El fútbol argentino cierra el 2025 con una gran final: Estudiantes de La Plata y Platense de Vicente López se enfrentarán este sábado 20 de diciembre a las 18 horas en el Estadio San Nicolás por el Trofeo de Campeones.

Este encuentro reúne a los dos campeones del año: Platense, ganador del Torneo Apertura, y Estudiantes, consagrado en el Clausura. Ambos equipos llegan tras superar definiciones intensas en el estadio Madre de Ciudades de Santiago del Estero: el Calamar venció a Huracán (1-0), mientras que el Pincha derrotó a Racing en penales, tras empatar 1-1 en tiempo reglamentario.

Será una final bonaerense por donde se la mire, con dos hinchadas entusiastas y una sede neutral que se prepara para una verdadera fiesta.

Estudiantes será local a efectos organizativos por haber terminado mejor ubicado en la Tabla General. El trofeo se define a partido único.

La APreViDe (Agencia de Prevención de la Violencia en el Deporte) implementó un riguroso operativo para evitar cruces entre parcialidades. Así serán los accesos:

 Para ingresar se deberá presentar DNI físico, el único documento válido para el escaneo en los molinetes. No se venderán entradas en el estadio el día del partido.

La ciudad de San Nicolás no solo será sede del último partido oficial del año, sino que también se verá fuertemente beneficiada en lo económico. Según un informe del diario El Norte, se estima que el evento generará un impacto de más de $833 millones.

La organización espera una ocupación total de plazas y una inyección notable en gastronomía, transporte, y comercio local. San Nicolás se prepara así para una jornada de fiesta, deporte y beneficios para su comunidad.

La Asociación del Fútbol Argentino, a través del Consejo Federal de Fútbol de AFA, confirmó la terna arbitral para la gran final del Torneo Federal A que se disputará este domingo 19 de octubre a las 16:00 en el Estadio Único de San Nicolás, entre Atlético de Rafaela y Club Ciudad de Bolívar.

El árbitro principal será Juan Nebietti, oriundo de Bahía Blanca, quien afrontará uno de los compromisos más trascendentes de su carrera en la categoría. Estará acompañado por Joaquín Badano y Matías González como jueces de línea, mientras que Maximiliano Manduca oficiará como cuarto árbitro.

Nebietti no registra partidos arbitrando a Atlético de Rafaela, por lo que esta será su primera experiencia con la “Crema”. Distinta es la situación con Bolívar: ya lo dirigió en 12 ocasiones, con un balance favorable para el equipo bonaerense:

Su designación se da en un contexto de máxima expectativa y con ambos clubes en busca de escribir una página histórica.

La definición del Federal A 2025 se jugará a partido único. Si hay empate en los 90 minutos reglamentarios, el ascenso se definirá por serie de penales.

El ganador ascenderá directamente a la Primera Nacional, mientras que el perdedor tendrá una segunda oportunidad en la fase de Reválida.

La hinchada rafaelina ya comenzó a movilizarse para copar las tribunas Dámaso y Platea Del Pozo, con entradas que van desde $20.000 en populares hasta $30.000 en plateas, además de paquetes con traslado incluidos.

La cuenta regresiva rumbo a la gran final del Torneo Federal A 2025 ya comenzó. Este domingo 19 de octubre, a las 16:00, Atlético de Rafaela y Ciudad de Bolívar definirán, en el Estadio Único de San Nicolás, al primer ascendido a la Primera Nacional 2026.

El encuentro se disputará a partido único. En caso de empate durante los 90 minutos reglamentarios, el ascenso se resolverá mediante serie de penales. El perdedor continuará su camino en la cuarta fase de la Reválida, donde se definirá el segundo boleto a la categoría superior.

Desde este miércoles 15 de octubre, los socios e hinchas de Atlético de Rafaela podrán adquirir sus entradas en la Secretaría Administrativa “Julio Litvak”, de 8:00 a 18:30. Cada institución dispondrá de 5.000 localidades, y el operativo se lleva adelante bajo el lema “Todos a San Nicolás – Final por el Ascenso”.

Las ubicaciones asignadas para el público rafaelino serán las Tribunas Dámaso y Platea Del Pozo (con butacas), mientras que los simpatizantes de Ciudad de Bolívar ocuparán las Tribunas Reynoso y Platea Rucci (sin butacas).

El operativo incluye opciones combinadas de traslado y entrada, con el objetivo de facilitar el viaje de los hinchas que acompañarán al equipo a San Nicolás.

La expectativa crece entre los simpatizantes de Atlético de Rafaela, que volverán al escenario nicoleño casi un año después, esta vez con la ilusión de regresar a la Primera Nacional. El equipo dirigido por Iván Juárez buscará coronar una gran campaña con un triunfo que selle su regreso a la segunda categoría del fútbol argentino.

Además, el día previo al encuentro se realizará una conferencia de prensa oficial, con la presencia de capitanes, entrenadores y dirigentes de ambas instituciones.

La definición del Torneo Federal A 2025 ya tiene fecha, sede y precios confirmados. El próximo domingo 19 de octubre, a las 16:00, Atlético de Rafaela y Ciudad de Bolívar disputarán la final única por el primer ascenso a la Primera Nacional 2026 en el Estadio Único de San Nicolás.

El encuentro será a partido único: en caso de empate durante los 90 minutos reglamentarios, la definición se resolverá por serie de penales. El ganador ascenderá directamente, mientras que el perdedor continuará en la cuarta fase de la Reválida, donde se definirá el segundo ascenso del torneo.

Cada institución contará con 5.000 localidades. En el caso de Atlético de Rafaela, la venta comenzará el miércoles 15 de octubre, en la Secretaría Administrativa “Julio Litvak”, de 8:00 a 18:30.

El operativo, promocionado bajo el lema “Todos a San Nicolás – Final por el Ascenso”, incluye diferentes opciones de compra combinadas con pasajes:

La expectativa crece entre los hinchas de “La Crema”, que volverán al escenario nicoleño casi un año después, esta vez con la ilusión de regresar a la Primera Nacional. El equipo dirigido por Iván Juárez buscará coronar una gran campaña con un triunfo que lo devuelva a la segunda categoría del fútbol argentino.

La gran final por el ascenso a la Primera Nacional ya tiene fecha, hora y escenario confirmados:  Atlético de Rafaela y Club Ciudad de Bolívar, finalistas del Torneo Federal A 2025, definirán el primer boleto a la segunda categoría del fútbol argentino el domingo 19 de octubre a las 16.00 en el Estadio Único de San Nicolás.

El encuentro será a partido único, lo que garantiza una definición directa: si el resultado termina igualado en los 90 minutos reglamentarios, habrá serie de penales para determinar al campeón y primer ascendido.

Cada club contará con 5.000 entradas para sus hinchas, y en las próximas horas se informará el operativo de venta y distribución para los simpatizantes de “La Crema”, que se preparan para acompañar en gran número al equipo dirigido por Iván Juárez.

El ganador del cruce ascenderá directamente a la Primera Nacional 2026, mientras que el perdedor ingresará en la cuarta fase de la Reválida del Federal A, instancia en la que se definirá el segundo ascenso de la temporada.

Casi un año después, la Crema volverá a pisar el césped del estadio Único de San Nicolás esta vez con el objetivo claro de volver a la Primera Nacional.La expectativa crece día a día y se viene un duelo que promete ser apasionante.

El presidente Javier Milei anunció este viernes que impulsará una “reforma general del régimen laboral” para “darle previsibilidad a las empresas e incentivar la contratación formal” de las pymes.

“Los trabajadores también necesitan la reforma, proque cuando hay más demanda del empelo, el precio del salario sube”, dijo el mandatario al visitar la empresa Siderar en San Nicolás.

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La reforma será, dijo Milei, para “darle previsibilidad a las empresas e incentivar la contratación formal”, debido a que “por demasiado tiempo, la incertidumbre jurídica respecto al contenido de los contratos de trabajo, sobre costos y temores a las pymes frente a cada contratación, ha empujado así a cientos de miles de trabajadores a la informalidad”.

“Tener una pyme se volvió una tarea de alto riesgo que consume la vida y la salud de cualquier argentino a su cargo, porque al riesgo propio de cualquier negocio, y más en Argentina, se le suma el riesgo laboral. Pero si nadie quiere crear empresas, se detiene la creación de trabajos, porque las pymes generan el 70% de los empleados en este país”, expuso el mandatario.

Y señaló que “no quedan dudas de que, aparte de la estabilización macroeconómica, las pymes necesitan, para poder despegar, una reforma profunda en el mundo del trabajo. Esto significa que los trabajadores también la necesitan, porque cuando hay más demanda deempleo con la misma oferta, el precio del trabajo, que es el salario,  sube. Y esto es, en particular, importante para los jóvenes, ya que el 50% de la masa laboral hoy es sub 35”, completó.

La reforma incluirá “nuevas negociaciones colectivas que adecuen los marcos contractuales a la realidad productiva y laboral actual, dejando atrás estructuras vigentes desde hace más de 70 años. Esto fomentará la negociación y el vínculo entre la parte empleadora y la parte sindical”, completó.

Así, dijo, “con esta nueva reforma, las cámaras y los sindicatos se van a poder sentar a negociar. Quienes quieran volver a elegir los esquemas establecidos hace más de 70 años van a poder hacerlo, pero ello debe ser fruto de una negociación que busque poner al país adelante”.

También se buscará reducir “trabas burocráticas para que los procesos registrales puedan hacerse de manera digital, ahorrando tiempo y costos para todos”.

“Esta reforma laboral está orientada a terminar de una vez y para siempre con la nefasta industria de juicio, que ha redundado en que no se genere un solo puesto de trabajo genuino neto en la Argentina en los últimos 15 años. Para esto, vamos a buscar eliminar la discrecionalidad de parte de los jueces laborales a la hora de dictar sentencias”, dijo.

Y señaló que esos jueces “en muchas circunstancias, a través de la imposición de altas tasas de interés y fallos arbitrarios, envían directamente a la quiebra a las pymes por la imposibilidad de hacerle frente a los pagos”.

Por último, anunció el mandatario, “se pretende otorgar mayores libertades a la hora de pactar contratos laborales, como por ejemplo la posibilidad de fijar el contrato en la moneda que ambas partes decidan, sin los topes, los que existen en la actualidad. Si alguien quiere cobrar el 100% de su salario en dólares, va a poder hacerlo”.

“A su vez, se prevé la posibilidad de incorporar un sistema de banco de horas, que facilita la compensación de jornadas variables para responder a demandas estacionales o temporales, promoviendo un equilibrio entre productividad y bienestar”. NA

El tricampeón Agustín Canapino se quedó con la victoria en la 12ª fecha del Turismo Carretera, disputada este domingo en el Autódromo Juan María Traverso de San Nicolás. Con su Chevrolet Camaro del Canning Motorsport, el piloto de Arrecifes logró su tercer triunfo consecutivo y el cuarto en las últimas cinco competencias, reafirmando su dominio absoluto en la temporada.

El podio lo completaron Matías Rossi (Toyota Camry) y Julián Santero (Ford Mustang), en una carrera intensa, marcada por la incertidumbre climática y los múltiples despistes que obligaron a la intervención del auto de seguridad en dos ocasiones.

Canapino no dejó margen para sus rivales: consiguió la pole position el sábado —la quinta en once clasificaciones—, ganó su serie por la mañana y coronó el fin de semana con una victoria en un final electrizante, superando a Rossi a falta de una vuelta y media.

Con este resultado, el arrecifeño lidera la Copa de Oro RUS con 108 puntos, aventajando por 25,5 unidades a su escolta, Julián Santero.

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La carrera se largó en fila india debido a la amenaza de lluvia, lo que generó un inicio complicado. En las primeras vueltas, hubo varios incidentes: Facundo Chapur (Torino NG) hizo un trompo y abandonó por problemas de motor, mientras que Otto Fritzler y Germán Todino también se despistaron.

En la vuelta 5, Christian Ledesma golpeó al Torino NG de Kevin Candela, lo que provocó la primera salida del auto de seguridad. Tras el relanzamiento, el asfalto comenzó a secarse y Canapino inició su ataque a Rossi, con Santero y Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) en la pelea.

El desenlace llegó en la vuelta 19, cuando el “Titán” ejecutó una maniobra magistral para superar a Rossi y cruzar primero la bandera a cuadros.

El dominio del piloto de Chevrolet se traduce en números: cuatro triunfos en las últimas cinco carreras, tres de ellos consecutivos. Con este rendimiento, Canapino se encamina firme hacia un nuevo título en la máxima categoría del automovilismo argentino. 

TC Pista: Marco Dianda, el joven que pisa fuerte

En la categoría TC Pista, el cordobés Marco Dianda, de apenas 17 años, volvió a brillar al ganar con su Dodge del Galarza Racing y escalar a la cima de la Copa de Plata.

El joven piloto, que ya había ganado en Buenos Aires, se impuso de punta a punta tras partir desde la pole position. Lo escoltaron Martín Iansa (Chevrolet, Canning Motorsport) y Bautista Damiani, compañero de equipo del vencedor.

 Próxima cita del TC

El Turismo Carretera continuará su temporada con la 13ª fecha en el Autódromo Ciudad de Paraná, el 1 y 2 de noviembre, donde Canapino buscará estirar su racha triunfal en la lucha por la Copa de Oro RUS.

El Turismo Carretera continúa la pelea por la Copa de Oro y este fin de semana disputará la 12ª fecha de la temporada 2025 en el Autódromo Juan María Traverso de San Nicolás. La actividad incluirá entrenamientos, clasificaciones y series tanto para el TC como para el TC Pista.

Como es habitual en cada ciudad donde se desarrolla una competencia de Turismo Carretera, los autos de la categoría más importante de la Argentina salen a girar por sus calles. En esta oportunidad lo harán en la ciudad de San Nicolás donde el TC realizará la segunda fecha de la Copa de Oro.

Desde el punto de partida indicado, los autos moverán a la hora 17.30.En el recorrido, que tiene alrededor de 7 km, estarán girando Josito Di Palma, Alfonso Domenech y Diego Azar.

Una vez que los autos lleguen a la Costanera Alta se realizará en ese lugar la Conferencia de Prensa de la segunda fecha de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. En la misma estarán presentes los pilotos Norberto Fontana, Julián Santero, Mauricio Lambiris y Juanchi Maceira.

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La televisación estará a cargo de DeporTV (9.00 a 10.00) y de la TV Pública junto a Motorplay (10.00 a 14.30). 

Cronograma oficial – TC y TCP en San Nicolás

Sábado 4 de octubre

9.25 – 1° Entrenamiento TCP (Grupo B)

10.00 – 1° Entrenamiento TCP (Grupo A)

11.05 – 1° Entrenamiento TC (Grupo A)

11.30 – 1° Entrenamiento TC (Grupo B)

12.10 – 2° Entrenamiento TCP (Grupo B)

12.45 – 2° Entrenamiento TCP (Grupo A)

13.20 – 2° Entrenamiento TC (Grupo A)

13.55 – 2° Entrenamiento TC (Grupo B)

15.25 – Clasificación TCP (3 tercios)16.03 – Clasificación TC (4 cuartos)

Domingo 5 de octubre

9.15 – 1ª Serie TCP (5 vueltas)

9.40 – 2ª Serie TCP (5 vueltas)

10.10 – 1ª Serie TC (5 vueltas)

10.35 – 2ª Serie TC (5 vueltas)

11.00 – 3ª Serie TC (5 vueltas)

12.15 – Final TCP (20 vueltas o 40 min.)

13.30 – Final TC (25 vueltas o 50 min.)

El pasado fin de semana, el Car Show Santafesino vivió su cuarta fecha del año en el autódromo "Juan María Traverso" de San Nicolás, en una edición especial titulada “La Gran Carrera del Año”, donde cada piloto titular compitió con un invitado, disputando dos finales por categoría: una para titulares y otra para invitados.

Nicolás González, gran remontada en Clase 2

Entre los pilotos de Rafaela, se destacó Nicolás González en Clase 2, quien largó 27° y logró escalar hasta el 8° lugar, en una categoría que tuvo más de 30 participantes. También hubo actuaciones destacadas del equipo MR Racing, con Ian Reutemann 4° y Felipe Granata 5° en la misma clase.

Invitados rafaelinos con buenos resultados

En la carrera de invitados de Clase 2, Cristian Vaira (con el auto de Reutemann) finalizó 6° y Fabián Mainero (con el coche de Alejandro Cipolat) fue 10°. En el 600 TS, Claudio Zanatta culminó 6° y Agustín Bonomo alcanzó el podio con un gran 2° puesto, a bordo del auto de Dante Dotti.

Resultados finales – Titulares

600 TS: 1° Santiago Ballesio, 2° Pablo Tedeschi, 3° Alejandro Saucedo, 10° Germán Fregona (R), 11° Dante Dotti (R)

Clase 1: 1° Michael Degiorgio, 22° Iván Alovatti (R)

Clase 2: 1° Franco Melli, 4° Ian Reutemann, 5° Felipe Granata, 8° Nicolás González (R), 13° Catriel Herrera (R), 17° Agustín Tita (R), Alejandro Cipolat (R) no largó

Clase 3: 1° Franco Sánchez, 5° Valentín Balestrini

TC 4000: 1° Brian Perino, 5° Nicolás Perino

Resultados finales – Invitados

600 TS: 1° José Cerato, 2° Agustín Bonomo, 6° Claudio Zanatta (R)

Clase 1: 1° Danilo Gil

Clase 2: 1° Luciano Bucci, 6° Cristian Vaira (R), 10° Fabián Mainero (R), 24° Diego Bañon (R)

Clase 3: 1° Santiago Lantella

TC 4000: 1° Juan Farabello, 13° Germán Borgnino (R)

Lo que viene: el Car Show vuelve a Rafaela

La próxima presentación del Car Show Santafesino será la quinta fecha del calendario, programada para los días 12 y 13 de julio en el emblemático Autódromo “Ciudad de Rafaela”, con gran expectativa por el regreso al óvalo rafaelino.

La emblemática Fiesta de Disfraces (FDD), reconocida como la más grande de Latinoamérica, anunció un cambio significativo para su edición 2025. Tras 25 años de historia en Paraná, Entre Ríos, el evento se trasladará al Autódromo San Nicolás Ciudad, en la provincia de Buenos Aires, y se llevará a cabo el sábado 15 de noviembre.

El Autódromo San Nicolás Ciudad, ubicado en el kilómetro 225 de la autopista Buenos Aires-Rosario, cuenta con una superficie de 90 hectáreas y una infraestructura moderna que lo posiciona como un espacio ideal para eventos de gran magnitud. Desde su inauguración en 2018, ha sido sede de importantes competencias deportivas y ferias agroindustriales, como Expoagro.

La elección de este nuevo lugar responde a la necesidad de contar con un espacio que ofrezca mejores condiciones logísticas y de infraestructura para albergar a las miles de personas que asisten cada año a la FDD. Además, su ubicación estratégica facilita el acceso desde diferentes puntos del país.

La decisión de trasladar la FDD a San Nicolás se produce luego de que la edición 2024 fuera cancelada debido a dificultades para definir un lugar adecuado en Paraná. Los organizadores enfrentaron desafíos relacionados con la elección del predio, incluyendo quejas de vecinos y la necesidad de estudios de impacto ambiental, lo que finalmente llevó a la suspensión del evento ese año.

En un comunicado, los organizadores expresaron: "Queremos compartir con ustedes que la edición 2025 de la FDD tendrá lugar, por primera vez, en una nueva ciudad. Esta oportunidad ha surgido gracias a la enorme cantidad de propuestas y muestras de interés recibidas en estos meses desde distintos puntos del país".

La Fiesta de Disfraces nació en 1999 en Paraná, cuando un grupo de amigos decidió celebrar sus cumpleaños con una fiesta temática. Desde entonces, el evento creció exponencialmente, convirtiéndose en una cita obligada para miles de personas que llegan desde diferentes provincias argentinas y países vecinos.

A lo largo de los años, la FDD se consolidó como un fenómeno cultural y turístico, atrayendo a multitudes que disfrutan de una noche llena de música, creatividad y diversión. El cambio de sede representa una nueva etapa en la historia de la fiesta, con la promesa de mantener su esencia y continuar ofreciendo una experiencia inolvidable.

Con esta nueva etapa, la FDD promete mantener su espíritu festivo y seguir consolidándose como un ícono cultural que trasciende fronteras. 

Kevin Felippo, a bordo del Lexus del equipo JLS Motorsport-Corsi Sport, conquistó su primer triunfo de la temporada en el Top Race V6 en el autódromo de San Nicolás, escenario de la tercera fecha del campeonato 2025.

La competencia comenzó con una dura batalla entre Matías Capurro y Felippo por la punta, mientras Claudio Costas protagonizaba un trompo que lo relegaba. El Auto de Seguridad ingresó tras un toque entre Adrián Hamze y Ulises Campillay en el Series.

En el relanzamiento, a 17 minutos del final, Felippo ejecutó una maniobra precisa para superar a Capurro en la primera curva y tomar el liderazgo. Emiliano Stang y Franco Morillo animaban otra gran lucha por posiciones, al tiempo que Fabricio Persia, Nicolás Palau y Marcelo Ciarrocchi pugnaban por el último lugar del podio. 

Definición en el Series

En la divisional menor, Diego Verriello dominó de principio a fin, mientras Norberto Grosso y Santino Persia remontaban desde el fondo. Aunque Grosso se acercó sobre el final, un exceso le hizo perder terreno frente al marplatense.

En el TRV6, Stang escaló posiciones superando a Palau y Ciarrocchi, que también ganó terreno. Mientras tanto, Facundo Aldrighetti no lograba avanzar en el pelotón.

Con casi tres segundos de ventaja, Kevin Felippo cruzó primero la bandera a cuadros, escoltado por Emiliano Stang y Fabricio Persia. Completaron el top ten: Ciarrocchi, Aldrighetti, Palau, Capurro, Morillo y Mauricio Hidalgo.

En el Top Race Series, Diego Verriello se quedó con la victoria en la carrera de titulares, seguido de Norberto Grosso y Martín Farfala. Más atrás arribaron Santino Persia, Ayrton Gardoqui, Juan Pablo Traverso y Emanuel Flores.

La próxima fecha del Top Race será el 18 de mayo en el autódromo de Concordia.

El campeonato 2025 del Top Race llega a su tercera cita con una intensa programación en el Autódromo de San Nicolás de los Arroyos, Buenos Aires, el próximo fin de semana del 26 y 27 de abril. La actividad se desarrollará en el circuito que lleva el nombre del recordado piloto Juan María Traverso.

Esta fecha contará con la participación del Top Race V6, Top Race Series (que sumará pilotos invitados en una competencia especial), la Fórmula Nacional Argentina y la FIAT Competizione, ofreciendo un menú variado para los amantes del automovilismo.

La última presentación del Top Race en San Nicolás fue el 28 de mayo de 2023, en el marco de la Copa Endurance. En aquella ocasión, Diego Azar y Hernán Palazzo se quedaron con el triunfo en la categoría mayor al mando de un Lexus.

Una de las principales atracciones del fin de semana será la competencia del Top Race Series con pilotos invitados, una modalidad que promete espectáculo y mayor competitividad. A diferencia del V6, que mantiene su esquema tradicional, esta divisional tendrá su propia carrera el domingo y luego compartirá pista en la Final con el TRV6.

Sábado 26 de abril

08:30 – Fórmula Nacional: Entrenamiento 1

08:55 – Top Race Series: Entrenamiento 1

09:40 – Top Race V6: Entrenamiento 1

10:40 – Fórmula Nacional: Entrenamiento 2

11:05 – Top Race Series: Entrenamiento 2

11:50 – Top Race V6: Entrenamiento 2

12:50 – Fórmula Nacional: Clasificación

13:15 – Top Race Series: Clasificación – Titulares

13:30 – Top Race V6: Clasificación

13:50 – Top Race Series: Clasificación – Invitados

15:00 – Fórmula Nacional: Carrera 1 (12 vueltas o 20 minutos)

15:45 – Top Race V6: Sprint (10 vueltas)

Domingo 27 de abril

08:55 – Top Race Series: Carrera Invitados (20 min. + 1 vuelta)

10:45 – Fórmula Nacional: Carrera 2 (12 vueltas o 20 minutos)

11:30 – Final conjunta Top Race V6 / Top Race Series (25 min. + 1 vuelta)

En el marco de la muestra agroindustrial, el ministro de Desarrollo Productivo santafesino, Gustavo Puccini, expuso una vez más la inversión que realiza el Gobierno de la Provincia para fomentar a las industrias tecnológicas ligadas al desarrollo productivo. Sólo en 2024, con el programa Tecpro, 51 proyectos accedieron a financiamiento por un total de 2.400 millones de pesos.

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, junto a la secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación, Erica Hynes, entregó este miércoles los certificados a empresas santafesinas que resultaron beneficiarias de la convocatoria “Tecnologías para la Producción” (Tecpro) 2024, una iniciativa que busca promover la modernización en la producción en todo el territorio.La actividad se desarrolló en el marco de la Expoagro 2025, la feria agroindustrial más importante de Argentina, que se lleva a cabo del 11 al 14 de marzo en el predio ferial de San Nicolás.

Esta línea es una herramienta de promoción de la Agencia Santafesina de Ciencia, Tecnología e Innovación, dependiente del Ministerio de Desarrollo Productivo, con la que se busca apoyar iniciativas de innovación tecnológica orientadas al desarrollo de nuevos productos, nuevos procesos productivos y el agregado de valor sustancial que implique la resolución de desafíos técnicos relevantes.

Al respecto, Puccini sostuvo que “desde la gestión liderada por el gobernador Maximiliano Pullaro hicimos una gran inversión de más de $ 2.400 millones. Hubo una buena convocatoria, se eligieron 50 proyectos y mediante esta selección, seguimos fomentando lo más importante que tenemos en la provincia que es el talento humano, lo que hace funcionar a esta enorme maquinaria que es nuestro sistema productivo”.

Además Puccini aprovechó para mencionar el ambicioso proyecto presentado en la jornada inaugural de la expo: el fondo “Catalizar”. “Anunciamos un programa para que muchas startups que hoy están en las incubadoras o en las aceleradoras, y que tienen grandes proyectos desarrollados, puedan salir a la cancha y radicarse en la provincia de Santa Fe y que no se nos escapen ni se vayan a otro país.

 Queremos que den un salto de calidad y, para eso creamos un fondo de fondos, llamado “Catalizar”, que permitirá invertir más de $ 30 mil millones en estos tres años que vienen. Somos una de las provincias que más invierte en el desarrollo y la innovación para la ciencia y la tecnología, porque entendemos que son pilares clave para el desarrollo productivo de la provincia”.

Por su parte, la secretaria Erica Hynes destacó que “hoy participamos de la entrega de certificados a todas las empresas que obtuvieron un proyecto Tecpro beneficiado por nuestra convocatoria 2024. Los recibimos en el stand de Santa Fe, donde pudimos encontrarnos y compartir este gran momento. Además, luego del acto, realizamos un panel sobre innovación con Darío Codner y Lorenzo Basso, dos reconocidos expertos en la temática”.

“Para Ciencia Santa Fe, es de suma importancia el contacto con las empresas innovadoras, por eso nos alegró recibirlas e intercambiar ideas acerca de la innovación santafesina. También es importante mencionar que estamos realizando recorridas para conocer los equipos innovadores in situ en el territorio, en cada una de las empresas beneficiarias de Tecpro. Sabemos que esta herramienta es un estímulo para que muchas empresas se decidan a innovar, y que requiere mucho esfuerzo por parte de ellas poner su creatividad en proyectos nuevos, más allá de las dificultades y los desafíos que todas también tienen que emprender como su principal trabajo y labor del día a día”, concluyó Hynes.

El principal objetivo de Tecpro fue estimular la capacidad innovadora de las empresas santafesinas, mediante el apoyo a proyectos cuya finalidad sea la generación de conocimiento y actividades de I+D+i a una escala piloto y/o de prototipo y/o de unidad demostrativa mediante la cual se pueda demostrar la potencialidad de comercialización en mercados nacionales y/o internacionales y la forma en la cual se creará valor en el territorio provincial. 

Hubo presentaciones en 13 de los 19 departamentos de la provincia, lo que implicó una gran representación territorial. La evaluación se realizó en la Casa de Santa Fe en Buenos Aires, con evaluadores externos de todo el país. Los especialistas, procedentes de la industria, las universidades y organismos técnicos y de vinculación, recomendaron 50 proyectos.

Además, en instancias previas, se realizaron diferentes actividades de presentación en territorio, tales como Taller de Formulación a Unidades de Vinculación Tecnológica (UVTs), salas de consulta virtuales, presentación ante directores de Nodos y espacios de consultas exclusivas con Municipios y Comunas.Se puede conocer el listado de proyectos seleccionados en este link https://sf.gob.ar/tecpro.

La carrera fue por la décimotercera fecha de la categoría.

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El Turismo Carretera llevó a cabo su final en el autódromo de San Nicolás. Cuando todo parecía que Lautaro de la Iglesia se iba a llevar la victoria, hubo problemas en el Challenger y ahí estaba Mariano Werner para heredar la punta y llevarse la victoria. Lo escoltaron Agustín Canapino y Germán Todino.

En la largada, De La Iglesia aguantó el intento de Werner y mantuvo la primera posición. Justo detrás, Nicolás Trosset superó a Andrés Jakos. El Zorro de Paraná se quejó por un toque cuando el semáforo se puso en verde pero los comisarios decidieron que no era suficiente para sancionar al #94.

Lentamente, Julián Santero y Diego Ciantini, dos de los principales animadores del campeonato, empezaban a escalar posiciones luego del encontronazo en la serie que los relegó a las posiciones finales de la grilla.

Colapinto sumó un punto en el GP de EE.UU

Llegando al puesto 30, cerca de la mitad de la carrera, Santero recuperó virtualmente el primer puesto de la Copa de Oro.

Finalmente, el campeón vigente se quedó con la victoria. Canapino y Todino lo acompañaron en el podio. Santero llegó en el puesto 22 y sigue siendo el líder de la Copa.

Con este triunfo, Werner no sólo se prendió en la pelea por la Copa Oro donde quedó a tan solo 6,5 puntos del líder Julián Santero (Ford Mustang), sino que también se colocó tercero en el campeonato por detrás del propio Santero y Mauricio Lambiris (Ford Mustang), ambos compañeros de equipo.

En cuanto al campeonato, Santero se ubica primero con 393 puntos mientras que Lambiris y Werner suman 384 y 353,5 respectivamente, cuando restan dos jornadas para el final.

La próxima fecha del TC será la cuarta de la Copa de Oro y se realizará será el fin de semana del 10 de noviembre en el autódromo de Toay, La Pampa.

El "Xeneize" y el "Pincha" se enfrentarán en el estadio Mario Alberto Kempes mientras que el duelo entre los equipos de la Capital se mudará a San Nicolás, con horario a confirmar.

La Liga Profesional del Fútbol (LPF) está terminando de confeccionar el calendario para las semifinales y la final de la Copa de la Liga 2024: Boca - Estudiantes se enfrentarían el martes en el estadio Mario Alberto Kempes de Córdoba, mientras que Argentinos Juniors - Vélez lo harán en San Nicolás, sede ubicada en el interior de la provincia de Buenos Aires.

El ente liguero dispuso que “xeneizes” y “pinchas” jueguen el martes para que ambos equipos tengan un tiempo prudencial de descanso. Había una intención inicial de jugarlo el lunes, pero disputarlo al día siguiente facilitará el traslado de los hinchadas por el feriado del miércoles.

Este partido no se disputará el fin de semana debido a que ambos equipos tienen compromisos internacionales, aunque más complicado el “Xeneize”. Estudiantes juega el martes contra Gremio en condición de local, mientras que Boca lo hará el próximo jueves de visitante contra Fortaleza de Brasil.

*Lee tambien: Boca venció a Rivera y esta en semis de la Copa de la Liga

Por otra parte, la semifinal porteña entre Argentinos Juniors y Vélez se jugará en el interior de la provincia de Buenos Aires. Todavía no está confirmado el día, pero sí la sede: será en San Nicolás.

La sede para la final ya está confirmada y el ente liguero la dará a conocer en el corto plazo. Será el estadio Madre de Ciudades de Santiago del Estero. Sería el sábado 4 de mayo o domingo 5, dependiendo de los equipos que lleguen a esa instancia.

Tres de los cuatro equipos clasificados juegan copas internacionales y eso modifica sustancialmente el calendario. Si Argentinos llega a la final, lo más probable es que se elija el sábado 4, ya que el “Bicho” tiene que jugar el martes 7 contra Racing de Montevideo en Uruguay. Boca enfrenta a Sportivo Trinidense el miércoles 8 en Paraguay y Estudiantes a The Strongest el jueves 9 en La Paz.

Germán Todino (Dodge) prevaleció en la final del Turismo Carretera (TC) de automovilismo y festejó la victoria en la segunda carrera de la Copa de Oro, desarrollada en el autódromo Juan María Traverso de la ciudad de San Nicolás.

El piloto bonaerense, de 23 años, supo golpear en el momento justo y superó al mendocino Julián Santero (Ford), cuando la prueba se relanzó en la vuelta 16 de las 25 totales, a partir del ingreso del auto de seguridad por el despiste de Augusto Carinelli (Dodge)

El ‘Gaucho’ de Rivera sumó su segundo triunfo en el certamen, ya que en abril pasado había ganado en Concepción del Uruguay.

En la segunda posición terminó Santero, quien logró importantes puntos para el campeonato y se consolidó en la ubicación de escolta, por detrás del entrerriano Mariano Werner (Ford). El oriundo de Guaymallén culminó a 1s. 019/1000 del ganador.

El último escalón del podio lo ocupó el tandilense Leonel Pernía (Chevrolet), quien llegó a 3s. 173/1000. El uruguayo Marcos Landa (Torino) concretó una buena remontada y finalizó cuarto, a 3s. 993/1000.

El santafesino Facundo Ardusso (Chevrolet), quien había alcanzado la pole position, culminó quinto, a 6s. 447/1000.

En la definición por la corona y a falta de tres competencias, Werner encabeza la clasificación con 102, 5 puntos; seguido por Santero con 97. Más atrás se sitúan Landa, con 65,5; Mangoni, con 61,5; Trucco y Todino, 58,5; Urcera, 53; Aguirre, 52,5; Christian Ledesma (Chevrolet), 50,5; Ciantini, 48,5.

La próxima competencia del calendario será el domingo 29 del corriente en el autódromo de Rafaela.

Urcera (Ford Focus) logró su segunda victoria del año mientras que el cordobés Thomas Pozner (Peugeot 208) ganó por primera vez en la Clase 2.4

José Manuel Urcera (Ford Focus) se convirtió este domingo en el primer ganador repetido en la actual temporada y con ese resultado se trepó al liderazgo en el campeonato de la Clase 3 del Turismo Nacional.

El piloto rionegrino festejó en el podio de la octava fecha en el autódromo "San Nicolás Ciudad" - circuito "Juan María Traverso", escoltado por Javier Merlo (Toyota Corolla) y Gastón Ianza (Ford Focus).

En la Clase 2, en tanto, alcanzó su primera victoria el cordobés Thomas Pozner (Peugeot 208), quien estuvo acompañado en el podio por Marcelo Guevara (Nissan March) y Lucas Petracchini (Toyota Etios).

Entre nuestros representantes, el mejor posicionado fue Agustín Bonomo (Citroën DS3) con su 14° lugar; Juan Ignacio Canela (Gol Trend) se ubicaba séptimo antes de la última vuelta, pero se retrasó y concluyó 21°, mientras que Cristian Vaira (Toyota Etios) quedó 29° con tres vueltas menos.

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LAS POSICIONES

Con siete fechas cumplidas así están ordenados los campeonatos:

Clase 3: José Manuel Urcera 205 puntos; Leonel Pernia 204; Jerónimo Teti 202; Julián Santero 188; Andrés Jakos 150; Joel Gassmann 149; Jonatan Castellano 142; Gastón Iansa 141; Ever Franetovich 129 y Matías Muñoz Marchesi 127.

Clase 2: Nicolás Posco 197 puntos; Thiago Martínez 193; Renzo Blotta 172; Pablo Ortega 168; Alejandro Torrisi 167; Sebastián Pérez y Lucas Petracchini 144; Iñaki Beitia 117; Marco Veronesi 89; Marcos Fernández 104; Juan Ignacio Canela 79... Cristian Vaira 29... Agustín Bonomo 20.

El Turismo Nacional ,de las categorías más convocantes del automovilismo argentino, se presenta en la ciudad bonaerense por su octava fecha de la temporada.

La clase 2 del Turismo Nacional (TN) de automovilismo iniciará este viernes la clasificación para la competencia que se disputará el fin de semana en el autódromo Ciudad de San Nicolás, por la octava fecha del calendario anual de la categoría.

Allí estarán representándonos en esa divisional Juan Ignacio Canela (Gol Trend), Cristian Vaira (Toyota Etios) y Agustín Bonomo (Citroën DS3).

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HORARIOS

Hoy a las 10:30 y 13:30 hs entrenará Clase 2, que a las 16:00 hs clasificará. Mañana a las 11:00 hs será la segunda clasificación y por la tarde desde las 14:30 hs se disputarán las series. El domingo a las 12:15 hs se correrá la final.

Clase 3 entrenará y clasificará mañana a las 16:00 hs. El domingo, luego de las series, a las 13:30 hs se llevará adelante su final.

Franco Vivian (Chevrolet Cruze) se adjudicó este domingo la segunda final del TC 2000 de automovilismo en el autódromo de San Nicolás, resultado que le permitió avanzar a la cima del torneo, tras disputarse la sexta fecha del calendario anual de la división multimarca.

El piloto porteño, de 34 años, recorrió las 18 vueltas al circuito bonaerense en un tiempo de 27m19s333, aventajando por 5s962 al escolta, el santafesino Facundo Ardusso (Honda Civic). En la tercera ubicación quedó el juvenil chubutense Ignacio Montenegro (Renault Fluence), a 7s843.

El campeón vigente, el tandilense Leonel Pernía (Renault Fluence) tuvo que remontar desde el fondo de la grilla (resultó excluido en la primera carrera) y finalizó cuarto, a 8s547. El rionegrino Facundo Aldrighetti (Toyota Corolla) culminó en el quinto lugar, a 12s259.

La primera competencia, a 17 vueltas, fue ganada por Facundo Marques (Renault Fluence), escoltado por Aldrighetti (Toyota) y Vivian (Chevrolet Cruze).

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Primera final: 1) Facundo Marques, 2) Facundo Aldrighetti, 3) Franco Vivian, 4) Facundo Ardusso, 5) Julián Santero, 6) Bernardo Llaver, 7) Ignacio Montenegro, 8) Mario Valle.

Segunda final: 1) Franco Vivian, 2) Facundo Ardusso, 3) Ignacio Montenegro, 4) Leonel Pernía, 5) Facundo Aldrighetti, 6) Mariano Pernía, 7) Facundo Marques, 8) Bernardo Llaver.

Posiciones: Vivian 165 puntos; Leonel Pernía, 161; Montenegro, 156; Ardusso, 139; Marques, 117; Julián Santero, 107.

La próxima fecha del campeonato de TC 2000 será la séptima y se llevará a cabo el 16 de julio en La Rioja.

Debido al partido entre Argentina y Australia por el Mundial de Qatar, la ACTC modificó el cronograma del sábado. El domingo las Finales irán por América TV.

Este fin de semana se conocerán el campeón del TC Pick Up en el "Premio Coronación" que se correrá en el autódromo "San Nicolás Ciudad". Teniendo en cuenta que la última fecha otorgará puntaje y medio -63 unidades en total- son varios los postulantes a quedarse con la corona.

Matemáticamente, los 15 pilotos que están compitiendo en la "Copa Shell" tienen chances, pero está claro que son pocos los candidatos sólidos en el cierre de la temporada.

Valentín Aguirre (VW Amarok) llega a la última carrera del año en lo más alto de la tabla con 100 puntos.El "Gurí", uno de los clasificados mediante el sistema de los "3 de último minuto", es su inmediato escolta a nueve unidades de Aguirre, mientras que Agustín Martínez -su hijo- se ubica tercero a 16 puntos, también con un Ford.En el cuarto lugar aparece el tricampeón de la categoría, Juan Pablo Gianini, a 17 puntos del líder, por lo que son los cuatro principales aspirantes a la corona.

Estarán compartiendo la programación del fin de semana en el trazado nicoleño el TC Mouras y el TCP Mouras.

Debido al partido entre Argentina y Australia por el Mundial de Qatar, la ACTC modificó el cronograma del sábado. El domingo las Finales irán por América TV.

El cronograma de la última fecha de los campeonatos de TC Pick Up, TC Mouras y TC Pista Mouras que se disputará este fin de semana en San Nicolás sufrió modificaciones. Los cambios se deben a que el sábado a las 16:00 horas la selección Argentina disputará el partido contra Australia por los octavos de final del Copa del Mundo FIFA Qatar 2022. También hubo cambio de pantalla de TV para el domingo.

De este modo, las tandas de clasificación de las 3 categorías se disputarán durante la mañana. La primera en salir a pista será el TCPM a partir de las 10:25 horas. Y a las 11:00 será el turno de los 4 grupos del TC Pick Up.

Mientras que el TC Mouras disputará la última clasificación del año desde las 11:45. La transmisión irá en vivo por DeporTV y Motor Play desde las 9:00 (ver cronograma completo abajo).

El domingo se llevarán a cabo las series del TC Pista Mouras desde las 09:15 y las de TC Mouras a partir de las 10:05. Las competencias irán en vivo por Motor Play (pago) de 08:30 a 15:00.

Las 3 categorías definirán al campeón de la temporada. (ACTC)

En tanto que la Final de la divisional menor será a las 12:15. La del TCM a las 13:00 y la carrera de las camionetas a las 14:10. Las 3 Finales irán en vivo por América TV, debido a que la ACTC también tuvo que cambiar de pantalla por el Mundial de Futbol y no tendrá la transmisión habitual de la TV Pública.

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Horarios de TV en vivo

Sábado 3 de diciembre

9:00 a 11:00 – DeporTV y Motor Play (pago)

11:00 a 12:15 – Motor Play (pago)

Domingo 4 de diciembre

08:30 a 11:00 – Motor Play (pago)

11:00 a 15:00 – América TV y Motor Play (pago)

Por dónde se puede ver América TV

Personal Flow (ex Cablevisión): Canal 9 (SD) y Canal 614 (HD)

Telecentro: Canal 15 y Canal 1005 (HD)

DirecTV: Canal 120 (SD) y Canal 1120 (HD)

TDA (Televisión Digital Abierta): Canal 36.1

Cronograma – TCM, TCPU y TCPM

Jueves 1 de diciembre

13:00 a 13:30 – 2º entrenamiento TCPM (Grupo A)

13:35 a 14:05 – 2º entrenamiento TCPM (Grupo B)

14:10 a 14:40 – 2º entrenamiento TCM (Grupo A)

14:45 a 15:15 – 2º entrenamiento TCM (Grupo B)

16:00 a 16:30 – 3º entrenamiento TCPM (Grupo A)

16:35 a 17:05 – 3º entrenamiento TCPM (Grupo B)

17:10 a 17:40 – 3º entrenamiento TCM (Grupo A)

17:45 a 18:15 – 3º entrenamiento TCM (Grupo B)

Viernes 2 de diciembre

10:00 a 10:30 – 4º entrenamiento TCPM (Grupo B)

10:35 a 11:05 – 4º entrenamiento TCPM (Grupo A)

11:10 a 11:40 – 4º entrenamiento TCM (Grupo A)

11:45 a 12:15 – 4º entrenamiento TCM (Grupo B)

14:05 a 14:35 – 5º entrenamiento TCPM (Grupo A)

14:40 a 15:10 – 5º entrenamiento TCPM (Grupo B)

15:15 a 15:45 – 5º entrenamiento TCM (Grupo A)

15:50 a 16:20 – 5º entrenamiento TCM (Grupo B)

17:15 a 17:35 – 1º entrenamiento TCPU (pilotos debutantes)

Sábado 3 de diciembre

08:00 a 08:20 – 6º entrenamiento TCPM (Grupo A)

08:23 a 08:43 – 6º entrenamiento TCPM (Grupo B)

08:48 a 09:08 – 1º entrenamiento TCPU (Grupo A)

09:11 a 09:31 – 1º entrenamiento TCPU (Grupo B)

09:35 a 09:55 – 6º entrenamiento TCM (Grupo A)

10:00 a 10:20 – 6º entrenamiento TCM (Grupo B)

10:25 a 10:33 – Clasificación TCPM (3º tercio)

10:36 a 10:44 – Clasificación TCPM (1º tercio)

10:47 a 10:55 – Clasificación TCPM (2º tercio)

11:00 a 11:08 – Clasificación TCPU (3º cuarto)

11:11 a 11:19 – Clasificación TCPU (4º cuarto)

11:22 a 11:30 – Clasificación TCPU (1º cuarto)

11:33 a 11:41 – Clasificación TCPU (2º cuarto)

11:45 a 11:53 – Clasificación TCM (3º tercio)

11:56 a 12:04 – Clasificación TCM (1º tercio)

12:07 a 12:15 – Clasificación TCM (2º tercio)

Domingo 4 de diciembre

09:15 a 09:30 – 1ª serie TCPM (5 vueltas)

09:40 a 09:55 – 2ª serie TCPM (5 vueltas)

10:05 a 10:20 – 1º serie TCM (5 vueltas)

10:30 a 10:45 – 2ª serie TCM (5 vueltas)

12:15 a 12:45 – Final TCPM (16 vueltas o 30 minutos)

13:00 a 13:35 – Final TCM (18 vueltas o 35 minutos)

14:10 a 14:40 – Final TCPU (18 vueltas o 30 minutos)