

El primero en salir fue Pierre Gasly, con quien logró una foto y una breve charla. Después llegaron Alexander Albon, Oscar Piastri, Lando Norris, Toto Wolff, David Coulthard, Mark Webber, entre otros.

“No lo podía creer. Eran ídolos que veía por televisión desde chico y los tenía ahí, al lado. Me temblaban las piernas”, dijo emocionado.

Durante más de una hora se mantuvo en ese lugar, con su bandera argentina al hombro, esperando poder ver a Franco Colapinto, pero el encuentro no se dio. Finalmente, personal de seguridad lo descubrió.

“Un chico tenía pase de la F1 y yo decía ‘yo tengo lo mismo que él’, pero sin mostrar nada. Hasta que me dijeron que me tenía que ir. Y bueno, me sacaron. Pero ya estaba hecho”, contó entre risas.

De regreso a su rutina en Australia, Nicolás sigue procesando lo vivido. “Fue una locura total. Todavía no caigo. Estar en Singapur, caminar la pista, entrar al paddock y ver a todos esos pilotos… es algo que no me voy a olvidar nunca”, dijo a Radio Rafaela.

El Gran Premio de Países Bajos 2025 dejó un fin de semana cargado de emociones en el circuito de Zandvoort. Para la Argentina, la gran noticia llegó de la mano de Franco Colapinto, que cerró su mejor actuación en la temporada con Alpine al finalizar en la 11ª posición, quedando muy cerca de los puntos.Su compañero Pierre Gasly finalizó 17°.

Highest finish of the year 👏@FranColapinto mega drive today 💙 pic.twitter.com/HgNB4fmyOe

La competencia fue dominada por Oscar Piastri (McLaren), quien largó desde la pole y mantuvo un ritmo sólido hasta la bandera a cuadros. Con esta victoria, el australiano estira su ventaja en el campeonato y alcanza los 309 puntos.

El gran golpe de escena lo protagonizó su compañero de equipo, Lando Norris, que marchaba en puestos de podio hasta que debió abandonar en la vuelta 65 por un problema mecánico que generó humo en su monoplaza.

En el podio lo acompañaron Max Verstappen (Red Bull), segundo ante su público, y Isack Hadjar (Racing Bulls), que consiguió su primer podio en la Fórmula 1 con un histórico tercer lugar.

No fue un domingo fácil para Ferrari, ya que tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton debieron retirarse tras accidentes, dejando a la Scuderia sin puntos en la jornada.

Con nueve carreras por delante, Piastri lidera la clasificación con 309 unidades, seguido por Norris (275), Verstappen (205), Russell (184) y Leclerc (151).

La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Italia, a disputarse en el circuito de Monza del 5 al 7 de septiembre, donde Colapinto intentará seguir creciendo con Alpine.

El piloto australiano Oscar Piastri (McLaren) protagonizó una muy buena remontada y se llevó el triunfo en el Gran Premio de Miami, para estirar la ventaja en el campeonato de Fórmula 1.

El podio lo completaron su compañero de equipo en McLaren, el británico Lando Norris, y George Russell (Mercedes).

Piastri, que largó en la cuarta posición, tuvo un ritmo impresionante durante toda la carrera para tomar el liderazgo en la decimocuarta vuelta y no largarlo más, para obtener su cuarta victoria en la temporada, tras las conseguidas en los GP de China, Bahréin y Arabia Saudita.

The lead changes hands! ⚔️Piastri passes Verstappen in Miami#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/TD63Va1Lhq

Gracias a esta gran victoria, que fue la sexta en su carrera, Piastri estiró la ventaja en el campeonato a 16 puntos sobre su más inmediato escolta, Norris.

La cuarta posición de la carrera quedó en manos del neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull), que tuvo un fin de semana para el olvido en cuanto a resultados. Ya había comenzado con el pie izquierdo el sábado, cuando una penalización lo dejó fuera de los puntos en la carrera sprint, mientras que este domingo cayó a la cuarta posición luego de haber largado desde la pole position.

El piloto estrella de Red Bull, que fue padre este viernes, sufrió mucho la falta de ritmo de su monoplaza y no pudo aguantarle el ritmo a los McLaren. Además, fue superado por Russell tras las respectivas paradas de ambos en boxes y nunca pudo superarlo.

De esta manera, Verstappen llegó a los 99 puntos y quedo a 32 de Piastri en el campeonato, mientras que solo le saca seis a Russell.

Los otros pilotos que sumaron puntos en la carrera principal del GP de Miami fueron Alexander Albon (Williams), Kimi Antonelli (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Carlos Sainz Jr. (Williams) y Isack Hadjar (Racing Bulls).

Por otra parte, el australiano Jack Doohan (Alpine) pinchó en la primera curva de la carrera y tuvo que abandonar, en el que fue un nuevo fin de semana para el olvido. Esto acrecienta aún más las posibilidades de que el argentino Franco Colapinto lo reemplace en el próximo GP, que será entre el 16 y el 18 de mayo en Imola.

NA

Oscar Piastri se quedó con el Gran Premio de Bahréin y le dio a McLaren una victoria sólida en el inicio de la temporada de Fórmula 1. En una carrera sin grandes incidentes, la escudería británica mostró un excelente rendimiento, completando el podio con Lando Norris en tercer lugar.

Alpine, por su parte, celebró sus primeros puntos del año gracias a las buenas actuaciones de Pierre Gasly y Jack Doohan. La otra nota destacada de la jornada fue Lewis Hamilton, quien fue elegido "piloto del día" tras escalar desde la novena hasta la quinta posición. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, finalizó cuarto. 

Clasificación final del GP de Bahréin 

1. Oscar Piastri – McLaren

2. George Russell – Mercedes

3. Lando Norris – McLaren

4. Charles Leclerc – Ferrari

5. Lewis Hamilton – Ferrari

6. Max Verstappen – Red Bull7. Pierre Gasly – Alpine

8. Esteban Ocon – Haas

9. Yuki Tsunoda – Red Bull

10. Ollie Bearman – Haas

11. Kimi Antonelli – Mercedes

12. Alex Albon – Williams

13. Nico Hülkenberg – Sauber

14. Isack Hadjar – Racing Bulls

15. Jack Doohan – Alpine

16. Fernando Alonso – Aston Martin

17. Liam Lawson – Racing Bulls

18. Lance Stroll – Aston Martin

19. Gabriel Bortoleto – Sauber

20. Carlos Sainz – Williams (abandono)

Campeonato de Pilotos (tras Bahréin) 

1. Oscar Piastri – 25 pts

2. George Russell – 18 pts

3. Lando Norris – 15 pts

4. Charles Leclerc – 12 pt5. Lewis Hamilton – 10 pts

6. Max Verstappen – 8 pts

7. Pierre Gasly – 6 pts

8. Esteban Ocon – 4 pts

9. Yuki Tsunoda – 2 pts

10. Ollie Bearman – 1 pt 

Próxima carrera

La próxima fecha del calendario será el Gran Premio de Arabia Saudita, en el circuito urbano de Yeda, el domingo 20 de abril. Será la segunda oportunidad para que las escuderías ajusten sus estrategias y muestren el verdadero potencial de sus monoplazas en este 2025.