El piloto argentino reaccionó en redes sociales a la noticia dada por Sauber de la contratación de su colega brasileño. La escudería era una de las pocas opciones que tenía Colapinto para estar en la F1 en 2025.

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El miércoles se confirmó una noticia que prácticamente definió todos los asientos de la Fórmula 1 en 2025, ya que Sauber anunció que finalmente cambiarán sus dos pilotos para la próxima temporada y correrán en la escudería Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto. El brasileño le ganó la pulseada a la renovación de Valteri Bottas y a Franco Colapinto, ya que los tres peleaban por ese último lugar en el equipo que tiene base en Suiza.

Sauber comunicó de manera oficial el reemplazo de Zhou y Bottas por Hulkenberg y Bortoleto, dándole al jóven nacido en Sao Paulo su primera temporada en la F1 dejando atrás su paso por la academia de McLaren, a la cual pertenece desde 2020 y en la que ganó el campeonato de Fórmula 3 en la que se coronó en 2023.

Al inclinarse por Bortoleto en lugar de elegir a Colapinto, Sauber dejó casi sin butacas disponibles al argentino para el 2025. Aún así, el piloto de Williams Racing no ocultó su alegría por su colega, con quien compitió en F3 y F2 en los últimos tres años. Mediante la publicación de la página oficial de la Fórmula 1 que anunciaba la confirmación de Bortoleto en Sauber, Colapinto soltó un cálido comentario para el brasileño: “Bravo amigo”, expresó Franco, junto con un emoji de un puño y una bandera de Brasil. Gestazo.

Con su arribo a la máxima categoría del automovilismo en monoplazas, Bortoleto se convertirá en el 32° brasileño en la historia de la F1 y el primero en competir desde 2020. Y compartirá equipo en la escudería de motor Audi con el alemán Nico Hulkenberg.

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La única butaca disponible para la Fórmula 1 en 2025: las posibilidades de Colapinto de ocuparla

Al sellarse el vínculo de Gabriel Bortoleto con Sauber para la próxima temporada, el único equipo que resta oficializar su segunda butaca es RB Visa Cash App. La escudería menor de Red Bull tiene a Yuki Tsunoda como piloto estelar y contaba con Daniel Ricciardo hace un puñado de GP atrás. Sin embargo, el experimentado australiano decidió retirarse en plena temporada y cedió su lugar al joven Liam Lawson, de la academia RB.

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¿Y Colapinto?: Sauber anunció a su nuevo piloto

La escudería con sede en Italia pero con dependencia de la empresa de bebidas energéticas no confirmó a Lawson como su segundo piloto para el 2025 y es la única posibilidad que le queda a Franco Colapinto para integrar la parrilla desde el inicio de la próxima temporada.

Han existido charlas entre RB y Williams por el argentino y se conoció una oferta de una escudería a otra para contar con Colapinto de manera formal, pero aún no se supo si la misma era contar con él como piloto de reserva o como el segundo corredor del 2025 junto con Tsunoda.

De momento, Lawson partiría con ventaja sobre Franco al ser parte de la academia Red Bull. Sin embargo, las próximas semanas serán claves para saber qué sucederá con el futuro inmediato de Colapinto. De no tener lugar en la F1 en 2025, el argentino quedará como piloto de reserva en Williams, atento a lo que pueda suceder con Alex Albon y Carlos Sainz.

La escudería anunció que el finlandés Valtteri Bottas y el chino Guanyu Zhou no continuarán el próximo año.

La escudería Kick Sauber anunció que el brasileño Gabriel Bortoletto será piloto del equipo suizo en la próxima temporada de la Fórmula 1, un lugar que se preveía podía haber sido para Franco Colapinto, que aún no tiene un puesto asegurado.

Kick dijo también que el finlandés Valtteri Bottas y el chino Guanyu Zhou no continuarán el próximo año y que la formación para el Mundial de 2025 estará formada por el alemán Nico Hulkenberg y el joven brasileño de 20 años.

Esta decisión deja sin lugar a Franco Colapinto, que ya no puede aspirar a ninguna butaca en la Fórmula 1 para la próxima temporada.

Sin embargo, el piloto argentino y su entorno están en negociaciones con la escudería Red Bull para que Franco reemplace a Checho Pérez, quién no seguiría en el equipo.

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Bortoleto aseguró, tras el anuncio de su fichaje, que “este es uno de los proyectos más emocionantes en el automovilismo” y que unirse “a un equipo que combina la rica historia del automovilismo de Sauber y Audi es un verdadero honor”.

Bottas y Zhou han compartido el volante de Sauber las tres últimas temporadas. En la actual aún no han sumado punto alguno. El mejor puesto del equipo fue el undécimo del piloto chino en la primera prueba en Baréin, mientras que el finlandés tiene tres decimoterceras plazas.

Así serán las parejas de pilotos en la próxima temporada de la Fórmula 1

Mercedes: George Russell y Andrea Kimi Antonelli

Red Bull: Max Verstappen y Sergio Pérez

Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton

McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri

Aston Martin: Fernando Alonso y Lance Stroll

Alpine: Pierre Gasly y Jack Doohan

Sauber: Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto

Haas: Oliver Bearman y Esteban Ocon

Williams: Carlos Sainz y Alex Abon

RB: Yuki Tsunoda y Liam Lawson

Fuente: TN Noticias

Mattia Binotto dio precisiones respecto al momento en el que confirmarán a quien acompañará a Hulkenberg el año que viene y el argentino es uno de los candidatos a la última butaca disponible en la parrilla.En noviembre se termina la incertidumbre.

Sauber es la esperanza que tiene Franco Colapinto para conseguir una butaca para seguir el año que viene en la Fórmula 1.

Mattia Binotto, director de la escudería que en 2026 pasará a ser Audi, anunció en el Gran Premio de Estados Unidos, en el que Colapinto terminó décimo y sumando un punto, cuándo se confirmará el piloto que acompañará a Nico Hulkenberg.

“Mediados de noviembre”, expresó el ex hombre fuerte de Ferrari y se especula que la decisión será comunicada entre el Gran Premio de Brasil (3 de noviembre) y el de Las Vegas (24 de noviembre).

La temporada de la F1 se cerrará luego en Qatar (1 de diciembre) y Abu Dhabi (8 de diciembre), que hasta el momento serían las dos últimas carreras de Colapinto en caso de que no logre una butaca para el año que viene.

Hace unas semanas parecía que este segundo asiento en Sauber podía llegar a ser para el finés Valtteri Bottas, quien actualmente se encuentra en el equipo, aunque declaraciones de Binotto encendieron la ilusión de Colapinto.

“Podemos permitirnos el lujo de no apresurarnos, ya que todos los demás equipos han decidido su alineación. Dos aspectos esenciales: por un lado, la experiencia para marcar el camino del crecimiento. Por otro, un piloto joven y con talento que pueda acompañarnos en el camino hacia la cima”, expresó el italiano.

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James Wolves: "Fue perfecto"

El argentino, de 21 años, que el fin de semana que viene se presentará en México, encaja a la perfección en la búsqueda de ese piloto joven como también lo es el brasileño Gabriel Bortoletto, otro de los aspirantes. El alemán Mick Schumacher, en tanto, es otro de los mencionados.

El equipo británico tendrá en 2025 al español Carlos Sainz junto al tailandés Alex Albon, por lo que no tiene lugar para Franco más allá de poder retenerlo como piloto de pruebas. Si no es Sauber, qué otra chance podría abrirse.

Las actuaciones de Checo Pérez en Red Bull están siendo seguidas de cerca y si bien tiene contrato para 2025, mucho se está especulando con un cambio y el nombre que suena fuerte es el de Liam Lawson, quien reemplazó en el Visa Cash App RB a Daniel Ricciardo y se lució al debutar en Estados Unidos con un noveno puesto.

En caso de que Checo Pérez no continúe en Red Bull y la escudería austríaca elija a Lawson, quedaría vacante una butaca en este “segundo equipo Red Bull” y Colapinto podría ser una de los candidatos a ocuparla.(TyC Sports)

SE VIENE EL GP DE MÉXICO

El GP de México tendrá programa "normal": dos entrenamientos libres en la jornada del viernes, uno más el sábado seguido de la clasificación, y finalmente, el domingo habrá competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez, a las 17 (hora argentina).

Como ya viene sucediendo, el GP de México será televisado por Fox Sports y transmitido a través de la plataforma de streaming Disney + Premium. La señal televisiva se puede sintonizar mediante plataformas de streaming como DGO, Flow y Telecentro Play, entre otras. También se puede acceder a F1TV, el servicio que ofrece la Fórmula 1 y que cuesta US$7,99 por mes o US$70 el pack anual.

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Franco Colapinto todavía no tiene asegurado su lugar en la Fórmula 1 para 2025. Las negociaciones con Sauber/Audi y Williams determinarán su futuro en la categoría.

La escudería Williams busca resolver el futuro de Franco Colapinto por lo que ha comenzado las conversaciones formales con Sauber (que a partir de 2026 se transformará en Audi) para intentar cederlo a préstamo por las próximas temporadas y que permanezca en la Fórmula 1.

James Vowles, jefe del equipo de Williams, habló nuevamente sobre el futuro del puiloto argentino :"Franco siempre será parte de la academia en nuestro programa, independientemente, de todos modos", expresó en una entrevista con el Wall Street Journal. Y añadió: "Qué será el año que viene si Audi no lo acepta... Y, para ser transperente, estamos en conversaciones para ver si es una ruta para él, donde podría estar en la parrilla con ellos por dos años".

Vowles explicó tambien cuál es su plan en caso de que le consigan un asiento a Franco Colapinto para la Fórmula 1 en 2025: Williams piensa tenerlo como piloto de reserva (los conductores principales serán Alex Albon y Carlos Sainz) y que también sea parte de un programa para probar los autos de la generación anterior.

"Entonces lo que haríamos es usar un auto de dos años, que en realidad tiene más o menos la misma especificación que el que tenemos ahora, y él estaría manejando eso durante miles y miles de kilómetros para mantenerse básicamente en buena forma”, afirmó. Y agregó: "Trabajaría con nosotros en el desarrollo de los autos del futuro estando en nuestro simulador y haciendo el trabajo de prueba para nosotros al mismo tiempo".

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BOTTAS QUIERE SEGUIR

Vale destacar que el finlandés Valtteri Bottas, quien este año no estuvo en el Top 10 en ninguna carrera, reveló que podría seguir con Sauber el próximo año. "Para mí, está muy claro dónde quiero estar y dónde probablemente estaré, que es en la Fórmula 1", afirmó en una entrevista con el sitio oficial de la F1."Sé que debería estar en la Fórmula 1 y, basándome en el feedback positivo que recibí de Mattia y de sus intenciones para el futuro, siento que estoy en una posición sólida", agregó el experimentado piloto de 35 años.

La escudería tendrá al alemán Nico Hulkenberg (quien deja Haas) como piloto principal para la próxima temporada. Más allá de renovarle a Bottas y la opción de Colapinto, también barajan otros nombres: Gabriel Bortoleto (joven brasileño que es líder de la Fórmula 2) y Theo Pourchaire (miembro de la fábrica de pilotos de Sauber desde 2019).

*Con información de TyC Sports y EFE