Con el inicio de la temporada de caza deportiva menor 2026, la provincia de Santa Fe definió los lineamientos y restricciones para esta actividad, buscando equilibrar la tradición con la preservación de las especies. Según explicó Alejandro Luciani, secretario de Biodiversidad, la temporada se habilita en épocas en las que las especies no están en reproducción y se limita la cantidad de ejemplares por cazador.

“La temporada arranca el 1 de mayo y se extiende hasta fines de julio o principios de agosto, dependiendo de la especie. Esto garantiza que no se afecte la reproducción de los animales”, señaló Luciani.

Entre las especies más buscadas se encuentran perdices, liebres y patos. La caza de patos, también llamada caza de anátidos, cuenta con restricciones especiales: solo se permite en los departamentos San Justo, Vera, General Obligado y San Javier.

“Para la caza de pato, habilitamos tres especies: pato sirirí, pato común y pato criollo, con un límite de 12 ejemplares por día por cazador. Para las perdices, el máximo es de 5 piezas por cazador, y para liebres, 2 ejemplares por persona”, detalló Luciani.

En el caso de especies exóticas invasoras como jabalíes o ciervo axis, la provincia habilitó la caza sin límite de cantidad, siempre que se cuente con un permiso escrito del propietario del campo, dado que no existen terrenos públicos disponibles para esta actividad.

Luciani aclaró que los cazadores deben contar con la licencia habilitante, que se obtiene de manera online a través de la página del Ministerio de Ambiente de Santa Fe. La autoridad también recomendó respetar los permisos por escrito al ingresar a campos privados, una medida clave para evitar conflictos legales.

“Al ingresar a un campo privado, siempre recomendamos que haya un permiso escrito por el propietario, porque muchas veces los cazadores ingresan sin autorización”, sostuvo.

La provincia también estableció normas específicas para proteger el medio ambiente. Por ejemplo, en la caza de patos en lagunas, no se permite el uso de balines de plomo, únicamente proyectiles de téflon o acero, para prevenir contaminación ambiental.

Luciani destacó que estas regulaciones buscan mantener un equilibrio entre la actividad recreativa y la conservación de la fauna. “Habilitamos estas especies y cupos sabiendo que se han realizado estudios biológicos que confirman que las poblaciones se mantienen sostenidas”, indicó.

Con estas medidas, Santa Fe busca garantizar que la temporada de caza deportiva menor 2026 se desarrolle de manera responsable, segura y respetuosa con el ecosistema.

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El automodelismo de Rafaela atraviesa un momento de transformación de cara a la temporada 2026. La actividad, que durante más de 40 años tuvo su base en el Club 9 de Julio, se prepara para iniciar una nueva etapa con un cambio de escenario.

Mudanza histórica y nuevo comienzo

Desde Automodelismo Rafaela Slot confirmaron que la tradicional pista dejará su lugar en los altos del Club 9 de Julio, marcando el cierre de un ciclo histórico para la disciplina en la ciudad.

La subcomisión de la especialidad ya trabaja en el acondicionamiento de un nuevo espacio, que será anunciado en los próximos días. El objetivo es retomar la actividad a mediados de julio, con expectativas renovadas y la intención de seguir fortaleciendo el crecimiento del automodelismo local.

Estreno exitoso en Cañada Rosquín

Mientras tanto, la actividad regional mostró su vigencia con la inauguración de la nueva pista del Grupo Cañada Slot. El evento se desarrolló el sábado 25 de abril con una competencia de la categoría Sport G12, que convocó a pilotos de distintas localidades.

La carrera tuvo un alto nivel y dejó el siguiente clasificador:

José Luis Scanarotti (Santa Fe)

Gustavo Scanarotti (Santa Fe)

Julio Constantín (Rafaela)

Fabián Benz (Rafaela)

Carlos Rossetti (Cañada Rosquín)

Horacio Savino (Cañada Rosquín)

Marcelo Crosetti (Cañada Rosquín)

Matías Scanarotti (Santa Fe)

Luis Pablo Ferpozzi (Rafaela)

José Schinner (Rafaela)

Con una mudanza que marca un antes y un después y una región que mantiene viva la competencia, el automodelismo rafaelino se proyecta hacia una temporada 2026 cargada de novedades y desafíos.

El descanso quedó atrás y la preparación ya está en marcha. Franco Colapinto retomó la actividad en Europa e inició formalmente la pretemporada 2026 con Alpine, en un período clave para el equipo tras un año irregular en la Fórmula 1.

El piloto argentino compartió en sus redes sociales la primera imagen de trabajo en el simulador, donde comenzó con tareas de ajuste y adaptación técnica. El arranque marcó el fin de las vacaciones y el inicio de una etapa de puesta a punto que se desarrollará, por ahora, en el ámbito virtual.

En el seno de la escudería hay expectativas por el nuevo proyecto. La incorporación de unidades de potencia Mercedes alimenta el optimismo interno, con la mira puesta en mejorar el rendimiento general y acortar distancias con los equipos de punta.

“Día 1, ¡vamos!”, escribió Colapinto en la publicación que confirmó el inicio de los trabajos desde la fábrica. Mientras tanto, el primer contacto en pista con el nuevo monoplaza deberá esperar.

Pruebas demoradasLas tareas en el simulador coincidieron con la postergación de las pruebas previstas en Barcelona. Según informó el portal Grada 3, la demora estaría vinculada a cuestiones técnicas relacionadas con Mercedes, nuevo proveedor del motor, a la espera de información clave para completar la puesta a punto inicial.

Aunque no se informó una fecha precisa, Alpine mantiene la intención de realizar ensayos antes del inicio de las pruebas oficiales del calendario. El nuevo auto será evaluado por Colapinto y Pierre Gasly, quienes todavía no tuvieron contacto real con la configuración definitiva.

Mientras tanto, el piloto argentino ya puso primera en la preparación, con el objetivo de llegar en condiciones óptimas a una temporada que el equipo proyecta como un punto de inflexión.