Agustín Donatti vivió una jornada inolvidable este domingo en el Autódromo Zilmar Beux de Cascavel, donde consiguió su primera victoria en la Daytona 660 Cup. El representante rafaelino, integrante del equipo oficial Castrol do Brasil, largó desde la segunda posición y logró quedarse con una competencia marcada por la intensidad y la paridad.

El triunfo le permitió sumar su tercer podio consecutivo y descontar unidades importantes en la pelea por el campeonato. Luego de esta presentación, Donatti quedó con 66 puntos, diez menos que el líder João Carneiro.

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La competencia comenzó con una cerrada disputa entre Donatti y Carneiro. Ambos se alternaron en la primera posición durante las vueltas iniciales y mantuvieron una diferencia mínima, en una lucha constante por el liderazgo.

El momento decisivo llegó en la séptima vuelta, cuando el piloto rafaelino logró tomar definitivamente la punta. Poco después, Carneiro sufrió una merma en el rendimiento de su motocicleta y cayó hasta el cuarto lugar, situación que Donatti aprovechó para establecer una ventaja considerable.

A partir de allí, el argentino administró el ritmo, mantuvo la diferencia sobre sus perseguidores y cruzó la línea de llegada en el primer puesto con un tiempo de 18 minutos, 11 segundos y 648 milésimas.

La conquista fue celebrada por todo el equipo al pie del podio y significó la primera victoria de Donatti en apenas su cuarta participación dentro de la divisional.

Tras la competencia, Donatti destacó la exigencia de la prueba y el trabajo realizado durante todo el fin de semana.

“Sabía que iba a ser una competencia muy disputada. La lucha con João Carneiro fue intensa de principio a fin, pero siempre con respeto”, expresó.

El piloto también explicó cómo consiguió consolidar el triunfo; “Cuando transcurría la séptima vuelta tomé la delantera y, gracias a una buena diferencia, pude administrar mejor el ritmo. Fue un gran trabajo de todos desde el viernes, durante las pruebas libres. Estoy muy feliz por lograr esta primera victoria en mi cuarta carrera en la categoría”, señaló.

João Carneiro protagonizó una importante recuperación en el tramo final y logró quedarse con el segundo puesto. El brasileño superó por apenas 131 milésimas a Pedro Balla, quien finalizó tercero.

Detrás de los tres primeros se ubicaron Cauã Buzo, Enzo Dematte y Cauã Rocha. El clasificador fue completado por Gustavo Viana, Fernanda Marcon y Gui Foguetinho.

También finalizaron Gustavo Viana, Fernanda Marcon y Gui Foguetinho.

Con su victoria en Cascavel, Donatti redujo de 13 a 10 puntos la diferencia con Carneiro, líder de la tabla general. El rafaelino acumula ahora 66 unidades y continúa consolidándose como uno de los principales protagonistas de la temporada.

Las posiciones del campeonato quedaron de la siguiente manera:

La quinta fecha del calendario, que marcará el comienzo de la segunda parte del campeonato, se disputará entre el 20 y el 22 de agosto en el Autódromo José Carlos Pace de San Pablo, Brasil.

Donatti llegará a esa competencia fortalecido por su primera victoria, una racha de tres podios consecutivos y la posibilidad concreta de seguir recortando diferencias en la lucha por el título.

El automodelismo regional vivió una intensa jornada este sábado 18 de julio con la disputa de la segunda fecha del Campeonato Sport Blindado, organizado por la Subcomisión de Automodelismo de Cañada Rosquín en la nueva pista del Grupo Cañada Slot.

La competencia tuvo como gran protagonista al piloto local Horacio Savino, quien logró su primer triunfo en la especialidad luego de imponerse en una jornada de alto nivel. Detrás del ganador finalizaron dos representantes de Rafaela: Luis Pablo Ferpozzi, en el segundo puesto, y Mauricio Urdiales, quien completó el podio.

Resultados de la segunda fecha

La clasificación final quedó conformada de la siguiente manera:

1.     Horacio Savino (Cañada Rosquín)

2.     Luis Pablo Ferpozzi (Rafaela)

3.     Mauricio Urdiales (Rafaela)

4.     Marcelo Crosetti (Cañada Rosquín)

5.     Raúl Borletto (Cañada Rosquín)

6.     Raúl Bertani (Cañada Rosquín)

7.     Carlos Rossetti (Cañada Rosquín)

8.     Dante Urdiales (Rafaela)

9.     Julio Constantín (Rafaela)

Así está el campeonato

Con dos de las cinco fechas ya disputadas, las principales posiciones del certamen son las siguientes:

La tercera fecha del campeonato está prevista para el sábado 19 de septiembre, nuevamente en las instalaciones de Cañada Slot.

Rafaela Slot avanza con las obras

Mientras tanto, el automodelismo rafaelino continúa preparando su regreso a la actividad. En las nuevas instalaciones de Rafaela Slot, ubicadas en Avenida Brasil 1340, avanzan las tareas de reacondicionamiento del circuito, que ya presentan un 50 % de ejecución.

De mantenerse el ritmo de los trabajos, la institución estima que la actividad deportiva de la temporada 2026 podrá comenzar entre fines de agosto y principios de septiembre, marcando el retorno de las competencias oficiales en la ciudad.

El motociclismo argentino vivió una jornada memorable en el circuito de Assen, donde Marco Morelli y Valentín Perrone firmaron una de sus mejores actuaciones de la temporada durante la décima fecha del Campeonato Mundial de Moto3.

Morelli subió al tercer escalón del podio tras una sólida carrera, mientras que Perrone protagonizó una remontada espectacular que lo dejó a un paso de los puestos de honor.

Morelli confirmó su gran fin de semana

El piloto del CFMOTO Aspar Team ratificó el gran rendimiento mostrado desde la clasificación, donde había conseguido el cuarto mejor registro.

Durante la competencia se mantuvo siempre en el grupo de punta. Incluso, luego de perder algunas posiciones y caer hasta el décimo lugar en el intenso pelotón característico de Moto3, logró recuperarse para pelear nuevamente por los primeros puestos.

Finalmente cruzó la meta en la tercera posición, detrás de los españoles Máximo Quiles, ganador de la carrera, y David Almansa, consiguiendo así un valioso podio en uno de los circuitos más emblemáticos del calendario.

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Perrone sorprendió con una remontada espectacular

La otra gran actuación argentina fue la de Valentín Perrone, piloto del Red Bull KTM Tech3.

Luego de largar desde el 19.º puesto, el joven piloto protagonizó una extraordinaria remontada de 15 posiciones para finalizar cuarto, a apenas 118 milésimas de Morelli y muy cerca de completar un histórico doble podio argentino.

Además, logró defender su posición en el cierre de la competencia para superar a Jesús Ríos y sellar uno de sus mejores resultados en la categoría.

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Así quedó el campeonato

Con este resultado, Máximo Quiles consolidó su liderazgo en el Mundial de Moto3 con 211 puntos, gracias a su sexta victoria de la temporada.

Por su parte, Marco Morelli escaló hasta el quinto puesto del campeonato con 102 unidades, igualando la línea de Brian Uriarte, mientras que Valentín Perrone se mantiene octavo, con 79 puntos, y continúa firme en la pelea por seguir avanzando en la clasificación general.

El Campeonato Mundial de Moto3 volverá a la acción el próximo 12 de julio, cuando se dispute el Gran Premio de Alemania en el tradicional circuito de Sachsenring, donde ambos argentinos buscarán prolongar el gran momento mostrado en Assen.

El Car Show Santafesino disputó su tercera fecha del campeonato en el autódromo “Juan María Traverso – San Nicolás Ciudad”, donde más de 130 autos y 260 pilotos protagonizaron un intenso fin de semana de competencia en las distintas categorías.

Entre los representantes regionales, el rafaelino Germán Borgnino fue uno de los grandes destacados de la jornada al finalizar tercero en la final de Clase 1, consiguiendo así su primer podio de la temporada.

La actividad comenzó el domingo por la mañana con las competencias de pilotos titulares, mientras que por la tarde se desarrollaron las finales reservadas para invitados.

En Clase 1, Borgnino mostró un sólido rendimiento durante toda la competencia y logró ubicarse entre los principales protagonistas de la carrera ganada por Matías Scaglia. Nicolás Benito terminó segundo y el piloto rafaelino completó el podio.

Además, Fabrizio Trotti finalizó en el puesto 16, mientras que Nicolás Posebón ocupó la posición 34.

En Clase 2 también hubo presencia regional con una destacada actuación de Catriel Herrera, quien culminó en el décimo lugar de la final de titulares. Joaquín Trotti fue undécimo, Agustín Tita terminó 18°, José Costamagna 28°, Nicolás González 29° e Iván Alovatti 30°.

Por otra parte, en la divisional 600 TS, Dante Dotti cerró una gran competencia al finalizar cuarto, mientras que Diego Bernini ocupó el quinto puesto. En la carrera de invitados, Ezequiel Trulie arribó quinto y Juan Bernini terminó octavo.

En el TC 4000, Alejandro Cipolat completó una carrera regular y finalizó en la undécima posición en la competencia de invitados.

La próxima fecha del campeonato, cuarta del calendario 2026, se disputará los días 20 y 21 de junio en el autódromo de San Jorge.

Juani Canela comenzó la temporada 2026 del Turismo Nacional con una actuación que confirma sus aspiraciones: tercer puesto en la Clase 2, en la apertura del campeonato disputada en Paraná.

“Desde noviembre que terminé la última carrera del 2025 hasta este fin de semana trabajé mucho y por suerte apareció un resultado ya de entrada muy bueno”, expresó el piloto, destacando el valor de comenzar el año con un podio.

El calendario será extenso, con 12 fechas hasta noviembre, pero el rafaelino sabe que arrancar con protagonismo es clave. “El año es largo, pero lógicamente arrancar así, con un podio y con este nivel de protagonismo, es muy bueno”, señaló.

Canela compite este año con el equipo Alquat Motorsport, a bordo de un Toyota Yaris, y destacó el trabajo colectivo detrás del resultado.

“Agradecerle al Alquat Motorsport, a Rubén Guerini y Ariel que son los responsables del motor, a todo el grupo de mecánicos. El primer contacto oficial fue este fin de semana en Paraná y pegamos muy buena onda de entrada”, comentó.

Y agregó: “Acá la cara visible por ahí soy yo, pero detrás de un buen resultado hay un gran equipo. Ya de entrada fusionamos bien entre todos”.

El clima interno fue determinante para el rendimiento. “Se formó un lindo clima en el fin de semana y eso hizo que el domingo en la final tengamos un gran resultado”, remarcó.

La final tuvo un momento determinante en los primeros metros. “Largamos en el puesto 8, quedo puesto 9 en la largada y después en la curva 2, en una linda maniobra por afuera, pude pasar a cuatro autos”, explicó sobre la acción que lo metió de lleno en la pelea por el podio.

El cambio de mentalidad también fue parte del proceso. “Salí a la carrera tranquilo. Cuando uno agarra un buen conjunto, un buen auto, lo hace con cierta tranquilidad”, afirmó.

El piloto reconoció que durante el receso trabajó en los aspectos que sentía más débiles. “Desde el año pasado me vengo profesionalizando en las partes que sentía que estaba más débil dentro de este deporte”, indicó.

Ese proceso incluyó acompañamiento profesional y un equipo de confianza: “Lo vengo trabajando con mi psicólogo, con Nani Vicente, con mi ingeniero personal Tato Ponce, con Marcelo Yusta y Martín Tesio que me están dando una mano en la parte del presupuesto”.

También hubo cambios en hábitos personales. “Antes capaz que de los cuatro días que me iba de casa comía dos o tres asados. Ahora trato de mejorar esas cosas”, comentó, dejando en claro que el compromiso es integral.

El buen arranque no cambia el plan de fondo. Canela fue directo: “Yo preparé mucho este año. Quiero salir campeón de la Clase 2 y lo vengo diciendo desde que terminé el año pasado”.

Y cerró con una definición que resume su presente: “Tengo ese objetivo y el foco de todo está ahí”.

Con un podio en la primera fecha y un proyecto deportivo sólido, el rafaelino ya dejó en claro que no viaja a las carreras solo a sumar puntos: viaja para pelear el campeonato.

El Turismo Nacional puso primera en la temporada 2026 con un fin de semana cargado de emociones en el autódromo de Paraná, y para Rafaela hubo un motivo especial de celebración: Juan Ignacio “Juani” Canela tuvo una actuación sobresaliente en la Clase 2 y se subió al podio en la primera final del año.

La victoria quedó en manos del salteño Francisco Coltrinari, subcampeón de la categoría, quien dominó gran parte del fin de semana con el Peugeot 208 del Saturni Racing, motorizado por Esteban Pou. Con este triunfo, Coltrinari alcanzó su cuarta victoria en la divisional, tras las logradas en Trelew 2024 y Concordia 2024 y 2025.

La final tuvo un arranque intenso. Coltrinari largó de manera impecable y superó en la primera curva a Tomás Vitar (Nissan March). Detrás, un múltiple toque en los primeros giros provocó la salida del auto de seguridad y varios abandonos, entre ellos Felipe Martini, Diego Casáis y Brian Reinoso, además de la deserción de Valentino Quattrocchi, que golpeó contra el paredón tras un error propio.Tras la reanudación, el mendocino Vitar intentó presionar, pero Coltrinari se mantuvo firme en la punta. Con el correr de las vueltas, la lucha por la victoria se amplió y allí apareció el nombre de Juani Canela, que con su Toyota Yaris se metió de lleno en la pelea junto a Lucas Petracchini.

En el tramo final llegó el momento clave para el rafaelino: Canela superó a Petracchini, defendió la posición con autoridad y cruzó la bandera a cuadros en el tercer lugar, consiguiendo un podio muy celebrado que confirma su protagonismo en el arranque del campeonato. El “top 10” lo completaron Santino Balerini, Maximiliano Bestani, Juan Pablo Pastori, Marcelo Guevara, Andrés Calderón y Nicolás Posco.

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En la Clase 3, el gran ganador fue Alfonso Domenech (VW Virtus), quien volvió al triunfo tras casi un año, justamente en el mismo escenario donde había festejado por última vez. El pergaminense protagonizó un duelo de alto nivel con José Manuel Urcera (Ford Focus), a quien superó en una final electrizante para lograr su sexta victoria en la categoría.El podio lo completó Facundo Chapur (Honda Civic), que se recuperó de un error en la primera vuelta y cerró un gran fin de semana en Paraná. 

La próxima cita del Turismo Nacional será el 14 y 15 de marzo en el autódromo Oscar Cabalén, en Villa Parque Santa Ana, Córdoba.

El piloto argentino se recuperó en la carrera larga de España y fue segundo con el auto del equipo MP.Jack Crawford fue el ganador. Franco Colapinto consiguió su segundo podio en Fórmula 2 en el GP de Barcelona.

El argentino necesitaba dejar atrás las dos últimas malas carreras (la larga de Mónaco y la primera en Cataluña) y nada mejor que hacerlo con un podio. El bonaerense no falló en ningún momento. Largó bien, aprovechó los errores ajenos (despiste de Paul Aron), superó los autos que debía superar (maniobra perfecta contra Gabriel Bortoleto), administró el desgaste de neumáticos (un clásico en Barcelona, aunque la pista estaba más fresca que el sábado) y así firmó el segundo lugar, detrás del estadounidense Jak Crawford.

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El equipo también trabajó muy bien en los cambios que se realizaron en el chasis para poder recuperar ese ritmo que no había aparecido en la competencia del sábado y en la estrategia del cambio de neumáticos. Colapinto partió con los blandos y fue el último (junto con Aron) en ir a boxes por los duros. Con su segundo podio en la categoría, el primero en una feature race, el argentino sumó 18 puntos y escaló al séptimo puesto en el torneo con 56 puntos y quedó a 44 del líder, Aron.

Colapinto no fue el único sudamericano en el podio. Allí también celebró el ecuatoriano Juan Manuel Correa, quien finalizó tercero. El piloto nacido en Quito, quien corre bajo bandera de Estados Unidos, se sacó la espina después de la carrera del sábado, en la que también había sido tercero, pero dos horas después de la carrera recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista y cayó al octavo lugar.

La próxima cita comenzará el próximo viernes en Austria, en la segunda carrera del triplete que finalizará el 7 de julio en Silverstone.

Las Yaguaretés, el seleccionado nacional de Rugby Femenino, sigue haciendo historia en la edición 2024 del World Rugby Sevens Challenger Series.

En el marco de la segunda etapa, que se disputó este fin de semana en Montevideo, Uruguay, el seleccionado nacional volvió a subirse al podio, al finalizar en el segundo puesto.

En el marco de la final, que se jugó este domingo a la tarde, Argentina cayó por 7-38 ante China, donde los puntos de Las Yaguaretés llegaron por intermedio de un try de Micaela Pallero y la conversión de Sofía González.

Previo a ello, en las semifinales que se jugaron a la siesta, el seleccionado nacional había vencido a Bélgica por 35-5, con los tries de Mayra Aguilar (2), Virginia Brígido Chamorro, Gimena Mattus, Azul Medina, más las cinco conversiones de Sofía González.

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En cuartos hicieron lo propio por 26-19 ante Polonia. En la fase de grupos, habían vencido por 21-5 a Uganda, por 10-7 a Tailandia y por 54-0 a México.

Con esta performance, el combinado nacional mejoró su rendimiento con relación a la primera etapa, que se disputó en Dubai, donde quedaron terceras y se subieron por primera vez a un podio de un WRSCS.

Posiciones

Superadas las dos etapas, China lidera con 40 puntos (fue campeón en ambas), escoltada por Argentina con 34, Uganda y Bélgica tienen 28, Kenia 24, Polonia 22, Tailandia 18, Hong Kong 11, República Checa 9, Paraguay y Papúa Nueva Guinea 6, y México 2.

La tercera y última etapa será el 18 y 19 de mayo, cuando se dispute el Seven de Polonia, a realizarse en la ciudad de Cracovia.

El argentino Matías Rossi, con Toyota, cumplió un fin de semana ideal en el autódromo de Interlagos, en San Pablo, al adjudicarse la primera carrera y terminar tercero en la segunda del Stock Car brasileño de automovilismo, en el marco de la quinta doble etapa del calendario anual de la categoría.

El piloto bonaerense, de 39 años, se impuso en la primera final, a 18 vueltas, celebrada en el autódromo paulista José Carlos Pace.

De esta manera, el misil de Del Viso, que había largado en la pole position, solamente abandonó el liderazgo, cuando hizo la obligatoria parada en boxes, requerida por el reglamento. Cuando retomó la punta, Rossi conservó las diferencias sobre su escolta, el brasileño Felipe Baptista (Chevrolet), mientras que tercero se clasificó el expiloto de Fórmula 1, el también local Felipe Massa (Chevrolet).

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El piloto argentino, que festejó el Día de la Independencia portando una bandera celeste y blanca en el podio, logró su tercera victoria en el historial de la categoría, al cabo de 64 presentaciones.

La segunda carrera, en cambio, fue ganada por el brasileño Ricardo Zonta (Chevrolet), quien también participó de la máxima categoría automovilística, pero entre 1999 y 2005. La segunda posición correspondió nuevamente a Massa, mientras que tercero se ubicó el bonaerense Rossi, con Toyota.

CRAR superó este domingo a Achirense por 3-2 y se subió al podio en el certamen que se disputó en Paraná.

La Federación Argentina de Hockey llevó adelante el torneo Regional NEA E, en Paraná. CRAR participó con su Línea A, cumpliendo una buena actuación, y ocupando uno de los puestos del podio.

El Verde le ganó este domingo 3-2 a Club Social y Deportivo Achirense y se quedó con el tercer lugar. Los goles fueron anotados por Guillermina Astudillo, Guadalupe Vannay y Maitena Dubas.

El elenco conducido por Adrián Kieffer había logrado la clasificación a semifinales ocupando el primer lugar de la zona, realizando una gran labor en la fase de grupos.

Gran victoria de Independiente de Ataliva en Rafaela

El sábado, la caída ante Atlético Estudiantes de Resistencia, en cancha de Talleres de Paraná, por 4-1 en los penales, tras igualar 1 a 1, dejó sin final al equipo rafaelino.

El resultado del encuentro fue 1 a 1, con gol de Victoria Berardi. En la definición por penales el elenco chaqueño se impuso por 4-1. El tanto del Verde en dicha definición fue de Julieta Ruatta.(Prensa CRAR)

BELLA ITALIA TERCERO

Deportivo Bella Italia empató este domingo 3 a 3 con Sauce Viejo (de la Asociación de Hockey Social) y luego se impuso 2 a 0 por penales australianos para obtener el tercer puesto en el torneo Regional I, el primero para las Tanas en este tipo de competecias de la estructura de la Confederación Argentina, que se realizó en Esperanza y Humboldt con organización de la FOSH.