Aerolíneas Argentinas modificó su política de equipaje para vuelos de cabotaje, con la eliminación del carry on (equipaje de mano) gratuito. Desde mayo, el pasaje más económico solo incluye un bolso pequeño o mochila de hasta 3 kilos.

Esta novedad se suma a otros cambios recientes, como el cobro por selección anticipada de asientos implementado en noviembre pasado y recargos por combustible debido al conflicto en Medio Oriente.

Ahora, antes de terminar la reserva del vuelo en la web, el pasajero visualizará el siguiente mensaje: “Tenés incluido solo un equipaje de mano de hasta 3 kilos (bolso, mochila, cartera). Para agregar más equipaje podrás adquirirlo antes de finalizar tu compra o luego ingresando a ‘Servicios Adicionales’”.

El costo de este adicional por el equipaje de mano de 8 kilos parte desde los $42.350 por tramo, monto que puede incrementar significativamente el valor final del pasaje si no se tiene en cuenta al momento de la compra.

La empresa explicó que la medida apunta a adaptar su esquema comercial a la lógica de las aerolíneas low cost, que separan los servicios para ofrecer precios base más competitivos.

La modificación no alcanza a los vuelos internacionales ni a quienes ya tenían tickets emitidos. A partir de la categoría Plus, el carry on ya estará incluido.

Se frenó el ritmo de viajes de los argentinos al exterior al cierre del primer trimestre del año, según reflejó el informe de Estadísticas de Turismo Internacional que publicó este viernes el INDEC. Al mismo tiempo, volvió a crecer el ingreso de turistas no residentes.

En marzo, salieron de la Argentina 1.061,8 mil turistas residentes, un 19,9% menos interanual. En tanto, ingresaron al país 509,6 mil turistas no residentes, un 6,3% más que en igual mes de 2025. El saldo turístico, sin embargo, mantuvo el rojo: -552,2 mil turistas y -704,8 mil visitantes internacionales si se suman también los excursionistas. Respecto de febrero, el rojo turístico se achicó con fuerza. El déficit del registro anterior había sido de 1.095,0 miles de turistas; ahora, esa brecha se redujo prácticamente a la mitad.

También se modificó el traslado. Entre los turistas no residentes, el 52,6% ingresó por vía aérea, el 34% por vía terrestre y el 13,3% por vía fluvial o marítima. Entre los residentes que salieron al exterior, la distribución fue un poco más pareja: 49,7% salió por aire, 41% por tierra y 9,3% por vía fluvial/marítima. La caída del emisivo total estuvo muy marcada en el cruce terrestre: el informe registró una baja interanual de 41,1% en los turistas residentes que salieron por esa vía.

La composición de esos flujos también ayuda a entender el movimiento. En el turismo receptivo, el 21,3% de los turistas vino desde Europa, el 15,6% desde Estados Unidos y Canadá y el 15% desde Brasil. En el turismo emisivo, en cambio, el 77% de los viajes tuvo como destino a los países limítrofes. El principal fue Brasil, que concentró 38,2% del total, seguido por Uruguay con 13,9% y Chile con 13,5%. Sigue predominando, entonces, un patrón regional en la salida de argentinos y uno más diversificado en el arribo al país.

Si se toma el primer trimestre completo, entre enero y marzo, del país salieron 4.455,1 miles de turistas residentes e ingresaron 1.725,8 miles de turistas no residentes. El resultado fue un saldo negativo acumulado de 2.729,3 miles de turistas. Sigue siendo una cifra alta, con un déficit bastante más bajo que el de enero (-1.082,1 miles) y febrero (-1.095,0 miles).

Hay un dato complementario que refuerza esta lectura. En la vía aérea internacional, que suele funcionar como un termómetro más fino del turismo de mayor gasto, las llegadas de turistas no residentes crecieron 15,5% interanual en marzo y alcanzaron 268,3 mil. Las salidas de residentes, en cambio, llegaron a 527,7 mil, con una suba de 12,8%. Ahí la película cambia un poco: por avión todavía salieron más argentinos que extranjeros llegaron, y el saldo siguió siendo negativo en 259,4 mil turistas.

Sin embargo, cuando el organismo depura la serie aérea por estacionalidad, aparecen señales algo menos rígidas. En marzo, la cantidad desestacionalizada de turistas no residentes por vía aérea subió 5,9% respecto de febrero, mientras que la de turistas residentes bajó 4,5%. Ese comportamiento sugiere que, al menos en el segmento aéreo, marzo también mostró una corrección mensual favorable al receptivo.

La foto trimestral de la ETI en Ezeiza y Aeroparque ayuda a completar la escena. Entre enero y marzo se estimaron 736,9 mil turistas no residentes, un 16,2% más que en el mismo trimestre de 2025. También salieron 1.384,7 mil turistas residentes, con una suba de 13,0%. El saldo fue negativo en 647,8 mil turistas. Ahí aparece una clave: aun cuando el receptivo crece, el emisivo sigue siendo bastante más grande.

Ese mismo recorte trimestral muestra, además, una diferencia en gasto. El turismo receptivo alcanzó un gasto total de USD 882,0 millones, con un gasto diario promedio por persona de USD 84,9. El turismo emisivo, en cambio, llegó a USD 1.843,6 millones, con un gasto diario promedio de USD 94,5. Es decir: por estos aeropuertos no sólo viajaron más argentinos de los que llegaron desde afuera, sino que además el gasto total del emisivo fue más del doble que el del receptivo.

En el recorte específico de la Encuesta sobre Ezeiza y Aeroparque, marzo mostró 240,8 mil turistas no residentes y 427,5 mil turistas residentes, con un saldo negativo de 186,7 mil. Entre los que llegaron al país por esos aeropuertos, el principal origen volvió a ser Europa, con 63,8 mil turistas, seguido por Estados Unidos y Canadá con 53,9 mil y Resto de América con 50,9 mil. Del lado emisivo, el principal destino fue otra vez Brasil, con 195,5 mil turistas residentes.

Los turistas no residentes que entraron por esas terminales acumularon 3.111,2 miles de pernoctaciones, con una estadía promedio de 12,9 noches. Los residentes que salieron al exterior registraron 6.145,6 miles de pernoctaciones, con una estadía promedio más larga, de 14,4 noches. Entre los extranjeros, las estadías más extensas se dieron en los visitantes de Europa, con 20,2 noches, y de Estados Unidos y Canadá, con 13,1 noches. Entre los argentinos que viajaron, las permanencias más largas aparecieron en Resto del mundo (24,8 noches) y Europa (21,7).

En cuanto al perfil de viaje, el informe marca que el principal motivo del turismo receptivo por vía aérea fue “Vacaciones/ocio”, con 56,7%, seguido por “Visita a familiares o amigos”, con 27,1%. Para el emisivo, la concentración fue todavía más marcada: 77,6% de los argentinos viajó por vacaciones y ocio. En alojamiento también hubo sesgos claros. Entre los no residentes, el formato más utilizado fue hotel (41,3%), seguido por alquiler de casa o departamento (27,7%) y casa de familiares o amigos (27,2%). Entre los residentes, el 52,9% eligió hotel.

Una testigo clave en la causa que investiga presuntas dádivas declaró que el viaje en avión privado del vocero presidencial Manuel Adorni a Punta del Este habría sido pagado por el periodista Marcelo Grandío, contradiciendo la versión oficial del funcionario.

Se trata de Vanessa Tosi, empleada del broker que comercializó los vuelos, quien brindó su testimonio ante el juez Ariel Lijo y el fiscal Gerardo Pollicita.

Según relató la testigo, Grandío solicitó una cotización para invitar a una familia a Punta del Este y luego se confirmó que los pasajeros eran Adorni y sus familiares.

La declaración contradice lo expresado previamente por el funcionario, quien había asegurado que los pasajes habían sido abonados por él.

Tosi también indicó que el periodista pidió inicialmente que los vuelos no fueran facturados, aunque luego se acordó emitir comprobantes solo por el tramo de ida, a nombre de una productora vinculada a Grandío.

En cuanto al regreso, la testigo afirmó que el pago se realizó en efectivo, mediante un intermediario, lo que quedó registrado en la investigación judicial.

Uno de los momentos más llamativos ocurrió durante la audiencia, cuando la testigo recibió mensajes y un llamado del propio Grandío mientras declaraba, situación que quedó asentada en el expediente judicial.

El testimonio se suma a otras declaraciones que apuntan a que ambos tramos del viaje habrían sido abonados por el periodista, lo que podría tener implicancias en la investigación por posibles beneficios indebidos a funcionarios públicos.

La causa continúa en el fuero federal y busca determinar responsabilidades en torno al financiamiento del viaje y su posible encuadre legal.

El verano 2026 mostró un cambio marcado en las elecciones turísticas de los rafaelinos, con una fuerte inclinación hacia destinos internacionales. Así lo explicó Franco Cravero, titular de la firma Aterrizando Sueños, quien destacó el impacto de la conectividad aérea tras la pandemia.

“Creo que el rafaelino hoy en día está eligiendo mucho viajar al exterior. Después de la pandemia, se habilitaron mucho los vuelos desde Rosario, desde Córdoba”, señaló. Esa cercanía con los aeropuertos, explicó, “posibilitó que la gente esté eligiendo viajar al exterior”.

Entre los destinos más demandados, Cravero enumeró opciones de Brasil y el Caribe. “Se ven mucho lo que es Caribe, República Dominicana, Punta Cana, Bayahíbe, Samaná”, afirmó, y agregó que también hubo fuerte interés por México: “México, como Cancún, Playa del Carmen, Costa Mujeres”.

En Brasil, mencionó especialmente “Río de Janeiro, todo el norte, Porto de Galinhas, Maceió, Maragogi”. Según detalló, “son los destinos que más se vendieron este verano”.

Si bien aclaró que también hubo movimiento en turismo nacional y en viajes en ómnibus al sur de Brasil, remarcó: “En nuestro caso, por lo menos, lo que más se comercializó fueron estos destinos que te mencionaba”.

Uno de los factores clave fue la comparación de costos. “Hoy en día creo que se equipararon mucho los precios de lo que es un viaje al Caribe, un viaje al norte de Brasil, con lo que te sale un viaje al sur”, sostuvo. Incluso, aseguró que “a veces te sale más barato irte al exterior que viajar acá”.

Cravero explicó que gran parte de los viajes del verano 2026 se vendieron con mucha anticipación. “La gente ya empezó a comprar desde el año pasado. Desde abril, marzo del año pasado, ya se empezó a vender lo que es el verano de este año”.

El mecanismo más utilizado fue congelar precios con los aéreos: “Pagaba una parte del viaje, que por lo general eran los aéreos, y con eso ya le quedaba todo el paquete congelado”. De ese modo, indicó, “le quedaban 8, 9 o 10 meses de cuota para ir pagando el viaje”.

En cuanto a los medios de pago, fue claro: “La forma de pago mayormente elegida es dólares, porque al pagar en pesos se incrementa la percepción del 30%”. Por eso, explicó, “la gente paga en dólares, mediante transferencia bancaria en la mayoría de los casos”.

Consultado por valores de referencia, Cravero detalló: “Un viaje a República Dominicana, 8 noches a Punta Cana, en el mes de enero, tenés que pagar más o menos de 1.600, 1.700 dólares” por persona. En temporada baja, la diferencia es notable: “En abril o mayo lo podés sacar por 1.200, 1.300 dólares”.

En síntesis, la combinación de precios competitivos, financiación extendida y mayor oferta aérea posicionó al exterior como la principal elección de los rafaelinos para el verano 2026.

Antes de salir de viaje, la mayoría de las personas revisa puertas, ventanas y electrodomésticos. Sin embargo, en los últimos años se popularizó un hábito tan sencillo como efectivo: dejar una moneda en el freezer. Aunque parezca un detalle menor, este truco puede prevenir intoxicaciones alimentarias, evitar pérdidas económicas y dar tranquilidad al regresar a casa.

No requiere tecnología, no tiene costo y se aplica en menos de un minuto. Por eso, cada vez más personas lo incorporan a su rutina previa a viajes largos o escapadas cortas.

El procedimiento es muy simple:

La clave está en que, al volver, la posición de la moneda revela si hubo cortes de electricidad prolongados mientras la casa estuvo vacía.

Si la moneda aparece en el fondo, los alimentos pudieron perder la cadena de frío, incluso si hoy parecen congelados. En ese caso, no es seguro consumirlos.

Este truco cumple una función clave: alerta sobre riesgos invisibles. Muchas veces, al regresar, el freezer funciona “normal”, pero los alimentos ya atravesaron un descongelado parcial o total.

Beneficios principales:

Especialistas en seguridad doméstica lo recomiendan por ser accesible y universal. A diferencia de sensores o monitoreo inteligente, funciona en cualquier hogar y no depende de apps ni conexión.

Además, con cortes de luz más frecuentes en ciertas épocas del año, este método se convirtió en una solución práctica y preventiva.

Arajet, la aerolínea bandera de República Dominicana, inauguró este miércoles su nueva ruta directa entre Córdoba y Punta Cana, marcando su desembarco operativo en el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella y consolidando su expansión en el Cono Sur. Se trata del primer vuelo de la compañía desde la capital mediterránea hacia uno de los destinos turísticos más elegidos del Caribe.

La operación comienza con cinco frecuencias semanales, una oferta que busca responder al crecimiento sostenido del mercado turístico entre Argentina y República Dominicana. Solo en el primer semestre de 2025, la llegada de argentinos al país caribeño aumentó 89,5%, posicionando a la Argentina como el tercer mercado emisor. Las proyecciones estiman que este año se alcanzarán 450.000 visitantes.

Con este lanzamiento, Córdoba se convierte en el segundo destino de Arajet en Argentina, sumándose a Buenos Aires. La compañía afirmó que la elección responde a la alta demanda del interior del país por vuelos directos al Caribe y a la posibilidad de conectar, desde Punta Cana, con toda la red regional que opera la aerolínea en Norte, Centro y Sudamérica.

“La respuesta del mercado cordobés superó nuestras expectativas desde el primer día. La demanda ha sido extraordinaria y confirma el enorme potencial de esta conexión. Nuestro objetivo es llegar a siete frecuencias semanales”, expresó José Cabrera, vicepresidente de Comunicaciones de Arajet.

Desde la compañía destacaron que este nuevo punto de entrada permite que miles de pasajeros accedan no solo a Punta Cana, sino también a otros destinos del continente gracias a las rutas regionales de la aerolínea.

La incorporación de Arajet fortalece la oferta aérea del interior argentino, amplía las alternativas para los viajeros cordobeses y facilita nuevas conexiones para el turismo y los viajes corporativos. Con esta inauguración, la aerolínea reafirma su compromiso con el mercado nacional y su estrategia de crecimiento en la región.

Con los primeros calores y ante la inminente época estival, la Provincia de Santa Fe brinda recomendaciones sanitarias para quienes se desplacen por el país o al exterior.

A través del Ministerio de Salud se recuerda que es importante consultar al médico de cabecera, especialmente si viajan niños, embarazadas, mayores de 65 años, o personas que padezcan enfermedades crónicas o problemas en sus defensas. El contacto con un consultorio especializado de Medicina del Viajero se recomienda si el lugar es tropical o exótico, al menos cuatro semanas antes, para evaluar el itinerario y aconsejar medicamentos, vacunas y cuidados según edad o riesgos sanitarios del sitio elegido.

Es conveniente prever un botiquín que contenga la medicación habitual para la estadía y una semana más, repelente, alcohol en gel para la higiene de las manos, protector solar con FPS mayor a 30, gasas, termómetro, analgésicos, antialérgicos, sales de rehidratación oral y preservativos. Se sugiere prever un seguro médico, y verificar los servicios de atención médica disponibles en el lugar elegido..

Para prevenir las enfermedades transmitidas por alimentos o agua contaminada, se debe evitar el consumo de agua no segura, hielo y alimentos crudos, salteados, o de venta ambulante. Se recomienda en cambio elegir alimentos cocidos y agua embotellada.

Además, tener en cuenta las medidas de prevención para enfermedades transmitidas por mosquitos, como dengue, chikungunya, zika, malaria, entre otras: 

Al regresar, continuar con repelente y consultar rápido ante la aparición de síntomas.

“El momento de preparar un viaje es una buena oportunidad para controlar el carnet de vacunación, ya que están contempladas la mayoría de las enfermedades infecciosas que se previenen con vacunas”, indicó la responsable del Programa Ampliado de Inmunización de la Provincia, Gabriela Clementz. Además, señaló que existen vacunas especiales, como las de hepatitis A, meningitis o fiebre tifoidea, entre otras, indicadas según el lugar de viaje.

En relación con la vacuna contra la fiebre amarilla, recordó que a mediados de agosto, el Ministerio de Salud de la Nación dispuso que la aplicación gratuita se limite a la población de zonas endémicas del país: Misiones, Corrientes, Formosa y departamentos seleccionados de Salta, Jujuy y Chaco. 

A partir de esta medida nacional, el Ministerio de Salud de la Provincia de Santa Fe administra las dosis remanentes de la vacuna priorizando a quienes viajen a países que exigen el certificado internacional de vacunación para ingresar a su territorio. Para acceder a esta vacunación, el Programa chequea esos requisitos y solicita acreditar pasaje con destino durante 2025. En este sentido, se sugiere también consultar a fuentes oficiales del país de destino si exigen la vacuna al momento del ingreso, en la fecha para la que está programado el viaje.En Brasil, uno de los destinos más frecuentes para turistas argentinos, la vacuna no es un requisito para el ingreso, pero está recomendada para los viajeros a partir de los 9 meses de edad, incluidas playas de Santa Catarina y Río de Janeiro, y para quienes visitan las cataratas de Iguazú. No se recomienda en cambio a aquellos que se dirijan a Fortaleza, Recife, Natal, Maceió, Maragogi, Porto de Galinhas o Jericoacoara, ya que no presentan riesgo para fiebre amarilla.

Teniendo en cuenta que los controles en cada país son cambiantes, para evaluar los riesgos y brindar recomendaciones adaptadas al viajero, “se encuentra disponible el Servicio de Medicina del Viajero, que tiene su sede en el Cemafé, en la ciudad de Santa Fe, pero brinda atención a toda la provincia a través de telesalud”, remarcó Clementz. Para solicitar turnos, se sugiere escribir un correo electrónico a turnosmedicinadelviajero@santafe.gov.ar o por mensaje de WhatsApp al 3426460132.Para realizar consultas sobre la vacuna específicamente, se puede escribir al correo electrónico del Programa Ampliado de Inmunización (PAI) de la provincia de Santa Fe pairegionsur@santafe.gov.arEs importante recordar que el Ministerio de Salud de la Provincia de Santa Fe no contacta a través de llamados telefónicos para ofrecer turnos de vacunación, ni solicita datos personales o claves.

Después de unos días fuera, volver a casa suele ser un momento de descanso, reencuentro y cierta nostalgia. Pero no todo es tan simple como colgar las llaves y recostarse. Según el Feng Shui, una antigua disciplina china que estudia la energía de los espacios, algunos hábitos post-viaje pueden afectar negativamente el bienestar del hogar.

Uno de los más frecuentes es dejar la valija abierta, la ropa sin guardar y los recuerdos esparcidos por distintos rincones. Aunque parezca un detalle menor, esta desorganización actúa como un bloqueo en el flujo de Chi, la energía vital que, según el Feng Shui, debe circular libremente para generar armonía.

"Cada objeto trae una energía consigo. Si no se lo acomoda con cuidado, puede generar estancamiento", explican los especialistas.

Al ingresar a casa con elementos nuevos —ropa usada, objetos comprados en otros lugares, papeles, tierra o incluso aromas— introducimos energías externas que deben ser integradas de forma consciente. De lo contrario, esos mismos elementos pueden provocar una sensación de cansancio, dispersión o incluso ansiedad en quienes habitan el espacio.

La solución no requiere grandes reformas ni conocimientos avanzados. Solo hace falta intención, orden y algunos minutos de atención consciente. Según el Feng Shui, estas son las claves para recuperar el equilibrio del hogar al regresar de un viaje:

Estos gestos sencillos ayudan a que el Chi vuelva a fluir, mejorando el clima del hogar y el estado emocional de quienes viven en él. A su vez, revisar que los pasillos no estén obstruidos y evitar la acumulación de cosas en rincones olvidados también colabora con el buen flujo de energía.

Un ambiente limpio, aireado y ordenado no solo se ve mejor, también se siente mejor. El Feng Shui sostiene que la energía del espacio impacta directamente en nuestra salud física, emocional y mental. Por eso, mantener una casa armonizada reduce el estrés, favorece la concentración y mejora el estado de ánimo general.

“Colocar una planta cerca de la entrada, reorganizar un mueble o simplemente limpiar una esquina olvidada puede marcar la diferencia”, afirman quienes practican esta filosofía milenaria.

Regresar de un viaje no debería ser sinónimo de caos temporal. Al contrario: es la oportunidad perfecta para renovar la energía del hogar, dejar atrás tensiones acumuladas y reconectar con lo propio. Ordenar, limpiar y acomodar los objetos con intención transforma ese momento de retorno en un nuevo comienzo lleno de calma y equilibrio.

Gabriel Faber tiene 62 años y una vida sobre la moto. Su último viaje lo llevó junto al “gringo” Alesio y José Ibáñez a recorrer 3.500 kilómetros en 11 días por los paisajes de Tilcara y Purmamarca. Pero más allá del destino, lo que Faber pone en valor es el modo de viajar, la experiencia, los aprendizajes y las decisiones que cada motociclista debe tomar a lo largo del camino.

“El día que no me pueda subir a la moto, me bajo. Esa es mi definición. No se trata de una edad, sino de un límite físico, emocional y consciente. Mientras pueda subirme, voy a seguir.”

Faber recuerda sus primeros años en moto, allá por la Rafaela de los años ‘70. “Tenía 12, 13 años cuando empecé a andar, fuera de ley como todos en aquella época. Alberto García, que falleció recientemente, ya tenía moto a los 14. Fue un referente para muchos de nosotros.”

Con el paso de los años, la velocidad dejó de ser una prioridad. “Cuando tenía 20, iba a fondo. Hoy, mi grupo de amigos —todos entre 50 y 70 años— busca llegar, no competir. La experiencia empieza a funcionar.”

Después de cambiar de moto, Faber sintió que algo no estaba bien. “No me sentí seguro. Entraba mal en las curvas, había perdido confianza.” Entonces decidió hacer lo que pocos se animan: pedir ayuda.

“Llamé a René Zanatta. Nos fuimos domingo tras domingo al autódromo. Me enseñó cosas que no sabía. A pesar de toda una vida sobre la moto, necesitaba volver a aprender.”

Ese proceso, dice, fue clave para recuperar la seguridad y seguir disfrutando de los viajes con amigos. “René me ayudó a ordenar la cabeza. No es sólo tener técnica, es saber leer el camino, frenar bien, mirar distinto.”

Faber investigó y descubrió que la mayoría de los siniestros en moto ocurren entre los 16 y 35 años, no entre los mayores. “Entre los 50 y 70 años los accidentes bajan drásticamente. Es la experiencia, no la edad, lo que marca la diferencia.”

“Hoy andamos más despacio, con precaución. Algunos tenemos motos potentes, pero no buscamos acelerar. Nos damos el gusto de viajar antes de que sea tarde.”

Más que una afición individual, el motociclismo se volvió para Faber una comunidad de hermanos de ruta. “Somos nueve amigos que viajamos juntos. Nos cuidamos, nos esperamos, compartimos el camino. No es una carrera, es una experiencia de vida.”

El CEO de una de las principales agencias de viajes del país, Martín Romano, analizó la situación del sector turístico en Argentina y advirtió que si bien hay un leve repunte en los últimos meses, el turismo interno aún está lejos de alcanzar los niveles previos a la crisis económica.

“El turismo nacional ha levantado bastante en los últimos dos meses, pero la estrella del primer semestre fueron sin dudas los viajes al exterior”, señaló Romano.  Según explicó, “cada vez que el país muestra algo de previsibilidad y cierta estabilidad en el tipo de cambio, el argentino vuelve a animarse a viajar al extranjero”.

Sin embargo, aclaró que ese tipo de viajes siguen siendo propios de un sector reducido de la población. “Es el minimundo de los que viajan siempre al exterior”, afirmó, y remarcó que el problema de fondo sigue siendo la baja sostenida en la actividad del turismo interno.

Consultado por las cifras, Romano destacó que “Bariloche, por ejemplo, está con una ocupación del 85%, lo cual no es menor, y eso que aún no hay nieve”. Pero reconoció que hay muchos otros destinos que “están más complicados”. En este sentido, advirtió que los sectores de menores ingresos han dejado de viajar, especialmente aquellos que solían vacacionar en hoteles: “El primero que lo siente es el segmento de turismo nacional, y particularmente la hotelería”.

“La clase media está muy apretada y viaja menos. Muchos optan por alquilar un departamento, que es más económico”, explicó el empresario.

Uno de los casos más llamativos es el de Mar del Plata, históricamente destino elegido para las escapadas de fin de semana largo. “Ni siquiera en los fines de semana largos se está llenando. Hace algunos años era frecuente que explotara de turistas”, sostuvo.

Como parte del análisis, Romano también explicó cómo la baja ocupación genera oportunidades. “Empieza a haber mayor oferta de paquetes turísticos muy accesibles. Por ejemplo, hay opciones para viajar a Iguazú por cuatro días con aéreo, hotel, traslados y excursiones por menos de 400 mil pesos. Eso hace que muchos elijan otros destinos y no tanto la costa”, señaló.

Por ahora, la recuperación del turismo nacional es gradual. “Probablemente recién se vea más volumen en la costa cuando lleguen los fines de semana largos de octubre y noviembre, o directamente en el verano”, concluyó.

La digitalización del transporte público avanza a pasos firmes en Argentina. En línea con tendencias globales, el Banco Nación se convirtió en la primera entidad bancaria del país en habilitar el pago de pasajes mediante códigos QR a través de su aplicación BNA+. Esta innovación permite a los usuarios pagar sus viajes en colectivo sin necesidad de efectivo ni tarjetas físicas.

El nuevo sistema se suma a las recientes ampliaciones que permitieron el uso de tarjetas de débito y crédito en distintos medios de transporte. Con la incorporación del QR, el colectivo deja de depender exclusivamente de la tarjeta SUBE, marcando un antes y un después en la forma de viajar.

Como parte del lanzamiento, el Banco Nación ofrece una promoción exclusiva: desde el 24 al 31 de mayo, todos los viajes en colectivo abonados con QR a través de BNA+ serán totalmente gratuitos. La bonificación incluye hasta seis pasajes diarios por persona, generando un ahorro significativo y promoviendo la adopción de esta nueva modalidad de pago.

El procedimiento es sencillo:

Ingresar a la app BNA+.

Seleccionar la opción “Viajar con QR”.

Escanear el código en el lector SUBE del colectivo.

El débito se realiza automáticamente desde la cuenta del usuario en el Banco Nación.

El banco informó que este sistema se irá expandiendo progresivamente a otras provincias y ciudades, en el marco de un plan de modernización integral del transporte público impulsado por el Gobierno Nacional.

Para conocer las líneas de colectivos habilitadas, se puede consultar el sitio oficial del Banco Nación: bna.com.ar/home/colectivos.

En la temporada alta del verano (primer bimestre del año), viajaron al exterior 3.751.100 argentinos, casi 1,6 millones más que el año pasado, cuando salieron del país 2.159.700 personas.

La enorme diferencia entre un año y otro marca un incremento de 73,7%, según las Estadísticas de Turismo Internacional (ETI) del Indec. A su vez, llegaron al país 1.166.900 turistas extranjeros. Así, el déficit turístico fue de casi un millón de personas.

El resultado anticipa una continuidad de lo que ocurrió en enero en materia de balance cambiario. Según datos publicados por el Banco Central (BCRA), en enero salieron del país USD 1.486 millones por los viajes realizados por los argentinos al exterior. Ese mismo mes, ingresaron al país USD 374 millones por la llegada de extranjeros a la Argentina. De ahí se desprende que hubo un déficit de USD 1.112 millones, un valor casi sin precedentes.

Se debe tener en cuenta también que en el primer bimestre del año hubo 1.291.700 argentinos que viajaron al exterior como “excursionistas”. Esto significa que salieron del país, pero no pasaron ninguna noche en su lugar de destino. Dentro de ese grupo se encuentran por ejemplo todos los argentinos que viajan por el día a hacer compras en el exterior.

En los últimos meses, las “excursiones” a los países vecinos se hicieron cada vez más comunes con el fortalecimiento del peso. De hecho, en la variación en relación al primer bimestre del 2023 fue de 76,2%.

La ETI publicada por el Indec muestra un detalle exhaustivo de lo ocurrido durante el mes de febrero en materia de turismo.

De acuerdo al informe, en el segundo mes del año llegaron al país 494.400 turistas extranjeros (-30,7% interanual), mientras que salieron de la Argentina 1.823.800 personas (crecimiento del 74,2%).

A su vez, llegaron 268.100 excursionistas, lo que marcó una baja del 43,5% en relación a febrero del año pasado, pero 619.400 argentinos viajaron por el día a un país del extranjero (72,3% más que en febrero de 2024).

En lo que respecta a los visitantes, fueron 726.600 las personas que conformaron el turismo receptivo, pero 2.443.200 argentinos “visitaron” otro país.

En síntesis, en todas las categorías fueron más las personas que salieron del país que aquellas que llegaron desde el extranjero. Una vez más, esto complica el desempeño de la balanza cambiaria argentina.

De acuerdo con los datos publicados ayer por el Indec, el 23,7% del turismo receptivo reside en Chile; el 19,6% en Europa; y el 12,1% en “Estados Unidos y Canadá”.

El 46,5% de los turistas no residentes llegó a Argentina a través de la vía terrestre; el 37,8% lo hizo por vía aérea; y el 15,7% restante arribó por vía fluvial/marítima. Los pasos relevados por la ETI representaron el 43,1% del total del turismo receptivo.

En tanto, el 86,2% del turismo emisivo se dirigió a los países limítrofes. Los principales destinos fueron Brasil, con 38,6%; Chile, con 20,2%; y Uruguay, con 16,3%.

El 63,9% de los turistas residentes salieron del país por la vía terrestre; el 27,6% lo hicieron por vía aérea; y el 8,5% optaron por la vía fluvial/marítima. Los pasos relevados por la ETI representaron el 37,9% del total del turismo emisivo.

Tanto el Aeropuerto Internacional de Ezeiza como el Aeroparque Jorge Newbery son claves para el desarrollo del turismo. Según el Indec, aterrizaron en esos aeropuertos 165.500 extranjeros. La mayoría (53.400) llegaron provenientes de Europa, seguidos por 30.200 de residentes del bloque “Estados Unidos y Canadá”.

A su vez, 430.700 argentinos usaron Ezeiza y Aeroparque para viajar el exterior. El saldo neto fue de 265.200 turistas,

Los datos publicados por el Indec muestran la importancia del turismo para la economía argentina, pese a un significativo desequilibrio en la balanza comercial de viajeros. 

En los últimos años, el tren ha sido uno de los transportes turísticos más recurridos para poder recorrer el país y visitar los principales destinos turísticos.

El tren no es el medio de transporte más utilizado en Argentina para los viajes de larga distancia, pero sí es uno de los más accesibles, y por esta razón día a día crece el número de personas que lo eligen. Además, permite visitar algunos destinos turísticos viviendo una experiencia diferente y a un precio ultra low-cost. Aunque la mayoría de los recorridos parten desde Buenos Aires, hay algunos que tienen como punto de salida o como escala la ciudad de Rosario.

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Los servicios son prestados por la sociedad estatal Trenes Argentinos, establecida en 2014 para la operación del transporte ferroviario en todo el país, tanto de pasajeros como de carga, y para el mantenimiento de la infraestructura correspondiente. Todos los horarios y costos están disponibles en su sitio web oficial de venta de pasajes.

Viajar en tren a Mar del Plata

Mar del Plata es el lugar más buscado por los turistas. La Feliz, como comúnmente se conoce a esta ciudad, tiene de todo para poder visitarla. Tanto en verano como en invierno, la ciudad balnearia es una de las mejores opciones para descansar de la rutina.

Desde Ciudad de Buenos Aires se puede tomar el tren que sale desde Plaza Constitución hasta la Estación Ferroautomotora de Mar del Plata. Tiene dos frecuencias diarias, una directa y otra con paradas intermedias.

El viaje en tren dura aproximadamente 5 horas y tienen un valor de $2150 y $1795, dependiendo que se viaje en primera o pullman. Desde Chascomús los boletos cuestan $1270 y $1115. Abordando en General Guido se abona $830 y $695.

Para poder sacar los pasajes y ver la disponibilidad de los trenes se debe visitar el sitio web de Trenes Argentinos.

Viajar en tren a Buenos Aires desde RosarioLa ciudad de Buenos Aires es una de las más destacadas y más importantes de todo el país, y cuenta con miles de actividades y sitios turísticos que se puedan realizar, como visitar el barrio de La Boca, el Obelisco, recorrer la calle Corrientes con sus teatros, visitar la Plaza de Mayo, entre otros destacados sitios.

Desde Rosario, se puede viajar hasta Buenos Aires partiendo de lunes a sábado a las 02:48 horas y llegando a Retiro al otro día a las 09:12 horas de la madrugada, aunque si se realiza el viaje los días sábados, el recorrido comienza a las 16:26 horas y se llega a las 22:06. El costo de los pasajes para el trayecto de Rosario - Retiro es de $1700 viajando en pullman y de $1420 en primera.

Viajar en tren a Tucumán desde Buenos Aires y RosarioDentro de la agenda de los destinos que se deben visitar se encuentra la provincia de Tucumán, la Cuna de la Independencia. Allí se podrá visitar y recorrer la Casa de Tucumán, el Parque 9 de Julio con su trencito, la Catedral y otras iglesias, probar sus tradicionales empanadas y sus novedosos vinos y poder visitar lugares a su alrededor.

Desde Buenos Aires, uniendo Retiro con Cevil del Pozo, el viaje tiene una duración de 31 horas y tiene un costo entre los $3450 y los $12000, dependiendo que se viaje en primera, pullman o camarote. Trenes Argentinos presta este servicio los lunes y jueves a las 21:10 horas desde retiro, para llegar al día siguiente a las 04:00 horas.

Otra opción es viajar desde la ciudad de Rosario. En este caso los precios van de $2570 a $8930.

Viajar en tren a Córdoba CapitalUno de los lugares más buscados por los turistas es Córdoba Capital. Esta hermosa ciudad se encuentra llena de historia y de lugares para visitar, los centros comerciales, el centro histórico y el museos Bellas Artes Emilio Caraffa, entre otros. Además, se pueden visitar lugares cercanos a la ciudad, estos lugares se pueden visitar gracias al Tren de las Sierras, que recorre desde Córdoba Capital hasta Cosquín.

El servicio que conecta a Buenos Aires y la Ciudad de Córdoba tiene lugar los días lunes y viernes, parte de la terminal de Retiro ambos días a las 21:00 horas y llega al día siguiente cerca de las 16:00 horas.

El precio más económico es de $500 para unir las estaciones de Retiro y Córdoba Mitre, en categoría Primera. Para categoría Pullman, la tarifa asciende a $600. Mientras que un camarote (2 personas) sale $1750.

Otra opción es viajar desde la ciudad de Rosario, en al que el precio es menor, $1250 y $1500 pesos.

Viajar en tren a PinamarPinamar ofrece un paisaje que invita al relax, con sus bosques, sus elegantes chalés y sus playas. Durante el otoño, cuando la actividad playera cesa un poco y poder disfrutar de otras actividades.

Este servicio tiene lugar todos los días de la semana desde de Plaza Constitución, en Buenos Aires, a las 06:22 horas. Luego de una primera parada en Dolores, llega a General Guido donde los pasajeros deben realizar un trasbordo a otra unidad para continuar hasta Pinamar. El servicio llega a la ciudad costera cerca de las 12:55 horas.

Los pasajes son de clase única y cuestan $795 pesos. Pero según donde se aborde el tren, puede llegar a costar entre $100 o $55, este último caso sería partiendo desde General Madariaga.

¿Qué equipaje se puede llevar en el tren?Está permitido viajar con un bolso o cartera de mano y un bolso o valija de 46 centímetros de ancho, 75 centímetros de alto y 30 centímetros de profundidad con un peso máximo de 50 kilos.

¿Cómo comprar los pasajes?Los tickets pueden comprarse online en la página de Trenes Argentinos con un 10 por ciento de descuento.Los niños de entre 3 y 12 años abonan el 50% del valor del pasaje.Los menores de 3 años que no ocupen comodidades no abonan pasaje.Los jubilados y pensionados podrán obtener un descuento del 40%.Los viajes de larga distancia deben ser confirmados entre las 72 y 24 horas previas a la partida con el número de reserva. Sin este trámite no se podrá abordar el tren.¿Cuáles son las comodidades de los trenes?

Primera clase

Todos los coches de primera clase cuentan con aire acondicionado frío/calor y asientos reclinables en filas de dos compartimentos. En el medio del coche se dispone de una mesa con asientos enfrentados. Hay butacas que viajan en sentido del tren y otras en sentido contrario.

Pullman

Los asientos de clase pullman son más anchos, se distribuyen en filas de dos e individuales y son reclinables. Cuentan con las mismas características generales que Primera Clase.

Camarote

En el caso del camarote incluye pasaje para dos personas. Puede agregarse un menor de hasta 6 años de edad abonando el 50% de un pasaje de primera clase. Cuenta con dos camas, una arriba y otra abajo, que al mismo tiempo sirven de asiento. El camarero brindará a los pasajeros ropa blanca con dos almohadas y dos mantas (serán entregadas por la noche y retiradas por la mañana).

Tiene una mesa y control de temperatura de aire acondicionado frío/calor.

Desde el municipio se brindan consejos a tener en cuenta antes de iniciar cualquier viaje o salir de vacaciones.

Enero y febrero son meses en el que las familias y los grupos de amigos emprenden sus viajes para disfrutar de las vacaciones. Para que puedan llegar seguros a sus destinos, desde la Municipalidad de Rafaela se brindan una serie de recomendaciones para la conducción en rutas.

Antes de partir, es aconsejable programar el viaje a fin de distribuir las paradas y tiempos de descanso (cada 2 horas), así como preever las dificultades del recorrido y el posible alargamiento del tiempo de trayecto. Se sugiere obtener información sobre las rutas a tomar, tratando de elegir el recorrido más seguro.

También es importante conocer las condiciones del tiempo y evitar conducir con lluvia o tormentas fuertes. Si es posible, realizar el desplazamiento en horarios diurnos ya que por la noche se incrementan los riesgos. En este sentido, se sugiere no emprender el viaje inmediatamente después de haber culminado la jornada laboral.

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Además, es necesario descansar al menos ocho horas antes de partir para quien maneja, no ingerir alcohol ni medicamentos con efectos secundarios, evaluar la carga a transportar de forma equilibrada repartiendo los pesos, evitando las sobrecargas. Se debe llevar la cantidad máxima de personas para la que está autorizado el vehículo.

Es fundamental tomar medidas para protegerse de la intensa ola de calor que se está registrando en nuestro país, y que puede afectar en el momento de la conducción. Para ello se debe vestir ropa cómoda y zapatos livianos, llevar bebidas frescas y no alcohólicas y mantener aireado o refrigerado el habitáculo, libre de humo de cigarrillo.

No hay que olvidar revisar las condiciones técnicas del vehículo, que en muchas ocasiones pueden ser desencadenantes de siniestros viales.

Dispositivos de seguridad

El cinturón de seguridad es uno de los elementos fundamentales para conducir y reduce daños serios en caso de una colisión o vuelco, ya que evita que salgamos despedidos del vehículo. Cabe remarcar que deben usarlo todos los ocupantes.

Los menores de 10 años deben viajar en los asientos traseros que son los lugares más seguros. Los menores de 5 años o niños que pesen hasta 25 kilos, deben viajar con sistemas de sujeción adecuados a su contextura física.