En el Aeropuerto de Sauce Viejo, el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, presentó la nueva oferta de conectividad internacional para el verano 2027, que contempla ocho salidas operadas por Andes Líneas Aéreas y comercializadas por Multitravel: cuatro desde la terminal de Sauce Viejo y cuatro desde el Aeropuerto Internacional de Rosario.

La propuesta incluirá servicios directos hacia Florianópolis y Cabo Frío, y conexiones hacia Isla Margarita con escalas técnicas sin cambio de avión, permitiendo a los pasajeros realizar los controles migratorios y aduaneros en las terminales santafesinas. La operación se llevará adelante con aeronaves Boeing 737, con capacidad para 140 y 180 pasajeros.

Durante la presentación, Puccini destacó la articulación público–privada, que posibilitó que la aerolínea Andes pueda operar en Sauce Viejo y en Aeropuerto Internacional de Rosario, porque “más allá de la frecuencia, es una buena noticia que las empresas puedan animarse y conocer esta plaza”, y recordó el éxito de los vuelos a Brasil, que “tuvieron que ampliar frecuencias”.

A continuación, se refirió a la internacionalización de Sauce Viejo, que “la empezaron gobierno anteriores”, pero durante la gestión de Maximiliano Pullaro “se aceleró para que se logre. Fue un compromiso”; y se trabajó en Exporta Simple “porque tenemos la capacidad de exportar. Estamos en un lugar privilegiado, que representa un Hub logístico clave para el mercado, para el turismo y la producción”.

Por último, Puccini indicó que a través de un trabajo “interministerial, pensamos como ofrecerle al santafesino servicios, infraestructura y calidad, porque esto también es desarrollo. Queremos que más empresas se puedan animar, porque los charters pueden ser la oportunidad de darle soluciones federales a las poblaciones que tienen necesidad de viajar y comercializar, adentro y fuera del país”.

A su turno, la secretaria de Transporte y Logística de la Provincia, Mónica Alvarado, destacó que estas “nuevas conectividades desde la provincia de Santa Fe” representan una “política pública, producto de la decisión de nuestro gobernador. Cada vuelo es una oportunidad: es turismo, gastronomía y la posibilidad de poder conectarnos cada vez mejor” y resaltó el trabajo en ambos aeropuertos que ha permitido que “la internacionalización no sea solo un título, sino que se haga realidad. Hoy nuestros aeropuertos son plataformas productivas y de oportunidades”.

La secretaria de Turismo de la Provincia, Marcela Aeberhard, señaló la importancia de la “conectividad en el turismo y pensar en nuevos destinos es esencial. Trabajamos para acompañar a las agencias de viajes, porque queremos que al privado le vaya bien”.

El subsecretario de Transporte de la Provincia, Jorge Henn, manifestó el convencimiento “de que no todo puede pasar por Buenos Aires, que tiene que haber una verdadera política aeroportuaria de conectividad, que tiene que ser provincial”.

Por su parte, la presidenta del directorio del Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo, Gisela Riuli, recordó que “el 10 de noviembre de 2024 logramos la internacionalización y en julio de este año, 26 frecuencias a Florianópolis. Los operadores mayoristas están viendo a Santa Fe como un lugar estratégico de entrada y salida a la República Argentina. Tenemos todo lo que se necesita para operar”, finalizó.           

En tanto, el presidente del directorio del Aeropuerto Internacional Rosario, Juan Pío Drovetta, resaltó “el trabajo de articulación público – privado y entre los aeropuertos”, que permitió aumentar las rutas y contar con “desde Rosario con el viaje directo a Madrid”.

En el mismo sentido, Sacha Bielous Di Meglio, de la agencia Multitravel, manifestó la importancia de “la articulación publico – privada y multinivel” y señaló que “Sauce Viejo y Rosario pueden ser polos de atracción para toda el área metropolitana, y estas conectividades que estamos anunciando vienen a agregar valor. El turismo siempre será uno de los motores de nuestra economía”.

Los vuelos tendrán una frecuencia mensual, desde el 1 de enero, desde el Aeropuerto de Sauce Viajo y desde el Aeropuerto de Rosario, a Isla Margarita y a Florianópolis y Cabo Fríos.

Estuvieron presentes el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti; y el presidente del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe, Leandro González.

Con la llegada de los meses más cálidos, muchas familias comienzan a planificar mejoras para el jardín y una de las decisiones más frecuentes es la instalación de una pileta. Entre las alternativas más habituales aparecen las de fibra de vidrio, hormigón y lona, tres opciones con características muy diferentes.

Mientras algunas propuestas apuntan a una inversión permanente y de largo plazo, otras ofrecen una solución más económica y sencilla de instalar. Antes de elegir, es importante analizar aspectos como costo, tiempo de obra, mantenimiento, resistencia y posibilidades de diseño.

Las piletas de fibra de vidrio se destacan principalmente por la velocidad de colocación. Al tratarse de estructuras fabricadas previamente, llegan listas para instalar y permiten reducir los tiempos de obra.

Entre sus principales ventajas se encuentra el mantenimiento más sencillo, ya que su superficie facilita la limpieza y no requiere trabajos frecuentes de pintura.

Además, suelen ser una opción práctica para quienes buscan tener la pileta funcionando en poco tiempo.

Como punto a considerar, los modelos disponibles tienen formas y tamaños determinados, por lo que la elección queda limitada a las estructuras existentes y debe adaptarse al espacio disponible en el jardín.

Las piletas de hormigón ofrecen la mayor libertad a la hora de diseñar. Permiten definir diferentes formas, profundidades y dimensiones según las características del terreno y las preferencias del propietario.

Esta alternativa está pensada como una construcción permanente y, con el mantenimiento adecuado, puede mantenerse durante varias décadas.

La principal diferencia está en el proceso de instalación: requiere excavación, armado de estructura, impermeabilización y terminaciones, por lo que implica más tiempo de obra y una inversión inicial mayor.

Es una opción elegida especialmente por quienes buscan un proyecto personalizado y adaptado completamente al jardín.

Las piletas de lona representan una alternativa de menor inversión inicial. Su instalación es más simple y no requieren una obra permanente, por lo que pueden desmontarse y guardarse una vez finalizada la temporada.

Son una opción práctica para quienes buscan resolver el verano con un menor presupuesto o no quieren modificar de manera definitiva el espacio exterior.

La diferencia está en la resistencia: la lona puede sufrir pinchaduras, cortes o desgaste por exposición al sol y el uso, factores que pueden reducir su vida útil.

Más allá del material, el costo final no depende solamente de la estructura. También hay que contemplar otros gastos como:

La fibra de vidrio puede ser una alternativa para quienes priorizan rapidez y facilidad de mantenimiento. El hormigón permite mayor personalización y una solución definitiva, mientras que la lona ofrece una opción económica y flexible.

Antes de decidir, también es clave evaluar el tamaño del jardín, las condiciones del terreno y el uso que tendrá la pileta durante la temporada de verano.