Efectivos de la Policía de Santa Fe realizaron distintos controles preventivos en rutas y ciudades de la provincia que permitieron detectar licencias de conducir presuntamente falsas y recuperar vehículos con pedidos de secuestro vigentes.

Uno de los procedimientos tuvo lugar sobre el kilómetro 225 de la Ruta Nacional 34, en jurisdicción de Rafaela. Allí, personal de la Unidad Operativa Regional 2 identificó al conductor de un camión con acoplado y, al revisar la documentación obligatoria, detectó inconsistencias en las medidas de seguridad de la licencia presentada.

La consulta posterior en el sistema informático confirmó que no existía una licencia vigente asociada al conductor, por lo que los agentes secuestraron el documento e iniciaron actuaciones por uso de documento público falso, con intervención de la Comisaría 13ª.

En Sauce Viejo, otro conductor de 50 años fue aprehendido luego de que los agentes detectaran una licencia sin registro vigente durante un control sobre la Autopista Provincial Nº 01. El documento fue secuestrado y se iniciaron actuaciones por falsificación de documento público.

Además, en Rosario, la Policía de Acción Táctica recuperó un automóvil que tenía pedido de secuestro desde 2012 por una causa de robo calificado, mientras que en Roldán fue interceptado un Audi Q2 requerido por la Policía Federal Argentina en una investigación por hurto automotor. En ambos casos, los conductores fueron aprehendidos y los vehículos quedaron a disposición de la Justicia.

Un conductor resultó herido este jueves por la mañana tras un accidente protagonizado por dos camiones sobre la ruta 34, a la altura del kilómetro 72, en jurisdicción de Totoras.

El hecho ocurrió alrededor de las 7:08, cuando los vehículos circulaban en sentidos opuestos y, por circunstancias que deberán establecerse, se rozaron. Como consecuencia del impacto, uno de los camiones golpeó la cabina del otro.

Además, parte de la carga de uno de los transportes, compuesta por paquetes de fideos, quedó esparcida sobre aproximadamente 50 metros de la calzada.

Al arribar al lugar, integrantes de la Asociación de Bomberos Voluntarios de Totoras encontraron ambos camiones detenidos sobre las banquinas.

Uno de los conductores presentaba una contusión y lesiones superficiales en la zona temporal izquierda, provocadas por el estallido de los vidrios de la cabina.

También manifestó dolor en el sector izquierdo de la parrilla costal, por lo que recibió las primeras atenciones y fue trasladado en la unidad sanitaria al SAMCo de Totoras.

Luego de asistir al camionero, el personal interviniente realizó un corte preventivo de la ruta para permitir la limpieza de la calzada y retirar la mercadería que había quedado sobre el pavimento.

En el operativo trabajaron los móviles 21 y 23, este último utilizado para el traslado del herido. El procedimiento estuvo a cargo de Giuliano Vignatti.

Finalizadas las tareas y restablecidas las condiciones de circulación, los bomberos regresaron al cuartel.

La concejal del Partido Justicialista María Paz Caruso expresó su preocupación por la presencia de basura acumulada y dispersa a lo largo de la Variante de la Ruta Nacional 34, especialmente en los sectores utilizados por vehículos que transportan residuos hacia el Complejo Ambiental de Rafaela.

La situación quedó expuesta luego de los trabajos de desmalezado realizados por el municipio en el lugar. A partir de reclamos recibidos por parte de vecinos, la edil recorrió la zona y presentó una minuta de comunicación acompañada por registros fotográficos.

“Con el desmalezado que realizó el municipio quedó en evidencia toda esa dispersión. En algunos lugares hay focos concentrados, pero también vemos muchos residuos distribuidos a lo largo del trayecto”, explicó Caruso.

La concejal aclaró que las tareas de mantenimiento corresponderían a la órbita nacional, aunque fueron ejecutadas por el gobierno local. Más allá de una limpieza puntual, consideró necesario avanzar con una respuesta sostenida que permita evitar que el problema vuelva a repetirse.

Durante la recorrida se observaron principalmente bolsas de nailon y materiales livianos, que pueden desprenderse fácilmente de los vehículos cuando las cargas no se encuentran correctamente protegidas.

“Las normativas son claras, tanto a nivel local como provincial y nacional. Los vehículos tienen que estar habilitados y la carga debe ir tapada. Sin embargo, vemos que esto no se está cumpliendo”, sostuvo.

Según Caruso, la forma en que aparecen distribuidos los residuos permite advertir que parte del contenido se vuela durante el traslado hacia el Complejo Ambiental.

“Se ve fundamentalmente nailon, que después lleva muchísimo tiempo retirar. También están los campos, los animales y todos los riesgos que esto representa. Las cargas deben ir cubiertas para que no ocurra”, afirmó.

Además del impacto ambiental, remarcó que la presencia de residuos cerca de una autovía puede generar situaciones de riesgo para quienes circulan por el sector.

La minuta presentada no propone la creación de una nueva normativa, sino la aplicación efectiva de las disposiciones que ya se encuentran vigentes.

Caruso mencionó específicamente la Ordenanza Nº 4928, correspondiente a grandes generadores, cuyo artículo 5 establece las condiciones en las que deben transportarse los residuos.

“El marco legislativo ya existe y es muy claro. Lo que estamos pidiendo son tareas de control y alguna estrategia concreta para que haya una solución de fondo”, indicó.

Una de las alternativas planteadas es reforzar las verificaciones en el ingreso al Complejo Ambiental, donde podría constatarse si los vehículos cuentan con la habilitación correspondiente y si trasladan las cargas debidamente cubiertas.

“No se trata de ir directamente a multar a quien realiza el transporte. Primero hay que informar, mostrar la normativa, sentarse a hablar y conocer si existe alguna dificultad”, aclaró.

Otra de las propuestas consiste en definir un recorrido específico para los camiones y vehículos que llevan residuos, lo que permitiría concentrar los controles y reducir la circulación por distintos sectores.

“Tal vez puede establecerse una hoja de ruta para determinar cuál es el recorrido hacia el Complejo Ambiental, si debe hacerse por el Camino 5 o por el Camino 6. Eso permitiría ordenar los trayectos y facilitar el control”, explicó.

La concejal consideró que la habilitación de la Variante modificó las condiciones de circulación y obliga a revisar la manera en que se aborda el traslado de residuos en esa zona.

“La ruta cambia todo. Siempre hubo focos de residuos y antecedentes de controles en el ingreso al Complejo Ambiental, pero ahora hay que trabajar de otra manera”, señaló.

Caruso insistió en que la existencia de ordenanzas no garantiza por sí sola que el problema pueda resolverse. Para la edil, el punto central está en la capacidad de hacer cumplir las disposiciones vigentes.

“Podemos modificar las normas y brindar todas las herramientas necesarias, pero de nada sirve tener las mejores normas si después no se pueden aplicar”, remarcó.

Finalmente, sostuvo que una limpieza aislada implicaría destinar recursos sin modificar las causas que generan la acumulación de basura.

“Si solamente se va a limpiar, se utilizarán un montón de recursos y al día siguiente puede volver a pasar exactamente lo mismo. Por eso planteamos sugerencias concretas para encontrar una solución de fondo”, concluyó.

Un fatal accidente de tránsito se produjo alrededor de las 2:45 de este martes sobre la Ruta Nacional 34, a la altura del kilómetro 440, entre las localidades de Argentina y Malbrán.

Por causas que todavía son materia de investigación, dos camiones chocaron violentamente. Como consecuencia del impacto, uno de los conductores murió en el lugar y otras dos personas debieron ser trasladadas a un centro de salud.

Uno de los vehículos circulaba en sentido norte-sur y transportaba una carga de maíz. Su conductor sufrió heridas fatales y falleció antes de poder ser asistido.

Hasta el momento, la identidad de la víctima no fue establecida oficialmente, por lo que permanece registrada como NN.

El segundo camión se desplazaba en sentido sur-norte, sin carga, y era ocupado por un hombre y una mujer. Ambos resultaron heridos y fueron trasladados al Hospital de Pinto, donde recibieron atención médica.

Por el momento, no se brindaron precisiones oficiales sobre la gravedad de las lesiones ni sobre su evolución.

En el operativo trabajaron Bomberos Voluntarios de Selva y efectivos de la Policía de Malbrán, quienes participaron de las tareas de rescate, preservación de la escena y seguridad vial.

Debido a la magnitud del siniestro, la Ruta Nacional 34 quedó completamente interrumpida durante varias horas, lo que generó una extensa fila de vehículos en ambos sentidos de circulación.

Una vez finalizadas las pericias y la remoción de los camiones, estaba previsto habilitar parcialmente el tránsito, con circulación alternada por una sola mano.

Las autoridades continúan con las actuaciones para reconstruir la mecánica del choque, identificar al conductor fallecido y determinar las responsabilidades.

Efectivos de Gendarmería Nacional secuestraron 27 kilos 028 gramos de cocaína que estaban ocultos dentro del tanque de combustible de un automóvil en la provincia de Salta.

El operativo fue realizado por personal del Escuadrón 45 “Salta”, apostado en la base de la Patrulla “El Naranjo”, ubicada a la altura del kilómetro 1.438, en la intersección de las rutas nacionales 9 y 34.

Durante el procedimiento, los gendarmes interceptaron un Chevrolet Prisma en el que viajaban un hombre y una mujer, ambos mayores de edad.

Según informaron fuentes oficiales, los ocupantes del vehículo manifestaron que realizaban el trayecto Salta - Villa Ballester, en la provincia de Buenos Aires.

Al solicitar la documentación y acercarse a la ventanilla del rodado, los uniformados percibieron un fuerte olor a combustible proveniente del interior del auto.

A partir de esa situación, los efectivos realizaron una requisa en el sector del tanque y detectaron que los tornillos de sujeción del depósito habían sido manipulados recientemente.

Ante ese indicio, tomaron contacto con la Unidad Fiscal Federal de Salta, que autorizó una inspección más exhaustiva del vehículo.

En presencia de testigos, el personal de la Fuerza retiró el tanque de combustible y encontró en su interior 25 paquetes rectangulares, similares a los utilizados para el transporte de sustancias ilícitas.

Posteriormente, se realizaron las pruebas de campo Narcotest, que confirmaron que la sustancia hallada era cocaína. El pesaje total arrojó 27 kilos 028 gramos.

Por disposición de la Unidad Fiscal interviniente, los dos ocupantes del vehículo quedaron detenidos. También se ordenó el decomiso del estupefaciente, del automóvil, tres teléfonos celulares y dinero en efectivo.

La causa continuará bajo investigación de la Justicia Federal, que deberá determinar el origen de la droga, el recorrido previsto y el destino final del cargamento.

Personal de la Dirección General Guardia Provincial secuestró un arma de fuego durante un operativo preventivo realizado sobre la Ruta Nacional N.º 34, en jurisdicción de la localidad de Las Palmeras.

El procedimiento fue llevado adelante por efectivos de la Unidad Operativa Regional 6 San Cristóbal, en el marco de los controles de prevención y seguridad dispuestos en rutas y accesos estratégicos de la provincia.

Durante la identificación y control de un vehículo particular, los agentes constataron la presencia de una escopeta de repetición. Según se informó, la persona que la poseía no contaba con la documentación correspondiente para acreditar su legítima tenencia.

Ante esta situación, se procedió al secuestro preventivo del arma de fuego y se iniciaron las actuaciones de rigor por presunta infracción a la normativa vigente en materia de armas.

El procedimiento fue trasladado a la dependencia policial con jurisdicción en la zona, donde continuarán las actuaciones judiciales correspondientes.

Desde la Dirección General Guardia Provincial remarcaron que estos operativos forman parte de las acciones destinadas a preservar la seguridad pública y prevenir la circulación irregular de armas de fuego, en coordinación con las autoridades judiciales y policiales competentes.

Un camión Mercedes Benz 16/34 con acoplado cargado con cereal protagonizó un incidente vial en la intersección de la Ruta Nacional 34 y la Ruta Provincial N° 69s, en Palacios. El conductor, un hombre de 58 años domiciliado en San Miguel de Tucumán, circulaba por la RP 69s en sentido este-oeste y, al llegar al cruce con la RN 34, continuó de largo, atravesando la banquina y la cuneta.

El hecho no generó personas lesionadas ni interrumpió la libre circulación, registrándose únicamente daños materiales en el camión. Por el momento, las causas que originaron la situación están siendo investigadas por las autoridades competentes.

Vialidad Nacional informó que se mantiene cerrada totalmente al tránsito la Ruta Nacional 34 a la altura de Ceres, mientras continúan los trabajos de reparación sobre una alcantarilla ubicada en el kilómetro 385.

Según lo comunicado por la concesionaria de la traza, la interrupción de la circulación sigue vigente este jueves 4 de junio, con actualización de las 15:00 horas, debido a las tareas que se desarrollan en el sector afectado.

Por esta restricción, permanecen activos los desvíos en Arrufó, a través de la Ruta Provincial 39, y en Ceres, por la Ruta Provincial 17. En ambos casos, el tránsito es derivado hacia la Ruta Provincial 2.

Los operativos son llevados adelante por la concesionaria, junto con organismos de seguridad provinciales y nacionales.

Vialidad Nacional recomendó a los conductores planificar caminos alternativos para evitar la zona y circular con precaución en los sectores donde se realizan los desvíos.¿

Vialidad Nacional informó que la Ruta Nacional 34 quedó totalmente cerrada al tránsito entre Arrufó y Ceres, debido a daños detectados en una alcantarilla ubicada a la altura del kilómetro 385.

La información fue comunicada este lunes 1 de junio, con actualización de las 19:00, a partir del reporte emitido por la concesionaria del corredor vial.

Según se indicó, la interrupción de la circulación es total en ese tramo, por lo que se solicita a los conductores evitar la zona y planificar recorridos alternativos.

Los desvíos fueron establecidos en Arrufó, por Ruta Provincial 39, y en Ceres, por Ruta Provincial 17. En ambos casos, el tránsito es derivado hacia la Ruta Provincial 2.

El operativo es llevado adelante por la concesionaria, junto con organismos de seguridad provinciales y nacionales.

Vialidad Nacional recomendó a los usuarios planificar caminos alternativos antes de iniciar el viaje, con el objetivo de evitar demoras y complicaciones en el sector afectado.

Personal de la Guardia Provincial, perteneciente a la Unidad Operativa Regional 2 de Rafaela, secuestró dos armas de fuego y aprehendió a dos hombres durante un operativo de control vehicular realizado sobre la Ruta Nacional 34.

El procedimiento tuvo lugar el domingo 25 de mayo, alrededor de las 18:30, a la altura del kilómetro 247, en la zona conocida como “El Bayo”.

Durante el operativo, los efectivos identificaron a los ocupantes de un automóvil Toyota Corolla, conducido por Marcos L., quien viajaba acompañado por Reinaldo L.

Al inspeccionar el vehículo, los uniformados constataron que el conductor transportaba una escopeta yuxtapuesta marca Zabala calibre 16, con un cartucho en recámara, lista para su utilización inmediata. Además, llevaba 129 cartuchos calibre 16 intactos.

Si bien el conductor poseía credencial de legítimo usuario y tenencia, la condición en la que era trasladada el arma derivó en su aprehensión por el delito de portación ilegítima de arma de fuego de uso civil.

En el mismo procedimiento, el acompañante trasladaba una escopeta marca Boito calibre 16, sin la documentación correspondiente y también en condiciones de uso inmediato.

Por ese motivo, fue aprehendido por tenencia y portación ilegítima de arma de fuego de uso civil.

Por razones de jurisdicción, las actuaciones, los aprehendidos y el secuestro de las armas fueron trasladados a la Subcomisaría 2ª de Ataliva, donde continuarán las diligencias correspondientes.

Desde la Guardia Provincial destacaron la importancia de estos operativos preventivos sobre rutas nacionales y provinciales, orientados a reforzar la seguridad, prevenir situaciones de riesgo y garantizar un mayor control en la circulación de armas.

Mientras caía la tarde de este lunes, operarios instalaron el radar de control de velocidad en el ingreso sur a la ciudad de Ceres, sobre Ruta Nacional 34, marcando el inicio de la era de controles automáticos en la zona.

Desde hace meses, los carteles a la vera de la ruta advertían sobre la presencia de radares, pero hasta ayer los equipos aún no habían sido colocados. Muchos conductores locales aprovechaban la situación para circular por encima de los límites recomendados.

El vecino que captó las imágenes destacó que la instalación es definitiva y que el radar comenzará a registrar las velocidades de los vehículos, lo que implica la aplicación de multas para quienes no respeten las normas de tránsito. Las autoridades municipales y de control vial confirmaron que el objetivo del equipo es reducir la siniestralidad en uno de los accesos más transitados de Ceres.

En un operativo llevado a cabo por el Escuadrón 54 “Aguaray”, la Gendarmería Nacional detectó 15 camiones que trasladaban 100.000 kilos de material ferroso sin la documentación correspondiente, en violación a la Ley 22.415 (“Código Aduanero”). El control se realizó en la Ruta Nacional N° 34, a la altura del Paraje Capiazuty, durante la tarde del lunes.

Durante la inspección, los gendarmes constataron irregularidades en los papeles de los vehículos y procedieron a una requisa más exhaustiva, donde se confirmó la ausencia de permisos para el traslado del material. Además, se identificó que uno de los conductores era menor de edad, quien fue entregado a sus progenitores.

La Fiscalía Descentralizada de Tartagal ordenó el secuestro de la totalidad de la carga, valuada en aproximadamente 200 millones de pesos argentinos, junto con los vehículos y los teléfonos celulares de los implicados. Los catorce hombres mayores de edad que participaban del traslado quedaron supeditados a la causa.

El operativo refleja la importancia de los controles documentales y de seguridad en rutas estratégicas, especialmente en el transporte de materiales susceptibles de ser comercializados de manera irregular.

Personal de la Guardia Provincial sancionó a un camionero por alcoholemia positiva durante un operativo realizado sobre la Ruta Nacional N° 34, a la altura del peaje de Ceres, en el departamento San Cristóbal.

El procedimiento fue llevado adelante por efectivos de la Unidad Operativa Regional 6 San Cristóbal durante la noche del martes, en el marco de un control vehicular. Allí, los agentes detuvieron la marcha de un camión de gran porte conducido por un hombre de 54 años.

Según informaron, el chofer había partido desde Santiago del Estero con destino a la localidad santafesina de San Guillermo y trasladaba una carga de piedras.

Luego de solicitarle la documentación correspondiente, el personal interviniente le realizó el test de alcoholemia, que arrojó un resultado de 0,16 gramos de alcohol por litro de sangre.

La cifra fue considerada sancionable debido a que se trataba de un conductor profesional, categoría para la cual rige la tolerancia cero de alcohol al volante.

Ante la infracción, los agentes confeccionaron el acta correspondiente y, como medida preventiva, dispusieron la prohibición de circular.

El camión quedó estacionado en una zona segura del peaje de Ceres, mientras se continuaron con las actuaciones administrativas del caso.

La ciudad de San Vicente continúa avanzando en diversos proyectos que mejoran la calidad de vida de sus habitantes. Bajo la gestión de Gonzalo Aira, se han realizado importantes avances en la mejora de infraestructura y servicios para la comunidad.

Uno de los proyectos más destacados es la nueva plataforma digital para la gestión de reclamos ciudadanos, que ha sido desarrollada en colaboración con la primera empresa de software local. A través de esta plataforma, los vecinos pueden realizar reclamos y hacer seguimientos en tiempo real, lo que permite una respuesta más rápida y eficaz.

La nueva herramienta, que también incluye una app para vecinos, permite a los ciudadanos hacer reclamos sobre diversos temas, como el mantenimiento de calles, problemas de servicios o cuestiones de seguridad.

Gonzalo Aira habló con RADIO RAFAELA y destacó que, al contar con estadísticas precisas de los reclamos, se puede mejorar la planificación y la respuesta del municipio. “La información sobre los reclamos y la interacción en vivo con los encargados es crucial para mejorar los servicios públicos, y la app ha dado una respuesta satisfactoria para muchos vecinos”, expresó Aira.

En cuanto a los servicios públicos, San Vicente ha avanzado significativamente. Aira mencionó que en los últimos años, tres de los cuatro servicios de importancia para la ciudad se han completado.

El suministro de agua potabilizada, gracias al acueducto de Desvío Arijón, ya cubre la mayor parte de la ciudad, y el 90% de la población cuenta con acceso a cloacas. Además, se ha hecho una inversión en luminaria LED en el municipio, mejorando la calidad del alumbrado público y reduciendo el consumo energético.

La noticia más importante para los vecinos es que, tras un largo proceso de gestión, el gas llegará finalmente a San Vicente. Aira anunció que los planos para la instalación de gas están listos y que, con la intervención de Litoral Gas, se construirá el ducto de 20 kilómetros desde la ruta 19, lo que garantizará el suministro de gas para la ciudad.

Uno de los grandes desafíos que sigue enfrentando San Vicente es el estado de la Ruta Nacional 34 que conecta a la ciudad con Rafaela hacia el norte y Rosario hacia el sur.

Aira destacó que esta arteria se ha convertido en “una ruta de la muerte”, debido a la falta de mantenimiento y el alto número de accidentes. A pesar de los esfuerzos y las reuniones con funcionarios provinciales, la situación sigue siendo crítica.

El intendente expresó su preocupación, mencionando que esta ruta es crucial para la producción de la región y para la seguridad de los vecinos. “El gobierno nacional debe hacerse cargo del mantenimiento de la ruta, ya que es de su responsabilidad”, sostuvo Aira.

Con proyectos en marcha y nuevos planes en desarrollo, San Vicente se prepara para seguir creciendo. La mejora de la infraestructura y el acceso a servicios básicos son fundamentales para el desarrollo de la ciudad y el bienestar de sus ciudadanos. “La ciudad sigue avanzando y estamos construyendo un futuro mejor para todos los vecinos”, concluyó el intendente.

La instancia, impulsada por el senador Felipe Michlig junto a su par Esteban Motta, reunió a autoridades provinciales, intendentes, presidentes comunales, instituciones y vecinos. También estuvo presente la presidenta de la Cámara de Diputadas y Diputados de la Provincia de Santa Fe, Clara García, acompañando el desarrollo de este espacio institucional de diálogo.

Durante el encuentro se expuso el fuerte deterioro que presenta la traza, la falta de mantenimiento sostenido y la necesidad urgente de avanzar con obras estructurales. En ese marco, también se puso en agenda la finalización de proyectos viales que llevan más de una década sin concluir, como distintos tramos de transformación en autopista iniciados alrededor del año 2012, que hoy continúan inconclusos y forman parte de los reclamos históricos de la región.

Además, la audiencia puso en evidencia la gravedad de la situación: la Ruta 34 fue señalada como una de las más peligrosas de la provincia, con niveles alarmantes de siniestralidad y condiciones estructurales críticas, producto de años de abandono y falta de inversión sostenida. Incluso, distintos actores coincidieron en avanzar con acciones judiciales, como recursos de amparo, ante la falta de respuestas del Estado nacional.

En ese sentido, también se remarcó que la problemática no es nueva, sino que responde a más de dos décadas sin inversiones de fondo, en una traza clave por donde circula gran parte de la producción del país y un alto volumen de tránsito pesado, lo que incrementa el riesgo de accidentes.

Asimismo, se planteó la necesidad de revisar la asignación de recursos provenientes del impuesto a los combustibles, que recauda sumas millonarias, estimadas en miles de millones de dólares, y cuya finalidad está vinculada al financiamiento de obras de infraestructura vial. En este sentido, los intendentes coincidieron en la importancia de que esos fondos se traduzcan efectivamente en mejoras concretas sobre rutas nacionales como la 34.

La Ruta Nacional 34 constituye un corredor estratégico para la producción, el transporte y la conectividad del oeste santafesino. Atraviesa 394 kilómetros dentro de la provincia de Santa Fe y vincula a numerosas localidades, desde Rosario hasta Ceres, consolidándose como una vía clave para el desarrollo regional.

En este contexto, el intendente Pinotti destacó la importancia de sostener una agenda de trabajo conjunta:“Estamos hablando de una ruta fundamental para nuestra región. No solo necesitamos mantenimiento, sino decisiones concretas para terminar las obras que quedaron a mitad de camino y garantizar condiciones seguras para todos los vecinos”.

Además, remarcó el valor de la articulación territorial:“Nos unimos las localidades que estamos a la vera de la Ruta 34, entre Rosario y Ceres, para hacer un reclamo común, con una mirada regional y con la convicción de que esta situación requiere respuestas urgentes”.

Asimismo, incorporó el reclamo de la comunidad de Sunchales y el acompañamiento institucional:“Llevamos la voz de toda la comunidad de Sunchales, que reclama simplemente lo que le corresponde. Somos una ciudad que aporta muchísimo al desarrollo económico y social. Y esto no es solo una cuestión de progreso: también es una cuestión de seguridad, de salvar vidas”.

En ese sentido, se destacó el acompañamiento permanente de la Agencia de Desarrollo Económico de Sunchales (ADESu), como parte del entramado institucional que respalda este reclamo colectivo.

También destacó la importancia institucional de la convocatoria:“Estos espacios permiten que el reclamo sea colectivo y tenga más fuerza. Es la manera de transformar una preocupación común en una gestión concreta”.

El intendente estuvo acompañado por el subsecretario a cargo de la Agencia Municipal de Seguridad, Fabián Bongiovanni, reforzando la mirada local sobre una problemática que impacta directamente en la seguridad vial y la calidad de vida de la comunidad.

Desde el Municipio de Sunchales se reafirma el compromiso de continuar acompañando todas las gestiones necesarias para mejorar la infraestructura vial, entendiendo que se trata de una demanda prioritaria y urgente para toda la región.

El intendente Gonzalo Aira participó en la Cámara de Senadores de la Provincia de Santa Fe de una audiencia sobre la Ruta Nacional N° 34, con el objetivo de debatir y analizar el estado de la traza en el tramo que atraviesa territorio santafesino.

La instancia permitió compartir diagnósticos y planteos vinculados a la seguridad vial y a la necesidad de mejoras en una vía estratégica para la región.

El único sobreviviente de la tragedia ocurrida el pasado 12 de abril en la Ruta Nacional 34 recibió el alta médica este martes, luego de permanecer diez días internado en el Hospital de Niños Orlando Alassia. El niño, de 7 años, había sufrido la fractura de un brazo tras el violento choque que terminó con la vida de toda su familia.

El siniestro ocurrió a la altura del kilómetro 133, cerca de Cañada Rosquín, cuando una camioneta en la que viajaban cinco personas fue impactada de frente por un camión. En el lugar murieron sus padres, Daniel Alberto Santo (40) y Sabrina Véliz Galliano (38), junto a sus hermanos de 4 y 2 años.

El dramático momento tras el choque

El niño fue rescatado por bomberos y trasladado de urgencia. Testigos del operativo relataron una escena desgarradora: mientras era asistido, preguntaba por su familia. “¿Por qué no vienen mi papá y mi mamá a ayudarme? ¿Y mis hermanitos?”, fue una de las frases que marcaron el momento.

Según se reconstruyó, el menor viajaba en el asiento trasero derecho de la camioneta, el sector que sufrió menor impacto, lo que resultó determinante para que sobreviviera.

Investigación y situación del camionero

La causa quedó en manos del fiscal Carlos Zoppegni, quien imputó al conductor del camión, Brian Yevara (28), por homicidio culposo agravado por la pluralidad de víctimas y por el uso de sustancias.

Los estudios realizados arrojaron resultado positivo de cocaína en orina. La defensa sostuvo que el chofer mascaba hojas de coca, una práctica habitual en algunas regiones, aunque la situación procesal se complicó con los testimonios y las pericias preliminares. El juez Sebastián Szeifert ordenó que el imputado continúe detenido mientras avanza la investigación.

El regreso y el desafío más difícil

Tras recibir el alta, el niño regresó a Carlos Pellegrini, donde lo esperaba su entorno familiar y la comunidad. Desde su círculo cercano indicaron que la recuperación física evoluciona favorablemente, pero el proceso emocional será largo.

Deberá continuar con controles médicos y tratamiento psicológico en el mismo hospital, con seguimiento semanal en el área de salud mental. El caso dejó una profunda marca en la región y volvió a poner en foco la peligrosidad de la Ruta Nacional 34, uno de los corredores con mayor índice de siniestralidad en la provincia.

El 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional, con personal y equipos propios, realizará mañana y pasado trabajos de mantenimiento en los desvíos en el tramo en construcción de la autopista de Ruta Nacional 34, entre Ataliva y Sunchales.Las tareas de mejoramiento sobre los desvíos producirán afectaciones momentáneas en la circulación, con paso alternado de a una mano por vez coordinado por banderilleros.

 Mantenimiento desvíos RN 34 : Tramo Ataliva (RP 13) – Sunchales (Puente Canal Vila-Cululú)

 Vialidad Nacional solicita a los usuarios reducir la velocidad y extremar la precaución en los tramos con presencia de cuadrillas de trabajadores y equipos.

Una pareja que viajaba junto a su hija menor de edad fue detenida en la provincia de Salta luego de que efectivos de Gendarmería Nacional descubrieran más de 23 kilos de cocaína ocultos en un doble fondo del automóvil en el que circulaban por la Ruta Nacional 34.

El procedimiento fue realizado por personal del Escuadrón 54 “Aguaray”, que desplegaba controles de prevención vial a la altura del kilómetro 1.466, uno de los puntos habituales de fiscalización sobre el corredor que conecta el norte del país.

Los uniformados detuvieron la marcha de un Chevrolet Astra en el que se trasladaban un hombre, una mujer y una niña. Durante la inspección inicial, los efectivos advirtieron irregularidades en el sector trasero del rodado, particularmente en los laterales del baúl, lo que despertó sospechas sobre la posible existencia de compartimientos ocultos.

Ante los indicios detectados, los gendarmes dieron intervención a la Fiscalía Federal Descentralizada de Tartagal, que autorizó una requisa más exhaustiva del vehículo.

En presencia de testigos, el personal retiró las chapas laterales que recubrían el baúl y confirmó la existencia de un doble fondo. Dentro de esos compartimientos ocultos encontraron 42 paquetes rectangulares, comúnmente conocidos como “ladrillos”, envueltos y acondicionados para el transporte de estupefacientes.

Las pruebas de campo realizadas por Criminalística mediante el Narcotest arrojaron resultado positivo para cocaína. El pesaje posterior determinó que la carga ascendía a 23 kilos con 310 gramos.

La modalidad utilizada para esconder la droga coincide con otros procedimientos recientes detectados sobre la misma ruta, donde el narcotráfico suele emplear dobles fondos en zócalos, pisos y baúles para intentar eludir los controles de las fuerzas federales.

Tras el hallazgo, la Justicia dispuso la detención inmediata de los dos adultos, ambos de nacionalidad argentina, por infracción a la Ley 23.737 de estupefacientes.

En cuanto a la niña que viajaba en el vehículo, se ordenó que fuera entregada a un familiar directo para garantizar su resguardo, mientras avanza la investigación judicial.

Además, quedaron secuestrados tanto la droga como el automóvil utilizado para el traslado.

El caso vuelve a poner el foco sobre la Ruta Nacional 34, uno de los corredores más sensibles en materia de narcotráfico en el norte argentino, especialmente en el tramo que atraviesa Salta y conecta con zonas fronterizas.

El Litoral

Un procedimiento de control vehicular terminó con el secuestro de una importante cantidad de droga sobre la Ruta Nacional 34, en la provincia de Santiago del Estero.

El operativo se llevó a cabo este lunes al mediodía, a la altura de Colonia Dora, en el departamento Avellaneda, donde efectivos de Gendarmería Nacional Argentina detuvieron la marcha de un Volkswagen Fox que se dirigía desde Jujuy hacia Arroyo Seco, en Santa Fe.

Durante la inspección inicial, un perro entrenado para la detección de narcóticos marcó la posible presencia de estupefacientes dentro del vehículo.

Ante esa señal, los agentes utilizaron un escáner móvil que permitió identificar elementos extraños ocultos en distintas partes del auto, lo que motivó una requisa más profunda.

En el procedimiento, los uniformados encontraron diez paquetes rectangulares escondidos en:

En presencia de testigos, se realizó la prueba de campo Narcotest, que confirmó que se trataba de cocaína, con un peso total de 11 kilos con 964 gramos.

Por disposición del Juzgado Federal N° 1 de Santiago del Estero, el conductor del vehículo quedó detenido.

Además, se procedió al secuestro de la droga, el automóvil y otros elementos de interés para la investigación.

El caso quedó en manos de la Justicia Federal, que avanzará en la causa por infracción a la Ley de Estupefacientes.