Franco Albornoz, un destacado atleta y entrenador de mushing de Rafaela, se prepara para representar a su ciudad en el próximo Campeonato Nacional de Mushing. Este evento se llevará a cabo en Embalse, Argentina, y es parte de un campeonato continental latinoamericano.

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El mushing es un deporte originario de las regiones nórdicas, inicialmente utilizado como medio de transporte con perros de trineo. Con el tiempo, el deporte se adaptó a condiciones de tierra seca, conocidas como "drylands", donde se utilizan carros con ruedas en lugar de trineos. Las competiciones de mushing ahora incluyen varias disciplinas, como el "Bikejoring" (donde el atleta monta una bicicleta tirada por perros) y el uso de scooters.

Franco Albornoz se clasificó para el campeonato continental al terminar segundo en el campeonato argentino, lo que le otorgó puntos suficientes para formar parte de la selección nacional. En Embalse, competirá en las disciplinas de Bikejoring y scooter con su perro. Las carreras suelen ser cortas pero intensas, con distancias que van de 4 a 6 kilómetros y tiempos aproximados de 12 minutos, dependiendo de las condiciones climáticas.

El mushing, aunque apasionante, enfrenta varios desafíos, especialmente económicos. La organización de campeonatos requiere la importación de jueces, implementación de reglas estrictas y controles antidopaje tanto para los perros como para los atletas. Estos factores incrementan significativamente los costos del evento, haciendo crucial el apoyo y la organización eficiente.

Franco comenzó en el mundo del mushing por curiosidad y su amor por los deportes. Anteriormente, mientras jugaba al básquet, participaba en carreras de mushing cuando podía. Sin embargo, decidió dedicarse por completo a este deporte, combinando su pasión por el ejercicio y su amor por los perros.

En una entrevista exclusiva con Radio Rafaela, Juani Canela, reconocido piloto local, reveló detalles sobre su reciente adquisición y su incursión en la clase 3 del Turismo Nacional. "La verdad que se renueva todo. Todo nuevo, pudimos empezar el año, un año difícil", expresó Canela, destacando el inicio de una nueva etapa en su carrera deportiva.

Canela describió su antiguo vehículo, un Chevrolet Cruze, como "un auto bien presentado" y "hermoso". Sin embargo, explicó que decidió cambiar debido a limitaciones presupuestarias. "Le faltaban un par de trabajos que, lógicamente no podía hacerme cargo yo", comentó el piloto. Ante las propuestas para volver a la clase 2, Canela optó por mantenerse firme en su objetivo de competir en la clase 3, lo que consideró "un desafío personal".

El piloto agradeció a Pablo Arana y su equipo por brindarle la oportunidad de conducir un Toyota. "Me planteé a principio de año poder llegar a la clase 3, a lo cual he llegado y ya corrimos las primeras tres carreras, cumpliendo otro sueño más en mi etapa deportiva", afirmó Canela, destacando su determinación para alcanzar sus metas.

Además, subrayó la importancia de establecer una relación sólida entre la publicidad y el vehículo. "Necesitabas esa relación, publicidad-coche", mencionó, enfatizando la relevancia de la asociación entre su imagen y la marca del automóvil.

Juani Canela compartió su emoción por su nuevo desafío en el mundo del automovilismo. "Me lo estaba pidiendo", admitió, refiriéndose a su necesidad de un cambio.