Franco Colapinto ya dejó atrás el accidentado Gran Premio de Azerbaiyán y puso la mira en su próximo desafío dentro de la Fórmula 1: el Gran Premio de Malasia, donde competirá por primera vez en el exigente circuito de Sepang.

Tras la competencia en Bakú, el argentino viajó a Enstone, sede de Alpine, para trabajar en el simulador junto a sus ingenieros y comenzar la preparación de una fecha que tendrá condiciones muy diferentes.

“Fue una experiencia bastante singular, ya que nos estamos adaptando al cambio horario; estuve en la fábrica a las 5 de la mañana”, contó Colapinto en declaraciones difundidas por Alpine.

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El objetivo para Sepang

El piloto argentino reconoció que una de sus prioridades será aprovechar al máximo las primeras sesiones para encontrar rápidamente una buena configuración del monoplaza.

“Mi objetivo es tener un viernes productivo, lograr una buena puesta a punto del coche y, con suerte, estar en condiciones de competir por los diez primeros puestos ambos días”, afirmó.

Sepang representa un desafío especial por sus altas temperaturas, elevada humedad y la posibilidad de lluvias repentinas, factores que suelen modificar rápidamente las condiciones de pista.

Para Colapinto, el trabajo realizado previamente en el simulador será importante para adaptarse a un trazado que todavía no conoce en competencia y que combina sectores rápidos con fuertes frenadas.

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Una carrera marcada por la sanción

El argentino llegará además condicionado por una penalización aplicada después del Gran Premio de Azerbaiyán. La FIA determinó un retroceso de cinco posiciones en la grilla de Malasia por considerar que Colapinto tuvo la responsabilidad principal en el incidente protagonizado junto a Pierre Gasly y Lando Norris.

Según explicaron los comisarios, el argentino frenó demasiado tarde y llegó a la curva con una velocidad que no le permitió realizar la maniobra de manera controlada.

Como consecuencia del contacto, Gasly perdió el control de su auto y terminó involucrando al McLaren de Norris. Ambos pilotos debieron abandonar la competencia.

La FIA concluyó que Colapinto fue “total o predominantemente responsable” del incidente y decidió trasladar la sanción al próximo Gran Premio.

Con ese antecedente, el argentino buscará en Malasia recuperar confianza, completar un fin de semana más consistente y acercarse nuevamente a la pelea por los puntos.