En el corazón de un barrio privado de Canning, donde la mayoría sueña con casas modernas, Juan Iriarte optó por una solución creativa y única: compró un viejo vagón de subte, abandonado y vandalizado, y lo transformó en su casa de fin de semana. El vagón, que había sido desechado en un depósito de chatarra en Pilar, pasó de ser un objeto olvidado a un hogar funcional de 18 metros de largo.

El proyecto comenzó en 2020 durante la pandemia, cuando Juan encontró un terreno accesible en un nuevo barrio de Canning y decidió invertir en la compra de un vagón que estaba a la venta. El proceso no fue sencillo: primero, Juan negoció la compra del vagón y luego enfrentó el desafío del traslado, que incluyó restaurar la estructura, pintarla y reemplazar los vidrios rotos para poder llevarla al barrio privado. 

El vagón, originalmente de 1957 y utilizado en el metro de Tokio, llegó a Buenos Aires en los años 90, y aunque estaba en muy mal estado, Juan vio el potencial. La estructura metálica fue restaurada, pintada de gris y se le instalaron ventanas originales que todavía se deslizan hacia arriba y hacia abajo. En el interior, Juan creó espacios funcionales: un baño con ducha escocesa, dos dormitorios compactos para los chicos, y un área social que incluye cocina, comedor y living, con un sofá cama que permite recibir invitados.

En cuanto a la climatización, el vagón cuenta con equipos de frío-calor y una estufa moderna, además de un sistema de aislamiento que garantiza que la estructura se mantenga hermética, sin filtrar agua ni tierra, lo que ha convertido al lugar en un refugio ideal para los fines de semana largos.

Juan explicó que, a pesar de las dificultades, el resultado final ha sido satisfactorio. "Con las cuchetas y el sofá cama, pueden dormir hasta ocho personas", explicó. Además, la familia disfrutó de veranos tranquilos en su nuevo hogar, donde la estructura de hierro ofrece resistencia al paso del tiempo.

A lo largo de los años, el vagón ha sido restaurado tres veces; la última renovación fue para corregir el revestimiento naranja que se había resquebrajado. Para Juan, este proyecto personal no solo es un desafío arquitectónico, sino también una forma de dar nueva vida a un objeto histórico que muchos habrían considerado chatarra.

Finalmente, Juan manifestó que, si tuviera los recursos, no dudaría en seguir adelante con más proyectos: “Si me gano el Loto, me compro un terreno en Punta del Este y llevo dos vagones”, concluyó.

La concejala Andrea Ochat (Ahora Sunchales) solicitó este jueves que el Departamento Ejecutivo suministre información actualizada y documentada “sobre el estado de cada uno de los proyectos de urbanización que se están desarrollando” en la ciudad de Sunchales.

A través de un proyecto que fue presentado en el Concejo, la edil requiere que el cuerpo pueda conocer detalles sobre el cumplimiento de los requisitos, “de los procedimientos administrativos y de los indicadores urbanísticos”.

Para resguardar la Salud y la Seguridad de los vecinos ¿Cuáles son los mecanismos de control por parte del Departamento Ejecutivo? ¿Cuáles son las pautas de seguimiento para que se mantengan limpios y despejados los predios donde se realizan las obras?

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Andrea Ochat destacó:

Es importante subrayar la necesidad de controlar el mantenimiento y la limpieza de los predios donde se realiza la obra: es fundamental mantenerlos libres y despejados por la seguridad y la salud de los vecinos que viven alrededor de los loteos

Asimismo, es necesario dar a conocer el estado de la “presentación de proyectos técnicos de cada una de las obras requeridas, su aprobación por parte del órgano técnico de aplicación y su cumplimiento según lo especificado y en los plazos establecidos”. Por último, que se pueda conocer cuál es la empresa urbanizadora responsable, las contratistas a cargo de cada obra, sus representantes técnicos y funcionario municipal a cargo del seguimiento, tanto de las obras de infraestructura como del mantenimiento y limpieza del predio y su entorno”.