La obra de reparación de la Terminal de Ómnibus avanza a buen ritmo. Los equipos pertenecientes a la Secretaría de Infraestructura, Servicios y Ambiente están llevando a cabo la reparación de las losas, en tanto que el ingreso oeste y la zona central ya fueron liberados para la circulación de los colectivos. Recordemos que días previos estuvieron trabajando en la demolición de las piezas anteriores y la reconstrucción de la base de hormigón.

Respecto a esta labor, el titular de la Secretaría, Nicolás Asensio, aclaró que son tareas complejas debido a que el problema radica en la base de asiento. “Esto implica demoler las losas, sacar el suelo y reconstruir la base, para después recién reconstruir las losas de hormigón nuevamente”, declaró.

Asimismo, dijo que “la complejidad consiste en que no se conoce el estado de la base de asiento hasta que no se sacan las losas deterioradas. Por este motivo, el plazo de obra dependerá de estas condiciones y cómo acompañe el clima”.

Durante años, vecinos y usuarios reclamaron por la necesidad de mejorar las condiciones de esta puerta de entrada y salida de Rafaela y un punto clave para la conectividad regional. Por este motivo, la gestión del intendente Leonardo Viotti tomó la decisión política de avanzar en su recuperación integral.

Con este objetivo, el Departamento Ejecutivo elevó al Concejo Municipal un proyecto de ordenanza para regularizar la situación contractual y ejecutar obras de infraestructura y mantenimiento.

El proyecto contempla que hasta el 31 de mayo de 2026, el municipio debe ejecutar una serie de obras de mejora en la infraestructura general. Asimismo, el acuerdo incluye la entrega de 400 litros de pintura exterior destinados a la renovación de la fachada de la Estación Terminal. En tanto que la mano de obra para la ejecución de estos trabajos estará a cargo del concesionario, estableciéndose como fecha máxima de finalización el 31 de julio de 2026.

La obra es financiada con fondos de Abu Dhabi y de OPEP para el Desarrollo Internacional. Con esta ampliación se reforzará el suministro de agua potable a lo largo de su recorrido y posibilitará el abastecimiento a más localidades de los departamentos Castellanos y Las Colonias.

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El Gobierno de la Provincia de Santa Fe impulsa la ampliación de la planta potabilizadora de agua del acueducto Desvío Arijón. “El objetivo es reforzar el suministro de agua potable a lo largo de su recorrido y permitirá en el futuro, el abastecimiento a distintas localidades de los Departamentos Castellanos y Las Colonias”, aseguró el secretario de Aguas y Saneamiento del Ministerio de Obras Públicas, Leonel Marmiroli, al supervisar el avance de la obra junto a la directora Provincial de Acueductos, Paula Nardín.

En este sentido, agregó: “En línea con el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro Lisandro Enrico, tenemos la decisión de avanzar con esta obra que representa el acceso al agua potable de calidad para miles de santafesinos y eso también se traduce en mejores condiciones de salud y calidad de vida”.

En línea con Marmiroli, Nardín explicó que “esta obra, a la que llamamos ‘tercer módulo de Desvío Arijón’, cuenta con un financiamiento que supera los 17 millones de dólares, con fondos de OPEP y Abu Dhabi. Y es una planta potabilizadora de última generación, de alta tasa. Va a producir unos 52.000 metros cúbicos de agua potable por día. Con lo cual estamos hablando de poder asistir a más de 180.000 santafesinos con agua potable en el futuro cercano”.

Detalles de la obra

La ampliación de planta potabilizadora, contempla la incorporación de una nueva bomba de impulsión con las mismas características a las instaladas en las etapas 1 y 2. Además, se ejecutarán las siguientes tareas: sala de guardia con baño; cabina de medición y maniobra para alojar celdas; construcción-ampliación sala de tableros, de iguales características a la existente e instalaciones eléctricas y de tableros. Se construirá un nuevo módulo potabilizador de alta tasa, con clarificadores acelerados, recirculación externa de lodos por bombeo y decantación laminar con posterior filtración y desinfección.

La nueva unidad a construir será un sistema de dos submódulos idénticos conformados cada uno por sendas unidades de coagulación y decantación acelerada, más 8 filtros de arena de una cara, con principio de funcionamiento similar a la construida en la Planta Potabilizadora del Acueducto Gran Rosario. Dado el estado actual de funcionamiento de la planta existente, se instalarán y adecuarán las nuevas instalaciones para almacenamiento, preparación y dosificación de productos químicos, desinfección y alcalinización para la potabilización y el tratamiento de efluentes.

Tendrá una capacidad hidráulica de tratamiento de 600 litros por segundo divida en dos módulos idénticos que operarán en paralelo o en forma aislada si el otro estuviera fuera de servicio. A fin de satisfacer la demanda de agua potable de las localidades abastecidas por el Acueducto, se establece que las pérdidas por lavado de filtros serán menores o iguales a 2,2 % del caudal de agua cruda.