Desde el domingo 15 de febrero, la plataforma DiDi no está habilitada para operar de manera legal en Rafaela, luego de que venciera el plazo establecido por la ordenanza municipal sin que la empresa se inscribiera en el Registro Único de Vehículos, Conductores, Agencias y Plataformas.

Tampoco se presentaron conductores vinculados a la aplicación para regularizar su situación.

La ordenanza fue aprobada el 18 de diciembre por el Concejo Municipal y entró en vigencia el 15 de enero. A partir de esa fecha, se otorgaron 30 días corridos para que las plataformas electrónicas adecuaran su funcionamiento a las exigencias locales.

La normativa establece multas económicas para aquellos que operen sin cumplir con los requisitos municipales, con un valor actual de la Unidad de Multa de 1.463 pesos.

La infracción más severa es la ausencia de registro de la plataforma. En este caso, las sanciones van de 300 a 1.000 Unidades de Multa, lo que implica montos entre 438.900 y 1.463.000 pesos.

También se contemplan sanciones para plataformas registradas que no cumplan con obligaciones como la entrega mensual de la lista de conductores y vehículos, la asignación de viajes a unidades o personas no habilitadas, o la falta de control de los recorridos y los montos cobrados. Estas infracciones conllevan multas que oscilan entre 100 y 500 Unidades de Multa, es decir, entre 146.300 y 731.500 pesos.

En el caso de que un viaje sea realizado por un vehículo o conductor no autorizado, la multa será de entre 200 y 500 Unidades de Multa, lo que se traduce en sanciones de entre 292.600 y 731.500 pesos, y la responsabilidad recae directamente sobre el conductor.

La Subdivisión de Control y Transporte Público, que funciona en la Terminal de Ómnibus, a cargo de Gustavo Bianchi, incorporará ocho inspectores tras una convocatoria interna.

Esta dependencia tiene a su cargo la fiscalización del transporte público y del tránsito pesado, incluyendo el control de remises, taxis, aplicaciones como DIDI, agencias, transporte escolar y de personas con discapacidad, escuelas de conductores y colectivos en la Nueva Terminal, entre otras funciones asignadas por la Jefatura de Protección Vial y Comunitaria.

Los vehículos deberán contar con habilitación anual, una antigüedad máxima de 15 años, cuatro puertas, capacidad para hasta cuatro pasajeros, correcta higiene, iluminación nocturna, matafuego reglamentario y Revisión Técnica Obligatoria vigente. Además, deberán estar radicados en Rafaela a nombre del permisionario habilitado.

Los conductores deberán poseer licencia profesional categoría D1 emitida por el municipio, portar la documentación correspondiente y cumplir pautas de trato y seguridad.

Desde el Municipio señalaron que la ordenanza ya se encuentra plenamente vigente y que los controles se intensificarán en las próximas semanas.

Finalizaron  los trabajos de instalación de nueve nuevas garitas destinadas al Transporte Público Urbano de Pasajeros, en el marco de una planificación integral orientada a acompañar el crecimiento del servicio y mejorar la experiencia de quienes lo utilizan a diario.

Las intervenciones se realizaron en sectores estratégicos de la ciudad, priorizando zonas cercanas a instituciones educativas, espacios de alta circulación y puntos que no contaban previamente con este tipo de infraestructura, fortaleciendo así la accesibilidad y las condiciones de espera del transporte público.

Las nuevas garitas quedaron instaladas en los siguientes puntos:

Respecto a la garita instalada en el Hospital Dr. Jaime Ferré, la misma fue colocada anticipadamente, teniendo en cuenta la próxima adecuación de recorridos del Transporte Público Urbano que permitirá incorporar el servicio al sector, actualmente en proceso de aprobación, considerando además la reciente inauguración del establecimiento.

La ejecución de los trabajos estuvo a cargo de la firma Meraki S.R.L., adjudicataria del proyecto mediante decreto municipal, y se desarrolló de acuerdo a los plazos y condiciones establecidos en el proceso correspondiente.

Un violento episodio de vandalismo se registró durante la noche del domingo sobre Ruta Nacional 168, frente a la Ciudad Universitaria de la UNL, cuando un objeto contundente impactó contra un colectivo de transporte público y lesionó a una pasajera. Por el hecho, un menor fue aprehendido y se secuestraron elementos vinculados a la agresión.

El caso ocurrió alrededor de las 20.40 y fue caratulado como “lesiones y daño”, con intervención de personal del Comando Radioeléctrico de la Costa, y de la 6ta. Zona de Inspección, tras un aviso ingresado al 911.

Según se supo, los efectivos fueron comisionados por una denuncia que alertaba sobre una persona arrojando elementos contra los vehículos que circulaban por la zona. Al arribar al lugar, los uniformados observaron un colectivo de la línea C Verde Rincón, interno 4146, detenido sobre la traza.

En el interior de la unidad se encontraba una mujer con visibles lesiones en el rostro.

La víctima, de 44 años, domiciliada en la localidad de San José del Rincón, relató que momentos antes viajaba como pasajera cuando, al pasar frente a la facultad, un objeto rompió uno de los vidrios del colectivo y terminó impactando directamente en su cara.

Ante la situación, se solicitó una unidad sanitaria, y el médico a cargo dispuso el traslado de la mujer al hospital Cullen. El diagnóstico inicial fue traumatismo facial.

El conductor del colectivo, de 39 años, explicó a la policía que sintió un fuerte impacto en uno de los vidrios, por lo que decidió frenar la marcha. Al descender, observó a una persona de baja estatura, rubia y aparentemente menor de edad, que habría arrojado un elemento metálico, posiblemente un tornillo de las vías férreas.

Siempre según el testimonio del chofer, el menor se encontraba acompañado por un adulto, quien le habría manifestado que el ataque se produjo porque el conductor no se detuvo para permitirles subir al colectivo. El colectivero aclaró que no pudo frenar debido a que la unidad circulaba completa.

Al momento de la llegada del personal policial, el menor y su acompañante ya no se encontraban en el lugar, aunque posteriormente se concretó la aprehensión y el secuestro de elementos, en el marco de la causa por lesiones y daño.

El chofer se comprometió a presentarse en la seccional una vez finalizada su jornada laboral para ampliar su declaración y formalizar la denuncia correspondiente.

El Litoral

La Municipalidad de Rafaela inició los trabajos para la incorporación de nuevas garitas destinadas al transporte público de pasajeros, con el objetivo de acompañar el crecimiento del servicio y brindar mayor resguardo y comodidad a los vecinos y vecinas que lo utilizan a diario.

La intervención contempla la colocación de un total de nueve garitas en distintos puntos estratégicos de la ciudad, priorizando zonas cercanas a instituciones educativas, sectores que no contaban con este tipo de infraestructura y otros espacios clave para los usuarios del transporte público urbano.

Mediante el correspondiente decreto municipal, se adjudicó a la firma Meraki S.R.L. la ejecución del proyecto para la construcción, montaje e instalación de nueve garitas destinadas al Sistema de Transporte Público Urbano de Pasajeros.

Los trabajos se desarrollan de acuerdo a los plazos y condiciones establecidos en el proceso de adjudicación. Hasta el momento, se comenzó con la colocación de tres nuevas garitas, mientras continúan las tareas previstas en el cronograma acordado.

Estas acciones forman parte de una política sostenida de mejora del sistema de transporte público, teniendo en cuenta los alcances cada vez mayores del servicio y la necesidad de generar espacios adecuados para la espera de las unidades, especialmente en horarios de alta circulación y ante condiciones climáticas adversas.

Ailton, Mateo y Agustina, estudiantes de la EESO Nº 613 “Alicia Cattáneo”, elaboraron una propuesta que busca implementar el Boleto Gratuito de Transporte Urbano para jubilados y pensionados que perciben el haber mínimo en la ciudad de Rafaela. La iniciativa surgió en el marco de un trabajo escolar y terminó transformándose en una mirada social que trasciende las paredes de la institución.

Los estudiantes explicaron que, en un principio, habían pensado en una solución para un problema interno de la escuela, vinculada a su orientación en Educación Física. “Queríamos hacer un transporte para nosotros, que tenemos la escuela orientada en educación física. Y cuando tenemos que ir a natación, la mayoría de los chicos no van porque no tienen en qué ir”, contó uno de los integrantes del grupo.

La situación de ausentismo motivó las primeras ideas, pero la reflexión posterior los llevó a redireccionar el proyecto: “Después pensamos un poco más y decidimos salir del entorno de la institución y pensar un poco más en Rafaela”, explicaron.

Fue en ese proceso de debate cuando surgió la propuesta actual, enfocada en los adultos mayores de la ciudad. “Nosotros llevamos que el boleto urbano sea gratis para los jubilados, pero del haber mínimo”, detallaron.

El eje central del proyecto es claro: “El proyecto se trata de que los jubilados y pensionados que cobran la mínima tengan la posibilidad de acceder de manera gratuita, tengan el beneficio completamente gratis para que puedan viajar con los colectivos urbanos”, precisaron durante la presentación.

Los estudiantes destacaron la importancia social de esta medida, considerando que muchos adultos mayores dependen exclusivamente del colectivo como medio de transporte. “Muchos adultos mayores que nos miran buscan en el colectivo el único medio de movilidad que tienen. También lo pueden hacer a través de un remís, pero obviamente que los costos son otros”, señalaron al contextualizar la necesidad del beneficio.

Los jóvenes también reconocieron que la gestación del proyecto tuvo sus obstáculos. “Valeria Soltermam nos había retado la primera semana porque estábamos mudos. Nadie tiraba idea" recordaron entre risas. “Después surgieron todas juntas”.

Finalmente, encontraron un rumbo que no solo resolvía un problema real, sino que además incorporaba una mirada social que llamó la atención entre los docentes: “Creo que son los únicos que han pensado en los adultos mayores”, destacaron durante la presentación.

Para los estudiantes, el valor del proyecto radica en haber logrado salir del foco escolar y pensar en un sector que muchas veces enfrenta dificultades económicas y de movilidad. “Está bueno que tengan esta posibilidad de poder utilizar el transporte urbano de manera gratuita”, indicaron al reflexionar sobre el impacto que podría tener la medida.

En el Salón Verde del edificio municipal, el intendente Leonardo Viotti encabezó el acto de apertura de sobres correspondiente al llamado a licitación pública para la incorporación de nuevas garitas que serán ubicadas en el corredor universitario con el fin de reforzar la infraestructura ofrecida por el sistema de transporte público tanto al ámbito educativo como a la comunidad en general.

En el citado acto, Leonardo Viotti estuvo acompañado por el subsecretario de Servicios Públicos y Ambiente, Juan Aversa; la secretaria de Educación y Cultura, Norma Becchio; y la secretaria de Hacienda y Finanzas, Silvina Bravino.

Finalizada la apertura de sobres, Viotti dijo: «Esta es una inversión muy importante, destinada a reforzar el transporte público de la ciudad y, en particular, vinculada al entramado educativo rafaelino. Detectamos la necesidad de seguir sumando garitas, principalmente para quienes más utilizan el transporte público —estudiantes, docentes y trabajadores de las escuelas—. Era una deuda pendiente».

El mandatario comentó: «Conseguimos un fondo del Gobierno provincial que decidimos destinarlo a esta inversión. Así, unimos dos objetivos: reforzar el sistema educativo y fortalecer el transporte público.

Al hacer referencia a la situación del transporte público, Viotti manifestó que «no está atravesando un buen momento, tras el retiro de los fondos nacionales. Desde el municipio decidimos sostenerlo, aun con un costo altísimo de más de 150 millones de pesos de pérdida por mes. Lo hacemos porque entendemos que es un servicio esencial, la única opción para muchas familias, y porque tenemos que el Boleto Educativo les permite a chicos y familias llegar a las escuelas. Mientras los recursos lo permitan, vamos a seguir sosteniéndolo».

No obstante, el titular del Ejecutivo municipal remarcó que existe «una desigualdad: la Ciudad de Buenos Aires y el AMBA siguen recibiendo subsidios al transporte público, mientras que el resto del país no. Eso nos pone en una situación injusta, que impacta directamente en nuestros vecinos. Hoy, el transporte en Rafaela se sostiene gracias al aporte municipal, con un esfuerzo extra todos los meses de más de 150 millones de pesos».

El  titular del Ejecutivo municipal remarcó que existe «una desigualdad: la Ciudad de Buenos Aires y el AMBA siguen recibiendo subsidios al transporte público, mientras que el resto del país no

Por su parte, Juan Aversa explicó: «Son nueve garitas las que estamos licitando con la intención de reforzar la infraestructura del transporte público y que van a estar dispuestas en distintos lugares cercanos a las instituciones educativas para brindar un espacio cómodo y seguro a las personas que utilizan este medio de transporte».

A su vez, Norma Becchio comentó: «Las garitas estarán ubicadas en torno a las escuelas, teniendo en cuenta las líneas que pasan por esas instituciones. Esta es una inversión muy importante que fortalece el sistema educativo, brindando mayores comodidades».

La licitaciónEl presupuesto oficial para el llamado a licitación pública para la construcción, montaje e instalación de 9 garitas en la vía publica, las cuales formarán parte del sistema de transporte público urbano de pasajeros, es de $52.439.680,80 y se presentaron 3 oferentes. 

El detalle es el siguiente: 

La Municipalidad de Rafaela informa que, a partir de hoy, se implementan desvíos temporales en los recorridos de las líneas 2 y 5 del transporte público, debido a obras que se están llevando a cabo sobre calle Tucumán.

Línea 2: circulará por Tucumán, Almirante Brown, Pueyrredón, Chile y continuará su recorrido habitual.

Línea 5: lo hará por 1° de Mayo, Vélez Sarsfield, 1° Junta, Almirante Brown, Güemes y continuará su recorrido habitual.

Los cambios permanecerán vigentes hasta nuevo aviso, con el objetivo de garantizar la seguridad y fluidez del tránsito durante el desarrollo de los trabajos.

Se solicita a las y los vecinos prestar atención a los recorridos provisorios y tomar las precauciones necesarias. Desde el municipio agradecemos su comprensión y colaboración.

La Municipalidad de Rafaela emitió un alerta para informar a la ciudad sobre una estafa que circula en redes sociales. Se trata de una publicación falsa que promueve una tarjeta SUBE con “6 meses de viajes gratis por $4”, utilizando un supuesto programa de transporte gratuito.

Según las autoridades municipales, esta publicación no tiene ningún vínculo con el Gobierno local y es una maniobra fraudulenta diseñada para redirigir a los usuarios a un sitio web falso con el objetivo de obtener datos personales y financieros.

El municipio instó a la población a ser cautelosa y a no proporcionar información en formularios o enlaces sospechosos. Recomendaron:

La Municipalidad recordó que toda información sobre programas, beneficios y servicios públicos se comunica exclusivamente a través de medios oficiales, como su página web, redes sociales verificadas o medios de comunicación locales.

La diputada nacional de Unión por la Patria Gisela Marziotta presentó un proyecto de ley cuya orientación va en sentido contrario a la lógica de ajuste que pregona el Gobierno.

La diputada nacional de Unión por la Patria Gisela Marziotta presentó este lunes un proyecto de ley para la creación del pasaje educativo, universal y gratuito para transporte público de pasajeros terrestre urbano, interurbano y rural, ferroviario, subterráneo y fluvial en todo el territorio nacional.

El concepto de gratuidad choca de frente con la lógica de ajuste que pregona el Gobierno de Javier Milei, por lo que difícilmente la iniciativa pueda ver la luz en esta etapa política.

El proyecto de ley, que cuenta con el respaldo del bloque Innovación Federal que encabeza Pamela Calletti, apunta a colaborar en la generación de las condiciones materiales que permitan el efectivo ejercicio del derecho a la educación de todos los niños y jóvenes de la República Argentina que se encuentran comprendidos en la edad escolar obligatoria", precisa el texto de la iniciativa.

En los fundamentos, Marziotta recuerda que “el transporte público es en muchos casos uno de los gastos de mayor incidencia dentro del presupuesto de las familias argentinas, actuando en muchos casos como un determinante de la posibilidad de acceder a la educación”.

En los fundamentos, Marziotta recuerda que “el transporte público es en muchos casos uno de los gastos de mayor incidencia dentro del presupuesto de las familias argentinas, actuando en muchos casos como un determinante de la posibilidad de acceder a la educación”.[Gisela Marziotta]

"Para ello, la promoción de la accesibilidad a las instituciones educativas que conforman nuestro Sistema Educativo Nacional se constituye en una cuestión clave”, completó.

"Es con esta consideración que en el año 2015 la provincia de Buenos Aires promulgó la Ley N° 14735 que estableció el Boleto Estudiantil gratuito para esa jurisdicción, y en el año 2016 la CABA dispuso lo mismo a través de la Ley N° 5656, entre otras jurisdicciones que establecieron normativas locales al respecto”, remarcó la diputada de UP.

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Acompañaron con su firma este proyecto de ley, los diputados nacionales Tanya Bertoldi, Lía Caliva, Pamela Calletti, Silvana Ginocchio, Mónica Litza, Carolina Arricau, María Luisa Chomiak, Varinia Marín, Nancy Sand, Eugenia Alianiello, Rosana Bertone, Gabriela Pedrali y Sergio Palazzo.

Noticias Argentinas

“Hemos puesto en condiciones toda la flota con el objetivo de continuar brindando este servicio de calidad a la ciudadanía”, declaró la coordinadora de Servicios Públicos y Transporte, Mónica Andreo.

A partir del martes 21 de noviembre, la Municipalidad retomará la prestación del transporte público de pasajeros con normalidad.

Esto implica la misma cantidad de coches que circulaban por las calles y de las frecuencias. “Hemos puesto en condiciones toda la flota con el objetivo de continuar brindando este servicio de calidad a la ciudadanía”, declaró la coordinadora de Servicios Públicos y Transporte, Mónica Andreo.

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Los horarios se pueden consultar en el siguiente link de la página web del municipio https://www.rafaela.gob.ar/Sitio/#/Programa/300, o se pueden solicitar los horarios impresos en las distintas Unidades de Gestión SUBE.

Recordemos que se ubican en el hall del municipio (Moreno 8), el Parque Islas Malvinas (Tucumán 110) y en la Terminal de Ómnibus (Ernesto Salva 1608).

Será para este martes 19 y miércoles 20.

La Municipalidad de Rafaela informa la interrupción de algunos de sus servicios en el Transporte Público de Pasajeros para este martes 19 y miércoles 20 de septiembre.

En lo que respecta al martes, se verá afectada la línea 2 segundo servicio que no funcionará en todo el día y la línea 4 segundo servicio que no estará desde las 12:52 hasta las 15:52 y la línea 1 tercer servicio, de 13:45 a 15:30.

En tanto, el miércoles, se verá afectada la línea 4 segundo servicio de 12:52 a 15:52 y la línea 1 tercer servicio, de 13:45 a 15:30.

Así lo confirmó Mónica Andreo, coordinadora de Transporte Público de la Municipalidad de Rafaela. Todos los detalles en la nota.

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A partir de esta semana, las tarjetas SUBE se comercializarán a un valor de 635 pesos. Dicha resolución fue tomada por Nación Servicios S.A. desde el 1 de agosto. Es importante aclarar que, si bien el costo tendrá un incremento, el Municipio distribuirá la totalidad de las tarjetas que están en stock, a un precio de 490 pesos, antes de aplicar el nuevo cuadro tarifario.

En charla con este medio, Andreo explicó que “en la ciudad de Rafaela el transporte público es municipal y también estamos adheridos al servicio SUBE a través de la empresa Nación Servicios S.A.”. Agregó que “la tarjeta llega a partir de una compra que realiza la municipalidad a la empresa Nación Servicios, que es quien establece el costo, que a partir del 1 de agosto incrementó a 630 pesos”.

Como la municipalidad adquirió tarjetas previamente, “disponemos en stock tarjetas a un valor de 490 pesos. Por ello, comunicamos a los usuarios que se pueden adquirir en los centros UGS a 490 pesos hasta agotar el stock. A partir de ese momento, la tarjeta costará tal como lo indica la empresa 630 pesos”.

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Dónde adquirirla

El municipio cuenta tres puestos UGS. El primero de ellos se encuentra en la Terminal de Ómnibus, el segundo está en el Parque Islas Malvinas y el tercero se ubica en el hall del Municipio como “punto de venta y recarga de servicios”.

Aclaró que hay otros comercios adheridos a Nación Servicios que cuentan con tarjetas en stock, “pero ya no depende del ámbito municipal, sino del contrato del comercio con NS”.

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Cada vez más rafaelinos eligen el minibúsAndreo precisó que cuentan “con un cuadro tarifario de tarifa plana a un valor de 130 pesos de acuerdo a la última aplicación de la fórmula polinómica. Vemos este año cómo fue aumentando la elección del transporte público y se nota especialmente en la familia educativa”.

Sobre esto, destacó la incorporación del programa Corredor Universitario desde este año. “Por decisión del intendente Luis Castellano, el municipio acompaña a los estudiantes de regreso a casa luego de la jornada universitaria. Hasta el momento, están adheridas al programa UTN, UNRaf y el ISP2”.

La funcionaria anticipó que la semana próxima tienen una reunión con autoridades de EEMPA. “Vamos a acercarnos a esta casa de estudios secundarios que funciona de noche, porque hemos tenido consultas de adultos que estudian allí con deseos de utilizar este servicio nocturno”.

Andreo destacó que “el Corredor Universitario es una línea que diseñan los estudiantes de cada casa de estudio, se hacen el Boleto Educativo Gratuito y nos dicen hasta donde regresar. Con eso, hacemos las localizaciones y luego el circuito para llevarlos lo más cerca de su casa, como máximo 100 metros”.

La frecuencia de las líneas 1, 2, 3 y 4 será cada 50 minutos, y la línea 5 permanecerá igual, cada 40 minutos. Este cambio solo es para los sábados. De lunes a viernes, las frecuencias no se modificarán.

A partir de este sábado 8 de julio, se modificará la frecuencia de las líneas 1, 2, 3 y 4 del transporte público, que comenzarán a pasar por las paradas cada 50 minutos. La línea 5 permanecerá igual, cada 40 minutos. Cabe aclarar que el cambio solo es para los sábados. De lunes a viernes, las frecuencias no se modificarán.

Esto responde a un proceso de reestructuración y al mantenimiento preventivo de las unidades con el objetivo de brindar un servicio de calidad a la ciudadanía. De esta forma, los sábados se trabajará en el mantenimiento preventivo de las unidades, tal como lo informó la coordinadora de Servicios Públicos y Transporte, Mónica Andreo.

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En este sentido, la funcionaria especificó que este día se destinará para hacer una evaluación completa de los vehículos.

Quienes estén interesados en conocer el recorrido de las cada una de las líneas, pueden ingresar a la web www.rafaela.gob.ar y seleccionar la opción “Gobierno” que se ubica en la parte superior de la página.

Una vez allí, se desplegará el listado de todas las áreas municipales y el usuario deberá hacer un click en “Servicios Públicos y Transporte”. Después, al final de la página, estará el banner “Transporte público” donde encontrará los recorridos y los horarios de cada uno de los servicios.

En las Unidades de Gestión SUBE también se puede solicitar los folletos con los horarios detallados.

La Municipalidad de Rafaela informa que a partir del martes 11 de abril, la línea 1 del transporte público modificará su recorrido con motivo de la obra de repavimentación de calle Vélez Sarsfield.

Por dicho motivo, el desvío será el siguiente: Vélez Sarsfield, Martín Oliber, bulevar Roca, Paraná y continuará el recorrido normal. La parada provisoria se ubicará en bulevar Roca y Monteagudo.

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Cabe aclarar que este cambio se mantendrá hasta la finalización de los trabajos.

La Municipalidad de Rafaela informa que a partir del martes 14 de febrero, la línea 1 del transporte público deberán desviar su recorrido con motivo de la obra de reacondicionamiento del adoquinado de calle Pellegrini, entre bulevar Lehmann y 25 de Mayo.

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Por dicho motivo, se producirá un desvío por calles 25 de Mayo, avenida Ernesto Salva, bulevar Lehmann y continuará el recorrido normal. La modificación se mantendrá hasta la finalización de los trabajos.

Tras el aumento de contagios, el Ministerio de Transporte de la Nación reiteró los cuidados a tener en cuenta en la utilización del sistema de Transporte Público de pasajeros, y recomendó seguir las medidas de prevención de salud generales.

El Ministerio de Transporte reiteró este sábado las recomendaciones de uso de barbijo en colectivos y trenes de corta y larga distancia, en los que aconsejó mantener la ventilación cruzada de manera constante, en un escenario de aumento de casos de coronavirus.

"Frente al aumento de casos de Covid-19, el Ministerio de Transporte de la Nación, que lidera Diego Giuliano, recuerda los cuidados a tener en cuenta en la utilización del sistema de Transporte Público de pasajeros, y recomienda seguir las medidas de prevención de salud generales", indicó un comunicado de esa cartera.

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En primer lugar, Transporte recomendó el uso del barbijo en colectivos y trenes de corta y larga distancia y en todo el sistema de transporte, además de mantener una ventilación cruzada y constante en espacios cerrados para lo que aconsejó abrir una ventanilla en la parte de adelante y otra en la de atrás de los vehículos de pasajeros.

Además, destacó la importancia de "mantener la mayor distancia posible, evitar aglomeraciones, toser y estornudar en el pliegue del codo, y trasladar las actividades, dentro de lo posible, al aire libre".

Por último, en consonancia con las indicaciones del Ministerio de Salud, recomendó acercarse a un vacunatorio, centro de salud u hospital, para aplicarse un refuerzo del inmunizante contra Covid-19 a las personas cuya última dosis haya sido aplicada hace más de cuatro meses, especialmente a mayores de 50 años.

La Municipalidad de Rafaela informa que, desde el viernes 11 de noviembre, la Línea 2 del transporte público volverá a realizar su recorrido habitual por las siguientes arterias: Necochea, Constitución, Tucumán y San Martín.

El motivo de esta modificación se debe a la finalización de los trabajos de adoquinado en la intersección de San Martín y Tucumán.

La Municipalidad de Rafaela informa que, por motivos de la obra de adoquinado que se desarrolla en calle Maipú, la Línea 5 del Transporte Público modificará su recorrido hasta la finalización de las tareas.

A partir del día de hoy, martes 8 de noviembre, circulará por Maipú, Arenales, Pellegrini, bulevar Lehmann y continuará con el recorrido normal.

A partir de esta modificación, el precio del boleto pasará a ser de 80 pesos.

Desde el viernes 30 de septiembre, el boleto para la utilización del transporte público local tendrá el costo de tarifa plana de 80 pesos.

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Cabe recordar que la primera modificación del valor del pasaje se produjo en el mes de mayo y estaba contemplada una segunda actualización para el mes de septiembre ya que no se actualizaba desde el año 2019 y resultaba necesario hasta aproximarse al valor real, para continuar con la prestación del servicio.

Para quienes sean beneficiarios de la tarjeta SUBE con la tarifa social federal y tarifa social local (categoría de jubilados y pensionados provinciales) el valor del pasaje surge de la aplicación de los descuentos otorgados por el Gobierno Nacional y/o normativa que eventualmente se dicte para este tema, siendo de un 55 por ciento.

Esta modificación regirá dentro de 10 días aproximadamente, de modo tal que el precio del boleto pasará a ser de 80 pesos.

Hoy, martes 20 de septiembre, se realizará la carga administrativa de la modificación del cuadro tarifario para el transporte público local. De esta forma, el boleto pasaría a tener un costo de tarifa plana de 80 pesos.

Una vez cumplido este procedimiento, se deben contabilizar entre 8 y 10 días para que se refleje en los validadores de SUBE y se comience a aplicar este incremento para la compra.

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Cabe recordar que la primera modificación del valor del boleto se produjo en el mes de mayo y estaba contemplada una segunda actualización para el mes de septiembre ya que el pasaje no se actualizaba desde el año 2019 y resultaba necesario hasta aproximarse al valor real, para continuar con la prestación del servicio.

Para quienes sean beneficiarios de la tarjeta SUBE con la tarifa social federal y tarifa social local (categoría de jubilados y pensionados provinciales) el valor del pasaje surge de la aplicación de los descuentos otorgados por el Gobierno Nacional y/o normativa que eventualmente se dicte para este tema, siendo de un 55 por ciento.