El Club Atlético 9 de Julio definió cómo quedará conformada la estructura técnica que estará a cargo del Plantel Superior durante la recta final de la temporada.                               En el marco de una reorganización del fútbol superior, Martín Bieler asumirá como director técnico, acompañado por Daniel Camusso en el rol de ayudante de campo.

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Acastello seguirá vinculado a la coordinación deportiva

Dentro del nuevo esquema, Gabriel Acastello continuará trabajando en la articulación entre el Plantel Superior y la competencia de Liga Rafaelina.

Su función estará especialmente enfocada en la coordinación de aquellos futbolistas que necesiten sumar minutos y alternar participación entre ambas competencias, buscando mantener una vinculación permanente entre los distintos planteles.

La preparación física quedará en manos de Matías Barello y Sebastián Santellán, quienes trabajarán tanto con el plantel del Torneo Federal A como con el equipo que compite en la Liga Rafaelina.

El cuerpo de trabajo se completa con Roberto Ceberio como entrenador de arqueros y Jorge Juncos como utilero.

Zbrun continuará como director deportivo

A nivel general, Maximiliano Zbrun seguirá desempeñándose como director deportivo de la institución, con participación en la planificación y coordinación del fútbol superior.

La decisión apunta a consolidar una estructura técnica institucional que combine profesionales que ya forman parte del club con nuevas incorporaciones, con el objetivo de ordenar el trabajo durante lo que resta de la temporada.

De esta manera, 9 de Julio encara el cierre del año con un esquema definido y con coordinación entre las distintas áreas del fútbol de la institución.

El gobernador Pullaro encabezó la firma del convenio con una empresa que se encargará de los trabajos de compactación de unidades que se encuentran distribuidas en diferentes espacios. “Es un proceso de reordenamiento, registración y limpieza, porque nos encontramos con una situación devastada y de abandono” remarcó el ministro de Gobierno, Fabián Bastia.

El gobernador de la provincia, Maximiliano Pullaro, encabezó el acto de firma de contrato con la empresa que se ocupará de la compactación de 1.000 vehículos que se encuentran en distintos depósitos judiciales a cargo del Estado provincial y que ya no pueden ser recuperados. Se trata de una primera instancia, que será ampliada en los próximos meses.

De la actividad, que se realizó en Rosario, participaron además el ministro de Gobierno e Innovación Pública, Fabián Bastia; el secretario de Gestión de Registros Provinciales, Matias Figueroa y en representación de la empresa Provincias Unidas SRL, Leandro Distefano.

Cabe señalar que en la provincia existen actualmente alrededor de 13.000 vehículos en distintos depósitos pertenecientes al Estado provincial, principalmente en el Polo Tecnológico de la ciudad de Rosario, donde se encuentran más de 1.000 unidades en un depósito del Ministerio de Seguridad. Es por ello que las acciones darán inicio allí, continuando con la ciudad de Santa Fe, en distintos depósitos que se encuentran en iguales condiciones.

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En ese contexto, el ministro Bastia afirmó que “esto tiene que ver con un proceso de reordenamiento, de limpieza y registración porque nos hemos encontrado con una situación devastada, en estado de desidia, abandono, desorden y desprecio por lo público”, dijo sobre lo encontrado en diferentes espacios de Provincia que alojan vehículos fuera de uso y que ya no pueden ser recuperados.

“Hay muchos vehículos que son bienes decomisados por la Justicia y van a ser inutilizados, pero además lo vemos en las distintas áreas del Estado, inclusive con bienes que son de la propia Provincia. Hubo desprecio por lo público y desatención de los espacios públicos durante cuatro años sin llevar adelante ninguna gestión”, enfatizó el ministro de Gobierno e Innovación Pública.

Más adelante, Bastia hizo mención también a situaciones en donde de no destruirse las unidades, puede dar lugar al robo de autopartes de los vehículos, y mencionó que “se genera un mercado delictivo alrededor por el desguace donde funcionan economías en negro, criminal y quien compra un repuesto en estas condiciones, va a tener su auto manchado con sangre porque el origen de muchos de estos vehículos son acciones criminales”.

En ese sentido, destacó que también “estamos contribuyendo a la seguridad desde el lado del ordenamiento”, concluyó.