El senador provincial Alcides Calvo, en una reciente entrevista, se refirió a la situación de la ruta Aurelia, un tema que ha sido una de sus principales preocupaciones durante su gestión. Calvo destacó que, aunque ha habido avances en otras áreas de infraestructura, la pavimentación de esta importante ruta aún no ha sido posible, lo que representa un obstáculo para los productores y habitantes de la zona.

“Uno de mis ejes siempre fue llegar a la ruta Aurelia, junto con otros temas como el hospital de Sunchales y la escuela técnica de Humberto. Las dos últimas ya están funcionando, pero lo de la ruta sigue trunco”, explicó Calvo.

El senador reconoció que la decisión del Ejecutivo provincial de implementar el sistema de contribución de mejora para financiar la pavimentación ha generado controversias, especialmente entre los productores que deberían aportar económicamente.

“Hay una ley que nunca apoyé porque es un sistema de contribución de mejora. Vengo charlándolo con el gobernador y con el ministro Lisandro Enrico. Algunos productores me dicen que quieren la ruta, pero no quieren pagar por ella”, comentó Calvo, señalando que, en el caso de la ruta Aurelia, el 50% de los vecinos rechazó el sistema.

Además de la ruta Aurelia, Calvo mencionó que otras localidades de la región también enfrentan problemas de conectividad, como Tacuales, que está aislada a pesar de contar con 18 kilómetros de distancia de la ruta 70, y también Taporales, donde los docentes no pueden acceder fácilmente debido a la falta de caminos adecuados.

“Tacuales está totalmente aislada. Tiene la misma distancia que Aurelia con la ruta 70 y también está en proceso de futura pavimentación. Son localidades que realmente necesitan atención, hasta en algunos casos con escuelas secundarias de orientación agropecuaria, como es el caso de Taporales”, detalló.

A pesar de los obstáculos y los tiempos difíciles que atraviesa la provincia, el senador expresó su compromiso de seguir trabajando por la pavimentación de la ruta Aurelia y la mejora de los caminos rurales.

“Es un tema complicado, pero a mí me cuesta mucho, porque yo lo viví. Yo, siendo estudiante, vivía en el campo, y realmente era o ir a caballo o ir a pie. Ningún productor me lo tiene que contar, yo lo viví”, expresó Calvo, recordando su propia experiencia en el campo.

En cuanto a los avances en otros aspectos de la infraestructura rural, Calvo destacó que durante la gestión anterior se lograron importantes obras, como los 150 kilómetros de caminos ripiados y caminos terciarios. “Se pusieron más de 7 mil millones de pesos en el departamento, a valores actualizados, para mejorar caminos rurales”, explicó. Sin embargo, advirtió que en la gestión actual ha habido un parate en este tipo de obras, algo que atribuyó a las nuevas prioridades de cada gestión, pero que considera necesario reactivar.

Finalmente, Calvo se mostró optimista y reafirmó su compromiso con la lucha por la pavimentación de la ruta Aurelia. “Nunca hay que cortar el diálogo y nunca dejar de luchar. Vamos a seguir luchando, y si no es este año, será el próximo, pero la ruta Aurelia tiene que tener pavimento”, concluyó el senador.

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En el predio de la Sociedad Rural de Rafaela se realizó este miércoles un nuevo encuentro entre productores rurales y autoridades políticas para debatir el financiamiento de la obra de pavimentación de la Ruta Provincial 70-S, que une Bella Italia con Aurelia.

La reunión fue la tercera en pocos días y contó con la participación de legisladores, presidentes comunales y representantes del sector agropecuario.

El presidente de la Sociedad Rural, Leonardo Alassia, habló con Radio Rafaela y explicó que la institución “crea el ámbito de diálogo” para que los productores y el Estado puedan llegar a un acuerdo. “Estamos acompañando el reclamo de los productores, porque entendemos que la ley vigente no es adecuada para aplicarse en este contexto ni en esta provincia”, afirmó.

Alassia remarcó que tanto los productores como la Sociedad Rural apoyan la pavimentación, pero se oponen a la modalidad de cobro definida por la Provincia.

“El pedido es muy claro: todos están de acuerdo con la obra, nosotros también. Pero los productores dicen que de esta manera no se puede pagar. Hay una ley que fue modificada el año pasado y que habla de inicio de obra nueva, y esta no lo es: ya tiene un avance del 38%”, explicó.

Según detalló, el ejecutivo provincial pretende cobrar el 62% restante del costo de la obra a los frentistas y comunas mediante el régimen de contribución por mejoras, algo que el sector considera injusto.

“No entendemos por qué se quiere aplicar un tributo adicional cuando los productores ya pagan el impuesto inmobiliario, que justamente tiene como destino la ejecución y mantenimiento de obras viales”, cuestionó Alassia.

El dirigente rural expresó el malestar del sector frente a la creciente carga impositiva. “Como santafesinos, como ciudadanos, estamos cansados de pagar impuestos sin ver resultados. Y ahora se nos agrega uno nuevo. Esto no tiene que ocurrir. Es lamentable lo que está pasando a esta gente y por eso nuestro acompañamiento”, afirmó.

Alassia recordó que desde el inicio del proyecto, las entidades rurales se opusieron a la reforma de la ley que habilitó este tipo de financiamiento: “Desde el primer momento, tanto CARSFE como la Rural de Rafaela rechazamos esta modificación. Hoy seguimos sosteniendo la misma postura”, señaló.

El titular de la Rural destacó que al encuentro fueron invitados senadores, diputados provinciales y presidentes comunales, quienes también deben afrontar parte del costo de la obra con fondos locales. 

“Las comunas reciben coparticipación, pero ahora deben pagar una parte de la obra con montos superiores a lo que perciben. No tiene lógica. Ojalá llegue la reflexión de nuestros legisladores y esta ley desaparezca lo antes posible”, concluyó Alassia.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe anunció la apertura del registro de oposición correspondiente a la obra de pavimentación de la Ruta Provincial N° 70-S y la Ruta Provincial N° 67-S, tramo Ruta Provincial N° 67-S – Aurelia (Tramo II).

La medida se enmarca en lo dispuesto por las Leyes N° 8896, 9101 y 14.295, que regulan el mecanismo de contribución por mejoras para obras públicas provinciales.

Podrán registrar su oposición a la ejecución de la obra bajo el mecanismo de contribución por mejoras únicamente los titulares o poseedores legítimos de los inmuebles afectados, quienes deberán concurrir personalmente al sitio indicado y presentar: Documento Nacional de Identidad (DNI); copia certificada del título de propiedad o documento que acredite la posesión legítima del inmueble y documento que acredite las facultades del firmante para formular oposición

Las oposiciones presentadas solo tendrán validez si cumplen con todos los requisitos establecidos en la normativa vigente. La información registrada será evaluada por la autoridad competente conforme al marco legal.

La documentación adicional y las planillas con los montos estimados individuales por partida pueden consultarse en la web oficial del Gobierno de Santa Fe

El acto fue encabezado por el gobernador Omar Perotti. Los trabajos se realizarán en el tramo que une a las localidades de Aurelia y Bella Italia, en el departamento Castellanos, y la inversión supera los 3.150 millones de pesos.

El gobernador Omar Perotti encabezó este lunes el acto de apertura de sobres con las ofertas económicas de la licitación para la obra de pavimentación de la Ruta Provincial N°70-s, en el tramo de 16 km que une las localidades de Aurelia y Bella Italia, en el departamento Castellanos, tareas que cuentan con un presupuesto oficial de 3.150.550.353,60 pesos.

Al referirse a las obras que se licitaron, el gobernador aseguró que “el trabajo en la región es el mismo que estamos haciendo en toda la provincia, convencidos plenamente de que una provincia que tiene un perfil agropecuario, agroindustrial, agroalimentario, no puede no tener comunicación en los lugares donde se produce, y es allí donde la decisión está tomada: que no nos vaya quedando un solo pueblo sin comunicación, una sola zona productiva sin su camino de la ruralidad”.

Nosotros creemos en ustedes, creemos profundamente en la actividad de nuestros productores, del arraigo de la familia rural, de la posibilidad de crecimiento de nuestros pueblos, y nuestros pueblos tienen su gente aquí y en la colonia, y la colonia se nutre cuando el pueblo tiene actividad y tiene comunicación, y cuando se pueden ir generando actividades que requieren poder salir todos los días[agregó el mandatario]

Entonces se refirió luego a la ruta que va a unir Bella Italia con Aurelia: “Le vamos a sumar, como se suma en el resto de la provincia, la conectividad de alta calidad para que no quede un solo pueblo de la provincia sin estar conectado a internet”.

Y remarcó que “estas obras se hacen porque creemos profundamente en ustedes, creemos en la posibilidad de desarrollo de cada uno de nuestros pueblos para que tengamos un equilibrio de población” y deseó “arrancar la obra lo antes posible para que cada uno de ustedes sientan que es un desafío de pensar la nueva Aurelia, la nueva localidad, de invertir sabiendo que esta obra está en marcha y que cada uno de las obras que ponemos en marcha cara a cara con ustedes, es porque asumimos el compromiso, porque están los recursos, es una obra que se va a empezar y que se va a terminar”.

Una obra muy esperada

En su discurso, el senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, destacó que “la obra fue pedida por muchas localidades de la zona y con esta gestión de Omar Perotti uno no termina de agradecer, porque no solamente las obras están en las grandes ciudades, sino también en las pequeñas localidades”.

Mientras tanto, el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Oscar Ceschi, repasó las características de las tareas a realizarse y expresó que "venir a hacer esta apertura de sobres para que una localidad salga definitivamente del aislamiento y pueda integrarse a través de la cinta asfáltica es algo que emociona, sobre todo a quienes venimos de pueblos chicos, aislados", dijo el funcionario, quien reconoció que "todas las obras son importantes, pero algunas emocionan un poco más que otras, y esta es una de ellas".

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Ceschi agregó que “estas rutas pavimentadas, más todos los trabajos realizados a través de Caminos de la Ruralidad, son una muestra de la fuerte apuesta realizada por el gobierno provincial de acompañar a los sectores productivo y educativo”.

Finalmente, el presidente comunal de Aurelia, Roberto Morel, afirmó que este es “un día histórico para la localidad, que cumple un sueño que se está haciendo realidad”, y mencionó en especial “a los presidentes comunales que nos están acompañando y al de Bella Italia, Héctor Perotti, con quien tramitamos esto juntos”. Morel también agradeció por la obra a “Vialidad, que siempre nos abrieron las puertas tan generosamente; al senador Alcides Calvo; y a nuestro gobernador”.

OfertasAl llamado a licitación se presentaron dos empresas oferentes, Rava S.A. Construcciones, que cotizó los trabajos en $ 6.031.109.090,03; y la UT conformada por las firmas Néstor Julio Guerechet S.A. - Laromet S.A. - Obring S.A., que ofertó $ 5.494.837.630,95.

Detalles de la obraLos trabajos contemplan la pavimentación de 16 km de la RPN°70-S, entre su intersección con la RPN°70 (en Bella Italia) y el acceso a Aurelia. En ese tramo, la obra incluye un puente en el cruce a nivel con el Ramal 1 del Ferrocarril Mitre. También tendrá cuatro accesos: la rotonda de Bella Italia (donde comienza la obra), a la Escuela N°573, y en las rutas N°67-S y N°70.

La estructura de la obra prevé una carpeta de rodamiento de concreto asfáltico en caliente de 7,3 metros de ancho, una base de concreto asfáltico en caliente, una subbase de estabilizado granular cementado y una subrasante mejorada con cal.

A ambos lados de la calzada se prevé la construcción de banquinas de suelo vegetal de 3 metros de ancho, la conformación de cunetas de desagües, y obras complementarias como la construcción de alcantarillas laterales y transversales, barandas metálicas de protección, sistemas de iluminación led, señalización horizontal y vertical, entre otras.

Autoridades presentesDel acto, realizado en la plaza central de Aurelia, participaron también el ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna; el diputado nacional Roberto Mirabella; el senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo; y los presidentes comunales de Bella Italia, Héctor Perotti; de Susana; y el presidente del Club Sportivo Aureliencie, Carlos Astrada, entre otros.