En el Centro Comercial e Industrial de Rafaela y la Región, se reunieron la secretaria de Desarrollo Económico, Innovación y Empleo, Patricia Imoberdorf, y el clúster CEDI —espacio que nuclea a empresas de economía del conocimiento— con el objetivo de presentar el documento preliminar del proyecto de ordenanza que busca impulsar y potenciar este sector en la ciudad.

La iniciativa, que se viene trabajando de manera articulada, propone generar beneficios para las empresas de economía del conocimiento, no solo para aquellas que ya se encuentran radicadas en Rafaela, sino también para atraer nuevas firmas y fomentar la creación de emprendimientos tecnológicos, ya sean proyectos emergentes o empresas constituidas que deseen invertir en la ciudad.

Durante el encuentro se detallaron los principales lineamientos del proyecto y los incentivos previstos, y se avanzó en una agenda de trabajo conjunta entre el área de Innovación, la Secretaría de Desarrollo Económico y el clúster CEDI para seguir fortaleciendo el entramado local.

Además, se intercambiaron experiencias sobre polos tecnológicos y ecosistemas de economía del conocimiento de la región, con el objetivo de tomar buenas prácticas y consolidar un espacio que brinde mayor visibilidad y oportunidades a empresarios y emprendedores de un sector que crece sostenidamente a nivel local y global.

En ese marco, también se dialogó sobre la futura reactivación del espacio de La Recova Ripamonti, donde el edificio proyectado contempla la creación de un hub tecnológico destinado a la articulación, el trabajo colaborativo y el desarrollo de empresas de base tecnológica.

Con esta iniciativa, el Municipio reafirma su compromiso de acompañar y potenciar un sector estratégico para el desarrollo productivo de la ciudad, promoviendo innovación, empleo calificado y nuevas inversiones.

Los docentes rafaelinos Antonio Ciceri y José Grassino presentaron ante el Concejo Municipal un proyecto para la creación de un programa de fomento a la vocación docente, con el objetivo de atender la preocupante disminución de inscriptos en las carreras de formación docente en la ciudad.

“Este año se conocieron los números que salen directamente del Instituto del Profesorado: una caída del 56% en la matrícula de la carrera de nivel primario entre 2019 y 2025, y un 40% en las carreras en general”, señaló Ciceri, egresado del ISP N°2 y docente de nivel primario.

El proyecto, impulsado a través del bloque justicialista, fue motivado por estadísticas recientes y una serie de reuniones con autoridades del Instituto Superior del Profesorado (ISP N°2) y representantes estudiantiles. “Vimos que era una preocupación concreta y un problema no solo para el presente, sino también para el futuro”, afirmó José Grassino, profesor de Historia.

“La cantidad de docentes que había cuando arrancaban las inscripciones bajó casi un 50% o más. Las consecuencias se van a notar a futuro”, advirtió.

Los impulsores reconocen que la problemática tiene dimensiones estructurales que exceden lo local, relacionadas con el desprestigio de la profesión docente, los bajos salarios y la falta de incentivos. Sin embargo, sostienen que el Estado municipal puede y debe generar herramientas para revertir esta tendencia.

El programa contempla un abanico de acciones pensadas en diferentes plazos. A corto y mediano plazo, se propone trabajar en la revinculación con estudiantes que hayan abandonado la carrera, mientras que a largo plazo se impulsan becas y acompañamientos tecnológicos.

“Las becas deben estar destinadas a estudiantes matriculados, con un buen desempeño y residencia en nuestra ciudad”, explicó Ciceri.

Además, el proyecto sugiere brindar asistencia para el acceso a internet y dispositivos tecnológicos, considerando que hoy resultan herramientas fundamentales para la formación.

“Internet es un costo importante para el bolsillo de los y las estudiantes, y muchas veces los dispositivos que se tienen son muy antiguos. Esto se notó durante la pandemia y sigue ocurriendo hoy”, añadió.

Actualmente, el proyecto se encuentra a la espera de su ingreso en las comisiones del Concejo para ser expuesto y debatido. Ambos docentes esperan que sea tratado pronto y que se convierta en una política concreta de estímulo a la formación docente.

“Estamos a la espera de que nos convoquen para exponerlo. La idea es que pueda votarse y ponerse en marcha”, expresó Ciceri.

“Desde el municipio se puede aportar con una herramienta concreta para revertir esta situación”, concluyó Grassino.

Los gobernadores de las 23 provincias y el jefe de Gobierno porteño decidieron avanzar con los proyectos que la semana pasada anticiparon presentarían en el Congreso a través de los legisladores para obtener recursos, luego del rechazo del Ejecutivo nacional a los planteos formulados al respecto, y la falta de intención de ofrecerles otras alternativas.

Las propuestas para regular el reparto de los Adelantos del Tesoro Nacional (ATN) y hacer coparticipable el impuesto a los combustibles líquidos fue presentada este miércoles en la mesa de entrada de la Cámara Alta, luego de que el Ministerio de Economía cerrara las conversaciones porque entendía que las medidas pedidas por las provincias ponían en riesgo el superávit fiscal.

"Los gobernadores han hecho una propuesta que no podemos aceptar en aras del equilib .rio fiscal", había sostenido el jefe de Gabinete, Guillermo Francos. "Estamos dispuestos a discutir, pero si no hay acuerdo, el tema se debatirá en el Congreso. No vamos a hipotecar el orden fiscal por presiones políticas", advirtió.

Los ministros de Economía de las provincias se reunieron esta semana con Carlos Guberman, secretario de Hacienda la Nación, a la espera de una contraoferta del gobierno. Pero, en línea con lo sostenido por Francos, Guberman llegó con las manos vacías y se limitó a escuchar a los funcionarios. El malestar fue instantáneo y la respuesta no se hizo esperar: tras una nueva reunión técnica en el CFI, al día siguiente los proyectos que los mandatarios provinciales venían anticipando llegaron a la Mesa de Entradas de la Cámara Alta.

"Los ATN son recursos que vienen de la masa coparticipable y tienen como destino a las provincias. Cuando un estado nacional recauda ATN y no distribuye, lo que está contabilizando es un superávit por el retraso del envío a las provincias, por lo tanto está generando un superávit con plata de las provincias", dijo a la prensa el ministro de Economía de Santa Fe, Pablo Olivares, luego de la reunión con Guberman.

El ingreso de las iniciativas pone al Poder Ejecutivo Nacional en posición de librar la batalla parlamentaria con una significativa minoría, frente a una mayoría que, al menos en el punto de inicio, es notoriamente amplia en ambas cámara. Además, los proyectos cuentan con los votos garantizados para darle los dos tercios no sólo en el Senado sino también en Diputados, bloqueando incluso la posibilidad de un veto presidencial.

La amplitud y transversalidad del reclamo quedaron plasmadas en la colección de firmas estampadas en ambos textos, que fueron suscriptos por Unión por la Patria, la Unión Cívica Radical, el Pro y otros espacios provinciales.

Los firmantes fueron los jefes de bloques José Mayans (Frente Nacional y Popular), Juliana di Tullio (Unidad Ciudadana), Fernando Salino (Convicción Federal) -las tres bancadas del interbloque Unión por la Patria-, Anabel Fernández Sagasti (vicepresidenta de UP), Eduardo Vischi (Unión Cívica Radical), Alfredo De Angeli (Frente Pro), Mónica Silva (Juntos Somos Río Negro), Edith Terenzi (Despierta Chubut), Carlos Espínola (Unidad Federal) y Martín Lousteau (UCR).

La iniciativa sobre los Aportes del Tesoro Nacional prevé que esos recursos deberán repartirse respetando los porcentajes de la Ley de Coparticipación y agrega que "la redistribución procederá en forma diaria y automática y en las mismas condiciones que las dispuestas en el artículo 6 de la Ley 23.548 y los recursos que la compongan serán considerados a cualquier efecto como integrantes de la masa de fondos coparticipable".

Para rechazar el argumento oficial de que puedan afectar el superávit fiscal, en el texto se resalta que "son recursos con asignación específica que administra el Gobierno nacional pero que no son propios. Ante ello surge indubitablemente que el cambio normativo propuesto no afecta las finanzas públicas nacionales", agrega.

Por lo demás, subraya que el contexto económico amerita la medida porque el fondo fue creado para situaciones de "emergencia y desequilibrio financiero. La norma a sancionar establece la modalidad de distribución del Fondo ATN que en la actualidad prácticamente no se ejecuta".

En tanto, la otra propuesta impulsa la eliminación de los fideicomisos de Infraestructura Hídrica; de Infraestructura de Transporte; y Sistema Vial Integrado; y los fondos Compensador del Transporte; Especial de Desarrollo Eléctrico del Interior; y Nacional de la Vivienda.

Al mismo tiempo se establece que los recursos en cuestión, excepto los previstos en el impuesto a los Combustibles Líquidos "serán distribuidos de conformidad" a lo establecido en la Ley de Coparticipación Federal.

Además se establece que lo generado por el impuesto al cheque un 14,29 % será para al Tesoro Nacional, un 57,02 % para las provincias, y 28,69 % para el Sistema Único de Seguridad Social que será destinado a la atención de las obligaciones previsionales nacionales.

También se especifica cómo será el reparto entre las provincias, con un 25 % en partes iguales y el 75 % restante de acuerdo a los índices de coparticipación.

En los fundamentos, los senadores explicaron que con esta reforma se busca "la transferencia directa y automática de recursos que financian responsabilidades y funciones que han sido asumidas por las administraciones provinciales, en casos en forma compartida con los municipios de sus jurisdicciones".

Además, resaltaron que "son recursos con afectación específica que administra el Gobierno Nacional pero que no son propios. Ante ello surge indubitablemente que el cambio normativo propuesto no afecta las finanzas públicas nacionales".

Asimismo se da cuenta que la eliminación de fondos fiduciarios impulsada desde el Senado "va en línea con la disposición del Poder Ejecutivo" de borrar a los entes que operan por fuera del presupuesto y del Sistema Integrado de Información Financiera (SIDIF), "dificultando su seguimiento y control".

Pero también se remarca que está en el marco del proceso de Reforma del Estado y Reorganización Administrativa, y en vista" de un artículo de la "Ley Bases y puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos".

Emerio Agretti . El Litoral

El presidente de la Nación justificó la "necesidad y urgencia" del DNU que le da la posibilidad a los clubes de transformarse en SAD. Según sus argumentos, "hay muchos clubes extranjeros esperando entrar al fútbol argentino" y eso genera inversiones productivas para el país. Hasta se animó a tirar una cifra que desembolsarían los inversores: 1000 millones de dólares.

Javier Milei volvió a hablar del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) y defendió su postura, que permitió abrirle la puerta a las Sociedades Anónimas Deportivas (SAD) en el fútbol argentino, con la excusa de ser ‘menos doloroso’ para el incremento de pobres e indigentes en el país.

“Hay muchas inversiones esperando. Hay muchos clubes de fútbol internacionales que quieren invertir en Argentina. No hace falta que diga que Argentina es una cuna de cracks. Hay un montón de negocios para hacer con el fútbol argentino”, comenzó diciendo el presidente de la nación.

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Y agregó: “De repente podría estar representando en un lapso muy corto de tiempo inversiones por más de mil millones de dólares. En este contexto en el que nosotros estamos ajustando y necesitamos una rápida urgencia. De hecho, ni bien salió en Decreto de Necesidad y Urgencia, Chelsea se vio interesado en invertir en Argentina”.

“Lo que es urgente son las inversiones para Argentina. Necesitamos con urgencia inversiones para que los efectos del Programa de Estabilización sea menos doloroso en términos de caída de actividad, empleo y suba de pobres e indigentes. Lo que hace es minimizar eso”, cerró en una entrevista con La Nación.

Antes y después de la publicación del DNU, prácticamente la totalidad de los clubes se expresaron en contra de la llegada de las SAD al fútbol argentino, y el estatuto de la AFA las prohíbe expresamente."Doble Amarilla" pudo saber que hasta tanto AFA no lo permita en su estatuto (algo hoy poco probable), si alguna institución decide "cambiar", quedará inhabilitada para disputar competencias nacionales e internacionales (CONMEBOL y FIFA) y perderá la afiliación.

Dato no menor es que FIFA condena cualquier intervención gubernamental sobre las Asociaciones Miembro y en caso que el actual Gobierno quisiera sobrepasar el reglamento o estatuto de AFA, podría derivar en una intervención y las sanciones que eso conlleva. (Doble Amarilla)

Será sobre los antiguos pilares ferroviarios que atraviesan la laguna Setúbal a la altura del Faro.

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De acuerdo a lo manifestado por el mandatario local, están listos los estudios de factibilidad técnica realizados por Universidades santafesinas respecto al estado de los pilotes ubicados sobre la laguna.

Jatón manifestó que el estado de los antiguos pilares es bueno, lo que permitirá en los próximos días enviar un proyecto para la construcción de un puente peatonal sobre esas estructuras que conectará la costanera este con la oeste.

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El intendente adelantó que será de uso exclusivo para peatones y bicicletas, con la posibilidad de ingreso de un auto de emergencia o ambulancia, en caso de ser necesario.

Fuente: SFC

La jurado de "Got Talent Argentina" y el ex de Pampita están más cerca que nunca y se irán al exterior.

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Florencia Peña, la jurado de "Got Talent Argentina" que recientemente utilizó el botón dorado, es una de las actrices más icónicas de la televisión argentina. Por su parte, Benjamín Vicuña, tras su romance con Pampita, también supo tener una distinguida carrera en el país. En las últimas horas, estos dos artistas fueron noticia debido a un acercamiento entre ellos que sorprendió a muchos televidentes.

Según informó La pavada del Diario Crónica, Flor Peña va adelante con “Mamma mía” en el Luxor de Carlos Paz como “Donna”, pero antes viaja a España de vacaciones, y después vuela directo a México. Otro trabajo que le interesa con pago en dólares para la conducción del reality “La isla de las tentaciones”, con Benjamin Vicuña, en una isla paradisíaca.

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La noticia se conoció cuando Peña informó que no podrá estar al frente del ciclo "A la Barbarossa" por un ambicioso proyecto vinculado a la conducción de un reality show: deberá viajar a Cancún para, junto al chileno, llevar adelante el programa "La isla de las tentaciones", el programa más exitoso de México que llegará a la pantalla argentina el próximo año.

Resulta que Georgina Barbarossa debió someterse a una operación y como en 2021, cuando Florencia se fue de Telefe, la actriz de 68 años fue quien la reemplazó, se pensó en la jurado de "Got Talent Argentina" para que le devolviera el favor a su colega. Pero Peña tiene otros compromisos que cumplir. DIARIO SHOW.

La Defensoría del Pueblo de Santa Fe presentó un proyecto de ley en la Legislatura con el objetivo de regular los servicios de seguridad privada. Celina Muguruza, abogada de este organismo, contó que la normativa vigente es "obsoleta", ya que impide al Estado controlar la actividad y sancionar a las empresas que prestan ese servicio cuando hay infracciones.

La profesional detalló: "Santa Fe es una de las cuatro provincias que no cuenta todavía con una ley que regule estos servicios de seguridad privada, con lo cual el control sobre esta actividad por parte del Estado es bastante limitado. Tenemos una normativa, pero quedó totalmente obsoleta, es de 1991. Y además no le otorga al Estado facultades para ejercer un control efectivo sobre esta actividad".

"Básicamente, al santafesino lo beneficia que pueda saber quién es la persona y la empresa que está vigilando determinado entorno. Esta actividad siempre está regulada por el Estado porque resulta como muy asimilable a servicios de seguridad pública, que deben garantizar de manera uniforme los Estados. Hay organismos de control, generalmente dentro de los ministerios de seguridad, en nuestra provincia es la Dirección Provincial de Control de Agencias, que otorgan las habilitaciones para las empresas y los vigiladores, previo cumplimiento de determinados requisitos como antecedentes penales", explicó.

El problema es que la legislación vigente impide al Estado sancionar o lo hace de forma bastante limitada. "Por lo cual, si tenemos gente que no está habilitada y el vecino no sabe quién es el que está vigilando; no sabe si cuenta con antecedentes penales, pasó por el control del Estado; no se tiene registro si esta persona cuenta con formación para la actividad. Y si el Estado constata esta infracción tampoco tiene capacidad para sancionar y para encauzar a que las empresas presten el servicio en condiciones de legalidad", dijo la abogada en diálogo con una emisora capitalina.

FUENTE: La capital

Se trata de una iniciativa municipal para aprovechar la estructura existente. La obra se complementa con el renovado Paseo de la Laguna. Encargaron estudios a especialistas de la UTN y buscan financiamiento.

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Un nuevo puente para peatones y ciclistas pretende construir el Municipio santafesino sobre los antiguos pilares ferroviarios que atraviesan la laguna Setúbal a la altura del Faro. De esta forma, el puente uniría ambas costaneras de la ciudad. La misma idea la tuvo la gestión municipal anterior. Pero nunca se concretó.

El puente ciclo peatonal se encuentra hoy en etapa de ante proyecto. Del resultado que arrojen los estudios que le encargó el Municipio a especialistas de la Universidad Nacional Tecnológica depende que se convierta en un proyecto factible. De ser así tendrán que buscar luego el financiamiento.

Mientras esperan el resultado de los estudios técnicos, en el Municipio no quieren hoy hablar del tema. Pretenden evitar que se convierta en una falsa promesa de campaña en el actual contexto electoral.

Unir las costaneras

La idea del puente ciclo peatonal viene de la mano de la obra en ejecución de la nueva costanera Néstor Kirchner, en el denominado Paseo de la Laguna. Esto es, detrás del Parque Tecnológico del Litoral Centro, en la continuación de la Costanera Este. El proyecto busca unir la costanera oeste con esta última mediante un puente.

Los antiguos pilares ferroviarios fueron construidos a principios de 1930. En 1934 cruzó por primera vez el tren sobre los rieles del puente. La traza estuvo activa menos de una década. El tren atravesaba la laguna y viajaba hasta Colastiné y Rincón. Pero en 1943 dejó de pasar. Y la vía fue desmantelada y trasladada a Mendoza para ser utilizada por la empresa del Ferrocarril Trasandino. Acá sólo quedaron los pilares.

Embalsados

En los últimos meses estos pilares fueron noticia por la acumulación de vegetación acuática que bloqueó la navegación en la desembocadura de la Setúbal. Tuvieron que arribar al lugar los pontoneros del Ejercito para retirar el embalsado y restituir el paso. Sin embargo todavía queda vegetación en el lugar y las tareas se dieron por finalizadas. "Veremos qué pasa con el invierno, cómo impactan las heladas en la vegetación, y luego decidiremos si se retoman los trabajos", dijo Roberto Rioja, desde Defensa Civil de la Provincia. "Por lo pronto liberamos los dos tramos principales".

En distintas épocas de la historia santafesina estos pilares ferroviarios cumplieron diferente funciones. La más concreta fue su utilización para montarles antenas que sostenían el paso de una aerosilla. La telesférica vinculaba la costanera oeste con el complejo Piedras Blancas. Pero funcionó sólo un par de años, entre 1980 y '82 - '83, cuando vino una gran creciente que se llevó el Puente Colgante, entre otros daños.

Antes, en 1968, en la cabecera oeste funcionó la Confitería Ike's. La estructura estaba montada sobre el primer pilar del ex puente del ferrocarril. Dos años más tarde cambió su nombre por Puerto de Palos, identificación que mantuvo desde fines de 1970 hasta 1995. Ese año no se renovó el permiso municipal y la confitería cerró.

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En el año 2000 el sector se reconvirtió en una plataforma mirador que usan los pescadores. Y se construyó a un costado un faro.

Casi 20 años más tarde, en 2018 la Municipalidad le encargó a especialistas de la Universidad Nacional del Litoral estudios técnicos para comprobar el estado y la resistencia de los antiguos pilares. La idea era similar a la actual: proyectar un nuevo puente que conecte la costanera oeste con el sector de playas y servicios turísticos, y ordenar el funcionamiento del complejo de Ciudad Universitaria, Reserva Ecológica y el Parque Tecnológico del Litoral Centro. Dicha iniciativa no prosperó.

Ahora, el actual gobierno municipal le encargó nuevos estudios a especialistas de la Universidad Tecnológica Nacional. La idea es la misma: construir un puente ciclo peatonal que una ambas costaneras.

Fuente: SFC

Pertenecen a la Escuela Especial Convivir N° 2051 de la ciudad de Sastre. Confeccionaron dos corazones gigantes para que la ciudadanía deposite tapitas. Parte de ellas se envía al Hospital Garraham y la otra a un establecimiento de la localidad de San Jorge, que se encarga de reciclar y fabricar los productos finales, los cuales luego regresan al colegio.

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La Escuela Especial Convivir 2051 de la ciudad de Sastre, cabecera del departamento San Martín, puso en marcha un proyecto denominado Eco Latidos, una iniciativa que conjuga educación y medioambiente. Las acciones tienen como finalidad la recolección de tapas plásticas para su posterior reciclado. Una parte de ellas viaja directamente al Hospital Garraham y, la otra, a un establecimiento educativo de la vecina localidad de San Jorge que se encarga de confeccionar objetos útiles que, luego, tienen un retorno.

El 5 de junio fue el punto de partida de Eco Latidos. El plan de acción se basa en la recolección de tapas plásticas con la intención que el alumnado comprenda la base de cuidar el medioambiente con una simple tarea.

“Es poder disminuir todos los efectos negativos sobre la tierra. Elaboramos dos estructuras con forma de corazón que es donde se depositan los objetos y los enviamos a reciclar. Son dos los puntos de destino final: uno es el Hospital Garraham, y el otro la Escuela Técnica N° 475 de San Jorge, la cual posee hornos para desarrollar el proceso de transformación”, detalló a este medio Lidia Vergara, directora del establecimiento educativo.

Dos corazones decoran Sastre

Uno de ellos está ubicado frente a la propia escuela; el otro en pleno centro de la ciudad. No se trata de simples estructuras ornamentales. Su función va más allá de eso. La intención es fusionar la educación, el cuidado del planeta y aportar conocimientos de procesos productivos al alumnado.

“Buscamos que los chicos conozcan desde la recolección de la materia prima hasta la confección del producto final. Todo ello acompañado por un fuerte trabajo medioambiental. Esto es por el bien común de todos, por eso son los vecinos quienes hacen el aporte del plástico”, explicó quien está al frente de la escuela.

Los objetos que la comunidad deposita en los recipientes tienen una única condición para que sean útiles: su composición plástica. Así, y una vez repletos los corazones, llega el momento del segundo paso: embalar en bolsas. Lo recolectado es clasificado y enviado a los lugares de destino final. Y son los propios estudiantes quienes se encargan de realizar el proceso. “Ellos vacían los corazones, colocan las tapas en bolsas y las clasifican por color para, luego, llevarlas a San Jorge”, contaron.

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Exitosa iniciativa

La campaña, que comenzó el pasado lunes 5 de junio, no tiene fecha de finalización y la intención de la comunidad educativa que la impulsa es que se extienda, al menos, a lo largo de todo el año.

“Si se puede, queremos que siga en el tiempo porque se trata de una nueva iniciativa que puede tener un trabajo en red con todas las instituciones de la ciudad. Además, hace su aporte con el cuidado del planeta”.

Desde la escuela ya realizaron visitas a otros establecimientos educativos de Sastre para invitarlos a sumarse a la iniciativa. Ahora, directivos se encuentran buscando fecha para que los propios estudiantes visiten la ciudad de San Jorge para observar el paso final de reciclado y fabricación de los productos finales.

Fuente: EL

Reale, candidato a presidente en 2023, impulsa un megaestadio a diez cuadras del histórico templo de Brandsen 805.

Más de 315 mil socios tiene Boca actualmente. Récord en el fútbol argentino y segundo en el ranking mundial, solo por detrás de Bayern Múnich, con 321 mil. Un número que no deja de sorprender y enorgullecer al club, pero que también preocupa, teniendo en cuenta los 59 mil espectadores que tiene de capacidad La Bombonera.

La frase que dice que "la cancha ya quedó chica" se viene repitiendo desde hace varias décadas. La dijo Mauricio Macri en su gestión, la había dicho Alberto J. Armando, la repite por estos días Jorge Amor Ameal, quien impulsa la Bombonera 360. Hoy por hoy, si bien se llevaron a cabo ampliaciones y algunas bandejas volvieron a ser populares, menos del 20% de la masa societaria del club puede asistir como local.

Jorge Reale, candidato a presidente que competirá con la lista de Juan Román Riquelme (se presentará como vice) en estas elecciones del 2023, sigue dándole forma a un proyecto para solucionar esta problemática y que cada vez menos bosteros se queden afuera.

El dirigente opositor, surgido del movimiento Familia Xeneize y respaldado por la agrupación Boca, La Causa, no piensa seguir remodelando para ganar algunos lugares, sino que quiere construir una Nueva Bombonera que retome el sueño de Armando.

El flamante estadio azul y oro, según el plan de Reale, se levantaría en el predio de 12 hectáreas de la Isla Demarchi, a tan solo diez cuadras del histórico templo de Brandsen 805. Hace algunas semanas, el candidato recorrió la zona en helicóptero y, días atrás, se reunió con el arquitecto Enrique Lombardi, quien diseñó el Único Madre de Ciudades de Santiago del Estero y UNO de Estudiantes de La Plata.

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Luego de varios estudios del suelo, se confirmó la posibilidad de que se construya un gigante de hormigón armado en la isla. “Estamos en el único lugar donde nos queda una oportunidad para hacer una nueva Bombonera, con capacidad para más de 100 mil socios", indicó Reale. Y agregó: “A mediados de abril presentaremos las imágenes de nuestro proyecto para que a nadie le queden dudas de que podemos tener el mejor y más grande estadio del continente".

Para poder llevar a cabo este ambicioso proyecto, tendrán que pedirle al Gobierno Nacional la cesión de la tierra o un plan a largo plazo para empezar a trabajar sobre ella. A su vez, deberán trazar luego con el Gobierno de la Ciudad las entradas y salidas del nuevo estadio, que sí o sí contará con cuatro puentes, uno para vehículos y tres peatonales. La clave para negociar con ambos gobiernos será ofrecerle la posibilidad y el atractivo de que La Nueva Bombonera sea una de las sedes principales del Mundial 2030.

Respecto a la histórica Bombonera, un verdadero monumento para el barrio y para el fútbol argentino, Reale no le cerrará las puertas. Quiere que sea utilizada por el fútbol femenino, los juveniles y en algunos partidos especiales. Además, el proyecto apunta a generar un “circuito virtuoso” entre los dos estadios, que permitiría “revalorizar y desarrollar el barrio generando más actividad, para así devolverle a La Boca un poco de todo lo que dio al club”.

Fuente: TyC Sports