Hay expectativa que se levante el paro de 72 horas, pero no se sabe aún de dónde saldrán los fondos para saldar el conflicto

La UTA (Unión Tranviarios Automotor) anunció un paro de 72 horas para el transporte del interior del país tras un nuevo fracaso de las negociaciones para destrabar el conflicto salarial en el transporte urbano de pasajeros. La medida de fuerza está planificada para el martes 25, el miércoles 26 y el jueves 27 de octubre.

Los choferes reclaman por una suba del 50 por ciento para el último semestre dividida en tres tramos: 15 por ciento para octubre, 15 por ciento para noviembre y 20 por ciento para diciembre.

A horas de que se concrete la huelga que afecta a Santa Fe, el gobierno provincial confía en que se destrabe el conflicto ante el anuncio de Nación de aumentar los subsidios para el año que viene del sector. “Representa una señal interesante”, aseveró el secretario de Transporte provincial, Osvaldo Miatello.

“Estuvimos con otros secretarios de Transporte del interior en Buenos Aires en la comisión de Transporte de la Cámara de Diputados donde aparecieron algunas cosas que permiten por lo menos una modificación del panorama”, detalló el funcionario el pasado viernes.

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Entre esas cosas a las que hace referencia está el aumento de la partida de subsidios al transporte del interior que el Gobierno Nacional dispuso en el presupuesto 2023. “Se modificó la suma de 66 mil millones de pesos a 85 mil. Eso es para el año que viene y representa una señal interesante para el sector empresario”, afirmó.

“A su vez se ratificó algo que ya se había aprobado en junio de elevar la suma de este año a 59 mil millones. Pero eso todavía hay que trabajarlo en Diputados”, aclaró.

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Con estos compromisos, Miatello confía en que la reunión paritaria prevista para este lunes al mediodía destrabe el conflicto.

“Yo espero que esto ayude a las dos partes que están en la paritaria para poder ponerse de acuerdo y evitar un paro que aparte de perjudicar a los usuarios y la actividad comercial, también perjudica a las propias empresas porque implica tres días sin recaudar”, sostuvo.

“Aspiro a que con esto que se ha conseguido y la buena voluntad que deben poner los empresarios, porque los trabajadores piden lo que se merece, a lo mejor se encuentre una solución antes del martes”, insistió el funcionario.

Pese al optimismo de que se pueda cerrar la paritaria, el secretario provincial aclaró que esto no termina de resolver el problema de fondo en el reparto de subsidios para el transporte. “Nosotros vamos a seguir peleando para que haya un fondo único entre Área Metropolitana de Buenos aires y el interior para que cuando le aumenten al Amba, como está ocurriendo, también tengan que aumentar al interior”, concluyó.

DiarioUno.

Lo resolvió una asamblea de la UTA tras una fallida reunión en donde los choferes insistieron en su pedido de 35 por ciento de aumento, pero no obtuvieron respuesta

En un comunicado divulgado en la tarde de este martes, la Unión Tranviarios Automotor informó que, tras acudir al Ministerio de Trabajo de la Nación, donde no se acordó la pretendida igualdad salarial para los choferes del transporte del interior del país con los de Buenos Aires, se decretó un paro establecido para los días 25, 26 y 27 de este mes.

"Nosotros vamos a defender nuestros salarios y las fuentes de trabajo. No queremos encontrarnos en medio de una disputa entre la Nación y las provincias", sostuvo en el parte de prensa el secretario general del gremio Roberto Fernández.

"Queremos el aumento que nos corresponde, por lo que resulta indispensable que el Congreso Nacional declare la emergencia en el transporte de pasajeros del interior".[Secretario general del gremio Roberto Fernández]

A su vez, desde el sindicato de los choferes que tutela a los colectiveros del país y en este caso representa a los choferes del interior remarcaron que es necesario que se reconozcan sus derechos y se comprometan para evitar diferente tratamiento a los mismos trabajadores.

"Pedimos de los gobiernos la lealtad y el reconocimiento que los trabajadores se merecen. Estamos cansados de esta falta de respeto al trabajador. Está claro que pretenden trabajadores de segunda, no lo vamos a permitir. Por ello ratificamos el estado de alerta, e informamos se dispondrá un paro de actividades en el transporte de pasajeros del interior del país por 72 horas, a realizarse durante los días 25, 26 y 27 de octubre", sentenció el parte de prensa.

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A su vez, y tras el fracaso una vez más de las negociaciones en paritarias, indicaron: "Siempre estaremos dispuestos al diálogo permanente, y pedimos la intervención de las autoridades competentes para evitar las medidas de fuerza gremial, pero sepan que lucharemos por los derechos de los trabajadores, y sin aumento no nos detendremos, no vamos a resignar nuestro salario. Sepan que tanto los usuarios como los trabajadores somos rehenes de los gobiernos y los empresarios", sentenciaron.

En este contexto cabe destacar que tanto la ciudad de Rafaela como toda la región estará sin colectivos los días martes, miércoles y jueves de la próxima semana, debido al paro de UTA